路政中隊長競聘稿

路政中隊長競聘稿1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同志們：

　　下午好！ 今天我能參加路政中層崗位競聘，感到非常榮幸。感謝組織上給我提供了一個公平、公正的競爭舞臺，同時，這對我來說也是一次鍛煉的機會，對 我今后的工作是非常有益的，我再一次謝謝大家！ 我叫，38 歲，大專文化，90參加工作。XX年從事路政管理 工作，至今已有6年的時間。先后在**路政中隊，**路政中隊當路政 巡查員和兼職路政駕駛員，有豐富的汽車駕駛和路政管理工作經(jīng)驗。在這幾 年的路政管理工作中，我一方面加強業(yè)務(wù)工作的學(xué)習(xí)，牢固樹立了全心全意 為人民服務(wù)的思想，樹立路政員文明執(zhí)法的良好形象，有時工作忙，放棄了 很多休息時間，奮斗在公路執(zhí)法一線維護路產(chǎn)路權(quán)；另一方面，我加強路政 工作的理論學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)了《公路法》和《**省公路管理條例》 。我這次 參加競爭上崗，目的就是在于鍛煉自己，獲取多方面實踐經(jīng)驗，提高自身綜 合素質(zhì)。參加工作 20 年來，我積累了較豐富的基層工作經(jīng)驗，我沒有輝煌的 過去，只求把握好現(xiàn)在和將來。 今天， 我競爭的`崗位是路政中隊中隊長。 我認為我有以下幾方面有利條件：

　　一、是我精通路政業(yè)務(wù)，具備嫻熟的辦公技能。多年的路政工作實踐，使 我對路政管理的各項內(nèi)容都有了一定程度的了解和認識，直接和公路沿線上 的單位、群眾與駕駛員打交道，熟悉全縣公路的路政管理狀況。對路政管理 當中的難點、重點問題能夠進行認真地分析，迎難而上，采取有效措施，逐 步予以處理。在提倡辦公自動化的今天，我的計算機應(yīng)用能力不斷提高，多 種辦公軟件、程序應(yīng)用自如。

　　二、是政策法律意識強，路政執(zhí)法實踐經(jīng)驗豐富，在實施路政許可，處理 違法堆放、建筑，路產(chǎn)索賠，治理超限運輸?shù)戎T多案件中，我始終堅持依法 行政，嚴格依據(jù)《公路法》《***省公路路政管理條例》等法律、法規(guī)辦理。對路政法規(guī)的應(yīng)用，執(zhí)法程序的掌握，執(zhí)法文書的制作駕輕就熟。

　　三、是我吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。在路政巡查、宣傳、制作執(zhí)法 文書、案件處理，不言苦、不言累，無論在哪里，不管干什么，我踏踏實實、 兢兢業(yè)業(yè)，努力把工作做得更好。

　　假如我有幸競爭上這個崗位，我將在公路段班子領(lǐng)導(dǎo)下， 圍繞公路段總體工作布置，以“新思路、新舉措、新發(fā)展”為指導(dǎo)思想，以 “執(zhí)法人員高素質(zhì)化、執(zhí)法手段現(xiàn)代化”為目標，從以下幾方面入手抓好路 政管理工作：

　　一、加大巡查力度，及時發(fā)現(xiàn)違章，違法行為，特別是違章建筑和做好撒 落物管理，對違章建筑要盡早發(fā)現(xiàn)，實行早管，敢管，管得了。撒落物管理 要制作一份規(guī)范裝載責(zé)任書與沿線的各個廠、礦、及砂石料場簽訂責(zé)任書， 使它們有更好的了解規(guī)范裝載責(zé)任重要，減少公路撒落物污染，減輕道工的 工作壓力，提高公路的安全性能。

　　二、抓好宣傳工作。將大隊印制的《公路法》《路政條例》等法律、法規(guī) 、小冊子分發(fā)給公路沿線的各村委、單位、廠礦、群眾，擴大宣傳面。通過小 冊子架起一座管理者與被管理者之間相互聯(lián)系的橋梁。

