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運輸競聘演講稿

時間:2021-11-04 16:42:22 競聘 我要投稿

運輸競聘演講稿合集6篇

  演講稿要求內(nèi)容充實,條理清楚,重點突出。在日新月異的現(xiàn)代社會中,演講稿對我們的作用越來越大,那要怎么寫好演講稿呢?下面是小編整理的運輸競聘演講稿6篇,歡迎大家分享。

運輸競聘演講稿合集6篇

運輸競聘演講稿 篇1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事:

  大家好!我叫xx,于年12月參加工作,年至年在交通運輸管理所從事運政管理工作,年至年在交通局辦公室工作,年至今在交通局財務(wù)稽征科工作。

  今天我所要競爭的職位是綜合運輸科科長職位。我之所以選擇這一職位,是因為我在以下幾方面有扎實的基礎(chǔ)和條件:

  第一、我對交通運輸管理有深刻的認(rèn)識和理解。我曾在交管所從事運政管理工作近年,對交通運輸管理有比較全面的感性和理性認(rèn)識,深刻理解行政管理工作對運輸?shù)闹卮笥绊。通過這段經(jīng)歷,樹立了我為人民服務(wù)的思想,豐富了我運輸管理的經(jīng)驗,提高了我綜合運輸管理的能力。

  第二、熟悉行政管理的的各項法規(guī)、,親身實踐過行政執(zhí)法,熟悉各個環(huán)節(jié)和程序,特別對運輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機關(guān)從事辦公室工作、財務(wù)稽征科從事稽查、征費工作,這些都為交通運輸管理提供了十分有利的條件。

  第三、我善于總結(jié),勤于思考。在工作中,我善于及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),并能對工作進(jìn)行一些探索性的思考。在交管所工作期間,我曾就客運市場管理、運政執(zhí)法等問題進(jìn)行過有益的探索性思考,并形成文字,刊載在《中國道路運輸》、《重慶道路運輸》等雜志上。

  第四、我有較強的學(xué)習(xí)自覺性和對工作的適應(yīng)性。我一直把“活到老、學(xué)到老”這句古訓(xùn)作為自己的座右銘。不但學(xué)習(xí)政治理論,而且積極學(xué)習(xí)計算機應(yīng)用技術(shù),對文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能熟練運用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步,做到學(xué)以致用。正是由于平時的點滴積累,我的綜合素質(zhì)已得到很大的提高,為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

  第五、我有較強的工作責(zé)任心。不論我在何種崗位,我都能腳踏實地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。一份耕耘,一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會經(jīng)營者的認(rèn)可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運管員”,在交通局辦公室工作期間,年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評為“優(yōu)秀信息員”。

  金無足赤,人無完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足:比如在與人交流時主動性不夠。但我在努力地克服這些缺點,也真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助,使我不斷完善。

  如果這次競職成功,我對綜合運輸科的工作開展有如下思路:

  一、根據(jù)綜合運輸科的職能和職責(zé),抓好水陸運輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作,做到站點布置、運力、運輸結(jié)構(gòu)合理,通過交通運輸行政管理整合交通運輸?shù)馁Y源,實現(xiàn)交通資源利用最大化,促進(jìn)合川城鄉(xiāng)交通一體化;

  二、強化服務(wù)意識,寓管理于服務(wù)之中。特別針對我市當(dāng)前客貨運輸市場的種種矛盾,在交通建設(shè)的迅猛發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的情況下,運輸工具和運輸方式已日益多樣化,這客觀上為交通運輸提供了一種可能,但并不意味著就能實現(xiàn)良好的客貨運輸秩序,且法規(guī)滯后,不適應(yīng)人民的生產(chǎn)生活的需要,不能因地制宜地管理,或只注重行政手段不注重經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)。對此應(yīng)采取有力措施,掃除阻礙運輸市場發(fā)展的不利因素,為培育健康、有序、充滿活力的運輸市場服好務(wù);用求真務(wù)實的工作方法,創(chuàng)造便民、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、和諧的出行環(huán)境,為人民群眾服好務(wù)。

