電子信息開題報告

時間：2022-10-18 10:19:56 開題報告我要投稿

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電子信息開題報告

　　電子信息工程專業(yè)主要是學習基本電路知識，并掌握用計算機等處理信息的方法。本文將介紹電子信息開題報告。

電子信息開題報告

　　電子信息開題報告(1)

　　1、課題來源

　　本課題來源于試驗室建設，研究對象為信號的調(diào)制與解調(diào)的matlab仿真。

　　2、研究的目的和意義

　　2.1、目的

　　我選擇了《信號的調(diào)制與解調(diào)的matlab仿真》這個課題作為畢業(yè)設計其主要目的是通過此次課程設計進一步學習和鞏固通信原理及其相關(guān)知識，并學會利用所學的知識能，在設計過程中能綜合運用所學知識內(nèi)容，進一步熟悉和掌握matlab的使用方法;對信號的調(diào)制與解調(diào)原理及其實現(xiàn)有較深的了解;為即將進入社會參加工作打下堅實的基礎; 掌握收集資料、消化資料和綜合資料的能力等等。

　　2.2、意義

　　從事電子通信業(yè)而不能熟練操作使用matlab電子線路設計軟件，在工作和學習中將是寸步難行的。在數(shù)學、電子、金融等行業(yè)，使用matlab等計算機軟件對產(chǎn)品進行設計、仿真在很早以前就已經(jīng)成為了一種趨勢，這類軟件的問世也極大地提高了設計人員在通信、電子等行業(yè)的產(chǎn)品設計質(zhì)量與效率。眾所周知，實際過程中信號傳輸都要經(jīng)過調(diào)制與解調(diào)這一過程，由于消息傳過來的原始信號即調(diào)制信號具有頻譜較低的頻譜分量，這種信號在許多信道中不宜傳輸。因而，在通信系統(tǒng)的發(fā)送端通常需要有調(diào)制過程，反之在接收端則需要有解調(diào)過程。

　　3、國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

　　3.1、研究現(xiàn)狀

　　matlab是由math works公司于1984年推出的一種面向科學與工程的計算軟件，通過matlab和相關(guān)工具箱，工程師、科研人員、數(shù)學家和教育工作者可以在統(tǒng)一的平臺下完成相應的科學計算工作。

　　matlab 本身包含了 600 余個用于數(shù)學計算、統(tǒng)計和工程處理的函數(shù)，這樣，就可以迅速完成科學計算任務而不必進行額外的開發(fā)。業(yè)內(nèi)領先的工具箱算法極大的擴展了 matlab 的應用領域，所以matlab自推出以來就受到廣泛的關(guān)注，信號處理工具箱就是其中之一，在信號處理工具箱中，matlab提供了濾波器分析、濾波器實現(xiàn)、fir濾波器實現(xiàn)、iir數(shù)字濾波器設計、iir數(shù)字濾波器階次估計等方面的函數(shù)命令。

　　3.2、發(fā)展趨勢

　　由于我們所面對的工程問題越來越復雜，過去所依賴分析的技術(shù)已逐漸不敷使用。利用電腦來分析及解決工程問題已是當今工程師的必要工具。使用 matlab 軟件進行科學計算，能夠極大加快科研人員進行研究開發(fā)的進度，減少在編寫程序和開發(fā)算法方面所消耗的時間和有限的經(jīng)費，從而獲得最大的效能。

　　4、研究的主要內(nèi)容及設計成果的應用價值

　　4.1、研究的主要內(nèi)容

　　1、信號調(diào)制與解調(diào)的原理

　　眾所周知，實際過程中信號傳輸都要經(jīng)過調(diào)制與解調(diào)這一過程，由于消息傳過來的原始信號即調(diào)制信號具有頻譜較低的頻譜分量，這種信號在許多信道中不宜傳輸。因而，在通信系統(tǒng)的發(fā)送端通常需要有調(diào)制過程，反之在接收端則需要有解調(diào)過程。但是在計算機中的模擬和實現(xiàn)都是采用數(shù)字化的方法的，如果將采樣的頻率放的高一些，數(shù)字的所造成的失真就不容易察覺了，采用計算機對信號進行處理的話，非常的方便，這也是數(shù)字代替模擬的的原因之一。

　　2、信號調(diào)制與解調(diào)的基本方式

　　在信號調(diào)制中常以一個高頻正弦信號作為載波信號。一個正弦信號有幅值、頻率、相位三個參數(shù)，可以對這三個參數(shù)進行調(diào)制，分別稱為調(diào)幅、調(diào)頻和調(diào)相。也可以用脈沖信號作載波信號�？梢詫γ}沖信號的不同特征參數(shù)作調(diào)制，最常用的是對脈沖的寬度進行調(diào)制，稱為脈沖調(diào)寬。數(shù)字信號調(diào)制的三種基本方式，有振幅鍵控(ask)、頻率鍵控(fsk)和相位鍵控(psk)。

