倒車倒庫(kù)入庫(kù)有技巧嗎
談到倒車入庫(kù)就勾起學(xué)車生涯不堪回首的記憶，甚是感傷，在此我要把自己曾經(jīng)練習(xí)一個(gè)星期的倒車入庫(kù)，10次倒庫(kù)8次成功的經(jīng)驗(yàn)教給大家，如果有什么不對(duì)的地方望大家指正。
1、移庫(kù)：
一上：車動(dòng)向右迅速打2圈，當(dāng)車頭左棱對(duì)中桿時(shí)向左把輪打死，右梭 對(duì)中桿再向右回2圈，備剎車停車，不能碰中桿車進(jìn)庫(kù)1/4。
一下：車動(dòng)向右打2圈左棱對(duì)邊桿向左打死，車直回2圈，停車不碰后桿車進(jìn)庫(kù)一半。
JiaZhao.Com
二上：車動(dòng)向右打輪雨刷器中點(diǎn)，對(duì)右前桿向左打輪，車頭左棱對(duì)中桿向左回輪，車直停車(根據(jù)一下車進(jìn)庫(kù)多少打輪。進(jìn)多慢打，進(jìn)步快打)車進(jìn)庫(kù)多一半。
二下：根據(jù)車形，進(jìn)庫(kù)多少打輪，車動(dòng)向右打輪，后風(fēng)檔中點(diǎn)對(duì)右后桿向左回輪，雨刷器，中點(diǎn)對(duì)右前桿停車，不用打輪回直。
2、出庫(kù)：
車頭左角比左前桿出庫(kù)，左角與7米線重合，向左緩慢打輪，打死之后2秒鐘放一圈，腳備剎車，回最后一圈輪車直停車。
3、倒庫(kù)：
掛倒檔，車直行，左后車門小窗對(duì)中桿向左打輪裹中桿，當(dāng)中桿與右后未重合距離相差約20公分時(shí)，向左打死輪，車進(jìn)庫(kù)，后風(fēng)檔左點(diǎn)與右后桿合時(shí)回輪2圈手握方握方向盤12點(diǎn)頭向兩座位中間進(jìn)行調(diào)整。
新手學(xué)車結(jié)束 分享駕考經(jīng)歷
經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的煎熬，被烈日曬過(guò)，被大雨淋過(guò)，小編終于學(xué)車完畢，并順利通過(guò)了汽車駕照的考試。在此，小編將學(xué)車的心得體會(huì)，與正在學(xué)車即將考證的朋友分享
1、報(bào)名手續(xù)很方便
申請(qǐng)考駕照，對(duì)身體條件有一定的要求，因此報(bào)名學(xué)車前，首先要到有關(guān)部門體檢身體。在南寧市，學(xué)員必須憑身份證、暫住證等有效身份證件，帶上一張1寸免冠白底彩照體檢�？审w檢的地方有三處：五一中路8號(hào)南寧市車管所旁，北大路夢(mèng)澤園小區(qū)旁，邕武立交橋附近的獅山檢測(cè)站。體檢合格后，將體檢報(bào)告及時(shí)交到駕校。
通常情況下，學(xué)員可以先體檢再到駕校報(bào)名，也可以先報(bào)名再體檢。如果是本地戶口，報(bào)名時(shí)除了準(zhǔn)備兩份身份證復(fù)印件外，還要提供12張正面免冠1寸彩色照片，照片要求白底背景，不得穿制服。如果是外地戶口，則需要交16張照片。按照公安部有關(guān)規(guī)定：非本市身份證學(xué)員，需到公安部門辦理有效期滿一年的本市暫住證，只限學(xué)習(xí)小型汽車C1以下車型，不能參加大型貨車B2駕駛培訓(xùn)。
