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工業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告

時(shí)間:2022-03-24 18:28:44 開(kāi)題報(bào)告 我要投稿

工業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告范文

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工業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告范文

  工業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告 篇1

  一、課題的依據(jù)和意義:

  1、依據(jù):時(shí)尚是有藝術(shù)品位的生活,時(shí)知?jiǎng)?wù)也,尚在品質(zhì)!時(shí)尚一族的生活是藝術(shù)化的,所追求的生活隨著時(shí)間的變化也會(huì)不斷的提高的,但不變的是一直在追求高品質(zhì)的生活。為了滿足這一人群的需要,時(shí)尚產(chǎn)品也在不斷的更新,向更高的品質(zhì)發(fā)展。

  概念車可以理解為未來(lái)汽車,汽車設(shè)計(jì)師利用概念車向人們展示新穎、獨(dú)特、超前的構(gòu)思,反映著人類對(duì)先進(jìn)汽車的夢(mèng)想與追求。概念車往往只是處在創(chuàng)意、試驗(yàn)階段,也許永不投產(chǎn)。與大批量生產(chǎn)的商品車不同,每一輛概念車都可以擺脫生產(chǎn)制造工藝的束縛,盡情地夸張地展示自己的獨(dú)特魅力。時(shí)尚一族這個(gè)人群在未來(lái)的社會(huì)中,隨著生活水平和精神追求的提高將會(huì)愈來(lái)愈龐大。為了滿足這一人群的旅游出行進(jìn)行交通設(shè)計(jì)是又必要性的。

  概念車的最大功能就是發(fā)現(xiàn)與引導(dǎo)這些變化的方向。肯·奧庫(kù)亞馬說(shuō)過(guò)世界在變,汽車在變,在今后的10年到20年內(nèi)會(huì)變得很劇烈。交通工具也要隨著這種變化不管更新、改變。未來(lái)概念車的設(shè)計(jì)可以推動(dòng)我們的交通發(fā)展,解決很多我們生活中現(xiàn)有的一些問(wèn)題,使我們未來(lái)的出行、旅游更加方便。

  天馬行空、隨心所欲在設(shè)計(jì)中不再是不切實(shí)際,對(duì)于概念車的設(shè)計(jì)天馬行空的創(chuàng)意和隨心所欲的想象已經(jīng)成為一種珍貴財(cái)富。舞動(dòng)的概念、迸發(fā)的理念塑造了經(jīng)典概念車的楷模。概念車體現(xiàn)了汽車設(shè)計(jì)師的靈感和風(fēng)格,甚至不受量產(chǎn)車的條件限制,可任意采用未經(jīng)充分驗(yàn)證的新工藝、新材料和新設(shè)計(jì),充分發(fā)揮想象力和創(chuàng)造力。

  針對(duì)時(shí)尚一族的概念車設(shè)計(jì)需要打造出時(shí)尚、藝術(shù)、高品位的產(chǎn)品,因?yàn)槠焚|(zhì)與美是要藝術(shù)的手法去塑造,藝術(shù)提高品位,藝術(shù)是脫俗的,出類拔萃的;時(shí)尚是高尚的,時(shí)尚離不開(kāi)藝術(shù),藝術(shù)可以創(chuàng)造時(shí)尚。

  2、意義:時(shí)尚賦予人們不同的內(nèi)涵和神韻,帶給人的是一種愉悅的心情和優(yōu)雅、純粹與不凡感受,能體現(xiàn)不凡的生活品味,精致、展露個(gè)性。人類對(duì)時(shí)尚的追求,在精神上的或是物質(zhì)上的追求都促進(jìn)了人類生活。概念車是汽車中內(nèi)容最豐富、最深刻、最前衛(wèi)、最能代表世界汽車科技發(fā)展和設(shè)計(jì)水平的汽車。概念車是時(shí)代的最新汽車科技成果,代表著未來(lái)汽車的發(fā)展方向,因此它展示的作用和意義很大,能夠給人以啟發(fā)并促進(jìn)相互借鑒學(xué)習(xí)。因?yàn)楦拍钴囉谐暗臉?gòu)思,體現(xiàn)了獨(dú)特的創(chuàng)意,并應(yīng)用了最新科技成果,所以它的鑒賞價(jià)值極高。概念車也是藝術(shù)性最強(qiáng)、最具吸引力的汽車。

  針對(duì)時(shí)尚一族未來(lái)型概念車的設(shè)計(jì),將會(huì)改變未來(lái)生活的方式,改變時(shí)尚潮流的走向,引領(lǐng)未來(lái)生活中交通方式的發(fā)展方向。

  二、國(guó)內(nèi)外研究概況及發(fā)展趨勢(shì):