　　三、建立中隊匯報制度。按照每月的月初中隊的負責(zé)人將一個月來的工 作情況、路政管理中的難點、重點問題，生活問題向大隊進行匯報。以便大 隊好及時采取相應(yīng)措施，盡快盡早地予以解決。并做好投訴舉報的查處，履 行行業(yè)職責(zé)，樹立路政部門良好形象。 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事，在我的演講結(jié)束之前，我要引用古人的 名言來自勉：“不可以一時之得意而自夸自能，亦不可以一時之失意而自墜其 志”。競爭上崗，有上有下，不管結(jié)果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵精圖治、恪盡職守，加倍地努力學(xué)習(xí)、勤奮工作，來回報組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的 支持和厚愛。

　　我的演講完了，謝謝大家

路政中隊長競聘稿2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同志們：

　　下午好！ 今天我能參加路政中層崗位競聘，感到非常榮幸。感謝組織上給我提供了一個公平、公正的競爭舞臺，同時，這對我來說也是一次鍛煉的機會，對 我今后的工作是非常有益的，我再一次謝謝大家！ 我叫羅運華，38 歲，大專文化，1990 年參加工作。xx年從事路政管理 工作，至今已有6年的時間。先后在大柘路政中隊，新路灣路政中隊當路政 巡查員和兼職路政駕駛員，有豐富的汽車駕駛和路政管理工作經(jīng)驗。在這幾 年的路政管理工作中，我一方面加強業(yè)務(wù)工作的學(xué)習(xí)，牢固樹立了全心全意 為人民服務(wù)的思想，樹立路政員文明執(zhí)法的良好形象，有時工作忙，放棄了 很多休息時間，奮斗在公路執(zhí)法一線維護路產(chǎn)路權(quán)；另一方面，我加強路政 工作的理論學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)了《公路法》和《浙江省公路管理條例》 。我這次 參加競爭上崗，目的就是在于鍛煉自己，獲取多方面實踐經(jīng)驗，提高自身綜 合素質(zhì)。參加工作 20 年來，我積累了較豐富的基層工作經(jīng)驗，我沒有輝煌的 過去，只求把握好現(xiàn)在和將來。 今天， 我競爭的崗位是路政中隊中隊長。

　　我認為我有以下幾方面有利條件：

　　一、是我精通路政業(yè)務(wù)，具備嫻熟的辦公技能。多年的路政工作實踐，使 我對路政管理的各項內(nèi)容都有了一定程度的了解和認識，直接和公路沿線上 的單位、群眾與駕駛員打交道，熟悉全縣公路的路政管理狀況。對路政管理 當中的難點、重點問題能夠進行認真地分析，迎難而上，采取有效措施，逐 步予以處理。在提倡辦公自動化的今天，我的計算機應(yīng)用能力不斷提高，多 種辦公軟件、程序應(yīng)用自如。

　　二、是政策法律意識強，路政執(zhí)法實踐經(jīng)驗豐富，在實施路政許可，處理 違法堆放、建筑，路產(chǎn)索賠，治理超限運輸?shù)戎T多案件中，我始終堅持依法 行政，嚴格依據(jù)《公路法》《浙江省公路路政管理條例》等法律、法規(guī)辦理。對路政法規(guī)的應(yīng)用，執(zhí)法程序的掌握，執(zhí)法文書的制作駕輕就熟。

　　三、是我吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。在路政巡查、宣傳、制作執(zhí)法 文書、案件處理，不言苦、不言累，無論在哪里，不管干什么，我踏踏實實、 兢兢業(yè)業(yè)，努力把工作做得更好。

　　四、是工作作風(fēng)樸實，為人謙虛、誠懇、好學(xué)。我的辦事原則是該辦的馬上辦，就是加班也要干好。從不利用手中的職權(quán)對當事人吃、拿、卡、要。 工作之余我勤于學(xué)習(xí)，勤于思考，并有多次帶班的.工作經(jīng)驗。 這些有利條件決定了我能夠更快地進入路政中隊長這個角色，開展工作。 “在其位、謀其政” ，假如我有幸競爭上這個崗位，我將在公路段班子領(lǐng)導(dǎo)下， 圍繞公路段總體工作布置，以“新思路、新舉措、新發(fā)展”為指導(dǎo)思想，以 “執(zhí)法人員高素質(zhì)化、執(zhí)法手段現(xiàn)代化”為目標，從以下幾方面入手抓好路 政管理工作：

