交通競聘演講稿匯總10篇
演講稿可以提高演講人的自信心，有助發(fā)言人更好地展現(xiàn)自己。在日新月異的現(xiàn)代社會中，越來越多地方需要用到演講稿，大家知道演講稿的格式嗎？以下是小編收集整理的交通競聘演講稿10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通競聘演講稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同仁：
大家午好！
首先，真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我展示、檢驗自已的機(jī)會。能站在這個競聘的平臺上，我的心情非常激動，因為這是對我年來工作態(tài)度與工作成績的充分肯定，我感到十分欣慰！今天，我本著參與、鍛煉、提高進(jìn)而推動我事業(yè)發(fā)展的目的，我要競聘的職位是交通運(yùn)輸局交通管理所副所長。下面，我對自己的基本情況向各位做一簡單的介紹。
我叫，大專學(xué)歷，34歲，。自年參加工作以來的個春秋里，我懷著對交通管理事業(yè)的滿腔熱情，牢記為人民服務(wù)的宗旨，先后擔(dān)任了等職務(wù)，現(xiàn)任稽查一中隊中隊長。回首過去的年，在領(lǐng)導(dǎo)和同仁們的支持和幫助下，我在工作中一直兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，從一個業(yè)務(wù)新兵逐漸成長為一個有擔(dān)當(dāng)、敢反思、珍惜人生價值的責(zé)任人。先后兩次榮立三等功，多次受到市公安局的嘉獎及年度考核優(yōu)秀、先進(jìn)個人等榮譽(yù)。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。隨著這些年的工作歷練與學(xué)習(xí)充電，我的工作經(jīng)驗日見豐富，理論知識日益扎實，人也越來越成熟，已具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)和一定的管理經(jīng)驗，我覺得自己有信心也有能力擔(dān)任一名交通運(yùn)輸局交通管理所副所長，能做好應(yīng)該履行的職責(zé)。
競聘該職務(wù)我有如下優(yōu)勢：
一是具有勇挑重?fù)?dān)的信心。要干好一項工作，首先必須熱愛這項工作。今天，我能鼓足勇氣參加這次競爭，決不是意氣用事，也不是心存僥幸，而是自己熱愛這項工作，珍惜這次機(jī)會，渴望成功、追求進(jìn)步的真實體現(xiàn)。
二是具有豐富的工作經(jīng)驗。這些年我始終不忘充實自己，堅持干中學(xué)、學(xué)中干，完善自我，提高自我，熟練掌握了交通執(zhí)勤執(zhí)法的過硬技能。具有扎實的交通事故處理基本功，并能獨擋一面，從交通事故現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證、筆錄制作及當(dāng)事人調(diào)解等一系列工作上都能得心應(yīng)手。而且應(yīng)用信息化能力強(qiáng)，精通各類業(yè)務(wù)系統(tǒng)，業(yè)精技強(qiáng)，是被公認(rèn)的業(yè)務(wù)骨干、信息尖兵。
三是具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，認(rèn)真的工作態(tài)度。交通管理工作關(guān)系到的是群眾的生命安全，是一項要求非常嚴(yán)格的工作。來不得半點馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度是對一個從事交通管理工作人員的最基本的要求。我始終堅定不移地認(rèn)為，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和認(rèn)真的工作態(tài)度同等重要，尤其對于我們交通管理工作，更是如此。
成績屬于過去，激情成就未來。回首過去，我所走過的每一步，都滲透著組織的培養(yǎng)，都凝聚著領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，更有各位同仁的默默奉獻(xiàn)。我想，交通運(yùn)輸局交通管理所副所長不只是一個有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的責(zé)任。如果領(lǐng)導(dǎo)和同志們信任我，我將從以下幾個方面努力工作，為我們交通管理所的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
(一)抓好自身建設(shè)，全面提高素質(zhì)。交通運(yùn)輸局交通管理所副所長工作，責(zé)任重大，任務(wù)繁重，我將努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己，加強(qiáng)政治理論與業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)，公平公正、潔身自好，清正廉潔，做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，努力爭當(dāng)一名合格的交通運(yùn)輸局交通管理所副所長，全力實踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時代精神。
(二)做好參謀，團(tuán)結(jié)同事，為做好服務(wù)。如果我能夠走上交通運(yùn)輸局交通管理所副所長的工作崗位，我一定會嚴(yán)于律己，在工作中，應(yīng)在自己的職責(zé)及領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)范圍內(nèi)開展工作，與領(lǐng)導(dǎo)在工作上保持高度一致，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手；同時還要具有全局觀念，站在領(lǐng)導(dǎo)的角度去看問題、想問題，凡事從大處著眼，識大體，顧大局。我一定會把認(rèn)真仔細(xì)的工作作風(fēng)、吃苦耐勞與勤勤懇懇的敬業(yè)精神繼續(xù)保持下去；在工作中尊重自己的同事，特別要注意搞好團(tuán)結(jié)，人盡其才，善于對所屬人員進(jìn)合理調(diào)配，發(fā)揮每個人的專長，調(diào)動大家的工作積極性，努力創(chuàng)建一個團(tuán)結(jié)進(jìn)取、正氣浩然、充滿激情而富有戰(zhàn)斗力的先進(jìn)警隊。
(三)是向科技要警力。進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)和基層的現(xiàn)代化建設(shè)，加強(qiáng)交通管理信息的利用和開發(fā)，使信息化與基層基礎(chǔ)工作有機(jī)地結(jié)合起來，提高警務(wù)效率。
成功是得到所愛的，幸福是愛所得到的！各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，各位同事，面對著大家信任和期待的目光，我看到了希望的所在，同時也意識到壓力和責(zé)任的所在，但都必將成為我們工作的動力。假如組織選擇了我，我堅信自己有能力在交通運(yùn)輸局交通管理所副所長的崗位上做出更大的成績。古人云：不可以一時之得意而自夸其能；亦不可以一時之失意而自墜其志。不論這次競聘結(jié)果如何，我將繼續(xù)勤奮學(xué)習(xí)、勇于實踐，不斷提高科學(xué)判斷形勢、應(yīng)對復(fù)雜局面及配合全局的能力。進(jìn)一步增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感和使命感，盡心盡責(zé)做好各項工作，為我交通管理事業(yè)發(fā)展添磚加瓦！
謝謝大家！
交通競聘演講稿 篇2
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！記得美國著名政治家富蘭克林有句名言："推動你的事業(yè)，而不要讓你的事業(yè)推動你。"今天，我正是為繼續(xù)推動我無比熱愛的交通銀行事業(yè)而來。
