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中國機(jī)長觀后感

時間:2022-10-18 16:30:12 觀后感 我要投稿

中國機(jī)長觀后感(15篇)

  細(xì)細(xì)品味一部作品以后,對人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想吧,這時候最關(guān)鍵的觀后感不能忘了。那么你會寫觀后感嗎?下面是小編為大家收集的中國機(jī)長觀后感,歡迎閱讀與收藏。

中國機(jī)長觀后感(15篇)

中國機(jī)長觀后感1

  今天我看了《中國機(jī)長》,有一個小女孩的爸爸,他是一個開飛機(jī)的機(jī)長,今天是他爸爸從四川開往拉薩的飛行。他的爸爸要起床了,他送他的女兒一只小狗狗,他答應(yīng)了她的女兒晚上回家要陪她過生日。

  他的爸爸要出發(fā)了,飛行中,他們就遇到氣流顛簸,還好沒有大影響。突然飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破了一個洞,一位機(jī)長被吸出了窗外,在機(jī)長的幫助順?biāo)倬然貋,駕駛艙內(nèi)溫度順?biāo)傧陆,儀表盤不能正常使用,還嚴(yán)重缺氧,他們都帶上氧氣罩,不停的'吸氧。小孩嚇得都哭了,大人們互相安慰。飛機(jī)的前方突然出現(xiàn)了雷電,他們沒辦法,只能沖過去,飛機(jī)失去了控制,他們要降落了,可是飛機(jī)停不下來,輪胎都冒火了,最終,他們停了下來。飛機(jī)里的119個人都感謝了這位機(jī)長,他們都說能活下來真是太好了。今天晚上機(jī)長能和她女兒的過生日了。

中國機(jī)長觀后感2

  馬上該過國慶節(jié)了,我也想有所行動,于是就和媽媽一起看了電影《中國機(jī)長》。

  本以為這只是講述機(jī)長和空姐的故事,沒想到竟然是宣揚(yáng)英雄主義的一部電影。

  電影改編于真實(shí)發(fā)生的故事,重慶飛往拉薩的航班如往常一樣正飛躍青藏高原。駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然脫落,駕駛艙瞬間失壓,狂風(fēng)灌進(jìn),氣溫驟降,人在這種狀態(tài)下根本無法生存。危險(xiǎn)的.時刻到了,飛機(jī)的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻,副駕駛員半個身子都被吸出窗外,還好他系上了安全帶,否則早就被刮跑了。

  在這萬分危急時刻,生死存亡之間,機(jī)長保持了高度冷靜,成功讓飛機(jī)備降到了成都,機(jī)上一百多名乘客平安到達(dá)。

  這位機(jī)長長相普通,也很平凡,他不是武功高強(qiáng)的俠客,也不是劫富濟(jì)貧的好漢,但他用自己的堅(jiān)守和執(zhí)著,挽救了飛機(jī)上所有人員的生命,這就是英雄。

中國機(jī)長觀后感3

  國慶假期,難得有閑情逸致去看電影,之前已經(jīng)看過《中國機(jī)長》的預(yù)告片,聽很多朋友說很好看,就決定看一看。

  上午的第一場,人不多。除了看到很多明星,剛開始我對這個電影沒什么感覺,但是看到車上的乘客,真的很現(xiàn)實(shí)。從飛機(jī)出事開始,我的心就一直緊繃著,開始默默祈禱,希望所有人都不要出事,和飛機(jī)上的乘客一樣,我也很害怕,尤其是突然讓你面對死亡。

  記得最清楚的畫面是,所有人都帶好氧氣面罩,乘務(wù)組領(lǐng)班開始點(diǎn)名,點(diǎn)到五號的時候,沒人回應(yīng),她暈倒在地上,好長時間都沒有站起來,所有人都叫她,乘務(wù)組領(lǐng)班也不放棄,一遍一遍的叫她的名字,最后她伸出了大拇指,醒了過來,而我也感動的忍不住落淚,感謝所有人的不放棄。

  飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破碎,在高壓和寒冷的艱苦條件下,機(jī)長處事不驚,全身僵硬卻還控制自己保持意識清醒,最后全機(jī)生還,所有的乘客都要見到他才肯走,而他說去見見吧,給它們道歉。出艙門的'那一刻,深深的一鞠躬讓我的心里暖暖的,責(zé)任感讓人欽佩。

