國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同

時(shí)間：2023-08-06 13:14:09 其他合同范本我要投稿

國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同[匯總15篇]

　　隨著法律觀念的日漸普及，越來(lái)越多事情需要用到合同，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過(guò)規(guī)定的方式。那么大家知道合法的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎？下面是小編精心整理的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同[匯總15篇]

國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同1

　　一、解除合同的主要內(nèi)容及特點(diǎn)

　　《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公約》)并未明確使用解除合同這一術(shù)語(yǔ)，而是使用了宣告合同無(wú)效，它用列舉的形式表明了宣告合同無(wú)效的幾種情形及其后果：宣告合同無(wú)效必須以向另一方當(dāng)事人發(fā)出通知才生效;宣告合同無(wú)效是買(mǎi)方或賣(mài)方可單方行使的權(quán)利;宣告合同無(wú)效僅限于合同一方根本違約或違約方在寬限期內(nèi)仍未履行合同義務(wù)或聲明將不在寬限期內(nèi)履行合同義務(wù);宣告合同無(wú)效解除了各方合同義務(wù)�！豆s》中宣告合同無(wú)效和《中華人民共和國(guó)合同法》中解除合同的性質(zhì)和特點(diǎn)基本相同：首先，都是一種形成權(quán)，即僅憑一方當(dāng)事人依法定事由作出的意思表示即可使現(xiàn)成的法律關(guān)系消滅的權(quán)利，其行使無(wú)須征得對(duì)方當(dāng)事人的同意。只要具備法律規(guī)定的條件，一方即有權(quán)通知另一方解除合同，而無(wú)須征得另一方同意或與另一方協(xié)商。其次，合同解除是對(duì)違約方的一種懲罰，所以，也成為違約方承擔(dān)違約責(zé)任的一種方式。最后，一方行使合同解除權(quán)必須以向另一方發(fā)出解除通知為前提。

　　二、行使合同解除權(quán)存在的疑難問(wèn)題

　　(一)寬限期與根本違約的關(guān)系

　　實(shí)踐中，若賣(mài)方遲延交貨，買(mǎi)方是否絕對(duì)享有決定寬限期的權(quán)利，它直接影響到合同的效力�！豆s》第47條第一款規(guī)定，如果賣(mài)方不按合同規(guī)定的時(shí)間履行其義務(wù)，買(mǎi)方可以規(guī)定一段合理的額外時(shí)間，讓賣(mài)方履行其義務(wù)�！豆s》第49條規(guī)定，買(mǎi)方可以不給賣(mài)方規(guī)定額外的合理時(shí)間，就可以立即宣告解除合同。從這條規(guī)定看來(lái)，買(mǎi)方享有決定是否給賣(mài)方寬限期的權(quán)利。在實(shí)踐中，若買(mǎi)方動(dòng)輒行使此項(xiàng)權(quán)利，就難以體現(xiàn)買(mǎi)賣(mài)合同的公平合理性。如果雙方買(mǎi)賣(mài)的是普通的、價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的商品，賣(mài)方的遲延交貨并未構(gòu)成根本違約，如果買(mǎi)方不給賣(mài)方寬限期，卻以根本違約為由予以解除合同，這對(duì)賣(mài)方來(lái)說(shuō)并不公平。事實(shí)上，也有買(mǎi)方因?yàn)檎业搅顺鰞r(jià)更低的賣(mài)方而以根本違約為由而惡意解除合同的例子。即使買(mǎi)方給予了賣(mài)方一段寬限期，時(shí)間長(zhǎng)短又沒(méi)有具體規(guī)定，買(mǎi)賣(mài)雙方各有說(shuō)法，《公約》僅以合理為限，那么怎樣才算合理?因此在實(shí)踐中，如何行使此項(xiàng)權(quán)利才是真正體現(xiàn)公約精神，較難把握尺度。

　　(二)根本違約的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題

　　《公約》第25條對(duì)根本違約的定義是：一方當(dāng)事人違反合同的結(jié)果，如使另一方當(dāng)事人蒙受損害，以至于實(shí)際剝奪了他根據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期待得到的東西，即為根本違約，除非違反合同一方并不預(yù)知而且一個(gè)同等資格、通情達(dá)理的人處于相同情況下也沒(méi)有理由預(yù)知會(huì)發(fā)生這種結(jié)果。《公約》對(duì)根本違反合同所采取的衡量標(biāo)準(zhǔn)是，看違反合同的后果是否使對(duì)方蒙受重大損害，即違約后果的嚴(yán)重程度。盡管該條規(guī)定是聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易法委員會(huì)吸收各國(guó)法律規(guī)定，并調(diào)和了兩大法系關(guān)于同一問(wèn)題的不同處理辦法，但仍然存在兩個(gè)問(wèn)題：

　　1.既然損害的嚴(yán)重程度為剝奪了他根據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期待得到的東西，那么究竟怎樣的違約行為才足以造成此后果，守約方如何認(rèn)定根本違約是否確實(shí)?這需要具體案件具體分析，因?yàn)橥瑯拥倪`約行為在不同情況下會(huì)帶來(lái)不同程度的損害結(jié)果，這影響到是否構(gòu)成根本違約。

　　2.同等資格、通情達(dá)理的人員標(biāo)準(zhǔn)無(wú)明確規(guī)定。同等資格是否指在該業(yè)務(wù)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富的人?通情達(dá)理是否指在商業(yè)信譽(yù)、從業(yè)道德方面表現(xiàn)俱佳的當(dāng)事方?這些因素都會(huì)帶來(lái)判斷上的難度，從而影響到守約方宣告合同無(wú)效的權(quán)利。

　　(三)預(yù)期利潤(rùn)的索賠問(wèn)題

　　《公約》第74條規(guī)定，一方當(dāng)事人違反合同應(yīng)負(fù)的損害賠償額，應(yīng)與另一方當(dāng)事人因他違反合同而遭受的包括利潤(rùn)在內(nèi)的損失額相等�？梢�(jiàn)，損害賠償?shù)姆秶鷳?yīng)當(dāng)包括實(shí)際損失和利潤(rùn)損失兩個(gè)方面。實(shí)際損失較好理解，即守約方已經(jīng)支出的各項(xiàng)費(fèi)用及合同如能履行應(yīng)獲得的合同利益。但是利潤(rùn)損失較難計(jì)算，它是否包括預(yù)期的利潤(rùn)?即守約方已事先計(jì)劃好的獲取合同標(biāo)的后再將標(biāo)的物轉(zhuǎn)手而獲取的利潤(rùn)�！豆s》第74條同時(shí)規(guī)定，這種損害賠償不得超過(guò)違反合同一方在訂立合同時(shí)，依照他當(dāng)時(shí)已知道或理應(yīng)知道的事實(shí)和情況，對(duì)違反合同預(yù)料到或理應(yīng)預(yù)料到的可能損失。那么，預(yù)期利潤(rùn)究竟是否是違約方預(yù)料到或理應(yīng)預(yù)料到的損失?這里就要從主、客觀兩方面來(lái)加以判斷，主觀上講，指違約方在訂立合同時(shí)就應(yīng)當(dāng)知道，若其違約會(huì)給對(duì)方造成的后果;客觀上講，憑借違約方的性質(zhì)，與守約方的合作期限長(zhǎng)短，自己對(duì)守約方貿(mào)易習(xí)慣的了解，違約方是否應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到其違約行為會(huì)產(chǎn)生的后果。因此盡管已經(jīng)有了明確規(guī)定，但其中確實(shí)存在主觀因素，所以索賠預(yù)期利潤(rùn)究竟能否得到支持，是完全支持還是予以部分考慮，都需要在具體案件中由法官來(lái)自由裁量。

　　另外，如果決定予以考慮的話，這部分預(yù)期利潤(rùn)該如何計(jì)算，方法也有不同：第一種方法是以差價(jià)確定損害賠償?shù)姆秶�，該方法既可以適用于賣(mài)方違約情況，也可以適用于買(mǎi)方違約的情況。前者是買(mǎi)方在解除合同后的一個(gè)合理時(shí)間內(nèi)以合理方式購(gòu)買(mǎi)替代貨物，后者是在解除合同后的一個(gè)合理時(shí)間內(nèi)以合理方式將貨物轉(zhuǎn)賣(mài)。同樣，差價(jià)也就包括了買(mǎi)方購(gòu)買(mǎi)替代物或者賣(mài)方轉(zhuǎn)賣(mài)貨物的交易價(jià)格與原合同價(jià)格之間的差額。第二種方法是以時(shí)價(jià)確定損害賠償?shù)姆秶�。所謂時(shí)價(jià)是指在一定地點(diǎn)一定時(shí)間的某種貨物的市場(chǎng)價(jià)格。這里的.時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)：即在接受貨物之前解除合同，則適用解除時(shí)的時(shí)價(jià);在接受貨物之后解除合同，則適用接受貨物時(shí)的時(shí)價(jià)。這里的地點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)原應(yīng)交貨的地點(diǎn)。如果該地點(diǎn)沒(méi)有時(shí)價(jià)，則指另一合理替代地點(diǎn)的價(jià)格，但需要適當(dāng)考慮貨物運(yùn)費(fèi)的差額。這種方法雖然有其合理性，但需要大量的調(diào)查工作，故較少被采納。