記得一年多前，我曾幸運(yùn)地站在同樣的講臺向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事匯報過自己的工作，闡述過自己的理想。此刻，我再一次站在這里，以平常、誠懇的心態(tài)接受大家的選擇，希望帶給大家的是一個更加真誠、理性、執(zhí)著，更加堅毅、穩(wěn)重和成熟的我。
知人者智，自知者明。說句心里話，能有幸與這么多資深的領(lǐng)導(dǎo)、同事一同走上今天這個競聘的講臺，才疏學(xué)淺、資歷平平的我，的確有點誠徨誠恐，忐忑不安。但人總是要有點精神的。有道是：物競天擇、適者生存。作為一名年輕的共產(chǎn)黨員，我擁護(hù)改革，渴望競爭。同時將以更加沉穩(wěn)平實的心態(tài)、義無返顧的勇氣以及前所未有的激情，迎接競爭的挑戰(zhàn)，接受改革的洗禮。經(jīng)過慎重地思考，我不改初衷，競聘的崗位仍然是：市分行辦公室副主任。正確地估價自己，我認(rèn)為我之所以一如既往地競聘辦公室副主任主要緣于以下理由：
第一，充滿激情的年齡優(yōu)勢給我?guī)砹顺浞值淖孕�。今�?1歲，剛過而立之年的我，對于從事辦公室工作來說我有年輕的優(yōu)勢。即我有健全的體魄、充沛的精力；有年輕人特有的朝氣與投入工作的激情；有只做不說的性格、雷厲風(fēng)行的作風(fēng)；有無私無畏的風(fēng)骨、敢抓敢管的魄力。同時，我還有一個山里伢子特別能吃苦、特別能耐勞，樸實無華的品格；有不畏艱難、扎實肯干、執(zhí)著追求的韌勁和敢于競爭、拼搏進(jìn)取、不計成敗的秉性。而最重要的一點是，我家庭穩(wěn)定，負(fù)擔(dān)較輕，妻子及家人全力支持我的工作，使我能擺脫家庭事務(wù)的糾纏，全身心地投入我所熱愛的工作。這些，都使我對工作充滿激情與自信、對未來充滿憧憬和希望。
第二，多年的專業(yè)實踐歷練了我對事業(yè)的忠誠�；蛟S是執(zhí)著追求、情有獨鐘的緣故，通過多年的辦公室工作實踐，我積累了一定的專業(yè)優(yōu)勢，歷練了我對事業(yè)的忠誠。一方面在自學(xué)中提升了自己的專業(yè)。雖然我已擁有金融專業(yè)的大專文憑，但我又參加了全國文秘本科專業(yè)的自考，并通過近五年的艱苦努力自學(xué)了文秘專、本科全部17門課程。同時，自費(fèi)參 加了中國作家協(xié)會魯迅文學(xué)院為期一年的函授學(xué)習(xí)，較快地豐富了自己的文秘專業(yè)知識。另一方面在實踐中豐富了自己的專業(yè)。先后在各級報刊發(fā)表各類文章1500余篇，獲獎作品達(dá)數(shù)十篇。如今，我可自信的告訴大家，我不僅有上"豆腐塊"的水平，還具備了撰材料、寫報告、搞調(diào)研、上大稿的能力
第三，多年的綜合管理崗位健全了我的品格，提高了我的宏觀駕馭能力和組織推動能力。在實踐歷練中，我深知作為一名合格的金融工作者，不僅要有較強(qiáng)的政治素質(zhì)、過硬的業(yè)務(wù)工作能力，而且要有積極健康的心態(tài)、良好的品德和品格。做事必須先學(xué)會做人。參加工作后，我時常告誡自己：對黨對交通銀行要忠誠、做人要重德、為人要坦蕩、待人要誠懇、處事要謹(jǐn)慎、工作要勤奮。
把忠于、勤于自己的事業(yè)化作不懈追求的實際行動。坦誠地說，通過幾年的磨練，我真切的感受到辦公室工作確實是一個鍛煉和提高綜合素質(zhì)的崗位，也是一個干事的崗位。真正做好這項工作，必須付出艱辛的努力。俗話說"板凳座得十年冷，文章不寫半句空"，做人、做文如此，做事、做管理工作更是這樣。在組織推動、綜合協(xié)調(diào)方面，我能主動應(yīng)對，把握得當(dāng)。在幾年的綜合管理崗位上，尤其在3年的支行辦公室主任的崗位上我較好地把握了工作方法和處事分寸。不僅使辦公室的職能在業(yè)務(wù)工作中得到了體現(xiàn)，而且使自己的宏觀駕馭、觀察分析問題的能力得到了較好地展示。
交通競聘演講稿 篇3
尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
我先簡單的介紹一下自己的基本情況。我1973年10出生，現(xiàn)年37歲，中共黨員，大學(xué)本科文化。l992年響應(yīng)祖國號召應(yīng)征入伍，從絨14年后又聽從黨的招呼于20xx年1月轉(zhuǎn)業(yè)分配到xx市交通局也就是現(xiàn)在的這個家。四年多來，相繼在局機(jī)關(guān)黨委、人教科工作，在局機(jī)關(guān)的這段時間里，得益于各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同志們的支持幫助，素質(zhì)提高了不少，收獲獲得了不少。今天參加局機(jī)關(guān)副科級職位的競爭，我感到無比的高興，在此感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們對我的信任和支持，給了我和大家這次展示自我的平臺。下面我就如何當(dāng)好一名副科長表明一下我個人的態(tài)度及設(shè)想一下上崗后的工作打算，恭請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同事們批評指正。
一、擺正位置工作到位不越位
作為一名副科長，必須明確自己的配角身份，擺正位置，做到到位而不越位。工作中既要放開手腳，行應(yīng)行之權(quán)，盡應(yīng)盡之責(zé)，對自己范圍內(nèi)的工作和科長交辦的任務(wù)應(yīng)積極主動完成，將工作做到位，讓科長放心、同事稱贊。在主動想事、干事的基礎(chǔ)上要保證自己不越位。不能超越權(quán)限，該由科長作主的事決不私自作主，要攬事不攬權(quán)，做到不把自己的主張強(qiáng)加于科長，不說過頭話，不辦過頭事。
二、維護(hù)核心及時補(bǔ)臺不拆臺
科長是科室領(lǐng)導(dǎo)，處于主導(dǎo)地位，負(fù)全部責(zé)任。作為副科長，必須以科長為中心，維護(hù)科長的權(quán)力和核心地位，自覺服從科長的領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)會科長的意圖和要求，發(fā)揮自己的主動性，積極性，配合、協(xié)助科長做好科室工作。金無足赤，人無完人，科長負(fù)責(zé)科室工作，工作忙，事務(wù)多，忽略遺漏的地方就會不可避免的會發(fā)生，作為副科長，就應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)缺，做好補(bǔ)救工作。
三、強(qiáng)化素質(zhì)獨擋一面不添亂
作為副科長要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。一方面要加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高政治理論水平。通過學(xué)習(xí)，不斷提高思想政治覺悟和觀察問題、分析問題的能力。另一方面要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。要加強(qiáng)相關(guān)法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷豐富自己的知識結(jié)構(gòu)，為干好工作提供理論支持。二要在實踐中不斷總結(jié)提高。要在具體的工作實踐中不斷摸索，善于總結(jié)，通過實踐，不斷豐富自己的工作經(jīng)驗，在實踐中不斷提高實際工作能力。三要加強(qiáng)自身修養(yǎng)。要努力做到慎微、慎思、慎行，樹立正確的世界觀、人生觀。時時處處堂堂正正做人，兢兢業(yè)業(yè)干事，始終保持清醒的頭腦和堅定的立場，在潛移默化中塑造自身形象，鍛造人格魅力，促進(jìn)科室工作順利開展。四要善于學(xué)習(xí)和借鑒他人的經(jīng)驗和成功之處。要向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)，向身邊的同事學(xué)，向?qū)嵺`學(xué)。特別是要學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)研究處理工作的思維方法和領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，學(xué)習(xí)老同志的經(jīng)驗，尋求做好工作的方法、技巧和途徑，不斷提高和完善自己。
四、以身作則遵章守紀(jì)不違規(guī)