  電影很精彩,也讓人深思。最后,我真的覺得作為一名中國人,我很驕傲。

中國機(jī)長觀后感4

  今天,我在家觀看了《中國機(jī)長》這部電影,它是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3u8633航班真滿分作文網(wǎng)實(shí)事件改編的。

  上機(jī)前,機(jī)長和機(jī)組人員進(jìn)行登機(jī)前例行檢查,如檢查12小時內(nèi)是否飲酒、檢查體溫、對時間等,上機(jī)后檢查配餐、指揮等、機(jī)翼等。

  上機(jī)的乘客中有刁鉆的乘客,乘務(wù)員耐心為其服務(wù);有愛占小便宜的乘客,乘務(wù)員就當(dāng)不知道。飛機(jī)起飛后,一開始還比較平穩(wěn),乘客們在機(jī)艙里有說有笑。當(dāng)飛機(jī)飛到青藏高原的四姑娘山那里時,突然,駕駛室的風(fēng)擋裂開了,機(jī)長申請下高度并返航得到了批準(zhǔn),還沒等機(jī)長駕駛飛機(jī)調(diào)頭,風(fēng)擋就已碎裂,副機(jī)長的上半身被強(qiáng)大的吸力吸出窗外,我驚得屏住了呼吸咬住自己的.手指,生怕他真的飛出去。機(jī)艙里的乘客十分恐慌小孩哭大人叫,還有些乘客不聽乘務(wù)員的安排不系安全帶,我心里真為他們著急:他們怎么不聽安排呢?當(dāng)聽到乘務(wù)長說出那段感人的話語時,我的眼眶濕潤了人們也終于安靜了下來。

  機(jī)長憑借自己的堅(jiān)定的信念和過硬的技術(shù)駕駛飛機(jī)穿過云層安全備降成都機(jī)場。

  看完這部電影我覺得這位機(jī)長真了不起,我為他驕傲,我從他的身上還學(xué)到了敬畏生命、敬畏職責(zé)、臨危不亂、堅(jiān)信團(tuán)隊(duì)精神。

中國機(jī)長觀后感5

  大上個周六,我上完奧數(shù)課媽媽對我說:“兒子,我們?nèi)タ措娪啊吨袊鴻C(jī)長》吧?”我說:“行!帶上爸爸!”

  于是,我們一家三口來到萬達(dá)影城的IMAX廳觀看電影。

  電影內(nèi)容是這樣的:20xx年5月14日,四川3U8633航空要飛往拉薩,乘客們各個歡天喜地能去拉薩,可當(dāng)飛機(jī)飛到9800米時,前擋風(fēng)爆裂,副駕駛被吸出,好在第二機(jī)長將其拉回。但是飛機(jī)右翼零件壞掉,機(jī)長劉傳健如何駕駛到成都?乘客有的大喊大叫,有的用以手捶打椅子,有的干脆閉目等死。在這樣危險(xiǎn)的.情況里,劉傳健盲駕飛機(jī),明明只有萬分之一活著的機(jī)率在劉傳健手下變成這樣一句話:敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。

  當(dāng)他駕駛到成都說出這樣一句話時,觀眾掌聲雷動,我的眼淚也落了下來。

  這部電影讓我知道:做事要沉著冷靜,別人遇到這種情況只會等死,而劉傳健會想:我要把乘客安全送到目的地。

  機(jī)長這個職業(yè),不冷靜做不好,這個職業(yè)好像軍人,在保護(hù)我們的家,所以,英雄不是好當(dāng)?shù)模?/p>

  世界上飛機(jī)出事的例子很多,但所有活著回來的很少,劉傳健因?yàn)樗膱?jiān)定而使飛機(jī)成功降落成都。

  最后,再把這部電影里最有正能量的一句話寫下來:敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。

中國機(jī)長觀后感6

  今天看了一場今人膽戰(zhàn)心驚、回味無窮的電影。電影講述了20xx年5月14日的真實(shí)故事:一架編號為3U8633的四川航空公司的客機(jī)從重慶江北國際機(jī)場起飛的',準(zhǔn)備飛往拉薩貢嘎國際機(jī)場,途中飛機(jī)突然遭遇強(qiáng)烈氣流,直接導(dǎo)致機(jī)頭駕駛艙的右1擋風(fēng)玻璃沒有支撐點(diǎn)破裂,并且破裂玻璃碎片直接飛進(jìn)了右側(cè)發(fā)動機(jī),好在并無大礙,剛我們松了一口氣時,飛機(jī)的副駕駛員差點(diǎn)從窗口飛出去,還好記了安全帶并有機(jī)長拉住他,最后,在機(jī)長的牛批飛行技術(shù)下,副駕駛員重新回到飛機(jī)里。并經(jīng)過積水云,歷經(jīng)千辛萬苦,終于飛回了成都,準(zhǔn)備備降,可是反推力突然失靈,隨即飛行員猛踩剎車,輪胎直接被摩擦力摩損后報(bào)廢,經(jīng)過一番掙扎,利用反推力終于把飛機(jī)停了下來,到此電影結(jié)束。

