- 汽車設(shè)計(jì)工程師簡(jiǎn)歷 推薦度:
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汽車工程師簡(jiǎn)歷模板
教育背景
2012.09-2015.03
同濟(jì)大學(xué)
動(dòng)力機(jī)械及工程(碩士)
主修課程:
高等內(nèi)燃機(jī)學(xué)、電控燃料噴射與燃燒、高等熱力學(xué)、流體流動(dòng)傳熱與傳質(zhì)、湍流燃燒等
2008.09-2012.07
同濟(jì)大學(xué)
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
主修課程:
機(jī)械設(shè)計(jì)、工程材料、材料力學(xué)、自動(dòng)控制原理、機(jī)械振動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車底盤等
工作經(jīng)歷
2015-04至今
上海大眾汽車有限公司
質(zhì)量工程師
分析發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)質(zhì)量問題,完善自制件制造工藝,
組織工程師和供應(yīng)商對(duì)所分管零件質(zhì)量問題進(jìn)行分析和改進(jìn),消除客戶抱怨;
針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)質(zhì)量問題,運(yùn)用相關(guān)質(zhì)量工具進(jìn)行分析和統(tǒng)計(jì),撰寫質(zhì)量分析報(bào)告;
技能證書
雅思IELTS,;
大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)CET-6;
掌握 Catia、LabVIEW、GT-Power、Chemkin、MATLAB、AutoCAD、Office 等軟件操作技能;
獎(jiǎng)項(xiàng)榮譽(yù)
2009.12獲國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金;
2009.12&2011.12獲同濟(jì)大學(xué)學(xué)習(xí)獎(jiǎng)學(xué)金;
2013.12獲同濟(jì)大學(xué)優(yōu)秀研究生獎(jiǎng)學(xué)金;
項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)
2012.12-2014.12
穩(wěn)態(tài)工況缸內(nèi)EGR率預(yù)測(cè)模型研究
石市通客戶端開發(fā)
研究概況:在大眾 EA888發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用德國(guó)KSPG公司的全可變氣門機(jī)構(gòu),通過靈活的配氣策略以及離子電流檢測(cè)技術(shù)優(yōu)化GDI燃燒和排放,并實(shí)現(xiàn)HCCI燃燒以及HCCI-SI模式切換;
主要工作:參與改造發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、重新設(shè)計(jì)活塞以提高壓縮比;參與發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)與搭建,包括點(diǎn)火、噴油、VVT控制等;基于GT-POWER建立發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部EGR率預(yù)測(cè)模型;
2013.10-2013.12
HCCI-SI燃燒與排放特性研究
研究概況:基于兩級(jí)可變凸輪機(jī)構(gòu)對(duì)一臺(tái)柴油機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架進(jìn)行改造,使氣門在正常掃氣和負(fù)閥重疊兩種配氣策略間切換,進(jìn)行HCCI-SI兩種燃燒方式切換時(shí)的燃燒特性和排放特性研究;
主要工作:搭建和編寫上位機(jī)控制平臺(tái)和切換模塊程序,優(yōu)化離子電流檢測(cè)電路;
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