運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿6篇
好的演講稿可以引導(dǎo)聽(tīng)眾,使聽(tīng)眾能更好地理解演講的內(nèi)容。在不斷進(jìn)步的社會(huì)中,我們使用上演講稿的情況與日俱增,還是對(duì)演講稿一籌莫展嗎?以下是小編整理的運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿6篇,歡迎閱讀與收藏。
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好,很高興今天能有這個(gè)機(jī)會(huì)。在這里我首先要感謝我們公司的領(lǐng)導(dǎo),是你們給了我這次挑戰(zhàn)自我、展示自我的機(jī)會(huì),其次我要感謝我們運(yùn)行調(diào)度科的同志們,是你們的鼓勵(lì),讓我有信心、有決心來(lái)迎接這次挑戰(zhàn)。參加我們公司汽車(chē)運(yùn)輸隊(duì)運(yùn)行調(diào)度科科長(zhǎng)崗位的競(jìng)聘是我的榮幸,也是我長(zhǎng)期以來(lái)愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓創(chuàng)新、努力奉獻(xiàn)的結(jié)果。下面,我從基本情況、對(duì)崗位的認(rèn)識(shí)、競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)和工作設(shè)想四個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào),不妥之處,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。
一、基本情況、工作簡(jiǎn)歷及主要工作業(yè)績(jī)
我叫***,現(xiàn)年28歲,大學(xué)本科學(xué)歷,先是寧夏理工大學(xué)計(jì)算機(jī)系信息工程專(zhuān)科畢業(yè),后經(jīng)過(guò)進(jìn)修, 獲得中央黨校經(jīng)濟(jì)管理專(zhuān)業(yè)本科學(xué)歷,現(xiàn)任公司運(yùn)調(diào)科當(dāng)班調(diào)度員。在進(jìn)入公司之前,我曾在tcl電腦公司做過(guò)售后服務(wù)部。XX年進(jìn)入寧夏天豹汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司汽車(chē)以后,先后擔(dān)任過(guò)公司西站站務(wù)員、運(yùn)調(diào)科內(nèi)勤調(diào)度員、外勤調(diào)度員、當(dāng)班調(diào)度員等職務(wù),使自己對(duì)汽車(chē)運(yùn)輸調(diào)度工作有了一個(gè)深入的了解和認(rèn)識(shí),獨(dú)立工作能力和工作水平有了很大的提高。
在工作中,我注重結(jié)合工作實(shí)際,強(qiáng)化自身教育,使自己的學(xué)歷得到提高,素質(zhì)和能力得到增強(qiáng)。勤奮敬業(yè)是我的工作特點(diǎn),到公司工作6年來(lái),我工作一直勤勤懇懇,無(wú)論是擔(dān)任公司的站務(wù)員、還是調(diào)度員,我始終把每一項(xiàng)工作當(dāng)作一個(gè)新起點(diǎn),在不同的崗位上做出了積極的努力,取得了很好的效果,得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)。曾多次被公司表彰為先進(jìn)工作者,得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)。勇于接受挑戰(zhàn)是我的性格。今天我之所以選擇站在這里,接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們的挑選,首先是我相信我有能力能夠勝任這一工作,其次是我希望在新的崗位上鍛煉和提高自己,更好地促進(jìn)公司發(fā)展,實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的化。
二、對(duì)競(jìng)聘崗位的認(rèn)識(shí)
我覺(jué)得,調(diào)度工作是一個(gè)車(chē)隊(duì)的核心工作。作為一個(gè)車(chē)隊(duì)的調(diào)度科科長(zhǎng),就好比一項(xiàng)工程的總指揮,必須掌握和指揮好車(chē)隊(duì)的三大資源:司機(jī)、車(chē)輛和運(yùn)輸計(jì)劃。首先要熟悉情況,要對(duì)全隊(duì)的車(chē)輛狀況駕駛員狀況了如指掌,同時(shí),還要對(duì)全國(guó)的道路情況做到心知肚明。其次是要有協(xié)調(diào)能力,結(jié)合運(yùn)輸計(jì)劃,及時(shí)與任務(wù)部門(mén)溝通,協(xié)調(diào)車(chē)站與車(chē)隊(duì)、駕駛員與經(jīng)營(yíng)者等多方面的關(guān)系。第三是要有管理能力,既要有溫情,也要有魄力,要能對(duì)調(diào)度員、駕駛員和乘務(wù)員實(shí)行人性化管理,對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行實(shí)施安全管理。最后是要有服務(wù)能力,通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù),充分調(diào)動(dòng)工作人員積極性,吸引顧客,實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn)目標(biāo)。