作為一名副科長，不僅要有過硬的工作能力，配合好科長工作，還要帶頭執(zhí)行政策，遵紀(jì)守法，堅持原則，嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。要堅持做到自警自律，要抵得住誘惑，管得住小節(jié)。堅持把好道德關(guān)、人情關(guān)、金錢關(guān)，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的世界觀。
總之，當(dāng)好一名副科長，既是一個不斷學(xué)習(xí)積累的過程，也是一個日漸感悟提升的過程；既是一個用心揣摸思索的過程，也是一個逐步歷煉成長的過程。只要認(rèn)真學(xué)習(xí)，用心揣摸，善于總結(jié)，就能成為一名合格的副科長。
最后我要說，不想當(dāng)將軍的士兵，不是好士兵，我渴望組織能給我一個平臺，以激勵、鍛煉、豐富、提高自己。但我也做好了兩種準(zhǔn)備，我是一個想當(dāng)將軍的士兵，但畢竟能當(dāng)上將軍的人還是少數(shù)，如果這次未能當(dāng)上將軍，請大家務(wù)必相信：我依然是一個好兵，依然是一個響當(dāng)當(dāng)?shù)暮帽?/p>
謝謝大家！
交通競聘演講稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事：
大家好!我叫xx，于年12月參加工作，年至年在交通運(yùn)輸管理所從事運(yùn)政管理工作，年至年在交通局辦公室工作，年至今在交通局財務(wù)稽征科工作。今天我所要競爭的職位是綜合運(yùn)輸科科長職位。我之所以選擇這一職位，是因為我在以下幾方面有扎實的基礎(chǔ)和條件：
第一、我對交通運(yùn)輸管理有深刻的認(rèn)識和理解。我曾在交管所從事運(yùn)政管理工作近年，對交通運(yùn)輸管理有比較全面的感性和理性認(rèn)識，深刻理解行政管理工作對運(yùn)輸?shù)闹卮笥绊�。通過這段經(jīng)歷，樹立了我為人民服務(wù)的思想,豐富了我運(yùn)輸管理的經(jīng)驗，提高了我綜合運(yùn)輸管理的能力。
第二、熟悉行政管理的的各項法規(guī)、，親身實踐過行政執(zhí)法，熟悉各個環(huán)節(jié)和程序，特別對運(yùn)輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機(jī)關(guān)從事辦公室工作、財務(wù)稽征科從事稽查、征費(fèi)工作，這些都為交通運(yùn)輸管理提供了十分有利的條件。
第三、我善于總結(jié)，勤于思考。在工作中，我善于及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),并能對工作進(jìn)行一些探索性的思考。在交管所工作期間，我曾就客運(yùn)市場管理、運(yùn)政執(zhí)法等問題進(jìn)行過有益的探索性思考，并形成文字，刊載在《中國道路運(yùn)輸》、《重慶道路運(yùn)輸》等雜志上。
第四、我有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)自覺性和對工作的適應(yīng)性。我一直把“活到老、學(xué)到老”這句古訓(xùn)作為自己的座右銘。不但學(xué)習(xí)政治理論，而且積極學(xué)習(xí)計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，對文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能熟練運(yùn)用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步，做到學(xué)以致用。正是由于平時的點滴積累，我的綜合素質(zhì)已得到很大的提高，為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
第五、我有較強(qiáng)的工作責(zé)任心。不論我在何種崗位，我都能腳踏實地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。一份耕耘，一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會經(jīng)營者的認(rèn)可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運(yùn)管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評為“優(yōu)秀信息員”。
金無足赤，人無完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足：比如在與人交流時主動性不夠。但我在努力地克服這些缺點，也真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。
如果這次競職成功，我對綜合運(yùn)輸科的工作開展有如下思路：
一、根據(jù)綜合運(yùn)輸科的職能和職責(zé)，抓好水陸運(yùn)輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作，做到站點布置、運(yùn)力、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理，通過交通運(yùn)輸行政管理整合交通運(yùn)輸?shù)馁Y源，實現(xiàn)交通資源利用最大化，促進(jìn)合川城鄉(xiāng)交通一體化;
二、強(qiáng)化服務(wù)意識，寓管理于服務(wù)之中。特別針對我市當(dāng)前客貨運(yùn)輸市場的種種矛盾，在交通建設(shè)的迅猛發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的情況下，運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式已日益多樣化，這客觀上為交通運(yùn)輸提供了一種可能，但并不意味著就能實現(xiàn)良好的客貨運(yùn)輸秩序，且法規(guī)滯后，不適應(yīng)人民的生產(chǎn)生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)。對此應(yīng)采取有力措施，掃除阻礙運(yùn)輸市場發(fā)展的不利因素，為培育健康、有序、充滿活力的運(yùn)輸市場服好務(wù);用求真務(wù)實的工作方法，創(chuàng)造便民、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、和諧的出行環(huán)境，為人民群眾服好務(wù)。
三、抓好“人”的素質(zhì)建設(shè)。通過對運(yùn)輸管理人員和運(yùn)輸從業(yè)人員的職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技能、法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育，提高運(yùn)輸管理者的綜合管理能力和執(zhí)法水平;提高運(yùn)輸從業(yè)者的法律意識和服務(wù)意識。讓社會和運(yùn)輸從業(yè)人員都參與到我們行業(yè)管理之中，實現(xiàn)交通全面管理。
二、四、運(yùn)用發(fā)達(dá)的電子信息技術(shù)，建立交通運(yùn)輸信息平臺，利用網(wǎng)絡(luò)方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、實用的特點，實現(xiàn)運(yùn)輸需求與供給的最佳狀態(tài)。抓好運(yùn)輸市
場的調(diào)查、分析、預(yù)測工作，注重收集相關(guān)信息，把握行業(yè)發(fā)展動態(tài)，及時為領(lǐng)導(dǎo)正確決策提供科學(xué)依據(jù)，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手。
五、抓好科室的團(tuán)結(jié)協(xié)作�？剖议g作好協(xié)作與配合，科室內(nèi)做到既分工明確又能團(tuán)結(jié)合作，充分發(fā)揮出科室的整體功能。
要作好這些工作雖然有很大的難度，但我會勇敢地去迎接挑戰(zhàn)，因為我知道，在我的身后有許多關(guān)心、支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事在用堅實的臂膀推動我、激勵我!
