倒車入庫(kù)右?guī)熘笇?dǎo)
最新倒車入庫(kù)技巧及圖解
一.右側(cè)入庫(kù)
車輛直行到車庫(kù)右側(cè),距左邊線2米左右。
車前輪壓在線上停車,可以過(guò)線,線上有感應(yīng)器,壓到或壓過(guò)才能感應(yīng)到。
在車上觀察,當(dāng)線在左窗立柱時(shí)停車,此時(shí)車輪正好壓在線上。另一個(gè)方法就是從反光鏡的下緣看到線的外緣時(shí)停車。
開(kāi)始倒車,掛倒檔,直退,當(dāng)看到線在左后視鏡下沿,向右打死方向繼續(xù)倒退。
通過(guò)右后視鏡觀察車身和車角之間的關(guān)系和行車路線。
車輛繼續(xù)緩慢后退,進(jìn)庫(kù)后通過(guò)左后視鏡觀察車輛和車庫(kù)邊線之間的距離。
確保車輛和車庫(kù)邊線的距離在10-30公分之間。
車輛和車庫(kù)邊線平行則車輛直行。
車輛直行后,迅速回正方向,適當(dāng)調(diào)整與邊線的距離。
當(dāng)退至庫(kù)線靠近左后視鏡下沿時(shí)停車,反倒入庫(kù)就完成。
二、出庫(kù)
第二篇:《倒車入庫(kù)技巧》
2014駕考科目二倒車入庫(kù)技巧
|2014年倒車入庫(kù)尺寸圖,以往樁考和側(cè)方停車場(chǎng)地上紅白相間的標(biāo)桿不見(jiàn)了,現(xiàn)在只有施劃的黃色標(biāo)線。樁考改成倒車入庫(kù),還取消了兩個(gè)樁位之間的移庫(kù)要求。
工具/原料
C1汽車
方法/步驟
倒車入庫(kù)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
a)不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格;
b)車身出線的,不合格;
c)倒庫(kù)不入的,不合格;
d)中途停車的(靜止超過(guò)3秒鐘),不合格;
e)超過(guò)4分鐘,不合格。
倒車入庫(kù)尺寸圖(以桑塔納為例)
庫(kù)寬=車身寬(不含倒車鏡)加60cm
庫(kù)位長(zhǎng)=車身長(zhǎng)加70cm
車道寬=車身長(zhǎng)的1.5倍
車庫(kù)距控制線=車身長(zhǎng)的1.5倍倒車入庫(kù)右?guī)旒记?/strong>。
進(jìn)入場(chǎng)地
將車開(kāi)到場(chǎng)地右側(cè),身體與右側(cè)控制線齊平,切換到倒擋,開(kāi)始倒車倒車入庫(kù)右?guī)旒记?/strong>。
向右打方向
身體左傾五厘米,視線透過(guò)左側(cè)反光鏡下沿看到控制線,開(kāi)始向右打方向,打死(一圈半)。
在打方向時(shí)注意控制好車速,既不要太快,也不要停止倒車入庫(kù)右?guī)旒记?/strong>。
辨別是否能夠入庫(kù)
當(dāng)車開(kāi)到如圖位置:車身偏斜15度左右,從右反光鏡看車身與車庫(kù)線距離如圖,可以辨別車可以進(jìn)入車庫(kù),方向不變,繼續(xù)倒車。
PS:1、此時(shí)要準(zhǔn)備車身轉(zhuǎn)正。
2、車身位置不合適時(shí)要會(huì)修正倒車入庫(kù)右?guī)旒记?/strong>。
車身回正
此時(shí)車身回正,將方向打正(向左打一圈半,使大圈向前),垂直倒車倒車入庫(kù)右?guī)旒记?/strong>。
停車
透過(guò)左側(cè)反光鏡下沿看到控制線,開(kāi)始將離合與剎車同時(shí)緩慢踩死。 將變擋桿調(diào)到1檔,準(zhǔn)備出庫(kù)。倒車入庫(kù)右?guī)旒记?/strong>。
向右打方向
第三篇:《2014駕考科目二倒車入庫(kù)技巧詳細(xì)圖解(個(gè)人經(jīng)驗(yàn)總結(jié)版)》
2014駕考科目二倒車入庫(kù)技巧圖解
科目二考試中,倒車入庫(kù)無(wú)疑是最大的難點(diǎn)之一,下面筆者通過(guò)自身的操作經(jīng)驗(yàn),和大家分享一下科目二倒車入庫(kù)的技巧。
雖然倒車入庫(kù)看似簡(jiǎn)單,但是大家還是大家需要了解倒車入庫(kù)是怎么樣的一個(gè)過(guò)程,做到心中有數(shù)。
以下是倒車入庫(kù)的示意圖:
倒車入庫(kù)操作要點(diǎn):
倒車入庫(kù)最基本的一條就是務(wù)必用離合控制好車速,車速慢了,以后就有機(jī)會(huì)作空間調(diào)整