　　(四)買(mǎi)方宣告解除合同后，另行購(gòu)買(mǎi)替代物的條件購(gòu)買(mǎi)替代物是賣(mài)方不交貨時(shí)，買(mǎi)方所特有的補(bǔ)救措施。這一權(quán)利已受到各國(guó)法律及國(guó)際公約的肯定。但在實(shí)際案例中，怎樣行使這項(xiàng)權(quán)利才是符合公約精神?一般有以下兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：一是在時(shí)間上，買(mǎi)方必須在解除合同后一段合理時(shí)間內(nèi)行使，二是在方式上，買(mǎi)方購(gòu)買(mǎi)替代物的價(jià)格、地點(diǎn)、渠道等都是適當(dāng)?shù)�，如價(jià)格需與原貨物相當(dāng)、渠道正規(guī)，否則就不是購(gòu)買(mǎi)替代物，成為購(gòu)買(mǎi)新貨物了。但在按以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)裁決時(shí)，也會(huì)存在問(wèn)題，如買(mǎi)方在賣(mài)方無(wú)力履約，時(shí)間緊急時(shí)為了按照《公約》第75條之規(guī)定減少損失已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了替代物，之后才宣告解除合同，而賣(mài)方認(rèn)為買(mǎi)方應(yīng)當(dāng)先要有一個(gè)宣告解除合同的過(guò)程才有權(quán)購(gòu)買(mǎi)替代物。對(duì)于賣(mài)方的抗辯，不能予以完全支持，而要看買(mǎi)方是否已舉出足夠證據(jù)證明自己購(gòu)買(mǎi)替代物的合理性與緊迫性，可見(jiàn)，實(shí)踐中的判斷理解存在較大分歧。

　　由此可見(jiàn)，盡管《公約》已經(jīng)對(duì)行使合同解除權(quán)作出了較為詳盡的規(guī)定，但由于它很大程度上是各國(guó)相互妥協(xié)的產(chǎn)物，同時(shí)采用的術(shù)語(yǔ)又具有高度的概括性，在實(shí)踐中遇到具體案例時(shí)，存在很多困難和矛盾的情況。這些問(wèn)題的解決不僅需要各國(guó)之間貿(mào)易實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，需要各國(guó)對(duì)此類(lèi)問(wèn)題的相互協(xié)商，同時(shí)還需要理論的不斷突破和創(chuàng)新。研究分析這些問(wèn)題，可以使我們?cè)谟喠?guó)際貿(mào)易合同時(shí)做到胸有成竹，從而預(yù)防各類(lèi)糾紛的發(fā)生。

國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同2

　　合同編號(hào)：

　　簽約日期：簽約地點(diǎn)：

　　賣(mài)方（簽章）：地址：電話：傳真：電子郵箱：

　　買(mǎi)方（簽章）：地址：電話：傳真：電子郵箱：

　　買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由賣(mài)方出售，買(mǎi)方購(gòu)進(jìn)下列貨物，并按下列條款履行：

　　第一條．品名、規(guī)格：單位：數(shù)量：單價(jià)：總價(jià)：總金額：

　　第二條．原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠：

　　第三條．包裝：

　　須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)／郵寄／空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。

　　由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物損失，賣(mài)方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。

　　包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)。

　　第四條．裝運(yùn)標(biāo)記：

　　賣(mài)方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、尺寸、合同號(hào)、目的港、收貨人編號(hào)并書(shū)以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運(yùn)：。

　　第五條：交貨條件：

　　FOB/CFR/CIF/ ，。除非另有規(guī)定“FOB”，“CFR”和“CIF”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（INCOTERMS1990）辦理。

　　第六條．裝運(yùn)日期：

　　第七條．裝運(yùn)港口：

　　第八條．卸貨港口：

　　第九條．保險(xiǎn)：

　　當(dāng)交貨條件為FOB或CFR時(shí)，應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)投保。當(dāng)交貨條件為CIF時(shí)，應(yīng)由賣(mài)方按發(fā)票金額％投保險(xiǎn)；附加險(xiǎn)：。

　　第十條．支付條件：（1）信用證（L/C）支付方式：

　　買(mǎi)方收到賣(mài)方交貨通知后，應(yīng)在交貨日前天，由________ 銀行開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)/可撤銷(xiāo)信用證。信用證于裝運(yùn)日期后天內(nèi)有效。

　　該信用證適用UCP500/UCP600/的規(guī)定（2）托收（D/P或D/A）支付：

　　A、貨物裝運(yùn)后，賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的即期跟單匯票（D/P），連同裝運(yùn)單據(jù)，通過(guò)賣(mài)方所在地銀行和買(mǎi)方銀行交給買(mǎi)方進(jìn)行托收。

　　B、貨物裝運(yùn)后，賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的承兌跟單匯票（D/A），匯付款期限為后，按即期承兌交單（D/A 日）方式，通過(guò)買(mǎi)方所在地銀行和買(mǎi)方________ 銀行交給買(mǎi)方進(jìn)行承兌，買(mǎi)方承兌后，向買(mǎi)方轉(zhuǎn)交裝運(yùn)單據(jù)，買(mǎi)方按匯票期限到期支付貨款。

　�。�3）匯付（T/T或M/T）：

　　買(mǎi)方在收到賣(mài)方依本合同第十一條規(guī)定提交的裝運(yùn)單據(jù)后日內(nèi)，以電匯/信匯方式支付貨款。

　　（4）直接付款：

　　買(mǎi)方收到賣(mài)方裝運(yùn)單據(jù)后天內(nèi)，以航郵向賣(mài)方支付貨款。

　　第十一條．單據(jù)：

　�。�1）賣(mài)方按照以下不同運(yùn)輸方式向買(mǎi)方提供相應(yīng)單據(jù)： A、海運(yùn)：

　　全套清潔海運(yùn)提單，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，作成空白背書(shū)并加注目的`港________ 公司。

　　B、空運(yùn)：

　　空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，寄交買(mǎi)方。

　　（2）商業(yè)發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭（若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列），發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫(xiě)。

　�。�3）在CIF條件下的保險(xiǎn)單/保險(xiǎn)憑證份。（4）由廠商出具的裝箱清單一式份。（5）由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書(shū)。（6）原產(chǎn)地證明書(shū)

　�。�7）貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)／信件通知買(mǎi)方。

　　第十二條．裝運(yùn)條件：（1）FOB條款：

　　A、a、由買(mǎi)方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期租船訂艙。

　　b、賣(mài)方船運(yùn)代理________ 公司________ ，(電報(bào)：________ )，負(fù)責(zé)

　　辦理租船訂艙事宜。

　　B、賣(mài)方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前天，用電報(bào)／信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買(mǎi)方，以便買(mǎi)方租船訂艙。

　　C、買(mǎi)方應(yīng)在裝船期前日通知賣(mài)方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào)，以便賣(mài)方安排裝運(yùn)，要求賣(mài)方與船方代理保持密切聯(lián)系。

　　D、如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期，買(mǎi)方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。

　　E、如果船只不能在賣(mài)方通知的船期后日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，買(mǎi)方應(yīng)承擔(dān)從第日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用和此期間的貨物保險(xiǎn)費(fèi)用。

　　F、若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣(mài)方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣(mài)方承擔(dān)。

　　G、貨物越過(guò)船舷之前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方承擔(dān)；貨物越過(guò)船舷之后，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買(mǎi)方。

　�。�2）CFR和CIF條款：

　　賣(mài)方于本合同第六條規(guī)定的裝運(yùn)日期前天，以電報(bào)／信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買(mǎi)方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣(mài)方即刻以電報(bào)／信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買(mǎi)方，以便買(mǎi)方及時(shí)投保。

　　第十三條．允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　第十四條．賣(mài)方有權(quán)在％數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。

　　第十五條．質(zhì)量保證：

　　賣(mài)方保證：所供貨物，其質(zhì)量、規(guī)格和工藝符合本合同所作的說(shuō)明，標(biāo)明商標(biāo)的貨物包裝為新的和未經(jīng)使用的。保證期為自貨到目的港卸貨完畢之日起12個(gè)月。在質(zhì)量保證期內(nèi)，凡因設(shè)計(jì)、制造工藝和所有材料而產(chǎn)生的缺陷，賣(mài)方應(yīng)自負(fù)費(fèi)用進(jìn)行修理或更換貨物。

