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比亞迪企業(yè)文化

時間:2022-07-20 11:57:10 HR指南 我要投稿

比亞迪企業(yè)文化

  企業(yè)文化,或稱組織文化,是一個組織由其價值觀、信念、儀式、符號、處事方式等組成的其特有的文化形象,簡單而言,就是企業(yè)在日常運行中所表現(xiàn)出的各方各面。下面是小編為大家整理的比亞迪企業(yè)文化,僅供參考,歡迎大家閱讀。

  比亞迪在持續(xù)發(fā)展的同時,始終強調(diào)企業(yè)文化建設(shè),與員工一起分享公司成長帶來的快樂。比亞迪始終堅持“平等、務(wù)實、激情、創(chuàng)新”的核心價值觀,始終堅持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,以“技術(shù)、品質(zhì)、責任”作為品牌發(fā)展內(nèi)涵。

  “平等、務(wù)實、激情、創(chuàng)新”的核心價值觀

  在發(fā)展中,比亞迪逐步提煉出了“平等、務(wù)實、激情、創(chuàng)新”的核心價值觀。

  比亞迪一直追求平等的核心價值觀,倡導人人平等、人人參與的企業(yè)文化,保持公平、公正、公開的企業(yè)文化氛圍。務(wù)實精神是比亞迪人一直堅持的美德,始終被比亞迪人傳承。比亞迪人是一群富有激情的人,永不滿足,追求完美,不斷追求新的目標。比亞迪總是載著夢想前進,并將夢想一個個變?yōu)楝F(xiàn)實,追夢并付諸實踐的動力就是創(chuàng)新并掌握核心競爭力。

  “技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念

  創(chuàng)立至今,比亞迪始終堅持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,依托強大的研發(fā)實力和創(chuàng)新能力,形成了“品質(zhì)、成本和效率”的核心競爭力。這也是比亞迪在不斷積累、不斷總結(jié)、不斷調(diào)整策略后形成的重要發(fā)展戰(zhàn)略。

  回顧發(fā)展歷程,“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,始終貫穿在比亞迪的發(fā)展過程中,并成為比亞迪的核心優(yōu)勢。比亞迪所取得的成就,離不開“不畏權(quán)威”的創(chuàng)新精神、永不止步的革新思想;離不開技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、文化創(chuàng)新、人才培養(yǎng)創(chuàng)新以及對創(chuàng)新的傳承和發(fā)揚。

  員工關(guān)懷

  員工是企業(yè)唯一可以增值的資產(chǎn),也是最重要的資產(chǎn),在依靠員工為客戶創(chuàng)造美好產(chǎn)品和體驗的同時,比亞迪也積極為員工提供良好的發(fā)展環(huán)境,幫助員工成長,促進員工成功;這也是比亞迪社會責任的突出表現(xiàn)。

  比亞迪為了緩解員工的購房壓力,先后投巨資興建了亞迪村、亞迪二村、亞迪三村(在建)員工福利房;為了解決了員工子女的讀書問題,創(chuàng)辦了亞迪幼兒園、亞迪學校;為了讓員工享受豐富的業(yè)余文化生活,在公司內(nèi)興建綜合文體中心。比亞迪一直竭力給員工創(chuàng)建一個舒適的工作和生活環(huán)境。

  比亞迪堅持“事業(yè)留人,待遇留人,感情留人”,讓員工一起分享公司成長帶來的快樂。

  品質(zhì)文化

  比亞迪一直積極開展品質(zhì)文化建設(shè),設(shè)置切實有效的長期建設(shè)機制,努力營造良好的品質(zhì)文化氛圍,通過“造物先造人”、“認真度”等主題的品質(zhì)文化建設(shè),努力塑造和提升比亞迪的品質(zhì)形象。

  “造物先造人”,人的品質(zhì)決定產(chǎn)品品質(zhì)。制度的制訂與實施、產(chǎn)品的研發(fā)與制造、品質(zhì)體系的制訂與推廣等都涉及多個環(huán)節(jié),這些環(huán)節(jié)都需要人的參與,人的品質(zhì)、素質(zhì)直接影響著生產(chǎn)過程,也最終決定了產(chǎn)品品質(zhì)。倡導“造物先造人”的品質(zhì)文化,意義重大。

  為了進一步推動公司品質(zhì)文化建設(shè),比亞迪還提出了“向‘認真’要未來”。比亞迪倡導的認真度,不僅僅是專注、仔細地做事;更重要的是有敬業(yè)負責的態(tài)度,運用合理有效的方法,做好每項工作的前期準備規(guī)劃,掌握工作進度中每個細節(jié),高效快速地解決突如其來的問題,盡最大可能出色完成任務(wù),以達到將結(jié)果量化可視的目的。由始至終,在每一個環(huán)節(jié)和態(tài)度上都體現(xiàn)“認真度”的精神和本質(zhì)。比亞迪把“認真度”作為一項考核標準在全公司推行,并把“認真精神”融入到企業(yè)文化中,讓“認真”成為比亞迪人特有的標簽。

  文化是一種共識。比亞迪的企業(yè)文化是比亞迪人的共識。它包含了比亞迪人的信念和價值取向,也是比亞迪人在多年的實踐經(jīng)驗中總結(jié)出來的。我們堅信,在公司的企業(yè)文化指引下,在比亞迪人“創(chuàng)新、務(wù)實、認真”的工作態(tài)度下,比亞迪將開創(chuàng)更廣闊的天空,獲得更大的成就!