三、競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)
今天我選擇參加公司調(diào)度科科長(zhǎng)崗位的競(jìng)聘,我認(rèn)為我有勝任這一工作的能力,我在公司西站擔(dān)任過(guò)三年的站務(wù)員,對(duì)車(chē)站工作流程十分熟悉,又在公司調(diào)度室工作三年有余,先后擔(dān)任過(guò)內(nèi)勤調(diào)度員、外勤調(diào)度員和當(dāng)班調(diào)度員。因此對(duì)調(diào)度管理,可以說(shuō)是輕車(chē)熟路。所以我覺(jué)得參加競(jìng)聘的優(yōu)勢(shì)比較明顯,具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
首先具有一定的政治素質(zhì)和個(gè)人修養(yǎng),多年在公司一線的工作經(jīng)歷,提高了我的政治素養(yǎng)和個(gè)人品質(zhì),使自己能夠做到“愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)”,能認(rèn)真履行工作職責(zé),與公司黨委保持高度的一致,政治覺(jué)悟強(qiáng)。在個(gè)人品行方面,能始終用公司的紀(jì)律規(guī)定來(lái)嚴(yán)格要求自己,做到遵章守紀(jì),在工作中能團(tuán)結(jié)同志,做到率先垂范。被公司黨委考察為入黨積極分子。
其次是具有一顆對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)之心。從我進(jìn)入公司以來(lái),我的領(lǐng)導(dǎo)就經(jīng)常用這樣一句話來(lái)教育:作為一名公司的員工,就要有一顆忠誠(chéng)于公司的心,一定要好好工作,要懂得回報(bào),如果沒(méi)有公司發(fā)展,也就沒(méi)有我們的今天。因此,我總是懷著一顆忠心,牢固樹(shù)立“企衰我恥,企興我榮”的思想,把公司當(dāng)成自己的家,把領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成自己的衣食父母。任勞任怨、努力工作,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
第三是具有較強(qiáng)的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)能力。一是具有不斷學(xué)習(xí)提高自己,以適應(yīng)工作的能力,我今年剛滿28歲,年富力強(qiáng),熱愛(ài)學(xué)習(xí),易于接受新事物,具有開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí),可以用新知識(shí)在公司調(diào)度管理的崗位上干出一番成績(jī)。二是具有調(diào)度管理方面的理論知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。自從進(jìn)入公司以來(lái),我就注重結(jié)合工作實(shí)際,加強(qiáng)自身教育,使自己獲得了一定的車(chē)隊(duì)調(diào)度管理的理論知識(shí)。同時(shí),在公司擔(dān)任站務(wù)員和調(diào)度員的工作經(jīng)歷,使自己熟悉了車(chē)隊(duì)調(diào)度管理的工作流程,豐富了自己的調(diào)度管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。三是具有較強(qiáng)的組織、管理、協(xié)調(diào)等能力。參加工作6年來(lái),曾先后在公司多個(gè)管理崗位上得到錘煉,得到了歷任部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,加上自己的刻苦鉆研,使自己的組織協(xié)調(diào)、管理能力有了很大的提高。
再次是具有任勞任怨的黃牛精神。調(diào)度管理是公司車(chē)隊(duì)管理的核心工作,作為公司車(chē)隊(duì)調(diào)度科科科長(zhǎng),如果沒(méi)有極強(qiáng)的責(zé)任心和吃苦耐勞的精神,是做不好工作的。在過(guò)去的工作中我總是作風(fēng)踏實(shí)、吃苦耐勞,無(wú)論工作再苦再累,我總咬牙頂住,從不怕苦怕累,有效地推進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)。
我想以上這些都是一個(gè)公司車(chē)隊(duì)調(diào)度科科長(zhǎng)必須具有的能力,我具有的這些能力曾有效地推動(dòng)了我作為一個(gè)公司調(diào)度員的工作,它也將會(huì)繼續(xù)推動(dòng)我在公司車(chē)隊(duì)調(diào)度科科長(zhǎng)崗位上做出更大的貢獻(xiàn)。
四、工作設(shè)想和思路
作為公司的老調(diào)度員,我對(duì)公司調(diào)度管理工作流程熟悉,存在問(wèn)題認(rèn)識(shí)深刻。根據(jù)公司車(chē)隊(duì)調(diào)度科長(zhǎng)的工作職責(zé),圍繞公司增收目標(biāo),結(jié)合公司車(chē)隊(duì)調(diào)度管理工作實(shí)際,我覺(jué)得,作為一個(gè)車(chē)隊(duì)調(diào)度科科長(zhǎng),應(yīng)該從以下幾個(gè)方面做好工作。
。ㄒ唬┳⒅貙W(xué)習(xí),在素質(zhì)上有新提高。
