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考駕照個(gè)人心得體會(huì)
從某件事情上得到收獲以后,寫(xiě)心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,這么做能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力。一起來(lái)學(xué)習(xí)心得體會(huì)是如何寫(xiě)的吧,以下是小編為大家收集的考駕照個(gè)人心得體會(huì),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
考駕照個(gè)人心得體會(huì) 篇1
換擋時(shí)方向跑偏
主要是握方向盤(pán)太緊了。換擋時(shí)不要緊抓方向盤(pán),就不會(huì)問(wèn)題了。換擋的時(shí)候在空擋的位置稍微停頓一下,二擋換三擋的時(shí)候要注意不要撥到五擋去。一擋換二擋應(yīng)該輕加油門(mén),人行走的速度即可換二擋了。轉(zhuǎn)彎時(shí)
打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)
左轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車(chē)頭右角與路邊相切時(shí)打方向;左轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)可以稍提前打。右轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車(chē)頭左角與路邊相切時(shí)打方向;右轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)可以稍提前打;蛘呖窜(chē)頭角咬著邊線就行了,一路開(kāi),那個(gè)車(chē)頭咬著路邊線的,說(shuō)當(dāng)你的車(chē)咬不住時(shí)你要開(kāi)始打方向了,字“咬”。
轉(zhuǎn)彎打方向原則:緩彎(早打,慢打;早回,慢回);急彎(晚打,快打;早回,快回)。
轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面,注意內(nèi)輪差。路邊有障礙物,應(yīng)該在人和障礙物差不多平行的`時(shí)候開(kāi)始打方向。轉(zhuǎn)彎以后在車(chē)子將直未直之時(shí)開(kāi)始回方向。不要等車(chē)子完全直了以后再回方向,從打方向到車(chē)子回正有過(guò)程
上坡起步熄火
主要是車(chē)子還抬頭的時(shí)候就放下手剎,還有離合器頭上的一點(diǎn)抬得太快的緣故。
方法:握住手剎的慢抬離合器,等車(chē)頭上抬了踩住離合器不動(dòng),迅速放下手剎,車(chē)子往前走2-3m的一段距離,再將離合器頭上的一點(diǎn)慢慢抬完,然后輕加油門(mén)換二擋。
一次性調(diào)頭
忘記打次轉(zhuǎn)向燈
一次性調(diào)頭:打右燈,踩剎車(chē),靠邊,速度下來(lái)踩離合減到一擋,看左后視鏡,無(wú)車(chē)跟尾,打左燈?齑蚍较蚵僮撸夷_擱在剎車(chē)上隨時(shí)剎車(chē),掉頭后回正。
起步停車(chē)問(wèn)題
起步要規(guī)范:踏下離合器,換一擋,打轉(zhuǎn)向燈,按喇叭,看左右反光鏡和后視鏡,最后放手剎,慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車(chē)以后要先拉手剎,撥空擋,再放離合器和剎車(chē),關(guān)轉(zhuǎn)向燈。
不同擋位減速時(shí)
剎車(chē)和離合器操作
一擋沒(méi)情況不要點(diǎn)剎車(chē),有情況踩離合器再點(diǎn)剎車(chē)。
二擋時(shí)有情況先踩離合器到底,再剎車(chē),車(chē)多又可以走時(shí)可以半聯(lián)動(dòng)前進(jìn),情況好了,再加油門(mén)加擋。四擋、五擋減速時(shí)要看情況,前面人和車(chē),多點(diǎn)剎車(chē),到二擋的速度再換二擋前進(jìn);前面有小情況,稍微點(diǎn)剎車(chē)換三擋,腳鉤油門(mén)看看可以就可以了。
最后,也是最重要的,我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛,尊重和禮讓他人;在平時(shí),做到酒后堅(jiān)決不駕車(chē),其他不適合駕車(chē)的情況都不駕車(chē)等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛(ài)生命,讓車(chē)禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號(hào),而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!
考駕照個(gè)人心得體會(huì) 篇2
一個(gè)多月過(guò)去了,學(xué)車(chē)生活也隨之結(jié)束了,想著馬上就可以拿到駕駛執(zhí)照了,心里免不了有幾分激動(dòng)!回首這一個(gè)多月,充滿(mǎn)了汗水、興奮、緊張、激動(dòng)、難過(guò)、快樂(lè)和喜悅,呵呵,什么都體驗(yàn)了!
付出總會(huì)有回報(bào)!從報(bào)名開(kāi)始,到理論考試,再到場(chǎng)考,還有最后的路考,我無(wú)一例外地積極、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié)。同時(shí),在老師認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下,我的交通安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質(zhì)地飛躍,并順利通過(guò)了各個(gè)科目的考試,達(dá)到了可以獨(dú)立駕駛車(chē)輛上路的水平。在此,要真誠(chéng)地感謝老師地悉心教導(dǎo)和師兄們地?zé)o私幫助,使我成為了一名合格的駕駛員。
通過(guò)了駕駛培訓(xùn),讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要,也曾目睹了車(chē)禍的`慘狀,損失地不止是金錢(qián),更甚者失去幸福、失去生命,這基本上都是駕駛員違反交通法規(guī)造成的呀!
