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叉車考試試題及答案
無論是身處學校還是步入社會,我們都可能會接觸到試題,借助試題可以對一個人進行全方位的考核。那么一般好的試題都具備什么特點呢?以下是小編幫大家整理的叉車考試試題及答案,希望對大家有所幫助。
叉車考試試題及答案篇1
一、填空題:(每空 1分,共36分)
1、常用滾動軸承鋼牌號是:GCr15和GCr15SiMn;C的作用是:保證鋼的高硬度、高強度和高的耐磨性。Cr的作用是:提高鋼的淬透性。添加Si、Mn能進一步提高淬透性,提高鋼的強度和韌性和淬透性,適用于制造大型軸承。
2、成品軸承的檢查項目是:尺寸精度、旋轉(zhuǎn)精度、游隙、旋轉(zhuǎn)靈活性和振動噪聲、殘磁、表面質(zhì)量和硬度。
3、滾道直線性一般采用直線性樣板以光隙法進行檢查,滾道的直線性要求是:允許微凸不允許凹;
4、冷酸洗檢查主要是檢查下列表面缺陷:燒傷、裂紋、脫貧碳及屈氏體軟點;
5、軸承套圈工作表面的粗糙度是用Ra進行評定的,它是用數(shù)字值表示;
6、磨加工一型號軸承套圈溝R工藝要求2.86±0.02mm,則該型號的刮色球大范尺寸5.76,小范尺寸是5.68;
7、確定大型、特大型圓柱滾子軸承和調(diào)心滾子軸承的最大和最小徑向游隙時,用塞尺測量在三個滾子上連續(xù)通過,而在其余滾子上不能通過時的塞尺厚度為最大徑向游隙。在連續(xù)三個滾子上不能通過,而在其余滾子上均能通過時的塞尺厚度為最小徑向游隙;
8、溝道曲率半徑的大小和弧面的圓度,可采用鋼球量規(guī)進行刮色檢查,當用量規(guī)進行刮色檢查,當用量規(guī)大范刮過后,溝道兩邊無紅色,小范刮過后,溝底無紅色,則溝曲率半徑合格;當用量規(guī)大、小范刮過后,溝道中間均無紅色,但兩邊均有紅色,則溝曲率半徑過大;當用量規(guī)大、小范刮過后,溝道中間均有紅色,但兩邊均無紅色,則溝曲率半徑過;
9、零件終檢的外徑主要檢測項目:尺寸 、圓度 、 錐度 、垂直差、壁厚、外觀。
10、零件終檢的內(nèi)徑主要檢測項目:尺寸 、圓度 、 錐度 、垂直差、壁厚、外觀。
11、圓錐滾子軸承滾道主要檢測項目:尺寸、圓度、角度、垂直差 、壁厚差、直線性、粗糙度 。
12、雙列調(diào)心球面滾子軸承內(nèi)圈滾道的檢測項目:尺寸、圓度、溝擺、曲率R、位置、壁厚和垂直差及粗糙度。
13、深溝球軸承套圈溝道的檢測項目:尺寸、圓度、溝擺、位置、曲率R、壁厚、粗糙度。
14、圓柱滾子軸承滾道的檢測項目:尺寸、圓度、錐度、直線性、垂直差、壁厚、粗糙度。
15、圓錐滾子軸承內(nèi)圈擋邊的檢測項目:擋邊高度尺寸、擋邊角度、擋邊平行差和粗糙度。
16、產(chǎn)品的旋轉(zhuǎn)精度是指:產(chǎn)品的內(nèi)(Kia)、外(Kea)徑擺和端擺(Sia ,Sea)
二、選擇題:(每空1分,共10分)
1、在下列軸承類型中,具有調(diào)心性的是( B );
A 深溝球軸承 B 球面滾子軸承 C 圓錐滾子軸承
2、軸承成品尺寸精度是指內(nèi)徑、外徑、套圈寬度、( C )及裝配倒角;
A 內(nèi)外徑 B 外內(nèi)徑 C 裝配高
3、磨加工軸承溝道表面時,其表面殘有的黑皮缺陷基本呈對稱狀時,那么此缺陷的責任工序為( C );
