抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，八路軍在華北地區(qū)使用105個(gè)團(tuán)的兵力，向日軍占領(lǐng)的交通線和據(jù)點(diǎn)發(fā)動(dòng)的大規(guī)模進(jìn)攻戰(zhàn)役。

　　1940年夏秋，日本帝國(guó)主義乘德國(guó)法西斯軍隊(duì)在西歐和北歐迅猛推進(jìn)、美國(guó)的戰(zhàn)備尚未完成、英國(guó)又無(wú)力東顧之機(jī),積極準(zhǔn)備實(shí)行"南進(jìn)"政策,攫取英、美、法、荷等國(guó)在東南亞和西南太平洋上的殖民地。因而，在中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)加緊對(duì)國(guó)民黨政府進(jìn)行政治誘降活動(dòng)，同時(shí)以主要力量繼續(xù)進(jìn)攻抗日根據(jù)地，特別是在華北加緊推行1940年度"肅正建設(shè)計(jì)劃"和以"鐵路為柱，公路為鏈，碉堡為鎖"的"囚籠政策"，企圖摧毀華北各抗日根據(jù)地，鞏固其占領(lǐng)區(qū),使中國(guó)成為其"南進(jìn)"的后方基地。

　　為粉碎日本侵略者的"囚籠政策"，爭(zhēng)取華北戰(zhàn)局更有利的發(fā)展，并影響全國(guó)的抗戰(zhàn)局勢(shì)，克服國(guó)民黨妥協(xié)投降的危險(xiǎn)，八路軍總部決心向華北日軍占領(lǐng)的交通線和據(jù)點(diǎn)，發(fā)動(dòng)大規(guī)模進(jìn)攻戰(zhàn)役。

　　7月22日,八路軍總司令朱德、副總司令彭德懷等下達(dá)《戰(zhàn)役預(yù)備命令》,規(guī)定以不少于22個(gè)團(tuán)的兵力,大舉破擊正太鐵路(今石家莊-太原)。同時(shí)要求對(duì)同蒲(大同-風(fēng)陵渡)、平漢(今北京-漢口)、津浦(天津-浦口)、北寧(今北京-沈陽(yáng))、德石(德州-石家莊)等鐵路以及華北一些主要公路線，也部署適當(dāng)兵力展開(kāi)廣泛的破擊，以配合正太鐵路的破擊戰(zhàn)。8月8日，朱德、彭德懷等下達(dá)《戰(zhàn)役行動(dòng)命令》,規(guī)定:晉察冀軍區(qū)破擊正太鐵路石家莊(含)至陽(yáng)泉(不含)段;第129師破擊正太鐵路陽(yáng)泉(含)至榆次(含)段;第120師破擊忻縣以北的同蒲鐵路和汾(陽(yáng))離(石)公路，并以重兵置于陽(yáng)曲南北地區(qū),阻擊日軍向正太鐵路增援。要求各部在破擊交通線的同時(shí)，相機(jī)收復(fù)日軍占領(lǐng)的一些據(jù)點(diǎn)。在這些地區(qū)和交通線,駐有日軍3個(gè)師的全部、2個(gè)師的各2個(gè)團(tuán)、5個(gè)獨(dú)立混成旅全部、4個(gè)獨(dú)立混成旅的各2個(gè)營(yíng)、1個(gè)騎兵旅的2個(gè)營(yíng),共20余萬(wàn)人,另有飛機(jī)150架和偽軍約15萬(wàn)人。八路軍參戰(zhàn)兵力,計(jì)晉察冀軍區(qū)39個(gè)團(tuán)、第 129師(含決死隊(duì)第1、第3縱隊(duì)等)46個(gè)團(tuán)、第120師(含決死第2、第4縱隊(duì)等)20個(gè)團(tuán),共105個(gè)團(tuán)20余萬(wàn)人,還有許多地方游擊隊(duì)和民兵參加作戰(zhàn)。

