《大國工匠》觀后感通用15篇
當(dāng)品味完一部影視作品后，這次觀看讓你有什么體會(huì)呢？不妨坐下來好好寫寫觀后感吧。那么我們?nèi)绾稳懹^后感呢？下面是小編收集整理的《大國工匠》觀后感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
《大國工匠》觀后感1
在觀看“大國工匠年度人物”晚會(huì)的時(shí)候，第一個(gè)印象就是這些了不起的工匠們幾乎都很陌生，這主要是他們都是在一線默默的奉獻(xiàn)，所謂“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功”，他們沒有像那些戲子一樣整天出來制造各種頭條，但他們確實(shí)是新時(shí)期最偉大的人。他們自各自的崗位上一干就是幾十年，卻無怨無悔，不知道在當(dāng)今社會(huì)還有幾人能做到，他們拿著普通人的工資，和那些動(dòng)輒上億的戲子們比起來，祖國和人民簡直就是在虐待他們，可是誰聽到過他們在媒體上發(fā)過惱騷，就這一點(diǎn)來說，全國人民都該向他們說一聲“辛苦了，幸虧國家還有你們”。
第二個(gè)印象是這些“巨人”們都已經(jīng)慢慢老了，不知道在他們之后誰可以擔(dān)起這重任，國家真的離不開他們，難道你真的覺得戲子和房地產(chǎn)可以立國嗎？很顯然不可能，國家真的要強(qiáng)大就必須要有這樣的巨人一代一代的傳承，當(dāng)今世界競爭激烈，稍不注意就會(huì)被別人落下，而祖先用生命和鮮血告訴我們：落后就要挨打。所以國家有義務(wù)給這些工匠創(chuàng)造最好的條件，讓這些尖端技術(shù)不斷傳承下去。
最后一點(diǎn)印象就是，中國雖然現(xiàn)在的整體經(jīng)濟(jì)號稱世界第二，但是我們的制造業(yè)卻還相當(dāng)薄弱，比如簡單的印刷機(jī)，目前基本被國外的海德堡、小森、曼羅蘭、高寶等壟斷，稍有實(shí)力的都是用進(jìn)口的，哪怕用進(jìn)口的二手貨也比國產(chǎn)的強(qiáng)；被稱為“工業(yè)之母”的機(jī)床更是長期被國外壟斷，國產(chǎn)的水平與德國、日本等相差至少20年。國家真正要強(qiáng)大就得把工業(yè)做大，而要把工業(yè)做大就離不開人才，像今晚這些站在舞臺(tái)上接受萬人膜拜的工匠更是不可或缺，希望國家加大投入，給這些工匠們創(chuàng)造條件，把國家建成世界最強(qiáng)。
《大國工匠》觀后感2
《大國工匠》講述了為長征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者，(.)用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑，而是默默堅(jiān)守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國寶級”技工行列，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時(shí)，發(fā)現(xiàn)他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光般精準(zhǔn)，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。
“問渠那得清如許，為有源頭活水來�！比说男撵`深處一旦有了源源流淌的“活水”，便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個(gè)“成功之源”就是—愛崗精神、敬業(yè)自覺。有那么一些人，他們也希望能功成名就，卻缺少必備的“成功之源”。表現(xiàn)在，既不愛崗，更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦，這山望著那山高；有的不務(wù)正業(yè)，把主要精力放在“第二職業(yè)”上；有的粗枝大葉，不求“過得硬”但求“過得去”；有的濫竽充數(shù)，長年累月“占著茅坑不拉屎”。
愛崗敬業(yè)，是社會(huì)主義核心價(jià)值觀中的內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢想也好，踐行核心價(jià)值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的�！俺晒χ础�，就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業(yè)是利他的；實(shí)質(zhì)上，愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之，它是滿足社會(huì)需求與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。
“大國工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明，
只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。
《大國工匠》觀后感3
《大國工匠》紀(jì)錄片選取了中國衛(wèi)星、中國高鐵、中國住建等世界領(lǐng)先的中國制造領(lǐng)域的代表性典型人物，呈現(xiàn)他們追求完美和極致、視技術(shù)為藝術(shù)、既專業(yè)又敬業(yè)的精神內(nèi)核。
有一群勞動(dòng)者他們的成功之路不是上名高中上名大學(xué)而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和自己的專注，他們成為國寶級的頂級技工成為一名領(lǐng)域不可或缺的人才。
他們的技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能在密封精度控制到頭發(fā)時(shí)的五十分之一。
