汽車競聘演講稿（精選14篇）
演講稿的內容要根據具體情境、具體場合來確定，要求情感真實，尊重觀眾。在不斷進步的時代，需要使用演講稿的場合越來越多，如何寫一份恰當?shù)难葜v稿呢？下面是小編整理的汽車競聘演講稿，歡迎閱讀與收藏。
汽車競聘演講稿 1
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好！
此時此刻，我能以一個競爭者的身份走上演講臺，向各位展示自己，心里既激動又緊張，激動是因為我幸運地趕上了公司人事制度改革的大好時機，緊張是因為我害怕有負領導和同事們的厚望。但無論如何，我要對公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝！并借此向所有關心支持我的領導和同事們表示深深的謝意！至于說到對競聘的認識，我想公司機關競聘的成功實踐已經做出了響亮的回答，全公司上下呈現(xiàn)出的百川歸海，百舸爭流的可喜局面就是最有力的證明。對此，我舉雙手贊成，積極響應公司人事制度改革的.召喚，在有可能的情況下實現(xiàn)自己的人生價值。
我叫xx，現(xiàn)年xx歲，大專學歷，20xx年畢業(yè)于山西信息職業(yè)技術學院計算機絡技術專業(yè)，同年9月份到靈丘汽車站參加工作。20xx年5月站領導根據我的工作表現(xiàn)，安排我為靈丘汽車站安全員。20xx年2月公司團委任命我為xx汽車站團支部書記。至今我在靈丘汽車站工作已將近五年了，回想這五年來工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂，五年來我一直默默無聞地工作，是這次競聘上崗的機會又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去，但是，我會把握好現(xiàn)在和將來。今天我能在這里展示自己，就是希望大家認識我，幫助我，從而更加信任我，支持我。
我這次競聘有以下幾個優(yōu)勢方面：
一、我有較熟悉的工作經驗、環(huán)境和能力。
在近五年的生活和工作中，我不斷加強個人修養(yǎng)，以“坦坦蕩蕩做人，腳踏實地做事”為座右銘，踏實干事，誠實待人。在領導和同事們的關心幫助下，我的組織協(xié)調能力、判斷能力、辦事能力都有了進一步提高。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理，力求把自己的工作做到更人性化，規(guī)范化，得到了領導和同事們的好評和認可，對今后開展工作有更方便的條件優(yōu)勢。
二、我有對熱愛汽車站這份工作的激情和樂于奉獻的敬業(yè)精神。
在汽車站工作的這五年中我愛崗敬業(yè)，不管干什么工作，干一行、愛一行、鉆一行，無論領導安排我任何工作都會努力、認真地把工作做好。從不計較過個人得失，默默地奉獻著，在公司二次創(chuàng)業(yè)和百年基業(yè)的宏偉征程中不正是需要這種激情和奉獻精神嗎。
三、我有年齡的優(yōu)勢。
我今年27歲，思想單純、精力充沛，正是奮力拼搏、施展才華和智慧的大好時光，我的人生還有很長的路要走，我有很高的接受能力和充沛的精力來對待每項工作，汽車站的工作是一個特殊而復雜的行業(yè)，涉及社會方方面面的關系，我要充分利用我的年輕和活力，把在學校學到的知識在實際工作中得以應用和實踐
假若我有幸競聘成功，我將不負眾望、不辱使命，努力工作，從以下幾個方面檢點要求自己：
一、加強學習，提高素質。一方面加強政治理論知識的學習，不斷提高自己的政治理論水平，盡快完成角色的轉換，勝任本職工作。另一方面加強業(yè)務知識的學習，不斷給自己“充電”。
二、擺正位置，做好配角，當好參謀。在工作中，向領導多請示多匯報，真正做到工作到位不越位。
三、勤奮工作，不計得失。我將兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實，吃苦肯干。把我有限的工作經驗奉獻在工作崗位上。
汽車競聘演講稿 2
各位領導：
大家好！
我叫xx，今年27歲。1995年畢業(yè)于xxx學校，在廠汽車隊先后從事汽車修理和技術檢驗工作，并擔任車隊團支部書記職務。經過工作幾年以來不斷地學習和實踐，在領導和同志的支持幫助下，自身專業(yè)技術水平和工作能力逐步得到提高，并漸漸成長為隊內的技術骨干之一。在這次競聘中我競爭的崗位是水電廠汽車隊副隊長，參加這次競爭我覺得對于我個人來說不僅是走上管理崗位的機遇，更主要的是一次能夠充分展現(xiàn)自我，難得的學習和鍛煉的機會。
參加此次競聘，我認為自身具有以下幾個方面的優(yōu)勢：
一是具有較強的業(yè)務素質和專業(yè)技術水平。作為一名從班組成長起來的技術人員，我能夠認真學習各項生產技術，將所學知識運用于生產當中，使得自身較好掌握了隊內各型車輛設備的維護和修理技術。同時在工作期間積極鉆研業(yè)務，作為專業(yè)技術人員，協(xié)助廠機動科、技術科編寫了水電廠《車輛設備管理規(guī)范》，《機械設備管理規(guī)范和操作規(guī)程》等企業(yè)標準。作為隊技術管理人員，在隊內領導的大力支持和幫助下，與其他技術人員一起，主持和參與開展了多項技術成果的研究攻關工作，其中有廠科技進步成果三項、質量管理qc成果三項、現(xiàn)代化質量管理成果一項，小改小革成果兩項。通過積極開展有關專業(yè)的技術攻關和創(chuàng)新活動，從而進一步深入學習和研究了專業(yè)理論，增強了業(yè)務水平，開闊了視野，同時使得自身技術運用能力和水平得到了領導的認可。
二是具有吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的工作精神。通過幾年來在生產班組的工作實踐和學習，使得我深深懂得了一個道理：那就是作為一名基層的技術人員，不能只會懂得“紙上談兵”，空講理論。只有撲下身子深入生產現(xiàn)場，不斷的在實際工作中磨礪和充實自己，通過有效的實踐才能在技術工作中有所創(chuàng)新、有所作為。為此，在隊內的生產建設、車輛搶修等活動中，我都樂于承擔工作，勤于動手。在隊內技術攻關活動中，工作緊張時我常常是白天在班組參加現(xiàn)場作業(yè)，晚上回家為整理資料、調整工作思路而通宵熬夜。對待工作，不管干什么我從不講價錢，更不怨天尤人，并在工作中踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍努力把各項工作做到最好。
三是具有虛心好學，開拓進取的創(chuàng)新意識。作為隊內的技術檢驗工作，本身就是一個集維修技術和設備運用管理的綜合性崗位。因此，在完成技術工作的同時，我虛心學習運輸企業(yè)的有關業(yè)務知識，熟悉掌握了運輸質量管理、設備安全管理等有關知識，系統(tǒng)了解了各級各類文件精神，初步具備了一名管理干部所必需的業(yè)務知識和政策水平。并且，我在隊內負責宣傳報道工作，同時也鍛煉和積累了一定的文字功底。工作之余還自學了計算機知識，能夠熟練使用計算機進行各種文字辦公操作和日常維護等。在日常工作中，思想比較活躍，愛好廣泛，接受新事物較快，并且勇于實踐，面對困難具有高昂的斗志。
四是具有嚴于律己、誠信為本的優(yōu)良品質。我信奉誠實待人，嚴于律己的處世之道。作為管理干部，我認為必須要有處處帶頭示范的權威，又要能夠和職工群眾打成一片。為此，我在日常生活和工作中，不斷加強個人修養(yǎng)和素質的鍛煉，以“踏踏實實做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領導，團結同志，應該說得到了領導和同事的肯定。
