倒車入庫如何一把進

　　科目二倒車入庫一直是一個大難關，不知道多少學員在這里折戟沉沙。不是壓線、就是出庫，上次就聽一個教練說“恨不得直接幫他們把車抬進去”，由此可見，不僅倒庫難，學員們的技巧也讓教練無奈啊。那倒車入庫如何一把進呢？下面是小編為你準備的倒車入庫如何一把進，希望對你有幫助！

　　第一、倒庫前位置很重要

　　顧名思義，倒庫前初始位置是十分重要的，畢竟一開始就車身位置就不正，那么接下來的操作怎么能夠完美的操作呢?還不是有左修修，右補補。

　　總的來說，倒庫前，要將車牽引到合適位置，要觀察車身與邊線的距離，以及車身是否調(diào)正(調(diào)整的方式就是用后視鏡看是否與庫邊線平行以及距離是否夠)。

　　如果初始位置不正確，對后續(xù)倒庫有所影響。當車子在初始位置先右倒庫，如果車身太靠右，容易導致右側(cè)車輪不入庫，車身太靠左，則倒庫過程中車頭容易碰到左邊線。合適的初始位置可以大大提高倒庫的成功率。

　　第二、車身與庫角保持30cm

　　這邊要注意，我們以汽車右后輪為例，當我們?nèi)霂斓臅r候，如果右后輪與庫角的距離大于30cm的話，那么車身的左后輪就會碰到考場的庫邊線，這樣子就直接不及格了。

　　如果周圍都是墻壁的話，那么估計你這車就要送去4s店進行修理咯。所以，我們在倒車入庫的時候一定要充分運用后視鏡，把車輪和庫角之間的距離保持在30公分左右，不管是做倒庫，還是右倒庫，都要充分運用后視鏡。

　　第三、放慢車速，調(diào)整車身

　　這邊要注意的是，倒車入庫，當車身進入一半的時候，方向盤要立即回正，并看后視鏡，車身歪了要及時修補，調(diào)整(小修小補，禁止猛打方向盤)。

　　因為，車身入庫一半的時候，車頭還在外面，如果不及時調(diào)整方向盤的話，車尾的一側(cè)很容易出現(xiàn)壓線或者直接出庫的情況。

　　對于方向盤該往左打還是往右打的問題，我們應該要懂得運用方向盤，以此來判斷車尾和邊線的距離，車尾想往哪里走，方向盤就往哪里打。這個時候車速一定要慢，不要還沒操作完，就已經(jīng)出庫或者壓線了。記住科目二這個過程車速都要慢。

　　第四、合理使用剎車

　　車身擺正后，我們就應該要注意停車的的'時機，踩剎車時要注意車子的前后位置，要確保汽車已經(jīng)完全在庫里面了。

　　剎車也是一門技術(shù)活，踩過早，有可能汽車還沒有完全入庫;踩過晚，有可能車屁股已經(jīng)出線了，不關哪一種都是會導致直接掛科。

　　一般來說，庫邊線會給大家一個參照點，大家要合理的運用后視鏡來找到點和車身某一點契合處來踩剎車。還有另一個方法就是：平時訓練時要找好參考點，一般是用左前后視鏡下邊緣與地面水平黃線的位置做參考，具體在哪個位置因人而異，要自己去觀察。

　　第五、出庫時調(diào)正車身

　　很多學員車子入庫后都會發(fā)現(xiàn)有些稍微歪斜，倒車入庫只要沒有碰到感應線就算是及格的。

　　這邊要注意的是，入庫的時候稍微歪斜有可能沒有影響。但是，出庫的時候如果不注意的話，有可能會造成壓線的情況。特別對于前輪來說，由于我們開車是沒辦法看到前輪的，所以對于前輪來說壓線我們是不知道的。所以我們一定要調(diào)正好車身再開車出門，避免出現(xiàn)壓線掛科。

　　這邊要再次提醒的時候，除了入庫和出庫是要立即打方向盤，其他時候在修補的時候，一定要注意是小修小補，在庫里面，一旦方向盤打過多，那就肯定會壓線，你也就掛掉了。

　　再者，速度一定要慢，后視鏡和座椅必須要調(diào)整好，這些都直接影響到你的考試狀態(tài)，一旦其中一部分出現(xiàn)問題，就有可能造成掛科的情況。所以大家要慎重!

　　倒車入庫通關技巧

　　相信倒車入庫是很多參加科目二的考員掛科率最高的一項考核，對此下面我跟大家講講倒車入庫應該如何考試方能順利通過考核，讓我們一起往下看吧。

　　倒車入庫每個人身高、坐的前后位置不同，看線情況也不一樣，只能做參考，以我為例，我們教練說蓋過庫線就停車，但具體到我，庫線幾乎要到了后視鏡上緣才能停車，否則就意味著退不夠，考試時會說倒庫不入，所以，個人要根據(jù)自己的情況作出調(diào)整，具體情況如下：

　　倒右?guī)欤菏紫瘸鰩�、看到車頭蓋線右打死(蓋線可以稍做調(diào)整、當擺正后控制車與左邊線距離在1.5m-1.9m之間)

　　當車擺正后倒車;當看到左后視鏡即將蓋線時右打死(蓋線稍作調(diào)整，寧早勿晚)

　　此時注意：看右后視鏡當提前打死方向盤，就會出現(xiàn)車身與庫角距離越來越小，當感覺距離小于20cm時馬上回正方向盤(直)倒車。

　　看到右后輪即將壓到車庫延長線時右打死(壓延長線可以根據(jù)擺正后車與兩邊距離做調(diào)整;有些時候這一次方向不需要打死，根據(jù)當時情況而定、如果當車與廷長線度數(shù)很小就不需要打死)

　　打死方向后倒車、看后視鏡，當車即將與庫邊線平行時回正方向(當方向回正時、車與邊線剛好平行為回方向最佳時機)

　　繼續(xù)倒車看左后視鏡，當后視鏡蓋過庫線馬上停車(蓋線稍做調(diào)整)

　　關于倒車入庫方向打死的問題：

　　有些時候這一次方向不需要打死，根據(jù)當時情況而定、如果當車與廷長線度數(shù)很小就不需要打死。

　　溫馨提醒：

　　提醒大家，在倒車入庫的時候如果能把離合器跟后視鏡配合起來那就定能順利通過考試了。離合器控制汽車的速度，越慢越好。后視鏡調(diào)到能看到后車輪的位子，這樣能防止壓線。剩下的就是調(diào)整好心態(tài)，保持一個愉悅的心情參加考試就能順利通過考試了。

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