　　在信號的解調(diào)中首先已調(diào)信號中檢出調(diào)制信號的過程稱為解調(diào)或檢波。幅值調(diào)制就是讓已調(diào)信號的幅值隨調(diào)制信號的值變化，因此調(diào)幅信號的包絡線形狀與調(diào)制信號一致。只要能檢出調(diào)幅信號的包絡線即能實現(xiàn)解調(diào)。這種方法稱為包絡檢波。檢波后的信號，再經(jīng)低通濾波，濾除高頻信號，即可獲得所需調(diào)制信號，實現(xiàn)解調(diào)。

　　3、信號調(diào)制與解調(diào)的matlab教本程序編制

　　利用matlab 本身包含了 600 余個用于數(shù)學計算、統(tǒng)計和工程處理的函數(shù)，就可以迅速完成科學計算任務而不必進行額外的開發(fā)，而且信號與系統(tǒng)，通信系統(tǒng)工具包可以很容易的使用matlab開發(fā)語言—— m 語言快速的實現(xiàn)信號調(diào)制與解調(diào)這一過程的仿真。

　　4、整個系統(tǒng)的實現(xiàn)過程

　　首先利用matlab編制教本文件，對信號調(diào)用相應的函數(shù)進行各種調(diào)制，產(chǎn)生各類已調(diào)波及對其進行解調(diào)，同時進行頻譜分析，然后利用simulink工具箱對其進行解調(diào)仿真，通過改變參數(shù)并觀測結(jié)果為系統(tǒng)的設計和改進提供了良好的依據(jù)。

　　4.2、信號的調(diào)制與解調(diào)的matlab仿真的應用價值

　　調(diào)制與解調(diào)是信號處理應用的重要問題之一，而系統(tǒng)的仿真和設計是設計過程中的重要步驟和必要保證。利用matlab可以很方便的進行通信系統(tǒng)的分析和仿真，尤其對于我們電子信息專業(yè)的教學與設計非常有利，另一方面還可以為開設《高頻電子基礎》和《信號與系統(tǒng)》等課程提供模擬信號的調(diào)制與解調(diào)的計算機虛擬試驗。

　　5、工作的主要階段、進度

　　(1)、XX年秋季學期第11周前

　　接受畢業(yè)設計任務書，學習畢業(yè)設計(論文)要求及有關(guān)規(guī)定。

　　(2)、XX年秋季學期第12~20周

　　閱讀指定的參考資料及文獻(包括10萬個印刷符號外文資料)，基本完成開題報告、外文翻譯等任務。

　　(3)、XX年年春季學期第1周

　　進一步修訂完善開題報告、外文翻譯，使其在內(nèi)容及格式上符合畢業(yè)設計(論文)規(guī)范要求。

　　(4)、XX年年春季學期第2周到第6周

　　完成各單元電路設計，protel輔助分析。

　　(5) 、第6周至第12周

　　完成電路制作，調(diào)試。

　　(6)、第13周

　　完成畢業(yè)設計，全部成果交指導老師批閱。

　　(7)、第14周

　　畢業(yè)答辯

　　6、最終目標及完成時間

　　完成硬件設計，提供protel電路原理圖及pcb印制版圖，最終達到硬件軟件能準確無誤的應用的目標。

　　完成時間：第15周

　　7、現(xiàn)有條件

　　現(xiàn)有protel軟件及制作硬件的必要設備，可以完成本課題的研究與設計。

　　參考文獻

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　　13. 王中亞補家武鎖相環(huán)調(diào)頻發(fā)射機的研制湖北工業(yè)大學學報 XX年01期

　　14. 湯萬剛等應用matlab通信工具箱的頻率合成器系統(tǒng)分析與彷真中國測試技術(shù) XX年01期

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　　電子信息開題報告(2)

　　目的及意義(含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析)

　　改革開放以來，我國社會經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，國內(nèi)外貿(mào)易逐年增長，帶動了水上運輸事業(yè)的加快發(fā)展。然而，由于我國社會經(jīng)濟尚處于初級發(fā)展階段，屬于各類事故多發(fā)階段，水上交通運輸安全也不例外。水上事故易造成人命、財產(chǎn)的重大損失和水域環(huán)境的嚴重損害，因此水上安全越來越受到社會的廣泛關(guān)注。水上搜尋救助作為水上人命安全的最后一道防線，是水上交通安全生產(chǎn)工作的重要環(huán)節(jié),也是國家應急救援體系的重要組成部分，擔負著水上人命救助、船舶污染應急處置的重任。因此，開展好水上搜救工作，對提高政府威信、發(fā)展航運經(jīng)濟、提升港口形象，保護水域環(huán)境具有良好的促進作用。