如果這次我未能競爭上這個職位，我將一如既往的以飽滿的熱情投入到本職工作中，并積極配合同事的工作，為共同促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展作出自己的努力!
我的演講結(jié)束了，謝謝大家!
交通競聘演講稿 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
我叫××，××人，（……個人簡介與工作簡介）。
我今天競聘的崗位是：交運(yùn)倉儲公司門衛(wèi)
我覺得一個人在一個單位工作久了會有一份感情在里面。記得在一年多以前，當(dāng)時周市倉庫還沒有完工，我是第一批進(jìn)入的職工之一，那時辦公樓還沒有造，門衛(wèi)也沒有造，路面也沒有完全修好。我們工作在簡易的工棚里，每天上班的主要工作就是清掃路面和倉庫內(nèi)的衛(wèi)生，后來看著它一天天地完美起來，生意一筆筆地進(jìn)來，覺得很自豪也很光榮。在一年多的工作時間里，也覺得有一份心血在里面，所以還是很留戀這份工作的。
回顧過去的時光，我自認(rèn)為對自己的工作還比較滿意，在路途遠(yuǎn)的條件下，無遲到早退現(xiàn)象；在酷暑天氣里，堅持做到不離崗、不竄崗，仔細(xì)做好車輛、人員的登記工作；在環(huán)境衛(wèi)生方面因周市倉庫門衛(wèi)的面積相對來講比較大，門窗比較多，而且在發(fā)貨期間裝卸工、駕駛員來往也較多，對室內(nèi)衛(wèi)生及衛(wèi)生間的衛(wèi)生都有影響，所以要時刻保持室內(nèi)及衛(wèi)生間的清潔，堅持打掃室外及廠門外衛(wèi)生，做到窗明幾凈、環(huán)境整潔。
我如果能夠繼續(xù)擔(dān)任這份工作，將不斷地努力并加強(qiáng)改進(jìn)，盡心盡力地做好本職工作，用自己的努力來填補(bǔ)那些美中不足的地方。
門衛(wèi)就象是公司的門面，在某些方面它代表著一個企業(yè)的形象；對于門衛(wèi)人員來講，門衛(wèi)就象是一個服務(wù)的窗口，能夠微笑地去對待每一個顧客，每一位顧客也能夠微笑地來對待你，那就是成功。
感謝各位領(lǐng)導(dǎo)，因為有了你們的努力，使交運(yùn)公司的業(yè)績蒸蒸日上，前景美好，也讓我們普通工人有了公平競聘的機(jī)會，人人都說機(jī)會是可遇而不可求的，但是今天，我既遇到又想求得，希望就掌握在各位的手里。
謝謝大家！
交通競聘演講稿 篇6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
首先，非常感謝組織給了我一個“推銷自已”的機(jī)會，并借這個機(jī)會給大家拜個早年，祝大家新春快樂、身體健康、闔家幸福、萬事順意！
我叫ＸＸ，于**年畢業(yè)于 大學(xué) 專業(yè)，同年加入征稽隊伍，最初從事會計工作，隨后在征費(fèi)廳擔(dān)任征收員，并曾借調(diào)到省征稽局征收科工作一年，目前在辦公室負(fù)責(zé)文秘工作。
記得美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業(yè)，而不要讓你的事業(yè)推動你�！苯裉�，我正是為繼續(xù)推動我無比熱愛的征稽事業(yè)而來。三年前，我曾幸運(yùn)地站在同樣的講臺向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事匯報過自己的工作。此刻，我再一次站在這里，以平常、誠懇的心態(tài)接受大家的選擇，希望帶給大家的是一個更加真誠、理性、執(zhí)著，更加堅毅、穩(wěn)重和成熟的我。經(jīng)過慎重地思考，我競聘的崗位是：辦公室副主任，我相信我能夠勝任辦公室副主任的職責(zé)，主要緣于以下三大理由。
一是我具有正直的人品、良好的修養(yǎng)和干脆的工作作風(fēng)。做事先做人。我以“清清白白做人、踏踏實實做事”為人生信條，以大局為重，公道正派，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，工作多年來沒有和任何人當(dāng)面紅過臉，背后罵過人。對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，能吃苦耐勞，具有較強(qiáng)的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，從不攬功諉過，假公濟(jì)私，爭名奪利。
二是我具有比較豐富的工作經(jīng)驗和有較強(qiáng)的工作能力。我在征稽處多個崗位的歷練，使我具備較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力。在辦公室工作以來，我深知辦公室工作的重要性，熟悉辦公室的業(yè)務(wù)流程；深知辦公室工作人員所應(yīng)該具備的素質(zhì)和要求。經(jīng)過辦公室一年多的鍛煉，我的寫作能力、組織協(xié)調(diào)能力有了很大提高。今年以來，我負(fù)責(zé)數(shù)十份處發(fā)文件和總結(jié)、匯報材料的起草，并在《四川公路征費(fèi)》雜志發(fā)表文章2篇、在《四川交通報》發(fā)表文章2篇，在《中國交通執(zhí)法》網(wǎng)站發(fā)表文章多篇，及時宣傳了我處征稽工作的新思路、新動態(tài)。
三是我具備熟練運(yùn)用計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)的能力�，F(xiàn)代社會是信息化社會，中國已加入世貿(mào)組織，在新的國際大環(huán)境下，信息化是現(xiàn)代化管理的重要基礎(chǔ)，信息化和無紙化辦公的建設(shè)已經(jīng)迫在眉睫。我能夠熟練運(yùn)用電子文檔、電子表格等辦公軟件，能自如地利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行信息查詢、網(wǎng)絡(luò)溝通、網(wǎng)站維護(hù)，充分地讓科技為工作服務(wù)。
在“王婆賣瓜”的同時，捫心自問，我也存在一些不足之處。一是工作的主動性不是很強(qiáng)；二是在加強(qiáng)聯(lián)系方面還做得不夠。總認(rèn)為自己作為一個普通辦事員，在工作職責(zé)范圍內(nèi)做到不越權(quán)、不越位，干好領(lǐng)導(dǎo)交給的事項便夠了。這雖然不是什么原則問題，但也是想干事、干好事的一大忌諱，我將在以后的工作中加以克服。
如果我能夠擔(dān)任辦公室副主任，我會擺正位置，當(dāng)好配角；胸懷全局，當(dāng)好參謀；服從領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)好助手。
