- 競聘演講稿 推薦度:
- 班長競聘演講稿 推薦度:
- 公司競聘演講稿 推薦度:
- 競聘的演講稿 推薦度:
- 競聘演講稿 推薦度:
- 相關(guān)推薦
司機競聘演講稿十篇
演講稿可以提高演講人的自信心,有助發(fā)言人更好地展現(xiàn)自己。在現(xiàn)在社會,我們都可能會用到演講稿,你寫演講稿時總是沒有新意?下面是小編幫大家整理的司機競聘演講稿10篇,希望對大家有所幫助。
司機競聘演講稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好!首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競聘的機會,我叫***,自1978年參加工作以來,至今已在司機崗位走過了33個春秋。今天我競聘的崗位是司機;仡櫸夜ぷ魅嗄陙碜哌^的歷程,雖然沒有輝煌的成績,沒有耀眼的光環(huán),然而通過領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作,也使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認(rèn)識,使我更清醒地認(rèn)識到司機崗位的重要,深感責(zé)任的重大,也更加熱愛司機崗位。 作為了一名司機,我具有絕對的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大局觀念;具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;具有大公無私、真誠友善的道德情懷;具備良好的專業(yè)技能條件:早在1995年8就取得了汽車駕駛高級工資格;具備良好的工作實踐經(jīng)驗,我參加工作的時間比較早,駕齡較長,在多年的汽車駕駛實踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗,較好地完成了工作任務(wù)。
我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用,擔(dān)任司機崗位,決
二、準(zhǔn)確定位,發(fā)揮自己的優(yōu)勢,做好服務(wù),與其它同事一道,齊心合力搞好工作。
三、遵紀(jì)守法,模范遵守社會公德,在群眾中保持良好的形象, 一如既往的干好本職工作,發(fā)揚優(yōu)點,克服缺點,再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點頭”的司機。
四、更加珍惜自己的工作崗位,勤奮學(xué)習(xí),扎實工作,認(rèn)真履行職責(zé),出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項工作任務(wù)。篇二:事業(yè)單位司機競聘演講稿
司機競聘演講稿 篇2
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:
大家上午好,首先感謝給予我這次競聘的機會,我叫xxx,今年xx歲,20xx畢業(yè)于xx鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)校,20xx年x月起至20xx年x月分別在,回顧我工作6年來走過的歷程,雖然沒有輝煌的成績,沒有耀眼的光環(huán),然而通過這6多年來的工作和學(xué)習(xí),在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,師傅同事們的悉心幫助和自己的努力工作下,使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認(rèn)識,使我更清醒地認(rèn)識到司機崗位的重要,深感責(zé)任重大,但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn),所以我今天要競聘預(yù)備指導(dǎo)司機的崗位,下面,由我為各位領(lǐng)導(dǎo)和評委匯報一下我的競聘理由:
我競聘的優(yōu)勢有以下三點,預(yù)備指導(dǎo)司機競聘演講稿。
一是有認(rèn)真負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。
自參加工作以來,不論從事調(diào)車司機工作、客運司機工作,都能夠認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度,工作中任勞任怨,不怕吃苦,養(yǎng)成了踏實肯干的工作作風(fēng),崗位競聘演講稿《預(yù)備指導(dǎo)司機競聘演講稿》。
二是有豐富細(xì)致的工作經(jīng)驗。
我現(xiàn)在擔(dān)任的是xx機務(wù)段客運西線司機,在司機崗位上,我已經(jīng)工作了將近十年,十年的工作過程中,我平穩(wěn)操縱,嚴(yán)格卡死各項安全環(huán)節(jié),認(rèn)真執(zhí)行兩標(biāo)作業(yè),安全優(yōu)質(zhì)的完成了各項運輸任務(wù)。
三是有穩(wěn)定團(tuán)結(jié)的工作作風(fēng)。
在工作和生活中,我能夠力所能及地為班組成員提供幫助,積極協(xié)調(diào)班組成員間團(tuán)隊關(guān)系,用自身行動不斷營造班組團(tuán)結(jié)友愛的工作氛圍,對待新同志,我耐心幫帶,悉心指導(dǎo),為他們早日勝任工作崗位,提供了無微不至的幫助,綜上所述,我認(rèn)為我具有干好指導(dǎo)司機的基本素質(zhì)。
這次如果競聘成功的話,我將努力做好以下三點:
一是抓好找準(zhǔn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵人員、關(guān)鍵地點、關(guān)鍵時段的卡控,確保運輸安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)有序;
二是敢抓敢管,以對安全隱患零容忍的態(tài)度全力協(xié)助指導(dǎo)司機做好管理工作,不斷夯實安全管理工作基礎(chǔ);
三是有開創(chuàng)性、有針對性地做好班組人員教育,不斷提高乘務(wù)員業(yè)務(wù)技能、非正常情況下應(yīng)急故障處理能力和各項綜合素質(zhì)。
由于指導(dǎo)司機的工作范圍廣、具體事項多,但是我不論讓我去干哪項工作都會盡心、盡力做,力爭做得更好,對得起領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任。
在這里我先向各位領(lǐng)導(dǎo)和評委表個態(tài),若有幸擔(dān)任這個崗位的工作,我將一如既往的在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,認(rèn)真履行崗位職責(zé),以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作,對工作負(fù)責(zé),讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓同志們滿意。希望各位領(lǐng)導(dǎo)給我一個展示自我的機會,我決不會辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)和評委對我的選擇。
司機競聘演講稿 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委:
大家好!
我叫×××,現(xiàn)年歲,學(xué)歷,年在我局參加工作,長期從事司機工作,今天我競聘的崗位是司機班長。
回顧我工作十年來走過的歷程,雖然沒有輝煌的成績,沒有耀眼的光環(huán),然而通過這十多年來的工作和學(xué)習(xí),在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作下,使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認(rèn)識,使我更清醒地認(rèn)識到司機崗位的重要,深感責(zé)任的重大,但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn),所以我今天競聘司機班長崗位。
我若有幸繼續(xù)這個崗位上工作,我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,認(rèn)真履行崗位職責(zé),以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作,對工作負(fù)責(zé),讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓同志們滿意,并重點做好以下幾方面工作:
第一、努力抓好班組安全管理工作。
為防止交通事故的發(fā)生,力求抓好班組安全管理的每一個細(xì)節(jié)工作,把事故隱患消滅在萌芽之中。首先,我將做到有針對性地組織開展每周安全日活動,做好記錄,與大家一起分析和探討,增強班組成員間的經(jīng)驗交流,提高自我保護(hù)意識,變“要我安全”為“我要安全”,這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學(xué)習(xí)了知識,提高了自己,并根據(jù)工作實際,及時向所領(lǐng)導(dǎo)并提出合理化建議;其次是多總結(jié)班組多年的經(jīng)驗,制定適合本班組的各種制度,并在實際使用過程中,根據(jù)遇到的新問題及時修改和完善;還要有針對性地開展每日事故預(yù)想活動;
第二、努力創(chuàng)建一個團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。
班長的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。我在今后工作中,一是重視班組成員思想教育,培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī),樹立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過挖掘本班組的先進(jìn)典型,利用身邊出現(xiàn)的先進(jìn)個人與事跡,營造班組團(tuán)結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力,將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個人,責(zé)任落實到人,并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境,激勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作,提高業(yè)務(wù)水平。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,最后我只想說一句話,那就是:“您給我一次機會,我還您一個滿意!”
謝謝大家!
司機競聘演講稿 篇4
各位領(lǐng)導(dǎo):
大家好!
