關(guān)于出口合同集錦六篇

　　在人民愈發(fā)重視法律的社會中，合同的用途越來越廣泛，在達成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，以下是小編幫大家整理的出口合同8篇，歡迎大家分享。

出口合同 篇1

　　賣 方：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　買 方：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。

　　第一條 貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭：

　　第二條 數(shù)量、單價、總值：

　　賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。

　　上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按FOB值計算。

　　第三條 裝運期限：

　　第四條 裝運口岸：

　　第五條 目的口岸：

　　第六條 保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保。

　　第七條 付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤消

　　的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____ 銀行見單即付。

　　該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。

　　第八條 單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單；如果本合同

　　按CIF條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

　　第九條 裝運條件：

　　1。載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。

　　2。賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。

　　第十條 品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或

　　數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

　　第十一條 不可抗力：由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，

　　賣方不負責(zé)任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向

　　買方提供由有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。

　　第十二條 因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。

　　如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。

　　仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均

　　由敗訴一方負擔(dān)。

　　賣 方：____________（蓋章）

　　代表人：____________

　　買 方：____________（蓋章）

　　代表人：____________

　　____年__月__日訂立

　　葳蕤

　　20xx—3—24 14：23：00

　　出口合同格式（中英）

　　出口合同格式（中英）

　　一般貨物出口合同格式（中英全文對照）

　　合同號：

　　日期： 訂單號：

　　買方： 賣方： 買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：

　�。�1）品名及規(guī)格

　�。�2）數(shù)量

　�。�3）單價

　　（4）金額合計允許溢短裝__%

　�。�5）包裝：

　�。�6）裝運口岸：

　�。�7）目的口岸：

　　（8）裝船標記：

　�。�9）裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。

　�。�10）付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

　�。�11）保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。由客戶自理。

　�。�12）買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

　�。�13）單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書；如果本合同按CIF條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

　�。�14）凡以CIF條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的'為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責(zé)。

　�。�15）質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠；數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

　�。�16）本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責(zé)。

　�。�17）仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

　�。�18）買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

　�。�19）其它條款：賣方：買方：

出口合同 篇2

　　第一條 貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭：____________________

　　第二條 數(shù)量、單價、總值：

　　賣方有權(quán)在3％以內(nèi)多裝或少裝。

　　上述價格內(nèi)包括給買方傭金____％按FOB值計算。

　　第三條 裝運期限：____________________

　　第四條 裝運口岸：____________________

　　第五條 目的口岸：____________________

　　第六條 保險：由賣方按發(fā)票金額110％投保。

　　第七條 付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____ 銀行見單即付。

　　該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。

　　第八條 單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單／重量單；假如本合同按CIF條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

　　第九條 裝運條件

　　1．載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。

　　2．賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。

　　第十條 品質(zhì)和數(shù)量／重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及／或船公司的.責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

　　第十一條 不可抗力：由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責(zé)任。但賣方必須立即電報通知買方。假如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。

　　第十二條 因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。假如不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔(dān)。

　　賣方：（蓋章）_____________ 買方：_____________________

　　代表人：___________________ 代表人：（蓋章）___________

　　_______年_____月_____日 _______年_____月_____日

出口合同 篇3

　　合同號碼：

　　日 期：

　　中國化工進出口總公司（以下簡稱賣方）和株式會社（以下簡稱買方）雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第 一 部 分

　　一， 商品品名：勝利原油

　　二， 數(shù) 量：噸

　�。〒Q算原油重量按 gb1884—80方法進行）

　　三， 規(guī) 格： 指 標 項 目 試 驗 方 法

　　① 密度：克/立方厘米 p20°C最高0。920 gb1884—80

　�、� 含硫：重% 最高0。9 gb 387—64

　�、� 含水：重% 最高1。0 gb 260—77

　　四， 價 格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致。

　　五， 交 貨 期：一九八六年第1季度 噸

　　第2季度 噸

　　第3季度 噸

　　第4季度 噸

　　上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。

　　六， 裝船口岸：____________________

　　七， 目的口岸：____________________。

　　八， 付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)）， 由開證行將貨款電匯中國銀行。 信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

　　九， 單 據(jù)：①賣方在貨物啟運后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

　　a） 發(fā)票四份；

　　b） 清潔裝船提單正本二份；

　　c） 由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。

　�、� 賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。

　　十， 附 注： ①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行。

　�、� 本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證。

　　③ 本合同項下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

　�、� 本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

　　賣 方： 買 方：

　　地 址： 地 址：

　　電報掛號： 電報掛號：

　　電 傳：電 傳：

　　第 二 部 分

　　一， 總 則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

　　二， 交貨條件：①貨物所有權(quán)及風(fēng)險的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止。