運輸競聘演講稿 篇2

  我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件:首先是發(fā)自內(nèi)心對交通運輸事業(yè)的熱愛!盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵,自小在家庭的影響下,早就同交通運輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來,我目睹了公司,為了尋求發(fā)展從國營運輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛,目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理,抓項目建設(shè),開辟新線路,新增班線,新增車輛,整合資源,收購,兼并,拖管等多種方式,擴(kuò)大經(jīng)營范圍,搶占市場份額,到今天的發(fā)展壯大,年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長起來的年輕人,我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運輸事業(yè)的繁榮強大,盡一份自已微薄的力量。正因為有著對運輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛,有著強烈的事業(yè)心和責(zé)任心,擔(dān)任西站站長八年期間,在我和大家的共同努力下,西站通過扎實有效的基礎(chǔ)管理,不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車客運站”等多項殊榮。我個人也先后獲得了省、市、縣多項榮譽稱號。

  當(dāng)然,成績和榮譽只屬于過去,而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路,但我有信心,有決心,為我所做的選擇去付出,去努力!岸嗌偈,從來急,天地轉(zhuǎn),光陰迫,一萬年太久,只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略,可公司如日中天,蒸蒸日上的事業(yè),需要我們年輕人去干事,去創(chuàng)業(yè);建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運輸企業(yè),促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕?biāo)攀登,只要腳踏實地,不斷地挑戰(zhàn)自我,超越自我,就一定會成功。

  其次是勤于學(xué)習(xí),勤于鉆研,善于總結(jié)是我的特點。作為一名女性,做管理工作本身就有很多缺陷,更何況是做服務(wù)性,技術(shù)性很強的運輸企業(yè)的管理人員就更難了!扒谀苎a拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí),努力工作彌補自身的缺陷,以便能勝任工作。白天,我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作,夜晚,排除一切干擾,靜下心來認(rèn)真地學(xué)習(xí)。經(jīng)過幾年的努力,我整理出客運經(jīng)營,安全管理,客運站服務(wù)創(chuàng)新等方面學(xué)習(xí)筆記,心得體會10萬多字,并撰寫了多篇調(diào)研類文章在報刊雜志發(fā)表。當(dāng)然,學(xué)習(xí)寫作只不過是文字的提高,它也是管理知識,管理經(jīng)驗,管理理論的積蓄,是對運輸管理的總結(jié),是對今后工作的指導(dǎo),也為做好管理工作打好了堅實的基礎(chǔ)。

  三是已基本具備了管理人員的素質(zhì)和條件。我在工作中能以身作則,扎實肯干;管理理念,經(jīng)營理念同公司吻合;敢于創(chuàng)新,敢于堅持原則,敢于碰硬,廉潔自律,公道正派;能團(tuán)結(jié)同志,善于集思廣益,廣泛征求意見,能將各項制度執(zhí)行到位,落實到位。正是因為這些因素,也是我勇敢地站在競聘臺上的理由。

  如果我競聘成功,我將擺正自己的位置,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手,積極思考,建言獻(xiàn)策;做到到位而不越位,顧大局,識大體,和同級多溝通多通氣,做到在職責(zé)上分,在思想上合;在工作上分,在目標(biāo)上合;在職權(quán)上分,在關(guān)系上合,融洽相處;遇到矛盾問題,主動承擔(dān)責(zé)任,把問題解決在分管的工作范圍內(nèi),當(dāng)好公司全局工作的“二傳手”和分管工作的“主攻手。”