　　一、加大巡查力度，及時發(fā)現(xiàn)違章，違法行為，特別是違章建筑和做好撒 落物管理，對違章建筑要盡早發(fā)現(xiàn)，實行早管，敢管，管得了。

　　撒落物管理 要制作一份規(guī)范裝載責(zé)任書與沿線的各個廠、礦、及砂石料場簽訂責(zé)任書， 使它們有更好的了解規(guī)范裝載責(zé)任重要，減少公路撒落物污染，減輕道工的 工作壓力，提高公路的安全性能。

　　二、抓好宣傳工作。

　　將大隊印制的《公路法》《路政條例》等法律、法規(guī) 、小冊子分發(fā)給公路沿線的各村委、單位、廠礦、群眾，擴大宣傳面。通過小 冊子架起一座管理者與被管理者之間相互聯(lián)系的橋梁。

路政中隊長競聘稿3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　大家好！

　　首先感謝處領(lǐng)導(dǎo)給予我展示自我的舞臺和施展才華的機會！管理崗位實行公平、公正、公開地競爭上崗，這是深化人事制度改革的重大舉措，也是我處加強隊伍建設(shè)的具體實踐。我堅決擁護，積極參與。我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機會，勇敢地走上臺來，接受大家的評判。

　　我叫xxx，生于19 年月，年入伍，年加入黨組織，年由合銅公路管理處調(diào)入xxxxx處工作，現(xiàn)擔任xxx所xxxx。

　　今天，我競聘路政中隊長，主要有以下三點考慮：

　　第一點，有利于提高自身的綜合素質(zhì)，全面發(fā)展自己。

　　古語說得好：流水不腐，戶樞不蠹。參加工作以來，我分別在不同的收費所擔任過值班長、干事、會計兼核銷等職務(wù)，每一次地域的變遷和工作變化，對我人生閱歷的增長和能力的培養(yǎng)都是一次難得的機遇。我覺得越是新的工作環(huán)境越富有吸引力和挑戰(zhàn)性，越是能夠?qū)W到新知識，增長新才干，開拓新視野，挖掘新潛力。挑戰(zhàn)與機遇同在，壓力與動力并存，這次競爭新的崗位，目的就在于鍛煉自己，獲取多方面實踐經(jīng)驗，提高自身綜合素質(zhì)。

　　第二點，我認為自己具備擔當該職務(wù)所必須的政治素養(yǎng)和個人品質(zhì)。

　　首先，我具有較強的敬業(yè)精神，工作認真負責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨，干一行，愛一行，專一行。尤其是多年年的軍旅歷練，培養(yǎng)了我嚴明的組織紀律性、吃苦耐勞的優(yōu)良品質(zhì)、雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，這是干好一切工作的基礎(chǔ)。其次，我思想比較活躍，接受新事物比較快，愛學(xué)習(xí)、愛思考、愛創(chuàng)新，工作中注意發(fā)揮主觀能動性，思想敏銳，這有利于開拓工作新局面。第三，我辦事穩(wěn)妥，處世嚴謹，始終能以一個共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，這是做好一切工作的保證。第四，我信奉誠實、正派的'做人宗旨，能夠與人和睦相處、團結(jié)共事，具有良好的溝通協(xié)調(diào)能力。

　　第三點，我認為自己具備擔當此任所必須的能力。

　　從路政中隊的職能看，綜合性較強、職能繁雜，貫穿于營運管理的始終，不僅承擔著轄段路產(chǎn)的維護，更重要的還擔負著運營路段的全方位安全管控、救援清障、應(yīng)急處置等任務(wù)。路政中隊長必須具備一定的政策理論水平、應(yīng)急處突能力、組織協(xié)調(diào)能力和管理經(jīng)驗。從我自身素質(zhì)和能力看，我認為能夠履行好上述工作職責(zé)。

　　第一，具備一定的政策理論水平。由于一直從事公路管理工作，熟悉涉路法律法規(guī)及相關(guān)政策，加之平時注重學(xué)習(xí)，尤其是注意收集報紙雜志上有關(guān)大政方針政策的信息和動向，因此能夠在工作中把握正確的方向，保持較高的政治敏銳性。