　　② 買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進港后，應(yīng)根據(jù)港口當局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費用由買方負擔(dān)。

　　③ 買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當?shù)匦姓�當局所�?guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。

　�、� 買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過12·5米。油輪長度不得大于230米。如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負擔(dān)。

　�、� 由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔(dān)。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時， 其費用由買方負擔(dān)， 由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的`安全，裝船移泊費用由買方自理。

　�、� 每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買方選擇。

　　三， 裝船通知：

　�、� 買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量。賣方接到買方派船計劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運數(shù)量。買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運數(shù)量的意見不一致時，雙方協(xié)商安排一個都可以接受的日期，裝運數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認日期”。

　�、� 買方應(yīng)按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港。賣方應(yīng)及時裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數(shù)量時， 對方根據(jù)儲罐， 泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

　�、� 買方在本條①款通知派船計劃時，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運數(shù)量，但注明船名待定時，買方應(yīng)最遲在確認日期十天前將船名電告賣方。

　�、� 雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。

　�、� 買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司預(yù)報船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量，買方應(yīng)指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司報告預(yù)抵裝港的時間。

　　⑥ 裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時內(nèi)以電報通知買方：合同號，品名，密度（注明換算溫度），含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數(shù)量，發(fā)票單價，總值，提單日，離泊時間。

　　四， 裝貨定額：

　�、� 油輪抵達裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或VHF電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認。裝船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計算。按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時后開始起算。但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算。在“確認日期”前一天辦公完畢時間（從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時）前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算。在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算。在“確認日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算。

　�、� 自起算裝船作業(yè)時間開始，賣方應(yīng)在36小時內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨 天氣及港務(wù)當局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

　�、� 由于下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi)：

　�。ㄒ唬� 由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業(yè)的時間。

　�。ǘ�） 港務(wù)當局由于安全原因不準靠棧橋而在港內(nèi)停留的時間及港務(wù)當局禁止裝船的時間。

　�。ㄈ�） 排放壓艙污水至驗艙完畢的時間。

　�、� 以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間。

　�、� 因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費按本部分第五條第①項所規(guī)定的運費率的50%計算。

　　五， 滯期費：

　　① 賣方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向買方交付滯期費，滯期費應(yīng)以雙方確認的裝船數(shù)量作為它的船型，每日滯期費應(yīng)以worldscale 所規(guī)定的基數(shù)（以提單日期為準）乘相應(yīng)的 afra 運費率計算。

　　② 油輪在裝貨港口的動態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時間事實記錄一份。

　�、� 買方向賣方提出的滯期費，經(jīng)賣方審核屬實后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

　　④ 如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

　　六， 商品檢驗：

　　① 重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

　�、� 品質(zhì)的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按 syb20xx—59 石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局，一份供化驗用，一份裝貨后保存六十天。國家商檢局經(jīng)化驗后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

　　七， 投保油污責(zé)任險：

　�、� 買方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國際油污民事責(zé)任公約（CLC）》第七條的金額保證（P & I CLUB保險）以及TOVALOP協(xié)定。

　�、� 由買方所派油輪，當在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時，船東或船長應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或為避免油污損失進一步擴大所采取合理而有效的措施。但船東或船長不采取上述措施時，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如 時間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長。賣方采取的上述措施可以認為是按船東或船長委托進行的。在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無權(quán)再繼續(xù)進行工作。

　　③ 賣方或船東船長采取的上述措施均不得與1969年《國際油污損害民事責(zé)任公約（CLC）》及TOVALOP協(xié)定的規(guī)定相抵觸。

　　八， 人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向買方提交由中國國際貿(mào)易促進委員會開具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應(yīng)向賣方提交由日本國際商事仲裁協(xié)會簽發(fā)的證明文件。

　　九， 罰款：如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。

　　十， 仲裁：因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國進行。 在中國，在中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該委員會的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。在日本，由日本國際商事仲裁協(xié)會根據(jù)該協(xié)會的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。

　　十一， 本合同第二部分以中，日兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。

出口合同 篇4

　　賣方：＿＿＿＿ 合同號碼：＿＿＿＿ 買方：＿＿＿＿ 雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：

　　(1)貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭

　　(2)數(shù)量

　　(3)單價

　　(4)總值 ───────────────┼────────┼─────┴───── 包裝：小捆70～120千克及／或大│賣方有權(quán)在3以內(nèi)│上述價格內(nèi)包括給買方傭 捆500～1000千克│多裝或少裝│金按FOB值計算 ───────────────┴────────┴───────────

　�。�5）裝運期限：

　　（6）裝運口岸：

　�。�7）目的口岸：

　�。�8）保險：由賣方按發(fā)票金額110％投保

　�。�9）付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。 該信用證必須在＿＿前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。