據(jù)了解，一般情況下報(bào)名15天至20天后，學(xué)員就可以參加科目一的考試了�？颇恳恢饕橇私庹莆战煌ǚㄒ�(guī)，是開車上路前必經(jīng)的學(xué)習(xí)階段。通過(guò)科目一考試后，車管部門才會(huì)為學(xué)員辦理準(zhǔn)考技能證，持有該證的學(xué)員才能上車訓(xùn)練，接受科目二和科目三的培訓(xùn)。學(xué)員得到該證滿一個(gè)月后，才能預(yù)約科目二、科目三的考試。業(yè)內(nèi)人士介紹，準(zhǔn)考技能證的有效期為兩年，有效期內(nèi)學(xué)員沒(méi)有參加科目二、科目三考試的，科目一的成績(jī)就作廢，學(xué)員要繼續(xù)學(xué)習(xí)，得重新參加科目一的考試。
2、前期工作準(zhǔn)備好
在科目二和科目三培訓(xùn)以前，學(xué)員都要經(jīng)過(guò)理論培訓(xùn)。這一項(xiàng)目，是在駕校的模擬駕駛室里進(jìn)行的。每個(gè)模擬駕駛室里，有方向盤、離合器、腳剎、油門、換擋桿等部件。在模擬室里，學(xué)員主要學(xué)習(xí)離合器的使用。按照教練教授的方法：離合器要一踩到底，要快，力度要足。離合器踩到位了，才能換擋，否則是掛不進(jìn)擋位的。這一階段的訓(xùn)練枯燥無(wú)味，但學(xué)員一定要用心，因?yàn)檫@一階段的訓(xùn)練是為科目二和科目三訓(xùn)練作準(zhǔn)備的，這一階段沒(méi)有訓(xùn)練好，后面的訓(xùn)練質(zhì)量就會(huì)大打折扣。
經(jīng)過(guò)模擬訓(xùn)練后，駕校大都會(huì)讓學(xué)員進(jìn)行兩三天的跑路訓(xùn)練，也就是讓學(xué)員開車，熟悉駕駛室各個(gè)部件的運(yùn)用。通常情況下，新學(xué)員都會(huì)很緊張，畢竟在此之前都沒(méi)有開過(guò)車。不過(guò)，因?yàn)橛薪叹氃诟瘪{駛位進(jìn)行指導(dǎo)，學(xué)員可以放松心態(tài)去開車。在小編看來(lái)，學(xué)員開車時(shí)要時(shí)刻保持膽大、心細(xì)的狀態(tài)，輕松自如才能開好車。
學(xué)員跑路幾天后，駕校才會(huì)安排科目二和科目三的訓(xùn)練。
3、實(shí)際操作要入心
科目二和科目三是考實(shí)際操作的�？颇慷址譃榈箻兑茙�(kù)和其他9個(gè)項(xiàng)目，9個(gè)項(xiàng)目包括通過(guò)連續(xù)障礙、通過(guò)單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車、上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步、限速通過(guò)限寬門、百米加減擋、起伏路駕駛、曲線行駛。其中，連續(xù)障礙、側(cè)方停車、通過(guò)單邊橋、上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步這4個(gè)項(xiàng)目的難度比較大。科目三是在城市道路訓(xùn)練和考試的。以下是一些項(xiàng)目學(xué)習(xí)的操作要點(diǎn)和體會(huì)。
駕考技巧：
倒樁移庫(kù)
通過(guò)要求：考試時(shí)，從起點(diǎn)倒入乙?guī)斓撞客Ｕ�，再二進(jìn)二退移位到甲庫(kù)停正。接著前進(jìn)穿過(guò)乙?guī)熘谅飞贤Ｕ�，再倒車進(jìn)甲庫(kù)中部停正。最后從甲庫(kù)出庫(kù)到起點(diǎn)停正。