　　第二，具備較強的應(yīng)急處突能力。在武警部隊我接受的就是處置突發(fā)事件的訓(xùn)練，并有多次參加處突實戰(zhàn)的經(jīng)驗，本身具有良好的應(yīng)變能力，加之長期在開放式公路工作，經(jīng)常面對和處理各類棘手的問題，多年的鍛煉，使我具備獨當一面的能力和優(yōu)勢。

　　第三，我有一定的組織協(xié)調(diào)能力和管理工作經(jīng)驗。路政中隊涉及的政治工作、內(nèi)部管理工作、與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作我都在不同時期不同程度地實踐過，積累了一定經(jīng)驗。我各類棘手的問題，多年的鍛煉，使我具備獨當一面的能力和優(yōu)勢。

　　第三，我有一定的組織協(xié)調(diào)能力和管理工作經(jīng)驗。路政中隊涉及的政治工作、內(nèi)部管理工作、與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作我都在不同時期不同程度地實踐過，積累了一定經(jīng)驗。我曾參與多起交通事故和治安案件的處理，掌握一些與公安、交警、路政大隊工作配合的技巧和方法。對于軍事化管理，我更是輕車熟路，我曾兩次帶隊參加集團公司軍事隊列匯演，均取得較好成績。

　　如果此次競聘成功，我將把個人的命運緊緊地與路政管理事業(yè)聯(lián)系在一起，在新的工作環(huán)境，嚴格自律，“學(xué)”字當頭，“干”字當前。心系群眾，先人后已，無私奉獻，以實際行動實現(xiàn)愛崗敬業(yè)的人生追求。并著重做好以下四個方面工作：

　　一、以“勤懇務(wù)實、勇于創(chuàng)新”為信條，加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。

　　面對新的工作崗位和工作內(nèi)容，我將努力克服困難，時刻以“勤懇務(wù)實、勇于創(chuàng)新”為信條，勉勵自己“干一行、愛一行、鉆一行”，利用多種途徑，刻苦鉆研法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識；工作中遇到困惑，主動向各級領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，虛心向“老路政”學(xué)習(xí)請教，接受他們的幫助和指導(dǎo)，這些都是我提高自身業(yè)務(wù)能力、綜合協(xié)調(diào)能力、應(yīng)急處置能力的堅實基礎(chǔ)。通過不斷地學(xué)習(xí)和實踐，盡早掌握路段路政管理的特點，積極摸索工作經(jīng)驗，理清工作思路，創(chuàng)新工作方法，努力提高管理水平，堅決完成各項工作任務(wù)。

　　二、以“立足本職、扎實工作”為理念，勤奮務(wù)實，為路政管理事業(yè)盡責(zé)盡職。

　　“選擇了路政，就意味著奉獻”，我想從事過路政工作的同志可能都有這樣的感受。要做好這項工作，必須具備甘愿吃苦、甘冒風(fēng)險、樂于奉獻、善于總結(jié)、敢于創(chuàng)新的職業(yè)精神。我將以此為精神支撐，懷著滿腔的責(zé)任感趕赴事故現(xiàn)場去搶救傷員，冒著危險去清理路障、維持交通；在遇到暴雨、大霧、臺風(fēng)及漫天飛雪的時候，日夜堅守崗位，加強道路巡查工作；和同事們一起徒步摸排調(diào)查，完成對全路段的路產(chǎn)設(shè)施登記建檔和轄段內(nèi)建筑控制區(qū)的界定檔案；在八小時以外，仍然保持待命狀態(tài)，時刻關(guān)注道路的安全暢通�！笆鹿示褪敲�令，險情急于一切”，我將以此為工作準則。和我的戰(zhàn)友們以昂揚的斗志，飽滿的精神，全天候把守在高速公路上，為營運路段的安全暢通盡心努力。