　　（10）單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單／重量單：如果本合同按CIF條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

　�。�11）裝運條件：

　　1）載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。

　　2）賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。

　�。�12）品質(zhì)和數(shù)量／重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及／或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

　　（13）人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故的`證明文件。

　�。�14）仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔(dān)。

　�。�15）備注： 賣方：＿＿＿＿（蓋章） 代表人：＿＿＿＿（簽字） 買方：＿＿＿＿（蓋章） 代表人：＿＿＿＿（簽字） ＿＿年＿＿月＿＿日訂立

出口合同 篇5

　　合同編號：_______________

　　簽約日期：____________________

　　簽約地點：____________________

　　賣方：________________________ 買方：________________________

　　地址：________________________地址：________________________

　　電話：________________________電話：________________________

　　傳真：________________________傳真：________________________

　　電傳：________________________ 電傳：________________________

　　雙方同意按照下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：

　　1．貨物名稱、規(guī)格

　　________________________________________________________________________

　　2．數(shù)量

　　________________________________________________________________________

　　3．單價

　　________________________________________________________________________

　　4．總值

　　________________________________________________(上述2、3、4條合計)

　　5．交貨條件

　　fob／cfr／cif________，________。

　　除非另有規(guī)定，“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國際商會制定的(國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則)(incoterms1990)辦理。

　　6．貨物生產(chǎn)標準

　　______________________________________________________________________

　　7．包裝

　　______________________________________________________________________

　　8．嘜頭

　　______________________________________________________________________

　　9．裝運期限

　　______________________________________________________________________

　　10．裝運港口

　　______________________________________________________________________

　　11．目的港口

　　______________________________________________________________________

　　12．保險

　　當交貨條件為fob或cfr時，應(yīng)由買方負責(zé)投保；

　　當交貨條件為cif時，應(yīng)由賣方按發(fā)票金額110％投保________險；附加險：________。

　　13．支付條款

　　13．1信用證(l／c)支付方式

　　買方應(yīng)在裝運期前／合同生效后________日，在________銀行以電傳／電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證應(yīng)在裝船完畢后________內(nèi)在受益人所在地到期。

　　13．2托收(d／p或d/a)支付

　　貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單(d／p)方式，通過賣方銀行及________銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。

　　貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票，匯付款期限為________后________，按即期承兌交單(d/a________日)方式，通過賣方銀行及______銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證，買方按匯票期限到期支付貨款。

　　13．3匯付(t／t或m／t)

　　買方在受到賣方依本合同第14條規(guī)定提交的海運的海運單據(jù)后七日內(nèi)，以電匯／信匯方式支付貨款。

　　14．單證

　　賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證：

　　(a)標明通知收貨人／受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付／到付的海運提單。

　　(b)商業(yè)發(fā)票________份；

　　(c)在cif條件下的保險單／保險憑證________份；

　　(d)裝箱單一式________份；

　　(e)品質(zhì)證明書；

　　(f)原產(chǎn)地證明書。

　　15．裝運條件

　　15．1在fob條件下，由買方負責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前________日將合同號、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運港備妥待運的日期以電傳／傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前________日通知賣方船名、預(yù)計裝船日期、合同號，以便賣方安排裝運。如果有必要改變裝運船只或者其到達日期，買方或其運輸代理應(yīng)及時通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后________日內(nèi)到達裝運港，買方應(yīng)承擔(dān)從第________日起發(fā)生的.貨物倉儲保管費用。

　　15．2在fob，cfr和cif條件下，賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳／傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝船通知應(yīng)包括合同號、貨物名稱、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號碼、啟航期和預(yù)計到達的目的港的日期。如貨物系危險品或易燃品，也應(yīng)注明危規(guī)號。

　　15．3允許／不允許部分裝運或轉(zhuǎn)運。

　　15．4賣方有權(quán)在________％數(shù)量內(nèi)溢裝或短裝。

　　16．質(zhì)量／數(shù)量不符和索賠條款

　　在貨物運抵目的港后，一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符，買方可以憑借雙方同意的檢驗組織所出具的檢驗證書，向賣方索賠。但是，應(yīng)由保險公司或航運公司負責(zé)的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應(yīng)由買方在貨物到港后30天內(nèi)提出；有關(guān)數(shù)量或重量不符的索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)在收到索賠要求后30天回復(fù)買方。

　　17．不可抗力

　　賣方對由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時不能履行全部或部分合同義務(wù)的，不負責(zé)任：水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭或其他任何在簽約時賣方不能預(yù)料、無法控制且不能避免和克服的事件。但賣方應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對方，并應(yīng)在事件發(fā)生后15天內(nèi)將有關(guān)機構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不可抗力事件之影響超過120天，雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)履行或終止履行的事宜。