我雖是公司的老調(diào)度員,但我覺(jué)得調(diào)度科科長(zhǎng)工作,更上了一層樓,必須把它看作一個(gè)全新的工作,所以上崗后,我將在加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)上下功夫,一方面加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),不斷提高自己和理論素質(zhì)和用理論指導(dǎo)工作的能力。另一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),根據(jù)部門(mén)工作實(shí)際,加強(qiáng)檔案管理、安全管理、服務(wù)管理等方面業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),使自己精通業(yè)務(wù),提高工作水平,同時(shí)加強(qiáng)部門(mén)人員業(yè)務(wù)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能的培訓(xùn)工作。定期組織員工學(xué)習(xí)車(chē)隊(duì)調(diào)度管理有關(guān)法律、法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí),并要求員工相互學(xué)習(xí),加強(qiáng)溝通,取長(zhǎng)補(bǔ)短、增強(qiáng)員工的素質(zhì)和實(shí)際操作能力。
。ǘ┳⒅貓F(tuán)結(jié),在管理上有新突破。
在員工管理方面,我將在建立科學(xué)管理制度上下功夫,進(jìn)一步規(guī)范落實(shí)本部門(mén)的崗位職責(zé)、工作要求和工作標(biāo)準(zhǔn),明確車(chē)隊(duì)調(diào)度管理的目標(biāo)任務(wù)。將人性融入管理中,做到“以制度管人、以真誠(chéng)待人”,把我們的部門(mén)打造成一個(gè)團(tuán)結(jié)、互助、拼搏、進(jìn)取的集體。在與兄弟部門(mén)的協(xié)調(diào)配合方面,我會(huì)主動(dòng)加強(qiáng)與其他科室的工作聯(lián)系,使工作中的問(wèn)題得到及時(shí)解決,全面推進(jìn)各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。在車(chē)輛和人員的管理方面,我分公司有駕駛員254名 其中寧夏籍117名,外籍137名,占總數(shù)的54%,而客運(yùn)二分公司有駕駛員近170名,其中外籍駕駛員只有43名。所以加強(qiáng)外籍駕駛員的管理在我分公司尤其重要,除了建立相關(guān)管理制度,按制度管理外,還要樹(shù)立以人為本、人性管理的思想,為外籍駕駛員排憂解難,讓他們安心工作,服務(wù)公司發(fā)展。
。ㄈ┳⒅芈穆殻诒韭毠ぷ魃嫌行峦黄。
面對(duì)機(jī)遇我充滿自信,如果領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我這個(gè)機(jī)會(huì),讓我競(jìng)聘成功,我有能力、有信心、有決心做好這份工作,絕不會(huì)辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的厚望。如果競(jìng)聘失利,我也決不氣餒。我會(huì)通過(guò)這次競(jìng)聘認(rèn)真審視自己,尋找自己的不足和差距,在今后的工作中更加努力學(xué)習(xí),彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)和不足,為迎接下次機(jī)會(huì)的到來(lái)而準(zhǔn)備條件。
謝謝大家!
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位同事:
大家好!我叫xx,于年12月參加工作,年至年在交通運(yùn)輸管理所從事運(yùn)政管理工作,年至年在交通局辦公室工作,年至今在交通局財(cái)務(wù)稽征科工作。
今天我所要競(jìng)爭(zhēng)的職位是綜合運(yùn)輸科科長(zhǎng)職位。我之所以選擇這一職位,是因?yàn)槲以谝韵聨追矫嬗性鷮?shí)的基礎(chǔ)和條件:
第一、我對(duì)交通運(yùn)輸管理有深刻的認(rèn)識(shí)和理解。我曾在交管所從事運(yùn)政管理工作近年,對(duì)交通運(yùn)輸管理有比較全面的感性和理性認(rèn)識(shí),深刻理解行政管理工作對(duì)運(yùn)輸?shù)闹卮笥绊憽Mㄟ^(guò)這段經(jīng)歷,樹(shù)立了我為人民服務(wù)的思想,豐富了我運(yùn)輸管理的經(jīng)驗(yàn),提高了我綜合運(yùn)輸管理的能力。
第二、熟悉行政管理的的各項(xiàng)法規(guī)、,親身實(shí)踐過(guò)行政執(zhí)法,熟悉各個(gè)環(huán)節(jié)和程序,特別對(duì)運(yùn)輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機(jī)關(guān)從事辦公室工作、財(cái)務(wù)稽征科從事稽查、征費(fèi)工作,這些都為交通運(yùn)輸管理提供了十分有利的條件。
第三、我善于總結(jié),勤于思考。在工作中,我善于及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并能對(duì)工作進(jìn)行一些探索性的思考。在交管所工作期間,我曾就客運(yùn)市場(chǎng)管理、運(yùn)政執(zhí)法等問(wèn)題進(jìn)行過(guò)有益的探索性思考,并形成文字,刊載在《中國(guó)道路運(yùn)輸》、《重慶道路運(yùn)輸》等雜志上。
