第二代生物燃料閱讀試題及答案

　　閱讀下面的文字，完成7-9題。

　　①與第一代生物燃料最重要的區(qū)別之一在于，第二代生物燃料是以非糧作物乙醇、纖維素乙醇和生物柴油等為代表，原料主要使用非糧作物，秸稈、枯草、甘蔗渣、稻殼、木屑等廢棄物，以及主要用來生產(chǎn)生物柴油的動(dòng)物脂肪、藻類等。第二代生物燃料即非糧食乙醇燃料，其實(shí)第二代生物燃料也分為二代：第一代主要用甜高粱、木薯等非糧食農(nóng)作物進(jìn)行提取，優(yōu)點(diǎn)是淀粉及糖含量高，能替代玉米、小麥等糧食作物；而下一代則以纖維素為主要原料，例如植物的莖葉、農(nóng)作物秸稈、林業(yè)剩余物等都可以轉(zhuǎn)化為燃料，擴(kuò)大生物燃料的作物種類，更可以廢物利用，這是當(dāng)前國際研究的重點(diǎn)。

　�、诹頁�(jù)美國能源部研究，更注重生態(tài)效應(yīng)的第二代生物燃料有望減少最高達(dá)96％的溫室氣體排放；而第一代以玉米為原料的燃料乙醇，平均僅可以減少約20％的溫室氣體排放。而且，第二代生物燃料，尤其是纖維素乙醇的取材范圍相當(dāng)廣泛，秸稈等纖維素類農(nóng)業(yè)廢棄物大量存在。農(nóng)業(yè)廢棄物均可入料，保證了生物能源的可持續(xù)發(fā)展，解決了第一代生物燃料生產(chǎn)過程中耗費(fèi)更多能源和使用更多化學(xué)物質(zhì)的問題，同時(shí)也降低了對(duì)人類健康的潛在威脅。

　�、燮�車發(fā)動(dòng)機(jī)不需要改造就可以直接使用摻入了生物乙醇的汽油或柴油，使得第二代生物燃料已成為許多國家開發(fā)生物燃料時(shí)的新寵。德國大眾公司等歐洲汽車制造商就與德國佛萊堡科倫工業(yè)集團(tuán)開展合作，共同開發(fā)取自稻草或秸稈的第二代生物燃料，該工業(yè)集團(tuán)年產(chǎn)2萬噸的第二代生物柴油項(xiàng)目已啟動(dòng)。其次，生產(chǎn)第二代生物乙醇的催化酶技術(shù)未來幾年成本還將快速下降，大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)的可行性非常強(qiáng)。美國能源部通過資金支持國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室與企業(yè)合作。對(duì)纖維素催化酶進(jìn)行優(yōu)化，大大地降低其成本，使第二代生物燃料技術(shù)能早日投入實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化。UOP公司等許多新能源企業(yè)紛紛紐建第二代生物燃料生產(chǎn)廠。巴西石油公司則研究從秸稈、稻殼等農(nóng)業(yè)廢棄物中提煉乙醇，并加緊生產(chǎn)廠的建設(shè)。從2008年開始，許多國家對(duì)第二代生物燃料的投入呈幾何數(shù)字增長。

　　④第二代生物燃料的關(guān)鍵技術(shù)是催化酶技術(shù)。酶是一種生物催化荊，可使生物化學(xué)反應(yīng)在溫和的環(huán)境下進(jìn)行得更加迅速、效率更高。新型酶制劑能將植物中的纖維素分解成可發(fā)酵糖，并進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為乙醇。就在幾年前，該技術(shù)的成本還比較高，這兩年來，隨著生物技術(shù)的不斯創(chuàng)新，其成本已經(jīng)下降很多，從而使第二代生物燃料越來越具有競爭力。目前的新型酶制劑非常適合用秸稈這種大量存在的農(nóng)業(yè)廢棄物來生產(chǎn)乙醇。