　　第十六條．檢驗(yàn)：

　　在貨物運(yùn)抵最終目的地后，買(mǎi)方有權(quán)向向貨物檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局。

　　第十七條. 索賠：

　　自貨到目的港起天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、安全或衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買(mǎi)方可憑前條規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所出具的商品檢驗(yàn)證書(shū)，有權(quán)要求更換或索賠。賣(mài)方應(yīng)在收到索賠要求后天內(nèi)回復(fù)買(mǎi)方。

　　貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量和工藝問(wèn)題而出現(xiàn)的損傷，買(mǎi)方應(yīng)當(dāng)立即以書(shū)面形式通知賣(mài)方并出具前條規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開(kāi)列的檢驗(yàn)證書(shū)，提出索賠，賣(mài)方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。賣(mài)方應(yīng)在收到索賠要求后天內(nèi)回復(fù)買(mǎi)方。

　　第十八條．不可抗力：

　�。�1）在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中，由于不可抗力的原因（如戰(zhàn)爭(zhēng)、嚴(yán)重火災(zāi)、水災(zāi)、臺(tái)風(fēng)和地震或其他由雙方認(rèn)可的事件）致使延期交貨或不能交貨，賣(mài)方概不負(fù)責(zé)。賣(mài)方于不可抗力事件發(fā)生后，應(yīng)立即通知買(mǎi)方并在事發(fā) 天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書(shū)寄交買(mǎi)方以作證據(jù)。

　�。�2）在此情況下，買(mǎi)賣(mài)雙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況確定合同是否能夠繼續(xù)履行以及賣(mài)方是否仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。

　�。�3）不可抗力事故發(fā)生后超過(guò) 天而合同尚未履行完畢，買(mǎi)方有權(quán)解除合同。

　　第十九條．合同延期和罰款：

　　除本合同十八條所述不可抗力原因外，賣(mài)方若不能按合同規(guī)定如期交貨，應(yīng)當(dāng)提前通知買(mǎi)方，買(mǎi)方可同意延期交貨，且可以同時(shí)相應(yīng)減少議定的貨款支付金額，并通知付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額。該減少的部分作為合同延期履行的違約金，但違約金數(shù)額不得超過(guò)遲交貨物總額的5％。賣(mài)方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨，買(mǎi)方有權(quán)解除合同，且有權(quán)要求賣(mài)方如期支付上述違約金。

　　第二十條．合同爭(zhēng)議的解決方式：

　　凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)議，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交中國(guó)-西安仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在西安進(jìn)行，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由仲裁庭決定具體承擔(dān)。

　　第二十一條．附加條款：（1）法律適用：本合同之簽訂地、或發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)貨物所在地在中華人民共和國(guó)境內(nèi)或被訴人為中國(guó)法人時(shí)，適用中華人民共和國(guó)法律，除此規(guī)定外，適用《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售公約》/ 。

　�。�2）本合同一式兩份，自雙方之日起生效，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

　�。�3）本合同為中英文兩種文本，兩種文本具有同等效力。但兩種文本若有差異，以中文為準(zhǔn)。

　　賣(mài)方：買(mǎi)方：

　�。ê炞郑ê炞郑�

國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同3

　　(一)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同及其必要條款

　　國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同是營(yíng)業(yè)地處于不同國(guó)家境內(nèi)的買(mǎi)賣(mài)雙方當(dāng)事人之間，買(mǎi)賣(mài)貨物、支付貨款的協(xié)議。根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)和劃分方法，國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同可以劃分為若干類(lèi)型。如本合同范本中就從當(dāng)事人所在國(guó)的角度劃分國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同，將其分為進(jìn)口合同和出口合同，對(duì)我國(guó)當(dāng)事人來(lái)說(shuō)，進(jìn)口合同就是為購(gòu)進(jìn)外國(guó)商品而簽訂的合同;而出口合同就是為把我國(guó)的商品銷(xiāo)往國(guó)外而訂立的合同。此外，國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同還可依其他標(biāo)準(zhǔn)加以劃分，如依交貨地點(diǎn)的不同劃分為內(nèi)陸交貨合同、啟運(yùn)地交貨合同、目的地交貨合同，又如依合同當(dāng)事人運(yùn)用的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的不同，分為fca合同、fob合同、cif合同等等。

　　雖然國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同可根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)分為若干種，但無(wú)論分類(lèi)如何，它們總有許多共同性，這也就決定種種國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同都應(yīng)具備一些基本條款(也可稱(chēng)為必要條款)，這些條款主要有：

　　合同各方即介紹簽訂合同的各方當(dāng)事人的具體情況，如名稱(chēng)、住址、法定代表人等。

　　2.標(biāo)的物條款

　　也就是指特定的合同貨物，是當(dāng)事人雙方買(mǎi)賣(mài)的對(duì)象。主要包括商品的名稱(chēng)、牌號(hào)、品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、包裝等等。這一部分條款是國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的重要條款，在具體合同中往往要分為許多詳細(xì)的內(nèi)容，對(duì)于我國(guó)當(dāng)事人，在簽訂進(jìn)口合同中尤其要注意詳細(xì)說(shuō)明貨物的這一部分條款，從而避免在收貨這一問(wèn)題上處于不利地位。

　　3.價(jià)格條款

　　這是對(duì)外簽訂國(guó)際貨物合同的又一核心問(wèn)題，價(jià)格條款一般應(yīng)包括價(jià)格的計(jì)量單位，單位價(jià)格金額，計(jì)價(jià)的貨幣和標(biāo)明交貨地點(diǎn)的.價(jià)格術(shù)語(yǔ)。

　　4.交貨條款

　　通常規(guī)定合同標(biāo)的物交付的期限(多是定于×年×月×日)以及交付的地點(diǎn)(如目的港、裝運(yùn)港等)和方式(以陸運(yùn)、海運(yùn)、或其他方式)。

　　5.支付條款

　　主要說(shuō)明支付工具、支付時(shí)間和支付方式。

　　6.商檢條款

　　規(guī)定檢驗(yàn)權(quán)、檢驗(yàn)時(shí)間、地點(diǎn)、檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)、證書(shū)以及檢驗(yàn)的方法、標(biāo)準(zhǔn)等，有時(shí)還需規(guī)定復(fù)驗(yàn)權(quán)和復(fù)驗(yàn)的期限、機(jī)構(gòu)等。

　　7.不可抗力與免責(zé)

　　規(guī)定不可抗力及免責(zé)的范圍及法律后果。

　　8.合同爭(zhēng)議的解決方式

　　主要說(shuō)明履行合同出現(xiàn)爭(zhēng)議時(shí)有關(guān)索賠的提出，以及爭(zhēng)議應(yīng)如何解決，一般多以仲裁方式解決，而當(dāng)時(shí)就要明確仲裁地點(diǎn)、機(jī)構(gòu)、適用的法律、仲裁的效力等問(wèn)題。

　　9.合同的文字及效力

　　簽訂國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同因涉及中外雙方當(dāng)事人，因此多以中、英兩種文字簽訂，而且多規(guī)定近兩種文字有同等效力。

　　(二)有關(guān)條款的解釋與說(shuō)明

　　1.價(jià)格條件

　　價(jià)格條件是國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中的主要內(nèi)容。而在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)實(shí)務(wù)中，確定價(jià)格條件時(shí)多用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，這有利于簡(jiǎn)化交易程序，節(jié)省交易時(shí)間和費(fèi)用，減少合同糾紛。因此，在進(jìn)行國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)時(shí)，當(dāng)事人必須熟練掌握有關(guān)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。

　　根據(jù)《1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(inco-terms 1990)有13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，按賣(mài)方義務(wù)由小到大分為四組。e組為發(fā)貨，f組為運(yùn)費(fèi)未付，c組為運(yùn)費(fèi)已付，d組為貨到。而在我國(guó)的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)實(shí)踐中，最常用的有兩種：fob與cif，下面就簡(jiǎn)單介紹一下這兩種術(shù)語(yǔ)。

　　(1)f.o.b合同條件

　　f.o.b.即free on board.又稱(chēng)裝運(yùn)港船上交貨條件或離岸價(jià)格條件。根據(jù)fob，賣(mài)方要在指定的裝運(yùn)港將貨物裝船越過(guò)船舷后，履行其交貨義務(wù)。而買(mǎi)方則必須從貨物裝船越過(guò)自己船舷時(shí)起承擔(dān)一切費(fèi)用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。這一術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)。而且這一術(shù)語(yǔ)只能適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