雖然,通過(guò)了考試,可以拿到駕照了,但是,我覺(jué)得自己的道路經(jīng)驗(yàn)還很欠缺;對(duì)各項(xiàng)交通法規(guī)規(guī)定地認(rèn)識(shí)和理解還不夠深入;對(duì)車(chē)輛地了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí),不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。
最后,也是最重要的,我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛、尊重和禮讓他人;在平時(shí),做到酒后堅(jiān)決不駕車(chē),其他不適合駕車(chē)的情況都不駕車(chē)等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛(ài)生命,讓車(chē)禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號(hào),而是要讓它體現(xiàn)在我們地舉手投足之間!
考駕照個(gè)人心得體會(huì) 篇3
最近閑的無(wú)事,去考了個(gè)駕照,過(guò)程曲折,不過(guò)也學(xué)到了不少知識(shí),現(xiàn)在分享出來(lái),供大家參考。
一、科目一考試
科目一就是理論考試,對(duì)于這項(xiàng)考試,大部分人只要認(rèn)真看書(shū),要真正理解題目的涵義,最好不要死記硬背,考過(guò)還是比較容易的。
一共有100道題目,每題1分,90分合格。
二、科目二考試
科目二也叫小路考,是將以前的倒庫(kù)和9項(xiàng)進(jìn)行了整合,更加貼近實(shí)際,主要是練習(xí)對(duì)車(chē)輛的離合的控制、方向和車(chē)輪軌跡的把握,為上路打好基礎(chǔ)。
要反復(fù)練習(xí)、熟練掌握。
筆者練習(xí)的是兩開(kāi)門(mén)皮卡,現(xiàn)將各項(xiàng)要點(diǎn)分述如下:
1、倒庫(kù)
倒庫(kù)是將以前的移庫(kù)進(jìn)行了改進(jìn),更加符合實(shí)際,在停車(chē)入庫(kù)時(shí)會(huì)經(jīng)常遇到。
上車(chē)后先調(diào)整座椅,看后視鏡是否合適(后視鏡一般都是調(diào)好的,再不需要調(diào)整,后視鏡要能看見(jiàn)車(chē)輪),系好安全帶,踩離合將檔位撥在空擋(檔桿能左右撥動(dòng)),踩住離合啟動(dòng)車(chē)輛,掛一檔,松手剎,緩慢抬離合,將車(chē)輛開(kāi)到右面邊線(虛線)處,把握好左右距離,左后視鏡下邊緣過(guò)邊線二指后停車(chē)。
車(chē)輛停好以后,踩離合,掛倒檔,緩慢抬起離合,向后倒車(chē),看見(jiàn)左倒車(chē)鏡下邊緣過(guò)邊線二指后立即向右兩圈打死,看右后視鏡,根據(jù)右后輪運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)軌跡和庫(kù)線距離隨時(shí)調(diào)整,在后視鏡看到車(chē)身和庫(kù)線平行時(shí)立即向左回兩圈,回正繼續(xù)往后倒。
看左后視鏡和右后視鏡,調(diào)整距離。
當(dāng)在右后視鏡看見(jiàn)庫(kù)底線和右后輪擋泥板中間對(duì)齊時(shí)踩離合、剎車(chē)停車(chē)。
掛一檔,松剎車(chē),緩慢抬離合前進(jìn),當(dāng)看到車(chē)頭和邊線重合時(shí)立即向左兩圈打死,這時(shí)要看一下左后視鏡看左輪出庫(kù)沒(méi)有,很容易壓倒庫(kù)角。
當(dāng)車(chē)身和庫(kù)線平行時(shí)立即回兩圈方向,直行看到左后視鏡底過(guò)邊線二指踩離合、剎車(chē)停車(chē)。
松剎車(chē),掛倒檔,緩慢抬離合向后倒車(chē),看左后視鏡下邊緣過(guò)邊線二指后立即向左兩圈打死,看左后視鏡緩慢倒車(chē),根據(jù)左后輪運(yùn)行軌跡和庫(kù)線調(diào)整車(chē)輛,看見(jiàn)車(chē)身和庫(kù)線平行時(shí)立即向右回兩圈,回正繼續(xù)往后倒。
看左后視鏡和右后視鏡,調(diào)整距離。
當(dāng)在右后視鏡看見(jiàn)庫(kù)底線和右后輪擋泥板中間對(duì)齊時(shí)踩離合、剎車(chē)停車(chē)。
掛一檔,松剎車(chē),緩慢抬離合前進(jìn),當(dāng)看到車(chē)頭和邊線重合時(shí)立即向右兩圈打死,這時(shí)要看一下右后視鏡看右輪出庫(kù)沒(méi)有,很容易壓倒庫(kù)角。
看見(jiàn)車(chē)身和邊線平行時(shí)向左打兩圈回正方向,直行過(guò)邊線,倒庫(kù)就算成功了。