  1、國(guó)內(nèi)概況:中國(guó)概念車設(shè)計(jì)的起步較晚,1999年在上海國(guó)際車展,中國(guó)以吉祥動(dòng)物麒麟為名的第一款概念車吸引了世人的目光,這是第一輛由中國(guó)人設(shè)計(jì),在中國(guó)制造并面向中國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)型汽車。稚嫩的車型,俗氣的顏色,平平的參數(shù)是人不得不感慨中國(guó)汽車設(shè)計(jì)的落后。但是他最大的意義就是喚起了中國(guó)概念車的設(shè)計(jì)。

  20XX年的“鯤鵬”是中國(guó)感念車的一個(gè)亮點(diǎn)。終于有了對(duì)外形和顏色的思考,但是不得不說(shuō)造型依然很丑。雖然不足還有很多,但是“鯤鵬”對(duì)所在微型車細(xì)分領(lǐng)域的全新探索,演練了低成本構(gòu)造,泛亞以每?jī)赡暌惠v概念車的速度成長(zhǎng),這使得中國(guó)汽車廠商在目睹這一個(gè)又一個(gè)的中國(guó)概念車之后開(kāi)始醒悟,中國(guó)需要概念車的設(shè)計(jì)。

  2、國(guó)外概況:國(guó)外概念車的設(shè)計(jì)尤其是歐美國(guó)家的概念車設(shè)計(jì)較為成熟,不論技術(shù)上、造型上、色彩搭配上、還是使用方式等創(chuàng)新都處在世界的前端。

  發(fā)展趨勢(shì):

  趨勢(shì)一:傳統(tǒng)車型分類被打破交叉車型成趨勢(shì)。如今越來(lái)越多的車型打出了交叉車型的概念。如大眾概念車ConceptA亮點(diǎn):運(yùn)動(dòng)轎車與SUV的結(jié)合;斯柯達(dá)概念車Yeti亮點(diǎn):SUV、轎車、旅行車等集于一身。趨勢(shì)二:傳統(tǒng)能源殆盡新能源汽車代替。能源問(wèn)題是目前汽車技術(shù)的最大課題,其也直接影響到節(jié)能、環(huán)保等一系列技術(shù)。如雪佛蘭Sequel氫燃料電池車亮點(diǎn):最先進(jìn)的氫燃料電池車型;福特Reflex柴電混合動(dòng)力概念車亮點(diǎn):利用太陽(yáng)能的柴油電力混合動(dòng)力。

  趨勢(shì)三:打破汽車結(jié)構(gòu)的未來(lái)智能行走機(jī)器。設(shè)計(jì)師們不滿足于這些傳統(tǒng)汽車概念,他們需要打破常規(guī)的、面向未來(lái)的智能行走機(jī)器。如豐田全新未來(lái)概念車Fine-T亮點(diǎn):智能交通下的未來(lái)車。

  趨勢(shì)四:個(gè)性化的突破設(shè)計(jì)。外形設(shè)計(jì)的突破性,是一款概念車的基本要求。如雷諾Zoe概念車亮點(diǎn):不對(duì)稱的車門設(shè)計(jì);福特iosis概念車亮點(diǎn):奠定福特未來(lái)風(fēng)格的雕塑感設(shè)計(jì)

  三、研究?jī)?nèi)容及基本思路:

  1、研究?jī)?nèi)容:

  造型上,整車為流線型設(shè)計(jì),考慮空氣力學(xué),要有效地減小風(fēng)阻,車體設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi),動(dòng)感活力,遵循簡(jiǎn)約主義的同時(shí)又要凸顯個(gè)性。整車將采用仿生學(xué)進(jìn)行形態(tài)設(shè)計(jì),將會(huì)運(yùn)用一些中國(guó)傳統(tǒng)元素穿插在設(shè)計(jì)之中。把中國(guó)風(fēng)貫徹在在設(shè)計(jì)中,要體現(xiàn)原創(chuàng)性。

  結(jié)構(gòu)上,整車為兩廂設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)中置,車門為雙開(kāi)門上旋打開(kāi)方式。車型初步定為跑車類汽車。

  材料上,材料主要以環(huán)保型材料取代鋼鐵和塑料,可能采用碳纖維,不過(guò)更多的將會(huì)使用采用鋁或者鋼這樣的常見(jiàn)材料。

  色彩上,定位人群為時(shí)尚一族,因此選用較亮麗的彩色,多種配色方案。

  人機(jī)上,考慮人與機(jī)器的關(guān)系,遵循人機(jī)工程學(xué)。

  2、基本思路:

  打造一款時(shí)尚的未來(lái)型概念跑車,形態(tài)上擁有張力,在年輕的90后上尋找靈感,根據(jù)時(shí)尚的90后們的喜好來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。收集一些相關(guān)的資料,研究90后時(shí)尚人群中的習(xí)慣和遇到的問(wèn)題,這些研究在設(shè)計(jì)中得以體現(xiàn)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)會(huì)在現(xiàn)有的一些汽車結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),盡量保持楔形車型。

  四、進(jìn)度安排:

  1、前期階段(201X.09.01-10.13):

  1)09.01-10.12制定工作計(jì)劃,指導(dǎo)教師資格審定;

