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交通安全黑板報(bào)資料

時(shí)間:2021-01-20 15:22:21 黑板報(bào) 我要投稿

關(guān)于交通安全黑板報(bào)資料大全

  12月6日是全國(guó)的交通安全日,下面是CN小編為大家整理的關(guān)于交通安全黑板報(bào)資料大全,歡迎參考~
 

關(guān)于交通安全黑板報(bào)資料大全

  關(guān)于交通安全黑板報(bào)【一】


 

  關(guān)于交通安全黑板報(bào)【二】


 

  關(guān)于交通安全黑板報(bào)【三】


 

  關(guān)于交通安全黑板報(bào)資料:

  【交通安全常識(shí)】

  1、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行。

  2、車(chē)輛、行人必須各行其道。借道通行的車(chē)輛或行人應(yīng)當(dāng)讓在基本車(chē)道內(nèi)行駛的車(chē)輛或行人優(yōu)先通行。

  3、車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

  4、交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準(zhǔn)許通行,黃燈表示警示。

  5、交通信號(hào)燈的表示:

  (1)綠燈亮,車(chē)輛通行,但轉(zhuǎn)彎車(chē)輛不得妨礙被放行的非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人的通行;

  (2)黃燈亮,已過(guò)停車(chē)線的車(chē)輛可繼續(xù)通行;

  (3)紅燈亮,禁止車(chē)輛通行。右轉(zhuǎn)彎(小轉(zhuǎn)彎)車(chē)輛在不妨礙被放行車(chē)輛、行人通行的情況下,可右轉(zhuǎn)彎(小轉(zhuǎn)彎)通行。

  6、人行橫道信號(hào)燈表示:

  (1)綠燈亮,準(zhǔn)許行人走人行橫道線通行;

  (2)紅燈亮,已進(jìn)入人行橫道線的行人可繼續(xù)通行或在道路中心線處等候通過(guò)。

  7、車(chē)道信號(hào)燈表示:

  (1)綠色箭頭燈亮,準(zhǔn)許本車(chē)道車(chē)輛按指示方向通行;

  (2)紅色叉形燈或箭頭燈亮,禁止本車(chē)道車(chē)輛通行。

  8、機(jī)動(dòng)車(chē)遇有前方交叉路口交通阻塞時(shí),應(yīng)當(dāng)依次在路口以外等候,不得進(jìn)入路口。

  9、機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)燈的道路時(shí),遇行人橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)避讓。

  10、非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛。非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:

  (1)轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人優(yōu)先通行;

  (2)遇有前方路口交通阻塞時(shí),不得進(jìn)入路口;

  (3)向左轉(zhuǎn)彎時(shí),靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎;

  (4)遇有停止信號(hào)時(shí),應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外,沒(méi)有停止線的,停在路口以外;

  (5)向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前行車(chē)正在等候放行信號(hào)時(shí),在本車(chē)道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的,可以通行;不能轉(zhuǎn)彎的,依次等候。

  11、在道路上駕駛自行車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

  (1)駕駛自行車(chē)、三輪車(chē)的人員必須年滿12周歲;

  (2)駕駛電動(dòng)自行車(chē)和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)必須年滿16周歲;

  (3)不得醉酒駕駛;

  (4)轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前車(chē)時(shí)不得妨礙被超越的車(chē)輛行駛;

  (5)不得牽引、攀扶車(chē)輛或者被其他車(chē)輛牽引,不得雙手離把或者手中持物;

  (6)不得扶身并行、互相追逐或者曲折競(jìng)駛;

  (7)不得在道上騎獨(dú)輪自行車(chē)或者兩人以上騎行的自行車(chē);

  (8)非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē);

  (9)自行車(chē)、三輪車(chē)不得安裝動(dòng)力裝置;

  (10)不得在道路上學(xué)習(xí)駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)。

  12、行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走。

  行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道線或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后直行通過(guò),不得在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

  13、行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施,不得有扒車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;不得在車(chē)道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧;不得有追車(chē)、拋物擊車(chē)等妨礙道路交通安全的行為。