A 車加工 B 鍛工 C熱處理
4、生產(chǎn)加工過程中,出現(xiàn)磨傷缺陷是屬于( B )缺陷;
A 工藝 B 調(diào)整 C 管理
5、使用溝位置樣板檢查套圈位置時,在同一圓周上的檢查部位不得少于( B )
A 2處 B 3處 C 4處
6、對于超輕、特輕系列軸承套圈在磨加工端面時,要注意檢查( C );
A 高度偏差 B 端面變動量 C 彎曲度
7、軸承表面質(zhì)量中的'各種裂紋,對軸承的使用壽命影響( C );
A 較小 B 不大 C 極大 D 無影響
8、軸承游隙過大或過小都直接影響( C )以及軸承的使用壽命;
A 尺寸精度 B 表面精度 C 旋轉(zhuǎn)精度 D 震動
9、軸承噪聲產(chǎn)生的主要原因( C )
A 滾道圓度 B 滾道錐度 C 滾道粗糙度 D 滾道尺寸
10、軸承零件的壁厚(Ki、Ke)直接影響( C );
A 尺寸精度 B 表面精度 C 內(nèi)、外徑擺 D 噪聲
11、深溝球軸承端擺產(chǎn)生的主要原因是( C );
A 溝道圓度 B 溝道壁厚 C 溝道擺動 D 溝道粗糙度
12、球面滾子軸承內(nèi)圈的寬度尺寸散差直接影響( C );
A 滾道圓度 B 滾道位置 C 兩滾道尺寸相互差 D 粗糙度
13、軸承外圈的外徑尺寸散差直接影響( C );
A 滾道圓度 B 表面粗糙度 C 滾道尺寸精度 D 振紋
13、軸承內(nèi)圈的外徑尺寸散差直接影響( C );
A 內(nèi)徑圓度 B 內(nèi)徑垂直差 C 內(nèi)徑尺寸精度 D 外觀
14、軸承內(nèi)圈外徑的棱園直接影響( C );
A 內(nèi)徑橢度 B 內(nèi)徑垂直差 C 內(nèi)徑壁厚差 D 錐度
三、解釋工藝符號及字母的含義:(每題1分,共14分)
△——表示偏差;
V——表示變動量;
m——表示平均;
P——表示平面;
S——表示單一;
d——軸承公稱內(nèi)徑;
D——軸承公稱外徑;
B——軸承內(nèi)圈公稱寬度;
C——軸承內(nèi)圈公稱寬度;
e——軸承外圈(常指外滾道);
i——軸承內(nèi)圈(常指內(nèi)滾道);
K——徑向跳動;
S——軸向跳動;
a——成套軸承;
四、請正確寫出下列常用儀器的檢測項目及測量范圍:(每題1分,共10分)
關(guān)于軸承量具和儀器的一些問題:
。1)軸承檢測儀器型號(名稱)的表示方法:是由一個字母和3位數(shù)字組成的名稱、自左到右共四位,表示了儀器的檢測項目、檢測的軸承類型和使用的范圍或儀器序號。第一位是字母,儀器測量參數(shù)(項目)的漢語拼音字母。有:G、D、C、B、X、W、H、M、Z。第二位是數(shù)字,儀器測量的軸承類型(老型號)(0向心球軸承,1調(diào)心球軸承,2圓柱滾子軸承,3調(diào)心滾子軸承,4滾針及長圓柱滾子軸承,5螺旋滾子及關(guān)節(jié)軸承,6角接觸球軸承,7圓錐滾子軸承,8推力球及推力滾子軸承,9通用。)第三位是數(shù)字,儀器測量的零件序號。第四位是數(shù)字,儀器的序號。
1、D013儀器: 外溝測量儀器,檢測項目:尺寸、位置、溝擺、壁厚,范圍:90-200mm.
2、D023儀器:內(nèi)溝測量儀器,檢測項目:尺寸、位置、溝擺,范圍:90-190mm.
3、X094儀器:徑向游隙測量儀器,適用范圍:內(nèi)徑40—100mm.