  2)10月13日下午召開(kāi)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)動(dòng)員大會(huì)(全院);

  3)10.13-10.16指導(dǎo)老師制定畢業(yè)設(shè)計(jì)題目,學(xué)生進(jìn)行選題;指導(dǎo)老師與學(xué)生雙向選擇,題目

  上要求做到一人一題。下達(dá)具體任務(wù)書;

  2、中期階段(201X.10.13-寒假前)

  1)10.17-10.30開(kāi)題報(bào)告,畢業(yè)設(shè)計(jì)調(diào)研分析及材料整理;前期發(fā)散草圖;

  2)11.01-11.31課題研究報(bào)告,畢業(yè)設(shè)計(jì)前期方案、方案初選及深入;

  3)12.01-12.17方案定稿,深入草圖,畢業(yè)論文前三章初稿。

  4)20XX年12月18日學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)中期檢查;

  5)12.18-寒假放假畢業(yè)設(shè)計(jì)建模、渲染、版面,寒假放假前集中檢查;

  工業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告 篇2

  一、選題的依據(jù)及課題的意義

  選題的依據(jù):現(xiàn)如今,在這個(gè)人口已經(jīng)達(dá)到66億的地球上,它承載著大多的壓力。是地球給了我們生命,而現(xiàn)在隨著世界各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,地球的整個(gè)生態(tài)平衡已經(jīng)遭到了人類嚴(yán)重的破壞。像近幾年來(lái),全球的氣候逐漸變暖,極端天氣頻繁出現(xiàn)。歸根結(jié)底,這些都是因?yàn)槲覀內(nèi)祟愃烈獾目撤ド、汽車的尾氣排放以及焚燒化石礦物質(zhì)所排出來(lái)的二氧化碳等原因造成的。無(wú)疑,這樣肆無(wú)忌憚地破壞環(huán)境,人類將會(huì)受到地球的懲罰的。為此,我選擇以“保護(hù)環(huán)境”為主題,創(chuàng)作flash作品,以此呼吁人類保護(hù)環(huán)境,愛(ài)護(hù)我們共同的家園。

  課題的意義:在處于發(fā)展中的我國(guó),雖然對(duì)一些森林砍伐、汽車節(jié)能減排在政策上有一些節(jié)制,但是還是有很多人鉆法律空子,為謀求利益,私自對(duì)森林肆意砍伐。這些都是我們不想看到的。如果想要徹底根治這些不良行為,必須得加大宣傳力度,讓每個(gè)人心里面都謹(jǐn)記那些不良行為所帶來(lái)的災(zāi)難。而這,也正是我想做的,通過(guò)用flash制作出來(lái)的生動(dòng)、逼真的畫面來(lái)警示人們二氧化碳帶來(lái)的危害,并呼吁人們攜起手來(lái)共同保護(hù)環(huán)境。

  二、研究概況及發(fā)展趨勢(shì)綜述

  在“保護(hù)環(huán)境”這部公益短片中,會(huì)運(yùn)用到Flash里很多常用的表現(xiàn)方法。例如:簡(jiǎn)化主題、循環(huán)法、再加工法等。我們著重討論一下循環(huán)法的靈活運(yùn)用,這是我們最經(jīng)常用到的一種表現(xiàn)方法。打個(gè)比方,樹(shù)上的樹(shù)葉在樹(shù)上不停的晃來(lái)晃去的。詳細(xì)的制作方法為:首先,新建一個(gè)影片剪輯元件,在第一幀插入一個(gè)關(guān)鍵幀然后將樹(shù)跟樹(shù)葉都繪制出來(lái),然后在第三幀跟第五幀都分別插入關(guān)鍵幀,選擇第三幀,將要移動(dòng)的樹(shù)葉調(diào)整移動(dòng)位置的中間幀,接著在第五幀上繼續(xù)對(duì)樹(shù)葉進(jìn)行移動(dòng),在完成對(duì)樹(shù)葉飄動(dòng)的動(dòng)作后,分別在第二幀跟第四幀創(chuàng)建補(bǔ)間動(dòng)畫,樹(shù)葉在飄動(dòng)元件就制作完成了。這種循環(huán)法在本次創(chuàng)作的短片中會(huì)運(yùn)用到很多地方,它不但能使人感覺(jué)樹(shù)的生機(jī)勃勃,更能使你聯(lián)想翩翩,還不會(huì)讓人感覺(jué)畫面的僵硬沒(méi)生機(jī)。

  近幾年來(lái),各個(gè)國(guó)家都在不斷的對(duì)保護(hù)地球環(huán)境加大宣傳力度,以達(dá)到實(shí)現(xiàn)全人類對(duì)各類環(huán)保概念的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)。但我們都知道,宣傳是離不開(kāi)影視宣傳的,當(dāng)然,我們所學(xué)的動(dòng)畫,也是影視宣傳的一類。而且在我們平時(shí)的生活中,動(dòng)畫宣傳片占到了很重的比例。