業(yè)務知識，熟悉掌握了運輸質量管理、設備安全管理等有關知識，系統(tǒng)了解了各級各類文件精神，初步具備了一名管理干部所必需的業(yè)務知識和政策水平。并且，我在隊內負責宣傳報道工作，同時也鍛煉和積累了一定的文字功底。工作之余還自學了計算機知識，能夠熟練使用計算機進行各種文字辦公操作和日常維護等。在日常工作中，思想比較活躍，愛好廣泛，接受新事物較快，并且勇于實踐，面對困難具有高昂的斗志。
四是具有嚴于律己、誠信為本的優(yōu)良品質。我信奉誠實待人，嚴于律己的處世之道。作為管理干部，我認為必須要有處處帶頭示范的權威，又要能夠和職工群眾打成一片。為此，我在日常生活和工作中，不斷加強個人修養(yǎng)和素質的鍛煉，以“踏踏實實做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領導，團結同志，應該說得到了領導和同事的肯定。
以上是我的幾點競爭優(yōu)勢，如果能夠得到上級組織領導的認可競聘成功，那么我的主要工作思路是這樣考慮的：
圍繞隊內的生產建設和車輛運行管理工作，牢固樹立技術效益意識，集中人員技術力量，從強化車輛設備管理水平，提高修保質量著手，在生產中加強技術攻關和創(chuàng)新活動，堅持推廣應用先進的技術工藝和設備手段，積極組織開展群眾性的小改小革、技術改造活動，為確保全隊的安全行車、優(yōu)質服務運行工作的完成打好基礎。
具體的計劃措施有以下幾點：
1、強化技術管理工作，確保安全行車服務
汽車隊作為廠水電生產的運輸服務單位，隊內的車輛型號陳舊，運行時間長。并加之油區(qū)周邊地區(qū)的道路狀況較差，設備運行損耗大。車輛在日常生產過程中經常出現(xiàn)一些難以控制解決的故障難題，使隊內的安全運行服務工作難以得到有效的保障。在確保水電生產的前提下，我們所要面對的主要問題是：一方面是車輛逐年老化，故障隱患多，難以有效控制解決；一方面是要提高車輛設備的運行效率，確保為水電生產行車服務的安全、高效。因此，這就需要我們在現(xiàn)有設備和人員基礎上，挖掘自身技術潛力，最大限度的發(fā)揮技術管理工作的優(yōu)勢和力量，有效的解決車輛運行過程中的一些實際問題，以確保我隊安全行車、優(yōu)質服務工作的順利進行。
2、提高自身管理水平，引導職工開展技術工作
技術管理工作開展效果的好與壞，首先要從管理人員自身抓起。因此，在全隊的生產運行管理工作中，作為技術管理干部必須首先做到熟悉了解全隊車輛設備的運行動態(tài)，對在實際工作中掌握到的有關問題要認真的進行匯總分析。同時，對當前急需解決的技術問題要及時提出一定的處理辦法和思路，對一些較為復雜、疑難的`技術難題，要迅速組織人員共同研究解決。為此，隊內要組織成立由管理干部、專業(yè)技術人員和技術工人骨干組成的攻關小組，針對生產過程中的重點技術難題，由小組通過現(xiàn)場會診、討論，共同提出可行性方案和技術措施加以解決。通過全員參予、群策群力的方法手段，以此來增強職工隊伍在生產中的技術運用意識和能力，從而促進隊內整體技術管理水平的提高。
3、加強學習，加速知識更新，提升我隊技術創(chuàng)新水平隨著現(xiàn)代科學技術和相關專業(yè)理論知識的不斷發(fā)展和提高，如果我們僅僅依靠原有的專業(yè)知識，已經不能滿足現(xiàn)階段在運輸企業(yè)發(fā)展建設過程中對技術管理工作新的需求。這就要求自身必須不斷的提高專業(yè)技術水平，勤于思考、加強學習，及時掌握了解相關行業(yè)的先進理論和技術，才能立足于本崗，針對生產實際需求充分發(fā)揮技術帶頭的作用效能，在隊內的技術創(chuàng)新活動中有所貢獻和作為，從而真正提高隊內車輛設備運用管理的技術水平。
隨著我局、我廠改革工作的深入進行，我們清楚的認識到，企業(yè)要發(fā)展，需要的不僅僅是一名普通技術人員或管理人員，而是更多的高素質復合型管理人才。如果此次我未能競聘成功，說明自身離上級組織領導的要求還有差距。這就需要自己認清不足，在今后工作中立足于本職，繼續(xù)增強自身各方面能力的學習和培養(yǎng)，使得自身綜合素質能力不斷提高，以逐步進步成長為一名合格人才。
謝謝大家！
汽車競聘演講稿 3
各位領導，各位評委：
大家好！
時代的車輪駛進了XX年，將我們載入了新一輪的改革大潮中。xxxx汽車修理廠與時俱進，不斷創(chuàng)新，不斷發(fā)展，堅持以人為本，科技興廠，為我們搭建了這個平臺，讓我們有展示自己才華、公平競爭的機會，在這里，我由衷地表示感謝。今天，我競聘的崗位是生產廠長。
下面我簡要介紹一下我的個人情況：
我叫xxx，xx歲，大專在讀，是維修技師。我20xx年參加工作，來到了xxx汽車修理廠做修理工人，20xx年擔任生產調度，由于我工作中踏實肯干，能吃苦，20xx年6月被提拔為廠長助理，20xx年升任副廠長。
各位領導，經過權衡，我認為自己在這次競爭中有如下優(yōu)勢：
1、我熱愛xxx汽車修理廠，來廠里已近年，對這個廠子有著非常深厚的感情，廠里每個工種、每道工序我都心中有數(shù)；而且，在副廠長這一崗位上也工作了一年，對這一崗位也有比較深刻的認識，我能擺正自己的位置，協(xié)助廠長抓好生產、技術以及管理等各層面的工作。
2、我是學汽車維修出身，加上多年的工作經驗，大多數(shù)汽車故障我都非常輕易地判斷出并予以排除，xx年，我憑自己的真才實學拿到了維修技等級證書，然而，我并不因此而滿足，我依然在技術上精益求精，勇于挑戰(zhàn)自我，以不斷提高技術水平。
3、我肯吃苦，不僅具有敬業(yè)精神，而且好學上進，具有開拓思想。我從學校畢業(yè)已經近年了，可為了提高自己的技術水平和管理水平，我從沒有放棄過學習，我及在工作中我能擺正自己的位置，不斷提高自己的管理水平，目前我正在讀大專課程，xxx專業(yè)，這無疑會使我今后的工作如虎添翼。
各位領導，各位評委，如果我能夠在競聘中取得成功，我愿意在以后的工作中更加求真務實，在積極進取中不斷探索，在拼搏奉獻中實現(xiàn)價值，在參與競爭中完善自己，積極配合好廠長，從以下幾方面開展工作：
一、全面協(xié)助廠長加強管理，當好廠長的參謀和助手。首先，在自己分管范圍內做好廠內各部門間的協(xié)調管理，認真落實廠長下達的各項任務，具體落實到各部門，作到部署合理，安排得當，指導督辦及時；其次，要及時而詳細地向廠長匯報和反映各部門間的工作情況和存在的問題，并根據實際提出合理化建議和解決、實施辦法。再次，要有居安思危，居危思進的意識，能及時發(fā)現(xiàn)問題，并及時予以解決。力爭協(xié)助廠長，通過嚴格的管理，實現(xiàn)我廠各項發(fā)展目標。
二、以身作則帶領全廠員工樹立主人翁精神，以誠信求發(fā)展，以質量求生存，以“開心的員工、滿意的顧客、精誠的服務”為方向，鼓勵員工抱著“假如我是車主”的觀念，將每一部進廠的.汽車都當成自己的來維修、保養(yǎng)、愛惜，也就是進行誠信維修，達到保證質量，以每個員工的誠信行為打造社會聲譽，為我廠樹立良好的社會形象。
三、樹立“安全生產，客戶至上”的觀點，狠抓安全生產，強化安全學習，建立安全責任制，將責任落實到人。每天召開安全例會，絕不放過任何安全隱患，定做到防患于未然。
四、協(xié)助廠長建全并完善廠內各項管理制度和安全崗位工作職責建立激勵制度，實行“服務、創(chuàng)新、貢獻”的分配方法，具體體現(xiàn)在服務優(yōu)勝、創(chuàng)新、能主動改進并提高等方面，并將之與個人利益掛鉤。從分配制度上，保證公平、公開、公正，改變員工的價值取向，使員工從“要我干”轉化為“我要干”。同時大力推行“三留人”制度，即：事業(yè)留人、感情留人、待遇留人，為我廠培養(yǎng)一支穩(wěn)定、精干的員工隊伍，并不斷吸引人才的聚攏。
