交通競聘演講稿匯總九篇
通過對演講稿語言的推究可以提高語言的表現(xiàn)力,增強語言的感染力。在當今社會生活中,我們都可能會用到演講稿,那么問題來了,到底應(yīng)如何寫一份恰當?shù)难葜v稿呢?下面是小編收集整理的交通競聘演講稿9篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
交通競聘演講稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事:
大家好!
我叫xxx,個人經(jīng)歷略。
記得美國著名政治家富蘭克林有句名言:“推動你的事業(yè),而不要讓你的事業(yè)推動你!苯裉欤艺菫槔^續(xù)推動我無比熱愛的征稽事業(yè)而來。此刻,我再一次站在這里,以平常、誠懇的心態(tài)接受大家的選擇,希望帶給大家的是一個更加真誠、理性、執(zhí)著,更加堅毅、穩(wěn)重和成熟的我。經(jīng)過慎重地思考,我競聘的崗位是:辦公室副主任,我相信我能夠勝任辦公室副主任的職責,主要緣于以下三大優(yōu)勢:
一是我具有比較豐富的工作經(jīng)驗和有較強的工作能力。我在征稽處多個崗位的歷練,使我具備較強的組織協(xié)調(diào)能力。在辦公室工作以來,我深知辦公室工作的重要性,熟悉辦公室的業(yè)務(wù)流程;深知辦公室工作人員所應(yīng)該具備的素質(zhì)和要求。經(jīng)過辦公室一年多的鍛煉,我的寫作能力、組織協(xié)調(diào)能力有了很大提高。
二是我具有正直的人品、良好的修養(yǎng)和干脆的工作作風。做事先做人。我以“清清白白做人、踏踏實實做事”為人生信條,以大局為重,公道正派,尊敬領(lǐng)導,團結(jié)同志,工作多年來沒有和任何人當面紅過臉,背后罵過人。對待工作認真負責,能吃苦耐勞,具有較強的事業(yè)心和高度的責任感,從不攬功諉過,假公濟私,爭名奪利。
三是我具備熟練運用計算機和網(wǎng)絡(luò)的能力,F(xiàn)代社會是信息化社會,中國已加入世貿(mào)組織,在新的國際大環(huán)境下,信息化是現(xiàn)代化管理的重要基礎(chǔ),信息化和無紙化辦公的建設(shè)已經(jīng)迫在眉睫。我能夠熟練運用電子文檔、電子表格等辦公軟件,能自如地利用互聯(lián)網(wǎng)進行信息查詢、網(wǎng)絡(luò)溝通、網(wǎng)站維護,充分地讓科技為工作服務(wù)。
在正視自己優(yōu)勢的同時,捫心自問,我也存在一些不足之處。一是工作的主動性不是很強;二是在加強聯(lián)系方面還做得不夠,我將在以后的工作中加以克服。
如果我能夠擔任辦公室副主任,我會擺正位置,當好配角;胸懷全局,當好參謀;服從領(lǐng)導,當好助手。
1、當好參謀助手,服務(wù)領(lǐng)導決策。我將及時準確地掌握各方面工作動態(tài),向主任和處領(lǐng)導反饋各方面的信息,為領(lǐng)導決策提供可靠的依據(jù),真正為領(lǐng)導當好參謀助手,做好后勤工作。
2、做好綜合協(xié)調(diào)工作,確保政令暢通。我將及時地傳達貫徹領(lǐng)導班子決策,維護領(lǐng)導班子團結(jié),維護領(lǐng)導權(quán)威,同時顧全大局,服從安排,科學地做好領(lǐng)導之間,部門之間的溝通協(xié)調(diào)工作,避免互相扯皮、推諉現(xiàn)象發(fā)生,使大家通力合作,共同圍繞征費這個中心任務(wù)開展工作。在工作中我將擺正自己副職的位置,協(xié)助辦公室主任根據(jù)實際情況,合理分工、合理調(diào)度,認真落實崗位責任制,充分發(fā)揮辦公室全體人員的工作積極性,不斷提高辦公室的服務(wù)質(zhì)量,共同做好辦公室的工作。
3、做好日常工作,提高服務(wù)質(zhì)量。辦公室工作紛繁復雜,擔負著全處的固定資產(chǎn)管理、低值易耗品采購發(fā)放、檔案管理、公文擬稿、文件傳遞、日常接待、車輛管理等工作,是信息傳遞、政策落實、上下內(nèi)外溝通的窗口,是為全處各項工作服務(wù)的綜合職能部門。我也深知,辦公室工作非常辛苦,正如前一段社會流傳的那樣:在辦公室工作的同志就像忠誠的狗,老實的羊,受氣的豬,吃草的牛,忙碌的馬。因此,從事辦公室工作光榮而辛苦,需要強烈的事業(yè)心和責任感;需要有較強的工作能力和工作藝術(shù)。只有不斷加強政策法規(guī)、規(guī)章制度和相關(guān)業(yè)務(wù)知識的學習,不斷充實自己,才能勝任崗位要求。
各位領(lǐng)導、各位同事,競聘重在參與。至于參與能否成功,這取決于我自身的學識水平、務(wù)實的工作目標、獨擋一面的工作能力以及對征稽事業(yè)的熱愛。當然,還有您手中最關(guān)鍵最神圣最為重要的一票!
我的演講結(jié)束了,謝謝大家!
交通競聘演講稿 篇2
尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導、各位同事:
大家好!
