神舟十一號(hào)觀后感（通用11篇）
當(dāng)我們觀看最新的高水平影片時(shí)，這次觀看讓你有什么領(lǐng)悟呢？此時(shí)需要認(rèn)真地做好記錄，寫寫觀后感了。那么你真的會(huì)寫觀后感嗎？下面是小編整理的神舟十一號(hào)觀后感日記，希望對(duì)大家有所幫助。
神舟十一號(hào)觀后感 1
神舟十號(hào)意義非凡，這是中國(guó)人飛天夢(mèng)想的繼續(xù)延伸�！吧裰凼惶�(hào)”已成為另一個(gè)象征，表明中國(guó)通過幾十年經(jīng)濟(jì)繁榮的財(cái)富積累，國(guó)力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數(shù)國(guó)家掌握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財(cái)富，探索太空是人類的`共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國(guó)理當(dāng)有自己的貢獻(xiàn)。中國(guó)航天技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，獲益的是全球。
作為一個(gè)小學(xué)生，我對(duì)祖國(guó)的未來充滿希望。同時(shí)我要更加努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)更多科學(xué)知識(shí)，將來有機(jī)會(huì)為祖國(guó)的繁榮富強(qiáng)作出貢獻(xiàn)。
神舟十一號(hào)觀后感 2
神舟十一號(hào)發(fā)射了，它帶走的是全國(guó)人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的`那一天。
神舟十一號(hào)是中國(guó)“神舟”號(hào)系列飛船之一，它是中國(guó)第五艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)對(duì)接，并對(duì)其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。對(duì)接完成之后的任務(wù)將是打造太空實(shí)驗(yàn)室。任務(wù)將是對(duì)“神九”載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。
神舟十一號(hào)觀后感 3
今天(11月18日)下午，神舟十一號(hào)飛船返回艙安全降落在位于內(nèi)蒙古四子王旗大草原的落區(qū)，航天員景海鵬和陳冬凱旋。他們?cè)谔鞂m二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室工作生活了30天，創(chuàng)造了中國(guó)航天員太空駐留時(shí)間的新紀(jì)錄。記者了解到，湖北廣興通信科技有限公司，也就是七一一廠，也為這次神舟飛船提供了重要的通訊技術(shù)保障。
下午兩點(diǎn)，神舟十一號(hào)飛船返回艙與推進(jìn)艙分離，返回艙主降落傘打開，地面搜索人員前往返回艙預(yù)報(bào)落點(diǎn)，返回艙順利著陸。為了保障神十一順利凱旋，七一一廠派出了六人專家組，在兩個(gè)月前已經(jīng)與搜救大隊(duì)匯合。今天一大早，技術(shù)人員進(jìn)入位于內(nèi)蒙古四子王旗的主著陸場(chǎng)，進(jìn)行飛船返回后搜救的最后準(zhǔn)備。
據(jù)湖北廣興通信科技有限公司董事王碩介紹，今天當(dāng)?shù)仃柟饷髅模L(fēng)也不大，天氣狀況良好，搜救工作進(jìn)展順利。當(dāng)然，除了良好的天氣外，專業(yè)的技術(shù)也必不可少。為了保障搜救工作正常進(jìn)行，前期他們進(jìn)行了多次演練。
王碩稱，他們進(jìn)行過九次演練，除了陸地上的演練，這次考慮到復(fù)雜天氣，還在水里和沼澤地進(jìn)行過演練。
七一一廠技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)，主要是保障通訊系統(tǒng)語音清晰，圖像優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定，確保將飛船回收的場(chǎng)景實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖本�。搜救順利完成后，技術(shù)人員還將進(jìn)行一些收尾工作。
據(jù)了解，本次七一一廠提供了兩套神州通訊保障設(shè)備，超短波通訊系統(tǒng)和413通訊系統(tǒng)。今年6月，技術(shù)人員就完成了對(duì)所有通訊設(shè)備的`返廠檢修和保養(yǎng)工作，9月份完成了現(xiàn)場(chǎng)安裝。