　�、莶贿^，第二代生物能源的一些關(guān)鍵工藝涉及一系列復(fù)雜過程和技術(shù)，需要很大的投資和大量的原材料，要實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)還需經(jīng)歷一個(gè)漫長的過程。第二代生物燃料的實(shí)際生產(chǎn)成本還是一個(gè)重要的未知數(shù)。另外，在生物燃料的經(jīng)濟(jì)可行性研究方面，原料收集也是一個(gè)受關(guān)注的問題。因?yàn)檫@些原料極其分散，采集成本、運(yùn)輸成本和生產(chǎn)成本都可能成為制約燃料乙醇業(yè)發(fā)展的瓶頸。

　　7．下列關(guān)于第二代生物能源的表述，正確的一項(xiàng)是

　　A．第二代生物燃料的生產(chǎn)原料主要是日常生活、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢棄物。

　　B．第二代生物燃料的第一代以非糧食農(nóng)怍物為原料，而第二代的主要原料是纖維素。

　　C．第二代生物燃料與第一代生物燃料相比，可以實(shí)現(xiàn)減少96％的溫室氣體排放的目標(biāo)。

　　D．第二代生物燃料的生產(chǎn)耗費(fèi)的能源和化學(xué)物質(zhì)更少，從而能實(shí)現(xiàn)能源的可持續(xù)發(fā)展。

　　8．下列對(duì)文章內(nèi)容的理解，恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是

　　A．第二代生物燃料可以直接用于汽車，而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不需要另行改造，因此許多國家對(duì)第二代生物燃料的投入呈幾何數(shù)字增長。

　　B．由于生物技術(shù)的不斷創(chuàng)新，催化酶技術(shù)的日益成熟，第二代生物燃料的實(shí)際生產(chǎn)成本已大幅度下降，為其實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化創(chuàng)造了條件。

　　C．作為生物催化劑的催化酶技術(shù)是第二代生物燃料的關(guān)鍵技術(shù)，它能使生物化學(xué)反應(yīng)在溫和的環(huán)境下進(jìn)行得更加迅速、效率更高。

　　D．非糧食乙醇燃料的第二代是以纖維素為主要原料，而新型酶制劑能將農(nóng)業(yè)廢棄物中的纖維素分解成可發(fā)酵糖，并進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為乙醇。

　　9．從全文看，下列表述不符合文意的一項(xiàng)是

　　A．非糧食作物和農(nóng)業(yè)廢棄物等轉(zhuǎn)化為燃料的技術(shù)研究，為第二代生物燃料的大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)提供了可行性，歐美等先進(jìn)國家相繼啟動(dòng)了該項(xiàng)目或組建了工廠。

　　B．相比于第一代生物燃料，第二代生物燃料在原料使用、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)等方面，都有很大的不同。

　　C．與第一代生物燃料相比，第二代生物燃料能大量減少溫室氣體的排放，降低對(duì)人類健康的潛在威脅，有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，因而成為當(dāng)前國際研究的重點(diǎn)。

　　D．雖然第二代生物燃料具有很強(qiáng)的競爭力，但在工藝技術(shù)、資金、工業(yè)化生產(chǎn)過程和原料收集等方面，仍存在制約瓶頸，尚需進(jìn)行經(jīng)濟(jì)可行性研究。

　　參考答案：

　　7．B（A生產(chǎn)原料主要是日常生活、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢棄物有誤，根據(jù)原文第一段可知。C可以實(shí)現(xiàn)減少96%的溫室氣體排放的目標(biāo)有誤，原文是說有望減少。D能實(shí)現(xiàn)能源的可持續(xù)發(fā)展以偏概全，原文說的是生物能源。）

　　8．D （A第二代生物燃料可以直接用于汽車有誤，原文說汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不需要改造就可以直接使用摻入了生物乙醇的汽油或柴油。B第二代生物燃料的實(shí)際生產(chǎn)成本已大幅度下降有誤。原文末段說第二代生物燃料的實(shí)際生產(chǎn)成本還是一個(gè)重要的未知數(shù)。C作為生物催化劑的催化酶技術(shù)有誤，原文說酶是一種生物催化劑，而不是催化酶技術(shù)。）

　　9．C（屬強(qiáng)加因果關(guān)系。依據(jù)原文，當(dāng)前國際研究的重點(diǎn)是以纖維素為主要原料的第二代生物燃料的研究，其主要出發(fā)點(diǎn)也不是環(huán)境保護(hù)。）

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