第四、我有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)自覺(jué)性和對(duì)工作的適應(yīng)性。我一直把“活到老、學(xué)到老”這句古訓(xùn)作為自己的座右銘。不但學(xué)習(xí)政治理論,而且積極學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù),對(duì)文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能熟練運(yùn)用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步,做到學(xué)以致用。正是由于平時(shí)的點(diǎn)滴積累,我的綜合素質(zhì)已得到很大的提高,為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第五、我有較強(qiáng)的工作責(zé)任心。不論我在何種崗位,我都能腳踏實(shí)地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。一份耕耘,一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會(huì)經(jīng)營(yíng)者的認(rèn)可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評(píng)為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運(yùn)管員”,在交通局辦公室工作期間,年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評(píng)為“優(yōu)秀信息員”。
金無(wú)足赤,人無(wú)完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足:比如在與人交流時(shí)主動(dòng)性不夠。但我在努力地克服這些缺點(diǎn),也真誠(chéng)的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助,使我不斷完善。
如果這次競(jìng)職成功,我對(duì)綜合運(yùn)輸科的工作開(kāi)展有如下思路:
一、根據(jù)綜合運(yùn)輸科的職能和職責(zé),抓好水陸運(yùn)輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作,做到站點(diǎn)布置、運(yùn)力、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理,通過(guò)交通運(yùn)輸行政管理整合交通運(yùn)輸?shù)馁Y源,實(shí)現(xiàn)交通資源利用最大化,促進(jìn)合川城鄉(xiāng)交通一體化;
二、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),寓管理于服務(wù)之中。特別針對(duì)我市當(dāng)前客貨運(yùn)輸市場(chǎng)的種種矛盾,在交通建設(shè)的迅猛發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的情況下,運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式已日益多樣化,這客觀上為交通運(yùn)輸提供了一種可能,但并不意味著就能實(shí)現(xiàn)良好的客貨運(yùn)輸秩序,且法規(guī)滯后,不適應(yīng)人民的生產(chǎn)生活的需要,不能因地制宜地管理,或只注重行政手段不注重經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)。對(duì)此應(yīng)采取有力措施,掃除阻礙運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的不利因素,為培育健康、有序、充滿活力的運(yùn)輸市場(chǎng)服好務(wù);用求真務(wù)實(shí)的工作方法,創(chuàng)造便民、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、和諧的出行環(huán)境,為人民群眾服好務(wù)。
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇3
各位領(lǐng)導(dǎo),各位評(píng)委與會(huì)的同志們:
大家好!
今天懷著無(wú)比激動(dòng)的心情站在了公司副總的競(jìng)聘演講臺(tái)上,我首先感謝組織,感謝大家給了我鍛煉、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
我今年35歲,黨員,本科學(xué)歷,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級(jí)職稱。先后在運(yùn)輸公司擔(dān)任過(guò)汽車(chē)配件部營(yíng)業(yè)員,收款員,加油站會(huì)計(jì),曾擔(dān)任西站站長(zhǎng),09年任公司總經(jīng)理助理,副總,負(fù)責(zé)西站,公交公司,南站具體工作,分管公司員工培訓(xùn),質(zhì)量認(rèn)證,團(tuán)支部工作,協(xié)助客運(yùn)科工作。