教練傳授：教練會(huì)在車廂后部邊緣設(shè)3個(gè)標(biāo)志，其中車廂邊緣設(shè)立一個(gè)中標(biāo)點(diǎn)，另在車廂邊緣兩側(cè)位置設(shè)置兩個(gè)標(biāo)點(diǎn)(以下稱左標(biāo)點(diǎn)、右標(biāo)點(diǎn))。這些標(biāo)點(diǎn)是教練在教學(xué)過(guò)程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)后設(shè)置的，依據(jù)不同的車型，標(biāo)點(diǎn)的位置也不同。倒樁時(shí)，掛倒擋讓車輛直線倒退，當(dāng)駕駛員從右后車門窗右邊框看見前中桿時(shí)，就可以向右打兩圈方向盤。隨后，等待車輛倒入樁內(nèi)。當(dāng)車廂尾部逐漸進(jìn)入樁內(nèi)時(shí)，眼睛緊盯車輛尾部的左標(biāo)點(diǎn)，當(dāng)左標(biāo)點(diǎn)對(duì)后中桿兩點(diǎn)成一線時(shí)，立即向左打兩圈方向盤，也就是把前輪回正方向。車輛進(jìn)入樁內(nèi)后，要隨時(shí)調(diào)整方向盤，以確保車廂尾部的中標(biāo)點(diǎn)在樁內(nèi)后兩桿的中間位置，讓車輛保持直行。
學(xué)習(xí)過(guò)程：倒樁移庫(kù)，是操作考試的大頭，因此培訓(xùn)時(shí)間大約占所有培訓(xùn)時(shí)間的三分之二以上。雙休班的學(xué)員，定在晚上的培訓(xùn)時(shí)間全部用于倒樁移庫(kù)，可見要練好它不是件簡(jiǎn)單的事情。小編一開始按照教練的要求操作，要么車廂尾部碰到前中桿，要么就是碰到邊桿，總是進(jìn)不了樁里。有時(shí)進(jìn)得樁里了，也不會(huì)調(diào)整方向，車輛在樁里走得歪歪扭扭的，或者車輛壓線出到樁外面去了。
學(xué)習(xí)心得：在經(jīng)過(guò)10多天的生硬練習(xí)后，小編才稍微有些感覺(jué)，用教練的話來(lái)說(shuō)就是會(huì)靈活調(diào)整。倒樁開始時(shí)，要時(shí)刻觀察車廂右后角與前中桿的距離，如果向右打方向打早了，車輛就容易碰到前中桿。這種情況下，就應(yīng)及時(shí)向左打一些方向，也就是把車體拉離中桿，隨后等待左標(biāo)點(diǎn)與后中桿對(duì)齊。如果方向打完了，車輛容易碰到邊桿，這種情況下再怎么調(diào)整方向，車輛也進(jìn)不了樁，因此倒樁打方向時(shí)，寧可早也不可晚。
通過(guò)連續(xù)障礙
通過(guò)要求：小型車用一擋車速，騎于6個(gè)按“S”軌跡擺放的圓餅，通過(guò)時(shí)車輪軌跡不得碰、擦、軋圓餅，并且不得超、軋兩側(cè)路邊緣線。
教練傳授：通過(guò)前兩個(gè)圓餅前，駕駛員要調(diào)整好方向，感覺(jué)駕駛員本人位于兩圓餅的中點(diǎn)位置時(shí)保持車輛直行。目測(cè)車廂前緣與第三個(gè)圓餅前沿齊平時(shí)，就可以向左打方向，駕駛員感覺(jué)自己位于第三個(gè)圓餅中線位置時(shí)，可以向右回方向，回方向的原則是，向左打了多少方向就向右回多少方向。騎過(guò)第四、五、六個(gè)圓餅的方法，與騎過(guò)第三個(gè)圓餅的方法相同。
學(xué)習(xí)過(guò)程：通過(guò)前三個(gè)圓餅相對(duì)比較容易，到通過(guò)后面的圓餅時(shí)，小編起初總是手忙腳亂，經(jīng)常碾壓到圓餅。
學(xué)習(xí)心得：通過(guò)連續(xù)障礙主要是考驗(yàn)駕駛員對(duì)各車輪行駛軌跡和內(nèi)輪差位置的判斷能力。由于6個(gè)鐵餅是按“S”軌跡擺放的，從第二個(gè)圓餅開始，車輛就得打方向，車輛也按“S”軌跡路線行駛。多次訓(xùn)練后，小編發(fā)現(xiàn)因?yàn)檐囕v行車路線的問(wèn)題，通過(guò)第四個(gè)圓餅后，打方向的速度就要加快些，回方向也要回得及時(shí)，否則就會(huì)碰到圓餅。