  Flash動(dòng)畫宣傳片的制作不需要很多的人力、物力以及太多的資金投入,而且跟相同的影視制作要廉價(jià)很多,所產(chǎn)生的效果那也是不一樣的。用FLASH制作的宣傳短片,生動(dòng)形象,容易給人留下深刻的印象。

  三、研究?jī)?nèi)容及實(shí)驗(yàn)方案

  本課題主要研究的內(nèi)容是Flash動(dòng)畫在環(huán)境保護(hù)公益廣告中的運(yùn)用以及作用,由于現(xiàn)階段全球在掀起一股保護(hù)生態(tài)環(huán)境熱,所以選擇公益廣告《保護(hù)環(huán)境》作為創(chuàng)作主題。

  在創(chuàng)作過(guò)程中,綜合運(yùn)用濾鏡、遮罩、幀的靈活切換以及腳本的使用,分別對(duì)它們進(jìn)行分析并實(shí)踐。

  在場(chǎng)景的設(shè)計(jì)中,在色彩以及造型的創(chuàng)作上,會(huì)創(chuàng)作出給人一種難忘的物體,使作品更有感染力、吸引力,以達(dá)到最佳宣傳的效果。

  在整個(gè)方案中,有一個(gè)完整的步驟,現(xiàn)在正進(jìn)行到對(duì)一些資料的收集,以及對(duì)它進(jìn)行一系列的分析,下一步還會(huì)收集一些優(yōu)秀的Flash公益宣傳片進(jìn)行學(xué)習(xí)跟探討,然后再把整個(gè)收集好的資料跟好的宣傳片進(jìn)行整理、分類等,從而更好的為這個(gè)主題進(jìn)行研究。

  四、目標(biāo)、主要特色及工作進(jìn)度

  目標(biāo):

  完成公益廣告《保護(hù)環(huán)境》的設(shè)計(jì)與制作,并希望能夠起到人類對(duì)保護(hù)生態(tài)自然環(huán)境的警覺(jué),能讓大家都能用內(nèi)心來(lái)保護(hù)我們的地球。使得地球成為一個(gè)綠色地球,而不是一個(gè)失去生態(tài)平衡的地球。

  主要特色:

  在通過(guò)對(duì)整個(gè)過(guò)程以及作品的研究后,所創(chuàng)作出來(lái)的公益廣告,其在敘事結(jié)構(gòu)上會(huì)有很大的突破,在劇本方面,會(huì)通過(guò)翻閱一些資料以及文獻(xiàn),并在里面找到一些創(chuàng)作靈感,使其保護(hù)環(huán)境的主題更容易讓人理解,而且不缺幽默。在技術(shù)上,我會(huì)用很充足的時(shí)間來(lái)做,它定會(huì)是一個(gè)一眼難忘的作品

  工作進(jìn)度:

  20xx年xx月-20xx年xx月,閱讀文獻(xiàn),觀看作品,完成開(kāi)題報(bào)告。

  20xx年x月-20xx年x月,劇本創(chuàng)作,并根據(jù)劇本繪制分鏡頭臺(tái)本。

  20xx年x月下旬-20xx年x月下旬,運(yùn)用技術(shù)進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)作品創(chuàng)作。

  20xx年x月下旬20xx年x月上旬,完善作品,送交審閱。

  工業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告 篇3

  摘要:隨著社會(huì)的發(fā)展和生活水平的提高,人們的健康意識(shí)得到了明顯的提升,健康工業(yè)設(shè)計(jì)也開(kāi)始受到越來(lái)越多人的關(guān)注,本文從健康工業(yè)設(shè)計(jì)理念的提出與發(fā)展入手,對(duì)健康工業(yè)設(shè)計(jì)“健康、愉快、樂(lè)趣”的目標(biāo)以及實(shí)現(xiàn)方式進(jìn)行了探討,并結(jié)合實(shí)際生活進(jìn)一步分析了健康工業(yè)設(shè)計(jì)的意義。

  關(guān)鍵詞:健康;工業(yè)設(shè)計(jì)

  20世紀(jì)90年代英國(guó)著名工業(yè)設(shè)計(jì)師AlanTye先生首次提出了“健康工業(yè)設(shè)計(jì)(Healthy Industrial Design)”的理念,其英文縮寫為HID,因此,AlanTye也被稱為健康工業(yè)設(shè)計(jì)的開(kāi)山鼻祖,“健康工業(yè)設(shè)計(jì)”是指在符合人的自然狀態(tài)和運(yùn)動(dòng)規(guī)律的基礎(chǔ)上,以健康使用作為設(shè)計(jì)原則,更加重視設(shè)計(jì)能否幫助使用者的身心進(jìn)入健康愉悅的狀態(tài)。同時(shí),AlanTye先生也曾經(jīng)明確地表明“保持世界和大眾的健康是設(shè)計(jì)的重要目的之一,設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的過(guò)程中必須時(shí)刻考慮健康因素,最終的產(chǎn)品必須是有利于大眾健康的”。