  如果我競聘成功,我還將繼續(xù)加強學(xué)習(xí),提高素質(zhì),勤于讀書,勤于思考,把心思和精力用在工作學(xué)習(xí)上,不斷提高自己,適應(yīng)新的形勢,與時俱進(jìn);虛心向老同志學(xué)習(xí),虛心向一線員工學(xué)習(xí),不斷提高管理水平和業(yè)務(wù)水平;合理統(tǒng)籌安排時間,經(jīng)常性深入一線調(diào)查研究,及時掌握第一手資料和信息,緊緊依靠一線廣大經(jīng)營者搞管理,為一線員工服好務(wù)。

  如果我競聘成功,我將力推公司企業(yè)文化建設(shè)和公司品牌建設(shè)。我還將繼續(xù)以“高標(biāo)準(zhǔn),高起點,嚴(yán)要求”為目標(biāo),抓好員工隊伍建設(shè)。對員工進(jìn)行卓有成效的企業(yè)文化培訓(xùn),開展企業(yè)理念及相關(guān)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),堅持班前會強化學(xué)習(xí),讓員工知道企業(yè)倡導(dǎo)什么,反對什么,什么該做、什么不該做,讓企業(yè)文化理念像燈塔一樣照耀員工的行動。以月為主題開展活動,通過勞動競賽,崗位練兵,文明禮貌月,讀書月,衛(wèi)生挑刺月,班組文化看板等有效載體促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,管理質(zhì)量的提高。同時力爭將安信運輸公司品牌建設(shè)列入議事日程,建立長效機制,以人為本,加快現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)步伐,在公司內(nèi)部明確規(guī)定工作標(biāo)準(zhǔn),工作責(zé)任,考核程序和獎懲辦法,形成企業(yè)法律效力的管理制度。

  如果我競聘成功,我將建議公司加快信息化科技化手段普遍應(yīng)用于管理之中。在東、西、南三個車站實行聯(lián)網(wǎng)售票,最大限度地留住旅客,避免客源流失,同時促使開通三個車站小公交運行;建議公司運行的所有車輛逐步安裝gps衛(wèi)星定位儀,充分發(fā)揮gps平臺對車輛的管理;各車站逐步配備售票語音顯示器,減少售票差錯,各工作點配置電子監(jiān)控儀,以便對及時掌握站場秩序和治安狀況和工作人員服務(wù)流程,服務(wù)質(zhì)量等情況,減少管理成本。同時,利用信息網(wǎng)絡(luò),運輸網(wǎng)絡(luò)和已規(guī)范的車站封閉式管理的有利時機開展小件快運,加速物流流通,增加營運收入。

  各位評委,同志們,演講稿寫到這兒,我的心中涌動著一種干事創(chuàng)業(yè)的激情,運輸事業(yè)點多面廣,也許我的闡述還不盡完整,只是談到其中的一小部分,今后,我會在大家的幫助和共同努力下,一步一個腳印腳踏實地地去實現(xiàn)心中的藍(lán)圖。

  我的演講到這兒就要結(jié)束了,不管競聘結(jié)果如何,我始終會像“羅文”一樣,忠誠,敬業(yè),認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo),不畏艱難,決不懈怠,不管在任何崗位上我都會堅定不移地“把信送給加西亞”;不管做任何工作我都會盡自己最大的努力把工作做實做細(xì)做好,在崗位磨練中把自己打造成一塊熠熠發(fā)光“金子”;作為企業(yè)的員工,就是公司的一塊磚,不論被公司搬到哪里,相信自己都是最頂勁的那塊磚。

運輸競聘演講稿 篇3

各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委與會的同志們:

  大家好!