這里面距離的判斷很關(guān)鍵,尤其是車(chē)輛進(jìn)庫(kù)后前后距離的判斷,筆者就因?yàn)榕袛嗖粶?zhǔn)在考試時(shí)倒庫(kù)沒(méi)有成功,后來(lái)請(qǐng)教別的學(xué)員,才發(fā)現(xiàn)訣竅,就是從右后視鏡看庫(kù)底線和右后輪擋泥板中間對(duì)齊停車(chē)就沒(méi)問(wèn)題。
再補(bǔ)考倒庫(kù)時(shí)一倒成功后往出開(kāi)沒(méi)有看左后視鏡,方向打的有點(diǎn)早,左輪壓到庫(kù)角,直接下課。
2、側(cè)方停車(chē)
這應(yīng)該是最實(shí)用的一項(xiàng)技術(shù)。
車(chē)輛前行時(shí)注意看車(chē)頭和邊線位置,一般右邊線在車(chē)頭左三分之一處就差不多,隨時(shí)看右后視鏡,調(diào)整車(chē)身于邊線距離,30厘米左右最合適。
在右后視鏡里面車(chē)輪和邊線距離二指,實(shí)際距離就差不多。
開(kāi)車(chē)直行看左后視鏡下邊緣過(guò)邊線二指停車(chē),掛倒檔倒車(chē),從右后視鏡看見(jiàn)右輪和庫(kù)線對(duì)齊向右兩圈打死,右輪壓進(jìn)庫(kù)線時(shí)兩圈回正,看左后視鏡左輪壓線向左兩圈打死,看見(jiàn)車(chē)身和邊線平行立即回正,看左右后視鏡調(diào)整好距離。
踩離合、剎車(chē)停車(chē),掛一檔,打左轉(zhuǎn)向燈、喇叭,緩慢抬離合、向左兩圈打方向前行,看見(jiàn)左車(chē)頭壓線后立即向右打方向調(diào)整,注意看右后視鏡右輪不能壓到庫(kù)角,直行出線就成功了。
3、上坡起步
上坡起步時(shí)調(diào)整好邊線距離,大于30厘米扣10分,壓到邊線直接下課哦。
上坡停車(chē)時(shí)有些看桿子,筆者看左后視鏡連接處下邊緣過(guò)第二道線立即踩離合、剎車(chē)停車(chē),拉手剎,打左轉(zhuǎn)向燈、喇叭,松剎車(chē)加油,緩慢抬離合前行,上坡起步就算成功。
4、直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛盡量靠右,但不要壓線,看見(jiàn)車(chē)頭和前邊線重合或自己和直角對(duì)齊時(shí)立即向右打死,轉(zhuǎn)過(guò)后方向回正直行。
5、曲線行駛
曲線行駛時(shí)車(chē)輛靠右,調(diào)整方向讓左車(chē)頭沿著右邊線行駛,轉(zhuǎn)過(guò)后看左車(chē)頭或清洗玻璃的噴嘴沿著右邊線行駛就可以了。
在行車(chē)時(shí)盡量要慢,考試車(chē)質(zhì)量一般,在行駛時(shí)盡量不要踩剎車(chē),很容易熄火,方向也不要打的太死,同樣容易熄火。
在考試時(shí)倒庫(kù)和側(cè)方停車(chē)倒車(chē)時(shí)沒(méi)有要求打轉(zhuǎn)向燈,但是最好養(yǎng)成習(xí)慣,打上轉(zhuǎn)向燈。
三、科目三考試
科目三就是路考。
過(guò)了科目二就要上路開(kāi)車(chē)了。
在練車(chē)時(shí)要調(diào)好后視鏡,上路的后視鏡和場(chǎng)地的不一樣,要看見(jiàn)車(chē)身和側(cè)后方,不一定看見(jiàn)車(chē)輪。
練習(xí)時(shí)要及時(shí)聽(tīng)教練要求,做好換擋、減速、轉(zhuǎn)彎、打轉(zhuǎn)向燈等操作,體會(huì)教練意圖,多做練習(xí)。
考試時(shí)不要緊張,按照考官要求做好操作就會(huì)過(guò)關(guān)。
四、科目四考試
科目四就是文明駕駛考試,50道題,每題2分,90分及格。
平時(shí)多做練習(xí),大部分都會(huì)順利過(guò)關(guān)。
五、宣誓
考完科目四,就已經(jīng)算是合格的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員了。
要在工作人員的帶領(lǐng)下統(tǒng)一宣誓。
六、安全教育
宣誓后,要進(jìn)行安全教育,就是觀看安全教育影片。
造成車(chē)禍的主要原因是超速、疲勞駕駛、酒駕,看后很受教育。
不過(guò)在動(dòng)畫(huà)制作的新疆的.事故中,出現(xiàn)了一點(diǎn)小小的錯(cuò)誤:兩次應(yīng)該出現(xiàn)限速40標(biāo)志,標(biāo)志牌應(yīng)該為紅色,影片中出現(xiàn)的是黑色,那是解除限速標(biāo)志符號(hào)。
通過(guò)考駕照筆者覺(jué)得開(kāi)車(chē)就是要“在正確的時(shí)間地點(diǎn)做正確的事”,既不能早一秒也不能遲一秒,既不能多打方向也不能少打方向,要做好預(yù)判,及時(shí)、準(zhǔn)確、正確的采取措施。
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