首先感謝組織上給我這次競聘的機會。下面,我分三個方面向組織和領(lǐng)導(dǎo)報告一下有關(guān)情況。首先,介紹一下我的基本情況:我叫***,漢族,1983年7月出生,籍貫是欽州。
一具有比較扎實的思想素質(zhì)。
到公司工作二年來,我積極參加單位組織的理論學(xué)習(xí)和各項安全教育活動,不斷地加強世界觀、人生觀和價值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉,
作為了一名司機,必須具有服從組織、服從需要的大局觀念;必須具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。
二是具備良好的專業(yè)技能。
以前在其它部門工作時,我最深的體會是:員工不愛崗、沒有技術(shù),那他在這個單位是肯定是干不下去。后來我進(jìn)到司機班后,看到身邊的兩位老師傅,為了單位的建設(shè),他們不怕辛苦,努力工作,都具有很強的工作技能或工作能力。經(jīng)歷的感悟和環(huán)境的熏陶,使我懂得了自己無論在哪個崗位,都必須有一種把工作當(dāng)事業(yè)、把崗位當(dāng)責(zé)任的敬業(yè)精神。從那時起,我更加注重學(xué)習(xí)請教。一方面,不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和交通法規(guī),熟悉本市道路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路;另一方面,注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老師傅請教,從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高,在電信從事司機工作近半年多來,我達(dá)到了安全行駛無違章和的標(biāo)準(zhǔn),并總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗,較好地完成了工作任務(wù)。實話實說,司機作為一個熟練性技能工種,我無論是在駕齡還是在實踐經(jīng)驗上,可能與我們單位的一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信,憑著我長期養(yǎng)成的勤于學(xué)習(xí)、肯于請教、善于總結(jié)的習(xí)慣,我想我會逐漸成為一名優(yōu)秀司機的。
三是具過硬的工作作風(fēng)。
當(dāng)了司機之后,我對待工作我都能做到積極主動、認(rèn)真負(fù)責(zé),任勞任怨。我不僅認(rèn)真做好份內(nèi)的勤務(wù)工作,還力所能及地為單位其它領(lǐng)導(dǎo)、同事服務(wù),只要叫到我,我從來不講條件不推托,都愉快的接受,積極認(rèn)真地干好他們交待的工作。為了保障公司用車,不誤工作,我基本上做到了隨叫隨到;在作風(fēng)紀(jì)律上更是嚴(yán)格要求自己,對領(lǐng)導(dǎo)工作上的事,我堅持做到不該問的不問,不該說的不說,不該知道的不打聽;切實樹好司機的形象。競聘后的工作打算和決心
無論我這次能否應(yīng)聘上司機,我要做到“三個珍惜”:一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢,年輕也是機遇。我要趁自己年紀(jì)小、精力充沛、沒有后顧之憂的時候,抓緊時間學(xué)習(xí)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識和社會知識,全面提高認(rèn)知社會、分析和解決問題的能力,學(xué)會做人,學(xué)會做事。二要珍惜崗位。公司轉(zhuǎn)型后,不把我們司機當(dāng)負(fù)擔(dān),而是本著對我們高度負(fù)責(zé)的精神,盡力給我們開辟工作崗位,積極給我們提供施展才華的空間,因此,我要倍加珍惜自己的工作崗位,勤奮學(xué)習(xí),扎實工作,認(rèn)真履行職責(zé),出色地完成公司賦予我的各項工作任務(wù)。三要珍惜環(huán)境。公司雖然轉(zhuǎn)型了,但我們的工作環(huán)境沒有變、我們一同工作的同事們沒有變,這對我們今后干好工作以及個人的成長是一個得天獨厚的條件。因此,在以后工作和生活中,我要珍惜領(lǐng)導(dǎo)愛、同事情、注重講大局、講奉獻(xiàn)、講團(tuán)結(jié),努力爭當(dāng)公司后勤保障和服務(wù)前端線上的一名稱職司機,努力爭當(dāng)構(gòu)建和諧社會的一名和諧分子。
司機競聘演講稿 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:
大家好!