五、提高服務態(tài)度，實現(xiàn)個性化服務。在員工心中樹立“我們所做的一切工作，都要圍繞使客戶滿意而努力”的思想，可以通過增加技術咨詢、用戶跟蹤、保養(yǎng)提醒、預約服務、上門接送車服務等，用心經營著與客戶之間的親密關系，使服務更趨人性化，通過精誠的服務，實現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展的目標。
六、提高員工素質，搞好培訓，通過各種培訓方式，提高員工的專業(yè)技能，鞭策員工時刻學習、更新專業(yè)知識，提高維修本領。
各位領導，各位評委，在新的世紀，面臨著新的形勢，我們同樣面臨著新的挑戰(zhàn)和新的機遇，面對汽車修理行業(yè)“群雄逐鹿、風煙迭起”的激烈競爭，我更清醒地感覺到競爭是必然的，也是殘酷的。如果我能競聘成功，我有信心配合廠長，帶領我們的修理廠在競爭中立于不敗之地，創(chuàng)造我廠的輝煌明天！
我的演講完畢，謝謝大家。
汽車競聘演講稿 4
尊敬的各位領導、各位評委：
大家好！首先感謝大家給了我這次展示自己，挑戰(zhàn)自己，超越自己的機會；感謝各位領導和評委多年來對我的關心與幫助。謝謝大家！
當前，地區(qū)有八個汽車駕駛培訓學校，擁有教練車276輛，有5個培訓學校把車賣給了教練員，3個學校把車承包給個人。今年學習駕駛的人有所下降，再加上當前培訓市場混亂，這給我校的發(fā)展面臨嚴峻壓力，總公司想也把我們的教練車賣給教練員掛靠公司經營，實行風險同擔，利益共享，的經營模式進行經營。我認為，在當前激烈的市場競爭下，使用這種經營模式是順應市場發(fā)展的需要，這必將提高教練員的工作積極性，實現(xiàn)公司經濟效益的新跨越。
如果承蒙領導厚愛，讓我走上校長的工作崗位，我將切實履行職責，創(chuàng)新工作方法，努力打開我校工作的新局面：
第一，合理規(guī)劃，科學管理。如果競聘成功，我將本這實事求是的原則，根據當前培訓市場實際，對現(xiàn)有的學校管理規(guī)定和發(fā)展規(guī)劃，進行重新審視，廣泛征求大家意見，力求制定更加科學的發(fā)展規(guī)劃和管理規(guī)定。同時，嚴格各項考核制度的落實情況，在人性化管理的基礎上實施制度管理，做到管理的藝術性與科學性的完美結合。
第二，創(chuàng)新思維，開拓市場。創(chuàng)新是靈魂，創(chuàng)新是動力，沒有創(chuàng)新學校將會停滯不前，在駕校市場開拓方面尤其要注意創(chuàng)新工作。為此，我將創(chuàng)新工作方法，將科學的營銷制度落實到實處，并廣泛開展“套餐營銷”等營銷方式，加大宣傳力度，同各主要媒體建立長期的合作關系，將我們的品牌推銷出去。
第三，提高質量，做好服務。對于企業(yè)來說，質量是根本，我們駕校也一樣，培訓效果的好壞直接影響到我校的信譽和經營效益。在這方面我認識比較深刻，我將在提高教練技術水平上下功夫，開展各種培訓和練兵活動提高他們的專業(yè)技能。同時還要提高服務人員的.服務水平，讓顧客真正體驗到微笑服務、滿意服務的效果。
第四，加強學習，提高自身素質。打鐵先要自身硬。如果我能夠競聘成功，我將努力加強自身修養(yǎng)，繼續(xù)加強管理知識和專業(yè)知識的學習，增強自身綜合素質。并緊跟當前培訓市場的發(fā)展步伐，加強信息收集，提高我校的培訓水平。
如果校長競聘演說，我將以此為新的起點，認真兌現(xiàn)我的上述諾言；培訓學校校長個職業(yè)因為我們的存在而更加神圣，讓這個世界因為我們默默無聞的奉獻，鮮花更加艷麗，掌聲更加響亮，事業(yè)更加輝煌！
謝謝大家！
汽車競聘演講稿 5
尊敬的熊總、以及各位在坐的同事：
首先感謝公司領導為我提供這次展現(xiàn)自己的機會，我對自己能在瀚龍寶諾這樣一個充滿生機與前程的企業(yè)里工作，感到十分榮幸；其次我更要感謝公司領導采取競聘上崗的用人機制給了我這次可以充分展示自己的機會，今天我競選的主題是：只有付出，才會有收獲。
我叫文誠，現(xiàn)任公司銷售部經理，20xx年10月份加入瀚龍寶諾大家庭。見證了我們公司從基礎建設到通過驗收。當時也參與了服務團隊的組建，并在前期設備和人員不足的情況下，處理了兩起質量故障從而避免了更大的投訴。由于銷售部的需要我在4月份初從服務部調任銷售崗位，也在著手重建銷售團隊。
今天，我競聘的職務海南瀚龍寶諾汽車銷售有限公司的總經理。 下面先談談我有對總經理崗位的認識：
一、公司總經理即是管理者，同時又是執(zhí)行者。
公司總經理肩負著上傳下達的重要使命，不僅僅要協(xié)助公司的總體規(guī)劃和目標任務，制定計劃、方案并指導工作的有力實施。又要發(fā)揚團隊精神，充分調動各部門經理和員工積極性，與員工打與一片，及時了解員工的意見和建議，準確及時的處理員工的呼聲，堅持“上為領導分憂、下為群眾服務”的原則，做好協(xié)調工作。
二、公司總經理職務涉及到公司的方方面面，關系到員工的切身利益。
總經理既是“忙家”、“雜家”，又是“管家”，因此，必須把為領導分憂和服務于員工群眾的“中心”工作作為出發(fā)點和落腳點。把“參與政務”、“管理事務”、“搞好服務”三大職能統(tǒng)籌兼顧，合理安排，做到：“調研圍繞市場轉，協(xié)調圍繞領導轉，服務圍繞客戶轉，決策圍繞信息轉”。從而使經營、網絡各項工作目標更明確，重點更突出。
做為公司總經理，要內強素質，外樹形象，是展示公司實力和精神面貌的主要一員，總經理工作效率的高低直接關系到整個公司運轉速度的快慢，銷售指標的完成與否、經營的成敗，因此總經理除了具備較強的業(yè)務、管理能力、還要學習對報表分析、策略制定等方面的基本知識，也就是說應該具備多方面的綜合素質。
之所以參加競聘并不是因為看到有好的位置就盲目的參預，不為做官，只為做事，能在工作中全面的發(fā)揮自己，更好的為企業(yè)服務，實現(xiàn)自身的價值，接下來我從四個方面介紹一下自己：
一、多年的軍旅生活我具有較強精細化管理和超強的執(zhí)行力，并煉就了我身體立行的性格作風。
多年軍營摸爬滾打練就了我越挫越勇的性格和團結意識也使我知道怎樣愛身邊每一個人。軍事訓練容不得一絲差錯，更不允許有任何理由所以我有很強的執(zhí)行力，我會和總公司保持高度一至，完成好各項任務。我信奉廣交朋友的做人宗旨，能夠與公司所有員工團結共事，具有良好的協(xié)調能力。并在實際管理工作中，養(yǎng)成了嚴格照章辦事，講依據、講原則、講正氣，為人真誠的踏實作風，使我具備了為一名企業(yè)管理者的基本素質。如果我當選我會通過身體力行的`工作態(tài)度，豐富我們的企業(yè)文化并培養(yǎng)每一個員工的忠誠度和執(zhí)行力。
二、我有工作的事業(yè)心和腳踏實地的敬業(yè)精神。
自20xx年從我踏入汽車行車以來，我的十年是從是競爭激烈的珠三角汽車的基層一步步走過來的，從洗車工、車間學徒、前臺客代、車間主管、銷售顧問、銷售主管、分店的銷售經理、服務經理，十年來經歷了汽車行業(yè)一線工作到管理工作，也曾經獲得行業(yè)內全國汽車銷售精英大賽亞軍的成績等，所以積累了較為豐富的汽車行業(yè)工作經驗。
三、有較強的創(chuàng)新意識和社交能力
我思想比較活躍，接受新事物比較快，愛學習、愛思考、愛出新點子，工作中非常注意發(fā)揮主觀能動性，有較強的創(chuàng)新意識和超前意識，這有利于開拓工作新局面，尤其適合在激烈市場競爭條件下的企業(yè)管理工作。利用自身較好地表達能力和協(xié)調能力，也相信能處理好各種社會關系，達成戰(zhàn)略伙伴為公司各項工作開展打下良好的基礎。
四、最重要的一點，我有強烈的進取心和永不服輸?shù)木瘛?/p>
