倒車入庫車身和邊線的確認(rèn)方法
科目二倒車入庫車身與庫邊線平行距離應(yīng)該是18CM(各地區(qū)與各考場(chǎng)據(jù)本人了解好像有出入)這些暫時(shí)我們現(xiàn)在不去深入探討，我現(xiàn)在要說的一點(diǎn)的是倒車入庫車身剛?cè)霂鞎r(shí)車身與邊線距離的確認(rèn)。
前面我說的是當(dāng)在倒車入庫后視鏡看到庫角時(shí)，隨著車身的后倒，在車后輪未到庫口時(shí)要準(zhǔn)確的判斷車身與庫角的距離，最好保持在20CM的距離。
其實(shí)這個(gè)距離一個(gè)重要的前提是你要考慮車身與邊線的夾角，因?yàn)榻嵌炔煌嚯x就會(huì)不一樣(見圖)如圖所示：
倒車入庫在距離庫口的同一距離，雖然B距邊線距離還大于A距邊線距離但可以看到B車身是斜的，很明顯B與邊線的夾角大于A與邊線的夾角，那么當(dāng)B要形成于A相同大的夾角那還要往后倒，這時(shí)我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)管嚾霂霣形成與A一樣大的夾角時(shí)，B與邊線的距離實(shí)際會(huì)小于A與邊線的距離，我們判斷的結(jié)果是隨著B的后倒，B會(huì)壓邊線，所以在此時(shí)我們對(duì)于B要提前向左回盤。
對(duì)于倒車入庫，本人總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)是在起點(diǎn)線每次打方向盤時(shí)是寧肯稍微提前一點(diǎn)打方向盤，在車輪靠近庫角時(shí)根據(jù)需要回一點(diǎn)盤，因?yàn)樘崆按蚍较虮P你還有修正的'可能，如果一旦你推遲打了方向盤，車輪已經(jīng)會(huì)壓到庫角(右倒庫左車輪壓到左庫角，左倒庫右車輪壓到右?guī)旖菚r(shí))你就沒有補(bǔ)救的辦法了。
特別要說明一點(diǎn)的是如果你推遲打了方向盤，如果在車輪不會(huì)壓到庫角的情況下，在車身與庫邊線平行的時(shí)候你不要急于回正方向盤，等車身過了車庫中心邊線，再回正方向盤，因?yàn)檫@樣可以在不作大的修正的情況下保證車身能夠停在車庫的中心，此時(shí)特別要注意的是，等車身過了車庫中心線后要迅速向相反的方向打死方向盤，然后在車身平行時(shí)再迅速回正方向盤。否則車前輪會(huì)壓邊線。
倒車入庫時(shí)，對(duì)于方向盤的修正，也就是說方向盤什么時(shí)候向左打，什么時(shí)候向右打，什么時(shí)候回正方向盤，都沒有絕對(duì)的參照點(diǎn)，其實(shí)總的原則就是車身距哪邊寬就向哪邊打，車在車庫的中心且與邊線平行即可。這些都需要你靈活去運(yùn)用，切記不要去死記硬背。這些當(dāng)你能熟練掌握之后，前面說的那些點(diǎn)，就都不是那么絕對(duì)了，因?yàn)槟銘{感覺就可以隨便百分百倒車入庫了。
本人就可以憑感覺百分百倒車入庫成功，而且可以做到不踩離合器直接倒車入庫。對(duì)于不踩離合器直接倒車入庫，也許你不曾練習(xí)過，在這里我也不作推薦，其實(shí)進(jìn)行這樣的練習(xí)過程，對(duì)于你的倒車入庫技術(shù)會(huì)產(chǎn)生意想不到的效果，對(duì)于你的判斷能力以及反應(yīng)能力是一個(gè)很好的訓(xùn)練。對(duì)于你即將面臨的場(chǎng)內(nèi)考試，會(huì)給你帶來莫大的幫助。
俗話說的好，藝高人膽大，其實(shí)在考試時(shí)，考的就是技術(shù)和心理素質(zhì)，如果你能夠以這樣的技術(shù)去參加考試，肯定會(huì)讓你有足夠的信心去應(yīng)付考試，考試也就沒有壓力，既然沒有壓力也就沒有緊張的情緒了，你自然也就能輕松通過考試。
在這里需要特別強(qiáng)調(diào)的是:對(duì)于不踩離合器直接倒車入庫，在你未能熟練掌握駕車基本要領(lǐng)并且周圍環(huán)境你不是充分了解時(shí)，你千萬不要去嘗試練習(xí)，以免發(fā)生不必要的危險(xiǎn)!
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