衷心感謝組織上給了我一次展示自我和挑戰(zhàn)自我的機會。今天,我以平和的心態(tài),參與副科長職位競爭,接受組織的挑選。
雖然,大家對我很熟悉,但我還是想作個簡要的介紹。我叫xx,36歲,本科學歷,現(xiàn)任計劃統(tǒng)計科主任科員。1994年xx師專畢業(yè),分配到xx港務(wù)局從事財務(wù)會計工作;20xx年通過全省公務(wù)員招考,調(diào)入xx市交通局,從事計劃統(tǒng)計工作。主要負責交通行業(yè)統(tǒng)計工作,協(xié)助領(lǐng)導組織編制交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃,制定交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度計劃,組織開展交通建設(shè)項目前期工作和后期評價工作等。
今天,我積極參與競爭,主要基于以下幾點考慮:
一是對交通工作有著深深的愛意。當年報考公務(wù)員時,我毫不猶豫地選擇交通局,因為我一直在交通行業(yè)工作。來到交通局,我對交通的認識有了升華:港務(wù)局是小交通,交通局是大交通。我以從事交通工作為榮,以服務(wù)交通事業(yè)為樂。寒冬臘月,人們忙著購辦年貨時,我還趴在數(shù)據(jù)堆中搞年報;高溫酷暑,誰都想在屋里享受冷氣時,我和公路所的同事們還在鄉(xiāng)村地頭查看路情;無論四季,申報建設(shè)計劃任務(wù)一到,通常都是一忙數(shù)日,加班加點是尋常之事。農(nóng)村公路由通到暢,農(nóng)民出行由渡到橋、農(nóng)村候車亭從無到有,看到這可喜的變化,讓我由衷感到欣慰,我心甘情愿投身交通事業(yè)!盁釔凼亲詈玫睦蠋煛保蚁嘈,無論走上哪個工作崗位,熱愛都將是我干好交通工作的前提。
二是對交通工作有著深深的敬意。一直以來,我對工作崗位都抱著一種敬畏之情,把儲備知識、積蓄力量作為生活的一部分。對新事物、新知識,我求知若渴,生怕落伍;對各位領(lǐng)導和同事們的優(yōu)點、長處,我總是看在眼里,記在心里。早在大學就讀期間,我就自學財務(wù),師專畢業(yè)同時獲得江西財經(jīng)大學會計專業(yè)文憑,先后取得助理會計師、會計師職稱;為勝任公務(wù)員崗位工作,我又取得中央政法大學法律專業(yè)本科學歷。參加工作16年來,我經(jīng)歷了不同的工作崗位和工作環(huán)境,從企業(yè)到機關(guān),豐富了我的人生閱歷,能夠勤于思考,把握工作重點,理清工作主次,準確領(lǐng)會政策精神與領(lǐng)導意圖,圓滿完成各項工作任務(wù)。僅去年一年,計統(tǒng)科發(fā)文一百余件,未出現(xiàn)差錯。在工作實踐中,我熟練掌握工作流程和有關(guān)要求,組織協(xié)調(diào)能力、文字綜合能力、分析判斷能力都得到了鍛煉,都有了較大的提高。計劃統(tǒng)計工作局長分管,但業(yè)務(wù)上對口多位領(lǐng)導,各位領(lǐng)導交辦的工作,我都積極認真辦理,哪怕是同時接受幾位領(lǐng)導交辦的任務(wù),都從不耽誤。在工作中,與省廳、省局、市直相關(guān)部門都建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系,最大限度地為各縣局、兩處、局屬單位提供服務(wù)。
三是對交通工作有著深深的誠意。三年前,我的科長因病無法履職,我便獨自挑起計劃統(tǒng)計工作的擔子。期間,全市三年打勝公路建設(shè)翻身仗緊張實施,規(guī)劃編制確定每年1500公里的建設(shè)任務(wù),計劃統(tǒng)計工作十分繁重;公路水路運輸量調(diào)查全國試點在xx展開,受局領(lǐng)導委托我認真做好組織、培訓、數(shù)據(jù)分析、匯總上報等工作,使得這項部、省領(lǐng)導高度重視的專項調(diào)查工作圓滿完成并受到表彰;治理超限超載、能源消耗、重點工程等一個個統(tǒng)計任務(wù),我都毫無條件地接受,一絲不茍地完成。幾年來,我沒有向組織上訴過一次苦,叫過一次累,始終埋頭做事、勤奮工作,始終保持昂揚的斗志,把一顆誠心奉獻給了我熱愛的交通事業(yè)。
四是對同事們心存深深的友誼。來到交通局的七年,我在思想上、工作上、生活上都得到了同志們的關(guān)心和幫助。在我的思想波動時,得到了局領(lǐng)導和科長們的鼓勵,特別是三年前,我站在這個講臺上競爭副科長失利時,你們的鼓勵給了我信心,你們的鼓勵給了我力量;在我的工作遇到困難時,得到了同事們的大力支持;在我因工作難以顧及家庭時,大家伸出了熱情的雙手。所有這些,我心存感激,永遠銘記。我覺得同事們的理解、支持和友誼比什么都重要。
20xx年,我局榮獲交通運輸部“全國公路水路運輸量專項調(diào)查先進單位”,計劃統(tǒng)計科被評為局機關(guān)先進科室,我本人也獲得先進工作者的光榮稱號。正是由于大家的支持,我的工作才取得一點小小的成績。當然,我還存在缺點與不足。
當前,交通運輸事業(yè)正處于重要的機遇期、發(fā)展的關(guān)鍵期,我希望得到組織的信任,得到大家的認可,讓我擁有一個更高的平臺,為交通運輸事業(yè)持續(xù)發(fā)展奉獻力量。我將以感恩的心、敬畏的情,兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實、認認真真、勤勤懇懇工作,決不辜負領(lǐng)導和同志們的期望。
一要擺正位置,當好配角。明確副科長的職責是協(xié)助科長工作,在工作中主動當好科長的參謀和助手,維護科長的權(quán)威和形象。認真找準坐標,擺正位置,工作到位、不越位,補臺、不拆臺,幫忙、不添亂。
二要勤奮實干,當好表率。副科長是業(yè)務(wù)骨干,這不僅是一個職務(wù),更是一種責任。對職責范圍內(nèi)的工作,敢于負責,善于負責,以身作則。加強學習,豐富自己,充實自己,完善自己。不僅想的要比別人多,而且干的要比別人多,勇于吃苦奉獻,勇于率先垂范,高標準完成各項工作。
三要團結(jié)進取,當好伙伴。在工作中,繼續(xù)保持以往好的作風和傳統(tǒng),勇于開拓新思路、探索新方法。堅持以誠待人,以信處事,做到大事講原則,小事講風格,共事講團結(jié),以自己的言行創(chuàng)造和諧共事的良好氛圍。
“為交通人,做交通事,成交通業(yè)”。
各位領(lǐng)導、各位評委、各位同事,既然是為了推動我深愛的交通事業(yè),坦誠地說,我渴望得到大家的肯定,希望自己能夠站在更高的平臺上,與大家一起為xx交通運輸事業(yè)做出更大的貢獻!