中國機(jī)長觀后感7

  聽說《中國機(jī)長》這部電影很好看,一早起來,我和爸爸相約去看這部電影。

  9點(diǎn)半,我們出發(fā)了。到了電影院之后,我們看見門口排著長長的隊(duì)伍,我們排上去,過了一會兒,天上下起了毛毛細(xì)雨,隨后雨變得越來越大。半分鐘后,我們買到了票,進(jìn)入了影廳。我們大約等了三十分鐘,電影開始了。

  這部電影主要講的是一架飛機(jī)正在行駛的過程中,機(jī)長室里的右前方的擋風(fēng)玻璃碎了,副機(jī)長差點(diǎn)被甩出去,這時候,主機(jī)長沉著冷靜的駕駛,他為了乘客的安全而把自己拋在腦后?墒前。^了一會兒,前面出現(xiàn)積雨云,堵住了去路,機(jī)長為了快速地把乘客轉(zhuǎn)移到安全的`地帶,乘烏云有裂縫的時候,一馬當(dāng)先穿過去。最后,他們安全的到達(dá)了機(jī)場。

  這部電影告訴我們,只要面對危險(xiǎn)沉著冷靜、急中生智,就會取得成功。

中國機(jī)長觀后感8

  這部電影,被海報(bào)和預(yù)告片吸引。整個過程,讓我比較喜歡的是袁泉對于這個乘務(wù)員負(fù)責(zé)人的演繹,臺詞、表情都很到位,巾幗不讓須眉,淡定而有勇。面對乘客刁難,表現(xiàn)的不慌不忙,充滿智慧。

  李沁也有一種出水芙蓉的氣質(zhì)。幾句臺詞,溫柔得體,讓人覺得簡直就是空姐本人。而張?zhí)鞇酆虯ngel baby的出現(xiàn),讓我超級出戲。就真的不太適合演空姐這樣的角色,拉低整體水平。

  三位機(jī)長的`角色演繹都十分到位。張涵予不多的臺詞,卻有豐富的表情和心理斗爭,表現(xiàn)的非常到位。但是,感覺袁泉的戲份比三位機(jī)長的戲份都重了有點(diǎn)搶風(fēng)頭的感覺。很正能量的電影,看的人揪心。跟著劇情跌宕起伏。

  不足之處,關(guān)曉彤和孟子義的出現(xiàn),是個什么作用呢襯托暗示?有些乘客的演技也是略顯浮夸了吧。一些橋段加的過多,給人感覺不像遭遇了空難,而更像是在公交車上遭遇了劫匪。不拿在飛機(jī)上的危險(xiǎn)當(dāng)回事兒。其實(shí),有些點(diǎn)可以表現(xiàn)的不要那么凌亂嘛,不要表現(xiàn)的太多,可能就得不償失了。

  最后的歌曲,很好的結(jié)束了整個影片。也算是有頭有尾。一個生日主題,是對生死相依的伙伴經(jīng)歷過的最好詮釋。飛行員們,乘務(wù)員們,你們辛苦了!

中國機(jī)長觀后感9

  今天,我和我的媽媽一起去萬達(dá)影城去看《中國機(jī)長》這個電影,這個電影很好,大家也可以看看。

  這個電影講的是一個機(jī)長在開飛機(jī),在中途遇到了危險(xiǎn),他就一直這樣向前沖,向前沖,最后,他終于擺脫了這個危險(xiǎn)?墒牵竺孢有困難在后面等著他。當(dāng)他們要穿過喜馬拉雅山脈的時候,突然機(jī)內(nèi)缺氧,都戴上氧氣面罩,因?yàn)榍奥芬惨呀?jīng)用了,所以飛機(jī)內(nèi)的氧氣也不多了,3000米的高度才能有足夠的陽氣,可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高,他們必須出山。最后,這位偉大的機(jī)長帶著119名旅客成功回到了地面。

