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大國(guó)重器分集觀后感

時(shí)間:2021-01-23 12:48:59 觀后感 我要投稿

大國(guó)重器分集觀后感

  第一集:《國(guó)家博弈》

大國(guó)重器分集觀后感

  裝備強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)。古往今來(lái),國(guó)與國(guó)之爭(zhēng),實(shí)質(zhì)是裝備制造業(yè)之爭(zhēng)。當(dāng)前階段,高端裝備之爭(zhēng)已上升為大國(guó)之間博弈的核心和不可或缺的利器。

  2007年11月,中國(guó)甕福集團(tuán)在與歐美20多家公司的角逐和博弈中取勝,成功中標(biāo)沙特全球最大磷肥裝置的選礦項(xiàng)目。他們管理團(tuán)隊(duì)又拿下了工程未來(lái)的管理項(xiàng)目。作為項(xiàng)目總承包商,他們提振了約100億元人民幣的國(guó)內(nèi)GDP增長(zhǎng)。帶動(dòng)上百家中國(guó)裝備制造業(yè)企業(yè)走出去。當(dāng)全世界的港口都在使用著中國(guó)的港機(jī)設(shè)備時(shí),振華港機(jī)又走向更高更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)洋海工裝備,具有國(guó)際水準(zhǔn)的深水鉆井平臺(tái)、海上石油鋪管船、大型海上浮吊已經(jīng)制造完成。

  湘潭電機(jī)廠以電機(jī)為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的幾層樓高的300噸礦山電動(dòng)輪自卸車,馳騁在國(guó)內(nèi)外的大型礦山。目前,收購(gòu)了有“風(fēng)車王國(guó)”之稱荷蘭的風(fēng)電制造企業(yè)達(dá)爾文公司,并承擔(dān)國(guó)家重大項(xiàng)目的下一代太陽(yáng)能和陸地、海上風(fēng)電設(shè)備的研制,這將在未來(lái)國(guó)際核心產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)。

  第二集:《國(guó)之砝碼》

  裝核心技術(shù)是王道。實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,才有討價(jià)還價(jià)的資格,才能勇敢地對(duì)老外說(shuō)不。從百萬(wàn)噸乙工程到高端數(shù)控機(jī)床,再到工程機(jī)械的全面超越,國(guó)際壟斷被一一沖破。

  2009年,沈鼓集團(tuán)自主研制的.我國(guó)首臺(tái)百萬(wàn)噸乙裝置的心臟———裂解氣壓縮機(jī)組試車成功。這標(biāo)志著國(guó)家重大化工項(xiàng)目的核心主機(jī)從此實(shí)現(xiàn)自主獨(dú)立制造,進(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格被迫下降一半,價(jià)格的國(guó)家砝碼越來(lái)越重。

  大連光洋集團(tuán)承擔(dān)了國(guó)家的重大專項(xiàng)研制任務(wù),走上了自我研制高端精密數(shù)控機(jī)床的艱難歷程,打破了國(guó)外對(duì)精密機(jī)床出口中國(guó)的控制。目前,其面積12000余平方米的“地下工廠”已經(jīng)封頂,成功離他們?cè)絹?lái)越近。

  與美國(guó)卡特彼勒同臺(tái)較量,徐工集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了。從50噸到1200噸全地面起重機(jī),再到3600噸履帶式起重機(jī),徐工在不斷超越。不久前,徐工收購(gòu)了德國(guó)的一家生產(chǎn)活塞的企業(yè),三年后,受制于日本人的活塞產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)自給,這將使工程機(jī)械上的部分核心部件掌握在自己手中。國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的砝碼將徐工高高托起。

  第三集:《趕超之路》

  后來(lái)者居上。在引進(jìn)、消化、吸收的基礎(chǔ)上,在實(shí)現(xiàn)趕超的征程中,中國(guó)的裝備企業(yè)默默堅(jiān)守并勇往直前。

  唐山客車廠制造了清末第一輛火車和新中國(guó)的毛澤東號(hào)機(jī)車。如今的中國(guó)北車唐車公司已經(jīng)能夠接受西門子發(fā)來(lái)的訂單,制造難度更大的寬體客車,他們制造的CRH3動(dòng)車組各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均達(dá)到世界一流的先進(jìn)水平,創(chuàng)造了運(yùn)營(yíng)速度、載客量、節(jié)能環(huán)保、舒適度四個(gè)世界第一。

  北京第一機(jī)床廠已成為數(shù)控床的領(lǐng)跑企業(yè)。通過(guò)成功的并購(gòu),它極大縮短了技術(shù)創(chuàng)新的時(shí)間,并以“獨(dú)門絕活”保持世界領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域。