4、H903儀器:壁厚測量儀器,適用范圍:內(nèi)徑25—170mm
5、D723儀器:內(nèi)滾道測量儀器,檢測項目:尺寸、角度、垂直差,范圍:25-65mm.
6、D712儀器:外滾道測量儀器,檢測項目:尺寸、角度、垂直差,范圍:40-140mm.
7、D051儀器:鋼球直徑測量儀器。
8、X193儀器:軸向游隙測量儀。
9、G803儀器:平面度、平行差測量儀
10、D923儀器:內(nèi)徑尺寸測量儀。
11、B203儀器:表示測量圓柱滾子軸承內(nèi)、外擺動的第三種儀器
五、計算題:(每題4分,共12分)
1、有一內(nèi)徑標準件,基本尺寸為φ220,位置點偏差為-0.02求位置點的尺寸及對表指針位置;
解:標準件位置點尺寸:220-0.025=219.98mm,對表指針位置為:“-0.02”
2、有一外徑標準件,基本尺寸為φ240,位置點尺寸偏差為+0.03,求位置點尺寸及對表指針位置;
解:標準件位置點尺寸:240+0.03=240.03mm,對表指針位置為:“+0.03”
3、有D=170mm 、d=80mm、B=48mm向心軸承,根據(jù)GB307.1 的規(guī)定:ΔDmp:0、-25 (μm),VDsp:19(μm),VDmp: 19(μm), Δdmp:0、-12 (μm),Vdsp:9(μm),Vdmp:9(μm), ΔBS:0、-150 (μm),VBs:25(μm)現(xiàn)測量一端面數(shù)據(jù)如下,Dmax:+2(μm)、 Dmin:-10(μm),dmax:-3(μm)、 dmin:-10(μm),Bmax:-10(μm)、Bmin:-20(μm),判斷軸承尺寸是否合格
解:外徑:ΔDmp=0.5*(+2+(-10))=-4; VDsp=(+2)-(-10)=12
內(nèi)徑:Δdmp=0.5*((-3)+(-10))=-6.5;Vdsp=(-3)-(-10)=7
高度:ΔBS=0.5*((-10)+(-20))=-15; VBs=(-10)-(-20)=10
測量不夠全面,數(shù)據(jù)缺少錐度VDmp 和Vdmp無法確定產(chǎn)品是否合格。
六、簡答題:(1.2每題3分,3、4題4分共14分)
1、軸承失效的主要形式有哪些?
答:接觸疲勞失效、磨損失效、斷裂失效、塑性變形失效、銹蝕和電蝕失效。
2、軸承測量誤差來源有哪些方面?
答:計量器具的誤差、溫度誤差、測量力誤差、專用儀器調(diào)整使用誤差。
3、附加回火的目的是什么?
答:消除磨削應(yīng)力,穩(wěn)定組織,提高套圈的精度穩(wěn)定性。
4、正確理解測量對表工作中的大“+”小“-”含義
答:以產(chǎn)品的名義尺寸為基準(0位)標準件的尺寸大于產(chǎn)品尺寸時,往“+”方向?qū)Ρ恚?標準件的尺寸小于產(chǎn)品尺寸時,往“-”方向?qū)Ρ怼?/p>
叉車考試試題及答案篇2
1. 《職業(yè)病防治法》的立法目的是為了預防控制和消除職業(yè)病危害。(√)
2. 5W/40的多級柴機油可以在全國范圍內(nèi)通用。(√)
3. 966D型裝載機工作裝置液壓系統(tǒng)在主油路系統(tǒng)內(nèi),主安全閥的位置在轉(zhuǎn)斗閥桿前面,轉(zhuǎn)斗油缸活塞桿端和蓋端的油路內(nèi)均有安全閥。(√)
4. ZL40B裝載機變矩器采用雙渦輪液力機械式,變速箱采用行星液壓換擋。(√)
5. ZL40型裝載機的工作裝置操縱采用單桿操縱結(jié)構(gòu),即動臂的舉升、降落。鏟斗的收斗、傾卸采用同一根操縱桿,操縱靈活,使用簡便。(√)
6. ZL40型裝載機工作裝置設(shè)有一個過載閥,限制轉(zhuǎn)斗油缸上兩腔的過載。(×)