　　(2)c.i.f.合同條件

　　cif即cost insurance and freight也稱(chēng)為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)條件或到岸價(jià)格條件。根據(jù)這一術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方必須支付成本費(fèi)和將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)，以及辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)的貨物嘜頭或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)，而且賣(mài)方要訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。在這里，買(mǎi)方要注意，根據(jù)該術(shù)語(yǔ)只能要求賣(mài)方取得最低的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。另外，cif術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)。且該術(shù)語(yǔ)只能用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。

　　上述可以看出，國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)不僅含有價(jià)格條件，而且涉及裝運(yùn)條款及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等內(nèi)容，所以在訂立國(guó)際貨物負(fù)責(zé)合同中使用這些術(shù)語(yǔ)時(shí)一定要弄清其具體含義，以避免因此而遭受損失。

　　2.支付條款

　　在支付條款中最主要的也是最復(fù)雜的問(wèn)題就是支付方式的確定。在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)的實(shí)踐中比較常見(jiàn)的支付方式有：①匯款(remittace)，它包括票匯(d/d)、信匯(m/t)及電匯(t/t)三類(lèi)。②托收(collec-

　　tion)分為光票托收和跟單托收兩類(lèi)，而跟單托收又分為付款交單(d/d)和承兌交單(d/a)兩種。一般來(lái)說(shuō)，承兌交單的風(fēng)險(xiǎn)比付款交單的風(fēng)險(xiǎn)要大，因此，當(dāng)事人一定要注意這一問(wèn)題。③信用證(l/c)。這一方式在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中運(yùn)用較多，而且因其引入銀行信用，所以對(duì)賣(mài)方來(lái)說(shuō)是最安排迅捷的方式。信用證也有許多類(lèi)，當(dāng)事人可以根據(jù)需要開(kāi)立不同種類(lèi)的信用證，另外，當(dāng)事人雙方為統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，還可以在這一條款中設(shè)定依國(guó)際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一規(guī)則》(第400號(hào)出版物)進(jìn)行解釋。

　　3.合同適用的法律

　　關(guān)于合同適用的法律的問(wèn)題，是所有涉外經(jīng)濟(jì)合同都要涉及的問(wèn)題，根據(jù)我國(guó)《民法通則》的規(guī)定，涉外經(jīng)濟(jì)合同，原則上允許當(dāng)事人選擇適用法律，而當(dāng)事人來(lái)作選擇時(shí)，應(yīng)適用與合同有密切聯(lián)系的國(guó)家的法律。國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同作為一種涉外經(jīng)濟(jì)合同，也不例外地運(yùn)用該原則。而根據(jù)這一原則，國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的當(dāng)事人在選擇適用法律時(shí)則一定要注意選擇自己較熟悉，并且對(duì)自己較有利的法律。另外，由于在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)領(lǐng)域有《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》，而且我國(guó)也已加入了該公約，所以我國(guó)當(dāng)事人在與其他締約國(guó)的當(dāng)事人簽訂貨物買(mǎi)賣(mài)合同時(shí)，也可以協(xié)議適用該公約。

國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同4

　�。保梗撸吣辏撸咴拢撸呷眨撸邽橘u(mài)方和＿＿為買(mǎi)方。雙方同意買(mǎi)賣(mài)＿＿，其條款如下：

　�。保贤浳铮海撸撸撸�

　　２．產(chǎn) 地：＿＿＿＿

　�。常�?dāng)?shù) 量：＿＿＿＿

　�。担贤瑑r(jià)格：＿＿＿＿ｆｏｂ＿＿＿＿

　�。叮� 裝：＿＿＿＿

　　７．付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于７個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。

　　８．裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，４５天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀／耽擱費(fèi)，按總金額＿＿％計(jì)算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。

　�。梗ＷC金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的.１４個(gè)銀行日內(nèi)，向買(mǎi)方寄出＿＿％的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。

　　１０．應(yīng)附的單據(jù)：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：

　�。ǎ保┤浊鍧嵦嶝泦�；

　�。ǎ玻┮皇剿姆萁�(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；

　�。ǎ常┰a(chǎn)地證明書(shū)；

　�。ǎ矗┭b箱單；

　�。ǎ担槌隹冢撸撸撸咚璧钠渌饕獑螕�(jù)。

　　１１．裝船通知：賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間，至少１４天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方。買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。

　　１２．其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

　�。保常b船時(shí)間：當(dāng)日１３：００或次日８：００裝船。

　�。保矗b貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為＿＿立方噸。

　　１５．延期費(fèi)／慢裝卸罰款：對(duì)于＿＿＿＿載重噸船來(lái)說(shuō)，每天＿＿＿＿ｕ．ｓ．ｄ．。

　�。保叮豢煽沽Γ汉灱s雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時(shí)間。

　　買(mǎi)方：＿＿＿＿賣(mài)方：＿＿＿＿

　　證人：＿＿＿＿證人：＿＿＿＿

　　日期：＿＿＿＿日期：＿＿＿＿

國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同5

　　買(mǎi)方：______________________________________________

　　賣(mài)方：______________________________________________

　　經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：

　　第一條貨物名稱(chēng)：__________________________

　　第二條產(chǎn)地：______________________________

　　第三條數(shù)量：______________________________

　　第四條商標(biāo)：______________________________

　　第五條價(jià)格：______________________________

　　第六條包裝：______________________________

　　第七條付款條件：__________簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。

　　第八條裝船：__________從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額____%計(jì)算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。

　　第九條保證金：__________賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買(mǎi)方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行本合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。

　　第十條應(yīng)附的單據(jù)：__________賣(mài)方向買(mǎi)方提供：__________

　　1.全套清潔提貨單;

　　2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

　　3.原產(chǎn)地證明書(shū);

　　4.裝箱單;

　　5.為出口________所需的'其他主要單據(jù)。

　　第十一條裝船通知：__________賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方，買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。

　　第十二條其他條款：__________質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

　　第十三條裝船時(shí)間：__________

　　第十四條裝貨效率：__________每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方(噸)。

　　第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款：__________對(duì)于________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天________

　　第十六條不可抗力：__________簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。

　　第十七條合同爭(zhēng)議的解決：__________

　　第十八條本合同于______年______月日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)一份，買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。

　　買(mǎi)方：_____________________________賣(mài)方：______________________________

　　日期：_____________________________日期：______________________________

國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同6

　　買(mǎi) 方：____________ 地址：________________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：________________ 國(guó)籍：____________

　　賣(mài) 方：____________ 地址：________________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：________________ 國(guó)籍：____________

　　買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買(mǎi)方購(gòu)進(jìn)，賣(mài)方出售下列貨物，并按下列條款履行：

　　第一條 貨物名稱(chēng)、規(guī)格、生產(chǎn)國(guó)別、制造工廠、包裝及嘜頭。

　　每件貨物上用不褪色的涂料標(biāo)明貨號(hào)、毛重、凈重、編號(hào)、尺碼、目的口岸，并標(biāo)明下列嘜頭

　　第二條 數(shù)量、單價(jià)、總值。

　　第三條 裝運(yùn)期限：

　　每月交貨數(shù)量必須一次交清，不得分批裝運(yùn)。

　　第四條 裝運(yùn)口岸：

　　第五條 目的口岸：

　　第六條 付款條件：買(mǎi)方在收到賣(mài)方關(guān)于預(yù)計(jì)裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后，應(yīng)于裝運(yùn)前20天通過(guò)________銀行開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開(kāi)證行付款。

　　第七條 單據(jù)：各項(xiàng)單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買(mǎi)方審核查對(duì)：

　　A.填寫(xiě)通知目的口岸對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書(shū)的全套已裝船的清潔提單(如本合同為FOB價(jià)格條件時(shí)，提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)到付”或“運(yùn)費(fèi)按租船合同辦理”字樣;如本合同為CFR價(jià)格條件時(shí)，提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)已付”字樣)。

　　B發(fā)票：注明合同號(hào)、嘜頭、載貨船名及信用證號(hào);如果分批裝運(yùn)，須注明分批號(hào)。

　　C.裝箱單及/或重量單：注明合同號(hào)及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號(hào)。

　　D.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書(shū)。

　　品質(zhì)證明書(shū)內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號(hào)進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能及其他各種試驗(yàn)的實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果。數(shù)量/重量證明書(shū)應(yīng)按貨號(hào)列明重量。

　　單證

　　份數(shù)

　　寄送A B C D E F

　　送交方議付銀行3 4 3 1

　　送交議付銀行(副本)

　　空郵目的岸外運(yùn)公司(副本)