　　18．仲裁

　　因履行本合同所發(fā)生的一切爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商仍不能解決爭議，則應(yīng)將爭議提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會(北京)，依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有拘束力。仲裁費應(yīng)由敗訴一方承擔(dān)，但仲裁委員會另有裁定的除外。在仲裁期間，除仲裁部分之外的其他合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

　　19．特殊條款

　　本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　賣方：______________________

　　授權(quán)代表：(簽字)__________

　　買方：______________________

　　授權(quán)代表：(簽字)__________

出口合同 篇6

　　托人有限公司，委托代理人 有限公司代理出口 產(chǎn)品，現(xiàn)達成以下條款:，以資雙方共同遵守：

　　1.委托人義務(wù)

　　1.1 如實提供與訂立協(xié)議有關(guān)的主要事實和情況;

　　1.2 對本協(xié)議以及代理人根據(jù)本協(xié)議與國外買方簽訂的外銷合同的條款進行充分的了解, 對各方的權(quán)利義務(wù),?? 各方免除或者限制各自責(zé)任的條款有充分的注意。

　　2.代理人義務(wù):

　　2.1 如實提供與訂立協(xié)議有關(guān)的主要事實和情況;

　　2.2 采取合理的方式提請委托人注意免除或限制其責(zé)任的條款,并按委托人的要求,對該條款予以說明。

　　2.3 對外成交后，及時將外銷合同副本送交委托人。

　　2.4 辦理出口所需的商檢，報關(guān)，對外運輸，并對外議付。

　　2.5 根據(jù)外銷合同收到外商的付款后,在七個工作日內(nèi)按照付款當日銀行公布的外匯買入價,將外匯折算成人民幣支付給委托人

　　3.外銷合同

　　(1)接受代理人現(xiàn)采用的'商品外銷標準正本合同的固定條款。承認代理人代表委托人承擔(dān)這些合同條款對

　　(2)收到代理人交來的外銷合同副本后，立即進行核對。如發(fā)現(xiàn)與其原要求有不符點，在收到合同后3個工作日內(nèi)以傳真或電報通知代理人。否則，視為委托人已接受該外銷合同，承擔(dān)該外銷合同的權(quán)利和義務(wù)。

　　4.出口貨物

　　(1)委托人提供的貨物應(yīng)符合本協(xié)議規(guī)定的數(shù)量、質(zhì)量、和規(guī)格，并須按照協(xié)議規(guī)定的方式進行包裝。

　　(2)提供貨物的品質(zhì)證明文件。

　　5.費用

　　(1)委托人承擔(dān)代理人因代理出口產(chǎn)生的運輸費、商檢費、港口運雜費、倉儲費、報關(guān)費、保險費及銀行手續(xù)費等有關(guān)費用。

　　(2)根據(jù)實際出口貨物的數(shù)量計算總貨款，并根據(jù)此總貨款向代理人支付___%的代理費。

　　(3)上述的費用及代理費需在代理協(xié)議簽訂后__日內(nèi)交付。

　　6.違約責(zé)任:

　　(一)委托人必須嚴格執(zhí)行本協(xié)議: 若由于委托人原因未能在港口當局規(guī)定期限內(nèi)辦理報關(guān)、納稅、商檢、發(fā)運等有關(guān)手續(xù), 由此引起的一切后果由委托人自行負責(zé)。 因委托人違約給代理人造成損失的，需向代理人給付總貨款___%的違約金。若違約金不足補償代理人的損失, 委托人還需向代理人補足不足部分的損失。

　　(二)代理人必須嚴格執(zhí)行本協(xié)議: 因外商原因?qū)е峦怃N合同延遲履行、不完全履行或不能履行時, 使代理人不能履行本代理協(xié)議的, 代理人不承擔(dān)責(zé)任。但在委托人書面提出要求并提供費用及協(xié)助下, 代理人有義務(wù)向外商交涉索賠。

　　7.爭議解決

　　若產(chǎn)生爭議, 雙方需友好協(xié)商。若協(xié)商不成, 任何一方可向蘇州仲裁委員會申請仲裁。

　　8.協(xié)議效力

　　本協(xié)議一式兩份, 具有同等的法律效力。自協(xié)議雙方簽字和/或蓋章之日起生效。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

【出口合同】相關(guān)文章：

出口的合同04-04

關(guān)于出口的合同04-01

貿(mào)易出口合同08-02

關(guān)于出口合同01-05

貨物出口合同02-23

出口銷售合同04-03

出口外貿(mào)合同03-07

貨物出口合同（必備）11-10

進出口合同05-30

【精選】出口貿(mào)易合同09-20