一個人如果沒有追求，沒有進取精神，時刻以追求高標準來鞭策、激勵自己，那么，無論在工作上還是在事業(yè)上，都不會有大的作為。在這方面，我深有感觸，自參加工作的那天起，我就給自己制定了一個目標，那就是：無論做什么工作，干，就要干好，就要做得比別人優(yōu)秀，我相信自己的能力，我自信，經過努力，我一定能成功！因為有一句一直在影響著我，就是“辦法總比困難多”。
以上諸多的實際情況決定了我能夠更快地進入公司總經理的角色，大力的開展工作。如果我能夠競爭上公司總經理這項工作，我將在公司董事會的正確指導下，實現(xiàn)“一個轉變”，抓好“一個目標”，做好“一項建設”，
一個轉變是：實現(xiàn)思維方式的轉變。從做部門經理時的“領導交辦，辦就辦好”的思維方式向“怎樣去辦，怎樣才能辦好”的由被動變主動，圍繞汽車市場和管理建設結合實際制訂計劃，有安排、有檢查，保證各項工作落到實處，確保瀚龍寶諾健康有序的開展。
一個目標是：業(yè)績目標。
今年我們雷諾中國總部下給我們任務是銷售實現(xiàn)290臺，從目前來看我們現(xiàn)在銷售工作上做得還不夠，第一個季度才實現(xiàn)20臺不到意味著我們后面三個季度要完成90臺交車，這個任務看似很艱巨，但我相信每天都在堅持提高團隊的戰(zhàn)斗力，與市場部不斷的開拓我們的市場，目標總會一步步的去實際。售后團隊我們要初步實
現(xiàn)100萬的產值，不僅要加強內部員工的技能培訓外，更重要的是加強與保險公司的合作，一起把服務做上去把蛋糕做大。
一項是建設是：建設企業(yè)文化。
公司能夠較長期地保持發(fā)展的領先地位，最重要原因之一是要有能吸引人、激勵人和留住人的獨特的企業(yè)文化。從某種意義上來講，文化是土壤，人才是種子。文化是一個平臺，是有潛力、有才能的人真正發(fā)揮作用的平臺。開展員工喜聞樂見、寓教于樂、豐富多彩的文體活動和觀摩學習活動，豐富職工的業(yè)余文化生活，激發(fā)干部員工干事創(chuàng)業(yè)的工作熱情。組織公司員工拓展活動，通過此類活動的開展，豐富員工知識，愉悅身心，增長見識，讓員工感受到瀚龍寶諾大家庭的溫暖、和諧！
各位領導和同事，面對著大家信任和期待的目光，我看到了希望的所在，同時也意識到壓力的所在、責任的所在，但不管是壓力也好，阻力也罷，我很自信，相信自己，也相信市場經營工作將會凝聚大家的力量和智慧，相信“阻力”和“壓力”都必將成為我們工作的動力。最后我要講的是：只有付出，才會有收獲！
謝謝大家！
汽車競聘演講稿 6
尊敬的各位領導、各位評委、同事們：
大家好！
國際成功學大師卡耐基說過：“不要怕推銷自己，只要你認為自己有才華，你就應認為自己有資格擔任這個或那個職務。憑著這句話的激勵及多年的工作經驗，今天我來參加汽修廠廠長的競聘，我自信有能力擔當起這一重任。
我叫xx，今年xx歲，中共黨員，大專學歷。xx年參加工作，擔任了安裝隊隊長，xx年擔任汽車隊隊長，今年五月份開始擔任汽修廠廠長。在我主持工作的五個月里，四個月我廠實現(xiàn)扭虧為盈，全部改制第三產業(yè)完成。
俗話說：沒有金剛鉆別攬瓷器活。經過綜合權衡，我覺得我具有以下競聘優(yōu)勢：
第一，我具有擔任此職務的管理能力。我擔任領導職務多年，在企業(yè)經營的管理方面積累了豐富的經驗。幾年來，我認真學習相關業(yè)務知識，全身心地投入到工作中，對我廠整個市場情況比較了解，對開拓經營有具體思路，對處理工作中遇到的各類問題和矛盾具有實踐經驗。在擔任廠長期間，我廠出現(xiàn)了一系列的改觀，這是大家有目共睹的。此外，我在長期的工作實踐中不僅在企業(yè)管理方面積累了豐富的工作經驗，而且形成了與時俱進的創(chuàng)新能力，這對擔任一名廠長而言無疑是必備的素質。
第二，我有較強的溝通協(xié)調能力。俗話說的好：得人者興，失人者崩。一個單位如果沒有融洽的內部關系是很難開展工作的。自從參加工作以來，無論在哪個崗位，我都積極溝通、協(xié)調各種關系，使各項工作在良好的氛圍中開展，在和諧的環(huán)境中完成，這也練就了我較強的溝通、協(xié)調能力，為以后更好的開展工作提供了有力保障。
第三，我具有嚴謹細致、扎實高效的.工作作風。我個人的性格特點是做事追求完美，無論什么工作，不干則已，要干就要追求卓越，力爭達到一流水平。這種性格促使我自加壓力、負重奮進，竭盡全力爭取把本職工作做得最好。我富有強烈的事業(yè)心和責任感，工作嚴謹細密，一絲不茍，高效快捷，講求效率。多年的工作經歷，使我養(yǎng)成了不怕吃苦、迎難而上、甘愿奉獻的品質，造就了勇于承擔責任，永遠不言放棄的堅強性格。
此外，我今年剛xx歲，思想活躍，精力旺盛，能夠全身心投入到工作中，同時還具有真誠、隨和、寬容、積極、樂觀的態(tài)度。所有這些，都為做好汽修廠廠長工作奠定了堅實的基礎。各位領導，各位評委員，參加這次競聘，我愿在求真務實中認識自己，在積極進取中不斷追求，在拼搏奉獻中實現(xiàn)價值，在競爭中完善自己。如果承蒙各位厚愛，讓我繼續(xù)擔任此職務，我將不負眾望，努力做到以下幾點：
第一，從整章建制入手，建立健全各項管理制度。我將深入工作一線，開展成本調查分析，確定成本控制目標，明確成本管理的重點部門和相關責任人員，建立健全了各種費用控制臺帳，制定降本增效措施，將全年的工作指標層層分解到車間、班組，落實到人頭。堅持科技進步，結合汽運公司車輛結構、技術性能及進修頻率，及時調整車輛進修流程與技改方案。結合企業(yè)實際，在職工中開展技術攻關和技術革新活動，聘請專業(yè)技術人員給大家講課，并派工作人員出去學習，有效地提高了職工的專業(yè)素質與維修技術，提高工作效率。在工資分配上，完善了各項考核獎懲辦法，堅持“按勞分配”的原則，鼓勵多勞多得，將個人收入與經濟效益緊密掛鉤，實行評分定級分配式的工資，極大地調動職工的積極性，增強企業(yè)的活力、凝聚力。
第二，誠信經營，穩(wěn)扎穩(wěn)打。質量、信譽是迎接市場挑戰(zhàn)的重要資本。我將本著以誠為本的原則，督促職工嚴把質量關，立足車輛車況保障和維修服務，著力提高服務態(tài)度和服務質量，力保為顧客提供一流的服務，并用良好的市場信譽，去穩(wěn)固老客戶、吸引新客戶。業(yè)務上做到不等、不靠、不怨，主動出擊，做好本地汽車的維修同時積極開拓外地市場，不斷拓展業(yè)務范圍。第三，積極改革，探索契合市場化經營的新路子。目前品牌汽修店已成為汽車維修保養(yǎng)的主力軍，對此我們也要大膽嘗試此項業(yè)務，通過一定的市場調查，選擇一個或多個國際名牌，進行加盟連鎖，尋求新的經濟增長點，使修理廠在激烈的市場競爭環(huán)境中煥發(fā)出新的活力，從而多面的提高我廠的經濟效益。第四，加強學習，努力把自己培養(yǎng)成多元化復合型人才。當今時代，單一的人才已不適應社會的發(fā)展需求。能在社會的大舞臺中脫穎而出的，是那些復合型人才。因此，我將不斷加強學習，不僅學習新的業(yè)務知識，還要學習管理學、營銷、英語等多學科的知識，爭取使自己成為新形勢下多元化的復合型人才，以適應我廠不斷改革發(fā)展的需要。
尊敬的各位領導、各位評委、同事們，我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責任心。如果競聘成功，我將不負重托，不辱使命，會以百倍的信心和百倍的努力，把職工賦予自己的權力全部投入到為企業(yè)創(chuàng)效益、為職工謀利益上，自覺地以黨員和黨員干部的標準嚴格要求自己，把單位的利益放在第一位�！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行�！蔽铱梢圆皇且粋�語言的巨人，但我一定要是個行動的巨人。相信我，我會以個堅定的行動回報大家的厚愛。
謝謝大家！
汽車競聘演講稿 7
尊敬的各位領導、各位評委、同事們：
大家好!