我競(jìng)聘副總的優(yōu)勢(shì)和條件:首先是發(fā)自內(nèi)心對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的熱愛(ài)!盁釔(ài)工作才能成功”我的父親曾是一名汽車(chē)兵,自小在家庭的影響下,早就同交通運(yùn)輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來(lái),我目睹了公司,為了尋求發(fā)展從國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)改制為民營(yíng)企業(yè)的艱辛,目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理,抓項(xiàng)目建設(shè),開(kāi)辟新線路,新增班線,新增車(chē)輛,整合資源,收購(gòu),兼并,拖管等多種方式,擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,搶占市場(chǎng)份額,到今天的發(fā)展壯大,年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長(zhǎng)起來(lái)的年輕人,我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運(yùn)輸事業(yè)的繁榮強(qiáng)大,盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮?duì)運(yùn)輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛(ài),有著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心,擔(dān)任西站站長(zhǎng)八年期間,在我和大家的共同努力下,西站通過(guò)扎實(shí)有效的基礎(chǔ)管理,不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運(yùn)行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國(guó)巾幗文明崗”、“省文明汽車(chē)客運(yùn)站”等多項(xiàng)殊榮。我個(gè)人也先后獲得了省、市、縣多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。
當(dāng)然,成績(jī)和榮譽(yù)只屬于過(guò)去,而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的`道路,但我有信心,有決心,為我所做的選擇去付出,去努力!岸嗌偈拢瑥膩(lái)急,天地轉(zhuǎn),光陰迫,一萬(wàn)年太久,只爭(zhēng)朝夕”我雖然沒(méi)有主席的雄韜偉略,可公司如日中天,蒸蒸日上的事業(yè),需要我們年輕人去干事,去創(chuàng)業(yè);建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè),促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕?biāo)攀登,只要腳踏實(shí)地,不斷地挑戰(zhàn)自我,超越自我,就一定會(huì)成功。
其次是勤于學(xué)習(xí),勤于鉆研,善于總結(jié)是我的特點(diǎn)。作為一名女性,做管理工作本身就有很多缺陷,更何況是做服務(wù)性,技術(shù)性很強(qiáng)的運(yùn)輸企業(yè)的管理人員就更難了。“勤能補(bǔ)拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí),努力工作彌補(bǔ)自身的缺陷,以便能勝任工作。白天,我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作,夜晚,排除一切干擾,靜下心來(lái)認(rèn)真地學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)幾年的努力,我整理出客運(yùn)經(jīng)營(yíng),安全管理,客運(yùn)站服務(wù)創(chuàng)新等方面學(xué)習(xí)筆記,心得體會(huì)10萬(wàn)多字,并撰寫(xiě)了多篇調(diào)研類(lèi)文章在報(bào)刊雜志發(fā)表。當(dāng)然,學(xué)習(xí)寫(xiě)作只不過(guò)是文字的提高,它也是管理知識(shí),管理經(jīng)驗(yàn),管理理論的積蓄,是對(duì)運(yùn)輸管理的總結(jié),是對(duì)今后工作的指導(dǎo),也為做好管理工作打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三是已基本具備了管理人員的素質(zhì)和條件。我在工作中能以身作則,扎實(shí)肯干;管理理念,經(jīng)營(yíng)理念同公司吻合;敢于創(chuàng)新,敢于堅(jiān)持原則,敢于碰硬,廉潔自律,公道正派;能團(tuán)結(jié)同志,善于集思廣益,廣泛征求意見(jiàn),能將各項(xiàng)制度執(zhí)行到位,落實(shí)到位。正是因?yàn)檫@些因素,也是我勇敢地站在競(jìng)聘臺(tái)上的理由。
如果我競(jìng)聘成功,我將擺正自己的位置,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手,積極思考,建言獻(xiàn)策積極為公司的發(fā)展做貢獻(xiàn),即使今天競(jìng)選失利,我也會(huì)在本職工作上認(rèn)真努力,希望大家相信我。我一定不會(huì)辜負(fù)大家的期望。
謝謝大家!
