摩托車駕照考試內(nèi)容有什么

　　和汽車一樣，摩托車上路也是需要駕照的，不僅如此，對摩托車規(guī)范駕駛的學習要比考汽車駕照要更加嚴格的要求自己，“肉包鐵”和“鐵包肉”的較量下摩托車不占據(jù)分毫優(yōu)勢，因此，機動車上路一定要證件齊全，保證自己的人身安全。在此，小編整理了摩托車駕照考試的流程和一些技巧給予參考借鑒。

　　摩托車駕照考試內(nèi)容:

　　1 科目一,即理論考試,基本采用電腦考試。

　　2 科目二,即場地考試,主要鉆桿。

　　3 科目三,即路考,獨木橋,坡道起步,直角彎,定點停車等。

　　場地考試和路考:

　　鉆桿的場地數(shù)據(jù):

　　(1)樁與邊線的距離為車寬加30厘米(一般樁與邊線相距1米左右) ;

　　(2)樁間距：普通和輕便二輪摩托車為車長加50厘米;正三輪摩托車為車長加40厘米;側三輪摩托車為車長加80厘米;(2輪一般2.5米到3米)

　　(3)終止線距最后一根樁桿3倍車長。

　　一般的要求是 :

　　(JIAZHAO.COM)

　　1、鉆5根桿，s型，間距2.5m，兩邊的白線有1m多點，壓線、撞桿、熄火就out，鉆完繞圓圈又鉆回來；

　　2、兩根獨木橋，長約3m，有十多cm寬，高越125px，兩根前后相距2m，一根在左，一根在右，左右相距2m要求前后輪均不得落下，且不得熄火；

　　3、直角拐彎，路寬1m，不能壓線；

　　4、起伏路面，用水泥整的三個坑，深約125px，要求不能熄火；

　　5、s路，兩個s型的`路，不能壓線；

　　6、半坡起步，約30度的坡，坡中間有白線，前輪壓線就停車，然后從新起步，要求一次起步，不熄火，后退不能超過750px；

　　7、定點停車，快到交警面前的地方有根白線，要求前輪停在白線上；

　　問題一：與車庫距離沒把握好

　　之前我提過，側方位停車最大的問題可能就是距離的把握。如果停車時與車庫的距離太開了，倒車就會出現(xiàn)橫擺角度太大，就算后輪可以入庫，剩余的距離也很難把車子擺直。

　　如果停車時與車庫的距離太近了。倒車入庫時，車輛右前角就會很接近前車，回正方向很容易發(fā)生刮碰，避開了右前角車尾又成了危險點。

　　問題二:停的太靠前或靠后

　　如果停的太靠后了，汽車用于倒車的距離就縮短了，往往當與后車非常接近時，大部分車頭還在車庫外面。此時就算右打方向前移試圖將車頭移入車庫，整部車還是會跟著外移，無法完全入庫。這種錯誤的關鍵是沒有利用好車位的全部長度空間。

　　如果停的太靠前了，汽車在倒車入庫時，車頭右側就很容易與前車尾部過近，稍有不慎就可能發(fā)生擦碰。此時如果回正方向盤直后讓車頭躲開前方車輛，尾部內(nèi)側又容易接近路肩，有可能車頭還沒躲開前方車輛，右后輪就頂?shù)铰芳�，陷入一個被卡住的僵局。

　　問題三:車頭先進

　　目前由于汽車只有前輪才具備轉向功能的緣故，所以汽車前進入庫的能力會遠不如倒車入庫。側方位泊車時如果用車頭先進的方法時，就會出現(xiàn)車頭用盡前方空間，車尾仍會在車庫外面;而在空間有限的“非字型”車位使用車頭先進的方法時，同樣會出現(xiàn)問題，具體問題在之后的文章中會說明。

　　通過上面的講解，相信大家對于一字型停車位的停車技巧都有了了解。就拿上面提到的兩個方法來說，如果要說有難度的話，那最大的問題可能就是如何準確判斷與旁車的距離以及汽車的幾個易碰撞點。平時倒車時多總結改進，你就能輕松應對所有側方位停車。

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