第一次離合的感覺(jué)控制好理想車速后就不要再時(shí)松時(shí)緊,能全過(guò)程維持這個(gè)車速就可以了。左腳一抬一放,車速一塊一慢時(shí)容易停車或熄火。當(dāng)然車倒轉(zhuǎn)彎時(shí)速度會(huì)變得更慢,感覺(jué)可能會(huì)停時(shí)可以松一點(diǎn)點(diǎn),但切莫太貪,轉(zhuǎn)正后就再壓緊點(diǎn)離合維持原速。
其他的主要是以下幾個(gè)要點(diǎn):
不一定要按死教條來(lái)處理各種可能發(fā)生的情況,追求一步倒庫(kù)的思維對(duì)你的臨場(chǎng)應(yīng)變能力是沒(méi)有幫助的,要學(xué)會(huì)在各種情況下都能安然入庫(kù)的不同的處理手段。
兩次倒庫(kù)的處理是整個(gè)蝴蝶樁的全過(guò)程中最難的環(huán)節(jié),在這里,第一個(gè)技術(shù)要點(diǎn)
“倒庫(kù)時(shí)轉(zhuǎn)彎打死方向盤(pán)的時(shí)機(jī)寧可略微提早,不可拖晚。”
第一次倒庫(kù)都是看場(chǎng)地的右前桿(以自己入庫(kù)后的視覺(jué)方向定左右)和左后桿與自己的眼睛三點(diǎn)一線時(shí)迅速向倒庫(kù)方向打死方向盤(pán),這個(gè)不用多說(shuō)。需要注意的是還沒(méi)到這個(gè)位置前,退行的過(guò)程中盡量把車身擺正與邊線平齊。
倒車入庫(kù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn): a)不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格;
b)車身出線的,不合格
;
c)倒庫(kù)不入的,不合格;
d)中途停車的`,不合格
首先我們看車停在右側(cè)時(shí)如何入庫(kù):
(反倒)車輛直行到車庫(kù)右側(cè),距左邊線2米左右
車停得位置是前輪壓在線上(可以過(guò)線,因?yàn)榫上有感應(yīng)器,壓到或壓過(guò)才能感應(yīng)到)
具體如何判斷是否前輪壓在線上是通過(guò)如圖所示的方法,即觀察左側(cè)車窗那根立柱和車窗下沿的拐角處恰好和白線部位重合。
上述兩個(gè)部位重合,基本就可以確定前輪在線上
此時(shí)開(kāi)始倒車入庫(kù)的第一步,直退
在練車的時(shí)候,有的訓(xùn)練場(chǎng)會(huì)有一根白線,
當(dāng)直退到車前反光鏡剛好看不到那根標(biāo)志線時(shí),
打死方向盤(pán)。當(dāng)然這只是幫助我們初期找感覺(jué),我們不能依賴,因?yàn)榭荚嚨臅r(shí)候,沒(méi)有前車反光鏡,也沒(méi)有參考線。我們需要正真觀察的是車兩側(cè)的后視鏡。直退時(shí)剛好看到線在右后視鏡下沿,也可以看右后窗窗花和庫(kù)線重疊(兩點(diǎn)任選一點(diǎn)看) 然后向右打死方向繼續(xù)退(我們要記住,停在車庫(kù)線右側(cè)時(shí),倒車方向盤(pán)就向右打死,同理,左側(cè)倒車時(shí)候,向左側(cè)打死。)
方向盤(pán)打死之后,我們還要適當(dāng)觀察右側(cè)后視鏡里車庫(kù)線的位置,基本要能看到車庫(kù)線右側(cè)那個(gè)拐角。
第四篇:《2016年最實(shí)用的倒車入庫(kù)技巧》
倒車入庫(kù)技巧
準(zhǔn)備:車輛與底線平行(前輪回正,可看方向盤(pán)和左前輪是否正)
倒左庫(kù)
1、 掛倒擋,松手剎,離合器慢慢抬到半聯(lián)動(dòng),啟動(dòng)后壓穩(wěn)離合器,調(diào)整好車速,慢速向后倒車;回頭向右后方觀察右后門三角窗,當(dāng)庫(kù)前中桿到達(dá)三角窗前邊時(shí),將方向迅速向右打死(打方向時(shí)注意車速保持在最慢)。
2、 如果觀察到右車尾有可能碰中桿時(shí),迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估計(jì)車尾不會(huì)碰中桿時(shí),繼續(xù)向右打死方向。
3、 車尾順利進(jìn)庫(kù)后,通過(guò)左倒車鏡觀察左車身線與庫(kù)左邊線平行時(shí),迅速將方向向左回正。待車頭順利進(jìn)庫(kù)后(此時(shí)車頭應(yīng)該不會(huì)觸兩邊的桿),向后觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來(lái)修正方向,寬了,往左修,窄了,往右修,(也可回頭看車后窗中心標(biāo)志與兩后桿中心標(biāo)志是否對(duì)正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。),修完后保持方向。