1、做好日常工作，提高服務(wù)質(zhì)量。辦公室工作紛繁復(fù)雜，擔(dān)負(fù)著全處的固定資產(chǎn)管理、低值易耗品采購發(fā)放、檔案管理、公文擬稿、文件傳遞、日常接待、車輛管理等工作，是信息傳遞、政策落實、上下內(nèi)外溝通的窗口，是為全處各項工作服務(wù)的綜合職能部門。我也深知，辦公室工作非常辛苦，正如前一段社會流傳的那樣：在辦公室工作的同志就像忠誠的狗，老實的'羊，受氣的豬，吃草的牛，忙碌的馬。因此，從事辦公室工作光榮而辛苦，需要強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感；需要有較強(qiáng)的工作能力和工作藝術(shù)。只有不斷加強(qiáng)政策法規(guī)、規(guī)章制度和相關(guān)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷充實自己，才能勝任崗位要求。
2、做好綜合協(xié)調(diào)工作，確保政令暢通。我將及時地傳達(dá)貫徹領(lǐng)導(dǎo)班子決策，維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)，維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威，同時顧全大局，服從安排，科學(xué)地做好領(lǐng)導(dǎo)之間，部門之間的溝通協(xié)調(diào)工作，避免互相扯皮、推諉現(xiàn)象發(fā)生，使大家通力合作，共同圍繞征費(fèi)這個中心任務(wù)開展工作。在工作中我將擺正自己副職的位置，協(xié)助辦公室主任根據(jù)實際情況，合理分工、合理調(diào)度，認(rèn)真落實崗位責(zé)任制，充分發(fā)揮辦公室全體人員的工作積極性，不斷提高辦公室的服務(wù)質(zhì)量，共同做好辦公室的工作。
3、當(dāng)好參謀助手，服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)決策。我將及時準(zhǔn)確地掌握各方面工作動態(tài)，向主任和處領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)，真正為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀助手，做好后勤工作。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，競聘重在參與。至于參與能否成功，這取決于我自身的學(xué)識水平、務(wù)實的工作目標(biāo)、獨擋一面的工作能力以及對征稽事業(yè)的熱愛。當(dāng)然，還有您手中最關(guān)鍵最神圣最為重要的一票！
謝謝大家！
交通競聘演講稿 篇7
尊敬的各位專家老師和集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)們：
大家好！
今天站在這里競選軌道交通集團(tuán)監(jiān)事會主席一職，我內(nèi)心感到無比的光榮與自豪，我之所以能夠有今天的工作成績，得益于黨和國家的培養(yǎng)，得益于集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的信任，得益于集團(tuán)廣大員工的支持，在此，我由衷地表示感謝！我要從事這一職務(wù)的競選，理由有三：
其一，自參加工作以來，一晃二十三個春秋在忙碌和充實中度過，二十三年中我始終不間斷地一直從事國有公司的經(jīng)濟(jì)工作，其中有長達(dá)19年的財務(wù)工作閱歷。一開始從擔(dān)任出納員做起，經(jīng)過我不斷地鉆研業(yè)務(wù)知識，虛心求教，一步一個腳印地做到會計、主辦會計，隨著業(yè)務(wù)知識的不斷增加和業(yè)務(wù)能力的不斷提高，在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的信任下，我又從計劃財務(wù)科副科長升任到科長，這一路走來，我自身在不斷成長的同時見證了集團(tuán)翻天覆地的巨大變化和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的快速增長，同時對集團(tuán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的方方面面我都十分清楚明了，這是我競選的專業(yè)素質(zhì)優(yōu)勢所在。
其二，自擔(dān)任集團(tuán)紀(jì)委書記、工會主席以來，我分管集團(tuán)紀(jì)檢、監(jiān)察、辦公室、項目監(jiān)督、項目審計、工青婦工作，協(xié)管組織人事工作，工作性質(zhì)決定了我與集團(tuán)生產(chǎn)一線和集團(tuán)各個生產(chǎn)部門建立了廣泛的交流協(xié)調(diào)工作關(guān)系。在分管紀(jì)檢工作上，我積極貫徹落實集團(tuán)黨委的各種指示精神，將黨的政策方針認(rèn)真落實到實際工作中去，同時不斷提高自己的政治水平和決策能力，充分發(fā)揮了企業(yè)紀(jì)檢監(jiān)督工作的有效作用，營造了風(fēng)清氣正的集團(tuán)經(jīng)營環(huán)境。在分管工會工作上，我認(rèn)真組織員工開展各項有意義的實踐教育活動，在活動中不斷豐富企業(yè)文化內(nèi)涵，增加了企業(yè)發(fā)展活力。通過對各項分管工作的協(xié)調(diào)和與基層一線的接觸，我不斷提高了自身的組織和協(xié)調(diào)能力，這是我競選的政治素質(zhì)優(yōu)勢所在。
其三，軌道交通集團(tuán)監(jiān)事會主席一職，不但需要具備較高的專業(yè)素質(zhì)和政治素質(zhì)，更要觀念創(chuàng)新、堅持原則、敢于負(fù)責(zé)的合適人選�；诩瘓F(tuán)對我多年來的培養(yǎng)和我自身多年來從事財務(wù)工作以及擔(dān)任紀(jì)委書記工作的歷練，養(yǎng)成了自己嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、與時俱進(jìn)和清正廉潔的基本素質(zhì)。同時，我對集團(tuán)有著全面的了解和深厚的感情，如能遂愿，我必將全身心以百倍的工作熱情投入到集團(tuán)的生產(chǎn)經(jīng)營、建設(shè)發(fā)展當(dāng)中，更大空間地展示自己的專長和能力，為集團(tuán)實現(xiàn)持續(xù)快速、科學(xué)全面的發(fā)展而傾盡平生所學(xué)，這是我競選的主觀認(rèn)識優(yōu)勢所在。