雨果曾說:“世界上最大的是海洋,比海洋更大的是天空,比天空更大的是人的胸懷!”。如果這次我競爭失利,我將以一顆平常心,認真剖析自我,繼續(xù)無怨無悔做好自己的本職工作。
謝謝大家!
交通競聘演講稿 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委、各位同事:
大家好!我叫xx,于年12月參加工作,年至年在交通運輸管理所從事運政管理工作,年至年在交通局辦公室工作,年至今在交通局財務(wù)稽征科工作。今天我所要競爭的職位是綜合運輸科科長職位。我之所以選擇這一職位,是因為我在以下幾方面有扎實的基礎(chǔ)和條件:
第一、我對交通運輸管理有深刻的認識和理解。我曾在交管所從事運政管理工作近年,對交通運輸管理有比較全面的感性和理性認識,深刻理解行政管理工作對運輸?shù)闹卮笥绊。通過這段經(jīng)歷,樹立了我為人民服務(wù)的思想,豐富了我運輸管理的經(jīng)驗,提高了我綜合運輸管理的能力。
第二、熟悉行政管理的的各項法規(guī)、,親身實踐過行政執(zhí)法,熟悉各個環(huán)節(jié)和程序,特別對運輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機關(guān)從事辦公室工作、財務(wù)稽征科從事稽查、征費工作,這些都為交通運輸管理提供了十分有利的條件。
第三、我善于總結(jié),勤于思考。在工作中,我善于及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,并能對工作進行一些探索性的思考。在交管所工作期間,我曾就客運市場管理、運政執(zhí)法等問題進行過有益的探索性思考,并形成文字,刊載在《中國道路運輸》、《重慶道路運輸》等雜志上。
第四、我有較強的學習自覺性和對工作的適應(yīng)性。我一直把“活到老、學到老”這句古訓作為自己的座右銘。不但學習政治理論,而且積極學習計算機應(yīng)用技術(shù),對文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能熟練運用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學習、不斷進步,做到學以致用。正是由于平時的點滴積累,我的綜合素質(zhì)已得到很大的提高,為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
第五、我有較強的工作責任心。不論我在何種崗位,我都能腳踏實地、盡心盡責地做好自己的工作。一份耕耘,一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導和同事們的肯定、得到社會經(jīng)營者的認可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運管員”,在交通局辦公室工作期間,年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評為“優(yōu)秀信息員”。
金無足赤,人無完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足:比如在與人交流時主動性不夠。但我在努力地克服這些缺點,也真誠的希望領(lǐng)導和同事們給我指正和幫助,使我不斷完善。
如果這次競職成功,我對綜合運輸科的工作開展有如下思路:
一、根據(jù)綜合運輸科的職能和職責,抓好水陸運輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作,做到站點布置、運力、運輸結(jié)構(gòu)合理,通過交通運輸行政管理整合交通運輸?shù)馁Y源,實現(xiàn)交通資源利用最大化,促進合川城鄉(xiāng)交通一體化;
二、強化服務(wù)意識,寓管理于服務(wù)之中。特別針對我市當前客貨運輸市場的種種矛盾,在交通建設(shè)的迅猛發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的情況下,運輸工具和運輸方式已日益多樣化,這客觀上為交通運輸提供了一種可能,但并不意味著就能實現(xiàn)良好的客貨運輸秩序,且法規(guī)滯后,不適應(yīng)人民的生產(chǎn)生活的需要,不能因地制宜地管理,或只注重行政手段不注重經(jīng)濟調(diào)節(jié)。對此應(yīng)采取有力措施,掃除阻礙運輸市場發(fā)展的不利因素,為培育健康、有序、充滿活力的運輸市場服好務(wù);用求真務(wù)實的工作方法,創(chuàng)造便民、安全、舒適、經(jīng)濟、和諧的出行環(huán)境,為人民群眾服好務(wù)。
三、抓好“人”的素質(zhì)建設(shè)。通過對運輸管理人員和運輸從業(yè)人員的職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技能、法律法規(guī)等方面的培訓教育,提高運輸管理者的綜合管理能力和執(zhí)法水平;提高運輸從業(yè)者的法律意識和服務(wù)意識。讓社會和運輸從業(yè)人員都參與到我們行業(yè)管理之中,實現(xiàn)交通全面管理。
二、四、運用發(fā)達的電子信息技術(shù),建立交通運輸信息平臺,利用網(wǎng)絡(luò)方便、快捷、經(jīng)濟、實用的特點,實現(xiàn)運輸需求與供給的最佳狀態(tài)。抓好運輸市
場的調(diào)查、分析、預測工作,注重收集相關(guān)信息,把握行業(yè)發(fā)展動態(tài),及時為領(lǐng)導正確決策提供科學依據(jù),當好領(lǐng)導的參謀和助手。
五、抓好科室的團結(jié)協(xié)作?剖议g作好協(xié)作與配合,科室內(nèi)做到既分工明確又能團結(jié)合作,充分發(fā)揮出科室的整體功能。
要作好這些工作雖然有很大的難度,但我會勇敢地去迎接挑戰(zhàn),因為我知道,在我的身后有許多關(guān)心、支持我的領(lǐng)導和同事在用堅實的臂膀推動我、激勵我!