今天我競聘的崗位是車輛調(diào)度兼駕駛員,感謝領(lǐng)導(dǎo)能夠給我這次展示自我機會,只對這份工作我富有信心,對做好以后工作我有堅定的決心。
一、 工作經(jīng)歷:
1992年3月—20xx年10月任職中國房地產(chǎn)開發(fā)公司銷售科 銷售員
20xx年1月—20xx年2月 任職天成物業(yè)管理公司材料員兼職司機
20xx年5月—20xx年11月八寶豐源煤礦 領(lǐng)導(dǎo)司機
20xx年2月至今 就職中國電信白山分公司 綜合部 司機班
二、 崗位理解:
。1) 負(fù)責(zé)車輛的全面管理工作
。2) 負(fù)責(zé)公司各業(yè)務(wù)單元用車保障支撐工作
(3) 司機班駕駛員行為、素質(zhì)及業(yè)務(wù)技能培養(yǎng)
。4) 積極探索節(jié)能降耗方式方法,勤于動手實踐;
(5) 樹立牢固的主人翁意識,投身于電信事業(yè);
三、 競聘優(yōu)勢:
。1) 具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來,注重自身的思想作風(fēng)建設(shè),牢固樹立正確的人生觀和價值觀,正是因為如此,我不論在何時何地,都能夠做到敬業(yè)愛崗,勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于我公司的發(fā)展與建設(shè)中。
。2) 有豐富的基層工作經(jīng)驗和現(xiàn)場解決實際問題的能力。這給我積累了一定的組織及協(xié)調(diào)的能力和經(jīng)驗。從事駕駛員的崗位,由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則,因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗和磨練,使我能夠正確地面對和處理各種問題,在遇到問題與困難時能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實際,解決工作生產(chǎn)中遇到的實際問題。
四、 工作思路:
1、擺正位置,做好公司發(fā)展建設(shè)的勤務(wù)員。
作為一名基層管理者首先要不斷加強業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí),使自己時刻吸收和學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法,不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo),做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,根據(jù)車隊的生產(chǎn)實際和特點把握好車輛安全生產(chǎn)運行的本質(zhì),規(guī)范不安全行為的人,車,物的不安全狀態(tài),安全圓滿完成各項工作指標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù);對下要做到合理安排布置各項工作,做好各項工作的落實;
2、實行精細(xì)化的經(jīng)營管理模式,明確責(zé)任,狠抓落實。
按照責(zé)-權(quán)-利相結(jié)合的原則,實行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車、以責(zé)定利,從單車到個人,明確責(zé)任并制定出詳細(xì)的運營指標(biāo),與個人的效益相緊密結(jié)合起來,狠抓落實,推動落實,確保落實,即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動落實;形成一個“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內(nèi)部管理運行機制,從而降低成本增加整體效益;使車隊各項工作穩(wěn)步推進(jìn)。 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委,如果我競聘成功,我將用出色地表現(xiàn)回報大家的厚愛!我相信有領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和指導(dǎo),有各位同事的齊心協(xié)力,有我本人傾心盡力,我們公司一定能增創(chuàng)佳績,再上新臺階。最后,讓我再次感謝公司給我這個難得的競聘機會,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、評委對我的支持和鼓勵!
謝謝大家!
司機競聘演講稿 篇6
尊敬的領(lǐng)導(dǎo);
我叫xxx,現(xiàn)年xx歲。于x年x月x日參加工作至今。一直從事分廠劃線工作,工作中對產(chǎn)品以及工序、加工設(shè)備、加工范疇、物料特性都有所了解。在去年代理副組長一職中,帶領(lǐng)本小組認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成分廠下達(dá)的各項任務(wù)和指標(biāo)。在近一年代理小組副組長期間,針對小組的機臺和勞動量進(jìn)行了些合理的調(diào)配。
工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹公司現(xiàn)場管理理念,著實推進(jìn)tpm和5s管理。在此十分感謝分廠領(lǐng)導(dǎo)給于我一個公平競聘上崗的機會,此次我將競聘分廠精工段鏜劃組副組長一職。
在履行職責(zé)方面,我將不斷學(xué)習(xí)并強化決策管理。組織好每一位工作成員,及時完整生產(chǎn)各項任務(wù)。并嚴(yán)格要求安全方面和質(zhì)量技術(shù)等規(guī)范操作,防范操作風(fēng)險,確保產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)的正常開展。
