科目二車(chē)速控制方法

時(shí)間：2021-04-05 09:24:43 駕照考試我要投稿

科目二車(chē)速控制方法

　　導(dǎo)語(yǔ)：科二考試，一怕壓線，二怕中停。車(chē)速過(guò)快，容易看點(diǎn)、調(diào)整不及而壓線，車(chē)速過(guò)慢遇坑洼或方向盤(pán)打死，導(dǎo)致中途停車(chē)。下面教大家控制車(chē)速的方法！

　　因此學(xué)車(chē)過(guò)程中，掌握控制車(chē)速的技巧非常關(guān)鍵。如何在科二中保持“慢且不�！钡能�(chē)速?以下這幾點(diǎn)要清楚：

科目二車(chē)速控制方法

　　控制車(chē)速常見(jiàn)問(wèn)題

　　1離合控制不佳

　�、傩走^(guò)硬：對(duì)于初學(xué)者或車(chē)感不佳的學(xué)員來(lái)說(shuō)，穿硬底鞋或厚底鞋的鞋踩離合，比一般柔軟的平底鞋感覺(jué)要遲緩，尤其是坡起時(shí)，判斷離合的不同行程(半聯(lián)動(dòng)前后)更難了。

　　②用腳尖/腳心踩離合：一是不易控制精細(xì)抬踩，容易造成熄火和中停車(chē);二是腳會(huì)從離合器上打滑。正確方法應(yīng)該是使用前腳掌踩踏。

　�、廴菀灼冢撼瞬忍ぷ藙�(shì)不正確，座椅過(guò)近或過(guò)遠(yuǎn)，時(shí)間稍長(zhǎng)就容易感到吃力。

　　2車(chē)速失控不懂得處理

　　由于習(xí)慣場(chǎng)地的.平坦路面，一旦遇到稍微坑洼的路面(速度慢時(shí)，對(duì)車(chē)輛影響較大)，就容易一下子大踩或大放，或是踩死剎車(chē)。

　　3過(guò)度依賴提醒

　　練車(chē)時(shí)過(guò)度依賴教練提醒，缺失自己感覺(jué)和思考，教練讓減速就減速，讓剎車(chē)就剎車(chē)，養(yǎng)成了依賴心理。

　　1前期準(zhǔn)備

　　無(wú)論是練車(chē)還是考試，裝備和座椅調(diào)整都要按照自己的習(xí)慣，提前做好，避免途中產(chǎn)生問(wèn)題。

　　2打好基礎(chǔ)

　　通過(guò)相應(yīng)的練習(xí)，熟練離合的使用，如常見(jiàn)的拉直線、利用離合坡停等。練習(xí)抬踩的同時(shí)，觀察車(chē)速變化，感知車(chē)輛的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

　　3配合恰當(dāng)

　　①離合+腳剎：停車(chē)及起步時(shí)，離合與腳剎之間要相互配合好。尤其是坡起時(shí)，熟悉離合需抬至何種程度，才能松開(kāi)腳剎，避免熄火或后溜。

　�、陔x合+方向盤(pán)：方向盤(pán)打死時(shí)，車(chē)輪阻力增大，這是需要稍微抬點(diǎn)離合，避免原地打方向，或被判中途停車(chē)。

　　4學(xué)會(huì)獨(dú)自判斷

　　科二練車(chē)時(shí)，適應(yīng)教練不在車(chē)內(nèi)的狀態(tài)，嘗試按照考試要求，自己一項(xiàng)項(xiàng)完成到位。

【科目二車(chē)速控制方法】相關(guān)文章：