　　為了促進各國家和地區(qū)的搜尋救助工作的協(xié)調(diào)和管理，國際上頒布了《1974年國際海上人命安全公約》、《1979年國際海上搜尋救助公約》等，這加強了對搜救工作的指導，促進了各區(qū)域之間的有效合作。我國政府十分重視海上人命安全和防污染工作，先后加入了上述兩個公約，并且頒布了《中華人民共和國海上交通安全法》，《國家海上搜救應急預案》等國內(nèi)配套法規(guī)和應急預案。

　　水上搜救是一項復雜而技術(shù)要求高的系統(tǒng)工程, 除專業(yè)機構(gòu)外, 還涉及到海洋、漁業(yè)、氣象、醫(yī)療等部門。由于搜救工作分屬于不同的部門, 而各部門的工作宗旨與組織形式不盡相同。特別是不存在隸屬關(guān)系的部門間, 常常產(chǎn)生職貴界限不清的現(xiàn)象，如軍隊、漁政、水產(chǎn)、氣象等部門之間聯(lián)絡不順, 再加上各自受局部利益影響, 使搜救的組織協(xié)調(diào)能力受損。另一方面，由于海上事故具有高度緊迫性,需要應急反應的高度程序化, 從接收遇險, 到組織援救, 再到完成救助, 均應按照事先擬訂的應變程序有條不紊地進行,以利于綜合利用各方面的救助資源,取得更多的救助時間和更高的救助成功率。研究水上搜救力量對于提高搜救工作的效率有著極其重要的作用，科學合理的調(diào)用水上搜救力量能使水上遇險的船舶、設施、航空器及人員能夠獲得快速、有效的救援，避免或減少人員傷亡，維護航運穩(wěn)定。

　　目前，國內(nèi)外水上搜救力量的大致情況如下：

　　英國海上搜尋和救助力量主要由政府部門和民間力量組成，政府部門包括海岸警衛(wèi)署(MCA)、軍隊(Military)以及警察部門(Police)等，主要力量為軍隊，民間力量包括民用直升機、皇家救生艇協(xié)會(RNLI)、皇家救生協(xié)會(RLSS)以及其他民間志愿者，主要力量為皇家救生艇協(xié)會(RNLI)。目前英國90%的海上搜救工作由社會力量完成，主要依靠社會組織皇家救生艇協(xié)會( RNLI)負責實施, 海事和海岸警備署僅負責搜救的指揮協(xié)調(diào)。英國海上險情絕大多數(shù)是小型船艇事故( 主要是游艇) , 其海、空雙重待命搜救力量為英國搜救工作提供了保證, 海上搜尋和救助協(xié)調(diào)中心(MRCC)無須過多協(xié)調(diào)其他搜救力量( 如過往船舶)參加搜救行動。雖然英國海上人命救助主要依靠社會力量實施, 但是搜救裝備和人員專業(yè)化水平都較高，搜救組織結(jié)構(gòu)中各參與單位的定位非常準確，相互配合默契。

　　澳大利亞海上搜救機構(gòu)分為聯(lián)邦政府和州/領地政府兩個層次，其中聯(lián)邦政府層次的搜救機構(gòu)由澳大利亞海事安全局(AMSA )和澳大利亞國防軍事力量(ADF) 組成，分別負責民事和軍事方面的搜救工作，州/領地政府層次的搜救工作由州/領地的警察部門(水警)負責。除上述搜救力量之外，澳大利亞還建立了由民間力量組成的非官方志愿者搜救隊伍，配合當?shù)卣块T監(jiān)督沿岸航行的小型船舶的海上安全，協(xié)助開展應急搜救行動。作為政府力量的有效補充，這些組織在全國沿海廣泛分布的搜救站點，配有各種小型高速救助艇，保持全天候無線電值班，在警察部門的指導下開展近岸搜救行動。當接收到海上遇險報警時，這些組織將立即向警察部門報告，如需要其協(xié)助，警察部門將指派其前往出事海域開展人命救助。