  今天懷著無比激動的心情站在了公司副總的競聘演講臺上,我首先感謝組織,感謝大家給了我鍛煉、學(xué)習(xí)的機會。

  我今年35歲,黨員,本科學(xué)歷,公路運輸經(jīng)濟(jì)中級職稱。先后在運輸公司擔(dān)任過汽車配件部營業(yè)員,收款員,加油站會計,曾擔(dān)任西站站長,09年任公司總經(jīng)理助理,副總,負(fù)責(zé)西站,公交公司,南站具體工作,分管公司員工培訓(xùn),質(zhì)量認(rèn)證,團(tuán)支部工作,協(xié)助客運科工作。

  我競聘副總的優(yōu)勢和條件:首先是發(fā)自內(nèi)心對交通運輸事業(yè)的熱愛。“熱愛工作才能成功”我的父親曾是一名汽車兵,自小在家庭的影響下,早就同交通運輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來,我目睹了公司,為了尋求發(fā)展從國營運輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛,目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理,抓項目建設(shè),開辟新線路,新增班線,新增車輛,整合資源,收購,兼并,拖管等多種方式,擴(kuò)大經(jīng)營范圍,搶占市場份額,到今天的發(fā)展壯大,年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長起來的年輕人,我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運輸事業(yè)的繁榮強大,盡一份自已微薄的力量。正因為有著對運輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛,有著強烈的事業(yè)心和責(zé)任心,擔(dān)任西站站長八年期間,在我和大家的共同努力下,西站通過扎實有效的基礎(chǔ)管理,不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車客運站”等多項殊榮。我個人也先后獲得了省、市、縣多項榮譽稱號。

  當(dāng)然,成績和榮譽只屬于過去,而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路,但我有信心,有決心,為我所做的選擇去付出,去努力!岸嗌偈,從來急,天地轉(zhuǎn),光陰迫,一萬年太久,只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略,可公司如日中天,蒸蒸日上的事業(yè),需要我們年輕人去干事,去創(chuàng)業(yè);建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運輸企業(yè),促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕?biāo)攀登,只要腳踏實地,不斷地挑戰(zhàn)自我,超越自我,就一定會成功。

  其次是勤于學(xué)習(xí),勤于鉆研,善于總結(jié)是我的特點。作為一名女性,做管理工作本身就有很多缺陷,更何況是做服務(wù)性,技術(shù)性很強的運輸企業(yè)的管理人員就更難了!扒谀苎a拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí),努力工作彌補自身的缺陷,以便能勝任工作。白天,我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作,夜晚,排除一切干擾,靜下心來認(rèn)真地學(xué)習(xí)。經(jīng)過幾年的努力,我整理出客運經(jīng)營,安全管理,客運站服務(wù)創(chuàng)新等方面學(xué)習(xí)筆記,心得體會10萬多字,并撰寫了多篇調(diào)研類文章在報刊雜志發(fā)表。當(dāng)然,學(xué)習(xí)寫作只不過是文字的提高,它也是管理知識,管理經(jīng)驗,管理理論的積蓄,是對運輸管理的總結(jié),是對今后工作的指導(dǎo),也為做好管理工作打好了堅實的基礎(chǔ)。

  三是已基本具備了管理人員的素質(zhì)和條件。我在工作中能以身作則,扎實肯干;管理理念,經(jīng)營理念同公司吻合;敢于創(chuàng)新,敢于堅持原則,敢于碰硬,廉潔自律,公道正派;能團(tuán)結(jié)同志,善于集思廣益,廣泛征求意見,能將各項制度執(zhí)行到位,落實到位。正是因為這些因素,也是我勇敢地站在競聘臺上的理由。

  如果我競聘成功,我將擺正自己的位置,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手,積極思考,建言獻(xiàn)策積極為公司的發(fā)展做貢獻(xiàn),即使今天競選失利,我也會在本職工作上認(rèn)真努力,希望大家相信我。我一定不會辜負(fù)大家的期望。

  謝謝大家!

運輸競聘演講稿 篇4

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:

  大家上午好! 非常榮幸能有這個機會,參加競聘活動。在此我要感謝所領(lǐng)導(dǎo)為我們搭建這個公平競爭、展示自我的舞臺!

