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倉庫管理個人簡歷

時間:2022-07-16 19:38:24 簡歷范文 我要投稿
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倉庫管理個人簡歷范文

  導語:個人簡歷是我們求職之路的第一步也是很重要一步,我們必須要學會如何正確的做出一份好的簡歷! 

倉庫管理個人簡歷范文

倉庫管理個人簡歷范文

  基本信息

  姓名:xxx

  國籍: 中國

  目前所在地: 廣州

  民族: 漢族

  戶口所在地: 梅州

  身材: 173 cm54 kg

  婚姻狀況: 未婚

  年齡: 26

  求職意向及工作經歷

  人才類型: 普通求職

  應聘職位: 倉庫經理/主管、倉庫管理員、叉車工:

  工作年限: 5

  職稱: 中級

  求職類型: 全職

  可到職日期: 隨時

  月薪要求: 2000--3500

  希望工作地區(qū): 廣州 惠州

  個人工作經歷:

  公司名稱: 起止年月:2008-05 ~ 2011-02廣州市某照明電器有限公司

  公司性質: 其它所屬行業(yè):家居/室內設計/裝潢

  擔任職務: 倉庫管理

  工作描述:

  組織和協調倉儲部8人團隊的日常管理工作及帳務,如入庫、出庫、庫內管理、跟蹤工廠生產進度及品檢、監(jiān)督上下班打卡等。

  負責庫存管理、庫位規(guī)劃及退貨跟蹤管理。

  負責執(zhí)行和落實倉庫的防水防火防盜規(guī)章,制訂相關倉庫作業(yè)標準及流程。

  負責組織實行貨品分類管理,采用分人分區(qū)分類負責,加強貨品收發(fā)的過程控制,減少在庫損失。

  負責帶領倉庫人員完成保證公司營銷業(yè)務安排的各項任務。

  負責到運輸物流公司提、發(fā)貨,如德邦物流等。

  負責城際配送租車及倉庫備用金費用支出情況,如租車費、快遞費、德邦月結運費核對等。

  離職原因: 穩(wěn)定發(fā)展

  公司名稱: 起止年月:2007-07 ~ 2008-04廣州某科技股份有限公司

  公司性質: 民營企業(yè)所屬行業(yè):石油/化工/礦產/地質

  擔任職務: 倉管班長

  工作描述:

  擔任成品倉倉儲日常工作、系統賬務數據,如用友倉儲系統等。

  負責安排發(fā)貨人員,調配叉車手和搬運小隊。

  離職原因:

  公司名稱: 佛山汽運集團物流分公司

  起止年月:2006-01 ~ 2007-05

  公司性質: 國有企業(yè)所屬行業(yè):物流/運輸

  擔任職務: 倉儲配送

  工作描述:

  主要負責大客戶佛山某外企照明公司進、出庫及集裝箱出口配送的倉儲配送實操業(yè)務。

  協助物流分公司其他客戶倉儲配送業(yè)務,如電視、空調、食品、陶瓷等。

  離職原因:

  教育背景

  畢業(yè)院校: 廣東交通職業(yè)學院

  最高學歷: 大專 畢業(yè)日期: 2006-07-01

  所學專業(yè)一: 電子商務 所學專業(yè)二: 物流管理

  受教育培訓經歷: 起始年月 終止年月 學校(機構) 專業(yè) 獲得證書 證書編號

  2009-03 2009-06 叉車培訓 叉車培訓 叉車特種設備作業(yè)證 TS6FCAN91893

  2009-06 2009-03 機動車駕駛培訓 機動車駕駛培訓 C照駕駛證

  語言能力

  外語: 英語良好

  國語水平: 一般 粵語水平: 一般

  工作能力及其他專長

  可以制訂倉庫進/存/管相關流程、倉庫管理體系。

  可以規(guī)劃倉庫庫位及用計算機控制倉庫庫位進行管理。

  可以吃苦耐勞,認真細致,能適應加班,服從公司利益,良好的溝通協調能力,帶領并激發(fā)倉庫人員工作熱情,完成公司安排的任務。

  可以熟練電腦操作OFFICE辦公軟件及進銷存帳務處理,制定各種表單來控制解決實際問題,以及倉庫管理模塊系統操作。

  有叉車特種設備作業(yè)證和機動車C照駕駛證。

  詳細個人自傳

  我于2006年6月畢業(yè)于大學?茝V東交通職業(yè)技術學院物流與運輸系。從05年11月參加物流倉儲工作開始到現在,已經有五年的工作經驗,熟悉了成品倉儲出、入、盤點基本流程,熟悉了倉庫管理事務、現場倉儲7S管理,對數字敏感,對數字觀念強。

  于08年5月在廣州市勝迪明明電器有限公司工作,擔任倉庫部門管理工作,負責倉庫主管工作內容及職責,全責管理1000平方倉庫的一切事務。包括組織和協調由3人團隊上升至8人團隊的日常工作及賬務,負責分派到運輸物流公司提貨、發(fā)貨,負責城際配送租車及倉庫備用金費用支出情況,等等。

  于07年04月在廣州金發(fā)科技股份有限公司,物料部成品倉擔任倉庫管理的職務,負責成品的日常事務、賬務,與裝卸班長做好貨物的收、發(fā)工作的溝通計劃,調配成品倉的發(fā)貨員、叉車手。

  于05年11月在佛山的佛汽集團物流分公司工作,擔任倉儲部倉儲配送的職位。主負責OSRAM(中國)照明有限公司成品燈具的項目小組,組織管理入庫上貨架、出口裝集配送等工作;協助其他項目小組工作的日常工作,如創(chuàng)維電視、上海格力高餅干、空調、陶瓷等。在工作過程中要求處理各種送貨單據,指揮入庫、理貨、堆存、保管、出庫、裝卸搬運等整個物流倉儲作業(yè)管理。

  在工作中,我工作認真負責,忠誠于公司維護公司利益,吃苦耐勞,能夠適應輪班、夜班的工作環(huán)境;積極上進,自信果斷,團隊意識強;為人親切、坦誠。愿到貴公司倉庫管理的職位去、鍛煉自己,并立志在倉儲領域不斷地完善,為貴公司作貢獻。

  造成簡歷回音數少之又少的原因

  第一:盲目崇拜知名企業(yè)或熱門職位。也就是往人最多的地方擠,朝最熱門的專業(yè)靠。如一些名知的企業(yè),IBM,寶潔,等等。

  第二:求職目標不明確,投簡歷如天女散花。有一部分的大學生,在大學期間,沒有做好自己的個人職業(yè)規(guī)劃,求職的時間,沒有漫無目的,抱著“試試看”的心態(tài),凡與個人專業(yè)、興趣沾邊的職位都想去碰碰運氣。

  第三:不清楚公司的情況或職位的具體職責、要求就急著應聘。畢業(yè)生通常缺乏經驗,對企業(yè)崗位設置等知之不多,應聘又常常疏于研讀職位說明,空手而歸的可能性自然較大。

  從上面三個方面,我們不難的知道我們每次為什么把一沓一沓的簡歷的發(fā)出去之后,能接到回音的也就寥寥無幾了的原因了吧。還有其它的相關內容,不妨參考一下大學生面試網的面試者,他們是如何有效的投簡歷的,不要像這幾天新聞報道的,很多的大學生的簡歷被扔進LJ簍.

  所以,為了避免上面的情況,我們在每投出一份簡歷之前,都應該好好的結合自己的實際情況好好的做一個內心的溝通,要找準適合自己的目標。不要本著投出越多,回報越多的心態(tài)。即使你的目的達到了,但得到的可能不是你最想要了。在交出自己的簡歷之前,要好好想想。