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇4
各位領(lǐng)導(dǎo),各位評(píng)委與會(huì)的同志們:
大家好!xx年初夏,我曾站在競(jìng)聘西站站長(zhǎng)的演講臺(tái)上,得到了大家的支持。八年后的今天,我又懷著無(wú)比激動(dòng)的心情站在了公司副經(jīng)理的競(jìng)聘演講臺(tái)上,我首先感謝組織,感謝大家再一次給了我鍛煉、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
我今年35歲,黨員,本科學(xué)歷,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級(jí)職稱。92年參加工作,先后在運(yùn)輸公司擔(dān)任過(guò)汽車(chē)配件部營(yíng)業(yè)員,收款員,加油站會(huì)計(jì),xx年擔(dān)任西站站長(zhǎng),xx年任公司經(jīng)理助理,副經(jīng)理,負(fù)責(zé)西站,公交公司,南站具體工作,分管公司員工培訓(xùn),質(zhì)量認(rèn)證,女工,團(tuán)支部工作,協(xié)助客運(yùn)科工作。
我競(jìng)聘副經(jīng)理的優(yōu)勢(shì)和條件:首先是發(fā)自內(nèi)心對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的熱愛(ài)!盁釔(ài)工作才能成功”我的父親曾是一名汽車(chē)兵,自小在家庭的影響下,早就同交通運(yùn)輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來(lái),我目睹了公司,為了尋求發(fā)展從國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)改制為民營(yíng)企業(yè)的艱辛,目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理,抓項(xiàng)目建設(shè),開(kāi)辟新線路,新增班線,新增車(chē)輛,整合資源,收購(gòu),兼并,拖管等多種方式,擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,搶占市場(chǎng)份額,到今天的發(fā)展壯大,年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長(zhǎng)起來(lái)的年輕人,我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運(yùn)輸事業(yè)的繁榮強(qiáng)大,盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮?duì)運(yùn)輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛(ài),有著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心,擔(dān)任西站站長(zhǎng)八年期間,在我和大家的共同努力下,西站通過(guò)扎實(shí)有效的基礎(chǔ)管理,不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運(yùn)行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國(guó)巾幗文明崗”、“省文明汽車(chē)客運(yùn)站”等多項(xiàng)殊榮。我個(gè)人也先后獲得了省、市、縣多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。
當(dāng)然,成績(jī)和榮譽(yù)只屬于過(guò)去,而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路,但我有信心,有決心,為我所做的選擇去付出,去努力。“多少事,從來(lái)急,天地轉(zhuǎn),光陰迫,一萬(wàn)年太久,只爭(zhēng)朝夕”我雖然沒(méi)有主席的雄韜偉略,可公司如日中天,蒸蒸日上的事業(yè),需要我們年輕人去干事,去創(chuàng)業(yè);建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè),促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕?biāo)攀登,只要腳踏實(shí)地,不斷地挑戰(zhàn)自我,超越自我,就一定會(huì)成功。
其次是勤于學(xué)習(xí),勤于鉆研,善于總結(jié)是我的特點(diǎn)。作為一名女性,做管理工作本身就有很多缺陷,更何況是做服務(wù)性,技術(shù)性很強(qiáng)的運(yùn)輸企業(yè)的管理人員就更難了。“勤能補(bǔ)拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí),努力工作彌補(bǔ)自身的缺陷,以便能勝任工作。白天,我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作,夜晚,排除一切干擾,靜下心來(lái)認(rèn)真地學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)幾年的努力,我整理出客運(yùn)經(jīng)營(yíng),安全管理,客運(yùn)站服務(wù)創(chuàng)新等方面學(xué)習(xí)筆記,心得體會(huì)10萬(wàn)多字,并撰寫(xiě)了多篇調(diào)研類(lèi)文章在報(bào)刊雜志發(fā)表。當(dāng)然,學(xué)習(xí)寫(xiě)作只不過(guò)是文字的提高,它也是管理知識(shí),管理經(jīng)驗(yàn),管理理論的積蓄,是對(duì)運(yùn)輸管理的總結(jié),是對(duì)今后工作的指導(dǎo),也為做好管理工作打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三是已基本具備了管理人員的素質(zhì)和條件。我在工作中能以身作則,扎實(shí)肯干;管理理念,經(jīng)營(yíng)理念同公司吻合;敢于創(chuàng)新,敢于堅(jiān)持原則,敢于碰硬,廉潔自律,公道正派;能團(tuán)結(jié)同志,善于集思廣益,廣泛征求意見(jiàn),能將各項(xiàng)制度執(zhí)行到位,落實(shí)到位。正是因?yàn)檫@些因素,也是我勇敢地站在競(jìng)聘臺(tái)上的理由。
如果我競(jìng)聘成功,我將擺正自己的位置,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手,積極思考,建言獻(xiàn)策;做到到位而不越位,顧大局,識(shí)大體,和同級(jí)多溝通多通氣,做到在職責(zé)上分,在思想上合;在工作上分,在目標(biāo)上合;在職權(quán)上分,在關(guān)系上合,融洽相處;遇到矛盾問(wèn)題,主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任,把問(wèn)題解決在分管的工作范圍內(nèi),當(dāng)好公司全局工作的“二傳手”和分管工作的“主攻手!
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
你們好!