非常感謝各位領導、同事們給了我這次競聘的機會。
我叫孫xx，20xx年5月我運氣不錯，有幸來到奧潤公司，這個人才濟濟、團結又溫暖的大家庭。適奉這次難得的競崗機會，我本著鍛煉、提高的目的站在這里，展示自我，接受評判。
今天，我參加服務經理這個崗位的競聘，主要基于以下幾個方面的考慮:
首先服務經理需必備已下幾點基本技能:
1、保證公司利潤最大化
2、達到高標準
3、領導一個團隊走向成功
4、壓力處理
5、了解和運用日常業(yè)務知識
6、積極有效的完成上海大眾及公司制定的任務目標，嚴格按照《上海大眾經銷商運營手冊》完整的履行經銷商職責，維護好斯柯達這一百年歷史品牌。
若是我競聘上崗后將努力完成下列工作目標:
1、遵守并履行奧潤公司內部的一切規(guī)章制度。
2、打破傳統(tǒng)思維的桎梏，最大程度地提高客戶滿意度及忠誠度。
3、管理售后服務部以保證滿足顧客需求，提高車輛一次性修好率;關注售后服務業(yè)務的成長、利潤和員工滿意度的提高。控制售后服務部的所有行為包括對部門財政狀況、顧客服務、零配件庫存、商品和維修等各方面的監(jiān)督。
4、保證為每一個顧客提供高質量的售后和維修服務，顧客能得到車輛維修狀況及時的反饋;保持一個清潔的、專業(yè)的工作環(huán)境。
5、了解顧客所關注的事情、他們的需求、期望以制定和執(zhí)行有效的行動計劃，對顧客進行追蹤調查并建立一個售后服務的追蹤回訪系統(tǒng)，以保證顧客在接受售后服務的72小時內回訪顧客對服務的`滿意程度，并及時有效的解決客戶抱怨。
6、在售后服務部內部和與其它部門之間創(chuàng)造一個良好的團隊合作氛圍，保證員工有一個健康的工作環(huán)境，用一種及時和有效的態(tài)度處理所有員工的抱怨，從而創(chuàng)造和維護管理者與員工的健康的工作關系。
最后，我認為自己競聘服務經理的優(yōu)勢在于：
一是我的敬業(yè)精神及團隊精神比較強，這是干好一切工作的基礎;
二是我思想比較活躍，接受新事物比較快，這有利于開拓工作新局面;
三是我的親和力較強，信奉誠實、正直的做人宗旨，能夠與人團結共事，具有較好的協(xié)調能力。
報告完畢，謝謝！
汽車競聘演講稿 8
尊敬的各位領導，各位同事：
大家好！非常感謝公司領導能夠給我這次參加競聘和展示自我的機會，也非常幸運能夠趕上公司人事制度的改革。公司人事制度改革是完善公司經營管理平臺建設，優(yōu)化人力資源配置，調動員工積極性的重要舉措。今天我競聘的職位是我們公司車隊隊長。
一、主要工作簡歷
我19xx年6月出生，19xx年入伍，在部隊分別擔任過駕駛員、車管助理員和油運助理員，20xx年轉業(yè)到公司擔任汽車駕駛員，20xx年任公司車輛管理員至今。我之所以競聘培訓車隊隊長這個業(yè)務崗位，主要基于以下幾個方面的考慮。
二、主要工作業(yè)績
我從事車輛駕駛和管理工作已經多年。在這些年的時間里，我立足本職、愛崗敬業(yè)、埋頭苦干，認真履行職責，服務領導、服務員工，圓滿的完成各項任務。在車輛駕駛和管理工作中做到了服務超前，讓領導省心；守時守紀，讓職工放心；熱情服務，讓職工舒心。在長期的實踐中，我還總結創(chuàng)新了“規(guī)范用車、安全行車、科學管車、合理養(yǎng)車”的工作法，使我公司的車輛管理水平有了大的提高。
�。ㄒ唬┙ㄕ铝⒅坪葑ヂ鋵嵅粩嘁�(guī)范用車
我公司機關現(xiàn)有車輛12部，駕駛員xx人，承擔著整個機關80多人的行政、業(yè)務用車任務。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務于我公司的各項業(yè)務發(fā)展，我在總務主任的領導下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規(guī)章制度；嚴格做好各項用車情況登記、管理；建立車輛技術原始資料、車輛技術檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時和特事所需，車輛管理水平得到進一步提高。
（二）安全管理常抓不懈確保安全行車
在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，營造安全生產的氣氛，確保了車輛安全無事故。
一是開展法紀教育。我組織駕駛員認真貫徹學習《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉道路交通安全有關的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動上嚴格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。
二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性安全教育、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例教育多種形式的安全教育活動，提高和強化了全體駕駛員人員安全意識，防止了事故發(fā)生。
三是開展定期教育。對司機堅持做到每月進行一次安全教育，定期到交警部門聯(lián)系借用安全教育紀錄片組織駕駛員收看，做到警鐘長鳴。
四是開展適時教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時，進行針對性的安全教育。
五是加強車輛檢測，確保車輛技術狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術性能進行定期全面檢查，嚴格把關，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時修復，確保運行車輛完好率達到100%，杜絕了因機械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)了年均出車3000多次，行車32萬多公里安全無事故。
�。ㄈ┖侠碚{度急緩兼顧做到科學管車
當前，我公司存貸款業(yè)務發(fā)展迅速，用車量也隨之大量增加。在當前車輛不增而用車猛增的情況下，我堅持科學安排、合理調度，限度地提高車輛利用率，基本滿足了機關用車需要。一是保障了市公司機關日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次，月均到支公司20次以上。二是保障了各類會議用車需要。如今年的國際業(yè)務會議、國內工作會議等會議的用車；三是保障了黨校用車。在每年2期黨校班的開班、結業(yè)和期間的外出調研等方面全部滿足需要。全年不完全統(tǒng)計出車接送火車260臺次，接送飛機400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我公司每年都要安排業(yè)務部門和黨、政、工、團、青年、老干部、復轉軍等外出活動80次以上，我都科學安排、合理調度車輛，確保車輛及時到位，為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保障。
（四）精打細算用心維護節(jié)能經濟養(yǎng)車
在車輛日常管理工作中，我精打細算，不斷提高車輛維護維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費用開支，取得了良好的效果。一是加強車輛檢測，提高維修質量，確保車輛技術狀況完好。加強車輛保養(yǎng)，確保車輛技術狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體，輪胎、發(fā)動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統(tǒng)進行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在的經濟狀態(tài)，車輛進廠維修頻率同比下降了23%。二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣，消除一些高耗油的駕駛動作，降低了車輛油耗，現(xiàn)百公里油耗下降了8%。三是定點維修保養(yǎng)。在我與培訓中心的領導認真篩選了定點修理廠，制定了切實可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運行成本，減少支出。
（五）熱心周到超前服務為全公司工作提供保障多年來，我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領導和各部門提供優(yōu)良服務。一是保持良好的車容車貌。多年來我?guī)ьI車隊全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時隨地保持車內外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個舒心乘車環(huán)境。二是正點守時，無論領導還是員工用車，均做到提前到位。長途用車，提前準備，保證路途順暢；市內用車，做到人不離車，隨走隨在。三是加班加點確保用車。為了服務全公司工作，車隊員工幾乎沒有節(jié)假日，在工作繁忙人數(shù)緊張的時候，我和駕駛員帶病堅持工作，保障了各項工作的順利開展。具不完全統(tǒng)計，車隊員工每年加班1800人次，工時2200多個。四是為11部車安裝了魯通卡ETC和琴島通ETC，大大提高了車輛進出通道的速度，提高了辦事效率，爭取了更多工作時間。