高鳳林是我國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院融融焊接特技技師，他們工作是給火箭焊心臟，高鳳林高超的技藝，讓很多企業(yè)試圖用高薪請他甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件，這誘惑力還是巨大的誰能不動(dòng)心，就連他妻子對他也說我動(dòng)心了。但高鳳林說，每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星打到太空，成功的自豪感金錢能買到嗎，民族的自豪感，讓高鳳林一直都堅(jiān)守在這里�；鸺难兄齐x不開眾多的院士教授高工，但火箭從藍(lán)圖到實(shí)物靠的是一個(gè)個(gè)焊接點(diǎn)的積累，靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。高鳳林說不斷的把握事物的發(fā)展過程中，不斷的追求精致應(yīng)該是我們?nèi)祟惻Φ姆较�，也是我們工作人員，努力的方向。
鉗工胡雙錢的手，工作30多年來，老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人記錄。
在工作時(shí)管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中，安裝的操作儀器，按照規(guī)定接縫處間誤差小于一毫米，他卻能做到零毫米。只有初中文化的，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人，他安裝的城管設(shè)備已成功完成了16次海底隧道對接。
這些人的技藝之所以如此高超，關(guān)鍵在于他們的努力與堅(jiān)持，他們的成功，同樣告訴我們，付出就會(huì)有收獲。
《大國工匠》觀后感4
在觀看了央視新聞?lì)l道推出的八集連續(xù)劇《大國工匠》后，影片講述了八個(gè)不同崗位的工人的故事，比如為長征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國家高級技師高鳳林，他用靈巧的雙手和獨(dú)創(chuàng)性實(shí)現(xiàn)了夢想。我內(nèi)心太激動(dòng)了，久久不能自拔。印象最深的有兩個(gè)人，和寧。
在北京APEC會(huì)議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人的國家禮物之一“和美”純銀絲巾果盤，太過逼真，讓人忍不住伸手觸摸。事實(shí)上，它是孟劍鋒在一個(gè)只有0.6毫米的銀質(zhì)工件上經(jīng)過數(shù)百萬次精細(xì)雕刻而成的“絲巾”。它可以在沒有錯(cuò)誤的情況下完成數(shù)百萬筆。這種完美和卓越只有我們的“雕刻大師”孟劍鋒才能實(shí)現(xiàn)。難怪人們會(huì)情不自禁地伸出手去觸摸！
另一個(gè)數(shù)據(jù)是——486.1公里，是京滬高鐵上運(yùn)行的380A最高速度，創(chuàng)下了高鐵試運(yùn)行速度的新世界紀(jì)錄。寧詹韻是第一個(gè)從事高速列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”打磨的人，也是首席打磨師。更讓人感動(dòng)的是，為了完成380A準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵階段，他并沒有每天都無法陪伴患白血病的父親，只是在下班的路上得到了父親去世的消息。
當(dāng)我看到它的時(shí)候，我不禁感到難過和慚愧。我很難過這個(gè)“偉大的鄉(xiāng)村工匠”沒能給我父親最后一程。我感到慚愧的是，我們在工作場所呆了很長時(shí)間后，總是覺得我們的工作很無聊，缺乏好的工作。生活似乎失去了活力，我的進(jìn)取精神常常被工作消磨殆盡，甚至有時(shí)覺得看不到自己的期望。《大國工匠》的碩士沒有一個(gè)背景顯赫，學(xué)歷深厚，甚至放棄誘人的跳槽機(jī)會(huì)，在國家崗位上精益求精，耐心專注十幾年，幾十年。我真的應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)。如果有夢想，我應(yīng)該去追逐，用“偉大的鄉(xiāng)村工匠精神”去雕琢，去追求完美！
《大國工匠》觀后感5
內(nèi)飾件分公司技術(shù)部開展觀看《大國工匠》主題教育日活動(dòng)，大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
寶劍鋒從磨礪出。他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光般精準(zhǔn)，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。
就中國高鐵事業(yè)而言，無論是回首歷史，還是展望未來，都離不開一個(gè)關(guān)鍵人物——中車長春軌道客車股份有限公司轉(zhuǎn)向架制造中心焊接一車間電焊工，高級工人技師，公司首席操作師李萬君。李萬君對于中國高鐵事業(yè)的發(fā)展，是創(chuàng)造歷史的基石，是技術(shù)革新的先鋒。他從一名普通焊工成長為我國高鐵焊接專家，是“中國第一代高鐵工人”的杰出代表，被譽(yù)為“工人院士”、“高鐵焊接大師”、“大國工匠”。榮譽(yù)等身，卻依然手握焊槍活躍在中車長春軌道客車股份公司的生產(chǎn)一線。30年的工作生涯中，一個(gè)個(gè)焊接技術(shù)難題在他的焊槍之下得以攻克。李萬君與工友們的矢志不渝的堅(jiān)持與創(chuàng)新，讓中國高鐵真正實(shí)現(xiàn)了“貼地飛行”，并駛向世界。