  14、學(xué)齡前兒童以及不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行,應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對(duì)其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)。

  15、乘車(chē)人不得在機(jī)動(dòng)車(chē)道上攔乘機(jī)動(dòng)車(chē),在機(jī)動(dòng)車(chē)道不得從機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)上下車(chē),開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行;機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中,不得干擾駕駛,不得將身體任何部分伸出車(chē)外,不得跳車(chē);乘坐兩輪摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)正向騎坐。

  【交通安全的重要性】

  交通安全是很重要的。幾乎每一天,都會(huì)發(fā)生一起交通事故,小的是輕傷,大的是多人傷亡,每當(dāng)想到這里,我就十分緊張,真害怕第二天遇到車(chē)禍的就是我。

  其實(shí),交通事故也未必都是行人造成。有的是因?yàn)樗緳C(jī)野蠻造成的,比如說(shuō)前一陣《齊魯晚報(bào)》上刊登的“寶馬撞人案”,“寶馬”的主人實(shí)在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車(chē)頭鏡上,又不是故意的,再說(shuō)也沒(méi)有人員受傷,并向你賠禮道歉了,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報(bào)復(fù),應(yīng)該讓法律來(lái)處理才對(duì)。

  有的是因?yàn)樗緳C(jī)酒后駕車(chē),因神志不清導(dǎo)致交通事故,在此提醒廣大的司機(jī)叔叔阿姨們,希望您少喝酒,酒后一定不要逞能,要坐公交車(chē)或出租車(chē)回家,避免交通事故給您帶來(lái)麻煩。

  還有的交通事故確實(shí)是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的,前人發(fā)明紅綠燈是有原因的,不要怕麻煩,有句話說(shuō)的好“紅燈無(wú)數(shù)次,生命只一次”,紅燈會(huì)閃爍無(wú)數(shù)次的,而生命只有一次,用完了就沒(méi)有下一次了,在紅燈沒(méi)有滅的時(shí)候,我們絕對(duì)不可以冒險(xiǎn)過(guò)馬路,哪怕兩邊沒(méi)有車(chē),也絕對(duì)不能穿過(guò)馬路。有的是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走,說(shuō)說(shuō)笑笑,時(shí)而甩掉別人的帽子,扔到馬路對(duì)面,那個(gè)同學(xué)便到馬路對(duì)面去揀,由于著急,也顧不上環(huán)視四周的車(chē)輛就跑,如果這個(gè)同學(xué)有福氣,那還好;可如果正好有一輛車(chē)經(jīng)過(guò),那后果可不堪設(shè)想。因此,同學(xué)們千萬(wàn)不要在馬路上打鬧,這樣太危險(xiǎn)。

  也有的是行人翻越護(hù)欄造成的,請(qǐng)大家不怕麻煩繞過(guò)護(hù)欄吧!

  同學(xué)們,讀了剛才我講述的這些,你們一定心中有數(shù)吧!讓交通安全伴你行。

  一、什么是交通安全設(shè)施?

  為維護(hù)交通秩序,確保交通安全,充分發(fā)揮道路交通的功能,依照規(guī)定在道路沿線設(shè)置的交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志和標(biāo)線及交通隔離護(hù)欄等交通硬件的總稱。

  二、損壞交通設(shè)施如何賠償和處罰?

  肇事人損壞交通設(shè)施,應(yīng)主動(dòng)立即報(bào)警,除賠償恢復(fù)受損交通設(shè)施所需的全部費(fèi)用外,依據(jù)《汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通管理處罰條例》第十七條,對(duì)肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設(shè)施逃逸的,按規(guī)定重處。

  三、什么是道路交通標(biāo)志?

  道路交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設(shè)施。

  四、道路交通標(biāo)志如何分類?

  道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。

  主標(biāo)志又分為:

  警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志。

  五、什么是警告標(biāo)志?

  警告標(biāo)志是警告車(chē)輛和行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。其形狀為正等邊三角行,顏色為黃底、黑邊、黑圖案。

  六、什么是禁令標(biāo)志?

