倒車入庫(kù)如何找點(diǎn)
導(dǎo)語(yǔ)：在駕照考試中倒庫(kù)也是所有項(xiàng)目中難度最大的一個(gè)，重點(diǎn)在于通過(guò)后視鏡的觀察，判斷車身傾斜程度，并相應(yīng)調(diào)節(jié)方向盤，必須學(xué)會(huì)看后視鏡，否則無(wú)法通過(guò)這一項(xiàng)考試。以下是小編收集的關(guān)于倒車入庫(kù)如何找點(diǎn)的內(nèi)容，希望大家喜歡！
倒車入庫(kù)如何找點(diǎn)
一、右邊入庫(kù)
首先，老樣子還是要先調(diào)整好座椅和后視鏡（很多人都在抱怨說(shuō)小乖怎么老是提這個(gè)，我還不是怕你們忘記，真的是�。�
第一個(gè)點(diǎn)：掛倒檔，入庫(kù)的時(shí)候，當(dāng)汽車的`左后視鏡下邊緣和左邊出庫(kù)邊線平行的時(shí)候，迅速把方向盤向右打死。對(duì)于比較矮的學(xué)員來(lái)說(shuō)，最好是還沒平行的時(shí)候就打，這樣子即使打早了還可以修正一下。
第二個(gè)點(diǎn)：看右后視鏡當(dāng)車輪與右?guī)旖切纬?0度（大概二指寬）的時(shí)候向左回一圈，一定要是一圈，不能多也不能少哦。（如果第一個(gè)點(diǎn)打晚了，看到右?guī)旖堑臅r(shí)候大于30度以上，這邊就不需要回了）
第三個(gè)點(diǎn)：在右后視鏡中，右?guī)旖侵赶蜍嚨那伴T把手的中間位置，再向右打死。（這邊的話，如果你們懂得判斷后輪是否進(jìn)庫(kù)，可以直接用后輪比較簡(jiǎn)單，要確保后車輪進(jìn)庫(kù)的時(shí)候看左后視鏡）
第四點(diǎn)：當(dāng)從左庫(kù)角看到左后輪已經(jīng)進(jìn)入車庫(kù)，且車身與庫(kù)邊線平行后方向盤迅速回正。（如果車身不直的話，小修小補(bǔ)，不要大修方向盤，這樣子很容易壓線）
第五點(diǎn)：看左后視鏡，當(dāng)做車輪中心跟進(jìn)庫(kù)停車點(diǎn)重合時(shí)停車，完成有入庫(kù)。
二、右邊出庫(kù)
出庫(kù)的時(shí)候要保持方向盤不動(dòng)，如果車身不直感覺會(huì)壓線的話，小修一下，如果車身已經(jīng)直了就不要在動(dòng)。
第一點(diǎn)，汽車保持直行，看做后視鏡，當(dāng)左后輪一出庫(kù)線，方向盤迅速向右打死（矮的學(xué)員可以差不多要出庫(kù)邊線的時(shí)候打方向盤，動(dòng)作一定要迅速）
第二點(diǎn)：離合和方向盤不動(dòng)，當(dāng)汽車車窗線和庫(kù)邊線平行的時(shí)候，方向盤回正，前輪超過(guò)庫(kù)邊線停止（這邊前輪肯定要超過(guò)庫(kù)邊線，否則扣分）
三、左邊出庫(kù)
保持車輛直行，通過(guò)后視鏡看左側(cè)車門，當(dāng)出庫(kù)的那條庫(kù)線對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)車門中間，方向盤向左打一又四分之一，也就一圈加一豎，保持不動(dòng)，直到車窗開關(guān)壓到出庫(kù)的那條線的時(shí)候停車（這邊要注意的一點(diǎn)的方向盤和右邊出庫(kù)是不一樣的，是不用打滿的，這一點(diǎn)要特別注意，如果打滿了你入庫(kù)就有點(diǎn)麻煩了）。
四、左邊入庫(kù)
掛倒檔，這邊注意方向盤保持不動(dòng)，因?yàn)橹胺较虮P我們是沒有打滿的，所以方向盤是可以不用動(dòng)的。
當(dāng)左車輪快要壓到左庫(kù)邊角延長(zhǎng)線的時(shí)候（延長(zhǎng)線應(yīng)該懂吧，自己想想一線，左庫(kù)邊線向前延長(zhǎng)的情景）向左打死。
當(dāng)汽車進(jìn)入車庫(kù)的時(shí)候，當(dāng)左后車輪快進(jìn)庫(kù)時(shí)看下是否要修，確保左后車輪進(jìn)庫(kù)時(shí)再看右后視鏡，看到右?guī)旖欠较虮P回正。
如果回正后車身還是有點(diǎn)歪的話，稍微小修小補(bǔ)，好了后方向盤不動(dòng)，車輪中心與入庫(kù)停車點(diǎn)重合停車。
在這里，大家一定要記住一句話“方向盤回正宜早不宜晚”，因?yàn)樵缌宋覀冞�有機(jī)會(huì)回正，但是如果回晚了的話，基本上就是壓線了。
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