我叫××,××人,(……個(gè)人簡(jiǎn)介與工作簡(jiǎn)介)。
我今天競(jìng)聘的崗位是:交運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)公司門(mén)衛(wèi)
我覺(jué)得一個(gè)人在一個(gè)單位工作久了會(huì)有一份感情在里面。記得在一年多以前,當(dāng)時(shí)周市倉(cāng)庫(kù)還沒(méi)有完工,我是第一批進(jìn)入的職工之一,那時(shí)辦公樓還沒(méi)有造,門(mén)衛(wèi)也沒(méi)有造,路面也沒(méi)有完全修好。我們工作在簡(jiǎn)易的工棚里,每天上班的主要工作就是清掃路面和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的衛(wèi)生,后來(lái)看著它一天天地完美起來(lái),生意一筆筆地進(jìn)來(lái),覺(jué)得很自豪也很光榮。在一年多的工作時(shí)間里,也覺(jué)得有一份心血在里面,所以還是很留戀這份工作的。
回顧過(guò)去的時(shí)光,我自認(rèn)為對(duì)自己的工作還比較滿意,在路途遠(yuǎn)的條件下,無(wú)遲到早退現(xiàn)象;在酷暑天氣里,堅(jiān)持做到不離崗、不竄崗,仔細(xì)做好車(chē)輛、人員的登記工作;在環(huán)境衛(wèi)生方面因周市倉(cāng)庫(kù)門(mén)衛(wèi)的面積相對(duì)來(lái)講比較大,門(mén)窗比較多,而且在發(fā)貨期間裝卸工、駕駛員來(lái)往也較多,對(duì)室內(nèi)衛(wèi)生及衛(wèi)生間的衛(wèi)生都有影響,所以要時(shí)刻保持室內(nèi)及衛(wèi)生間的清潔,堅(jiān)持打掃室外及廠門(mén)外衛(wèi)生,做到窗明幾凈、環(huán)境整潔。
我如果能夠繼續(xù)擔(dān)任這份工作,將不斷地努力并加強(qiáng)改進(jìn),盡心盡力地做好本職工作,用自己的努力來(lái)填補(bǔ)那些美中不足的地方。
門(mén)衛(wèi)就象是公司的門(mén)面,在某些方面它代表著一個(gè)企業(yè)的形象;對(duì)于門(mén)衛(wèi)人員來(lái)講,門(mén)衛(wèi)就象是一個(gè)服務(wù)的窗口,能夠微笑地去對(duì)待每一個(gè)顧客,每一位顧客也能夠微笑地來(lái)對(duì)待你,那就是成功。
感謝各位領(lǐng)導(dǎo),因?yàn)橛辛四銈兊呐,使交運(yùn)公司的業(yè)績(jī)蒸蒸日上,前景美好,也讓我們普通工人有了公平競(jìng)聘的機(jī)會(huì),人人都說(shuō)機(jī)會(huì)是可遇而不可求的,但是今天,我既遇到又想求得,希望就掌握在各位的手里。
謝謝大家!
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇6
尊敬的董事長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位職工:
大家好!
我叫**,現(xiàn)年**歲,大學(xué)文化,**年12月5日進(jìn)入該公司工作,工作中能吃苦耐勞,在技能操作中能善于探索和研究總結(jié),業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問(wèn)、精益求精、追求上進(jìn),公司領(lǐng)導(dǎo)安排的事能積極完成,當(dāng)然,好的成績(jī)已將過(guò)去,從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績(jī)才是我每一天嶄新的開(kāi)始和起點(diǎn)。
一、競(jìng)聘的理由及個(gè)人優(yōu)勢(shì)
我身體素質(zhì)較好,性格和藹,有一顆愛(ài)崗敬業(yè)、樂(lè)于奉獻(xiàn)、對(duì)事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心,尊重上級(jí),團(tuán)結(jié)同事能助人為樂(lè),并具有一定的寫(xiě)作基礎(chǔ)和較強(qiáng)的綜合協(xié)調(diào)能力,踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔(dān)子,敢于負(fù)責(zé)任;進(jìn)入公司近兩年來(lái),在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下、在同事的大力支持下,通過(guò)多次參加縣上各部門(mén)的會(huì)議及負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作,也不斷積累了如何在管理層中履行職責(zé)的經(jīng)驗(yàn),成熟的腳步在向我一步一步邁進(jìn),對(duì)照“德、能、勤、績(jī)”領(lǐng)導(dǎo)層考核標(biāo)準(zhǔn),我完全可以擔(dān)當(dāng)和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色,并且能演好,演出特色。
二、對(duì)所競(jìng)爭(zhēng)職位職責(zé)的認(rèn)識(shí)