  禁令標(biāo)志是禁止或限制車(chē)輛、行人交通行為的標(biāo)志。其形狀通常為圓形,個(gè)別為八角形或頂點(diǎn)向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案,"禁止車(chē)輛停放標(biāo)志"為藍(lán)底、紅圈、紅斜桿。

  七、什么是指示標(biāo)志?

  指示標(biāo)志是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其形狀為圓形、正方形或長(zhǎng)方形,顏色為藍(lán)底白圖案。

  八、什么是指路標(biāo)志?

  指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點(diǎn)和距離信息的標(biāo)志。其形狀,除地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志、里程碑、分合流標(biāo)志外,為長(zhǎng)方形或正方形。其顏色,一般道路為藍(lán)底白圖案,高速公路為綠底白圖案。

  九、什么是輔助標(biāo)志?

  輔助標(biāo)志是指緊靠主標(biāo)志下緣,起輔助說(shuō)明作用的標(biāo)志。其形狀為長(zhǎng)方形,顏色為白底、黑字、黑邊框。用于表示時(shí)間、車(chē)輛類型、警告和禁令的理由、區(qū)域或距離等主標(biāo)志無(wú)法完整表達(dá)的信息。

  十、對(duì)幾種新型、常用的交通標(biāo)志的解釋:

  1. 禁止車(chē)輛停放標(biāo)志:

  該標(biāo)志為圓形、藍(lán)底、紅圈、紅斜桿,表示禁止一切車(chē)輛停放。交叉雙斜桿為禁止車(chē)輛臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放標(biāo)志。單斜桿為禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)停放標(biāo)志,臨時(shí)停車(chē)(司機(jī)不得離開(kāi)駕駛室)不受限制。

  2. 停車(chē)讓行標(biāo)志:

  該標(biāo)志為八角形,顏色為紅底白字,表示車(chē)輛必須在停止線以外停車(chē)了望,確認(rèn)安全后,才準(zhǔn)許通行。

  3. 禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行標(biāo)志:

  該標(biāo)志為圓形、白底、紅圈、紅斜桿、黑色小汽車(chē)圖形,表示禁止一切機(jī)動(dòng)車(chē)(含摩托車(chē))通行。下緣附設(shè)有"二輪摩托車(chē)除外" 輔助標(biāo)志的,準(zhǔn)許二輪摩托車(chē)通行。

  十一、什么是道路交通標(biāo)線?

  道路交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等構(gòu)成的交通安全設(shè)施。其作用是管制和引導(dǎo)交通?梢耘c交通標(biāo)志配合使用,也可單獨(dú)使用。

  交通標(biāo)線按功能可分為三類:禁止標(biāo)線、指示標(biāo)線和警告標(biāo)線。

  十二、中心黃色雙實(shí)線的功能是什么?

  中心黃色雙實(shí)線表示嚴(yán)格禁止車(chē)輛跨線超車(chē)、壓線行駛和向左轉(zhuǎn)彎。也表示嚴(yán)格禁止車(chē)輛和行人橫穿。其作用相當(dāng)于中心隔離護(hù)欄或中心分車(chē)綠帶。

  十三、中心黃色虛實(shí)線的功能是什么?

  中心黃色虛實(shí)線表示實(shí)線一側(cè)禁止車(chē)輛跨線超車(chē)和向左轉(zhuǎn)彎,虛線一側(cè)準(zhǔn)許車(chē)輛在確保安全情況下跨線超車(chē)和向左轉(zhuǎn)彎。

  十四、中心黃色單實(shí)線的功能是什么?

  中心黃色單實(shí)線表示不準(zhǔn)車(chē)輛跨線超車(chē)、壓線行駛或向左轉(zhuǎn)彎。

  十五、道路邊緣黃色單實(shí)線的功能是什么?

  道路邊緣黃色單實(shí)線表示禁止一切車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)停放(含臨時(shí)停車(chē)上下客)。

  十六、路面黃色網(wǎng)狀線的功能是什么?

