空中運輸合同范本

　　導(dǎo)語：空運是用飛機或航空器作為載體的一種運輸方式，一般是比較急用的貨物，公路運輸不能符合客戶要求的時效的情況下客戶會選擇空運�？者\以其迅捷，安全。準時的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場。以下是由CN人才網(wǎng)收集整理的空中運輸合同范本，歡迎閱讀。

 

航空運輸合同

　　托運人(姓名)______與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運______(貨物名稱)到______(到達地點),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

　　第一條 托運人于__月__日起需用__型飛機__架次運送____(貨物名稱),其航程如下:

　　__月__日自__至__,停留__日;

　　__月__日自__至__,停留__日;

　　……(同上,略)

　　運輸費用總計人民幣____元.

　　第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減.

　　第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位.

　　第四條 承運人除因氣象,政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行.

　　第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費____元.如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負責(zé)交付此項費用.

　　第六條 托運方負責(zé)所運貨物的包裝.運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責(zé).

　　第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔(dān).貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償.

　　第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機費.

　　第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理.

　　托運人:____________ 承運人:____________

　　開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

　　銀行帳號:__________ 銀行帳號:__________

　　__年__月__日訂

 

包機運輸合同

　　包機人(姓名) (以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空 售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

　　1.包機人于 月 日起包用 型飛機 架次擔(dān)任(旅客,貨物,客貨)包機運輸,其航程如下:

　　月 日自 至 ,停留 日;

　　月 日自 至 ,停留 日;

　　月 日自 至 ,停留 日;

　　包機費總共____元.

　　2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站,可供包機人使用的`最大載量為____公斤(內(nèi)含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減.

　　3.包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨.

　　4.承運人除因氣象,政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行.

　　5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機,應(yīng)交付退包費50元.如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時,應(yīng)由包機人負責(zé)交付此項費用.

　　6.在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機人要求停留按規(guī)定收取留機費.

　　7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理.

　　包機人: 承運人:

　　銀行帳號: 銀行帳號:

　　開戶行: 開戶行:

　　簽訂日期 年 月 日

 

合同延伸

水路運輸合同

　　( )海運計字第 號

　　根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

　　一、運輸方法:

　　乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

　　二、貨物集中:

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.

　　三、裝船時間:

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物.

　　四、運到期限:

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.

　　五、啟航聯(lián)系:

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由 方負擔(dān).

　　六、卸船時間:

　　甲方保證乙方船舶抵達 港錨地.自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付

　　注：以上內(nèi)容僅供參考。

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