  我于xxx年從xx市種禽公司調(diào)入動物衛(wèi)生監(jiān)督所,先后供職于動物衛(wèi)生監(jiān)督科、畜牧飼料監(jiān)督執(zhí)法科、醫(yī)政藥政監(jiān)督科,現(xiàn)任職于航空運輸檢疫監(jiān)督科。

  我競聘的崗位是航空運輸檢疫監(jiān)督科副科長職位ⅲ

  競聘這一崗位,我認(rèn)為自己具備以下優(yōu)勢:

  1、具備擔(dān)當(dāng)該職務(wù)所需要的政治素養(yǎng)和良好品質(zhì)。 首先,我熱愛祖國,熱愛中國共產(chǎn)黨,熱愛動物衛(wèi)生監(jiān)督事業(yè),擁護(hù)黨的路線方針,我有較強的敬業(yè)精神,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),勤勤懇懇。尤其是多年來的動物衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法工作經(jīng)歷,在從事大量夜查工作時,面對危

  險經(jīng)受住了考驗,也練就了我吃苦耐勞、敢于挑戰(zhàn)的優(yōu)良品質(zhì)。

  2、具備但當(dāng)該職務(wù)的工作能力。我競聘的崗位涉及航空運輸環(huán)節(jié)的執(zhí)法檢查活動的組織、到達(dá)和發(fā)運動物及其產(chǎn)品的檢疫監(jiān)督、突發(fā)重大動物疫情的應(yīng)急處理等,在這方面我具有多年執(zhí)法工作的經(jīng)驗,尤其是在違法行為認(rèn)定、立案處罰、案卷制作方面,通過多年一線執(zhí)法工作,將行政處罰法、行政訴訟法等行政法規(guī)和專業(yè)法律法規(guī)已經(jīng)熟記于心。我會利用多年的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,開發(fā)出更加科學(xué)的工作方法,樹立首都國際港的窗口服務(wù)意識,加強與周邊口岸部門和友鄰單位的聯(lián)系,提升我們的行業(yè)影響,從而構(gòu)建更為融洽和諧的工作環(huán)境。

  3、具備一定的管理經(jīng)驗。讀書期間曾任xx市畜牧學(xué)校學(xué)生會副主席,工作期間曾任xx市華都集團(tuán)種禽公司種雞場副場長,任職兩年。這些經(jīng)歷使我對團(tuán)隊建設(shè)有了更加深刻地認(rèn)識,怎樣身先士卒、調(diào)動團(tuán)隊力量、發(fā)揮團(tuán)隊優(yōu)勢、構(gòu)建和協(xié)上進(jìn)的集體都是我從事管理工作經(jīng)歷中得到的深刻體會。

  4、具備以學(xué)為先,德才兼?zhèn)涞淖陨戆l(fā)展意識。按照我所提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型和諧單位的.發(fā)展方針,我始終不懈學(xué)習(xí),提升自身對崗位工作的掌控能力。我于XX年自學(xué)報考了北京農(nóng)學(xué)院獸醫(yī)專業(yè)大專班,利用工作之余,完成了包括病理學(xué)、寄生蟲學(xué)、解剖學(xué)等30余門課程的學(xué)習(xí),順利通過畢業(yè)考試,拿到了國家承認(rèn)的學(xué)歷證書,并被評為北京地區(qū)高等學(xué)校優(yōu)秀畢業(yè)生。今年我又考取了中國農(nóng)業(yè)大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院動物醫(yī)學(xué)系本科班,繼續(xù)學(xué)習(xí),強化自身素質(zhì)。同時,結(jié)合我所提出的推行一個模式、提升兩個水平、利用三種資源、健全四種制度、完善五個體系、構(gòu)建一個平臺的整體發(fā)展思路,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會其內(nèi)涵,對照崗位工作,分析本崗位的落實思路,并結(jié)合首都機場崗位的特點探索了一些管理上的思路。在不斷學(xué)習(xí)的同時,堅持強化自身道德的品質(zhì)建設(shè)。從身邊入手、從小事入手,做到“三多”和“兩不”,即多想團(tuán)隊和諧、多想推進(jìn)工作、多考慮大家利益,“兩不”即不說不利于團(tuán)結(jié)的話、不做不利于團(tuán)結(jié)的事。多年來積極向黨組織靠近,我本人已經(jīng)向黨組織表達(dá)了入黨要求,并多次向有關(guān)黨員匯報思想,將學(xué)習(xí)踐行黨員模范作為我本人品德建設(shè)的長期內(nèi)容。

運輸競聘演講稿 篇5

尊敬的董事長、各位領(lǐng)導(dǎo)、廣大職工:

  大家上午好!