  隨著社會(huì)的發(fā)展和生活水平的提高,大眾的健康意識(shí)得到了明顯的提升,正是這樣的機(jī)會(huì)促進(jìn)了健康工業(yè)設(shè)計(jì)的蓬勃發(fā)展,正如馬斯洛需求層次理論中提到的,伴隨著人們生活質(zhì)量的不斷改善,越來(lái)越多的人開(kāi)始不再滿足于溫飽時(shí)期的初級(jí)生理安全需求而開(kāi)始關(guān)注自身的健康狀態(tài),甚至開(kāi)始關(guān)注保持愉悅心情的更高層次,在對(duì)健康生活的關(guān)注和追求過(guò)程中享受特有的幸福感和滿足感。健康工業(yè)設(shè)計(jì)理念經(jīng)過(guò)了20多年的發(fā)展,經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次的方向嘗試與實(shí)踐積累,已經(jīng)從最初的萌芽概念逐漸成為了當(dāng)今世界的主流設(shè)計(jì)方向之一。

  健康工業(yè)設(shè)計(jì)追求的是同時(shí)滿足健康要求和功能使用需求的.設(shè)計(jì),其目標(biāo)是“健康、愉快、樂(lè)趣”,健康工業(yè)設(shè)計(jì)與工業(yè)設(shè)計(jì)之間的關(guān)系就如同健康食物與食物之間的關(guān)系,我們的生活中需要食物,但是更需要健康的食物,因此健康工業(yè)設(shè)計(jì)在我們的生活中是必不可少的,而歐洲的一項(xiàng)調(diào)查也充分證明了這一點(diǎn),86%的老年人都認(rèn)為“盡可能長(zhǎng)久的保持身心健康是他們一生中最重要的事情之一”,而健康工業(yè)設(shè)計(jì)恰恰是為了滿足這樣的需求而存在的,設(shè)計(jì)更多更好的幫助人們保持或促進(jìn)身心健康的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)“健康、愉快、樂(lè)趣”的目標(biāo)。

  健康工業(yè)設(shè)計(jì)作為一種新的設(shè)計(jì)理念,要時(shí)刻體現(xiàn)在我們的設(shè)計(jì)思維和設(shè)計(jì)行為中,需要具體的、綜合的、合理的運(yùn)用,才能設(shè)計(jì)出真正的健康工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品。[1] 人們與產(chǎn)品的關(guān)系是在使用的過(guò)程中產(chǎn)生的,當(dāng)我們關(guān)注于人們使用產(chǎn)品的過(guò)程時(shí),我們不難發(fā)現(xiàn)人們?cè)谑褂卯a(chǎn)品的過(guò)程中必須運(yùn)動(dòng),無(wú)論是駕駛汽車、接聽(tīng)電話或者是用餐具吃飯,在這樣使用產(chǎn)品的過(guò)程中有的運(yùn)動(dòng)行為是利于我們保持或促進(jìn)身體健康的,而有的運(yùn)動(dòng)行為則會(huì)給我們的身體健康帶來(lái)不良影響,清楚什么樣的運(yùn)動(dòng)行為是利于健康的、高效自然的,什么樣的運(yùn)動(dòng)行為時(shí)不利于健康的,這是設(shè)計(jì)師實(shí)現(xiàn)健康工業(yè)設(shè)計(jì)目標(biāo)的關(guān)鍵,在傳統(tǒng)工業(yè)設(shè)計(jì)的過(guò)程中,設(shè)計(jì)師往往因?yàn)椴磺宄@個(gè)實(shí)現(xiàn)健康工業(yè)設(shè)計(jì)目標(biāo)的關(guān)鍵而無(wú)法設(shè)計(jì)出滿足健康要求的產(chǎn)品,而這樣的產(chǎn)品很有可能會(huì)降低人們的各種身體機(jī)能,甚至對(duì)人們的身體健康造成危害。健康工業(yè)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵原則是:在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中不應(yīng)將人機(jī)工學(xué)和人機(jī)尺度作為教條性的基礎(chǔ),而應(yīng)充分考慮人們使用過(guò)程中的身體自然狀態(tài)以及用戶的身體如何進(jìn)行自然而健康的工作。

  健康工業(yè)設(shè)計(jì)的意義在于:在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程中,堅(jiān)持以用戶健康為中心的根本設(shè)計(jì)原則,充分考慮影響用戶身心健康的因素并以此作為衡量產(chǎn)品價(jià)值水平的標(biāo)準(zhǔn),最終設(shè)計(jì)出利于實(shí)現(xiàn)用戶身心健康目標(biāo)的產(chǎn)品。