　　三、以“維護路產(chǎn)、保障暢通”為目標，搞好協(xié)調(diào)，創(chuàng)造良好的行車環(huán)境。

　　做好高速公路路政管理以及安全保暢工作，必須處理好與高速交警、高速路政、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)單位以及司乘人員之間的關(guān)系。為此，我將致力于和各個方面建立良好的工作關(guān)系，也借此樹立高速公路良好的社會形象。

　　盡管我們和交警、路政各自管理內(nèi)容不同，但目標都是實現(xiàn)高速公路安全暢通，創(chuàng)造良好行車環(huán)境。因此，在工作中我將注重與他們保持良好的溝通，以過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和獨特的人格魅力贏得他們的尊重和支持。爭取在他們的支持幫助下，努力提高路產(chǎn)索賠案件結(jié)案率和索賠 率，有效地保護高速公路路產(chǎn)，維護高速公路路權(quán)。

　　增強沿線群眾愛路護路意識，是有效保護高速公路路產(chǎn)的基礎(chǔ)，為此，我將帶領(lǐng)隊員主動走訪了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)，切實做到“保護路產(chǎn)、宣傳先行”。

　　四、以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨，加強建設(shè)，打造過硬隊伍。

　　一是抓素質(zhì)建設(shè)。堅持按時組織工作人員學(xué)習(xí)高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務(wù)知識，以及實際操作技能。充分調(diào)動每位工作人員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺性和積極性，在隊內(nèi)營造比、學(xué)、趕、幫、超的良好學(xué)習(xí)氛圍，采取自學(xué)與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織進行心得交流與熱點、難點問題的討論；采取學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、演練相結(jié)合的辦法，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時，組織案件文書規(guī)范制作，事故現(xiàn)場處理、照相攝影、路損索賠談判等業(yè)務(wù)操作技能的培訓(xùn)，模擬現(xiàn)場進行實戰(zhàn)，提高業(yè)務(wù)的實際操作技能。

　　二是抓作風(fēng)建設(shè)。嚴格執(zhí)行管理處制定的各項規(guī)章制度，培養(yǎng)令行禁止、反應(yīng)迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風(fēng)，平時注意自身素質(zhì)的提高，作風(fēng)的養(yǎng)成；工作中堅持原則，以文明服務(wù)、熱情服務(wù)為宗旨，做到按章辦事、不徇私情，樹立良好的形象。嚴格量化考核，充分調(diào)動大家的競爭意識、危機意識。

　　三是抓制度建設(shè)。從實際情況出發(fā)，按照管理處有關(guān)管理規(guī)定，建立完善管理制度，實現(xiàn)以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人。充分調(diào)動全體隊員的工作責(zé)任心、積極性和創(chuàng)造性，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定《路政員考核辦法》，從德、能、勤、績、廉五個方面進行考核。

　　四是狠抓政治思想工作。堅持采用集體座談、個別談心相結(jié)合的方法，及時掌握隊員的思想動態(tài)，積極引導(dǎo)隊員樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助隊員解決實際困難，同時通過組織參加一些活動，保證隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。

　　來xxx處工作這段時間，我深切地感受到，個人的成長已深深植根于管理處的發(fā)展。作為一名xxx人，無論在哪個工作崗位上，都應(yīng)為馬蕪管理處的發(fā)展奉獻自己智慧和能力。如果我這次有幸競選成功，我將不辱使命，以最短的時間、全部的精力，投身于新的工作崗位。如果這次競爭落選，說明我在某些方面與領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有差距，對此我將正確對待、加壓奮進、一如既往，更加努力地做好本職工作，珍惜每一次機會，爭取更大的進步，不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和信任。

　　總之，歸納為三句話：成功不自滿！落選不氣餒！堅決服從領(lǐng)導(dǎo)安排，一如既往，做好本職工作！

　　最后，希望能贏得領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和支持。謝謝大家！

路政中隊長競聘稿4

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位戰(zhàn)友：

　　大家好！

　　我今年x歲。我競聘的崗位是公司車隊隊長競聘演講稿。這公開、公平、公正、擇優(yōu)的競聘機會對我來說是一次全新的挑戰(zhàn)，我可以尋找到更廣闊的舞臺，為法x事業(yè)貢獻自己的力量。