  路面黃色網(wǎng)狀線表示嚴(yán)格禁止一切車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)停車(chē),防止交通阻塞。當(dāng)黃色網(wǎng)狀線前方有車(chē)輛停駛時(shí),后車(chē)必須在黃色網(wǎng)狀線外等候,直到確認(rèn)黃色網(wǎng)狀線前方有足夠空間停駛本車(chē)時(shí),方可駛過(guò)黃色網(wǎng)狀線。

  十七、對(duì)幾種新型、常用的交通標(biāo)線的.解釋:

  1. 人行橫道線:

  人行橫道線為一組白色平行粗實(shí)線(斑馬線),在交通信號(hào)燈控制的路口,采用兩條白色平行粗實(shí)線劃出人行橫道線的范圍,表示準(zhǔn)許行人橫穿車(chē)行道。

  行人橫穿車(chē)行道時(shí)必須行走在人行橫道線內(nèi),設(shè)置有人行橫道信號(hào)燈的,還必須按信號(hào)燈指示通行。

  2. 人行橫道線預(yù)告標(biāo)示:

  設(shè)置在人行橫道線前適當(dāng)位置的白色菱形圖案,用于提示前方接近人行橫道,機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)須注意行人橫穿道路。

  3. 禁止掉頭標(biāo)記:

  設(shè)置在禁止掉頭路口前適當(dāng)位置的,由一個(gè)掉頭箭頭和一個(gè)叉形圖案組成的黃色圖案,表示禁止車(chē)輛掉頭。

  4. 導(dǎo)流線:

  導(dǎo)流線的形式主要為一個(gè)或幾個(gè)根據(jù)路口地形設(shè)置的白色V形線或斜紋線區(qū)域,表示車(chē)輛必須按規(guī)定的路線行駛,不得壓線或越線行駛。

  主要用于過(guò)寬、不規(guī)則或行駛條件比較復(fù)雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點(diǎn)。

  5. 中心圈:

  設(shè)置在交叉路口中心的白色圓形或菱形區(qū)域,用于區(qū)分車(chē)輛大、小轉(zhuǎn)彎,及對(duì)車(chē)輛左轉(zhuǎn)彎的指示,車(chē)輛不得壓線行駛。機(jī)動(dòng)車(chē)向左轉(zhuǎn)彎時(shí),必須緊靠中心圈小轉(zhuǎn)彎。

  6. 減速標(biāo)線:

  設(shè)置在收費(fèi)站廣場(chǎng)、出口匝道或其他要求車(chē)輛減速路段的白色虛線,其形式有單虛線、雙虛線和三虛線,垂直于行車(chē)方向設(shè)置。用于警告前方應(yīng)減速慢行。

  7. 的士臨時(shí)?奎c(diǎn)白色框線:

  設(shè)置在的士臨時(shí)?奎c(diǎn)路面上,只準(zhǔn)的士臨時(shí)停車(chē)上下客,其他車(chē)輛不準(zhǔn)?俊5氖客?繒r(shí),必須遵守線內(nèi)停車(chē)、即停即下、即上即走,不得占位待客。

  8. 公共汽車(chē)?空景咨蚓:

  設(shè)置在公共汽車(chē)站路面上,只準(zhǔn)許市內(nèi)公共汽車(chē)臨時(shí)停車(chē)上下客,其他車(chē)輛不準(zhǔn)停靠。公共汽車(chē)停靠時(shí),必須按位停放在框線內(nèi),依次上下客,不得越線。

  (安全文化網(wǎng))

  錯(cuò)誤的安全常識(shí)

  開(kāi)車(chē)吸煙不會(huì)影響駕車(chē)安全。

  據(jù)調(diào)查,交通肇事者中以吸煙者為多,吸煙者比不吸煙者發(fā)生交通事故多50%。調(diào)查人員分析造成肇事的原因,認(rèn)為吸煙的駕駛員在行車(chē)中摸煙、拿打火機(jī)點(diǎn)煙、找煙盒及嘴銜香煙,煙霧在眼前繚繞分散了注意力。此外,香煙中含有的尼古丁和焦油能大量消耗人體內(nèi)的維生素B12,而人體缺乏維生素B12,可引起視力減弱。