三、對于以后的工作設想
雙向選擇、競爭上崗，有上有下。對這次競爭我重結果，更重過程。如果領導和同志們信任我、給我機會，我將在公司黨委總務中心領導下，加強學習，不斷增強自身素質，明晰工作任務，更加地努力做到本職工作，使我公司的車輛管理管理水平有大的提升，駕駛員積極性進一步提高，管理措施得到貫徹落實落實，車況質量絕對保證，服務水平再上臺階。
（一）狠抓安全教育，確保安全行車。認真學習貫徹《道路交通法》，通過宣傳、培訓、考試多種形式不斷提供駕駛員的責任感；增強法制概念，杜絕違法、酒后、疲勞等駕駛車輛問題，消除因人員和車輛因素出現(xiàn)安全事故；規(guī)范操作，提升駕駛員的安全駕駛技能。在深入開展車輛安全教育培訓的基礎上，教育駕駛員養(yǎng)成安全、規(guī)范的操作習慣，確保行車安全；增強安全檢查頻率。定期不定期地組織安全檢查活動，防隱患于未然。
�。ǘ┙⒔∪�(guī)章制度。進一步建立和完善適合本行并行之有效的車輛管理制度，使車隊有章可循、有法可依，工作達到程序化、規(guī)范化的目標要求。一是完善車輛管理制度。對車輛采購到申請使用、車輛出入、運行使用直至報廢的全過程進行有效管理；二是落實車輛管理責任制。每年與駕駛員簽訂《車輛安全管理責任書》，全面落實車輛安全管理責任制，進一步增強責任人車輛安全管理意識和責任感；三是建立考核制度，按照駕駛員工作表現(xiàn)與考核獎懲直接掛鉤，調動駕駛人員管車、愛車的積極性。
�。ㄈ┻M一步做好車輛的日常保養(yǎng)工作。要采取定期保養(yǎng)、階段性保養(yǎng)和隨時保養(yǎng)相結合的方法維護好車輛，當好車輛“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，保證車況優(yōu)良。一是定期保養(yǎng)始終，保持一個好的車況。二是經常維護發(fā)動機和燃油、潤滑、制動、輪胎等系統(tǒng)和機件，確保車輛具有良好的性能和技術狀態(tài)；三是搞好車內外環(huán)境衛(wèi)生，隨時清除車體內外各種雜物和氧化、腐蝕，并加以保護，盡量突出車的潔凈、美觀。對內為員工提供良好的乘車環(huán)境，對外樹立良好單位的形象。
�。ㄋ模槿局行墓ぷ魈峁└觾�(yōu)良的'服務。引導駕駛員把實現(xiàn)自我價值和機關車隊工作緊密結合起來，牢固樹立愛崗敬業(yè)意識，緊緊圍繞全公司工作中心，全心全意的為全體員工服務；在日常工作中，盡努力調度好車輛，在有限的車輛情況下，做到科學安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員，為機關工作高效運轉提供優(yōu)質可靠保障。了解干部職工習慣，做到服務提前到位，使干部職工在用車方面放心、安心和舒心，有更多的精力開展工作。
�。ㄎ澹┕�(jié)能降耗提高效益。加強宣傳節(jié)約的教育，合理有效的控制車輛使用，限度的節(jié)約成本，可能地降低成本、提高效益；制訂相應的措施，在燃油費、車輛維修方面進行重點管理，確保車輛處在安全、經濟的狀況下運行；加強車隊各項經費支付的登記、審核，對車輛每月的行駛里程、油耗、維修情況的匯總，找出存在的問題，達到節(jié)約開支，減少浪費的目標要求。
在演講的最后，我借此機會非常感謝一直以來領導和同事們對我的關心與幫助，也希望大家今天能夠一如既往的信任我支持我。我一定會非常珍惜這次的機會，用實際的工作成績來回報大家對我的支持。
謝謝大家！
汽車競聘演講稿 9
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！
首先感謝領導、同志們的信任和支持，給了我這個機會來參加競職演講。 我叫xx，現(xiàn)年xxxx歲，xxxx年參加工作，xxxxxx學院xxxx專業(yè)畢業(yè)，現(xiàn)為綜合科科員。這次機構改革對我中心下屬各單位領導及職能崗位實行競聘上崗，我根據自己的實際情況，申請參與中心車隊副隊長一職競聘。此次參與競聘，對于本人而言并非為當官，而是為響應我中心及我公司機構改革的號召，結合我公司目前的狀況與機遇；在人生的舞臺上展示一下自己的才能，實現(xiàn)人生價值。下面分三個方面進行匯報：
一、競聘條件
我之所以競聘這個職位，基于以下因素：第一，具有較高的政治素養(yǎng)和責任心。自參加工作以來，我不論在何時何地，都能夠做到敬業(yè)愛崗，勤學好問、刻苦鉆研、恪盡職守，認真履行自己的崗位職責，并以飽滿的熱情和高度的責任心投身于中心的發(fā)展與建設中。 第二、有豐富的基層工作經驗和現(xiàn)場解決實際問題的能力。我是學汽車修理專業(yè)的，畢業(yè)后有8年的汽車修理經驗，后又從事車輛駕駛xx年，xxxx年被安排在生產調度崗位任調度員3年，由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則，因此在基層有良好的群眾基礎和口碑。多年的行車經驗和磨練，使我能夠正確地面對和處理各種問題，在遇到問題與困難時能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產+服務+安全=效益的實際，解決工作生產中遇到的實際問題。
二、工作目標
如果在這次競聘中我取得成功，我將著力從以下幾個方面開展工作：
1、擺正位置，做好中心發(fā)展建設的勤務員。
作為一名基層管理者首先要不斷加強業(yè)務水平的學習，使自己時刻吸收和學習先進的管理方法，不斷提高業(yè)務能力和管理水平。其次是對上要依靠組織、尊重領導，做好領導的參謀，根據車隊的生產實際和特點把握好車輛安全生產運行的本質，規(guī)范不安全行為的人、車、物的不安全狀態(tài)，不斷修訂完善制度來提高員工的安全行為，認真分析生產中的實際情況，安全圓滿完成各項工作指標及領導交辦的各項任務；對下要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節(jié)，協(xié)調好員工之間的關系，做到全體員工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好各項工作。促進我中心改革發(fā)展，維護員工隊伍穩(wěn)定，提高車隊整體員工的凝聚力。
2、樹立全員安全意識，提高基礎管理水平。
我車隊擔負著為公司所屬各單位提供優(yōu)質，安全可靠服務的工作任務，是中心對外服務的一個門面和窗口，也是安全生產及安全管理的重中之重。因此如何實現(xiàn)安全運營和保障安全生產更顯得尤為重要。作為副隊長，首先應從基礎管理和基礎教育入手，積極探索管理的新思路，制定嚴密詳細的管理措施。為使貫徹執(zhí)行措施的有效落實，成立安全檢查組；規(guī)定車輛檢查日，要求檢查組以書面的`形式記錄每臺次的檢查情況，將發(fā)現(xiàn)的問題和處理的結果詳細記錄。從而掌握車輛的完好率，做到心中有數(shù)；也促使檢查組不能形式過程化，要以責任心，事業(yè)感的工作態(tài)度進行質檢，發(fā)現(xiàn)問題糾正問題；從而提高車隊的管理水平。
強化落實安全及“三會一講”例會學習制度，并由隊安全員詳細記錄學習內容和參加學習人數(shù)，缺席人數(shù)，并對上次學習所提出的問題，執(zhí)行結果作出總結說明；使車隊的學習制度更加完善。 其次針對生產實際情況，堅持以人為本的原則，要對每一名員工身體及精神狀況，每一臺車輛的機械運行狀態(tài)有一個充分了解，在嚴格制度落實的同時做到“風常吹，鐘常鳴”；提高全員安全生產意識，牢固樹立安全為第一要素的方針，以“用戶至上”為指導思想，以優(yōu)質服務為宗旨，以我中心的改革與穩(wěn)定為中心，以安全文明行車為基礎，以中心的發(fā)展為動力，以基礎管理為重點；努力實現(xiàn)一流的管理，一流的效益和一流的企業(yè)文化，從而實現(xiàn)一流的特色管理。
3、實行精細化的經營管理模式，明確責任，狠抓落實。
按照責—權—利相結合的原則，實行以責為核心、以責定人定車、以責定利，從單車到個人，明確責任并制定出詳細的運營指標，與個人的效益相緊密結合起來，狠抓落實，推動落實，確保落實，即而轉化為每位員工主動落實；形成一個“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內部管理運行機制，從而降低成本增加整體效益；使車隊各項工作穩(wěn)步推進。
三、對于本次競聘結果的態(tài)度
我參加此次競聘的心態(tài)非常平和�；仡欁约旱墓ぷ鹘洑v，我深深體會到每一點滴的進步都離不開黨組織的培養(yǎng)，領導的幫助和教育，同志們的關心和支持，如果能夠競聘上，我將更加努力地工作，來回報黨組織、領導和同志們對我的厚望。如果競聘失敗，說明我與領導的要求還有一定差距，我絕對不會怨天尤人，而是將繼續(xù)更加努力地學習，提高自身素質，更加努力地做好自己的本職工作，為中心的改革與發(fā)展做出自己的貢獻！
汽車競聘演講稿 10
尊敬的各位領導，各位同事：
大家好！首先，我十分感謝領導和同志們給我提供了這次和展示自我的機會。