　　我于年畢業(yè)于浙x公安高等�？茖W(xué)校公安管理x，并于同年取得x公安大學(xué)公安管理x本科學(xué)歷。畢業(yè)后先后到過縣公安局雉城派出所治安中隊、城東派出所、洪橋派出所、縣公安局辦公室工作。年11月，一次特殊的機遇，我調(diào)入長興法院。我曾在縣局組織的各項比賽中名列前茅，先后獲縣公安局嘉獎一次，榮獲優(yōu)秀縣團委優(yōu)秀干部稱號和政法委平安長興衛(wèi)士等榮譽稱號。

　　法x大隊副大隊長的工作職責(zé)主要是配合大隊長，抓好法x隊大隊隊伍建設(shè)，做好本單位的內(nèi)部安保工作，協(xié)助法官做好犯人押解工作、維護法庭審秩序，為法官的審判和執(zhí)行工作保駕護航。

　　拿破侖說：不想當將x的士兵，不是好士兵。用自己所學(xué)的法律知識，主持正義，打擊犯罪，懲治x，是我一生的理想。今天，我競聘執(zhí)法大隊副大隊長，就是為了更好的實現(xiàn)這個夙愿！我的競聘優(yōu)勢是：

　　一、具備一定的x素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和組織指揮能力。我有較高的x覺悟和法制觀念，能夠自覺遵守職業(yè)紀律，能夠把握基本的法律法規(guī)知識，熟悉審判工作中的'各種法律文書的x質(zhì)、意義、作用，能夠把握基本的法xx知識和x技能，并具備中隊副中隊長競聘演講稿的實踐經(jīng)驗。

　　二、事業(yè)心強，信念堅定。幾年來，我分別從事過協(xié)調(diào)1急救中心、119消防官兵、高速交x值班民x及高速路政等應(yīng)急處置工作，治安案件的查處工作，從事派出所內(nèi)勤工作，信息報送、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、、報表制作、協(xié)調(diào)單位內(nèi)部科室大隊相關(guān)工作，駐執(zhí)行庭法x工作，負責(zé)過財務(wù)管理，數(shù)據(jù)統(tǒng)計、報表制作、檔案管理等較雜的內(nèi)勤管理工作，還經(jīng)常外出配合執(zhí)行法官參與執(zhí)行工作，參與處理應(yīng)急工作處突、維護法院秩序。不同的工作崗位鍛煉了我的能力，豐富了我的閱歷，鍛煉了我的意志，拓展了我的視野，培養(yǎng)了我認真負責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇的工作態(tài)度和樂觀豁達、冷靜沉穩(wěn)的x格和顧全大局、開拓創(chuàng)新的工作作風(fēng)，這無疑是一名執(zhí)法局大隊長競聘演講稿所必備的素質(zhì)。

　　說，凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。如果承蒙大家的厚愛，給我一個施展才華的機會，我將全力以赴，做到以下幾點：

　　一、加強理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)盡快進入角x。新時代下，法x不應(yīng)該只是四肢發(fā)達頭腦簡單，對法律知識一竅不通的門外漢，而應(yīng)該是一支精通辦案程序，熟練業(yè)務(wù)技能的知識型法x。

　　二、擺正位置，當好領(lǐng)導(dǎo)的助手和參謀。力爭在最短時間內(nèi)配合隊長帶領(lǐng)全隊成員在院黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，立足我院實際，制定切實可行的，規(guī)范化建設(shè)規(guī)章制度。尤其加大規(guī)范執(zhí)行看管、參與搜查、傳喚、協(xié)助逮捕、參與執(zhí)行死刑臨場監(jiān)督、維護我院接待來訪場所的秩序以及加大檢察長交辦的其他危險x較大的任務(wù)的力度。

　　古希臘哲人說：給我一個支撐點，我會把地球支起。這是對生活的自信；而我現(xiàn)在要說：給我一個機會，我會干出我的精x，這是我對法x事業(yè)的追求。我也知道：此次競聘意味著有一部分人會成功，而另一部分人會落選。對此我將以平常心來面對。無論成功失敗，我都將以此為新的起點，更加努力工作，勤奮學(xué)習(xí)，做最好的城管分隊長競聘演講！

　　我的演講完畢。謝謝大家！

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