  面對(duì)健康工業(yè)設(shè)計(jì)的意義也許有些人會(huì)去考慮獲得與支出的比重,為了追求這樣的健康目標(biāo)作為設(shè)計(jì)師甚至是作為用戶是否需要為額外的設(shè)計(jì)成本“買單”,答案當(dāng)然是否定的。首先,作為設(shè)計(jì)師會(huì)關(guān)注追求健康工業(yè)設(shè)計(jì)目標(biāo)的設(shè)計(jì)項(xiàng)目與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)工作相比不會(huì)花費(fèi)額外的人力以及時(shí)間成本,基于健康工業(yè)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)項(xiàng)目與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)工作相比,僅僅是在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程以及效果評(píng)估過(guò)程中考慮更多影響人們身心健康的因素,但這些工作的進(jìn)行都將建立在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)研究的基礎(chǔ)上展開(kāi),比如傳統(tǒng)設(shè)計(jì)研究中的人機(jī)工學(xué)、行為學(xué)、社會(huì)學(xué)以及心理學(xué)等等,并非是完全區(qū)別于傳統(tǒng)設(shè)計(jì)工作的。因此健康工業(yè)設(shè)計(jì)理念的運(yùn)用,對(duì)于用戶、設(shè)計(jì)師甚至是企業(yè)都將起到十分積極有利的效果,為用戶帶來(lái)健康、愉快和樂(lè)趣,也賦予設(shè)計(jì)師和企業(yè)更加關(guān)注用戶健康的責(zé)任。

  盡管越來(lái)越多的人開(kāi)始追求以健康為標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,但也有不少人對(duì)健康工業(yè)設(shè)計(jì)這一理念的意義持懷疑態(tài)度,在很多人看來(lái)這僅僅是一個(gè)設(shè)計(jì)師能夠理解的理論,但事實(shí)并非如此,健康工業(yè)設(shè)計(jì)是為解決產(chǎn)品健康使用問(wèn)題而提出的一種理念,作為一種實(shí)際的工作方式而非理論知識(shí),健康工業(yè)設(shè)計(jì)以具體的設(shè)計(jì)實(shí)踐活動(dòng)為基礎(chǔ)和評(píng)價(jià)依據(jù),以人體的自然運(yùn)動(dòng)規(guī)律為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和使用原則[2]。因此健康工業(yè)設(shè)計(jì)的意義不僅僅是對(duì)于設(shè)計(jì)師和企業(yè)的,同樣為大眾帶來(lái)了無(wú)盡的益處。

  經(jīng)過(guò)了20多年發(fā)展的健康工業(yè)設(shè)計(jì)理念,在經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次的方向嘗試與實(shí)踐積累后,已經(jīng)逐漸成為了當(dāng)今世界工業(yè)設(shè)計(jì)的熱點(diǎn)之一,而無(wú)論社會(huì)如何發(fā)展和變化健康對(duì)于人類的重要性都是不可替代的,因此這種以健康作為指導(dǎo)原則和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)方法在未來(lái)發(fā)展中還將繼續(xù)影響著設(shè)計(jì)師,影響著工業(yè)設(shè)計(jì),影響著人們的生活,無(wú)數(shù)人也將繼續(xù)從中受益。

  參考文獻(xiàn):

  [1] 李曉芳.人性化設(shè)計(jì)的新角度――健康工業(yè)設(shè)計(jì)[J].市場(chǎng)周刊理論研究,2008(11).

  [2] 李敬峰.基于健康工業(yè)設(shè)計(jì)理念的家庭用水方式研究[D].南京理工大學(xué)碩士論文,2012(3).

  工業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告 篇4

  一、選題的依據(jù)及意義

  現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,需要大量的各種機(jī)械設(shè)備。而機(jī)械設(shè)備中的傳動(dòng)設(shè)備大部分是利用液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。所以提高液壓系統(tǒng)的工作性能和效率是加強(qiáng)現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的優(yōu)化手段。

  而長(zhǎng)期以來(lái),液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)基本上沿用了類比加核算的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法。設(shè)計(jì)師主要憑借已有的液壓元件和回路知識(shí)、工程時(shí)間經(jīng)驗(yàn)及零星資料,靠手工進(jìn)行系統(tǒng)方案的擬定、粗略計(jì)算和液壓裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及繪圖。設(shè)計(jì)出的元件或液壓系統(tǒng)產(chǎn)品往往需要經(jīng)過(guò)大量的樣機(jī)試驗(yàn)和反復(fù)修改才能夠滿足性能要求,因此,制造周期長(zhǎng),人力、物力消耗大。

  我們課題所研究的是CAD輔助設(shè)計(jì)與CAM輔助加工技術(shù)?墒挂簤合到y(tǒng)從單調(diào)乏味的手工作業(yè)變成自動(dòng)作業(yè),這對(duì)于充分發(fā)揮設(shè)計(jì)者的創(chuàng)造性,綜合應(yīng)用各種先進(jìn)的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法,有效提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、降低制造費(fèi)用縮短研發(fā)周期并促進(jìn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化等具有重大意義。