我個人認(rèn)為做一個好的,小組領(lǐng)頭人要具備有良好的群眾基礎(chǔ)、協(xié)調(diào)能力和溝通能力。更要具備過硬的理論基礎(chǔ)和實際操作能力。要懂得資源分享,不能墨守成規(guī),要敢于創(chuàng)新,我這里所說的資源是指工作經(jīng)驗和技術(shù)分享。
做為班組長,做為分廠工段的“兵頭將尾”。班組長個人的中和素質(zhì)和管理水平,會直接影響到班組生產(chǎn)和工作。做為班組長一;是要解放是思想,轉(zhuǎn)變觀念。(細(xì)想支配行動,有什么樣的觀念就有什么養(yǎng)的行動。)二;是要虛心求教,開拓視野。(由于受主觀和客觀條件的限制,人的思想意識都有不同程度的限制,人的思想意識都有不同的局限性的,班組長也不例外。)三;是要大膽嘗試,勇于創(chuàng)新。(班組長長期戰(zhàn)斗在生產(chǎn)第一線,對生產(chǎn)經(jīng)營的弊端和不切實際的地方十分了解。對班組建設(shè)中的薄弱環(huán)節(jié)也心中有數(shù),這就需要哪出勇氣大膽進(jìn)行改革創(chuàng)新。)
做為班組長要不斷的、繼續(xù)的加強學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,不斷提高自己的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力,不斷改進(jìn)工作中的薄弱環(huán)節(jié),提高工作質(zhì)量的。明確自身責(zé)權(quán),在班組管理中不墨守成規(guī),生產(chǎn)中不斷提出新的設(shè)想和辦法。努力提高安全管理水平的,提高產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。嚴(yán)格進(jìn)行班組考核,充分調(diào)動全班組人員的生產(chǎn)積極性的,用真摯的情感認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度凝結(jié)班組全體成員。
競爭出人才,競爭出效益,我將以這次競爭上崗為自己工作的新起點,與大家一起積極努力,為共創(chuàng)新業(yè)績而勤奮工作。
如果在此次競崗中得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的支持,得以繼續(xù)擔(dān)任鏜劃組副組長一職,我將對本小組今后工作和生產(chǎn)中加以監(jiān)督與跟進(jìn),防止出現(xiàn)的各種問題,并及時加以修正和改善,集思廣益給出想法和意見。
特此申請;望各位領(lǐng)導(dǎo)予以批示
此致
敬禮
謝謝!
申請人
年 月 日
司機競聘演講稿 篇7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好!首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競聘的機會,我叫***,自
1978年參加工作以來,至今已在司機崗位走過了33個春秋。今天我競聘的崗位是司機;仡櫸夜ぷ魅嗄陙碜哌^的歷程,雖然沒有輝煌的成績,沒有耀眼的光環(huán),然而通過領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作,也使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認(rèn)識,使我更清醒地認(rèn)識到司機崗位的重要,深感責(zé)任的重大,也更加熱愛司機崗位。 作為了一名司機,我具有絕對的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大
局觀念;具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;具有大公無私、真誠友善的道德情懷;具備良好的專業(yè)技能條件:早在1995年8就取得了汽車駕駛高級工資格;具備良好的工作實踐經(jīng)驗,我參加工作的時間比較早,駕齡較長,在多年的汽車駕駛實踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗,較好地完成了工作任務(wù)。
我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用,擔(dān)任司機崗位,決
二、準(zhǔn)確定位,發(fā)揮自己的優(yōu)勢,做好服務(wù),與其它同事一道,齊心合力搞好工作。
三、遵紀(jì)守法,模范遵守社會公德,在群眾中保持良好的形象, 一如既往的干好本職工作,發(fā)揚優(yōu)點,克服缺點,再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點頭”的司機。
四、更加珍惜自己的工作崗位,勤奮學(xué)習(xí),扎實工作,認(rèn)真履行職責(zé),出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項工作任務(wù)。
司機競聘演講稿 篇8
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好!首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競聘的機會,我叫***,自1978年參加工作以來,至今已在司機崗位走過了33個春秋。今天我競聘的崗位是司機。回顧我工作三十多年來走過的歷程,雖然沒有輝煌的成績,沒有耀眼的光環(huán),然而通過領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作,也使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認(rèn)識,使我更清醒地認(rèn)識到司機崗位的重要,深感責(zé)任的重大,也更加熱愛司機崗位。