如果這次我未能競爭上這個職位,我將一如既往的以飽滿的熱情投入到本職工作中,并積極配合同事的工作,為共同促進交通事業(yè)的發(fā)展作出自己的努力!
我的演講結(jié)束了,謝謝大家!
交通競聘演講稿 篇4
尊敬的各位專家老師和集團領(lǐng)導們:
大家好!
今天站在這里競選軌道交通集團監(jiān)事會主席一職,我內(nèi)心感到無比的光榮與自豪,我之所以能夠有今天的工作成績,得益于黨和國家的培養(yǎng),得益于集團領(lǐng)導的信任,得益于集團廣大員工的支持,在此,我由衷地表示感謝!我要從事這一職務(wù)的競選,理由有三:
其一,自參加工作以來,一晃二十三個春秋在忙碌和充實中度過,二十三年中我始終不間斷地一直從事國有公司的經(jīng)濟工作,其中有長達19年的財務(wù)工作閱歷。一開始從擔任出納員做起,經(jīng)過我不斷地鉆研業(yè)務(wù)知識,虛心求教,一步一個腳印地做到會計、主辦會計,隨著業(yè)務(wù)知識的不斷增加和業(yè)務(wù)能力的不斷提高,在集團領(lǐng)導的信任下,我又從計劃財務(wù)科副科長升任到科長,這一路走來,我自身在不斷成長的同時見證了集團翻天覆地的巨大變化和經(jīng)濟指標的快速增長,同時對集團經(jīng)濟運行的方方面面我都十分清楚明了,這是我競選的專業(yè)素質(zhì)優(yōu)勢所在。
其二,自擔任集團紀委書記、工會主席以來,我分管集團紀檢、監(jiān)察、辦公室、項目監(jiān)督、項目審計、工青婦工作,協(xié)管組織人事工作,工作性質(zhì)決定了我與集團生產(chǎn)一線和集團各個生產(chǎn)部門建立了廣泛的交流協(xié)調(diào)工作關(guān)系。在分管紀檢工作上,我積極貫徹落實集團黨委的各種指示精神,將黨的政策方針認真落實到實際工作中去,同時不斷提高自己的政治水平和決策能力,充分發(fā)揮了企業(yè)紀檢監(jiān)督工作的有效作用,營造了風清氣正的集團經(jīng)營環(huán)境。在分管工會工作上,我認真組織員工開展各項有意義的實踐教育活動,在活動中不斷豐富企業(yè)文化內(nèi)涵,增加了企業(yè)發(fā)展活力。通過對各項分管工作的協(xié)調(diào)和與基層一線的接觸,我不斷提高了自身的組織和協(xié)調(diào)能力,這是我競選的政治素質(zhì)優(yōu)勢所在。
其三,軌道交通集團監(jiān)事會主席一職,不但需要具備較高的專業(yè)素質(zhì)和政治素質(zhì),更要觀念創(chuàng)新、堅持原則、敢于負責的合適人選;诩瘓F對我多年來的培養(yǎng)和我自身多年來從事財務(wù)工作以及擔任紀委書記工作的歷練,養(yǎng)成了自己嚴謹務(wù)實、與時俱進和清正廉潔的基本素質(zhì)。同時,我對集團有著全面的了解和深厚的感情,如能遂愿,我必將全身心以百倍的工作熱情投入到集團的生產(chǎn)經(jīng)營、建設(shè)發(fā)展當中,更大空間地展示自己的專長和能力,為集團實現(xiàn)持續(xù)快速、科學全面的發(fā)展而傾盡平生所學,這是我競選的主觀認識優(yōu)勢所在。
再次感謝諸位專家老師們在百忙之中和我共同回顧了我的工作歷程,同時也感謝軌道交通集團為我搭建了這次與諸位共享成長經(jīng)歷與奮斗歷程的平臺。
交通競聘演講稿 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委、各位同仁:
大家午好!