通過(guò)單邊橋
通過(guò)要求：要正確掌握方向，將甲、乙兩橋分別用左、右邊輪軋于輪下，平穩(wěn)、順暢通過(guò)。
教練傳授：通過(guò)單邊橋前，教練會(huì)在車前蓋上設(shè)置兩個(gè)標(biāo)識(shí)點(diǎn)。左車蓋棱線上設(shè)置一個(gè)左標(biāo)點(diǎn)，過(guò)橋時(shí)，左標(biāo)點(diǎn)與左橋中心線處同一直線上。車蓋前邊緣中點(diǎn)附近設(shè)置一個(gè)右標(biāo)點(diǎn)。過(guò)完左橋后，向右打方向，等待右標(biāo)點(diǎn)與右橋外邊沿線重合后，保持方向不動(dòng)，讓右車輪上右橋。右車輪開始上右橋后，再向左打方向，將車輛回正保持直線行駛即可。
學(xué)習(xí)過(guò)程：車輛上左橋是比較容易的事情，但上右橋難度可不小。許多新學(xué)員開始心急，一看到右標(biāo)點(diǎn)與右橋外邊沿線重合后，還沒(méi)等右輪上橋，就立刻向左回方向，結(jié)果車輛右輪往往上不了橋。
學(xué)習(xí)心得：經(jīng)歷無(wú)數(shù)次失敗后，小編才發(fā)現(xiàn)，右標(biāo)點(diǎn)與右橋外邊沿線重合后，一定要等車輪上橋了才能向左回方向。至于回多少方向也是有講究的，就是確保車輛直線行駛。在判斷車輛是否直線行駛時(shí)，一定要把眼光放遠(yuǎn)，看到車前幾十米的地方，而不應(yīng)把目光局限在車頭位置。
側(cè)方停車
通過(guò)要求：在不碰、擦庫(kù)位樁桿，車輪不軋碰車道邊線、庫(kù)位邊線的情況下，將整車移入右側(cè)庫(kù)位中。
教練傳授：掛倒擋，半連動(dòng)狀態(tài)下讓車后退，駕駛員看到教練設(shè)置的標(biāo)記與庫(kù)位左前樁桿對(duì)齊時(shí)，向右打一圈半方向，然后通過(guò)左邊后視鏡看左后輪的行走軌跡，一旦左后輪開始?jí)旱綆?kù)位左線后，馬上向左打完方向(打死方向)，等待車輛入庫(kù)，再向右打兩圈方向，把車輛擺正。
學(xué)習(xí)過(guò)程：一開始時(shí)，教練會(huì)讓學(xué)員在低速擋的情況下，倒擋停車。學(xué)員熟悉動(dòng)作后，就要用高速擋倒擋停車。很多學(xué)員由于提早向右打了方向，導(dǎo)致車輛入庫(kù)時(shí)，車廂前部容易碰到左前樁桿。此外，左后輪開始?jí)旱綆?kù)位左線后向左打方向要及時(shí)，否則車輛停穩(wěn)后容易壓左線。
學(xué)習(xí)心得：側(cè)方停車實(shí)際上就是要求將整車正確停于路的右車位中，這項(xiàng)技能適應(yīng)日常生活中臨時(shí)停車的.需要。小編認(rèn)為，能否操作好，主要看駕駛員對(duì)離合器的掌握程度。駕駛員通過(guò)控制離合器，控制車輛速度，控制好車速后按照要點(diǎn)操作，側(cè)方停車就是輕而易舉的事情了。
坡道起步
通過(guò)要求：此項(xiàng)目就是我們平常說(shuō)的半坡起步，要求駕駛?cè)送ㄟ^(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的陡坦、長(zhǎng)短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)操作方法，控制車輛平穩(wěn)停車和起步。