  擴展:

  中國汽車品牌

  比亞迪品牌誕生于深圳,于1995年成立,業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)。

  2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商,同年組建比亞迪汽車,比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線,產(chǎn)品的設(shè)計既汲取國際潮流的.先進理念,又符合中國文化的審美觀念。

  2017年11月8日,比亞迪入選時代影響力·中國商業(yè)案例TOP30。2019年12月,比亞迪入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。2019年12月18日,人民日報發(fā)布中國品牌發(fā)展指數(shù)100榜單,比亞迪排名第24位。2020年1月4日,獲得2020《財經(jīng)》長青獎“可持續(xù)發(fā)展內(nèi)控獎”。2021年11月,武漢比亞迪汽車有限公司發(fā)生工商變更,王傳福退出法定代表人及董事長,由何龍接任。

  2022年6月10日,比亞迪股價大漲近7%,市值突破萬億元,股價再創(chuàng)歷史新高。比亞迪成為首個躋身萬億市值俱樂部的汽車自主品牌。2022上半年,比亞迪超特斯拉成全球新能源車銷冠。

  公司

  比亞迪股份有限公司(簡稱“比亞迪”)成立于1995年2月,總部位于廣東省深圳市。公司現(xiàn)有員工超過22萬人,業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè),在香港和深圳兩地上市,營收入和市值均超千億元。比亞迪致力于用技術(shù)創(chuàng)新促進人類社會的可持續(xù)發(fā)展,助力實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標。2015年,比亞迪榮獲聯(lián)合國成立70年來首個針對新能源行業(yè)的獎項——“聯(lián)合國特別能源獎”。2016年,比亞迪榮獲“扎耶德未來能源獎”大型企業(yè)獎。2017年,比亞迪蟬聯(lián)《財富》雜志2017年度“最受贊賞的中國公司”,居第五名,位列汽車行業(yè)榜首。2020年,比亞迪成為2020BrandZ最具價值中國品牌100強上榜車企,連續(xù)6年蟬聯(lián)汽車行業(yè)最具價值中國品牌冠軍。

  發(fā)展理念

  比亞迪始終堅持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,憑借研發(fā)實力和創(chuàng)新的發(fā)展模式,獲得了全面的發(fā)展,并在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等多個領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。

  在電池領(lǐng)域,比亞迪具備100%自主研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)能力,憑借20多年的不斷創(chuàng)新,產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋消費類3C電池、動力電池(磷酸鐵鋰電池和三元電池)、太陽能電池,以及儲能電池等領(lǐng)域,并形成了完整的電池產(chǎn)業(yè)鏈。目前,比亞迪是全球產(chǎn)能最大的磷酸鐵鋰電池廠商。除新能源車和軌道交通外,比亞迪的電池產(chǎn)品廣泛用于太陽能電站、儲能電站等多種新能源解決方案。比亞迪是全球領(lǐng)先的太陽能和儲能解決方案供應(yīng)商,產(chǎn)品已經(jīng)出口至美國、德國、日本、瑞士、加拿大、澳大利亞、南非等多個國家和地區(qū),主要客戶包括中國國家電網(wǎng)、中廣核、美國雪佛龍、德國Fenecon、日本A-style等。

  在電子領(lǐng)域,憑借強大的材料、產(chǎn)品研發(fā)能力,自動化設(shè)備開發(fā)和應(yīng)用能力,以及規(guī)模龐大的加工制造能力,比亞迪已成為全球領(lǐng)先的電子產(chǎn)品設(shè)計制造服務(wù)商,可為客戶提供包括設(shè)計、研發(fā)、制造、物流及售后等“一站式”服務(wù),并在移動終端結(jié)構(gòu)件、金屬及塑膠結(jié)構(gòu)件、3D玻璃及陶瓷結(jié)構(gòu)件等領(lǐng)域獲得行業(yè)領(lǐng)先。主要客戶包括三星、華為、vivo、OPPO、小米、LG、聯(lián)想、蘋果、谷歌、微軟等全球知名企業(yè)。未來,比亞迪將繼續(xù)在消費電子、汽車電子等領(lǐng)域拓展市場