　　以正太鐵路為重點(diǎn)，進(jìn)行交通總破擊戰(zhàn)　八路軍的進(jìn)攻戰(zhàn)役于8月20日首先在正太鐵路發(fā)起。正太鐵路橫越太行山，是連接平漢、同蒲兩鐵路的紐帶，是日軍在華北的重要戰(zhàn)略運(yùn)輸線之一。日軍在正太鐵路沿線駐有獨(dú)立混成第4旅(司令部駐陽(yáng)泉)全部,獨(dú)立混成第8、第9旅(司令部分別駐石家莊和太原)各一部。8 月20日夜，晉察冀軍區(qū)在司令員兼政治委員聶榮臻指揮下，以18個(gè)步兵團(tuán)、1個(gè)騎兵團(tuán)又2個(gè)騎兵營(yíng)、5個(gè)游擊支隊(duì),在部分炮兵和工兵配合下,組成左、中、右3個(gè)縱隊(duì)，分別向正太鐵路東段日軍獨(dú)立混成第8旅大部和獨(dú)立混成第4旅一部展開(kāi)攻擊。經(jīng)數(shù)小時(shí)激戰(zhàn),右縱隊(duì)攻入晉冀交界的要隘娘子關(guān)，殲日軍一部。爾后，破壞了娘子關(guān)以東的橋梁和通信線路。向娘子關(guān)至微水段進(jìn)攻的中央縱隊(duì)，連克蔡莊、地都、北峪、南峪等日軍據(jù)點(diǎn)，并破壞橋梁兩座。攻擊井陘煤礦的中央縱隊(duì)一部，在礦工支援下，破壞了煤礦的主要設(shè)施，迫使其停產(chǎn)達(dá)半年之久。23日，因石家莊方向的日軍西援，加上連日降雨，河水泛濫，嚴(yán)重妨礙作戰(zhàn)行動(dòng)，晉察冀軍區(qū)部隊(duì)遂轉(zhuǎn)移兵力，實(shí)施對(duì)鐵路、橋梁、隧道的全面破擊。

　　第129師在師長(zhǎng)劉伯承、政治委員鄧小平指揮下,以8個(gè)團(tuán)(包括決死隊(duì)第1縱隊(duì)2個(gè)團(tuán))、8個(gè)獨(dú)立營(yíng)的兵力，組成左翼破擊隊(duì)、右翼破擊隊(duì)和中央縱隊(duì)，亦于8月20日夜對(duì)正太鐵路西段日軍獨(dú)立混成第4旅大部和獨(dú)立混成第9旅一部展開(kāi)攻擊;另以2個(gè)團(tuán)會(huì)同平定、遼縣、榆社等地方武裝，分別對(duì)平遼、榆遼公路進(jìn)行破擊，并牽制各點(diǎn)守?cái)�，保障主力�?cè)后的安全。左翼隊(duì)一部進(jìn)攻蘆家莊，連克碉堡4座，殲日軍80余人;右翼隊(duì)一部攻擊桑掌和鐵爐溝等據(jù)點(diǎn)，殲日軍130 余人。21日,該師為阻止日軍從側(cè)背攻擊破路部隊(duì),令預(yù)備隊(duì)一部搶占陽(yáng)泉西南4公里處的獅垴山高地。從23日起，陽(yáng)泉日軍在飛機(jī)支援下，并使用化學(xué)武器，不斷向獅垴山猛攻。第129師阻擊部隊(duì)英勇奮戰(zhàn)，堅(jiān)守6晝夜,殲日軍400余人，保障了破擊部隊(duì)翼側(cè)的安全。經(jīng)數(shù)日作戰(zhàn),第129師控制了正太鐵路西段除陽(yáng)泉、壽陽(yáng)以外的大部分據(jù)點(diǎn)及火車(chē)站，嚴(yán)重破壞了該段的路軌、橋梁、隧道，使正太鐵路西段陷于癱瘓。

　　與此同時(shí)，第120師在師長(zhǎng)賀龍、政治委員關(guān)向應(yīng)指揮下，以20個(gè)團(tuán)的兵力破擊同蒲鐵路北段和鐵路以西一些主要公路，并攻占陽(yáng)方口、康家會(huì)、豐潤(rùn)村等據(jù)點(diǎn)，殲日偽軍800余人，切斷了同蒲鐵路北段和忻縣至靜樂(lè)、汾陽(yáng)至離石等公路。

　　為配合正太鐵路和同蒲鐵路北段的破擊戰(zhàn),第129師和晉察冀軍區(qū)還令所屬部隊(duì)出動(dòng)50多個(gè)團(tuán)的兵力，在游擊隊(duì)和民兵的配合下，對(duì)平漢、平綏(今北京- 包頭)、北寧、同蒲(南段)、白晉(白圭-晉城)、津浦、德石等鐵路線和一些主要公路，以及日軍占領(lǐng)的許多據(jù)點(diǎn)，進(jìn)行了廣泛的破擊和襲擊。