7. ZL50型裝載機采用三渦輪單級雙相液力變矩器。(×)
8. ZL50型裝載機制動系統(tǒng)有行車制動和駐車制動。(√)
9. 安全帽從產(chǎn)品制造完成之日計算,玻璃鋼和膠質(zhì)安全帽的有效期限為3年,超過有效期的安全帽應(yīng)報廢。(×)
10. 安全生產(chǎn)管理,堅持“安全第一、預防為主”的方針。(√)
11. 按照國際慣例和我國立法,工傷保險補償實行“責任補償”即無過錯補償原則。(×)
12. 包扎時應(yīng)由傷口低處向上,通常是由左向右、從下到上進行纏繞。(√)
13. 必須對傳動軸進行認真的維護保養(yǎng),使傳動軸能正常的工作。(√)
14. 剝離輪胎時胎內(nèi)如有氣壓,須放氣后再拆除。(√)
15. 采用止血帶止血,止血帶持續(xù)時間一般不超過1小時,太長可導致肌體壞死。(√)
16. 叉車載貨下坡時應(yīng)倒車行駛。(√)
17. 叉車在工作環(huán)境較好的場所內(nèi),可以兩車同時叉起同一貨物。(×)
18. 差速器對左、右車輪的不同轉(zhuǎn)速起差速作用,并將主傳動器的扭矩和運動傳給半軸。(√)
19. 柴油機進入氣缸的是混合氣體。(×)
20. 柴油機為點燃式發(fā)動機。(×)
21. 廠內(nèi)運輸車輛應(yīng)嚴格按額定載重量裝載不準超載。(√)
22. 車輛保養(yǎng)的目的是減小車輛噪聲和對環(huán)境的污染。(×)
23. 車輛起步時,要平穩(wěn)地結(jié)合離合器,換擋時要迅速分離離合器。(√)
24. 車輛日常維護共含4個階段。(×)
25. 車輛一級維護包括14個項目。(×)
26. 從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素有及時報告的義務(wù)。(√)
27. 從業(yè)人員和生產(chǎn)經(jīng)營單位可根據(jù)自身或企業(yè)財政狀況適當調(diào)整工傷社會保險賠付和民事賠償?shù)慕痤~標準。(×)
28. 單斗液壓挖掘機的變量系統(tǒng)大多是單泵單回路。(×)
29. 單向閥的液壓油只能有一個流向。(√)
30. 當“氣阻”現(xiàn)象已發(fā)生時,可在汽油泵上包裹濕布,并用滴水的方法使它保持濕潤,這樣能有效地降低汽油泵的溫度。(√)
31. 當“氣阻”現(xiàn)象已發(fā)生時,可在汽油泵上包裹濕布,并用滴水的方法使它保持濕潤,這樣能有效地降低汽油泵的溫度。(√)
32. 當車輛在冰凍積雪道路上行駛時,其主要特點是制動距離減短。(×)
33. 當電瓶充電時,就是將電能轉(zhuǎn)化為化學能進行儲存。(√)
34. 當腳制動失靈時,緊急使用手制動,并及時采取規(guī)避措施。(√)
35. 當裝載機進行維修保養(yǎng),需要在工作裝置下面作業(yè)時,為了操作者的安全,必須將動臂制鎖于舉升位置,使其不能下落。(×)
36. 道路交叉口處和縱斷面高度處,應(yīng)保證車輛駕駛員有足夠的視野。(√)
37. 動力換擋變速器,變換擋位時必須踩下離合器。(×)
38. 動力換擋變速器可以減少換擋時的操縱力,減輕了駕駛員的勞動強度。(√)
39. 對電焊過程中產(chǎn)生的強弧光如不采取防護措施,作業(yè)人員易發(fā)生白內(nèi)障等眼病。(√)
40. 對女職工勞動保護的目的之一是為了保證下一代的身體健康。(√)
41. 對于燒傷部位,可以將牙膏、油膏等油性物質(zhì)涂于燒傷創(chuàng)面,以減少創(chuàng)面污染的機會和減輕就醫(yī)時處理的難度。(×)
42. 多缸發(fā)動機各氣缸的工作容積之和稱發(fā)動機排量。(√)