再次感謝諸位專家老師們在百忙之中和我共同回顧了我的工作歷程，同時也感謝軌道交通集團(tuán)為我搭建了這次與諸位共享成長經(jīng)歷與奮斗歷程的平臺。
交通競聘演講稿 篇8
尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
非常感謝局領(lǐng)導(dǎo)給予我一個展示自我的機(jī)會，我競爭的是副科長職務(wù)。
我叫xx，1978年出生，本科學(xué)歷，中共預(yù)備黨員，現(xiàn)任辦公室副主任科員，20xx年9月，任教于xx市第十二中學(xué)；20xx年6月，參加公務(wù)員考試，錄取到民革xx市委會辦公室；20xx年11月，通過公務(wù)員選調(diào)考試，錄取到xx市交通運(yùn)輸局辦公室�；仡檸啄陙淼墓ぷ鳎邳h的培養(yǎng)、組織的關(guān)懷下，在領(lǐng)導(dǎo)的教育、同事的幫助下，自己各個方面都有了很大的進(jìn)步，政治覺悟有了較大的提高，綜合素質(zhì)有了較大的增強(qiáng)，工作能力有了較大的進(jìn)步。借此機(jī)會，我向所有關(guān)心、幫助我成長的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，表示衷心的感謝！
參與這次競爭，我覺得有四個方面的優(yōu)勢：
一、具備較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感。在辦公室，我從事文秘工作，主要承擔(dān)材料撰寫、建議提案辦理、民聲民情、信息匯總、會議通知、印章管理等工作。一直以來，我立足自身崗位，盡心盡力，盡職盡責(zé)，按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，做到絕不把今天的工作拖到明天，遇到事情繁忙的時侯，主動加班加點，毫無怨言。有幾次甚至是帶病堅持上班，卻沒有時間去醫(yī)院檢查，因為我知道領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，是我的職責(zé)，是對我的信任和鍛煉，所以我必須按時的去完成，并盡可能地做好。
二、具備較全面的業(yè)務(wù)能力。辦公室的工作相對比較“雜”，但正是“雜”的工作能鍛煉出各方面的能力。每年建議、提案的辦理工作，與代表委員、承辦單位工作上的聯(lián)系，鍛煉了我溝通協(xié)調(diào)能力；民聲直通車訴求現(xiàn)已辦理89件，沒有出現(xiàn)一起超時辦理，沒有發(fā)生一起退回辦理，鍛煉了我辦事效率的能力，在大家的共同努力下，我局被評為09年度提案辦理工作、民聲直通車辦理工作先進(jìn)單位。在辦公室，接觸最多的就是文字材料工作，在我進(jìn)交通運(yùn)輸局3個月的時間，就起草全年的工作總結(jié)，現(xiàn)在我又肩負(fù)民生工程每月一報的材料匯總，撰寫了今年上半年工作總結(jié)，匯編了兩處、各縣目標(biāo)管理考評方案，鍛煉了我寫材料的能力。
三、具備吃苦、勤奮、務(wù)實的品質(zhì)。我是一個農(nóng)民的兒子，我來自農(nóng)村，深知基層的困苦，特別是在我十四歲的時候母親的逝世，使我比同齡人成熟了很多，也練就了我堅韌的性格，明白了勤奮是最重要的成功之道，遇到任何的磨難都不會輕言放棄。生活的磨練，工作的經(jīng)歷，使我養(yǎng)成了務(wù)實作風(fēng)，勇于吃苦，樂于奉獻(xiàn)的良好品質(zhì)，這些品質(zhì)，對我來說是終身受益的。
四、具備較強(qiáng)的適應(yīng)能力。今天的競爭對我們來說都是一個新的挑戰(zhàn)，無論是新的崗位還是新的職務(wù)，都是一個新的開始，這就需要競爭者具備較強(qiáng)的適應(yīng)能力。參加工作以來，我在不同單位工作過，也從事過不同性質(zhì)的崗位，無論從事什么工作，輪換什么崗位，都能把自己融入其中，盡快適應(yīng)新的環(huán)境，做到順勢時有自知之明，逆境中也不氣餒，始終保持良好的工作狀態(tài)和穩(wěn)定的心態(tài)，不斷進(jìn)取，力爭一天有一天的收獲，一年有一年的成績。
我認(rèn)為，副科長處在一個特殊的位置上，既是領(lǐng)導(dǎo)者，又是被領(lǐng)導(dǎo)者；既是決策的參與者，又是決策的執(zhí)行者；既在一定范圍內(nèi)唱主角，又要當(dāng)配角做副手。如果，我能競爭上，一定做到“以忠誠之心對待組織、以關(guān)愛之心對待同志、以平常之心對待名利、以奉獻(xiàn)之心對待事業(yè)”，將從以下三個方面來開展工作。
一、團(tuán)結(jié)為要，當(dāng)好配角。團(tuán)結(jié)是協(xié)作的基礎(chǔ)，副科長的職責(zé)是協(xié)助科長工作，是科長的參謀與助手，要正確對待權(quán)利，擺正自己的位置。對下，要善于溝通，勤于交流；對上，要安于寂寞，甘當(dāng)配角，甘當(dāng)鋪路石，恪守“盡責(zé)任不謀官位、干事業(yè)不謀私利、重實績不圖虛名”信條，以自己的言行創(chuàng)造和諧的人際環(huán)境，增進(jìn)同事之間的團(tuán)結(jié)，增強(qiáng)向心力，提高凝聚力，主動搞好配合，增強(qiáng)整體合力。
二、實干為本，迎接挑戰(zhàn)。副科長是科里的骨干，這不僅是一個職務(wù)，更體現(xiàn)了一種責(zé)任。作為副科長，一定要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，敢于負(fù)責(zé)，善于負(fù)責(zé)。目前，交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展正面臨著城市擴(kuò)張期、職能轉(zhuǎn)型期、服務(wù)提升期、矛盾凸顯期的關(guān)鍵時刻，需要一批敢于吃苦、能打硬仗、不怕失敗、善于化解矛盾的干部，去開創(chuàng)交通運(yùn)輸工作的新局面。我可以發(fā)揮年輕的優(yōu)勢，用飽滿的工作熱情，旺盛的工作精力，執(zhí)著的工作動力，腳踏實地的去開創(chuàng)工作的新局面，去面對工作的新挑戰(zhàn)。
三、學(xué)習(xí)為基，銳意進(jìn)取。在局里，副科長雖是最小的領(lǐng)導(dǎo)，但作為領(lǐng)導(dǎo)就要求盡快成長起來，早日進(jìn)入角色，擔(dān)起必要的責(zé)任，協(xié)助科長獨擋一面。為此，我一定會站在新的高度，不斷地學(xué)習(xí)，不但要強(qiáng)化理論知識的學(xué)習(xí)，還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，提升自己的內(nèi)在素養(yǎng)，準(zhǔn)確把握領(lǐng)導(dǎo)的意圖，統(tǒng)籌思考和安排自己的工作，為開創(chuàng)科里的工作發(fā)揮作用。