  這個電影讓我知道了什么是堅(jiān)持。水滴石穿,不是水的力量,是堅(jiān)持的'力量。這位偉大的機(jī)長用自己堅(jiān)持的力量挽救了119條生命。

  堅(jiān)持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西,那就是堅(jiān)持。有很多人在學(xué)習(xí)中半途而廢,不堅(jiān)持。學(xué)這個半途而廢,學(xué)那個半途而廢,從頭到尾,什么知識也沒學(xué)成。

中國機(jī)長觀后感10

  《中國機(jī)長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼,乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋、雅玫、楊祺如、高戈各司其職,安撫全體乘客,而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機(jī)場各單位均眾志成城,為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作?赐赀@部電影,讓我對現(xiàn)實(shí)中的“中國民航英雄機(jī)組”充滿了深深的.敬意。

  這部電影是根據(jù)20xx年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的:20xx年5月14日,四川航空3U8633航班從重慶江北機(jī)場起飛前往拉薩,當(dāng)飛機(jī)來到9800米高度巡航時,機(jī)組發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋,立即申請下降高度并返航。憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),機(jī)組成員駕駛飛機(jī)安全備降成都雙流國際機(jī)場,所有乘客平安險(xiǎn)情發(fā)生時,駕駛艙失壓,巨大風(fēng)力襲擊,儀器毀壞,噪音干擾,溫度驟降數(shù)十度,機(jī)長劉傳健的手都凍得紫青,但他仍然靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志和保障乘客生命安全的堅(jiān)定信念,駕駛飛機(jī)成功備降,完成了一次偉大的生命返航。

中國機(jī)長觀后感11

  近期東航客機(jī)不幸遇難,導(dǎo)致飛機(jī)人員132人,無一幸免,在此哀悼。此事一報(bào)出來讓我想到了前幾年上映的一部電影《中國機(jī)長》。

  根據(jù)20xx年3U8633航班的真實(shí)事件改編而成。在飛機(jī)破損、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的情況下,全體機(jī)組人員從頭到尾沒有任何一絲慌亂,即使眼里含著淚水,心中波瀾不驚,仍以冷靜平穩(wěn)的聲音對乘客說:“請相信我們,我們會一起回去!”

  當(dāng)死亡近在咫尺,生命危在旦夕,每個人都會害怕,恐懼,哭喊、謾罵、此時此刻一切的負(fù)面情緒全面爆發(fā)出來。讓我最為感動的是,連自己都有些呼吸困難的乘務(wù)員,緊緊抱著年幼的'小乘客,不停的安慰說:“別怕!姐姐在!”

  在面對那一個又一個的逆境,機(jī)組工作人員都表現(xiàn)得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓(xùn)練和積累,這才造就了“中國民航英雄組”的出色表現(xiàn),在現(xiàn)實(shí)生活中更是如此,沒有長期訓(xùn)練,哪里來的成功呢?

中國機(jī)長觀后感12

  四星送給前80分鐘的劇情。畢竟是根據(jù)川航事件改編的片子,整部電影3/4劇情緊湊、情節(jié)基本有真實(shí)感(除了穿越雷暴云那段)。

  可能也是因?yàn)橹篮竺嬗袆∏檗D(zhuǎn)折的關(guān)系,我全程幾乎是攥著拳頭揪著心屏著氣看完前80分鐘,直到飛機(jī)安全落地。出影院只覺得,尼瑪好累!

  四星送給張涵予和袁泉這樣的演員。甫一出場,人物就立住了,那種淡定的氣質(zhì),會讓你相信,這是在面對意外狀況時能帶你走出困境的人。尤其是袁泉,全場高光時刻,她說著“我們也是兒子、女兒,爸爸、媽媽”那段詞的時候,我都忍不住要落淚了。

  當(dāng)然,作為上頭姐妹,小李的.表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。整個管制中心、塔臺的淡定,以及聽到8633安全降落后簡單一聲嘆氣后繼續(xù)指揮航線的片段,很喜歡。我覺得楊穎的客串并沒有傳言中那么尬,關(guān)曉彤這條線的確是沒懂。

  雖然片子后1/4有明顯注水嫌疑,人物性格有鋪墊但最后沒交代完全。但,我真的看不懂為啥會比《我和我的祖國》這樣的7片段MV評分低。

  看完電影,有同事問:看完會害怕坐飛機(jī)嗎?