首先,真誠的感謝領(lǐng)導給予我展示、檢驗自已的機會。能站在這個競聘的平臺上,我的心情非常激動,因為這是對我年來工作態(tài)度與工作成績的充分肯定,我感到十分欣慰!今天,我本著參與、鍛煉、提高進而推動我事業(yè)發(fā)展的目的,我要競聘的職位是交通運輸局交通管理所副所長。下面,我對自己的基本情況向各位做一簡單的介紹。
我叫,大專學歷,34歲,。自年參加工作以來的個春秋里,我懷著對交通管理事業(yè)的滿腔熱情,牢記為人民服務(wù)的宗旨,先后擔任了等職務(wù),現(xiàn)任稽查一中隊中隊長;厥走^去的年,在領(lǐng)導和同仁們的支持和幫助下,我在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,從一個業(yè)務(wù)新兵逐漸成長為一個有擔當、敢反思、珍惜人生價值的責任人。先后兩次榮立三等功,多次受到市公安局的嘉獎及年度考核優(yōu)秀、先進個人等榮譽。
寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。隨著這些年的工作歷練與學習充電,我的工作經(jīng)驗日見豐富,理論知識日益扎實,人也越來越成熟,已具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)和一定的管理經(jīng)驗,我覺得自己有信心也有能力擔任一名交通運輸局交通管理所副所長,能做好應(yīng)該履行的職責。
競聘該職務(wù)我有如下優(yōu)勢:
一是具有勇挑重擔的信心。要干好一項工作,首先必須熱愛這項工作。今天,我能鼓足勇氣參加這次競爭,決不是意氣用事,也不是心存僥幸,而是自己熱愛這項工作,珍惜這次機會,渴望成功、追求進步的真實體現(xiàn)。
二是具有豐富的工作經(jīng)驗。這些年我始終不忘充實自己,堅持干中學、學中干,完善自我,提高自我,熟練掌握了交通執(zhí)勤執(zhí)法的過硬技能。具有扎實的交通事故處理基本功,并能獨擋一面,從交通事故現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證、筆錄制作及當事人調(diào)解等一系列工作上都能得心應(yīng)手。而且應(yīng)用信息化能力強,精通各類業(yè)務(wù)系統(tǒng),業(yè)精技強,是被公認的業(yè)務(wù)骨干、信息尖兵。
三是具備嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,認真的工作態(tài)度。交通管理工作關(guān)系到的是群眾的生命安全,是一項要求非常嚴格的工作。來不得半點馬虎,嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,認真細致的工作態(tài)度是對一個從事交通管理工作人員的最基本的要求。我始終堅定不移地認為,嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和認真的工作態(tài)度同等重要,尤其對于我們交通管理工作,更是如此。
成績屬于過去,激情成就未來。回首過去,我所走過的每一步,都滲透著組織的培養(yǎng),都凝聚著領(lǐng)導的關(guān)心,更有各位同仁的默默奉獻。我想,交通運輸局交通管理所副所長不只是一個有吸引力的職位,更是一份沉甸甸的責任。如果領(lǐng)導和同志們信任我,我將從以下幾個方面努力工作,為我們交通管理所的發(fā)展做出更大貢獻。
(一)抓好自身建設(shè),全面提高素質(zhì)。交通運輸局交通管理所副所長工作,責任重大,任務(wù)繁重,我將努力按照政治強、業(yè)務(wù)精、善管理的復合型高素質(zhì)的要求對待自己,加強政治理論與業(yè)務(wù)知識學習,全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì),公平公正、潔身自好,清正廉潔,做到愛崗敬業(yè)、履行職責,努力爭當一名合格的交通運輸局交通管理所副所長,全力實踐“團結(jié)、務(wù)實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神。
(二)做好參謀,團結(jié)同事,為做好服務(wù)。如果我能夠走上交通運輸局交通管理所副所長的工作崗位,我一定會嚴于律己,在工作中,應(yīng)在自己的職責及領(lǐng)導授權(quán)范圍內(nèi)開展工作,與領(lǐng)導在工作上保持高度一致,當好領(lǐng)導的參謀和助手;同時還要具有全局觀念,站在領(lǐng)導的角度去看問題、想問題,凡事從大處著眼,識大體,顧大局。我一定會把認真仔細的工作作風、吃苦耐勞與勤勤懇懇的敬業(yè)精神繼續(xù)保持下去;在工作中尊重自己的同事,特別要注意搞好團結(jié),人盡其才,善于對所屬人員進合理調(diào)配,發(fā)揮每個人的專長,調(diào)動大家的工作積極性,努力創(chuàng)建一個團結(jié)進取、正氣浩然、充滿激情而富有戰(zhàn)斗力的先進警隊。
(三)是向科技要警力。進一步加強機關(guān)和基層的現(xiàn)代化建設(shè),加強交通管理信息的利用和開發(fā),使信息化與基層基礎(chǔ)工作有機地結(jié)合起來,提高警務(wù)效率。
成功是得到所愛的,幸福是愛所得到的!各位領(lǐng)導,各位評委,各位同事,面對著大家信任和期待的目光,我看到了希望的所在,同時也意識到壓力和責任的所在,但都必將成為我們工作的動力。假如組織選擇了我,我堅信自己有能力在交通運輸局交通管理所副所長的崗位上做出更大的成績。古人云:不可以一時之得意而自夸其能;亦不可以一時之失意而自墜其志。不論這次競聘結(jié)果如何,我將繼續(xù)勤奮學習、勇于實踐,不斷提高科學判斷形勢、應(yīng)對復雜局面及配合全局的能力。進一步增強事業(yè)心、責任感和使命感,盡心盡責做好各項工作,為我交通管理事業(yè)發(fā)展添磚加瓦!
謝謝大家!
交通競聘演講稿 篇6
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事:
大家好!
首先,非常感謝組織給了我一個“推銷自已”的機會!