　　E.按本合同規(guī)定的裝運(yùn)通知電報(bào)抄本。

　　F.按本合同規(guī)定的航行證明書(shū)(如本合同為CFR價(jià)格條件時(shí)，需要此項(xiàng)證明書(shū);如本合同為FOB價(jià)格條件時(shí)，則不需此項(xiàng)證明書(shū))。

　　第八條 裝運(yùn)條件：

　　A.離岸價(jià)條款：

　　(a)裝運(yùn)本合同貨物的船只，由買(mǎi)方或賣(mài)方運(yùn)輸代理人________租船公司租訂艙位。賣(mài)方負(fù)擔(dān)貨物的一切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)到貨裝到船面為止。

　　(b)賣(mài)方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前，將合同號(hào)碼、貨物名稱(chēng)、數(shù)量、裝運(yùn)口岸及預(yù)計(jì)貨物運(yùn)達(dá)裝運(yùn)口岸日期，以電報(bào)通知買(mǎi)方以便買(mǎi)方安排艙位。并同時(shí)通知買(mǎi)方在裝貨港的.船舶代理，若在規(guī)定期限內(nèi)買(mǎi)方未接到前述通知，即作為賣(mài)方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買(mǎi)方主動(dòng)租訂艙位。

　　(c)買(mǎi)方應(yīng)在船只受載期12天前將船名、預(yù)計(jì)受載日期、裝載數(shù)量、合同號(hào)碼、船舶代理人，以電報(bào)通知賣(mài)方，賣(mài)方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合，按期備貨裝船。如買(mǎi)方因故需要變更船只或更改船期時(shí)，買(mǎi)方或船舶代理人應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。

　　(d)買(mǎi)方所租船只按期到達(dá)裝運(yùn)口岸后，如賣(mài)方不能按時(shí)備貨裝船，買(mǎi)方因而遭受的一切損失包括空艙費(fèi)、延期費(fèi)及/或罰款等由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉(cāng)庫(kù)租費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)，但賣(mài)方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運(yùn)口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)，前述各種損失均憑原始單據(jù)核實(shí)支付。

　　B.成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)條款：

　　賣(mài)方負(fù)責(zé)將合同所列貨物由裝運(yùn)口岸裝班輪到達(dá)目的口岸，中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買(mǎi)方不能接受的國(guó)家的旗幟的船只裝運(yùn)。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得停靠________或________附近地區(qū)。

　　第九條 裝運(yùn)通知：賣(mài)方在貨物裝船后，立即將合同號(hào)、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報(bào)通知買(mǎi)方。

　　第十條 保險(xiǎn)：自裝船起由買(mǎi)方自理，但賣(mài)方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買(mǎi)方。如賣(mài)方未能按此辦理，買(mǎi)方因而遭受的一切損失全由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。

　　第十一條 檢驗(yàn)和索賠：貨卸目的口岸，買(mǎi)方有權(quán)申請(qǐng)____ 國(guó)商品檢驗(yàn)局進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外，買(mǎi)方有權(quán)在貨卸目的口岸后90天內(nèi)，根據(jù)____ 商品檢驗(yàn)局出具的證明書(shū)向賣(mài)方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費(fèi)用(包括檢驗(yàn)費(fèi)用)均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。FOB價(jià)格條件時(shí)，買(mǎi)方有權(quán)同時(shí)索賠短重部分的運(yùn)費(fèi)。

　　第十二條 不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使賣(mài)方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣(mài)方不負(fù)責(zé)任。但賣(mài)方必須立即以電報(bào)通知買(mǎi)方，并以掛號(hào)函向買(mǎi)方提出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會(huì)所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個(gè)月以上時(shí)，買(mǎi)方有權(quán)撤消合同，賣(mài)方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。

　　第十三條 延期交貨及罰款：除不可抗拒原因外，如賣(mài)方不能如期交貨，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)該部分的合同，或經(jīng)買(mǎi)方同意在賣(mài)方繳納罰款的條件下延期交貨。買(mǎi)方可同意給予賣(mài)方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計(jì)算。罰款自第16天起計(jì)算，最多不超過(guò)延期貨款總額的5%。

　　第十四條 仲裁：一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時(shí)，應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照該仲裁委員會(huì)仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁委員會(huì)的裁決為終局裁決。對(duì)雙方均有約束力，仲裁費(fèi)用除仲裁委員會(huì)另有決定外，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

　　第十五條 本合同于____年____月____日于____國(guó)____市用____文簽署，正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份。

　　買(mǎi) 方：________ (蓋章)

　　代表人：________

　　賣(mài) 方：________ (蓋章)

　　代表人：________

　　簽署日期：____年__月__日

國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同7

　　買(mǎi)方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________國(guó)籍：____________

　　賣(mài)方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________國(guó)籍：____________

　　經(jīng)交易兩邊在劃1、互利原則上會(huì)商同等，達(dá)本錢(qián)和談各條目，互助踐諾：

　　第一條貨品名稱(chēng)：____________________

　　第二條產(chǎn)地：____________________

　　第三條數(shù)量：____________________

　　第四條商標(biāo)：____________________

　　第五條代價(jià)：____________________

　　FOB________________

　　第六條包裝：____________________

　　第七條付款前提：簽訂公約后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤除的、可破裂、可讓渡的.、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的名譽(yù)證。

　　第八條裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方名譽(yù)證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若產(chǎn)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本公約法則，賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀／耽擱費(fèi)，按總金額____％謀劃為限。是以，買(mǎi)方需向賣(mài)方供給銀行包管。

　　第九條保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方名譽(yù)證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買(mǎi)方寄出____％的包管金或銀行保函。若賣(mài)方不履行本公約，其包管金買(mǎi)方予以充公。

　　第十條應(yīng)附的單子：賣(mài)方向買(mǎi)方供給：

　　1.全套干凈提貨單；

　　2.一式四份經(jīng)簽字的貿(mào)易發(fā)票；

　　3.原產(chǎn)地表明書(shū)；

　　4.裝箱單；

　　5.為出口________所需的其他緊張單子。

　　第十一條裝船關(guān)照：賣(mài)方在法則的裝貨時(shí)候起碼14天前用電報(bào)方法將裝船前提告知買(mǎi)方，買(mǎi)方或其代辦人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)候告知賣(mài)方。

　　第十二條其他條目：質(zhì)量、數(shù)量和重量的查驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求供給所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

　　第十三條裝船時(shí)候：

　　第十四條裝貨效果：每個(gè)好天工作日，除禮拜日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方（噸）。

　　第十五條延期費(fèi)／慢裝卸罰款：對(duì)付________載重噸船來(lái)講，每天________U.S.D.。

　　第十六條不可抗力：簽約兩邊的任何一方因?yàn)榕_(tái)風(fēng)、地動(dòng)和兩邊贊成的不可抗力變亂而感化公約履行時(shí)，則耽誤公約的期限應(yīng)相稱(chēng)于變亂所感化的時(shí)候。

　　第十七條公約爭(zhēng)議的辦理：

　　第十八條本公約于____年__月__日在________市用________文簽訂，本來(lái)一式兩份，交易兩邊各執(zhí)一份，交易兩邊簽字見(jiàn)效。

　　買(mǎi)方：____________________________賣(mài)方：____________________

　　代表：____________________________代表：____________________

　　日期：____________________________日期：____________________

　　簽約日期：____年__月__日

國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同8

　　買(mǎi)方：_______________

　　地址：_____郵碼：_____電話：_____

　　法定代表人：_____職務(wù)：_____國(guó)籍：_____

　　賣(mài)方：_______________

　　地址：_____郵碼：_____電話：_____

　　法定代表人：_____職務(wù)：_____國(guó)籍：_____

　　經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：

　　第一條貨物名稱(chēng)：_________________

　　第二條產(chǎn)地：_________________

　　第三條數(shù)量：_________________

　　第四條商標(biāo)：_________________

　　第五條價(jià)格：_________________

　　第六條包裝：_________________

　　第七條付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于７個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。

　　第八條裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，４５天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀／耽擱費(fèi)，按總金額______％計(jì)算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。

　　第九條保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的`１４個(gè)銀行日內(nèi)，向買(mǎi)方寄出______％的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行本合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。

　　第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：

　　１、全套清潔提貨單；

　�。病⒁皇剿姆萁�(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；

　　３、原產(chǎn)地證明書(shū)；

　　４、裝箱單；

　　５、為出口____________所需的其他主要單據(jù)。

　　第十一條裝船通知：賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少１４天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方，買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。

　　第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

　　第十三條裝船時(shí)間：

　　第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)___________立方（噸）。

　　第十五條延期費(fèi)／慢裝卸罰款：對(duì)于____________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天____________。

　　第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。

　　第十七條合同爭(zhēng)議的解決：

　　第十八條本合同于______年__月__日在____________市用____________文簽署，正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)一份，買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。