　　我國海上搜救工作，由國務院相關(guān)部委、軍隊有關(guān)部門組成的國家海上搜救部際聯(lián)席會議負責協(xié)調(diào)。其辦事機構(gòu) 中國海上搜救中心負責組織、協(xié)調(diào)、指揮搜救行動。部際聯(lián)席會議各成員、海上各類企事業(yè)單位和個人擁有的資源，構(gòu)成了我國海上搜救的力量。我國海上搜救工作堅持以專業(yè)救助力量為主，按照專業(yè)救助力量與社會救助力量相結(jié)合自救與他救相結(jié)合地方與軍隊相結(jié)合的原則進行組織協(xié)調(diào)，即在專業(yè)搜救力量難以迅速到達事故或?qū)I(yè)救助力量不足時組織、協(xié)調(diào)各涉海部門和相關(guān)單位的艦船、飛機、人員參與搜尋救助，提高海上搜救成功率。在我國長江流域，按照中國海上搜救中心的要求, 長江干線水上搜救協(xié)調(diào)中心會同各地方政府先后在長江沿線組建了重慶、萬縣、武漢、九江、蕪湖、南京、鎮(zhèn)江、張家港、南通水上搜救中心。各港口水上搜救中心的指揮長由當?shù)厝嗣裾囊幻笔虚L擔任, 常務副指揮長由當?shù)亻L江港監(jiān)局局長擔任, 當?shù)亻L江港監(jiān)局負責水上搜救中心的日常工作。

　　我國目前水上待命搜救力量遠不能有效覆蓋沿海水域。搜救力量社會化程度不夠高，對社會力量參與搜救沒有足夠的政策支持, 導致社會力量參與海上人命救助的意識不夠強, 積極性不夠高, 搜救協(xié)調(diào)難度比較大。在搜救力量專業(yè)化程度方面，無論是救助船舶還是從事救助工作的人員，其專業(yè)化水平均不及英國。臨時協(xié)調(diào)的社會力量參加搜救行動, 其救助技能明顯不足, 影響搜救效果。另外，我國的搜救指揮關(guān)系一直非常復雜, 縱向為各級政府, 橫向為各部門獨有的指揮系統(tǒng)。難以實現(xiàn)統(tǒng)一的搜救指揮體系, 影響搜救效率。

　　我國是水運大國, 對外貿(mào)易中百分之九十四的貨運盤是依靠海運來完成的。長江作為我國貫穿東、中、西部的水路交通大通道，目前已成為我國內(nèi)河水運最重要、運輸規(guī)模最大和最為繁忙的通航河流。長江水系水運貨運量達12.6億噸，貨物周轉(zhuǎn)量5053億噸公里，分別占流域全社會運量和貨物周轉(zhuǎn)量的20%以上和60%。加上水上開采業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)和旅游業(yè)的迅猛發(fā)展, 對水上安全提出了更高的要求, 更需要有一支可靠的救助隊伍。因次加強我國水上救助力量的發(fā)展是必要的, 也是刻不容緩的。

　　本文擬通過對我國長江河段荊州轄區(qū)的搜救力量的配置與應用的研究，對該轄區(qū)的搜救力量作出客觀的評價，找出存在的問題與不足，并提出相應的建議和解決方案。

　　基本內(nèi)容和技術(shù)方案

　　論文的主要內(nèi)容包括：

　　第一，指出水上搜救的含義及目的，水上搜救的意義在于維護航運穩(wěn)定，保護水域環(huán)境，避免或減少水上交通事故中人員的傷亡和財產(chǎn)的損失，水上搜救力量包括專業(yè)力量、政府力量、社會力量等，論證搜救力量的科學、合理、有效的配置對于提高水上搜救效果的重大作用及意義;

　　第二，探索國內(nèi)外水上搜救力量配置的研究現(xiàn)狀，包括頒布的公約與法規(guī)規(guī)定、課題研究成果、相關(guān)著作和論文觀點等，比較得出國內(nèi)外水上搜救力量配置的差別;

　　第四，針對問題和不足，從多方面分析其原因，吸取經(jīng)驗和教訓，結(jié)合應急力量配置原則提出建議和改進措施，并對其進行可行性和有效性的論證，使該轄區(qū)的水上搜救力量在現(xiàn)有的基礎上更大的發(fā)揮作用，提高水上搜救的效率。

　　進度安排

　　第三周：撰寫開題報告，確定20150字符英文文獻翻譯內(nèi)容;

　　第四～七周：根據(jù)開題報告提綱閱讀相關(guān)文獻，到實習單位進行實地學習、調(diào)研和考察;

　　第八～十二周：論文的組織與粗稿的撰寫，以及翻譯英文文獻;

　　第十三～十四周：根據(jù)指導老師的意見和建議，修改論文初稿，完成論文;

　　weeks: prepare paper rejoin.