  首先感謝公司給我這個平臺,展示我個人風(fēng)采、個人才華,得到鍛煉、走向成熟的機會,我競聘的崗位是公司副經(jīng)理職位,也許有人會問,你能勝任嗎?我會堅定不移,理直氣壯的回答,我能勝任,因為我熱愛公交運輸事業(yè),我有一顆為公交事業(yè)貢獻(xiàn)力量,挑戰(zhàn)自我、追求上進(jìn)的雄心,我將在崗位上燃文明之火,鑄奉獻(xiàn)楷模。

  我叫xx,現(xiàn)年44歲,漢族,本科文化,20xx年12月5日進(jìn)入該公司工作,工作中能吃苦耐勞,在技能操作中能善于探索和研究總結(jié),業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問、精益求精、追求上進(jìn),公司領(lǐng)導(dǎo)安排的事能積極完成,當(dāng)然,好的成績已將過去,從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。

  一、競聘的理由及個人優(yōu)勢

  我身體素質(zhì)較好,性格和藹,有一顆愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、對事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心,尊重上級,團(tuán)結(jié)同事能助人為樂,并具有一定的寫作基礎(chǔ)和較強的綜合協(xié)調(diào)能力,踏踏實實做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔(dān)子,敢于負(fù)責(zé)任;進(jìn)入公司近兩年來,在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下、在同事的大力支持下,通過多次參加縣上各部門的會議及負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作,也不斷積累了如何在管理層中履行職責(zé)的經(jīng)驗,成熟的腳步在向我一步一步邁進(jìn),對照“德、能、勤、績”領(lǐng)導(dǎo)層考核標(biāo)準(zhǔn),我完全可以擔(dān)當(dāng)和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色,并且能演好,演出特色。

  二、對所競爭職位職責(zé)的認(rèn)識

  公交運輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結(jié)合。工作任務(wù)是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”,工作特點是“起早貪黑,事情雜,任務(wù)重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同,是不能只顧開車,不求服務(wù),是一項使命性較強的工作,所以,完善管理,健全制度,是公司一基本準(zhǔn)則,駕駛?cè)藛T思想作風(fēng)過硬,組織紀(jì)律嚴(yán)密,服務(wù)理念更新,身體技能優(yōu)良是我們的基本標(biāo)準(zhǔn),只有具備這些條件,我們才能履行好我們的職責(zé),才能體現(xiàn)公交運輸效能和戰(zhàn)斗力,才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務(wù),F(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、人財物和信息大流通時代,城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益密切,特別是私家車逐增,加之人民群眾對公交車的運用認(rèn)識不足,所以,推進(jìn)公交運輸扎實、有效、正規(guī)化建設(shè)是當(dāng)前對我公司發(fā)展的必然要求,我作為一名公司職員,就必須充分認(rèn)識,要怎樣做有用的員,怎樣增值自己,我記得董事長在會上講過,良好的心態(tài)是高效工作的基石;完善的品格是和諧工作的先節(jié)條件,敬業(yè)奉獻(xiàn)是優(yōu)秀員工的職業(yè)基準(zhǔn),專業(yè)技能是實現(xiàn)價值的實力;做好定位才能熱愛自己的崗位,經(jīng)營職業(yè)生涯是穩(wěn)步發(fā)展的源動力,雖然我記得不完整,但我覺得幾句話對我感悟很深,記憶猶新,確實只有這樣,我們才能把每件事做好,才能履行好自己的職責(zé)。

