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考駕照的目的是為了什么
其實(shí)考駕照不是考職稱,這是與生命掛鉤。且不說別的,這開車的技術(shù)是學(xué)無止境的,不端正態(tài)度虛心學(xué)習(xí)根本是學(xué)不成的?捡{照要想學(xué)好車就得明白開車的重要性,車子一動(dòng),那就是把個(gè)人的安危和他人的安危都聯(lián)系在一起了。
學(xué)好車首先要有安全意識(shí),也就是說:駕盤握手中,安全記心中。只有心中有責(zé)任心了,那才是學(xué)好車的首要條件。其次是如何正確判斷路況和行人的動(dòng)態(tài),這對(duì)駕車的人來說也是至關(guān)重要的一步。
也就是說,開車得用心去開,只有這樣才能開好車,開安全車,F(xiàn)在有部分學(xué)員只是單純的學(xué)如何應(yīng)付考試,福州安吉駕校而真正如何處理路上隨時(shí)發(fā)生的情況的復(fù)雜性和預(yù)見性見得不多。這樣學(xué)出來的學(xué)員只是掌握了如何去操縱裝置,而根本沒有學(xué)到真正的開車真諦。
如果要靠自已在以后的開車過程中以慘痛的代價(jià)去領(lǐng)悟個(gè)中道理,那付出的學(xué)費(fèi)就真的太大了。
學(xué)員練習(xí)科目三的時(shí)候經(jīng)常遇到的一個(gè)問題就是如何保證直行中的車輛不偏離方向,那么車輛跑偏的原因有哪些又有什么對(duì)策呢?
導(dǎo)致練車時(shí)車身總是“跑偏”的原因有很多,大致可以歸為以下幾種情況:
一、學(xué)員車感差
有些學(xué)員車感差,控制不好車身前進(jìn)方向,無法及早發(fā)現(xiàn)車身偏離,等到發(fā)現(xiàn)跑偏的時(shí)候如果著急糾正,就可能會(huì)造成車身明顯晃動(dòng)。
二、路面情況差
道路情況也會(huì)影響行駛中車輛的方向,如果地面顛簸,車很難一直跑直線。不過如果在這種路面行駛的話,學(xué)員一般也能較早發(fā)現(xiàn)車輛偏離并進(jìn)行糾正。
三、矯枉過正
對(duì)于正在學(xué)車的學(xué)員,尤其是剛剛練習(xí)科目三的學(xué)員,發(fā)現(xiàn)車身偏離之后難免緊張,想要調(diào)整方向盤讓車返回“正軌”,如果控制不好幅度,就會(huì)向相反的方向偏了。
四、精力太分散
新手練車大多比較緊張,緊握方向盤擔(dān)心發(fā)生事故,上路時(shí)一邊注意著前面的交通情況,還要分神注意周遭車輛,感覺注意力不夠用,方向不知不覺就跑偏了。
針對(duì)這些因素,在練習(xí)科目三的時(shí)候要掌握以下對(duì)策,防止行車過程中方向跑偏:
一、放松心態(tài)找標(biāo)的
開車時(shí)放輕松,行車過程中保持視線看向前方遠(yuǎn)處固定標(biāo)的物,視線越遠(yuǎn),越能及早發(fā)現(xiàn)行車過程中是否偏離了方向。
二、通過后視鏡觀察
學(xué)會(huì)通過左右反光鏡觀察道路情況,多次練習(xí)后再發(fā)生方向偏離也就能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)了。
三、及時(shí)糾正
車輛一旦跑偏,要及時(shí)糾正,糾正時(shí)動(dòng)作幅度不要太大,小角度微調(diào)就可。
四、控制修正幅度
如果此時(shí)車速較快,可以參照高速行車時(shí)的“兩指或者三指原則”,打方向?qū)嶋H轉(zhuǎn)動(dòng)的距離在兩個(gè)或者三個(gè)手指的寬度就可以了。
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