七一一廠生產(chǎn)的神州通訊保障系統(tǒng)，從神州二號(hào)到神舟十一號(hào)，一直為神舟飛船保駕護(hù)航。今后，他們也將繼續(xù)研發(fā)新技術(shù)，為神舟號(hào)提供更加優(yōu)質(zhì)的通訊保障。
神舟十一號(hào)觀后感 4
長(zhǎng)達(dá)33天的在軌運(yùn)行，神舟十一號(hào)想要回家，第一步就是和天宮二號(hào)分離，然后是制動(dòng)離軌，進(jìn)入返回軌道。
隨后，飛船開始自由下降。從離開原運(yùn)行軌道到進(jìn)入大氣層之前，飛船要完成推進(jìn)艙分離，建立再入姿態(tài)，返回艙要建立正確的.再入姿態(tài)角(速度方向與當(dāng)?shù)厮矫娴膴A角)。這個(gè)角度必須精確地控制在一定范圍內(nèi)，如果角度太小，飛船將從大氣層邊緣擦過而不能返回;如果角度太大，飛船返回速度過快，就會(huì)像流星一樣在大氣層中燒毀。
飛船返回艙進(jìn)入稠密大氣層后，是返回過程中環(huán)境最為惡劣的階段�？諝饷芏仍絹碓酱螅祷嘏撆c空氣劇烈摩擦，使其底部溫度高達(dá)數(shù)千攝氏度，返回艙周圍被火焰所包圍，因此，對(duì)返回艙要采取特殊的防熱措施。
最后，返回艙開始開傘著陸。在距地面10千米左右高度，返回艙的回收著陸系統(tǒng)開始工作，先后拉出引導(dǎo)傘、減速傘和主傘，使返回艙的速度緩緩下降，并拋掉防熱大底。在距地面1米左右時(shí)，啟動(dòng)反推發(fā)動(dòng)機(jī)，使返回艙實(shí)現(xiàn)軟著陸。為了迎接它，地面回收試驗(yàn)隊(duì)已進(jìn)行過多次演練，做好全面準(zhǔn)備。
看完神舟十一號(hào)返回地球，真是振奮人心，太偉大了。
神舟十一號(hào)觀后感 5
17日，我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長(zhǎng)征二號(hào)FY11運(yùn)載火箭成功將神舟十一號(hào)載人飛船送入太空。據(jù)介紹，神舟十一號(hào)載人飛船搭載了景海鵬和陳冬兩名男航天員，發(fā)射該飛船的目的是，進(jìn)一步考核載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的'功能和性能，特別是空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù)等。
有鑒于此，神舟十一號(hào)的勝利升空的意義深遠(yuǎn)，不僅對(duì)于中國(guó)，甚至對(duì)于整個(gè)人類都具有積極意義。在通往星辰大海的征途上，中國(guó)航天將會(huì)取得一個(gè)又一個(gè)的勝利，為人類探索宇宙空間作出貢獻(xiàn)。
神舟十一號(hào)觀后感 6
10月17日7時(shí)30分，搭載著神舟十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功點(diǎn)火升空。經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。航天員景海鵬參加過神舟七號(hào)、神舟九號(hào)載人飛行任務(wù)，航天員陳冬是首次參加載人飛行任務(wù)。
沒有風(fēng)浪，就不能顯示帆的本色；沒有曲折，就無法品味人生的樂趣。聰明的人，總在尋找好心情；成功的`人，總在保持好心情；幸福的人，總在享受好心情。同樣是一顆心，有的能裝下高山，有的能裝下大海，有的卻只能裝下一己之悲歡。有大心量者，方能有大格局，有大格局者，方能成大氣候。天高風(fēng)淡云似飛燕，耳聰目明心比海藍(lán)。人生若是胸懷夢(mèng)想，霾終會(huì)散人竟歡顏。路不在于走多久，只有經(jīng)歷過繁華與蒼涼，才能慢慢地靜默與成熟。你可以欺騙世界，卻無法隱瞞內(nèi)心。別以為凡事只有對(duì)錯(cuò)，悲歡向來交織，禍�？偸窍嘁�。若走，跌倒是種歷練，此乃忍受；若停，歲月永難贖回，是為殘忍。人生如棋，只有舍棄一些棋子，才能換得一生的平靜和幸福。
神舟十一號(hào)觀后感 7
神舟十一號(hào)搜救任務(wù)包括4個(gè)環(huán)節(jié)。
第一個(gè)環(huán)節(jié)是返回艙跟蹤測(cè)控。神舟十一號(hào)啟動(dòng)制動(dòng)返回程序后，經(jīng)過約30分鐘進(jìn)入主著陸場(chǎng)設(shè)備跟蹤范圍。測(cè)控設(shè)備主要有雷達(dá)和光學(xué)設(shè)備兩類。位于主著陸場(chǎng)區(qū)西北方向的白云鄂博雷達(dá)站捕獲到返回艙信號(hào)后，迅速測(cè)量出返回艙出黑障區(qū)前后的軌道;在主著陸場(chǎng)區(qū)的大廟場(chǎng)區(qū)的測(cè)控設(shè)備捕獲目標(biāo)后，向返回艙發(fā)送回收著陸系統(tǒng)加電遙控指令。光學(xué)設(shè)備則能保證不間斷地拍攝返回艙在黑障區(qū)前后及開傘著陸的實(shí)況景象，并實(shí)時(shí)傳輸至指揮部。
第二個(gè)環(huán)節(jié)是返回艙搜索尋找。該環(huán)節(jié)主要依靠空中搜救分隊(duì)。這次的空中搜救力量，較以往的固定翼飛機(jī)和直升機(jī)，新增了兩架無人機(jī)，使得空中搜尋的視場(chǎng)更大、效率更高。