  三、上崗后的工作思路

  我如果能競聘成為一名副經(jīng)理,我會努力學(xué)習(xí)公交運輸專業(yè)知識,不斷提高自身素質(zhì),工作中做到身先士卒,率先垂范,生活中廉潔自律,勤儉持家,尊重上級,愛戴下級,服從領(lǐng)導(dǎo),服從分工,做到政令暢通,協(xié)調(diào)好多方關(guān)系,同時凝聚全體員工,使之成為團(tuán)結(jié)、和諧、心往一處想、勁往一處使,作風(fēng)過硬、戰(zhàn)斗力強的隊伍,并按以下思路開展工作:

  1、嚴(yán)抓員工思想作風(fēng)建設(shè)

  堅持過硬的政治紀(jì)律是隊伍正規(guī)化建設(shè)的前提和保障,公交運輸是一支紀(jì)律性嚴(yán)、人性化強的工作,每個駕駛員必須具備良好的思想情操,從我做起,嚴(yán)格管理、嚴(yán)明紀(jì)律、才是打牢全體員工認(rèn)真履職的工作基石。

  2、管理制度規(guī)范化

  俗話說得好:“家有家規(guī),國有國法,沒有規(guī)矩不成方圓”,管理制度是隊伍建設(shè)的核心內(nèi)容,要確保公司工作的正常運行,就必須一套行之有效的制度作為保障,完善一系列規(guī)章制度,目的就是把人管人變?yōu)橹贫裙苋耍瑘猿种贫裙芾黻犖,?guī)范公司職工行為,不斷推進(jìn)公司的正規(guī)化建設(shè),努力提高公司的政治效益和經(jīng)濟(jì)效益。

  3、內(nèi)務(wù)管理規(guī)范化

  內(nèi)務(wù)規(guī)范化工作應(yīng)以公司辦公環(huán)境衛(wèi)生,辦公用品擺放,來往顧客接待等小事做起,同時加大員工言行舉止、服務(wù)質(zhì)量、車輛報修報撿制度,加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高駕駛?cè)藛T的安全意識,使之達(dá)到內(nèi)務(wù)安排合理化,辦公設(shè)施,著裝儀表整潔化,突發(fā)事件處理及時化,制度落實規(guī)范化,做到行動統(tǒng)一、步調(diào)一致,工作環(huán)境優(yōu)美,工作秩序良好,成本投入減少,工作效益提高,事故頻率降低的工作局面。

  綜合上述,如我今天的競聘成功,我會在副經(jīng)理崗位上兢兢業(yè)業(yè)履行我今天的諾言,也誠懇接受上級和員工對我監(jiān)督,若競聘失敗,我也不會氣餒,我會一如繼往地在本職崗位上奮發(fā)努力工作,請大家相信我,我的信心和決心是永恒的。

  祝大家身體健康、工作順利,謝謝大家!

運輸競聘演講稿 篇6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

  大家好!我叫,來自運輸科發(fā)貨組。我今天競聘的職位是運輸科發(fā)運組長,今天我走上競職演講臺心情非常激動,一是因為榮幸自己趕上了挑戰(zhàn)自我展示自我的大好時機;而是因為有各位領(lǐng)導(dǎo)多年來對我的教導(dǎo)與培養(yǎng),以及與我同舟共濟(jì)、朝夕相處的各位同事的幫助與信任。我覺得這次競聘對我個人來說不僅是一次機遇,更是一次難得的學(xué)習(xí)和鍛煉機會。