愛崗敬業(yè)，是社會(huì)主義核心價(jià)值觀中的資料之一。筑就人生美麗夢想也好，踐行核心價(jià)值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的�！俺晒χ础保透苍谀阄宜穆殬I(yè)道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上，愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之，它是滿足社會(huì)需求與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。
《大國工匠》觀后感6
3月1日晚上8點(diǎn)，我收起前一日值班的疲憊，打起精神觀看了央視綜合頻道播出的《大國工匠》欄目。我敬佩這10位在自己國家不同行業(yè)領(lǐng)域干出卓越成績的大國工匠們，我感動(dòng)他們在人生道路上走出的每一步，付出的每一份艱辛和努力。
他們當(dāng)中有為北斗導(dǎo)航等國家重點(diǎn)工程作出突出貢獻(xiàn)的高級技師、“天眼”射電望遠(yuǎn)鏡裝配人，有焊接火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和高鐵的大師級人物、被譽(yù)為“世界帶電作業(yè)第一人”的特高壓帶電檢修工和我國第一代核燃料師，也有敦煌研究院文物修復(fù)保護(hù)專家，打破國際技術(shù)封鎖和壟斷的技術(shù)工人和扎根野外勘探一線和大漠油田的頂尖工匠。他們幾年、幾十年如一日的攻堅(jiān)克難，有的幾乎用一生都在為國家、為民族的事業(yè)和騰飛默默奉獻(xiàn)著。他們在自己平凡的崗位上書寫著祖國今日的自立自強(qiáng)，為祖國培養(yǎng)了一代又一代的行業(yè)接班人。
從一名焊接綠皮火車廁所水箱、飲用水水箱的普通焊工成長為我國高鐵焊接專家的李萬軍，他的父親的一封家書成為了他以后在工作過程中不屈不撓、不斷前進(jìn)的動(dòng)力。其中有這樣一段話我記憶猶新“兒子，臟或累，活兒總得有人干，要讓老百姓坐上世界上最好的高鐵”。我不禁想到自己，4月，我由白班崗位調(diào)至三班倒崗位值班至今，我從開始的業(yè)務(wù)“小白”逐漸成長為能勝任工作的鐵路通信人。雖然值班時(shí)常會(huì)很辛苦，但我還是堅(jiān)持下來了，在一次次設(shè)備檢修、故障（告警）處理和應(yīng)急演練過程中不斷磨練自己，積攢經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)信著自己所選擇的鐵路職業(yè)和一個(gè)合格鐵路人應(yīng)有的能力和責(zé)任。
《大國工匠》觀后感7
觀看了大國工匠特輯，不禁贊嘆我國工匠是那么的身手不凡，他們在技藝中散發(fā)出的光芒是那么的耀眼，極具震撼！工匠秉持著扎扎實(shí)實(shí)干活，問心無愧做人的敬業(yè)精神，細(xì)致用心，這是工匠的境界。匠人精神，值得我們每個(gè)大學(xué)生去學(xué)習(xí)，去傳承并弘揚(yáng)。
對我而言，匠人精神是極具震撼的。工匠們能夠日以繼夜的進(jìn)行繁雜的工作；能夠在對待自己工作上一絲不茍，細(xì)致用心；還能夠享受工作，對自己的工作有自豪感，看淡名利。工匠們擁有細(xì)致用心、不怕吃苦、嚴(yán)于律己、對工作的極致熱愛等優(yōu)良品質(zhì)。這樣的優(yōu)秀品質(zhì)讓人敬佩，值得當(dāng)代大學(xué)生學(xué)習(xí)。
大國工匠，匠心筑夢，有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的技術(shù)創(chuàng)造了中國的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)，對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。大國工匠中各個(gè)崗位的高級工匠，生產(chǎn)的飛機(jī)，火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品，如果0.1%的質(zhì)量問題，飛機(jī)可能會(huì)墜落，高鐵可能會(huì)脫軌，輪船可能會(huì)沉沒，這些100%的質(zhì)量在他們眼里已經(jīng)習(xí)以為常，中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界第二，這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，別人休息時(shí)，他們還在一線當(dāng)別人一家團(tuán)圓時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。這些大國工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的偉大他們?yōu)樯鐣?huì)做出了非凡的貢獻(xiàn)，讓人折服。此刻我要做的是，邁出艱難的一步朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
《大國工匠》觀后感8
看完《大國工匠》片段后心中是滿滿的自豪之情，對自己作為一名鐵建人、工程人、中國人，而感到慶幸。
這段影片以頒獎(jiǎng)形式，向我展現(xiàn)了近幾年來中國極速的發(fā)展和其取得了一件件非凡的成就。通過這段影片，我知道了中國在近幾年內(nèi)獲得了許許多多的世界第一，也讓我知道了什么才是真正的中國制造。而這些好成績的背后，靠的不光光是黨和政府，更重要的則是在每個(gè)崗位上堅(jiān)持奮斗的工人。正是因?yàn)樗麄円恍臑閲�，一絲不茍的精神，這才造就了中國日新月異的變化。也正是因?yàn)樗麄兊男燎诟冻觯袊慕?jīng)濟(jì)才能達(dá)到如此的高度，他們也值得我們學(xué)習(xí)。而看完這段影片，我不禁覺得自己是多么的幸福，因?yàn)槲覀兊膰疫_(dá)到了一個(gè)前所未有的高度，我們也有一個(gè)好的生活，所以我們更應(yīng)該不思進(jìn)取，回饋?zhàn)鎳?/p>