  在汽車領(lǐng)域,憑借技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新實力,比亞迪已經(jīng)掌握電池、電機、電控等新能源車核心技術(shù)。目前,比亞迪新能源車已經(jīng)形成乘用車和商用車兩大產(chǎn)品系列,涵蓋七大常規(guī)領(lǐng)域和四大特殊領(lǐng)域(即“7+4”戰(zhàn)略,其中“7”為私家車、出租車、城市公交、道路客運、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車;“4”為倉儲、港口、機場、礦山專用車輛),實現(xiàn)全領(lǐng)域覆蓋。

  在乘用車市場,比亞迪涉及燃油車和新能源車兩大領(lǐng)域。自2008年推出全球首款量產(chǎn)的插電式混合動力車型以來,比亞迪陸續(xù)推出e6、秦、唐、宋等多款新能源車型,并獲得市場的極大認可,助力公司于2015年-2017年連續(xù)三年斬獲全球新能源乘用車年度銷量冠軍。2014年4月,比亞迪在北京首次發(fā)布542高性能車型系列(“5”代表0-100公里/小時加速5秒以內(nèi);“4”代表全時電四驅(qū),瞬間反應(yīng)、精準動力分配,操控好、能效高,提升操控的安全性;“2”代表百公里油耗小于2升),從超強加速、全時電四驅(qū)、超低油耗三方面重新定義高性能汽車標準,助力中國汽車工業(yè)真正實現(xiàn)“彎道超車”。隨著前奧迪設(shè)計總監(jiān)WolfgangEgger、原奔馳底盤調(diào)校專家HeinzKeck等全球頂級人才的加盟,比亞迪已邁入“造車新時代”。

  在商用車市場,比亞迪擁有豐富的純電動巴士、純電動卡車和純電動叉車產(chǎn)品線。2012年,比亞迪發(fā)布“城市公交電動化”解決方案,隨后上升為中國國家戰(zhàn)略。比亞迪K9是全球首款集歐、美、日等多項權(quán)威認證于一身的純電動巴士,早在2011年就陸續(xù)在深圳投入商業(yè)運營。2015年,22輛比亞迪T8純電動洗掃車承擔于北京舉行的紀念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵儀式路面清掃工作,出色完成任務(wù)。比亞迪各類純電動商用車獲得包括深圳巴士集團、倫敦交通局、洛杉磯公交公司、悉尼機場、斯坦福大學、Facebook等國內(nèi)外頂級客戶的高度認可,足跡遍布包含中國、美國、英國、日本、澳大利亞、法國在內(nèi)的數(shù)十個國家和地區(qū),并屢次創(chuàng)造行業(yè)紀錄。比亞迪已累計向全球合作伙伴交付超過3.5萬輛純電動巴士,2014-2017年連續(xù)四年位居10米(含)以上純電動巴士細分市場的全球銷量冠軍,并占據(jù)美國80%以上的純電動巴士市場份額。隨著全球各地訂單的爆發(fā),比亞迪正逐步完善研發(fā)和生產(chǎn)布局,已于中國、美國、巴西、匈牙利和法國等國家設(shè)立純電動商用車工廠。

  為解決城市交通擁堵問題,比亞迪于2016年10月發(fā)布軌道交通產(chǎn)業(yè)子品牌——“云軌”,正式宣告進軍軌道交通領(lǐng)域。“云軌”由比亞迪組建1,000多人的研發(fā)團隊,歷時5年,累計投入50億元,成功打造而成!霸栖墶睂儆谥行∵\力的軌道交通,綜合優(yōu)勢非常突出:造價僅為地鐵的1/5;建設(shè)周期僅為地鐵的1/3;爬坡能力強,轉(zhuǎn)彎半徑小,具有較強的地形適應(yīng)能力;噪音低,可從城市建筑群中穿過;橋梁通透,獨立路權(quán),景觀性好,能很好適應(yīng)城市生態(tài)環(huán)境;編組靈活,單向運能為1-3萬人/小時;最高時速可達80km/h!霸栖墶笨蓮V泛用于一二線城市的交通接駁線、加密線,三四線城市的交通主干線,以及旅游景區(qū)的觀光線等。目前,比亞迪已經(jīng)與銀川、廣安、深圳、汕頭、蚌埠、菲律賓伊洛伊洛、埃及亞歷山大等多個城市就“云軌”達成戰(zhàn)略合作,發(fā)展勢頭非常迅猛。

  秉承“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對美好生活的向往”的品牌使命,比亞迪通過強有力的市場布局,以及堅定推動全球可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉動,贏得了《財富》雜志“改變世界的51家公司”、“扎耶德未來能源獎”,以及“聯(lián)合國特別能源獎”等一系列贊譽。