“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄海”，今天的競爭對我來說，不是爭權(quán)奪利，而是組織的信任，肩上的責(zé)任和無私的奉獻(xiàn)。我希望組織把這份責(zé)任交給我，我將會十二分地去努力，用心、用情、用智慧做好工作，希望大家能助我一臂之力，讓我的理想騰飛！
我的演講完畢，謝謝大家！
交通競聘演講稿 篇9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
大家好！首先我要感謝公司和領(lǐng)導(dǎo)提供這次競聘的機(jī)會，使我能夠?qū)⑦@些年對工作的總結(jié)和認(rèn)識向各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行簡單的匯報，也希望能通過這次的競聘鍛煉，使自己的工作能力和綜合素質(zhì)得到提高。
請容許我簡單地介紹下自己。本人***，1987年出生，20xx年畢業(yè)于長春工業(yè)大學(xué)電氣工程及其自動化專業(yè)，同年進(jìn)入軌道交通集團(tuán)就職，入職以來先后參與了輕軌三期4號線、地鐵1號線、地鐵2號線、軌道交通8號線工程的建設(shè)，分別擔(dān)任過電力排遷、臨時電源、站臺門系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等專業(yè)的業(yè)主代表。
我這次競聘的職位是技術(shù)部副經(jīng)理，下面我從對技術(shù)部職能的認(rèn)識和理解、技術(shù)部工作的設(shè)想以及自身競聘優(yōu)勢三方面進(jìn)行我的演講。
一、技術(shù)部職能的認(rèn)識和理解
通過對技術(shù)部部門職能的解讀，我認(rèn)為技術(shù)部職能主要包括制定技術(shù)管理制度、組織設(shè)計方案審查、組織提報用戶需求書、初步設(shè)計階段的設(shè)計管理、組織編寫設(shè)計變更方案、接口管理、組織設(shè)計現(xiàn)場巡查、新技術(shù)推廣與新員工培訓(xùn)、勘探及測量單位的委托與管理。
從職能可以看出技術(shù)部既是個技術(shù)部門也是個管理部門，從技術(shù)角度講技術(shù)部需要對各專業(yè)的設(shè)計方案、設(shè)備選型、接口內(nèi)容以及初步設(shè)計總體的原則有比較深入的了解。從管理角度講，技術(shù)部需要組織相關(guān)專家、設(shè)計及公司各部門對設(shè)計方案進(jìn)行審查，組織現(xiàn)場巡查、組織設(shè)計變更提報以及對勘探及測量單位進(jìn)行管理。是一個既需要技術(shù)能力也需要組織協(xié)調(diào)能力的部門。
我認(rèn)為工程施工七分準(zhǔn)備三分實干，如果準(zhǔn)備充分后續(xù)各項工作將會事半功倍。我在從事工程管理的過程中就有很多前期設(shè)計未考慮全面而導(dǎo)致后期施工相當(dāng)困難的情況，我覺得技術(shù)部一項重要工作就是為各專業(yè)工程進(jìn)行前期技術(shù)與接口準(zhǔn)備，盡量將前期設(shè)計內(nèi)容考慮全面，減少設(shè)計變更的出現(xiàn)。這也是我競聘技術(shù)部的主要原因之一。我認(rèn)為設(shè)計變更不可怕，俗話說計劃沒有變化快，任何事物都是不斷變化的，更何況龐大的軌道交通工程，變更在所難免，但我認(rèn)為通過專業(yè)的技術(shù)管理，設(shè)計變更應(yīng)該是會越來越少的。
二、對技術(shù)部工作的幾點設(shè)想
1、梳理制度流程，明確責(zé)任分工
因為技術(shù)部是新成立的部門，所以確定制度流程是首要工作。我認(rèn)為制度流程分兩方面，首先是技術(shù)部內(nèi)部責(zé)任分工，根據(jù)部門職能劃分獨立的專業(yè)組，專業(yè)組之間要責(zé)任明確、分工到位。二是明確與事業(yè)總部相關(guān)部門間的責(zé)任分工，明確工作流程，要形成流水式作業(yè)，最大限度發(fā)揮部門作用，減少其他部門業(yè)務(wù)負(fù)擔(dān)，提高部門整體運(yùn)行效率。
2、做好前期設(shè)計管理，有序組織技術(shù)評審
技術(shù)部負(fù)責(zé)初步設(shè)計階段的設(shè)計管理及機(jī)電用戶需求書的提報工作，針對這兩項職責(zé)我認(rèn)為在做好正常技術(shù)管理工作的同時應(yīng)該注意兩點，一是設(shè)計范圍是否全面，前期應(yīng)該將所有需要發(fā)生的工程考慮在內(nèi)，避免以后出現(xiàn)概算以外的工程。二是用戶需求書報審順序應(yīng)結(jié)合整體工期有計劃性進(jìn)行，例如動照專業(yè)需各專業(yè)提出用電需求后方可進(jìn)行400V柜的設(shè)計，400V柜子設(shè)計又制約供電專業(yè)出圖，這些問題應(yīng)該統(tǒng)籌考慮，需要有序及進(jìn)行，打好提前量。
3、嚴(yán)抓設(shè)計巡查，及時整改糾偏
好的設(shè)計是好的施工的基礎(chǔ)，在工程實施階段組織設(shè)計對現(xiàn)場及進(jìn)行巡查十分必要，改變設(shè)計不了解現(xiàn)場的現(xiàn)狀，使設(shè)計意圖在工程中得到充分的體現(xiàn)，對現(xiàn)場不符合設(shè)計的要求的問題及時向工程項目部反應(yīng)，督促整改。同時，通過對現(xiàn)場的巡查也能夠發(fā)現(xiàn)設(shè)計不完善的地方，形成的相互促進(jìn)的正反饋。
4、明確委托流程，做好前期服務(wù)
地勘和測量是工程施工的前提條件，委托地勘和測量單位也是技術(shù)部的重要職責(zé)，明確地勘和測量單位委托流程十分重要，確保前期數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時。
5、緊跟技術(shù)前沿，定期參觀交流
作為技術(shù)部應(yīng)時刻了解軌道交通行業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)，例如探索BIM在工程上的應(yīng)用，我了解到有些施工單位會開一些現(xiàn)場會，以某個樣板工程為模板，參觀新技術(shù)新工藝在工程上的實體應(yīng)用，我認(rèn)為定期與施工單位、設(shè)計單位及其他城市的地鐵公司開展這方面的合作，去先進(jìn)地區(qū)和優(yōu)質(zhì)工程參觀，這樣可以更直觀的看見好工程是什么樣，自身還有那些不足。