主持人的聲音還不時(shí)地在耳邊回饋，介紹一段有一段的中國建造，從無到有從貧窮到富裕到引領(lǐng)世界，真真切切的從我們實(shí)際當(dāng)中反應(yīng)出來，感人的一幕幕震撼的一幕幕，歷歷在目回望厲史，這些光輝成就，是用多少代人經(jīng)過多少年的艱苦奮斗，才創(chuàng)造如今令世界驚嘆的中國，作為一個(gè)中國人，我為此感到自豪，作為一個(gè)中國人，為那些默默奮斗的工作者表示最崇高的敬意。是他們的艱苦奮斗，是他們的追求完美，是他們的默默奮斗，才換來如些令人驚嘆的新中國。在這新時(shí)代的新中國，我們擁有的'比以前的建設(shè)者更為先進(jìn)的技術(shù)踏著他們的腳步奮勇向前，有他們的不怕吃苦不怕累不怕臟的精神鼓舞著我們，我們又有何理由不踩在巨人的肩膀上更上一層樓呢！
最后，不得不說，一個(gè)個(gè)沉甸甸的獎(jiǎng)杯背后付出的汗水而留下他們一雙雙寫滿故事的手印，中國不會(huì)忘記 歷史不會(huì)忘記。
《大國工匠》觀后感9
我們大部分人都工作在平凡的崗位，我們生活中不缺乏激情與感動(dòng)，只是大多數(shù)人少了一些發(fā)現(xiàn)感動(dòng)的眼睛，大多數(shù)人沒有去好好的用心感悟。
為了認(rèn)真學(xué)習(xí)“大國工匠”們堅(jiān)韌不拔的意志品格和追求卓越的職業(yè)精神，養(yǎng)成勤學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，愛崗敬業(yè)的優(yōu)良品質(zhì)，我們銷售公司動(dòng)員全體員工利用業(yè)余時(shí)間認(rèn)真觀看了《大國工匠》系列專題片。該片講述了為長征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國家高級技師高鳳林等十位不同崗位勞動(dòng)者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的故事。大國工匠們的精湛技藝令人嘆為觀止，他們身上表現(xiàn)出的對事業(yè)的追求、對人生的熱情、對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)、對產(chǎn)品精雕細(xì)琢、對技術(shù)精益求精的工匠精神彌足珍貴。他們的精神理念和人生追求，值得我認(rèn)真的學(xué)習(xí)。
當(dāng)我看完大國工匠的宣傳片后，我就一次次的問自己，到底什么樣的工人，才是大國工匠。不必從事高端科技，也無需從事獨(dú)一無二的工作，工作崗位也不用奢華卓越，他們都是在第一線辛勤工作的平凡工人，他們有鉗工，有焊工，有研磨工等等，無一例外，都是平凡的普通工人，他們不都是領(lǐng)導(dǎo)，不都是高學(xué)歷，他們的成功離不開他們的信念。他們都有一種堅(jiān)定不移的信念，這種信念是他們成長進(jìn)步的動(dòng)力，這種信念使他們散發(fā)出一種感染人性，振奮人心的精神，這種信念我們稱之為“匠心”。我國數(shù)千年歷史中，出現(xiàn)過魯班這樣的大師級工匠，也有修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠。他們都有工匠精神，有不斷超越自我的工匠意識。再看，從新中國成立到現(xiàn)在，整個(gè)中華民族為了國家的興旺與發(fā)達(dá)，為了社會(huì)的進(jìn)步傾入了大量的心血，他們中有鐵人王進(jìn)喜、有掏糞工人時(shí)傳祥，更有像給給火箭焊“心臟”的高鳳林這樣的大國工匠。他們的成功本身就是對自己信念的堅(jiān)信、堅(jiān)守與堅(jiān)持，是為匠心獨(dú)運(yùn)。
《大國工匠》觀后感10
大國工匠，匠心筑夢。有的熱能在牛皮紙一樣博的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天技術(shù)集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1這是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可少的一份子。20xx年，中國新一代XX1919立項(xiàng)，對胡雙錢來說，，這個(gè)要做百萬個(gè)零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次，生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時(shí)加工，這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。
在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象，一個(gè)零件要一百多萬元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當(dāng)高，因?yàn)槭怯?6個(gè)孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。
0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)本來要靠細(xì)致編輯的數(shù)控車床來完成的零件，那只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個(gè)多小時(shí)，36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過檢驗(yàn)，也證明胡雙錢的全金屬雕花技能。