  發(fā)展歷程

  1995年——比亞迪成立,以生產(chǎn)二次充電電池起步。

  1997年——開始量產(chǎn)鋰離子電池,實現(xiàn)年銷售額突破1億元。

  1998年——在歐洲荷蘭成立第一家海外分公司:歐洲分公司。

  1999年——成立香港分公司、美國分公司。

  2000年——在深圳葵涌建成第一個工業(yè)園。成為摩托羅拉第一個中國鋰離子電池供應(yīng)商。

  2002年——進入半導體行業(yè)。在香港上市(股票代碼:1211.HK),創(chuàng)下當時54支H股最高發(fā)行價記錄。成為諾基亞第一個中國鋰離子電池供應(yīng)商。

  2003年——進入汽車行業(yè),布局新能源汽車。

  2005年——第一款自主品牌轎車F3上市。F3是中國品牌首次跨入“萬輛俱樂部”的單一車型。

  2006年——純電動轎車F3e研制成功,搭載自主研發(fā)的世界上第一款鐵動力電池ET-POWER。

  2007年——比亞迪電子(國際)有限公司在香港上市(股票代碼:0285.HK)。

  2008年——沃倫巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司投資比亞迪。全球首款不依賴專業(yè)充電站的雙模電動車F3DM上市,率先實現(xiàn)電動汽車商業(yè)化。

  2009年——進入純電動客車、純電動叉車行業(yè)。

  2010年——全球首批純電動出租車(比亞迪e6)投運。首款純電動大巴K9研制成功。發(fā)布“公交電動化”戰(zhàn)略。與戴姆勒股份公司合資成立深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司,合作開發(fā)電動汽車。

  2011年——在深圳交易所上市(股票代碼:002594)。首批純電動大巴交付深圳。國家風光儲輸示范工程比亞迪6兆瓦儲能電站項目第一個2兆瓦儲能單元順利并網(wǎng),為該示范工程第一個成功并網(wǎng)的廠商。

  2014年——在深圳坑梓建成當時全球最大動力電池生產(chǎn)基地。發(fā)布“542”戰(zhàn)略。

  2016年——進入軌道交通領(lǐng)域,實現(xiàn)年銷售額超1000億元。

  2017年——在銀川實現(xiàn)全球首條“云軌”線商業(yè)化運營。

  2018年——開放汽車智能開發(fā)平臺,成為全球首家開放汽車硬件體系的車企。發(fā)布e平臺。發(fā)布車規(guī)級IGBT4.0技術(shù),告別行業(yè)核心技術(shù)“卡脖子”時代。

  2019年——比亞迪全球設(shè)計中心落成,汽車進入“顏值革命”時代。發(fā)布e-SEEDGT概念車。與豐田聯(lián)合宣布合作。弗迪模具有限公司、弗迪動力有限公司、弗迪電池有限公司、弗迪視覺有限公司、弗迪科技有限公司等5家弗迪公司授牌成立。

  2020年——援產(chǎn)口罩和消毒液,成為全球最大口罩制造商。與豐田成立合資公司(比亞迪豐田電動車科技有限公司)。正式發(fā)布高安全“刀片電池”。比亞迪“漢”車型上市。

  2021年——發(fā)布DM-i超級混動,推出秦、宋、唐等DM-i超級混動車型。宣布旗下純電動車型全面切換刀片電池,啟用針刺試驗為企業(yè)標準。全球首條無人駕駛云巴示范線在重慶璧山開通。發(fā)布新一代e平臺(e平臺3.0),首發(fā)亮相EA1、XDREAM兩款全新設(shè)計理念車型。實現(xiàn)第100萬輛新能源汽車下線,成為行業(yè)首個進入新能源車“百萬輛俱樂部”的中國品牌。

  2022年——一汽弗迪新能源科技有限公司成立,該公司由比亞迪和一汽集團合資成立,占股分別為51%和49%。注冊資本10億元。

  當?shù)貢r間2022年1月26日,比亞迪宣布推出A型純電動校車。新款校車最多可搭載30名學生,配備可承載舉起800磅重量的輪椅升降器,單次充電續(xù)航達225公里。同時,新款校車搭載的VtoG技術(shù),在非運營狀態(tài)下還可作為電力儲備裝置。

  2022年2月,比亞迪在襄陽成立電池公司,注冊資本5000萬。

  2022年2月,比亞迪股份有限公司申請注冊了“比亞迪元宇宙”商標,國際分類為運輸工具,商標狀態(tài)為申請中。

  2022年2月14日,騰勢汽車銷售服務(wù)有限公司成立,由比亞迪汽車工業(yè)有限公司100%控股。

  2022年2月17日,比亞迪集團宣布,對其品牌進行煥新升級,發(fā)布新標識,此外,其旗下的比亞迪汽車也對標識進行了升級。

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