　　買(mǎi)方：________________賣(mài)方：_________________

　　代表：________________代表：_________________

　　日期：________________日期：_________________

國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同9

　　國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同解釋如下：

　　(一)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同及其必要條款

　　國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同是營(yíng)業(yè)地處于不同國(guó)家境內(nèi)的買(mǎi)賣(mài)雙方當(dāng)事人之間，買(mǎi)賣(mài)貨物、支付貨款的協(xié)議。根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)和劃分方法，國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同可以劃分為若干類(lèi)型。如就從當(dāng)事人所在國(guó)的角度劃分國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同，將其分為進(jìn)口合同和出口合同，對(duì)我國(guó)當(dāng)事人來(lái)說(shuō)，進(jìn)口合同就是為購(gòu)進(jìn)外國(guó)商品而簽訂的合同;而出口合同就是為把我國(guó)的商品銷(xiāo)往國(guó)外而訂立的合同。此外，國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同還可依其他標(biāo)準(zhǔn)加以劃分，如依交貨地點(diǎn)的不同劃分為內(nèi)陸交貨合同、啟運(yùn)地交貨合同、目的地交貨合同，又如依合同當(dāng)事人運(yùn)用的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的不同，分為fca合同、fob合同、cif合同等等。

　　1.合同各方即介紹簽訂合同的各方當(dāng)事人的具體情況，如名稱(chēng)、住址、法定代表人等。

　　2.標(biāo)的物條款也就是指特定的合同貨物，是當(dāng)事人雙方買(mǎi)賣(mài)的對(duì)象。主要包括商品的名稱(chēng)、牌號(hào)、品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、包裝等等。這一部分條款是國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的重要條款，在具體合同中往往要分為許多詳細(xì)的內(nèi)容，對(duì)于我國(guó)當(dāng)事人，在簽訂進(jìn)口合同中尤其要注意詳細(xì)說(shuō)明貨物的這一部分條款，從而避免在收貨這一問(wèn)題上處于不利地位。

　　3.價(jià)格條款這是對(duì)外簽訂國(guó)際貨物合同的又一核心問(wèn)題，價(jià)格條款一般應(yīng)包括價(jià)格的計(jì)量單位，單位價(jià)格金額，計(jì)價(jià)的貨幣和標(biāo)明交貨地點(diǎn)的價(jià)格術(shù)語(yǔ)。

　　4.交貨條款通常規(guī)定合同標(biāo)的物交付的期限(多是定于×年×月×日)以及交付的地點(diǎn)(如目的港、裝運(yùn)港等)和方式(以陸運(yùn)、海運(yùn)、或其他方式)。

　　5.支付條款主要說(shuō)明支付工具、支付時(shí)間和支付方式。

　　6.商檢條款規(guī)定檢驗(yàn)權(quán)、檢驗(yàn)時(shí)間、地點(diǎn)、檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)、證書(shū)以及檢驗(yàn)的方法、標(biāo)準(zhǔn)等，有時(shí)還需規(guī)定復(fù)驗(yàn)權(quán)和復(fù)驗(yàn)的期限、機(jī)構(gòu)等。

　　7.不可抗力與免責(zé) 規(guī)定不可抗力及免責(zé)的范圍及法律后果。

　　8.合同爭(zhēng)議的解決方式主要說(shuō)明履行合同出現(xiàn)爭(zhēng)議時(shí)有關(guān)索賠的提出，以及爭(zhēng)議應(yīng)如何解決，一般多以仲裁方式解決，而當(dāng)時(shí)就要明確仲裁地點(diǎn)、機(jī)構(gòu)、適用的法律、仲裁的效力等問(wèn)題。

　　9.合同的文字及效力簽訂國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同因涉及中外雙方當(dāng)事人，因此多以中、英兩種文字簽訂，而且多規(guī)定近兩種文字有同等效力。

　　(二)有關(guān)條款的解釋與說(shuō)明

　　1.價(jià)格條件

　　(1)f.o.b合同條件

　　(2)c.i.f.合同條件

　　cif即cost insurance and freight也稱(chēng)為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)條件或到岸價(jià)格條件。根據(jù)這一術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方必須支付成本費(fèi)和將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的`運(yùn)費(fèi)，以及辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)的貨物嘜頭或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)，而且賣(mài)方要訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。在這里，買(mǎi)方要注意，根據(jù)該術(shù)語(yǔ)只能要求賣(mài)方取得最低的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。另外，cif術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)。且該術(shù)語(yǔ)只能用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。

　　2.支付條款

　　3.合同適用的法律

國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同10

　　實(shí)行對(duì)外開(kāi)放政策以來(lái)，我國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易有了很大的發(fā)展，與此同時(shí)，由于我國(guó)的一些外貿(mào)業(yè)務(wù)人員缺乏經(jīng)驗(yàn)、對(duì)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)的有關(guān)法律缺乏了解，以致合同的簽訂不嚴(yán)密,時(shí)常發(fā)生糾紛和索賠。這不僅影響了經(jīng)濟(jì)效益,有時(shí)甚至還影響到我國(guó)的信譽(yù)。

　　由于國(guó)際貿(mào)易涉及到的當(dāng)事人較多，法律關(guān)系復(fù)雜，還涉及到不同國(guó)家的法律適用等問(wèn)題，當(dāng)事人在簽訂合同以及履行合同過(guò)程中應(yīng)該特別謹(jǐn)慎，充分了解有關(guān)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)法的內(nèi)容及適用范圍，如《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》，國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)慣例以及貿(mào)易國(guó)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)的有關(guān)規(guī)定。以下是我就國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同簽訂應(yīng)該注意的法律問(wèn)題提出的看法與建議。

　　（一）合同的形式不可忽視

　　隨著現(xiàn)代通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，很多公司采用電子郵件與客戶進(jìn)行商事交往，限于技術(shù)的原因，目前這種形式證據(jù)的證明效力還存在較大爭(zhēng)議，所以公司在發(fā)送正式文件時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎使用。因?yàn)闀?shū)面合同具有較強(qiáng)的確定性和較高的'證據(jù)效力，所以在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的訂立過(guò)程中，建議當(dāng)事人特別注意采用書(shū)面合同來(lái)確定雙方的權(quán)利和義務(wù)，而且最好保存書(shū)面合同的正本直至合同履行完畢后一定時(shí)間。對(duì)于合同的修改也應(yīng)該以書(shū)面形式來(lái)進(jìn)行，而不能以電話溝通了事。

　　（二）簽約方名稱(chēng)要準(zhǔn)確，簽約日期地點(diǎn)要寫(xiě)明

　　在合同的訂立過(guò)程中，合同的首部簽約雙方的名稱(chēng)第一次出現(xiàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)寫(xiě)全稱(chēng)，并且應(yīng)當(dāng)與商業(yè)登記文件上的企業(yè)名稱(chēng)以及在合同上所加蓋的公司印章的內(nèi)容一致，以免引起爭(zhēng)議。如果合同采用代表人簽字生效的方式，那么準(zhǔn)確寫(xiě)明簽約方名稱(chēng)就更重要了，最好同時(shí)將簽約方的營(yíng)業(yè)登記文件的復(fù)印件經(jīng)蓋章確認(rèn)后作為合同的附件。此外，在合同中一定要注意寫(xiě)明簽約日期與地點(diǎn)，這些內(nèi)容對(duì)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的法律適用、訴訟管轄等有很大的影響，尤其是在合同中未明確約定適用的法律和管轄地點(diǎn)的情況下，更是有著至關(guān)重要的影響。

　　（三）品質(zhì)條款的約定需謹(jǐn)慎

　　品質(zhì)條款，是貨物買(mǎi)賣(mài)合同中的重要條款，它是當(dāng)事人提出索賠的依據(jù)，如果賣(mài)方所交貨物的品質(zhì)與合同不符，買(mǎi)方有權(quán)拒收并可提出索賠。如果合同中品質(zhì)條款不明確，或沒(méi)有約定品質(zhì)條款，買(mǎi)方則可能失去索賠依據(jù)。實(shí)踐中，合同雙方當(dāng)事人關(guān)于貨物品質(zhì)、規(guī)格問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)議是比較常見(jiàn)的，所以在品質(zhì)條款中對(duì)貨物規(guī)格、型號(hào)、顏色、材質(zhì)等進(jìn)行明確具體且操作性強(qiáng)的約定是非常重要的。應(yīng)該注意：

　　1．根據(jù)商品的特性來(lái)確定表示品質(zhì)的方法。表示品質(zhì)的方法應(yīng)視商品特性而定，凡可用一種方式表示的，就不要采用兩種或兩種以上的方法，訂得過(guò)于繁瑣只會(huì)增加生產(chǎn)和交貨的困難。