4、 當(dāng)身體到達(dá)停車標(biāo)志位置后,停車。2016年最實(shí)用的倒車入庫(kù)技巧2016年最實(shí)用的倒車入庫(kù)技巧。
倒右?guī)?/strong>
1、 平穩(wěn)倒車后,當(dāng)3號(hào)桿和4號(hào)桿還有20厘米沒(méi)重合時(shí)(或當(dāng)身體到達(dá)打死標(biāo)志位置后),方向迅速往左打死。
2、 接近中桿后,當(dāng)左車尾有可能碰中桿時(shí),迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估計(jì)不會(huì)碰中桿時(shí),繼續(xù)向左打死方向。
3、 車尾順利進(jìn)庫(kù)后,通過(guò)左倒車鏡觀察左車身線與庫(kù)左邊線平行時(shí),迅速將方向向右回正。
4、 左右適當(dāng)調(diào)整,停車標(biāo)志停車。
技巧:
1、 盡量慢速倒車,但中間不能停。
2、 第一次打死,早打點(diǎn)比晚打好,早打一點(diǎn)還可以回一把,晚打車過(guò)了就沒(méi)法調(diào)整了。
倒車移庫(kù)技巧
要求:
1、 二進(jìn)二退,將車從左庫(kù)底完全移進(jìn)右?guī)斓住?016年最實(shí)用的倒車入庫(kù)技巧文章2016年最實(shí)用的倒車入庫(kù)技巧出自除兩庫(kù)的中間共用線外,車輛的任何部位不碰線、不碰桿。
3、 進(jìn)、退中途不能熄火、停車。
第一進(jìn):
1、 掛一擋,車起步后,立即將方向向右打死。
2、 當(dāng)車頭左前角對(duì)準(zhǔn)前中桿時(shí),立即將方向向左打死;車頭接近前中桿時(shí),迅速向右回兩把方向,停車。
第一退:
1、 換倒擋,起步后,將方向繼續(xù)向右打死并保持。
2、 當(dāng)左后輪接近庫(kù)中線時(shí)(從左倒車鏡觀察),迅速將方向向左打死。
3、 當(dāng)車身與庫(kù)中線平行時(shí)(從左倒車鏡觀察),迅速將方向向右回正(估計(jì)兩圈半,方向盤(pán)應(yīng)該保持正中),當(dāng)身體到達(dá)停車標(biāo)志位置后,停車。2016年最實(shí)用的倒車入庫(kù)技巧報(bào)關(guān)員_報(bào)檢員_司法考試_銀行從業(yè)_證券從業(yè)_教師資格_職稱考試_駕照考試_普通話考試。
技巧:第一次進(jìn)退盡量多往右一些,這樣第二次進(jìn)退象征性調(diào)整一下就行了。
第二進(jìn):
起步后,往右打方向,再往左打方向,然后向右回正方向(通過(guò)三把方向,使車再向右平行移動(dòng)一小塊),在車不碰前桿的距離,停車。
第二退:
后退時(shí),視車身、邊線平行的情況,適度調(diào)整后,一定位置,停車。
移庫(kù)完成后:車從甲庫(kù)往乙?guī)斓膬蓷U之間穿出
起步后,往左適當(dāng)打一把方向,再向右適當(dāng)回方向,從左庫(kù)門駛出,估計(jì)車身出來(lái)一半多的時(shí)候,把方向迅速向左打死,等車和路邊線平行時(shí)(看路邊桿),迅速向右回正方向,停車。
第五篇:《2015最新的科目二倒車入庫(kù)技巧》
一、離合器 離合器踏板要用前腳掌踩,不要用腳心,然后以腳跟為支點(diǎn)控制離合大小,一般把離合踩到底時(shí),腳跟所處的位置并不方便做為支點(diǎn)的,這時(shí)你可以把整個(gè)腳后移一下找一個(gè)合適的支點(diǎn)。
二、找正 看車尾的兩角與庫(kù)的后面兩桿的距離,遠(yuǎn)離哪邊就往哪打方向,方向一般要打半圈,到位后要迅速回正方向。
三、回頭 最好能把頭轉(zhuǎn)到車的中間,要做到每次回頭,頭所在的位置要一樣,這樣才能把誤差正確找出來(lái)。
四、速度 這個(gè)是關(guān)鍵,越慢越好,別人說(shuō)沒(méi)用的,一般三天差不多就有感覺(jué)了,尤其在打方向時(shí),離合會(huì)跟著動(dòng),最好時(shí)刻要想著踩離合。
倒庫(kù)
準(zhǔn)備:車輛與底線平行(前輪回正,可看方向盤(pán)和左前輪是否正)
倒左庫(kù)