  少量酒精不會(huì)對(duì)駕車(chē)安全構(gòu)成威脅。

  酒后駕駛是導(dǎo)致交通事故的原因之一,少許酒精一樣會(huì)妨礙駕駛。研究發(fā)現(xiàn),血中酒精含量由0.5‰增至1‰,發(fā)生車(chē)禍的可能性便增加5倍。如果增至1.5‰,可能性再增加6倍。

  聽(tīng)刺激性音樂(lè)可以消除駕車(chē)疲勞。

  從人體工程學(xué)的觀點(diǎn)考慮,聲樂(lè)能調(diào)節(jié)人的感覺(jué)和心理,會(huì)令人感到舒暢和興奮,從而使人處于最佳工作狀態(tài)。然而,聽(tīng)刺激性音樂(lè)對(duì)駕車(chē)安全有明顯的危害,駕車(chē)時(shí)應(yīng)選擇節(jié)奏舒緩、曲調(diào)輕快音樂(lè)。

  開(kāi)車(chē)陋習(xí)

  開(kāi)車(chē)接電話

  李先生是個(gè)生意人,電話很多。幾天前,李先生就因?yàn)橐贿呴_(kāi)車(chē)一邊接手機(jī),被交警扣了2分。李先生說(shuō):“電話太多了,不接怕錯(cuò)過(guò)重要的事情。如果我用耳機(jī)接聽(tīng),不知道可不可以?”

  交警說(shuō),按《道路交通安全法》規(guī)定,有撥打、接聽(tīng)手提電話、觀看電視等妨礙安全駕駛行為的駕駛?cè),?duì)其一次性采取扣2分的懲罰。關(guān)于用耳機(jī)接聽(tīng)電話,法規(guī)里沒(méi)有作出明確規(guī)定,但是,根據(jù)專家的研究和實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn),就算用耳機(jī)接電話,也會(huì)嚴(yán)重地分散注意力。因此,為安全著想,交警部門(mén)不提倡這種做法。

  陋習(xí)二邊開(kāi)車(chē)邊喝水

  上周二中午,一小伙子在某立交橋等紅燈的幾十秒時(shí)間里,從副駕座上抓起一瓶礦泉水,正欲擰開(kāi)瓶蓋,綠燈亮了。他將車(chē)子開(kāi)動(dòng)后非常熟練地丟開(kāi)方向盤(pán),打開(kāi)瓶蓋,然后單手操控方向盤(pán),仰著脖子猛喝了幾口。交警舉起停車(chē)手勢(shì):“您開(kāi)車(chē)時(shí)喝水違法了。”小伙子被處以罰款150元扣2分的處罰。

  交警指出,開(kāi)車(chē)時(shí)仰頭喝水必然產(chǎn)生視覺(jué)盲區(qū),容易造成追尾等交通事故,非常危險(xiǎn)。道法及相關(guān)法規(guī)規(guī)定,駕駛車(chē)輛時(shí)吸煙、飲食、使用電話、翻閱書(shū)報(bào)資料、觀看電視等妨礙交通安全的,都屬于違法行為。

  陋習(xí)三車(chē)內(nèi)掛飾物

  不少車(chē)主都知道車(chē)內(nèi)不能懸掛飾物,可是很多人還是堅(jiān)持認(rèn)為掛小飾品無(wú)妨。

  前日,孟先生被交警開(kāi)了一張罰單---罰100元,扣2分。被罰原因一是孟先生沒(méi)系安全帶,另一項(xiàng)則就是在車(chē)前窗懸掛了一副紀(jì)念章。孟先生委屈極了:“掛個(gè)紀(jì)念章都要被罰?”

  交警解釋,按規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)不得在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰的物品。因?yàn)閼覓煸谇按、后窗或?cè)窗的飾物,有可能擋住駕駛員透過(guò)車(chē)前左右后視鏡、前窗中部后視鏡(需要透過(guò)后窗)觀看路況的視線。此限制還包括透視率較差的防曬膜、窗簾等物。

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