  答:不會。反而更加相信中國所有在專業(yè)領(lǐng)域的工作人員,因?yàn)榭吹搅耸裁唇杏?xùn)練有素。

中國機(jī)長觀后感13

  《中國機(jī)長》是由四川航空3U8633航班機(jī)組在前風(fēng)擋玻璃脫落情況下,機(jī)長劉傳健憑著20年的飛行經(jīng)驗(yàn)和從容不迫的心理素質(zhì),在民航各保障單位密切配合下,飛機(jī)備降成都雙流國際機(jī)場,所有乘客平安落地的真實(shí)故事改編。

  影片全程牽動著觀眾的'情緒,我也仿佛身臨其境,緊張、著急,在結(jié)尾看到飛機(jī)安全降落的時候淚目了。為機(jī)組人員頑強(qiáng)抵抗、臨危不懼感動,也為所有乘客劫后余生、逢兇化吉高興。

  劉傳健說“成績源于勤勉,責(zé)任重于泰山。把一項(xiàng)平凡的工作做好,就是不平凡。把簡單的工作作出精彩來,把單調(diào)的工作作出極致來”。

  敬畏藍(lán)天,敬畏職責(zé),敬畏生命。愛國,不需要做多偉大的事情。每個人,過好自己的生活,做好自己的工作,便是對這片土地最大、最實(shí)在的貢獻(xiàn)。

中國機(jī)長觀后感14

  20xx年5月14日早,從重慶飛往拉薩的民航3U8633。

  在9800米的高度巡航飛行的時候,風(fēng),以960千米每小時吹打在高速運(yùn)動的飛機(jī)上,突然一聲炸響,飛機(jī)副駕駛席右側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然炸裂。玻璃碎渣卷進(jìn)了飛機(jī)的動力吸氣口,不幸中的.萬幸,并無大礙。

  副機(jī)長的半個身子直接漏到了飛機(jī)的外面,還好安全帶緊緊地勒著他的腿,他幸免于難。但這個意想不到的災(zāi)難,使得整個控制室氣溫驟降,嚴(yán)重施壓?諝庵苯盗阆40度。在這種艱難的環(huán)境中,我們的中國機(jī)長劉長健。不懼困難,他帶著他的“戰(zhàn)友”抵抗著風(fēng)雨。風(fēng)雨彩虹,鏗鏘玫瑰!

  他在開飛機(jī)的時候,想把半個身子在外面的副機(jī)長拉回來,但那強(qiáng)烈的壓力,把他牢牢地釘在座位上動彈不得。我們偉大的機(jī)組人員,憑借著嫻熟的操縱技術(shù),和臨危不懼的勇氣。在20分鐘內(nèi)緊急迫降,保全了車上119人的性命。中國機(jī)長,我真想坐坐你的飛機(jī)!我相信。你是一個不朽的傳奇!

中國機(jī)長觀后感15

  今天我看了《中國機(jī)長》。讓我印象最深刻的是,全體乘客有119人,機(jī)長加上空乘人員有9人,這些人因?yàn)闄C(jī)頭窗戶的破碎,導(dǎo)致該飛機(jī)從9800多米的.高度下降到不到3000多米的高度。無論是乘客還是機(jī)長都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團(tuán)打閃電的云層,從外面看的閃電都是紫色的,機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)問:“能開過去嗎?”工作人員說:“不能,如果開進(jìn)去就等于進(jìn)了攪拌機(jī)了!睓C(jī)場領(lǐng)導(dǎo)又問:“能繞開飛嗎?”工作人員說:“不能。”機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)說:“只能看機(jī)長了!”

  機(jī)長把飛機(jī)開進(jìn)了云層里,里面到處都是紫色的閃電。聽專家說,里面是暴雷區(qū),那里到處電閃雷鳴。一個個閃電直劈向飛機(jī)上來,但機(jī)長都給避開了。全部的雷電都沒有打中?煽斐鰜淼臅r候又遇見了罕見的大冰雹。機(jī)長勇斗嚴(yán)寒把飛機(jī)給開了出來。

  我覺得當(dāng)時很危險(xiǎn),機(jī)長不但要開好飛機(jī),又要把副機(jī)長救回來。這是因?yàn)楦睓C(jī)長半個身子被氣流吹到了外面。所以我認(rèn)為機(jī)長很勇敢,開飛機(jī)的水平很高。

  我通過看中國機(jī)長認(rèn)識到:要努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識,還要遇險(xiǎn)保持清醒,臨危不懼,做一個中國機(jī)長式的人。

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