駕照考試要點(diǎn)整理
一、無論剎車或者換擋，踩離合器時(shí)，離合器必須快速踩到底。
無論在什么地點(diǎn)停車，都必須1擋起步，而且起步必須左右擺頭查看周圍情況。若熄火，必須掛空擋，再發(fā)動(dòng)汽車。起步時(shí)若車子抖動(dòng)，要穩(wěn)住離合，不要貿(mào)然松開，以防熄火，可稍微點(diǎn)一下油門，提速后可掛2擋，再繼續(xù)依情況升檔或降擋。
掛3擋，車速保持在20碼以上，30碼以內(nèi)，目視前方，方向盤不要亂動(dòng)。
1擋：0~20公里2擋：10~25公里3擋：20~30公里4擋：30~50公里
1擋行駛不能超過50米。2擋行駛不能超過80米。主動(dòng)走中間車道。
需要變道時(shí)，打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)間不能低于3秒才可以變道。只需要微微調(diào)整方向盤即可，不能走“S”形路線進(jìn)行變道。(打轉(zhuǎn)向燈時(shí)間低于3秒，考試掛掉)
不能在踩下離合的同時(shí)踩油門，否則扣100分。(離合踩到底相當(dāng)于脫擋，一踩空油，浪費(fèi)油!)
全程除了第一次起步之外，都不能鳴喇叭，否則鳴一次扣10分。
升檔：必須先加油提速，再升檔。降擋：必須先踩剎車，將車速降低到相對(duì)應(yīng)的速度，再降擋。
不能低檔高速，也不能高檔低速!具體時(shí)速和檔位對(duì)應(yīng)關(guān)系見第4條。
30碼以上時(shí)，先踩剎車，將車速降到30碼以內(nèi)，再一腳踩離合到底，同時(shí)踩剎車(因?yàn)楦咚贂r(shí)踩下離合，車子脫離發(fā)動(dòng)機(jī)控制，由于慣性反而不利于減速)。30碼以內(nèi)時(shí)，將離合一腳踩到底，同時(shí)踩剎車。(即高速時(shí)必須先踩點(diǎn)剎車，才能踩離合;低速時(shí)同時(shí)踩下離合和剎車)
車頭引擎蓋中線位于右邊白色實(shí)線上時(shí)，方向回正，左邊雨刮器尾部的15厘米的位置剛好壓住白色實(shí)線時(shí)，車身距離白色實(shí)線大概30厘米以內(nèi)。若超過30厘米，不合格。
二、換擋時(shí)不能低頭看擋!
目視前方，偶爾用眼睛瞄一下時(shí)速表，手握方向盤不要亂動(dòng)，發(fā)現(xiàn)偏離路線應(yīng)稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)方向盤，不能突然撥動(dòng)方向盤，否則容易造成事故。
車頭必須在停止線以內(nèi)。停車的同時(shí)掛好1擋，根據(jù)紅綠燈指示，準(zhǔn)備重新起步，起步時(shí)不要忘了左右擺頭觀察。
三、正�？荚囍饕敿�(xì)操作步驟：
1、從右側(cè)繞車一圈，到左側(cè)車門上車。2、調(diào)座位，系安全帶，調(diào)后視鏡。3、檢查檔位是否位于空擋，手剎是否拉好。4、啟動(dòng)汽車，等待模擬夜間行駛燈光測試。5、燈光測試結(jié)束，掛1擋，打左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭，左右擺頭觀察周圍情況。6、右手放在手剎上，左腳松離合至車身抖動(dòng)，松手剎，向前起步，關(guān)左轉(zhuǎn)燈。7、輕踩油門，提高車速至15碼，換2擋。8、打左轉(zhuǎn)向燈，保持3秒以上，向左變道，主動(dòng)走中間車道。9、加油，提高車速至25碼，換3擋，保持車速在30碼左右行駛。
10、——車速在20碼以上、30碼以下時(shí)不必點(diǎn)剎車，但是要松開油門，左右擺頭;車速在30碼以上時(shí)，點(diǎn)一次剎車，左右擺頭。然后加速至30碼左右繼續(xù)行駛。
11、——車速在20碼以上、30碼以下時(shí)不必點(diǎn)剎車，但是要松開油門，向右擺頭;車速在30碼以上時(shí)，點(diǎn)一次剎車，向右擺頭。然后加速至30碼左右繼續(xù)行駛。
12、——車速在20碼以上、30碼以下時(shí)不必點(diǎn)剎車，但是要松開油門，左右擺頭;車速在30碼以上時(shí)，點(diǎn)一次剎車，左右擺頭。然后加速至30碼左右繼續(xù)行駛。
13、——把好方向盤不動(dòng)，加油至35碼，保持直行。