本人這次有幸參加車隊長，有信心，有熱情，有能力、在現(xiàn)有的基礎上，將車隊的工作做的更好。為xx的環(huán)衛(wèi)工作添磚加瓦，為建設五個xx奉獻我的青春和力量！我沒有輝煌的`過去，只求把握好現(xiàn)在和將來，千里之行，始于足下。
這個職位，我認為自己具有以下幾個方面的優(yōu)勢。
1、在部隊，13年的汽車兵經歷和磨練。
2、在外資企業(yè)，我從事過車輛管理工作。
3、我曾經在交警大隊從事過幾年事故處理工作。
4、本人能夠積極進取不斷學習。
5、一絲不茍的工作作風，謙虛恭謹?shù)臑槿藨B(tài)度。
我若有幸這個讓崗位工作，我將一如既往在主管領導的帶領下，認真履行崗位職責，以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作，對工作負責，讓領導放心，讓同志們滿意，并重點做好以下幾方面工作：
第一、努力抓好班組安全管理工作。
為防止交通事故的發(fā)生，力求抓好班組安全管理的每一個細節(jié)工作，把事故隱患消滅在萌芽之中。首先，我將做到有針對性地組織開展每周安全日活動，做好記錄，與大家一起分析和探討，增強班組成員間的經驗交流，提高自我保護意識，變“要我安全”為“我要安全”，這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學習了知識，提高了自己，并根據工作實際，及時向所領導并提出合理化建議；其次是多總結班組多年的經驗，制定適合本班組的各種制度，并在實際使用過程中，根據遇到的新問題及時修改和完善；還要有針對性地開展每日事故預想活動；
第二、努力創(chuàng)建一個團結向上的先進班組。
的首要任務就是要努力創(chuàng)建一個團結向上的先進隊組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團結協(xié)作精神組織班組成員深入學習電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關法規(guī)，樹立為電力事業(yè)服務的責任感。通過挖掘本班組的先進典型，利用身邊出現(xiàn)的先進個人與事跡，營造班組團結向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標和任務分配到個人，責任落實到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓工作，提高業(yè)務水平。尊敬的各位領導、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機會，我還您一個滿意！”
我的演講完畢，謝謝大家！
汽車競聘演講稿 11
尊敬的各位評委、各位同事：
大家上午好!首先，本人非常感謝公司能再給我這么一個自我推薦的機會。作為一個有13年駕齡的駕駛員，對車有一種濃厚的熱愛，對車輛的管理，維修及運作成本也有一定的見解，因此本人決定競聘車隊隊長。
一、部門現(xiàn)狀概況及分析
承蒙領導的關心與支持，20xx年xx月xx日借調至行政部代管車隊。公司現(xiàn)有的x輛大巴車及x輛電瓶車，x輛大巴車總計金額x元，每輛x元;三輛電瓶車總計金額x元，每輛x元。合計x元，其中不包括x的購置稅，那么公司用那么大一筆的資金購置這些車輛的目的是什么?我的分析是我們公司在懷化是龍頭企業(yè)，也是深入市民心中的誠實守信的企業(yè)，為了回報社會加之湖天一色精品住宅小區(qū)及湖天商業(yè)廣場的`建成，而購置這些車輛讓所有購買我們公司開發(fā)的住宅、商鋪的業(yè)主及市民到旺德福超市購物免費享受到優(yōu)質的便利服務，而最終的目的是通過車輛的宣傳和運作帶動人氣，將湖天商業(yè)廣場變成真正的市級商業(yè)中心。
通過近三個月的工作，對整個車隊的情況有了全面的了解。在此工作期間，由于對燃油實行一卡化管理，對燃油實現(xiàn)了實時管控。在原有的車輛線路及調配的方案基礎上進行了優(yōu)化調整，在滿足線路對車輛需求的同時，提高了車輛的使用效率。由于兩項措施的實施，使近三個月車輛的油耗與同期相比有了較明顯的降低。
二、車輛管理
�、拧f(xié)調內外關系，確保上級指示精神和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。
�、�、召開日常工作會議及安全培訓會議，堅持“安全第一，預防為主”的方針，確保行車安全。
⑶、成立安全事故工作小組和車輛技術狀況檢查小組。
�、�、加強車輛管理，狠抓愛車例保，確保車輛技術狀況良好，制定車輛維護、修理計劃，定期或不定期按規(guī)定對車輛進行技術狀況檢查。
�、伞⒔④囕v技術原始資料、車輛技術檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。
�、省㈥P心員工疾苦，了解員工思想動態(tài)，做好員工的思想工作，合理安排調配好駕駛員。
三、服務質量的提高及規(guī)范
�、拧l(fā)車前的準備工作，著裝整潔，按規(guī)定著裝，佩帶工作證，檢查自己儀容儀表。認真檢查車輛的設施及車容、燃油是否充足、輪胎氣壓是否合適。
⑵、協(xié)助顧客放置大件物品，照顧安排好老人和小孩上車、就坐。
�、�、發(fā)車前觀察乘客是否坐好，關好車門平穩(wěn)起步，不夾、不摔、不顛傷乘客。
⑷、在運行途中嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，精力集中，禮貌行車，安全駕駛。
⑸、如老人和小孩發(fā)生突發(fā)性疾病，應立即送病人到就近醫(yī)院就醫(yī)。
⑹、站時，檢查車內有無遺失物品。如有，將之收好歸還乘客。
�、恕澜诠ぷ髦兄v臟話、粗話。
�、�、嚴禁與乘客發(fā)生爭吵、斗歐。
�、�、嚴禁駕駛員行車期間閑聊、接聽手機。
�、巍④囕v駕駛員使用普通話，遵守公共道德，不亂丟垃圾，不隨地吐痰。
�、�、儀表端莊、整潔，不蓬頭垢臉。
四、競聘感想
如果在此次競聘車隊隊長中能夠競聘上的話，在接下來的工作中，我將進一步完善車輛的成本管理及日常管理，尤其是車輛的成本管理。同時不斷加強自身的學習，促進整個車隊人員素質的提高。
如果此次競聘我落選的話，我會一如既往的做好本職工作，從中反省自己，找到自身的不足，從而提高和完善自己。
最后，再次感謝公司領導給我這次競聘的機會。
我的演講完畢，謝謝大家!
汽車競聘演講稿 12
各位領導、各位評委、車隊的職工朋友們：
大家好!我是來自xx集團另一家汽車隊的隊長、董事長xx。
我從小生長在xx這個溫暖的大家庭里，可以說，這里承載了我太多年少的記憶和青春的夢想，更成就了我人生的追求和事業(yè)的輝煌。我相信大家對近年來xx的發(fā)展有目共睹，是的，隨著企業(yè)的改制，xx煥發(fā)了新的青春和活力。
如今，正是一年中最炎熱的盛夏，在這個處處充滿希望與熱情的季節(jié)里，xx集團又一次吹響了企業(yè)改制的號角。能夠站在這里參與車隊總經理的競聘，我感到非常榮幸，面對xx集團改制企業(yè)的決心，面對車隊100多名職工期盼的目光，我更加希望并且有信心和能力在車隊改革發(fā)展的道路上留下自己濃重的一筆!
由于競聘演講所需的時間較長，為了讓各位領導和同志們能夠充分了解我的個人簡歷、明白我的競爭優(yōu)勢、理清我的工作思路，今天我將分三部分進行詳細闡述，并將每一部分都配了小標題。以便各位領導和同志們能對我有個全面的認識和了解，并在此基礎上投出您神圣而又重要的一票。
在這一部分，我主要向各位介紹一下自己的簡歷及工作經歷，以我獨特的個人經歷和心路歷程表明，我前來應聘車隊總經理這一職務，不是一時沖動而是經過深思熟慮后做出的審慎選擇。
我今年xx歲，xx學歷，中共黨員。19xx-19xx年在xx中學讀書，學生時代由于良好的組織能力一直擔任班干部。19xx年，參軍入伍，當兵期間，任汽車駕駛班班長。在部隊的'大熔爐里經過五年的錘煉，我不僅增長了知識和技能，更增強了適應社會的能力。19xx年分到xx集團后，就來到了汽車隊工作。十多年來，我先后開了xx年吊車，跑了xx年長途貨車，還開過xx年的廠內運輸車輛。
20xx年的時候，xx集團上市公司汽車隊實施企業(yè)改制，實行股份制經營。我憑借過硬的駕駛技術、出色的經營能力和較強的組織能力成功地承包了車隊，并擔任隊長和董事長的職務。車隊現(xiàn)有60名職工，我當初承包時車隊只有七臺車，經過五年的發(fā)展，現(xiàn)在的車輛已經達到了30多臺，企業(yè)的經營效益非常好。
下面這一組數(shù)字可以為我近幾年來的工作業(yè)績做出最好的注釋。承包之前，車隊的運輸量、產值、利潤等生產經營指標相對處在比較低水平。
20xx年之后，車隊的經營呈階梯式上升。20xx年，全年完成運輸量xx萬噸，完成產值xx萬元，實現(xiàn)利潤xx萬元，尤其是20xx年，經過車隊全體職工的共同努力，全年完成運輸量突破了xx萬噸，完成產值xx萬元，實現(xiàn)利潤xx萬元。目前，不僅車隊的股東收益很好，職工也得到了實實在在的收益，5年來，職工人均收入增加了xx元，人均收入與xx集團職工的人均工資水平相當。