記得美國著名政治家富蘭克林有句名言:“推動你的事業(yè),而不要讓你的事業(yè)推動你!苯裉,我正是為繼續(xù)推動我無比熱愛的征稽事業(yè)而來。三年前,我曾幸運地站在同樣的講臺向各位領(lǐng)導、同事匯報過自己的工作。此刻,我再一次站在這里,以平常、誠懇的心態(tài)接受大家的選擇,希望帶給大家的是一個更加真誠、理性、執(zhí)著,更加堅毅、穩(wěn)重和成熟的我。經(jīng)過慎重地思考,我競聘的崗位是:辦公室副主任,我相信我能夠勝任辦公室副主任的職責,主要緣于以下三大理由。
一是我具有比較豐富的工作經(jīng)驗和有較強的工作能力。
我在征稽處多個崗位的歷練,使我具備較強的組織協(xié)調(diào)能力。在辦公室工作以來,我深知辦公室工作的重要性,熟悉辦公室的業(yè)務(wù)流程;深知辦公室工作人員所應(yīng)該具備的素質(zhì)和要求。經(jīng)過辦公室一年多的鍛煉,我的寫作能力、組織協(xié)調(diào)能力有了很大提高。今年以來,我負責數(shù)十份處發(fā)文件和總結(jié)、匯報材料的起草,并在《湖南公路征費》雜志發(fā)表文章2篇、在《長沙交通》發(fā)表文章2篇,在《中國交通執(zhí)法》網(wǎng)站發(fā)表文章多篇,及時宣傳了我處征稽工作的新思路、新動態(tài)。
二是我具備熟練運用計算機和網(wǎng)絡(luò)的能力。
現(xiàn)代社會是信息化社會,中國已加入世貿(mào)組織,在新的國際大環(huán)境下,信息化是現(xiàn)代化管理的重要基礎(chǔ),信息化和無紙化辦公的建設(shè)已經(jīng)迫在眉睫。我能夠熟練運用電子文檔、電子表格等辦公軟件,能自如地利用互聯(lián)網(wǎng)進行信息查詢、網(wǎng)絡(luò)溝通、網(wǎng)站維護,充分地讓科技為工作服務(wù)。
三是我具有正直的人品、良好的修養(yǎng)和干脆的工作作風。
做事先做人。我以“清清白白做人、踏踏實實做事”為人生信條,以大局為重,公道正派,尊敬領(lǐng)導,團結(jié)同志,工作多年來沒有和任何人當面紅過臉,背后罵過人。對待工作認真負責,能吃苦耐勞,具有較強的事業(yè)心和高度的責任感,從不攬功 諉 過,假公濟私,爭名奪利。
在“王婆賣瓜”的同時,捫心自問,我也存在一些不足之處。一是工作的主動性不是很強;二是在加強聯(lián)系方面還做得不夠。總認為自己作為一個普通辦事員,在工作職責范圍內(nèi)做到不越權(quán)、不越位,干好領(lǐng)導交給的事項便夠了。這雖然不是什么原則問題,但也是想干事、干好事的一大忌諱,我將在以后的工作中加以克服。
如果我能夠擔任辦公室副主任,我會擺正位置,當好配角;胸懷全局,當好參謀;服從領(lǐng)導,當好助手。
1、做好綜合協(xié)調(diào)工作,確保政令暢通。我將及時地傳達貫徹領(lǐng)導班子決策,維護領(lǐng)導班子團結(jié),維護領(lǐng)導權(quán)威,同時顧全大局,服從安排,科學地做好領(lǐng)導之間,部門之間的溝通協(xié)調(diào)工作,避免互相扯皮、推諉現(xiàn)象發(fā)生,使大家通力合作,共同圍繞征費這個中心任務(wù)開展工作。在工作中我將擺正自己副職的位置,協(xié)助辦公室主任根據(jù)實際情況,合理分工、合理調(diào)度,認真落實崗位責任制,充分發(fā)揮辦公室全體人員的工作積極性,不斷提高辦公室的服務(wù)質(zhì)量,共同做好辦公室的工作。
2、當好參謀助手,服務(wù)領(lǐng)導決策。我將及時準確地掌握各方面工作動態(tài),向主任和處領(lǐng)導反饋各方面的信息,為領(lǐng)導決策提供可靠的依據(jù),真正為領(lǐng)導當好參謀助手,做好后勤工作。
3、做好日常工作,提高服務(wù)質(zhì)量。辦公室工作紛繁復雜,擔負著全處的固定資產(chǎn)管理、低值易耗品采購發(fā)放、檔案管理、公文擬稿、文件傳遞、日常接待、車輛管理等工作,是信息傳遞、政策落實、上下內(nèi)外溝通的窗口,是為全處各項工作服務(wù)的綜合職能部門。我也深知,辦公室工作非常辛苦,正如前一段社會流傳的那樣:在辦公室工作的同志就像忠誠的狗,老實的羊,受氣的豬,吃草的牛,忙碌的馬。因此,從事辦公室工作光榮而辛苦,需要強烈的事業(yè)心和責任感;需要有較強的`工作能力和工作藝術(shù)。只有不斷加強政策法規(guī)、規(guī)章制度和相關(guān)業(yè)務(wù)知識的學習,不斷充實自己,才能勝任崗位要求。
各位領(lǐng)導、各位同事,競聘重在參與。至于參與能否成功,這取決于我自身的學識水平、務(wù)實的工作目標、獨擋一面的工作能力以及對征稽事業(yè)的熱愛。當然,還有您手中最關(guān)鍵最神圣最為重要的一票!
謝謝大家!