作為了一名司機,我具有絕對的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大
局觀念;具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;具有大公無私、真誠友善的道德情懷;具備良好的專業(yè)技能條件:早在1995年8就取得了汽車駕駛高級工資格;具備良好的工作實踐經(jīng)驗,我參加工作的時間比較早,駕齡較長,在多年的汽車駕駛實踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗,較好地完成了工作任務(wù)。
我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用,擔(dān)任司機崗位,決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望,努力做到:
一、進(jìn)一步加強個人業(yè)務(wù)知識及交通法規(guī)的學(xué)習(xí),熟悉本市道路,注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請教,從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的`提高,把自己鍛煉成一名業(yè)務(wù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的合格司機。
二、準(zhǔn)確定位,發(fā)揮自己的優(yōu)勢,做好服務(wù),與其它同事一道,齊心合力搞好工作。
三、遵紀(jì)守法,模范遵守社會公德,在群眾中保持良好的形象, 一如既往的干好本職工作,發(fā)揚優(yōu)點,克服缺點,再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點頭”的司機。
四、更加珍惜自己的工作崗位,勤奮學(xué)習(xí),扎實工作,認(rèn)真履行職責(zé),出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項工作任務(wù)。
司機競聘演講稿 篇9
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我叫×××,現(xiàn)年歲,學(xué)歷,年在我局參加工作,長期從事司機工作,今天我競聘的崗位是司機班長。回顧我工作十年來走過的歷程,雖然沒有輝煌的成績,沒有耀眼的光環(huán),然而通過這十多年來的工作和學(xué)習(xí),在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作下,使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認(rèn)識,使我更清醒地認(rèn)識到司機崗位的重要,深感責(zé)任的重大,但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn),所以我今天競聘司機班長崗位。我若有幸繼續(xù)這個崗位上工作,我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,認(rèn)真履行崗位職責(zé),以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作,對工作負(fù)責(zé),讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓同志們滿意,并重點做好以下幾方面工作:
第一、努力抓好班組安全管理工作。
為防止交通事故的發(fā)生,力求抓好班組安全管理的每一個細(xì)節(jié)工作,把事故隱患消滅在萌芽之中。首先,我將做到有針對性地組織開展每周安全日活動,做好記錄,與大家一起分析和探討,增強班組成員間的經(jīng)驗交流,提高自我保護(hù)意識,變“要我安全”為“我要安全”,這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學(xué)習(xí)了知識,提高了自己,并根據(jù)工作實際,及時向所領(lǐng)導(dǎo)并提出合理化建議;其次是多總結(jié)班組多年的經(jīng)驗,制定適合本班組的各種制度,并在實際使用過程中,根據(jù)遇到的新問題及時修改和完善;還要有針對性地開展每日事故預(yù)想活動;第
二、努力創(chuàng)建一個團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。
班長的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。我在今后工作中,
1是重視班組成員思想教育,培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī),樹立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過挖掘本班組的先進(jìn)典型,利用身邊出現(xiàn)的先進(jìn)個人與事跡,營造班組團(tuán)結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。
2是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力,將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個人,責(zé)任落實到人,并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境,激勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。