14、——先打左轉(zhuǎn)向燈，向左擺頭觀察后視鏡，若后方?jīng)]有來車，3秒鐘后向左變道;若后方有來車，則減速至25碼以下，換2擋，等別車先過去，再變道。
15、——變道完成后，關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈。再打開左轉(zhuǎn)向燈，觀察路口紅綠燈，若是紅燈，準(zhǔn)備減速停車，車速在30碼以內(nèi)，快速踩下離合，同時(shí)踩下剎車，剎車先重后輕，平穩(wěn)停車;若是綠燈，則減速至25碼以內(nèi)，換2擋，左轉(zhuǎn)至第1條車道，方向漸漸回正，關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈，加油至25碼以上，掛3擋。
16、——瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)，向右變道至中間車道，加速至35碼以上，掛4擋，將油門踩到底，提高車速至50碼，踩剎車，降低車速至35碼以下，掛回3擋。(此操作在考試過程中必須完成1次，代替以前的百米加減檔項(xiàng)目)在這個(gè)項(xiàng)目中，如果遇到人行道或者公共汽車站、學(xué)校區(qū)域，一定不要忘了點(diǎn)一下剎車，左右擺頭(要快速踩一下剎車，保證剎車燈亮，然后馬上繼續(xù)踩油門加速)。
17、——打左轉(zhuǎn)向燈，先向左變道，關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈。再打開左轉(zhuǎn)向燈，到達(dá)路口停車，掛1擋，左右擺頭觀察周邊情況，松離合至車身抖動(dòng)，松剎車，向左打死方向盤。若中間為花壇，則調(diào)頭至左邊第1條車道行駛;若中間為雙黃線，則調(diào)頭至中間車道(第2條車道)行駛。加油，換2擋。加油，換3擋。
18、——先打右轉(zhuǎn)向燈，向右擺頭觀察后視鏡，減速，向右變道，停車距離為150米以內(nèi)，注意車身距離路邊實(shí)線30厘米以內(nèi)，平穩(wěn)停車。拉手剎，回空擋，關(guān)閉右轉(zhuǎn)向燈，熄火，解開安全帶。打開車門15厘米以內(nèi)，向左后方觀察，若沒有來車，則打開車門，下車，關(guān)上車門，從車子右后方走回;若后方有來車，則重新關(guān)上車門，考試結(jié)束。注意：關(guān)車門時(shí)間為15秒以內(nèi)。
夜間開車本就不是一件輕松的事兒，更別提那些‘馬路新手’參加駕考了，不過晚上考試，白天我就可以安心上班了。”有過夜間駕考經(jīng)歷的毛女士說。
筆者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大部分科目三考生在夜間考試時(shí)比白天更緊張，所以一些人在夜間考試時(shí)“遭了殃”。科目三夜考有助于提升學(xué)員整體駕駛水準(zhǔn)
夜間科目三考試是否會(huì)影響通過率?這樣安排是否合理?
針對(duì)考生的疑慮，8月14日晚上8點(diǎn)左右，筆者來到了我市考試中心駕考場，只見一處數(shù)百平方米的場地上燈火通明。據(jù)在場的.交通駕校教練楊景升介紹，該場地晚上也照常開放，為駕校學(xué)員提供培訓(xùn)服務(wù)�！耙雇砜荚囈彩怯刑攸c(diǎn)的，因?yàn)橐归g駕車，燈光的運(yùn)用是最關(guān)鍵的，白天練習(xí)教練只能說教，但晚上訓(xùn)練，可以讓學(xué)員有最直觀的體會(huì)�！�
昨日，筆者咨詢了交通駕�？偨�(jīng)理樓永平。他認(rèn)為，這些年考駕照的人越來越多，加上我市駕考場地有限，科目三夜間考試也是在情理之中，也更切合實(shí)際。
“科目三那夜間考試環(huán)境不如白天，個(gè)別學(xué)員會(huì)有消極的情緒，這都是正常的。但駕培的目的不是為了應(yīng)付考試，出于對(duì)今后駕駛員上路開車的安全考慮，對(duì)駕培方而言，科目三夜間駕考不失為一個(gè)提高學(xué)員整體駕駛水平能力的契機(jī)�！睒怯榔秸f，夜間是交通事故多發(fā)期，換而言之，考試時(shí)間的不確定性，可以更好地考核考生理論知識(shí)與日常行車是否真正融會(huì)貫通，在一定程度上也督促駕校要加強(qiáng)夜間開車的訓(xùn)練，倒逼教練必須嚴(yán)格教學(xué)。
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