1、 掛倒擋,松手剎,離合器慢慢抬到半聯(lián)動(dòng),啟動(dòng)后壓穩(wěn)離合器,調(diào)整好車速,慢速向后倒車;回頭向右后方觀察右后門三角窗,當(dāng)庫(kù)前中桿到達(dá)三角窗前邊時(shí),將方向迅速向右打死(打方向時(shí)注意車速保持在最慢)。
2、 如果觀察到右車尾有可能碰中桿時(shí),迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估計(jì)車尾不會(huì)碰中桿時(shí),繼續(xù)向右打死方向。
3、 車尾順利進(jìn)庫(kù)后,通過(guò)左倒車鏡觀察左車身線與庫(kù)左邊線平行時(shí),迅速將方向向左回正。2015最新的科目二倒車入庫(kù)技巧2015最新的科目二倒車入庫(kù)技巧。待車頭順利進(jìn)庫(kù)后(此時(shí)車頭應(yīng)該不會(huì)觸兩邊的桿),向后觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來(lái)修正方向,寬了,往左修,窄了,往右修,(也可回頭看車后窗中心標(biāo)志與兩后桿中心標(biāo)志是否對(duì)正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。),修完后保持方向。
4、 當(dāng)身體到達(dá)停車標(biāo)志位置后,停車。
倒右?guī)?/strong>
1、 平穩(wěn)倒車后,當(dāng)3號(hào)桿和4號(hào)桿還有20厘米沒(méi)重合時(shí)(或當(dāng)身體到達(dá)打死標(biāo)志位置后),方向迅速往左打死。
2、 接近中桿后,當(dāng)左車尾有可能碰中桿時(shí),迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估計(jì)不會(huì)碰中桿時(shí),繼續(xù)向左打死方向。
3、 車尾順利進(jìn)庫(kù)后,通過(guò)左倒車鏡觀察左車身線與庫(kù)左邊線平行時(shí),迅速將方向向右回正。
4、 左右適當(dāng)調(diào)整,停車標(biāo)志停車。
技巧:
1、 盡量慢速倒車,但中間不能停。2015最新的科目二倒車入庫(kù)技巧文章2015最新的科目二倒車入庫(kù)技巧出自第一次打死,早打點(diǎn)比晚打好,早打一點(diǎn)還可以回一把,晚打車過(guò)了就沒(méi)法調(diào)整了。
移庫(kù)
要求:
1、 二進(jìn)二退,將車從左庫(kù)底完全移進(jìn)右?guī)斓住?/p>
2、 除兩庫(kù)的中間共用線外,車輛的任何部位不碰線、不碰桿。
3、 進(jìn)、退中途不能熄火、停車。
第一進(jìn):
1、 掛一擋,車起步后,立即將方向向右打死。
2、 當(dāng)車頭左前角對(duì)準(zhǔn)前中桿時(shí),立即將方向向左打死;車頭接近前中桿時(shí),迅速向右回兩把方向,停車。
第一退:
1、 換倒擋,起步后,將方向繼續(xù)向右打死并保持。
2、 當(dāng)左后輪接近庫(kù)中線時(shí)(從左倒車鏡觀察),迅速將方向向左打死。
3、 當(dāng)車身與庫(kù)中線平行時(shí)(從左倒車鏡觀察),迅速將方向向右回正(估計(jì)兩圈半,方向盤(pán)應(yīng)該保持正中),當(dāng)身體到達(dá)停車標(biāo)志位置后,停車。2015最新的科目二倒車入庫(kù)技巧報(bào)關(guān)員_報(bào)檢員_司法考試_銀行從業(yè)_證券從業(yè)_教師資格_職稱考試_駕照考試_普通話考試。
技巧:第一次進(jìn)退盡量多往右一些,這樣第二次進(jìn)退象征性調(diào)整一下就行了。
第二進(jìn): 起步后,往右打方向,再往左打方向,然后向右回正方向(通過(guò)三把方向,使車再向右平行移動(dòng)一小塊),在車不碰前桿的距離,停車。 第二退: 后退時(shí),視車身、邊線平行的情況,適度調(diào)整后,一定位置,停車。
移庫(kù)完成后:車從甲庫(kù)往乙?guī)斓膬蓷U之間穿出 起步后,往左適當(dāng)打一把方向,再向右適當(dāng)回方向,從左庫(kù)門駛出,估計(jì)車身出來(lái)一半多的時(shí)候,把方向迅速向左打死,等車和路邊線平行時(shí)(看路邊桿),迅速向右回正方向,停車。
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