3是大力抓好培訓(xùn)工作,提高業(yè)務(wù)水平。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,最后我只想說一句話,那就是:“您給我一次機會,我還您一個滿意!”
謝謝大家!
司機競聘演講稿 篇10
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!很高興能有這樣一個機會。此次競聘演講大會,我們廠人事制度改革的進(jìn)一步深化和又一次具體實踐,充分證明了我們廠公開、公平、公正的人才競選機制已經(jīng)建立并得以順利推行。
我叫,年月畢業(yè)于師范大學(xué)技術(shù)教育學(xué)院機電專業(yè),中專學(xué)歷,畢業(yè)后被分配到選煤廠工作,現(xiàn)為洗煤廠調(diào)度室的一名調(diào)度員。首先感謝礦領(lǐng)導(dǎo)給予的這次競爭上崗的機會,下面我把我的工作和學(xué)習(xí)情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報一下:
我參加工作以來,我從未放棄過業(yè)務(wù)技術(shù)的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)中我非常注重理論與實踐的結(jié)合。同時我還虛心地向一些有經(jīng)驗的技術(shù)管理人員、工人師傅們請教和探討有關(guān)技術(shù)。我為了充實自己,參加了成人教育考試,所學(xué)專業(yè)自動化;谖覍τ⒄Z的興趣,我自修英語。計算機我能熟練地操作,見習(xí)期間,我曾繪制過全廠的設(shè)備工藝流程圖、供電系統(tǒng)圖,得到了廠領(lǐng)導(dǎo)的好評,雖然只是實習(xí),但我也非常珍惜這次鍛煉的機會。在校期間我曾獲得全國cad中級證和全國四級電工證。通過不斷學(xué)習(xí),具有了一定的技術(shù)業(yè)務(wù)知識。
在工作中,我牢固樹立愛崗敬業(yè)的思想觀念,堅持用職業(yè)道德的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,為礦井生產(chǎn)出力流汗的思想,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),只有保證兗礦煤良好的市場信譽,只有靠過硬的煤炭質(zhì)量才能為我們礦和每一位職工創(chuàng)造更多的實惠。參加工作以來,不斷自我加壓,努力克服各種不利因素,較好的完成了各項職責(zé)范圍內(nèi)的工作。在工作初期,針對實踐經(jīng)驗少的問題,我刻苦鉆研,虛心請教,掌握了各類機電設(shè)備的內(nèi)在原理和維修技術(shù),在業(yè)務(wù)技術(shù)逐漸熟練的基礎(chǔ)上,保證了工作質(zhì)量,工作效率也得到進(jìn)一步提高。對單位領(lǐng)導(dǎo)另行安排的工作,總是認(rèn)真負(fù)責(zé)到底,很好地完成了各項工作任務(wù)。在我現(xiàn)在從事的調(diào)度工作中也是扎扎實實,時刻保持充沛的精力認(rèn)真負(fù)責(zé),從未出現(xiàn)漏洞,沒有影響過生產(chǎn),保證了全廠生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn)。
在做好自己本職工作的同時,我還抓住各種實踐機會,積極繪制各種圖紙,經(jīng)常深入現(xiàn)場,了解設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,學(xué)習(xí)排除故障的方法,為做好工作打下堅實的基礎(chǔ)。
工作中我遵守紀(jì)律、關(guān)心集體、團(tuán)結(jié)同志,虛心聽取不同意見,以大局為重,維護(hù)集體利益,并以先進(jìn)人物為楷模,使自己的人生觀,價值觀進(jìn)一步得到升華,吃苦耐勞,有上進(jìn)心,不斷努力充實自我;認(rèn)真工作,加強責(zé)任心,時刻以礦經(jīng)濟(jì)效益的提高為精神動力,盡自己能力把工作做到最好!
身體是革命的本錢,所以我始終堅持鍛煉身體。積極參加單位舉行的體育比賽和文娛活動?臻e時間喜歡聽音樂,操作電腦。我精通辦公自動化,能夠熟練操作 windows系統(tǒng),擅長使用office系列軟件和auto—cad。能獨立操作并及時高效的完成日常辦公文檔的編輯工作。我礦舉辦的這次競爭上崗,對我們來說機會非常難得,這與礦領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和關(guān)懷是分不開的,因此我們要倍加珍惜。今天我要競爭的崗位是選煤廠的機電后備崗,我的優(yōu)勢是我學(xué)的是機電專業(yè)。如果我能有幸競爭上這一崗位,我將會以百倍的精力投入到這一工作中去,努力拼搏、更上層樓,進(jìn)一步高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同志,我也許還不成熟,也許還有這樣那樣的欠缺,但我會努力努力再努力,不斷完善自我,追求自我,超越自我,做一個全面發(fā)展的人。在我的競聘演說即將結(jié)束時,我想說給我這個職位,我一定會做得更精彩!在今后的工作中,我仍會持之以恒,繼續(xù)以飽滿的熱情、昂揚的斗志、干好本職工作,以更加出色的業(yè)績報答領(lǐng)導(dǎo)、同志們對我的關(guān)心和厚愛,為我礦的發(fā)展和建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
我的演講結(jié)束了,謝謝大家!
【司機競聘演講稿十篇】相關(guān)文章:
經(jīng)理競聘演講稿匯總十篇03-20
經(jīng)理競聘演講稿匯編十篇03-30
綜合科長競聘演講稿合集十篇03-21
關(guān)于移動競聘演講稿匯總十篇03-21
精選中層競聘演講稿十篇03-21
教師職稱競聘演講稿十篇03-20
助理競聘演講稿模板合集十篇03-20
內(nèi)科競聘演講稿錦集十篇03-20