公交運(yùn)輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結(jié)合。工作任務(wù)是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”,工作特點(diǎn)是“起早貪黑,事情雜,任務(wù)重”。所以我們的工作是一項(xiàng)與普通貨運(yùn)運(yùn)輸截然不同,是不能只顧開(kāi)車(chē),不求服務(wù),是一項(xiàng)使命性較強(qiáng)的工作,所以,完善管理,健全制度,是公司一基本準(zhǔn)則,駕駛?cè)藛T思想作風(fēng)過(guò)硬,組織紀(jì)律嚴(yán)密,服務(wù)理念更新,身體技能優(yōu)良是我們的基本標(biāo)準(zhǔn),只有具備這些條件,我們才能履行好我們的職責(zé),才能體現(xiàn)公交運(yùn)輸效能和戰(zhàn)斗力,才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務(wù)。現(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、人財(cái)物和信息大流通時(shí)代,城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益密切,特別是私家車(chē)逐增,加之人民群眾對(duì)公交車(chē)的運(yùn)用認(rèn)識(shí)不足,所以,推進(jìn)公交運(yùn)輸扎實(shí)、有效、正規(guī)化建設(shè)是當(dāng)前對(duì)我公司發(fā)展的必然要求,我作為一名公司職員,就必須充分認(rèn)識(shí),要怎樣做有用的員,怎樣增值自己,我記得董事長(zhǎng)在會(huì)上講過(guò),良好的心態(tài)是高效工作的基石;完善的品格是和諧工作的先節(jié)條件,敬業(yè)奉獻(xiàn)是優(yōu)秀員工的職業(yè)基準(zhǔn),專(zhuān)業(yè)技能是實(shí)現(xiàn)價(jià)值的實(shí)力;做好定位才能熱愛(ài)自己的崗位,經(jīng)營(yíng)職業(yè)生涯是穩(wěn)步發(fā)展的源動(dòng)力,雖然我記得不完整,但我覺(jué)得幾句話對(duì)我感悟很深,記憶猶新,確實(shí)只有這樣,我們才能把每件事做好,才能履行好自己的職責(zé)。
三、上崗后的工作思路
我如果能競(jìng)聘成為一名副經(jīng)理,我會(huì)努力學(xué)習(xí)公交運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)知識(shí),不斷提高自身素質(zhì),工作中做到身先士卒,率先垂范,生活中廉潔自律,勤儉持家,尊重上級(jí),愛(ài)戴下級(jí),服從領(lǐng)導(dǎo),服從分工,做到政令暢通,協(xié)調(diào)好多方關(guān)系,同時(shí)凝聚全體員工,使之成為團(tuán)結(jié)、和諧、心往一處想、勁往一處使,作風(fēng)過(guò)硬、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的隊(duì)伍,并按以下思路開(kāi)展工作:
1、嚴(yán)抓員工思想作風(fēng)建設(shè)
堅(jiān)持過(guò)硬的政治紀(jì)律是隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的前提和保障,公交運(yùn)輸是一支紀(jì)律性嚴(yán)、人性化強(qiáng)的工作,每個(gè)駕駛員必須具備良好的思想情操,從我做起,嚴(yán)格管理、嚴(yán)明紀(jì)律、才是打牢全體員工認(rèn)真履職的工作基石。
2、管理制度規(guī)范化
俗話說(shuō)得好:“家有家規(guī),國(guó)有國(guó)法,沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”,管理制度是隊(duì)伍建設(shè)的核心內(nèi)容,要確保公司工作的正常運(yùn)行,就必須一套行之有效的制度作為保障,完善一系列規(guī)章制度,目的就是把人管人變?yōu)橹贫裙苋,?jiān)持制度管理隊(duì)伍,規(guī)范公司職工行為,不斷推進(jìn)公司的正規(guī)化建設(shè),努力提高公司的政治效益和經(jīng)濟(jì)效益。
3、內(nèi)務(wù)管理規(guī)范化
內(nèi)務(wù)規(guī)范化工作應(yīng)以公司辦公環(huán)境衛(wèi)生,辦公用品擺放,來(lái)往顧客接待等小事做起,同時(shí)加大員工言行舉止、服務(wù)質(zhì)量、車(chē)輛報(bào)修報(bào)撿制度,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí),使之達(dá)到內(nèi)務(wù)安排合理化,辦公設(shè)施,著裝儀表整潔化,突發(fā)事件處理及時(shí)化,制度落實(shí)規(guī)范化,做到行動(dòng)統(tǒng)一、步調(diào)一致,工作環(huán)境優(yōu)美,工作秩序良好,成本投入減少,工作效益提高,事故頻率降低的工作局面。
綜合上述,如我今天的競(jìng)聘成功,我會(huì)在副經(jīng)理崗位上兢兢業(yè)業(yè)履行我今天的諾言,也誠(chéng)懇接受上級(jí)和員工對(duì)我監(jiān)督,若競(jìng)聘失敗,我也不會(huì)氣餒,我會(huì)一如繼往地在本職崗位上奮發(fā)努力工作,請(qǐng)大家相信我,我的信心和決心是永恒的。
祝大家身體健康、工作順利,謝謝大家!
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