倒車入庫(kù)的實(shí)用技巧口訣
技巧三字決：慢，準(zhǔn)，修
倒車一定要慢，開(kāi)拔點(diǎn)一定要聽(tīng)教練的，到了點(diǎn)位打方向。但現(xiàn)在由于不能中途停車所以一定要提前一點(diǎn)打方向，別到了點(diǎn)位再打，就晚了。而打方向時(shí)要尊崇方向快，速度慢的原則，打完，別留;打完方向前，一定要壓一下離合器減速，很多初學(xué)者，一到點(diǎn)位，打方向就會(huì)速度奇快，這就是光顧了打方向，左腳離合壓不住了。所以在接近點(diǎn)位時(shí)先壓一下離合，然后再開(kāi)始動(dòng)方向盤，但是打完方向你會(huì)發(fā)現(xiàn)，車速一下又慢了起來(lái)，這是為什么呢?很簡(jiǎn)單車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦力增大，自然車速降低，此時(shí)方向盤已經(jīng)全打完了，此時(shí)你要放一些離合，否則運(yùn)氣不好就算你中途停車了，切記!
最后就是倒車的`關(guān)鍵心法了：修。倒車的關(guān)鍵就在修，因?yàn)楝F(xiàn)在不允許中途停車，所以上文中提到，到了點(diǎn)位要提前些打，切記不能晚打!因?yàn)橥泶蚩隙ň托薏涣耍M(jìn)不了庫(kù)壓外側(cè)線了。因?yàn)樘崆按�，所以很少能正正好好不用修正直接入�?kù)，多半會(huì)壓內(nèi)側(cè)線。那下面就是關(guān)鍵了，怎么修?第一次修正：當(dāng)你打完方向后，往左打就看左反光鏡;往右打就看右反光鏡。打完后，當(dāng)那一側(cè)的最前端端點(diǎn)(有些考場(chǎng)是標(biāo)桿)出線后，觀察車身與標(biāo)桿或者內(nèi)側(cè)邊線的距離在兩只之內(nèi)就回半圈，即回180度(另一個(gè)方法是，邊線與車身夾角，在1點(diǎn)鐘方向以內(nèi)時(shí)回半圈);當(dāng)后門把手入庫(kù)后，即后輪入庫(kù)后，第二次修正，怎么修?記住口訣：看車屁股，哪邊寬(車屁股離邊線遠(yuǎn))修那邊，方向盤往哪里修，修正幅度必須在90度內(nèi)，車正(可以車頭判斷，也可看左右邊線與車身平行)回正。當(dāng)后門把手后沿靠上后庫(kù)邊線，停車。
怎么出庫(kù)?
首先，如果停車時(shí)車身不正，那你停車后最好探出頭來(lái)看看，放心紅外線掃不到你�？辞宄囶^往哪里偏移，就出庫(kù)時(shí)往反方向修正下，還是二次修正原則，方向盤90度內(nèi)修正。出庫(kù)后，人過(guò)車庫(kù)前水平線，或者車頭遮蓋考試場(chǎng)水平線(不是庫(kù)橫向水平線哦!)，必須車頭出庫(kù)紅外線，才能開(kāi)拔，打足方向，切記!
另一邊倒車方法，同上。
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