交通競聘演講稿 篇7
尊敬的各位評委、領(lǐng)導、同志們:
大家好!首先要感謝領(lǐng)導和同志們對我的信任,使我有機會在這里發(fā)表競職演講,演講題目是:愛崗敬業(yè),履行職責,努力爭當一名優(yōu)秀的軌道交通集團監(jiān)事會主席。
這次我競爭軌道交通集團監(jiān)事會主席有三個原因:
一是我有較好的工作業(yè)績。我一直在國有公司從事經(jīng)濟工作,至今已有23年,先后從事出納、會計、主辦會計、計劃財務(wù)科副科長、科長到現(xiàn)任紀委書記、工會主席,分管紀檢、監(jiān)察、辦公室、項目監(jiān)督、項目審計、工青婦工作,協(xié)管組織人事工作,我誠懇踏實努力,工作業(yè)績較好,在領(lǐng)導和群眾中有良好的口碑。
二是我有良好的個人綜合素質(zhì)。我的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)良好,做到實干苦干,廉潔從政,是非分明,認識和理解監(jiān)事會主席的崗位職責,并具有較強的問題處理、系統(tǒng)分析、理解判斷、組織協(xié)調(diào)和溝通能力,能夠做好監(jiān)事會主席工作,充分發(fā)揮監(jiān)事會的監(jiān)督作用。
三是我有吃苦耐勞、無私奉獻、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實、雷厲風行、敢于碰硬的工作作風,能根據(jù)監(jiān)事會主席的崗位職責做好工作,不辜負全體股東的期望。
假如我競爭監(jiān)事會主席職務(wù)成功,將主要做好三方面工作:
一、抓好自身建設(shè)。我要認真學習,努力實踐,以新時期“政治強、業(yè)務(wù)精、善管理”的干部標準嚴格要求自己,做到愛崗敬業(yè)、履行職責,清正廉潔、無私奉獻,要求別人做到的自己首先要做到,努力爭當一名優(yōu)秀的監(jiān)事會主席。
二、做好服務(wù)工作。上任后,我把自己看作是監(jiān)事會里的普通一兵,樹立服務(wù)意識,要開動腦筋,想方設(shè)法,搞好服務(wù),做好工作,履行監(jiān)事會職責,提升監(jiān)事會工作質(zhì)量,做出新成績,出現(xiàn)新面貌,促進監(jiān)事會各項工作全面發(fā)展。
三、抓好隊伍建設(shè)。我要擔負起自己的責任,做到嚴以律己,寬以待人,牢固確立“以人為本”的思想,以自己的模范表率作用去影響帶動全體監(jiān)事會成員,切實提高每個人的綜合素質(zhì),充分調(diào)動每個人的工作積極性,使大家團結(jié)一致,齊心協(xié)力,攻艱克難,干事創(chuàng)業(yè),共同把監(jiān)事會工作搞上去。
最后,我向在座的各位評委、各位領(lǐng)導、同志們表個態(tài):無論我這次競爭監(jiān)事會主席職務(wù)成功與否,我都將一如既往地繼續(xù)做好我應(yīng)做的工作,因為人生世上,是拼搏是奮斗,是為了促進公司進一步發(fā)展,給每個職工創(chuàng)造更美好的生活,這就是我參加這次競職的初衷與目的。
交通競聘演講稿 篇8
尊敬的各位領(lǐng)導:
你們好!
我叫××,××人,(……個人簡介與工作簡介)。
我今天競聘的崗位是:交運倉儲公司門衛(wèi)
我覺得一個人在一個單位工作久了會有一份感情在里面。記得在一年多以前,當時周市倉庫還沒有完工,我是第一批進入的職工之一,那時辦公樓還沒有造,門衛(wèi)也沒有造,路面也沒有完全修好。我們工作在簡易的工棚里,每天上班的主要工作就是清掃路面和倉庫內(nèi)的衛(wèi)生,后來看著它一天天地完美起來,生意一筆筆地進來,覺得很自豪也很光榮。在一年多的工作時間里,也覺得有一份心血在里面,所以還是很留戀這份工作的。
回顧過去的時光,我自認為對自己的工作還比較滿意,在路途遠的條件下,無遲到早退現(xiàn)象;在酷暑天氣里,堅持做到不離崗、不竄崗,仔細做好車輛、人員的登記工作;在環(huán)境衛(wèi)生方面因周市倉庫門衛(wèi)的面積相對來講比較大,門窗比較多,而且在發(fā)貨期間裝卸工、駕駛員來往也較多,對室內(nèi)衛(wèi)生及衛(wèi)生間的衛(wèi)生都有影響,所以要時刻保持室內(nèi)及衛(wèi)生間的清潔,堅持打掃室外及廠門外衛(wèi)生,做到窗明幾凈、環(huán)境整潔。
我如果能夠繼續(xù)擔任這份工作,將不斷地努力并加強改進,盡心盡力地做好本職工作,用自己的努力來填補那些美中不足的地方。
門衛(wèi)就象是公司的門面,在某些方面它代表著一個企業(yè)的形象;對于門衛(wèi)人員來講,門衛(wèi)就象是一個服務(wù)的窗口,能夠微笑地去對待每一個顧客,每一位顧客也能夠微笑地來對待你,那就是成功。
感謝各位領(lǐng)導,因為有了你們的努力,使交運公司的業(yè)績蒸蒸日上,前景美好,也讓我們普通工人有了公平競聘的機會,人人都說機會是可遇而不可求的,但是今天,我既遇到又想求得,希望就掌握在各位的手里。
謝謝大家!
交通競聘演講稿 篇9
尊敬的各位領(lǐng)導、各位老師:
大家下午好!