  滬東中華集團(tuán)早在10年前就已經(jīng)把目光鎖定在造船業(yè)公認(rèn)的三顆“明珠”之一的LNG船,登上造船極端制造趕超的頂峰。而滬東人當(dāng)時(shí)對(duì)LNG船的制造技術(shù)完全陌生。一份圖紙,給滬東帶來(lái)了機(jī)會(huì),獲得機(jī)會(huì)的滬東人抱著必死信念研發(fā)LNG船,摘下了世界造船業(yè)“皇冠頂上的明珠”。

  第四集:《智慧轉(zhuǎn)型》

  “智”造轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。在智能制造引領(lǐng)全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下,向“智造”轉(zhuǎn)型,向“高端”升級(jí),中國(guó)企業(yè)深諳順其“自然”。

  山推集團(tuán)將自己生產(chǎn)的各類工程機(jī)械的關(guān)鍵零部件,打入了美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家。山推借助研制成功巨無(wú)霸的900噸大馬力推土機(jī),正在向產(chǎn)品的全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)軍。

  轉(zhuǎn)型作能量轉(zhuǎn)換的系統(tǒng)服務(wù)商和總包商,讓陜鼓集團(tuán)在金融危機(jī)沖擊制造業(yè)的年代反而利潤(rùn)上升。西門子、GE、愛(ài)默生等知名跨國(guó)公司加盟其中,共同為客戶提供高質(zhì)量的解決方案,已經(jīng)有超過(guò)10年歷史。過(guò)去10年,陜鼓通過(guò)協(xié)作網(wǎng)的采購(gòu)額超過(guò)了100億人民幣。

  沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)將高附加值的“機(jī)床大腦”———“飛揚(yáng)”智能操作系統(tǒng)作為主攻方向取得成功,并獨(dú)創(chuàng)機(jī)床4S店銷售網(wǎng)絡(luò)并全面布局,試圖顛覆中國(guó)機(jī)床業(yè)的游戲規(guī)則,更可能改寫世界機(jī)床的生產(chǎn)銷售和服務(wù)方式。

  第五集:《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)》

  創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是關(guān)鍵。在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略下,我們實(shí)現(xiàn)由中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變,向裝備強(qiáng)國(guó)的陣營(yíng)進(jìn)發(fā)。

  2011年12月,濟(jì)二機(jī)床獲得了福特汽車美國(guó)兩個(gè)工廠全部5條大型快速智能沖壓生產(chǎn)線訂貨合同。這次濟(jì)二第一次實(shí)施了“交鑰匙”工程,實(shí)現(xiàn)了從分包商到總包商的“蝶變”。

  沿著引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新的道路,上海電氣集團(tuán)不斷跨越。其世界上最大的120萬(wàn)千瓦超超臨界汽輪機(jī)正在這里研發(fā)。其研制的大型船用曲軸,使中國(guó)實(shí)現(xiàn)了半組合曲軸制造的零的突破。

  雙良集團(tuán)參與制定溴化鋰制冷機(jī)、智能化鍋爐、立體停車設(shè)備等產(chǎn)品的國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),形成企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,并引領(lǐng)世界產(chǎn)業(yè)潮流,運(yùn)籌帷幄,將要革命性地解決全球能源問(wèn)題。

  第六集:《制造強(qiáng)國(guó)》

  制造強(qiáng)國(guó)漸行漸近。隨著關(guān)鍵核心技術(shù)的攻克和突破,中國(guó),正在用自己的方式,縮短著從制造大國(guó)到制造強(qiáng)國(guó)的距離。

  2012年底,沈陽(yáng)新松把自己的移動(dòng)機(jī)器人裝上了位于長(zhǎng)春的德國(guó)汽車制造生產(chǎn)線上,打破了德國(guó)企業(yè)絕不使用其他國(guó)家自動(dòng)化裝備的神話,F(xiàn)在,新松機(jī)器人已經(jīng)進(jìn)入全球機(jī)器人制造第一梯隊(duì),移動(dòng)機(jī)器人已接近壟斷全球市場(chǎng)。在無(wú)錫經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)一排嶄新的建筑上赫然鐫刻著這樣的字“全球葉片供應(yīng)商”,這就是無(wú)錫葉片的追求。在中國(guó),近乎所有的電站都使用著他們的葉片,一半的產(chǎn)量均服務(wù)于全球企業(yè)。從注重質(zhì)量的小作坊到走向世界的正泰集團(tuán),在與世界第一的電氣企業(yè)德國(guó)施耐德的品牌與技術(shù)的訴訟之戰(zhàn)中,最終以勝訴為中國(guó)裝備制造業(yè)吶喊,F(xiàn)在,全球頂尖的太陽(yáng)能設(shè)計(jì)制造專家加盟正泰,共同致力于太陽(yáng)能科技發(fā)展。

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