這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們餓的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)讓我們?yōu)橹鸷�，為之佩服，為之激�?dòng)，為之點(diǎn)贊。
《大國工匠》觀后感11
今天按學(xué)校要求，整組成員一起觀看了央視新聞推出的一檔《大國工匠》節(jié)目。
1.大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。
2.北京APEC會(huì)議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人的國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是鏨刻大師-孟劍鋒師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。
3.中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所-顧秋亮，被譽(yù)為兩絲鉗工。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。
4.胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。
5.南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級技師——寧允展，他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。
6.滬東中華造船集團(tuán)焊工——張冬偉。殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺。
7.中國宣紙股份有限公司高級技師——周東紅30年來，周東紅始終保持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著家及國家畫院的“御用畫紙”。
這一個(gè)個(gè)真實(shí)的故事講述了那些勞動(dòng)者用雙手匠心筑夢的震撼而又感人的事跡。這群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
《大國工匠》觀后感12
中央電視臺(tái)的宣傳片 《大國工匠》講述了八個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國制造”。作為一個(gè)制造業(yè)大國，我們難道就沒有工匠精神，還是說社會(huì)的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在。
“大國工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。
這是一群這樣的勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守載人潛水器有十幾萬個(gè)零部件，其組裝對精密度要求達(dá)到了“絲”級，在中國，能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500
米載人潛水器。——中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所 顧秋亮
“大國工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。
當(dāng)前的我們?nèi)笔Чそ尘瘢拔覀円么笈募夹g(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’�！倍谶@個(gè)過程中，代表中國實(shí)力的制造工程，其頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分精良，但對于更多的中國制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊�，其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才,大國工匠的缺失。
《大國工匠》觀后感13
觀察生活，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，平凡的人、不平凡的人，每個(gè)人身上終會(huì)有一些品質(zhì)感動(dòng)著我們；無論事也好，物也好，總有一些回憶感動(dòng)著我們；感受生活，更有一種精神震撼著我們。
《大國工匠》，匠心筑夢。這四個(gè)字是我對大國工匠的理解，正是這些群體和一代又一代的中華兒女將他們對工匠精神的理解，升華成了對祖國的無限忠誠，追逐夢想，接續(xù)奮斗，才鑄就了今天的中國榮耀！
精湛技藝，卓越匠心。這些“大國工匠”基本上都是奮斗在第一線的杰出勞動(dòng)者、工程師，他們用他們的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫著勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兤匠５纳�，為我們的社�?huì)做出突出的貢獻(xiàn)。他們也并不都是勞模身份，但他們是踐行勞動(dòng)精神的最好的引路人。