眾所周知，我們xx集團有兩個車隊，一個在20xx年已經通過承包改制的形式承包給我所經營的這家車隊，主要負責xx上市公司的運輸業(yè)務。當另一個車隊，也就是現(xiàn)在要改制的車隊，其主要業(yè)務是負責xx集團公司內部運輸，不對外承攬業(yè)務。我想告訴大家的是，當車隊要改制的消息傳出來后，我毫不猶豫地在第一時間報了名。這是因為，第一，對第一家已實施改制車隊的成功運營的管理經驗，讓我對自己勝任這一工作性質相同、內容相近的職位有足夠的信心和把握;第二，我骨子里天生有一種不安于現(xiàn)狀、不斷創(chuàng)新的精神，總希望嘗試新的東西，盡管目前經營不錯，但是希望能在更廣闊的天地里實現(xiàn)自己的人生價值，為企業(yè)的改制、為車隊職工今后的發(fā)展做出自己的貢獻。
我是很早就進入社會參加工作的，從一個不諳世事的毛頭小伙子成長為一名擔任企業(yè)領導職務的管理者，我人生的歷程是豐富多彩的。先后在不同崗位、不同行業(yè)工作的經歷，鍛煉了我的意志，豐富了我的知識，增強了我的能力，拓展了我的視野，更重要的是培養(yǎng)了我寬以待人、樂觀豁達、冷靜沉穩(wěn)、自強不息的性格。而這樣的性格，我相信是一個現(xiàn)代企業(yè)領導人所必備的素質。
汽車競聘演講稿 13
尊敬的各位領導：
首先，感謝組織給我這次學習鍛煉的機會，這次車隊實行公平、公正、公開競爭上崗，不僅為我們提供了一個公平競爭的機會，也為我們搭建了干事創(chuàng)業(yè)的平臺，我十分珍惜，也希望通過這次競爭上崗不斷提高和鍛煉自己各方面的能力。下面按照要求，我把個人情況做一簡要匯報，敬請各位領導批評指正。
一、主要工作情況
回顧多年的工作經歷，我深深的體會到，之所以能夠在工作中不斷成長進步，完全得益于組織的培養(yǎng)，得益于領導的關心支持，得益于同志們的無私幫助，在此我表示衷心的感謝。同時，我也認識到自己身上，還存在著許多缺點和不足，有待進一步改進。
二、我競爭車隊副隊長的優(yōu)勢
我沒有輝煌的過去，只求把握好現(xiàn)在和未來。今天，我參加副隊長職位的競爭，主要基于以下幾個方面的考慮：一是我有吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神。在工作上，我一直踏踏實實，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，培養(yǎng)了自己“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的愛崗敬業(yè)的良好品質。
二是我有虛心好學、開拓進取的創(chuàng)新意識。我從學校畢業(yè)后，從沒間斷過學習。努力學習政策理論，用中國特色社會主義理論武裝頭腦；努力學習業(yè)務知識，不斷提高在新形勢下做好本職工作的能力；努力學習領導和同志們好的工作方法，不斷提高分析問題、解決問題的能力和組織協(xié)調能力。
三是我有勇于實踐的求是精神。經過多個工作崗位的實踐鍛煉，培養(yǎng)了自己多方面的能力，能說，能寫，能干事，干成事。工作以來我思想活躍，愛好廣泛，勇于實踐、接受新事物快；同時我朝氣蓬勃，精力旺盛，工作熱情高、工作干勁足。
四是我有嚴于律己、誠信為本的優(yōu)良品質。我信奉誠實待人、嚴于律己的處世之道。正因為具有良好的人格魅力和做人宗旨，我與同事們建立了親如兄弟的深厚感情。在日常生活和工作中，我不斷加強個人修養(yǎng)，以“老老實實做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領導，團結同志，得到了領導和同事的認同。
綜上所述，我認為自己已具備擔任車隊副隊長的素質和能力。
三、以后的'打算
如果這次我能夠被選拔擔任車隊副隊長，我將在隊長的領導下，繼承和發(fā)揚車隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，按照新的職責要求，恪盡職守，勤奮工作，以優(yōu)異的成績回報領導和同志們的信任和重托。
第一，擺正位置，當好助手。一方面要充分尊重隊長的領導，聽從科長指揮，不越權，不越位，積極思考，建言獻策，發(fā)揮自己的參謀助手作用；另一方面要團結車隊所有同志，多溝通、多交流，相互配合、緊密合作，共同做好車隊的工作。
第二，不斷創(chuàng)新工作思路，積極協(xié)助隊長推出工作新舉措，努力提高機關車輛管理和服務保障水平，以服務促管理，以管理帶服務。一是加強車輛管理，加強駕駛員隊伍管理。掌握每臺車的車況及使用情況，科學調度，統(tǒng)籌兼顧；了解每位駕駛員的思想、工作和生活狀況。二是強化制度約束，嚴格管理規(guī)定，切實加強安全工作條例和交通法規(guī)教育培訓，努力確保安全生產。三是以“滿足工作需要，全力搞好服務”為工作目標，科學調度，合理安排，確保政務工作、領導調研工作的正常開展和需求。
第三，加強學習，全面提高自己的綜合素質。作為副隊長，一定要成為車隊的業(yè)務骨干，在具體工作中替隊長分憂。今后一定加強各方面知識的學習，向書本學，向周圍的行家手里學，努力做到政治上成熟、業(yè)務上過硬、紀律上嚴明、作風上優(yōu)良、為人上正派。
第四、嚴明紀律，清正廉潔。我一定自覺遵守各項紀律和規(guī)定要求，認真執(zhí)行《廉政準則》，忠于職守，正確處理
好權與責的關系，正確把握好原則性與靈活性的關系，始終保持清正廉潔。在形象上要自重，看重自己的人生，珍惜自己的榮譽，塑造好自己的形象，努力做到“慎初、慎微、慎欲、慎獨、慎終”。在生活上要自勵，用高尚的精神激勵和鞭策自己，真正把精力用在事業(yè)上和工作中。
尊敬的各位領導，參加競爭上崗，每位同志都希望能獲得成功，但是無論結果如何，我都會以一顆平常心正確對待。最后借此機會，感謝各位領導多年來對我的教育和培養(yǎng)，感謝與我同舟共濟、朝夕相處的全體同事對我的幫助和信任。謝謝大家！
汽車競聘演講稿 14
尊敬的各位評委、各位同事：
本人，生于x年，男，漢族�，F(xiàn)年38歲，中共黨員，大學�？莆幕救擞�1993年高中畢業(yè)，同年12月光榮地加入了中國人民解放軍。服役于汽車團，往來穿梭于號稱世界屋脊的川西藏線上；吃苦耐勞、勤練技術、勇挑重擔、哪里最困難、哪里最艱苦、哪里最危險、哪里就有我的足跡！對黨赤膽中心，對人民無限熱愛，對部隊矢志不渝。憑借過人的技術，憑借大無畏的英雄氣概，憑借不怕流血犧牲的精神，20XX年如一日，完成過無數(shù)次上級賦予的各項任務，為軍區(qū)、川藏線上的運輸保障，盡到了一名汽車兵的.神圣職責，在部隊先后榮立過兩次三等功；一次二等功；連繼7年被團表彰為優(yōu)秀共產黨員；20XX年被軍區(qū)表彰為優(yōu)秀共產黨員。歷任戰(zhàn)士、副班長、班長、車輛材料員、排長。于20XX年退役后又在深圳一家物流公司從事車輛管理工作，20XX年又被聘為xx縣交警大隊特勤中隊，從事事故處理工作；20XX年有幸被招錄到縣環(huán)境衛(wèi)生管理局從事駕駛員工作至今。在此期間，先后參加了xx縣第十二屆黨代會，兩屆藍球運動會，被局黨委評為優(yōu)秀共產黨員；先進個人等殊榮。
幾年來，無論是部隊，還是在地方，無論是在下海打工還是在家上班，本人都能嚴格要求自己，干一行愛一行，干一行專一行。憑借在部隊養(yǎng)成的良好習慣，認真履職盡責，加強自身政治思想及業(yè)務知識的學習，秉公執(zhí)法，嚴格律己，熱情服務于自已事業(yè)。
本人這次有幸參加競選車隊長，有信心，有熱情，有能力、在現(xiàn)有的基礎上，將車隊的工作做的更好。為環(huán)衛(wèi)工作添磚加瓦，為建設五個奉獻我的青春和力量！我沒有輝煌的過去，只求把握好現(xiàn)在和將來，千里之行，始于足下。
競選車隊長這個職位，我認為自己具有以下幾個方面的優(yōu)勢。
1、在部隊，20XX年的汽車兵經歷和磨練。
2、在外資企業(yè)，我從事過車輛管理工作。
3、我曾經在交警大隊從事過幾年事故處理工作。
4、本人能夠積極進取不斷學習。
5、一絲不茍的工作作風，謙虛恭謹?shù)臑槿藨B(tài)度。
人無完人，金無足赤。我也清醒地認識到自己存在一些不足之處：與領導、大家交心、交流思想不夠；資歷尚淺；不過我有信心，在以后為工作實踐中在同志們的幫助下不斷克服自身的不足。
我的座右銘就是：律已足以服人，量寬足以得人，身先足以率人。假如我有幸競選成功，我將笨鳥先飛，不負眾望，不辱使命，做到“以為爭位，以位促為”。我將珍惜這個機會，用心，用情、用自己的實際行動干好工作。為環(huán)衛(wèi)工作鑄造更大的輝煌。一顆紅心，兩種準備。倘若不能上崗，我將一如既往在原來的崗位上盡心、盡力、盡職、盡責。無論結果如何，我都始終會老老實實做人，扎扎實實做事”。言必信，行必果。
不容置疑，在各位領導和同事面前，我還是一個才疏學淺、相對陌生的學生或者新兵；憑心而論，我到局里工作的時間短，參加競爭，我一無成績，二無資歷，三無根基，優(yōu)勢更無從談起。倒是拿破侖的哪句“不想當將軍的士兵不是好士兵”在激勵著我斗膽一試，響應組織號召，積極參與競選，我不敢奢求什么，只想讓大家認識我、了解我、幫助我，喜歡我、支持我。也正因為如此，我更加清醒地看到了自身存在的差距，促使我在以后的工作當中，勵精圖治，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，以綿薄之力來回報組織和同志們。
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