　　2．品質(zhì)條款的訂立應(yīng)科學(xué)，合理。在規(guī)定品質(zhì)條款時(shí)，用詞須簡(jiǎn)單，具體，明確，切忌使用"大約"，"左右"，"合理誤差"等含糊的字眼，避免引起糾紛。此外，要從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，防止把品質(zhì)條款訂得過(guò)高或過(guò)低，給生產(chǎn)或交貨造成困難或影響銷(xiāo)售。

　　3．品質(zhì)條款應(yīng)符合有關(guān)國(guó)家或相關(guān)國(guó)際組織的標(biāo)準(zhǔn)，以提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力。品質(zhì)條款的制定應(yīng)該注意科學(xué)性、嚴(yán)密性和準(zhǔn)確性，并且應(yīng)該便于執(zhí)行。一切空洞的詞語(yǔ)應(yīng)該避免使用，如“上等材料”、“一流工藝”、“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”等均不宜使用，因?yàn)闊o(wú)法據(jù)以確定賣(mài)方所交貨物是否違反合同規(guī)定。對(duì)于憑樣品交貨的合同，一定要注意對(duì)樣品的選擇，不要一味為了達(dá)成合同而提供質(zhì)量過(guò)高或過(guò)低的樣品，而且應(yīng)該做好樣品的封存工作，并不是簡(jiǎn)單的拿一個(gè)產(chǎn)品出來(lái)就可以作為貨品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　（四）仲裁機(jī)構(gòu)應(yīng)選定

　　仲裁是解決國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同糾紛的一種比較經(jīng)濟(jì)、快捷的方式。仲裁協(xié)議是合同當(dāng)事人自愿將其爭(zhēng)議提交仲裁機(jī)構(gòu)裁決的協(xié)議，它是當(dāng)事人向仲裁機(jī)構(gòu)提請(qǐng)仲裁的前提條件。仲裁協(xié)議需約定明確，如僅約定因合同履行發(fā)生的爭(zhēng)議提交仲裁裁決是不夠的，必須寫(xiě)明具體由哪一個(gè)仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁，最好將仲裁適用的仲裁規(guī)則和法律也進(jìn)行有效約定。

　　并不是約定本國(guó)的仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁就一定有利。對(duì)于仲裁機(jī)構(gòu)和適用法律的選擇，一定要結(jié)合合同雙方的實(shí)際交易情況，選擇對(duì)爭(zhēng)議解決和仲裁裁決執(zhí)行最有利的方式。在中國(guó)，涉外商事仲裁機(jī)構(gòu)為中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，其推薦的示范條款如下：

　　“凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，均應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力�！�

國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同11

　　合同編號(hào)：78121

　　賣(mài)方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________國(guó)籍：____________

　　買(mǎi)方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________國(guó)籍：____________

　　買(mǎi)賣(mài)雙方在平等互利基礎(chǔ)上，訂立下列合同條款，共同信守。

　　第一條品名、數(shù)量、價(jià)格

　　品名及規(guī)格：

　　數(shù)量：

　　單價(jià)：

　　總價(jià)：

　　第二條包裝：____________________________

　　第三條保險(xiǎn)：由買(mǎi)方按發(fā)票金額100%投保。

　　第四條嘜頭：____________________________

　　第五條裝運(yùn)口岸：____________________________

　　第六條目的口岸：____________________________

　　第七條裝運(yùn)期限：____________________________

　　第八條付款條件：買(mǎi)方應(yīng)通過(guò)買(mǎi)賣(mài)雙方同意的銀行，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和分割的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在________銀行見(jiàn)單即付。該信用證必須在________前開(kāi)到賣(mài)方。信用證有效期限為裝船后15天在________到期。

　　第九條裝運(yùn)單據(jù)：買(mǎi)方應(yīng)提供下列單據(jù)。

　　1、已裝船清潔提單;

　　2、發(fā)票;

　　3、裝箱單;

　　4、保險(xiǎn)單。

　　第十條裝運(yùn)條件：

　　1、裝運(yùn)船由賣(mài)方安排，允許分批裝運(yùn)，并允許轉(zhuǎn)船;

　　2、賣(mài)方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買(mǎi)方。

　　第十一條索賠：賣(mài)方同意受理因貨物的質(zhì)量、數(shù)量和(或)規(guī)格與合同規(guī)定不符的異議索賠，但賣(mài)方僅負(fù)責(zé)賠償由于制造工藝不良或材質(zhì)不佳所造成的`質(zhì)量不符部分。有關(guān)安裝不當(dāng)或使用不善造成的索賠或損失，賣(mài)方均不予受理。提出索賠異議必須提供有聲譽(yù)的、并經(jīng)賣(mài)方認(rèn)可的公證機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)報(bào)告。有關(guān)質(zhì)量方面索賠異議應(yīng)于貨到目的地后3個(gè)月內(nèi)提出，有關(guān)數(shù)量和(或)規(guī)格索賠異議應(yīng)于貨到目的地后30天內(nèi)提出。一切損失凡由于自然原因或?qū)儆诖交虮ｋU(xiǎn)公司責(zé)任范圍內(nèi)者，賣(mài)方概不受理。如買(mǎi)方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)將信用證開(kāi)出，或者開(kāi)來(lái)的信用證不符合合同規(guī)定，而在接到賣(mài)方通知后，不能按期辦妥修正，賣(mài)方可以撤銷(xiāo)合同或延期交貨，并有權(quán)提出賠償要求。

　　第十二條不可抗力：

　　因不可抗力不能如期交貨或不能交貨時(shí)，賣(mài)方不負(fù)責(zé)任。但賣(mài)方必須向買(mǎi)方提供有權(quán)機(jī)構(gòu)所出具的證明。

　　第十三條仲裁：

　　凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，均由雙方通過(guò)友好協(xié)商方式解決。如不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方具有同等的約束力。仲裁費(fèi)用，除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴方負(fù)擔(dān)。

　　第十四條其他：

　　對(duì)本合同的任何變更，需雙方商定達(dá)成書(shū)面協(xié)議經(jīng)雙方簽字后，方為有效，任何一方在未取得對(duì)方書(shū)面同意前，無(wú)權(quán)將本合同規(guī)定的權(quán)利及義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。

　　第十五條本合同于____年____月____日在____市用____文簽署，正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份，具有同等效力。

　　買(mǎi)方：____________賣(mài)方：____________

　　代表：____________代表：____________

　　____年____月____日____年____月____日

國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同12

　　出口合同

　　合同號(hào)：

　　簽約日期：

　　簽約地：

　　賣(mài)方：

　　地址：中國(guó)北京

　　電話：

　　傳真：

　　電傳：

　　買(mǎi)方：

　　地址：美國(guó)洛杉礬

　　電話：

　　傳真：

　　電傳：

　　雙方同意按照下列條款由賣(mài)方出售、買(mǎi)方購(gòu)進(jìn)下列貨物：

　�。�1）貨物名稱(chēng)、規(guī)格：

　�。�2）數(shù)量：

　　（3）單價(jià)：

　�。�4）總值：

　�。ㄉ鲜觯�2）、（3）、（4）條合計(jì)）

　�。�5）交貨條件：FOB/CFR/CIF

　　除非另有規(guī)定，“FOB”，“CFR”和“CIF”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（IN－COTERMS 1990）辦理。

　　（6）貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：

　�。�7）包裝：

　�。�8）噴頭：

　�。�9）裝運(yùn)期限；

　�。�10）裝運(yùn)港口：

　�。�11）目的港口：

　�。�12）保險(xiǎn)：

　　當(dāng)交貨條件為FOB或CFR時(shí)，應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)投保；當(dāng)交貨條件為CIF時(shí)，應(yīng)由賣(mài)方按發(fā)票金額110％投保險(xiǎn)；附加險(xiǎn) ；

　�。�13）支付條款：

　　13.1信用證（L/C）支付方式

　　買(mǎi)方應(yīng)在裝運(yùn)期前/合同生效后日，在銀行以電傳/電信方式開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后日內(nèi)在受益人所在地到期。

　　13.2托收（D/P或 D/A）支付

　　貨物發(fā)運(yùn)后，賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（D/P）方式，通過(guò)賣(mài)方銀行及銀行向買(mǎi)方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。

　　貨物發(fā)運(yùn)后，賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的承兌跟單匯票，匯票付款期限為后日，按即期承兌交單（D/A 日）方式，通過(guò)賣(mài)方銀行及銀行，經(jīng)買(mǎi)方承兌后，向買(mǎi)方轉(zhuǎn)交單證。買(mǎi)方按匯票期限到期支付貨款。

