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右下肢、雙下肢殘疾人將可申領(lǐng)C5駕照
為支持保障殘疾人駕駛汽車出行，公安部頒布了新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令第111號(hào)，以下簡(jiǎn)稱111號(hào)令），將于2010年4月1日起正式施行。修改后的111號(hào)令放寬殘疾人駕駛汽車身體條件，更加保障殘疾人利益。
近幾年公安部在保障殘疾人出行方面做了哪些工作？
答：公安部對(duì)推動(dòng)殘疾人駕駛汽車工作、解決殘疾人出行難問(wèn)題高度重視，通過(guò)推行便民措施、修改規(guī)章制度、加強(qiáng)執(zhí)法力度等形式，在推進(jìn)殘疾人駕駛汽車、保障殘疾人駕駛機(jī)動(dòng)輪椅車及運(yùn)營(yíng)、推動(dòng)道路無(wú)障礙化改造等方面積極開(kāi)展工作。
111號(hào)令關(guān)于放寬殘疾人申領(lǐng)駕駛證身體條件的原則是什么？
答： 2008年12月，經(jīng)國(guó)務(wù)院相關(guān)部門(mén)研究確定，殘疾人駕駛汽車的條件必須符合我國(guó)國(guó)情，應(yīng)當(dāng)本著逐步放開(kāi)、穩(wěn)步推進(jìn)的原則，先解決右下肢和雙下肢殘疾人以及有聽(tīng)力障礙殘疾人駕駛汽車問(wèn)題。
確定這一原則主要是考慮：從我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展整體現(xiàn)狀看，目前對(duì)下肢殘疾人駕駛的汽車改裝技術(shù)比較成熟，工藝比較簡(jiǎn)單，車輛加裝相應(yīng)輔助裝置后，下肢殘疾人可以安全操控制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和加速等裝置。而上肢殘疾人駕駛汽車涉及的車輛改裝技術(shù)相對(duì)比較復(fù)雜，需改裝的部件較多，目前條件還不成熟。下一步，公安部將會(huì)同有關(guān)部門(mén)，積極開(kāi)展上肢、聾人等殘疾人駕駛汽車可行性的調(diào)研、論證，根據(jù)下肢殘疾人駕駛汽車政策實(shí)施情況，進(jìn)一步推動(dòng)殘疾人駕駛汽車工作。
111號(hào)令在哪些方面放寬了殘疾駕駛汽車的身體條件？有什么具體規(guī)定？
答：111號(hào)令從下肢、手指、聽(tīng)力三個(gè)方面進(jìn)一步放寬了申領(lǐng)駕駛證的身體條件：
一是在下肢方面，在原來(lái)允許左下肢殘疾人駕駛汽車的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步放開(kāi)了右下肢和雙下肢殘疾人駕駛汽車的身體條件。111號(hào)令規(guī)定：右下肢、雙下肢缺失或者喪失運(yùn)動(dòng)功能，但能夠自主坐立的，可以申請(qǐng)殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車準(zhǔn)駕車型的駕駛證，準(zhǔn)駕車型為C5。需要強(qiáng)調(diào)的是，除右下肢和雙下肢殘疾人以外的其他人員，是不允許申領(lǐng)殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車準(zhǔn)駕車型的。
二是在手指方面，進(jìn)一步放開(kāi)了右手拇指和手指末節(jié)的條件規(guī)定。111號(hào)令規(guī)定：手指末節(jié)殘缺或者右手拇指缺失的，可以申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型的駕駛證。允許右手拇指可以缺失，是考慮在駕駛汽車時(shí)，右手主要協(xié)助掌控方向及操控?fù)跷�，�?duì)拇指的要求不高。需要強(qiáng)調(diào)的是，申領(lǐng)殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車準(zhǔn)駕車型駕駛證的殘疾人，由于右下肢、雙下肢缺失或已喪失運(yùn)動(dòng)功能，駕駛汽車時(shí)對(duì)上肢的要求較高，因此，規(guī)定上肢應(yīng)符合一般性規(guī)定，即雙手拇指健全，每只手其他手指必須有三指健全，肢體和手指運(yùn)動(dòng)功能正常。
三是在聽(tīng)力方面，放開(kāi)了對(duì)有聽(tīng)力障礙人員的條件規(guī)定。111號(hào)令規(guī)定：有聽(tīng)力障礙但佩戴助聽(tīng)設(shè)備能夠達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)（兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向）的，可以申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型的駕駛證。
記者調(diào)查得知，駕校學(xué)員最怕的考試有兩項(xiàng)，一是側(cè)方移位（即俗稱的倒車或樁考），二是小路考。記者近日在上海駕校采訪中獲悉，從明年1月開(kāi)始，學(xué)員們最怕的兩項(xiàng)考試將合二為一。
“1月開(kāi)始，樁考和小路考項(xiàng)目放在同一天進(jìn)行，先考樁考，然后直接進(jìn)行小路考。如果樁考通過(guò)，而小路考不合格，學(xué)員就必須重新從樁考開(kāi)始補(bǔ)考。”駕校教練林師傅在接受采訪時(shí)表示，這樣的變化是為了加快學(xué)員的學(xué)車進(jìn)度，也對(duì)學(xué)員駕駛技術(shù)提高了要求，更需要學(xué)員能夠充分掌握駕駛技術(shù)。
“這給學(xué)員考試提高了一定的難度，有些心理素質(zhì)不太好的學(xué)員就可能更難通過(guò)考試�！边@位師傅同時(shí)表示，在12月通過(guò)樁考的學(xué)員，則不用擔(dān)心這一新變化，這些學(xué)員只需要在1月進(jìn)行小路考考試即可通過(guò)。
記者發(fā)現(xiàn)，有不少學(xué)員希望爭(zhēng)取在12月先報(bào)名通過(guò)樁考考試，以避開(kāi)1月兩項(xiàng)考試項(xiàng)目同時(shí)進(jìn)行所帶來(lái)的“風(fēng)險(xiǎn)”�！拔冶緛�(lái)最擔(dān)心的是小路考，現(xiàn)在將樁考放在一起考，更讓我擔(dān)心能否通過(guò)。”一位正在學(xué)習(xí)側(cè)方移位的孫小姐表示，一旦第一次考試不合格，還要重新從樁考補(bǔ)考，壓力很大，“最近我增加了學(xué)車的次數(shù)，希望能夠在12月先將樁考考完，這樣我會(huì)輕松很多了�！�
對(duì)于學(xué)員的這種反映，多數(shù)教練都表示，其實(shí)學(xué)員并不需要過(guò)分緊張，通過(guò)多練習(xí)，充分掌握小路考幾個(gè)難度稍大的項(xiàng)目的駕駛技巧和竅門(mén)，考試時(shí)保持心態(tài)平和，一般來(lái)說(shuō)都能夠通過(guò)的。“這是促進(jìn)學(xué)員能夠在學(xué)車過(guò)程中更好掌握技術(shù)的不錯(cuò)方式，學(xué)員有壓力了，才能更加認(rèn)真學(xué)車。歸根到底，也是減少了將來(lái)的‘馬路殺手’�！绷謳煾嫡f(shuō)。
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