運(yùn)輸合同模板

　　現(xiàn)代社會(huì)少不了物流運(yùn)輸，在運(yùn)輸行業(yè)也有運(yùn)輸合同，以保障雙方的利益，下面小編就給大家?guī)�來常見的運(yùn)輸合同模板。希望能夠幫上您。

　　托運(yùn)人(甲方): 電話:

　　承運(yùn)人(乙方):成都市鴻運(yùn)興發(fā)物流有限責(zé)任公司

　　1、貨物清單及收貨人信息:

　　收貨人名稱: 地址: 電話:

　　貨物名稱

　　數(shù)量

　　包裝

　　重量/體積

　　貨物價(jià)值

　　運(yùn)費(fèi)

　　保價(jià)費(fèi)3‰

　　備注:

　　合計(jì): 仟 佰 拾 元

　　2、甲方應(yīng)當(dāng)按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝;沒有國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)以保證貨物運(yùn)輸安全的方式進(jìn)行包裝,否則貨物運(yùn)輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔(dān)。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)于零散貨物,乙方可協(xié)助甲方進(jìn)行打包、裝箱等必要工作,甲方應(yīng)向乙方支付相應(yīng)的材料費(fèi)、人工費(fèi)等。

　　3、甲方不得委托乙方運(yùn)輸易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品及國家禁運(yùn)品、限運(yùn)品,由此給乙方及第三方造成損失的.由甲方承擔(dān)。甲方隱匿或錯(cuò)報(bào)貨物性質(zhì)、重量等導(dǎo)致人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

　　4、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)前,須按貨物實(shí)際價(jià)值足額投保以乙方為被保險(xiǎn)人和受益人的貨物保險(xiǎn),或交納保價(jià)費(fèi)由乙方代為購買保險(xiǎn),否則運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失,甲方同意乙方比照《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價(jià)快件的最高賠償限額的1-3賠予以賠償。

　　5、甲方應(yīng)自合同簽訂之日起3日內(nèi)向乙方付清運(yùn)雜費(fèi)。如果甲方不交或不按時(shí)交納約定的各項(xiàng)費(fèi)用,乙方有權(quán)留置貨物,并按法律規(guī)定處置留置物。

　　6、在貨物未交付收貨人之前,甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或取消托運(yùn)的,應(yīng)當(dāng)支付乙方因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及其它費(fèi)用。

　　7、收貨人在接到收貨通知后3日內(nèi)未提貨的,每遲延一天甲方或收貨人應(yīng)按運(yùn)費(fèi)的20%向乙方支付庫存費(fèi)。超過30日無人認(rèn)領(lǐng)或拒收的,除甲方要求運(yùn)回貨物并同意支付運(yùn)費(fèi)外,乙方有權(quán)作無主貨物處理。

　　8、收貨人在提貨時(shí)應(yīng)驗(yàn)收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗(yàn)收合格。若貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨物損失等情況,必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)或者到達(dá)貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。如未經(jīng)共同書面證實(shí),則乙方有權(quán)拒絕認(rèn)可損壞。

　　9、由于下列原因造成的損失,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然屬性;(3)貨物的合理損耗;(4)車輛機(jī)械故障、交通堵塞;(5)甲方或收貨方的過錯(cuò);(6)政府征用或罰沒;(6)包裝完整,而內(nèi)件短少。

　　10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的,應(yīng)提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理,與本運(yùn)輸合同關(guān)系相互獨(dú)立。

　　11、本合同由雙方簽字后生效,也可由一方履行主要義務(wù),對(duì)方接受的方式訂立本合同。

　　托運(yùn)人簽章:

　　年 月 日

　　承運(yùn)人簽章:

　　年 月 日

　　收貨人確認(rèn)無異后簽收:

　　年 月 日

　　業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:

　　代收款查詢電話:

　　附件：甲方應(yīng)當(dāng)按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝;沒有國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)以保證貨物運(yùn)輸安全的方式進(jìn)行包裝,否則貨物運(yùn)輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔(dān)。

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