  我們的專業(yè)是機(jī)械制造及自動(dòng)化,而DG型車輛用液壓缸為雙作用單活塞杠式液壓,主要用于車輛,工程機(jī)械,起重機(jī)運(yùn)輸機(jī)械,礦山機(jī)械及其它機(jī)械的液壓系統(tǒng),所以做這個(gè)課題設(shè)計(jì)主要培養(yǎng)我們的自主設(shè)計(jì)一定型面的機(jī)械零件的能力,這個(gè)課題涉及CAD的應(yīng)用,液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì),缸體的加工和程序段的生成,對(duì)我們的液壓知識(shí)是個(gè)全面的鞏固,對(duì)我們所學(xué)的機(jī)械設(shè)計(jì)也是有很大的提高和幫助,由于涉及到仿真加工對(duì)我們的CAD/CAM/Mastercam以及數(shù)控編程及原理等各方面知識(shí)都有熟悉和提高的效果,包括設(shè)計(jì)當(dāng)中可能遇到的材料選取,工程力學(xué)計(jì)算,加工工藝分析,出圖等一系列的過(guò)程也會(huì)對(duì)我們所學(xué)的金屬工藝,工程力學(xué),制造工藝,CAD,UG有一個(gè)全心的鞏固過(guò)程,對(duì)我們各個(gè)方面的能力是個(gè)很好的考驗(yàn),而且我們也可更加豐富我們的課本外的知識(shí)。

  二、國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究簡(jiǎn)介(述)

  國(guó)外現(xiàn)狀:隨著液壓技術(shù)的深入普及和應(yīng)用領(lǐng)域、場(chǎng)合的日益擴(kuò)大,對(duì)液壓缸的工作性能改造使用范圍制造精度外觀材料試驗(yàn)方法都不斷提高,因此不斷推動(dòng)著液壓缸的發(fā)展與進(jìn)步。其總的趨勢(shì)為:

 。ㄒ唬 高壓化、小型化:高壓化是減小液壓缸徑向尺寸和減輕重量,并縮小整套液壓裝置體積尺寸的有效途徑,目前超高壓液壓泵的輸出壓力已高達(dá)250Mpa以上,一臺(tái)工作壓力為100Mpa的15t,輕型壓力機(jī),可以制造手電筒一般大小。

 。ǘ 新材質(zhì)、輕量化:不久前,日本采用新型組份的鋁合金,從液態(tài)開(kāi)始即進(jìn)行新的熱處理工藝,結(jié)果最終成型鋁合金材料的抗拉強(qiáng)度等機(jī)械性能可達(dá)到45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼的水平。這將使現(xiàn)用的液壓缸的重量減輕三分之二以上,將會(huì)引起液壓工業(yè)乃至整個(gè)機(jī)械行業(yè)的重大變革。此外國(guó)外在航空航天工業(yè)中以采用高彈性碳素纖維復(fù)合樹(shù)脂塑料制作液壓缸筒和活塞桿。據(jù)資料記載一個(gè)為14Mpa額定工作壓力的高彈性碳素纖維復(fù)合樹(shù)脂塑料液壓缸,其材質(zhì)僅為鋼的1/5左右,鋁的1/2左右;強(qiáng)度為碳素鋼的2倍;彈性模量為鋁的約2倍,此外還有高的疲勞強(qiáng)度;低溫下耐沖擊;耐腐蝕;還具有X射線透過(guò)性、非磁性、減震等特性。但是價(jià)格昂貴、成形加工工藝麻煩,現(xiàn)在僅在航空、航天領(lǐng)域應(yīng)用,隨著碳素纖維材料的社會(huì)需求總量的擴(kuò)大以及成形、加工方法的不斷更新,價(jià)格下降后,將會(huì)在其他機(jī)械中推廣應(yīng)用。

 。ㄈ 新穎結(jié)構(gòu)復(fù)合化:為了適應(yīng)液壓缸應(yīng)用范圍的擴(kuò)大,各種新穎結(jié)構(gòu)的液壓缸不斷出現(xiàn)。

  國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀:機(jī)床是應(yīng)用液壓技術(shù)較早、較廣的行業(yè)。過(guò)去只在刨床、插床、拉床、及磨床上采用,現(xiàn)在75%的各種機(jī)床設(shè)備都采用了液壓技術(shù),代替復(fù)雜的機(jī)械傳動(dòng)。如60m/min以上的大型龍門刨床和30~50m/min的高精度平面磨床工作合的進(jìn)給和快速退回,都采用了液壓缸。我國(guó)早在50年代初期就采用了液壓舵機(jī),進(jìn)入九十年代發(fā)展迅速,于是DG型車輛用液壓缸也得到了廣泛應(yīng)用。

