考駕照前需要注意哪些問題
駕校選擇。
肯定駕校等級資質(zhì)是一個重點。在我大學(xué)城這里，有同學(xué)報名了到上車了才知道是坑，訓(xùn)練場爛得不成樣，后悔莫及。但是為什么偏偏有那么多人去報?因為太注重價格了，為了便宜2.3百塊錢，把自己往火坑里推。所以要想得開，那么一大頭都出了，也不要在乎那2.300塊，選一個資質(zhì)好的。(我打工的時候也有遇到在其他駕校組隊退學(xué)然后來報名的。)
金杯銀杯不如口碑，挺別人推薦也是很不錯的。這點我要說一句，還是不要看網(wǎng)上的評價了，以免打擊積極性……一是槍手，二是基本是反應(yīng)問題的。還沒怎么見過什么人沒事了就去夸自己駕校的。
還有一點就是要盡量了解駕校的教學(xué)方式，比如我們這里有的駕校是冷熱排擋一個教練，直線一個教練……教法不一樣的話會搞得學(xué)員痛不欲生……
課時安排。
就要看你自己了。有學(xué)生政策，就寒暑假去咯。然后在訓(xùn)練場最痛苦的就是排隊練車，可能一、兩圈下來可能就是一上午，這個就要靠自己協(xié)調(diào)或者預(yù)約了。
教練選擇。
一般駕校都是可以自己預(yù)約教練的，所以得自己去發(fā)現(xiàn)好教練，朋友推薦是不錯選擇。我上班那里因為教練工資是和當(dāng)月的科二合格率掛鉤的`，所以教練也還算都是認(rèn)真負(fù)責(zé)，都不怎么喜歡選到女學(xué)員，特別是上一點年紀(jì)的= =。在沒有別人推薦教練的情況下，題主為了避免所謂的潛規(guī)則的話，可以去找男生直接去駕校幫忙打聽甚至報名。有公示牌的話看看哪個教練的整體合格率高一點。實在覺得麻煩就直接報總教練名下(或者教練花名冊從上往下選第一個)，一般都是有點資歷。
練車過程。
剛剛有提到跟車不打瞌睡，能做到這一點至少從操作理論知識上不會吃虧。然后我強(qiáng)調(diào)的一點是要和你一起練車的同學(xué)愉快相處，如果一個組氣氛很好，學(xué)車過程中也會非常愉快，也會交到各行各業(yè)的朋友。
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只是好奇是否有傳說中的黑駕校奇葩教練坑遭遇神馬的來著……
我是感覺網(wǎng)上的負(fù)面消息報道的挺多的，影響了很多人的判斷。其實還是有很多良心駕校和良心教練，畢竟他們也是靠這份工作養(yǎng)家糊口。 而且現(xiàn)在駕校和政府部門對這些也算是嚴(yán)格把控，實在遭遇，建議是果斷打車管所或者校長電話投訴。一般來說，和教練還是很好相處的，口渴的時候，多買一瓶水給教練，教練和你也都會非常愉快的嘛。
考駕照理論上最低可以在45天內(nèi)拿下，不過在現(xiàn)實中這是不可能的.寒假期間你可以先把交規(guī)考試先過了，下個假期再過駕駛(科目二和科目三)，學(xué)習(xí)證兩年內(nèi)有效.
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寒假因為時間較短，相比暑假少一些。但還是有許多人選擇寒假來考駕照。學(xué)的順利的話，有些學(xué)生在假期結(jié)束就能拿到駕駛證。有一些來不及的話只能分幾步走，先把樁考給考了，暑假再回來考別的科目。
相比前兩年基本上只有大三大四畢業(yè)班學(xué)生學(xué)車的情況，現(xiàn)在更多的是大二學(xué)生。甚至也有未滿18歲的高中學(xué)生及其家長都來電咨詢。他們是考慮到以后會在外地讀大學(xué)，而選擇高考后直接在本地考駕照。
記者隨機(jī)采訪了幾位正在場地練車的學(xué)生，他們均表示自己班級里有五分之一的同學(xué)已經(jīng)考到駕照了，有一部分同學(xué)正在學(xué)車或準(zhǔn)備近期報名。同時，對于在大學(xué)期間學(xué)生考駕照一事，這幾名學(xué)生普遍認(rèn)為，這是一個不可阻擋的潮流，雖然目前學(xué)習(xí)緊張，但肯定會盡快去學(xué)會這門技術(shù)拿到駕照。在浙江大學(xué)讀書的一名大二學(xué)生表示：“開車像上網(wǎng)一樣，是一種技能，趁著還沒畢業(yè)的時候，利用寒假時間學(xué)會開車拿到駕照，能在踏入社會之前做好準(zhǔn)備。”
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