第三個(gè)環(huán)節(jié)是航天員救援。當(dāng)搜救隊(duì)伍抵達(dá)返回艙著陸點(diǎn)后，先要進(jìn)行返回艙外觀檢查，在確認(rèn)著陸姿態(tài)正常，沒有燃料泄露等異常情況后，再由搜救隊(duì)員打開艙門。隨后，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員進(jìn)入艙內(nèi)，對(duì)航天員進(jìn)行血壓測(cè)量、心跳測(cè)量、外傷檢查等常規(guī)查體，過程大約持續(xù)20分鐘。在確認(rèn)航天員身體狀況良好后，將其轉(zhuǎn)運(yùn)至醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機(jī)。
轉(zhuǎn)運(yùn)航天員所用的`是一個(gè)半躺式座椅�？紤]到寒冷天氣對(duì)航天員的影響，航天員出艙后將為其添置保暖型睡袋和蓋毯。重力適應(yīng)過程則由以往的在艙內(nèi)進(jìn)行改至在直升機(jī)上進(jìn)行，適應(yīng)過程需要約80分鐘。
第四個(gè)環(huán)節(jié)是返回艙處置回收。在航天員進(jìn)行醫(yī)監(jiān)醫(yī)保程序后，搜救隊(duì)員會(huì)進(jìn)入返回艙內(nèi)，將有效載荷盡快取出，移交給相關(guān)科研單位。這些有效載荷將隨航天員專機(jī)一道返回北京。載荷取出完畢后，搜救隊(duì)員將對(duì)返回艙進(jìn)行拍照攝像、測(cè)量實(shí)際落點(diǎn)等，隨后將其吊裝至專用車輛，運(yùn)送至著陸場(chǎng)站存放，次日通過專列將其轉(zhuǎn)運(yùn)至北京。至此，飛船返回搜救任務(wù)全部結(jié)束。
神舟十一號(hào)觀后感 8
10月17日7時(shí)30分，搭載神舟十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十一運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約575秒后神舟十一號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國(guó)組織實(shí)施的第6次載人航天飛行，也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)第2次應(yīng)用性飛行。飛船入軌后，按照預(yù)定程序，先進(jìn)行約2天的獨(dú)立飛行，然后與天宮二號(hào)進(jìn)行自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。組合體飛行期間，航天員進(jìn)駐天宮二號(hào)，完成為期30天的駐留，并開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。完成組合體飛行后，神舟十一號(hào)飛船撤離天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室，獨(dú)立飛行1天后返回至著陸場(chǎng)，天宮二號(hào)轉(zhuǎn)至獨(dú)立運(yùn)行軌道，繼續(xù)開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)，并等待參加天舟一號(hào)飛行任務(wù)。
神舟十一號(hào)號(hào)載人飛船發(fā)射圓滿成功，我的心才平安著落�！吧袷伙w天成功了！”我激動(dòng)得差點(diǎn)跳了起來。回顧整個(gè)發(fā)射過程，我覺得還是發(fā)射場(chǎng)前的八個(gè)大字留給我的印象最深：“一絲不茍，分秒不差”。正是由于神十一的設(shè)計(jì)者、制造者以及所有工作人員的一絲不茍，才使得神十一能夠順利的飛天成功。在今后的學(xué)習(xí)中，我也要學(xué)習(xí)他們的`“一絲不茍，分秒不差”的精神，認(rèn)真努力，刻苦專研，搭乘我的“神十一”在知識(shí)的天空中自由翱翔……
神舟十一號(hào)觀后感 9
今天早上神舟十一號(hào)發(fā)射成功，并最終與天宮二號(hào)相會(huì)，筑夢(mèng)天宮。
天還沒亮我就打開電視收看現(xiàn)場(chǎng)直播，在發(fā)射前一直聽節(jié)目嘉賓的講解，了解中國(guó)的航天科技。終于等到了7點(diǎn)30分這一激動(dòng)人心的時(shí)刻，隨著工作人員一聲口令，長(zhǎng)征二號(hào)F遙火箭呼嘯而起，搭載著神舟十一號(hào)，搭載著兩名航天員，搭載著中國(guó)人的航天夢(mèng)一起奔向太空。太陽能帆板打開正常，航天工程主持人宣布發(fā)射成功，并宣讀了發(fā)來的賀電。