他們其中有焊接我國長征系列運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的技能專家，為我們航天、登月做出巨大貢獻(xiàn)的高鳳林；我們的“復(fù)興號”作為我國高鐵的“升級版”大突破，讓千萬人民越來越節(jié)省出行壓力，解決運(yùn)輸難題，這當(dāng)然少不了破壞“復(fù)興號”動(dòng)車組列車核心技術(shù)難題的焊工李萬君的功勞；為“嫦娥探月”組配高精度射電望遠(yuǎn)鏡的鉗工夏立讓我們中國人民也是世界人民第一次看見從月球背面?zhèn)骰氐那逦嬅�；還有為我國國防軍工行業(yè)進(jìn)行研究創(chuàng)新的新一代技術(shù)工人年僅29歲的陳行行；另外還有特高壓帶電檢修工王進(jìn)；我國深部地質(zhì)找礦鉆探領(lǐng)跑者、高級工程師朱恒銀；核燃料修復(fù)師喬素凱；突破進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線技術(shù)封鎖的設(shè)備維修工王樹軍；實(shí)現(xiàn)石油工程技術(shù)重大革新的“油田土發(fā)明家”譚文波；用一生和時(shí)間賽跑、搶救國寶的86歲文物修復(fù)師李云鶴。以及三萬多名“港珠澳大橋”建設(shè)者們。這一個(gè)又一個(gè)的勞動(dòng)者、一個(gè)又一個(gè)的奮斗的故事讓我震撼，讓我為之動(dòng)容。敬佩之情溢于言表。
《大國工匠》觀后感14
心懷崇敬，觀看了央視的20xx年《大國工匠年度人物》頒獎(jiǎng)典禮，難抑心潮澎湃。十位在不同崗位上的普通技術(shù)工人，憑借刻苦鉆研，辛勤付出，別具匠心地把工匠精神發(fā)揮得淋漓盡致，從而攻克了一個(gè)又一個(gè)世界性難題，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)嘆為觀止的奇跡。從他們身上，我切身感受到“十年磨一劍”這種工匠精神的平凡和偉大，感受到“技術(shù)強(qiáng)國”這四個(gè)字的千鈞之重。
十位年度人物用他們的行動(dòng)詮釋了平凡的崗位同樣可以做出不平凡的業(yè)績的真理。而這不平凡的業(yè)績正是來源于他們的堅(jiān)守，來源于他們的勤懇，來源于他們的精益求精。而這些恰恰是工匠精神的完美演繹。感慨并品味著他們的事跡，我不禁心緒起伏，身為一名普通的教師，我們的工匠精神應(yīng)該是什么樣子?我們能從中汲取什么?對我們的教育事業(yè)又有什么引導(dǎo)和啟示呢?傳承中國文化的不僅僅是唐詩宋詞京劇昆曲，還有更多的各行各業(yè)的匠心獨(dú)運(yùn)的不朽精神扮演著不可或缺的靈魂作用，這種精神才真正包含著與我們教育事業(yè)相關(guān)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。
思慮良久，我想：教師，作為一種職業(yè)，我們更需要堅(jiān)守，更需要勤懇，更需要精益求精。堅(jiān)守我們的崗位，愛崗敬業(yè)，靜心從教。認(rèn)真?zhèn)湔n，上課，幫助學(xué)生健康成長，這就是勤懇。不做重復(fù)性工作，多閱讀，多汲取更多的知識，用新的理念武裝自己，在工作中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展，在發(fā)展中持續(xù)，在每一個(gè)環(huán)節(jié)都秉持精益求精，這才是我們教師應(yīng)該做的。教育是國家的立國之本，那么，我們作為知識的傳播者，也需要“十年磨一劍”的工匠精神，為國家培養(yǎng)更多的人才，讓我們祖國更加強(qiáng)大。
《大國工匠》觀后感15
大國工匠，匠心筑夢。有的熱能在牛皮紙一樣博的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天技術(shù)集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0。16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0。1這是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可少的一份子。20xx年，中國新一代打飛機(jī)1919立項(xiàng)，對胡雙錢來說，，這個(gè)要做百萬個(gè)零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次，生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時(shí)加工，這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。
在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象，一個(gè)零件要一百多萬元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當(dāng)高，因?yàn)槭怯?6個(gè)孔，大小不一樣，孔的要求是0。24毫米。
0。24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)本來要靠細(xì)致編輯的數(shù)控車床來完成的零件，那只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個(gè)多小時(shí)，36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過檢驗(yàn)，也證明胡雙錢的全金屬雕花技能。
這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們餓的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)讓我們?yōu)橹鸷�，為之佩服，為之激�?dòng)，為之點(diǎn)贊。
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