43. 二行程發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)1圈,凸輪軸也轉(zhuǎn)1圈。(×)
44. 發(fā)動機工作時運轉(zhuǎn)元件飛濺起來的油滴或油霧滑稱為飛濺潤滑。(√)
45. 發(fā)動機冷卻系強度調(diào)節(jié)器只有百葉窗。(×)
46. 發(fā)動機冷卻系有風冷和水冷之分。(√)
47. 發(fā)現(xiàn)有人缺氧窒息,應(yīng)迅速將其抬到安全、通風良好的地點搶救。(√)
48. 防護用品具有消除事故的作用,所以工作中使用了防護用品就可以做到萬無一失。(×)
49. 防靜電安全帽可作為電力用安全帽使用。(×)
50. 防靜電鞋和導電鞋在使用中每隔半年要重新測定電阻,符合要求方可繼續(xù)使用。(√)
51. 防止柴油機飛車的唯一措施是切斷空氣。(×)
52. 風扇皮帶緊度不夠會造成水溫過低。(×)
53. 根據(jù)叉車安全操作規(guī)定不準用貨叉但可用貨盤帶人升高作業(yè)物。(×)
54. 工程機械大多數(shù)是以柴油機為動力裝置。(√)
55. 工傷保險基金按月支付傷殘津貼,三級傷殘支付標準為本人工資的70%。(×)
56. 工傷保險基金按月支付傷殘津貼,一級傷殘支付標準為本人工資的90%。(√)
57. 工傷職工達到退休年齡并辦理退休手續(xù)后,享受基本養(yǎng)老保險待遇,同時享受傷殘津貼。(×)
58. 工資應(yīng)當以貨幣形式按月支付給勞動者本人,不得克扣或者無故拖欠勞動者的工資。(√)
59. 工作介質(zhì)其作用是實現(xiàn)運動和動力的傳遞。(√)
60. 國家規(guī)定,廠內(nèi)機動車駕駛作業(yè)是特種作業(yè)。(√)
61. 國家實行機動車強制報廢制度,根據(jù)機動車的安全技術(shù)狀況和不同用途,規(guī)定不同的報廢標準。(√)
62. 過濾器可以過濾掉液壓油中的全部雜質(zhì)。(×)
63. 懷疑有胸、腰、椎骨折的.病人,搬運時,可以采用一人抬頭,一人抬腿的方法。(×)
64. 懷孕女工產(chǎn)前檢查,應(yīng)算作勞動時間。(√)
65. 換向閥不可以利用閥芯和閥體的相對運動,使油路接通、關(guān)斷或變換油流的方向。(×)
66. 活塞常做成上小下大圓錐形裙部橢圓形。(√)
67. 活塞頂部離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最近的距離為上止點。(×)
68. 活塞行程是曲柄旋轉(zhuǎn)半徑的二倍。(√)
69. 活塞在缸內(nèi)做勻速運動。(×)
70. 即使眼皮傷口流血不止,也不能為止血而壓迫眼球,否則會造成眼內(nèi)容物溢出,使視力無法挽回。(√)
71. 加冷卻水時發(fā)動機不需停機。(×)
72. 駕駛機動車,應(yīng)當依法取得機動車駕駛證。(√)
73. 駕駛前要檢查周圍環(huán)境,清除施工范圍外的障礙物。(×)
74. 駕駛時要隨時注意水溫表的指示不要超過85℃。(×)
75. 駕駛員在出車前,只要注意周圍環(huán)境,確定無障礙時就可以行駛了。(×)
76. 駕駛中的判斷,是處理已觀察到的信息和進行“思維”決定的過程。(×)
77. 駕駛作業(yè)時,要隨身攜帶特種作業(yè)操作證,以便有關(guān)部門隨時檢查。(√)
78. 交通事故僅造成重傷且駕駛?cè)嗽敢獬袚控熑蔚模勺孕袇f(xié)商處理。(×)
79. 節(jié)流閥是控制液壓系統(tǒng)中的油壓。(×)
80. 經(jīng)常運送易燃、易爆危險品的專用道路,最大縱坡應(yīng)不得大于8%。(×)
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