倒車(chē)入庫(kù)兩邊大小不一樣該怎么辦
1、學(xué)會(huì)看后視鏡，學(xué)員開(kāi)始接觸車(chē)輛，在車(chē)上看后視鏡往往沒(méi)有感覺(jué)，這要通過(guò)平時(shí)的訓(xùn)練才能改善;學(xué)習(xí)觀察后視鏡，最好是在車(chē)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)在車(chē)上觀察，從鏡子中察看車(chē)身與標(biāo)線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺(jué)了。
2、調(diào)整好車(chē)身與邊線的距離，在入庫(kù)前車(chē)身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過(guò)小，在打死方向入庫(kù)時(shí)容易導(dǎo)致車(chē)頭出線;距離過(guò)大，則會(huì)出現(xiàn)入庫(kù)困難，甚至不能入庫(kù)的情況出現(xiàn)。
3、壓好車(chē)速，學(xué)會(huì)用壓離合踏板的方法來(lái)控制車(chē)速，車(chē)速快了就加壓離合踏板來(lái)減低車(chē)速，車(chē)快停了就要放松下踏板，通過(guò)反復(fù)的練習(xí)能感覺(jué)出車(chē)速的快慢是完全可以通過(guò)離合踏板來(lái)決定的;壓離合的理想狀態(tài) 車(chē)速極慢，但是又不會(huì)停車(chē)。
4、入庫(kù)后修整方向，車(chē)在入庫(kù)時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)車(chē)身與庫(kù)線不平行，也就是車(chē)身歪斜，這就需要修整方向，學(xué)員在修整時(shí)容易出現(xiàn)修整方向過(guò)大，有時(shí)甚至不知道轉(zhuǎn)向盤(pán)和車(chē)輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過(guò)大了。
進(jìn)庫(kù)兩邊距離不一樣大?
此時(shí)只能微調(diào)，前提是控制好車(chē)速，越慢越好。比如向左調(diào)就把方向盤(pán)向左打一點(diǎn)，但得立馬回正，再打一點(diǎn)，再立馬回正，如此反復(fù)。如果回正不及時(shí)，車(chē)身會(huì)斜著在庫(kù)里一直運(yùn)行，有壓線的`危險(xiǎn)。總之，這種修正的幅度是很小的。最好是入庫(kù)前就得調(diào)整好。倒車(chē)入庫(kù)是科目二最難的一個(gè)項(xiàng)目，原因就是一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)身偏了，要再調(diào)整就很難了。教練一般都不建議進(jìn)庫(kù)后還調(diào)整的，危險(xiǎn)性太高。
倒車(chē)入庫(kù)只要中途不停車(chē)，入庫(kù)不壓邊線，車(chē)尾不出后邊界線，即使兩邊距離不一樣大，也是能通過(guò)的，祝大家考試順利!
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