這次成功的發(fā)射，是由好多人一起努力工作的結(jié)晶。航天員景海鵬和陳冬只是代表了全國(guó)人民執(zhí)行航天夢(mèng)，他們?cè)陲w船里的一切科學(xué)實(shí)驗(yàn)都帶著祖國(guó)人民的牽掛。為了神舟十一號(hào)飛船發(fā)射，無數(shù)科研人員默默奮斗在自己的.戰(zhàn)斗崗位上，特別是全國(guó)精選出來的宇航員，冬練三九，夏練三伏，為的是一刻飛天，還有很多備選航天員苦練幾年可能都沒有親自實(shí)現(xiàn)他的航天夢(mèng)，但他們默默等待，等待祖國(guó)的召喚。
神舟十一號(hào)觀后感 10
北京時(shí)間11月18日13時(shí)59分，神舟十一號(hào)飛船返回艙在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域成功著陸，執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員景海鵬、陳冬身體狀態(tài)良好，天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。
13時(shí)11分，北京航天飛行控制中心通過地面測(cè)控站向神舟十一號(hào)飛船發(fā)出返回指令，軌道艙與返回艙成功分離。此后，飛船返回制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，返回艙與推進(jìn)艙分離，13時(shí)59分，返回艙在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域安全著陸。擔(dān)負(fù)搜救回收任務(wù)的著陸場(chǎng)站及搜救分隊(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，第一時(shí)間到達(dá)返回艙著陸現(xiàn)場(chǎng)。返回艙艙門打開后，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員確認(rèn)航天員身體健康，并向任務(wù)總指揮部報(bào)告了情況。
神舟十一號(hào)飛船于10月17日7時(shí)30分，從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，隨后與天宮二號(hào)對(duì)接形成組合體，2名航天員進(jìn)駐天宮二號(hào)，進(jìn)行了為期30天的駐留，在軌飛行期間，完成了一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。
中國(guó)載人航天工程有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)圓滿成功，標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室階段任務(wù)取得具有決定性意義的`重要成果，為后續(xù)空間站建造運(yùn)營(yíng)奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
神舟十一號(hào)觀后感 11
昨天中午12點(diǎn)41分，神舟十一號(hào)飛船和天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室成功分離，開啟了返航之旅。航天員景海鵬、陳冬和神舟十一號(hào)將在今天下午抵達(dá)地球。現(xiàn)在的情況怎么樣呢，請(qǐng)看記者從前方發(fā)回的報(bào)道。
本臺(tái)記者小李：“這里是北京航天飛行控制中心，在這里科研人員的精妙測(cè)控之下，神舟十一號(hào)飛船今天下午返回地球�！�
北京時(shí)間11月17日，在北京航天飛行控制中心科研人員的配合下，航天員景海鵬、陳冬將天宮二號(hào)中的.試驗(yàn)裝置和重要物品撤回到神舟十一號(hào)飛船上。12時(shí)41分，科研人員牽引神舟十一號(hào)飛船和天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室成功分離，神舟十一號(hào)從高度約為393公里的軌道上開啟了返回之旅。
北京航天飛行控制中心總體室主任陳險(xiǎn)峰：“它的返回精度要求還是非常高，應(yīng)該說每一次載人任務(wù)它的�！�
返回精度要求都很高，這樣的話便于及時(shí)搜索、救援航天員，這是一個(gè)。另外一個(gè)就是它的返回落點(diǎn)計(jì)算、返回控制方面，它的控制參數(shù)、控制策略都會(huì)和以前任務(wù)有比較大的變化。從目前情況看，各項(xiàng)情況都很正常。
神舟十一號(hào)飛船今天下午著陸在位于內(nèi)蒙古四子王旗的主著陸場(chǎng)區(qū)。另外，天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室將繼續(xù)在軌運(yùn)行，開展有關(guān)的科學(xué)實(shí)驗(yàn)，并將于明年4月接受天舟一號(hào)飛船的訪問。
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