三、自身競聘優(yōu)勢
競聘技術(shù)部副經(jīng)理，我認(rèn)為自己有以下幾個方面的優(yōu)勢。
1、具有良好的工作作風(fēng)
做事先做人，在工作中能夠做到以大局為重，不計個人得失。能夠做到吃苦耐勞，認(rèn)真負(fù)責(zé)。要求別人做的事情自己首先做到。領(lǐng)導(dǎo)布置的工作總是想方設(shè)法去完成。
2、具有豐富的實踐經(jīng)驗
從參加工作至今已有8年，8年來先后參與了多個工程項目的建設(shè)，也參與過兩條線路的試運(yùn)營評估，在工作中積累了大量的寶貴經(jīng)驗，對軌道交通工程各專業(yè)之間的聯(lián)系以及評估運(yùn)營的要求有比較全局性的認(rèn)識，所有的這些都能為我今后的工作提供堅實的后盾。
3、虛心好學(xué)、對工作具有極大的興趣與熱情
愛因斯坦說過：興趣是最好的老師。我熱愛軌道交通事業(yè)，喜歡技術(shù)鉆研，平時在工作之余經(jīng)常翻閱自身專業(yè)書籍，不斷充實和提高自己的技術(shù)水平。我的職業(yè)理想就是有一天能夠成為自身專業(yè)領(lǐng)域的專家。
4、具有良好的溝通協(xié)調(diào)能力
多年的工作經(jīng)歷培養(yǎng)了我良好的溝通協(xié)調(diào)能力，在從事電力排遷工程中與供電部門、規(guī)劃部門、市政部門進(jìn)行有效的溝通協(xié)調(diào)，在從事系統(tǒng)工程管理過程中與公司各部門及工程部各專業(yè)進(jìn)行良好協(xié)調(diào)配合，積累的大量經(jīng)驗，相信這些經(jīng)歷也會為我在技術(shù)部開展相關(guān)協(xié)調(diào)工作打下良好基礎(chǔ)。
以上就是我對競聘技術(shù)部副經(jīng)理的一些想法，同時我也清楚自己還有一些不足的地方。但我相信有各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的幫助、支持和配合，我有信心、有能力完成好這項工作。
坦誠地說，我雖然很希望能夠競聘成功。但我更重視這次參與的過程，因為參與本身就是一個展示自我的機(jī)會。我想無論競聘成功與否，都不會改變我對軌道交通事業(yè)的態(tài)度和對自己的要求。
最后，祝個各位領(lǐng)導(dǎo)身體康健、萬事如意！謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)！
交通競聘演講稿 篇10
尊敬的各位評委、領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任，使我有機(jī)會在這里發(fā)表競職演講，演講題目是：愛崗敬業(yè)，履行職責(zé)，努力爭當(dāng)一名優(yōu)秀的軌道交通集團(tuán)監(jiān)事會主席。
這次我競爭軌道交通集團(tuán)監(jiān)事會主席有三個原因：
一是我有較好的工作業(yè)績。我一直在國有公司從事經(jīng)濟(jì)工作，至今已有23年，先后從事出納、會計、主辦會計、計劃財務(wù)科副科長、科長到現(xiàn)任紀(jì)委書記、工會主席，分管紀(jì)檢、監(jiān)察、辦公室、項目監(jiān)督、項目審計、工青婦工作，協(xié)管組織人事工作，我誠懇踏實努力，工作業(yè)績較好，在領(lǐng)導(dǎo)和群眾中有良好的口碑。
二是我有良好的個人綜合素質(zhì)。我的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)良好，做到實干苦干，廉潔從政，是非分明，認(rèn)識和理解監(jiān)事會主席的崗位職責(zé)，并具有較強(qiáng)的問題處理、系統(tǒng)分析、理解判斷、組織協(xié)調(diào)和溝通能力，能夠做好監(jiān)事會主席工作，充分發(fā)揮監(jiān)事會的監(jiān)督作用。
三是我有吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實、雷厲風(fēng)行、敢于碰硬的工作作風(fēng)，能根據(jù)監(jiān)事會主席的崗位職責(zé)做好工作，不辜負(fù)全體股東的期望。
假如我競爭監(jiān)事會主席職務(wù)成功，將主要做好三方面工作：
一、抓好自身建設(shè)。我要認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力實踐，以新時期“政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理”的干部標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，清正廉潔、無私奉獻(xiàn)，要求別人做到的自己首先要做到，努力爭當(dāng)一名優(yōu)秀的監(jiān)事會主席。
二、做好服務(wù)工作。上任后，我把自己看作是監(jiān)事會里的普通一兵，樹立服務(wù)意識，要開動腦筋，想方設(shè)法，搞好服務(wù)，做好工作，履行監(jiān)事會職責(zé)，提升監(jiān)事會工作質(zhì)量，做出新成績，出現(xiàn)新面貌，促進(jìn)監(jiān)事會各項工作全面發(fā)展。
三、抓好隊伍建設(shè)。我要擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，做到嚴(yán)以律己，寬以待人，牢固確立“以人為本”的思想，以自己的模范表率作用去影響帶動全體監(jiān)事會成員，切實提高每個人的綜合素質(zhì)，充分調(diào)動每個人的工作積極性，使大家團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，攻艱克難，干事創(chuàng)業(yè)，共同把監(jiān)事會工作搞上去。
最后，我向在座的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表個態(tài)：無論我這次競爭監(jiān)事會主席職務(wù)成功與否，我都將一如既往地繼續(xù)做好我應(yīng)做的工作，因為人生世上，是拼搏是奮斗，是為了促進(jìn)公司進(jìn)一步發(fā)展，給每個職工創(chuàng)造更美好的生活，這就是我參加這次競職的初衷與目的。
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