  三、本課題研究?jī)?nèi)容

  1.確定液壓缸的缸筒尺寸和機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。

  2.確定液壓缸的活塞桿的尺寸。

 。. 確定液壓缸的工作行程。

 。矗钊牡臋C(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。

  5.確定導(dǎo)向套的尺寸設(shè)計(jì)。

  6.確定端蓋和缸底的尺寸設(shè)計(jì)。

  7. 確定缸底長(zhǎng)度。

 。. 設(shè)計(jì)與計(jì)算緩沖裝置。

 。.設(shè)計(jì)排氣裝置。

  10.密封件的選用。

 。保.液壓缸的安裝連接結(jié)構(gòu)。

 。保.防塵圈的選用。

  四、本課題研究方法

  液壓缸的CAD設(shè)計(jì)

  一、液壓缸缸筒的設(shè)計(jì)和計(jì)算

  1、液壓缸內(nèi)徑的計(jì)算

  設(shè)計(jì)的是DG型液壓缸,動(dòng)力交大,所以根據(jù)液壓缸的載荷力和系統(tǒng)工作壓力計(jì)算。

  2、缸筒壁厚計(jì)算

  3、缸筒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

  缸筒兩端分別與缸蓋和缸底相連,構(gòu)成密閉的壓力腔,因而他的結(jié)構(gòu)形式往往和缸蓋及缸第密切相關(guān)。因此,在設(shè)計(jì)缸筒設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,選用結(jié)構(gòu)便于裝配,拆卸和維修的連接模式。

  二、活塞桿的設(shè)計(jì)與計(jì)算

  1、活塞桿直徑計(jì)算

  2、活塞桿強(qiáng)度計(jì)算

  3、活塞桿的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

  活塞桿的外端頭部與負(fù)載的拖動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,為了避免活塞剛在工作中產(chǎn)生偏心負(fù)載力,適用液壓缸的安裝要求,提高其作用效率,根據(jù)負(fù)載的具體情況,選擇適當(dāng)?shù)幕钊麠U端部結(jié)構(gòu)。

  4、活塞桿的導(dǎo)向、密封與防塵

  三、液壓缸工作行程的確定

  根據(jù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)際工作的最大行程確定

  四、活塞的設(shè)計(jì)

  因?yàn)榛钊窃谝簤毫Φ淖饔孟,眼缸筒往?fù)滑動(dòng),因此它與缸筒的間隙不能太小,否則容易損壞缸筒與活塞的配合表面:間隙過(guò)大則回造成液壓缸內(nèi)部泄漏。根據(jù)情況選擇間隙。

  五、導(dǎo)向套的設(shè)計(jì)與計(jì)算

  1、最小導(dǎo)向長(zhǎng)度H的確定

  2、導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)

  因?yàn)镈G型液壓缸工作環(huán)境惡劣,需經(jīng)常維修。選易拆導(dǎo)向套。當(dāng)缸徑和外形尺寸都小的時(shí)候,端蓋直接導(dǎo)向亦可。

  六、端蓋和缸底的設(shè)計(jì)與計(jì)算

  1、端蓋的設(shè)計(jì)計(jì)算

  2、缸底

  設(shè)計(jì)為橢圓缸底

  3端蓋的結(jié)構(gòu)

  七、缸底長(zhǎng)度的確定

  八、緩沖裝置的設(shè)計(jì)與計(jì)算

  九、排氣裝置

  十、密封件的選用

  十一、防塵圈的選用

  十二、液壓缸的安裝連接結(jié)構(gòu)

  1、液壓缸的安裝形式

  2、液壓缸油口設(shè)計(jì)

  3、液壓缸安裝連接元件

  五、研究目標(biāo)、主要特色(創(chuàng)新)及工作進(jìn)度

  研究目標(biāo):設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)型,工作效率好,控制簡(jiǎn)單,傳動(dòng)性能穩(wěn)定,控制簡(jiǎn)單,安全性能好。

  主要特色:1)缸筒設(shè)計(jì)和活塞桿的尺寸設(shè)計(jì)以及活塞的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎。

  2)密封裝置更完善。

  工作進(jìn)度:

  1.調(diào)研、收集資料 (第1周)

  2.熟悉軟件、擬訂研究方案 (第2~3周)

  3.研究方案具體實(shí)施 (第4~5周)

  4.撰寫計(jì)算說(shuō)明書、完成圖紙繪制 (第6~7周)

  5.準(zhǔn)備畢業(yè)答辯 (第7周)

  6.畢業(yè)答辯

  六、參考文獻(xiàn)

  1〕 王積偉,章宏甲,黃誼主編。 液壓與氣壓傳動(dòng)。機(jī)械工業(yè)出版社,2006年10月。

  2〕 葉偉昌主編。機(jī)械工程及自動(dòng)化簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)。機(jī)械工業(yè)出版社,2006年6月。

  3〕 張嵐,弓海霞,劉宇輝主編。新編實(shí)用液壓技術(shù)手冊(cè)。人民郵電出版社,2008年5月。

  4〕 張利平主編。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)及設(shè)計(jì);瘜W(xué)工業(yè)出版社,2005年8月。

  5〕 李文 《機(jī)械制圖》——北京:清華大學(xué),2004年。

  6〕 柳暉 《互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)》——上海:華東理工大學(xué),2006年。

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