　�。�14）單證：

　　賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提交下列單證：

　�。╝）標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書(shū)并注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的海運(yùn)提單。

　�。╞）商業(yè)發(fā)票份；

　�。╟）在CIF條件下的保險(xiǎn)單/保險(xiǎn)憑證；

　�。╠）裝箱單一式份；

　�。╡）品質(zhì)證明書(shū)；

　�。╢）原產(chǎn)地證明書(shū)。

　　（15）裝運(yùn)條件3

　　15.l在FOB條件下，由買(mǎi)方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣(mài)方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前日將合同號(hào)、貨物名稱(chēng)、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備受待運(yùn)的日期以電傳/傳真通知買(mǎi)方。買(mǎi)方應(yīng)在裝船期前日通知賣(mài)方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào)，以便賣(mài)方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期，買(mǎi)方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。如果船只不能在買(mǎi)方通知的船期后日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，買(mǎi)方應(yīng)承擔(dān)從第日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用。

　　15.2在 FOB，CFR和 CIF條件下，賣(mài)方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳真向買(mǎi)方及買(mǎi)方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應(yīng)包括合同號(hào)、貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品，也應(yīng)注明�，F(xiàn)號(hào)。

　　15.3允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　15.4賣(mài)方有權(quán)在 %數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。

　�。�16）質(zhì)量/數(shù)量不符和索賠條款

　　在貨物運(yùn)抵目的港后，一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符，買(mǎi)方可以憑借雙方同意的檢驗(yàn)組織所出具的檢驗(yàn)證書(shū)，向賣(mài)方索賠。但是，應(yīng)由保險(xiǎn)公司或航運(yùn)公司負(fù)責(zé)的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應(yīng)由買(mǎi)方在貨物到港后30天內(nèi)提出；有關(guān)數(shù)量或重量不符的索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣(mài)方應(yīng)在收到索賠要求后3O天內(nèi)回復(fù)買(mǎi)方。

　�。�17）不可抗力

　　賣(mài)方對(duì)由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的`，不負(fù)責(zé)任：水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭(zhēng)或其它任何在簽約時(shí)賣(mài)方不能預(yù)料、無(wú)法控制且不能避免和克服的事件。但賣(mài)方應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對(duì)方，并應(yīng)在事件發(fā)生后幾內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方。如果不可抗力事件之影響超過(guò)12O天，雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)簡(jiǎn)行或終止簡(jiǎn)行的事宜。

　　（18）仲裁

　　因履行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商仍不能解決爭(zhēng)議，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)（北京），依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有拘束力。仲裁費(fèi)應(yīng)由敗訴一方承擔(dān)，但仲裁委員會(huì)另有裁定的除外。在仲裁期間，除仲裁部分之外的其它合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

　　（19）特殊條款：

　　本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　賣(mài)方：買(mǎi)方：

　　授權(quán)代表：（簽字）授權(quán)代表：（簽字）

國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同13

　　編號(hào)：

　　日期：

　　簽約地點(diǎn)：

　　賣(mài)方：買(mǎi)方：

　　地址：地址：

　　郵政編碼：郵政編碼：

　　電話：電話：

　　傳真：傳真：

　　茲經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方協(xié)商一致，同意按下列條款由賣(mài)方出售，買(mǎi)方購(gòu)買(mǎi)下列貨物：

　　1關(guān)于進(jìn)口家具、油畫(huà)等貨物的具體信息：

　　品名

　　規(guī)格

　　質(zhì)量

　　數(shù)量

　　金額

　　家具

　　油畫(huà)

　　1.原產(chǎn)地：意大利

　　2包裝：用結(jié)實(shí)的木箱包裝，應(yīng)適宜長(zhǎng)途（海上）運(yùn)輸，。

　　3裝運(yùn)期限：

　　4裝運(yùn)口岸：

　　5目的口岸：

　　6保險(xiǎn)：由賣(mài)方負(fù)責(zé)投保_____至_____為止的_____險(xiǎn),費(fèi)用由____方承擔(dān)。

　　7運(yùn)輸：由賣(mài)方負(fù)責(zé)訂船并將貨物裝船，貨物運(yùn)至中國(guó)______港，賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理相應(yīng)的運(yùn)輸手續(xù)，費(fèi)用由____方承擔(dān)。

　　8裝運(yùn)條件：賣(mài)方于貨物裝船后，應(yīng)將船只、裝船日期及時(shí)通知買(mǎi)方。

　　9付款情況：買(mǎi)方已經(jīng)于_____年_____月_____日將上述貨物貨款共計(jì)______(元)支付給賣(mài)方，買(mǎi)方已經(jīng)先行履行了付款義務(wù)。

　　10單據(jù)：在賣(mài)方將貨物裝船后，應(yīng)將已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證明、檢驗(yàn)檢疫證明等相關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)的文件及時(shí)郵寄給買(mǎi)方。

　　11質(zhì)量保證:貨物質(zhì)保期為_(kāi)___年。

　　12品質(zhì)與數(shù)量、重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買(mǎi)方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司及／或船公司的責(zé)任外，買(mǎi)方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的.檢驗(yàn)證明向賣(mài)方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣(mài)方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買(mǎi)方。

　　13爭(zhēng)議解決：凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，應(yīng)由雙方通過(guò)友好協(xié)商解決；如果協(xié)商仍不能解決時(shí)，應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)的仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲載。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。

　　14本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效。本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　賣(mài)方：____________(蓋章)

　　代表人：____________

　　買(mǎi)方：____________(蓋章)

　　代表人：____________

　　____年___月___日訂立

國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同14

　　合同編號(hào)：____

　　日期：____

　　賣(mài)方：____ 簽約地點(diǎn)：____

　　地址：____ 電報(bào)掛號(hào)：____

　　買(mǎi)方：____

　　地址：____ 電報(bào)掛號(hào)：____

　　茲經(jīng)賣(mài)買(mǎi)雙方同意成交下列商品訂立條款如下：

　　1.商品：_________

　　2.規(guī)格：_________

　　3.數(shù)量：_________

　　4.單價(jià)：_________

　　5.總價(jià)：___u.s.d.(大寫(xiě)： )。______

　　6.包裝：_________

　　7.裝運(yùn)期：____收到信用證后____天。______

　　8.裝運(yùn)口岸和目的地：從__經(jīng)__至__。

　　9.保險(xiǎn)：____________

　　10.付款條件：___________

　　(1)買(mǎi)方須于19__年__月__日前將保兌的、不可撤銷(xiāo)的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開(kāi)到賣(mài)方。信用證議付有效期延至上列裝運(yùn)期后，__天在__到期。

　　(2)買(mǎi)方須于簽約后即付定金_____%。

　　11.裝船標(biāo)記及交貨條件：貨運(yùn)標(biāo)記由賣(mài)方指定。

　　12.注意：開(kāi)立信用證時(shí)請(qǐng)注明合同編號(hào)號(hào)碼。

　　13.備注：__________

　　賣(mài)方：______ 買(mǎi)方：______

　　注：

　�、� 格式合同亦稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)合同(standard contract)。在國(guó)際貿(mào)易買(mǎi)賣(mài)中，由一個(gè)國(guó)際組織或外貿(mào)商業(yè)組織或律師事務(wù)所根據(jù)買(mǎi)賣(mài)合同應(yīng)具有的基本內(nèi)容而擬定的固定條文，即成固定格式的'空白標(biāo)準(zhǔn)合同。經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字后，才能成為有效的合同，對(duì)雙方當(dāng)事人都有法律的約束力。

國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同15

　　買(mǎi)方：____________________________________地址：郵編：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________國(guó)籍：____________

　　賣(mài)方：____________________________________地址：郵編：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________國(guó)籍：____________

　　經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：

　　第一條貨物名稱(chēng)：____________________第二條產(chǎn)地：____________________

　　第三條數(shù)量：____________________

　　第四條商標(biāo)：____________________

　　第五條價(jià)格：____________________FOB________________

　　第六條包裝：____________________

　　第七條付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。

　　第八條裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額____%計(jì)算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。

　　第九條保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買(mǎi)方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行本合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。

　　第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：1.全套清潔提貨單;2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;3.原產(chǎn)地證明書(shū);4.裝箱單;5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。

　　第十一條裝船通知：賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方，買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的'時(shí)間告知賣(mài)方。

　　第十三條裝船時(shí)間：

　　第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方(噸)。

　　第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天________U.S.D.。

　　第十七條合同爭(zhēng)議的解決：

　　第十八條本合同于年月日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)一份，買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。

　　買(mǎi)方：____________________________賣(mài)方：____________________________代表：____________________

　　賣(mài)方：____________________________代表：____________________日期：____________________

　　簽約日期：年月日

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