教練傳授：半坡起步前要做好準(zhǔn)備動(dòng)作。要先掛一擋，然后打左轉(zhuǎn)向燈，看左邊后視鏡，按喇叭。接下來(lái)，先松左腳，也就是輕抬離合器，等車輛開始稍微震動(dòng)時(shí)，再把手剎放下，啟動(dòng)車輛。車輛駛出兩三米遠(yuǎn)后，要進(jìn)到二擋。
學(xué)習(xí)過(guò)程：半坡起步時(shí)，初學(xué)者容易忽略“先輕抬離合器”這個(gè)步驟，就急忙放下手剎，這種情況下，車輛就容易向后溜。此外，在半坡上起步后，一定要加足夠的油，確保車輛有足夠的動(dòng)力，才能換擋，否則車輛會(huì)掛不進(jìn)擋，也容易引起車輛后溜。
學(xué)習(xí)心得：千萬(wàn)要記住，做好起步前的準(zhǔn)備動(dòng)作后，一定要先松左腳，車輛震動(dòng)后才放手剎。
城市道路駕駛
科目三主要檢驗(yàn)駕駛員在城市道路上的駕駛技巧。之前跑路訓(xùn)練學(xué)到的技巧，在這個(gè)科目里就發(fā)揮大作用了。據(jù)一些資深教練員介紹，科目三考試不合格的學(xué)員主要是在一些細(xì)節(jié)問(wèn)題上出了狀況。比如，駕駛車輛時(shí)不戴安全帶;車輛起步時(shí)，沒(méi)有打左轉(zhuǎn)向燈，沒(méi)有看左后視鏡子，沒(méi)有按喇叭;停車時(shí)沒(méi)有打右轉(zhuǎn)向燈，不看右邊后視鏡。
4、點(diǎn)滴細(xì)節(jié)要注意
學(xué)車是一件非常辛苦的事情。特別是雙休培訓(xùn)班的學(xué)員，一般情況下，白天都要上班，晚上還得堅(jiān)持3個(gè)小時(shí)的訓(xùn)練，學(xué)員要有堅(jiān)持不懈的精神。合理地安排工作和學(xué)車的時(shí)間也非常重要，否則缺課的話就容易掉隊(duì)。學(xué)員學(xué)車前一定要做好推掉一切業(yè)余娛樂(lè)活動(dòng)的準(zhǔn)備。
如果實(shí)際情況導(dǎo)致學(xué)員不得不缺課的，學(xué)員可以通過(guò)加報(bào)“鐘點(diǎn)班”的形式，把缺的課程補(bǔ)回來(lái)。培訓(xùn)過(guò)程中，小編就因工作關(guān)系缺了5天的課程，訓(xùn)練進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他學(xué)員。小編只好參加了4個(gè)小時(shí)的“鐘點(diǎn)班”培訓(xùn)，才把落下的課程補(bǔ)回來(lái)。
另外，小編要提醒一些愛(ài)美的女士，不管是參加正常白班訓(xùn)練還是雙休班訓(xùn)練，都要做好防曬措施。雖然雙休班的大部分訓(xùn)練時(shí)間都定在晚上，但周末白天也是要練車的，而且在接近考試的那幾天，教練基本上會(huì)把晚上的培訓(xùn)時(shí)間調(diào)整到白天進(jìn)行，如果不做好防曬工作，學(xué)員很可能變成“黑美人”。女學(xué)員除了涂抹防曬霜以外，最好準(zhǔn)備有太陽(yáng)傘、長(zhǎng)袖大號(hào)襯衫等。
【倒車倒庫(kù)入庫(kù)有技巧嗎】相關(guān)文章：
科目二倒車入庫(kù)技巧有哪些04-30
科目二倒車入庫(kù)難嗎05-01
科目二倒車入庫(kù)操作技巧05-01
科目二倒車入庫(kù)技巧口訣04-30
科目二倒車入庫(kù)技巧講解04-30
科目二倒庫(kù)技巧05-01
最新科目二倒車入庫(kù)技巧04-06
科目二倒車入庫(kù)方法與技巧04-05
科目二倒庫(kù)考試技巧04-30
科目2右倒庫(kù)技巧04-06