感謝組織上對我的關(guān)懷和信任,推薦我為縣交通局副局長人選。
自擔任領(lǐng)導職務(wù)以來,我時刻以做一名真正的******員來嚴格要求自己,時刻以做一名真正的人民公仆來嚴格要求自己,盡心盡職地開展工作,較好地完成了職責賦予的各項任務(wù),先后受到省、市的各種表彰獎勵。我知道,我所取得的這點成績和進步,都是組織關(guān)心和培養(yǎng)的結(jié)果,如果這次人大給我以信任和重視,我將盡快進入角色,擔負起使命,恪盡職責,勤奮工作,竭力完成黨和人民交給我的任務(wù)。
第一、強化人大意識 自覺接受監(jiān)督
要做好交通工作離不XX縣委、縣政府的正確領(lǐng)導,也離不XX縣人大的監(jiān)督與支持。因此,我會主動向人大匯報請示工作,自覺接受人大常委會、人大代表和人民群眾的監(jiān)督,切實加強與人大代表的溝通聯(lián)絡(luò)。
一、不斷提高自覺接受人大監(jiān)督工作重要性的認識。人大及其常委會的監(jiān)督,是以維護法律的尊嚴和正確實施為目的的,是促進和維護交通行政執(zhí)法的必要手段和重要形式,是對交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目實施的有力支持和幫助。自覺接受人大及其常委會的監(jiān)督,是憲法和法律確立的一項重要制度,是交通依法行政的根本保證,是切實落實交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,促進交通工作發(fā)展的重要保障。實踐證明,正是在縣委、縣政府的領(lǐng)導和人大的監(jiān)督、支持下,一些重大工作部署才得以順利實施,一些重點項目才得到妥善解決,執(zhí)法工作、隊伍建設(shè)和項目實施才取得一定成效。
二、認真向人大及其常委會報告工作。堅持定期向人大報告工作,是接受人大監(jiān)督的重要方面。我一定以高度負責的態(tài)度,廣泛征求各方面的意見和建議,并誠懇接受人大代表的審議,及時搜集人大代表對交通工作提出的意見和建議。對人大代表提出的意見和建議進行專題研究,梳理分析,逐一落實。還要堅持按照縣人大常委會的要求,分別就交通行政執(zhí)法、交通行業(yè)管理和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作進行專項匯報,并認真接受人大常委會的述職評議,對評議中提出的問題,認真整改及時報告。通過向人民代表大會報告工作、進行述職評議,進一步增強自覺接受人大監(jiān)督,不斷改進工作。
三、認真做好人大代表聯(lián)絡(luò)工作,重大事項邀請人大領(lǐng)導參與指導。加強與人大代表的聯(lián)絡(luò)工作是交通工作的重要組成部分,是人大代表了解、理解和支持交通工作的重要渠道,也為人大代表更好地行使憲法和法律賦予的職權(quán)提供良好條件。高度重視和自覺接受人大及其常委會和人大代表的監(jiān)督,堅持同人大的日常聯(lián)系制度、重大事項報告制度,不斷加強與人大機關(guān)及人大代表的聯(lián)系,主動征詢意見,及時向人大匯報重大執(zhí)法活動開展情況和重點項目建設(shè)情況,爭取人大及其常委會的大力支持。在今后的工作中,在縣人大及其常委會的監(jiān)督下,進一步提高思想認識,切實完善各項規(guī)章制度,把自覺接受人大監(jiān)督工作提高到一個新水平,推進交通工作再上一個新臺階。
第二、強化責任意識 突出重點抓建設(shè)
縣交通局在縣委、縣政府的領(lǐng)導XX縣人大的監(jiān)督的下,負責全縣公路、水路交通運輸?shù)男袠I(yè)管理,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、維護、管理和規(guī)費征收等工作,責任重大,任務(wù)艱巨。在工作中,我將堅持實踐第一的觀點,不斷創(chuàng)新工作思路,著眼于激發(fā)活力,營造團結(jié)干事的氛圍,強化求真務(wù)實的工作作風。一心一意,干凈干事,全力以赴履行好這一崗位職責。
一、珍惜崗位,強化責任。經(jīng)常想一想組織和人民的關(guān)愛和培養(yǎng),經(jīng)常想一想自己的表態(tài)發(fā)言,經(jīng)常想一想農(nóng)民的艱辛,珍惜這個為民服務(wù)的平臺,堅決服從縣委、縣政府的領(lǐng)導,把交通工作置于整個發(fā)展大局,統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一部署。在依法行政的同時,努力做好各項工作,當好縣委、縣政府的參謀與助手。以出色的工作業(yè)績,為實現(xiàn)交通綜合“十一五”規(guī)劃和社會主義新農(nóng)村建設(shè)作出貢獻。
二、盡心工作,履行職責!笆晃濉逼陂g,我縣交通規(guī)劃投資9億元,組織實施“166”工程,即建設(shè)100公里二級公路,建設(shè)和改造600公里干線公路,建成農(nóng)村等級公路600公里。通過五年努力,打通出口,建設(shè)好10條省際邊界公路,實現(xiàn)縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)到管理區(qū)通油路,通車里程達 600公里。農(nóng)村公路方面,將繼續(xù)組織實施“通達工程”和“通暢工程”,為建設(shè)社會主義新農(nóng)村,為城鄉(xiāng)一體化打好基礎(chǔ)。為此,我將在以后的工作中,圍繞構(gòu)筑主骨架、提高干支線、完善公路網(wǎng)三大體系建設(shè),理清思路“站高點”,精心謀劃“想遠點”,狠抓落實“跟緊點”,大思路議項目,大手筆做項目,大強度干項目,推進交通大建設(shè),服務(wù)全縣大發(fā)展。
三、立足當前,謀劃長遠。交通建設(shè)上用真心,著力解決交通工作中已
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