  我于年畢業(yè)于中國航空工業(yè)技術(shù)學(xué)院,同年進(jìn)入中天電石廠供銷科,在中天曾擔(dān)任科長,在職期間從事管理工作,主要負(fù)責(zé)原料的采購與產(chǎn)品的銷售回款工作,經(jīng)常與客戶談判,從而在實際中掌握了一些談判技巧,這是我進(jìn)入社會所得帶的第一筆寶貴財富。年十月進(jìn)入北元供應(yīng)科,在這里我從基本的系統(tǒng)的、陌生到熟悉,為我在后來的進(jìn)一步提高提供了良好的機遇和平臺。

  年7月調(diào)入運輸科,先后在副產(chǎn)品和主產(chǎn)品從事發(fā)貨工作,熟悉了運輸科發(fā)貨的各個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程,尤其在主產(chǎn)品pvc的發(fā)貨方面積累了寶貴的經(jīng)驗,培養(yǎng)帶出一批人才,我驕傲。同時我自己也得到了回報,今天能站在這里說明了一切,付出總會有回報。

  我參加這個崗位的競聘有三個有利條件:

  1、有豐富的工作經(jīng)驗,熟悉科內(nèi)的具體業(yè)務(wù),以及與各部門之間的良好溝通。

  2、有較強的工作能力和服務(wù)意識,在主產(chǎn)品的發(fā)貨環(huán)節(jié)上能獨擋一面,獨立完成具有挑戰(zhàn)性的工作內(nèi)容,同時在服務(wù)方面能主動與領(lǐng)導(dǎo)匯報以及與各部門和同事溝通、協(xié)調(diào)。

  3、具有較強的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,有吃苦耐勞的精神和開拓進(jìn)取的意識,能以大局為重,不計較個人得失,也深知在知識飛速發(fā)展的年代不斷學(xué)習(xí),裝備自己,所以,正在努力學(xué)習(xí)準(zhǔn)備報考海關(guān)報關(guān)員與物流助理師資格證件,努力在各方面充實自己,從而完成更大的挑戰(zhàn)。

  如果今天能有幸競聘成功,擔(dān)任運輸科發(fā)運組長,我會認(rèn)真做好以下幾方面的工作。

  1、加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),努力提高服務(wù)質(zhì)量,只有不斷加強學(xué)習(xí),充實自己,才能勝任崗位的需求,把工作做到盡善盡美,同時要把服務(wù)提高一個臺階,只有做少服務(wù)工作,才能讓客戶滿意、得到肯定,怎樣搞好服務(wù),在于快捷、安全、無破損的運抵目的地。百萬噸提供的盡是機遇,百萬噸的成果從哪里來,從經(jīng)營的角度來講,就是從原料的采購、銷售以及運輸各個環(huán)節(jié)上來,那運輸科將要扮演怎樣的角色,明天的運輸科還會是現(xiàn)在的運輸科嗎?發(fā)運還是現(xiàn)在的發(fā)運模式嗎?肯定會被市場淘汰,所以當(dāng)務(wù)之急應(yīng)盡快建立北元的物流體系,才能配合好百萬噸pvc項目,只有高效、快捷、安全的的物流運作模式才能為百萬噸pvc銷售銜接做好基礎(chǔ)工作。當(dāng)然完整的物流體系,必須要建立在完整的完整的物流組織體系,機構(gòu)合理的布局,才能立于不敗之地,放能顯現(xiàn)出北元物流的特殊性上。

  2、嚴(yán)格控制破損,為公司節(jié)能降耗做出貢獻(xiàn),在破損上,主要從環(huán)節(jié)上嚴(yán)格把關(guān),從廠內(nèi)裝貨到中裝站再到倉庫及駐站點上要落實責(zé)任制,只有把責(zé)任到人,才能做到不推諉、不扯皮。破損自然會減少,從而才能積極地響應(yīng)公司提出的節(jié)能降耗上來,始終與公司站在同一起跑線上。

  3、快速、有效、準(zhǔn)確調(diào)研物流市場,從而跟隨市場對發(fā)運的運作做出有效地反應(yīng)。

  以上就是我的競聘演講,不妥之處,請指正,謝謝大家!

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