大國(guó)工匠觀后感(15篇)
認(rèn)真觀看完一部影視作品以后，一定對(duì)生活有了新的感悟和看法吧，是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫寫觀后感了�，F(xiàn)在你是否對(duì)觀后感一籌莫展呢？下面是小編為大家收集的大國(guó)工匠觀后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
大國(guó)工匠觀后感1
在觀看了央視新聞?lì)l道推出的八集連續(xù)劇《大國(guó)工匠》后，影片講述了八個(gè)不同崗位的工人的故事，比如為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林，他用靈巧的雙手和獨(dú)創(chuàng)性實(shí)現(xiàn)了夢(mèng)想。我內(nèi)心太激動(dòng)了，久久不能自拔。印象最深的有兩個(gè)人，和寧。
在北京APEC會(huì)議上送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的國(guó)家禮物之一“和美”純銀絲巾果盤，太過(guò)逼真，讓人忍不住伸手觸摸。事實(shí)上，它是孟劍鋒在一個(gè)只有0.6毫米的銀質(zhì)工件上經(jīng)過(guò)數(shù)百萬(wàn)次精細(xì)雕刻而成的“絲巾”。它可以在沒(méi)有錯(cuò)誤的情況下完成數(shù)百萬(wàn)筆。這種完美和卓越只有我們的“雕刻大師”孟劍鋒才能實(shí)現(xiàn)。難怪人們會(huì)情不自禁地伸出手去觸摸！
另一個(gè)數(shù)據(jù)是——486.1公里，是京滬高鐵上運(yùn)行的380A最高速度，創(chuàng)下了高鐵試運(yùn)行速度的新世界紀(jì)錄。寧詹韻是第一個(gè)從事高速列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”打磨的人，也是首席打磨師。更讓人感動(dòng)的是，為了完成380A準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵階段，他并沒(méi)有每天都無(wú)法陪伴患白血病的父親，只是在下班的路上得到了父親去世的消息。
當(dāng)我看到它的時(shí)候，我不禁感到難過(guò)和慚愧。我很難過(guò)這個(gè)“偉大的鄉(xiāng)村工匠”沒(méi)能給我父親最后一程。我感到慚愧的是，我們?cè)诠ぷ鲌?chǎng)所呆了很長(zhǎng)時(shí)間后，總是覺(jué)得我們的工作很無(wú)聊，缺乏好的工作。生活似乎失去了活力，我的進(jìn)取精神常常被工作消磨殆盡，甚至有時(shí)覺(jué)得看不到自己的期望�！洞髧�(guó)工匠》的碩士沒(méi)有一個(gè)背景顯赫，學(xué)歷深厚，甚至放棄誘人的跳槽機(jī)會(huì)，在國(guó)家崗位上精益求精，耐心專注十幾年，幾十年。我真的應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)。如果有夢(mèng)想，我應(yīng)該去追逐，用“偉大的鄉(xiāng)村工匠精神”去雕琢，去追求完美！
大國(guó)工匠觀后感2
在觀看“大國(guó)工匠年度人物”晚會(huì)的時(shí)候，第一個(gè)印象就是這些了不起的工匠們幾乎都很陌生，這主要是他們都是在一線默默的奉獻(xiàn)，所謂“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功”，他們沒(méi)有像那些戲子一樣整天出來(lái)制造各種頭條，但他們確實(shí)是新時(shí)期最偉大的人。他們自各自的崗位上一干就是幾十年，卻無(wú)怨無(wú)悔，不知道在當(dāng)今社會(huì)還有幾人能做到，他們拿著普通人的工資，和那些動(dòng)輒上億的戲子們比起來(lái)，祖國(guó)和人民簡(jiǎn)直就是在虐待他們，可是誰(shuí)聽(tīng)到過(guò)他們?cè)诿襟w上發(fā)過(guò)惱騷，就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，全國(guó)人民都該向他們說(shuō)一聲“辛苦了，幸虧國(guó)家還有你們”。
第二個(gè)印象是這些“巨人”們都已經(jīng)慢慢老了，不知道在他們之后誰(shuí)可以擔(dān)起這重任，國(guó)家真的離不開(kāi)他們，難道你真的覺(jué)得戲子和房地產(chǎn)可以立國(guó)嗎？很顯然不可能，國(guó)家真的要強(qiáng)大就必須要有這樣的巨人一代一代的傳承，當(dāng)今世界競(jìng)爭(zhēng)激烈，稍不注意就會(huì)被別人落下，而祖先用生命和鮮血告訴我們：落后就要挨打。所以國(guó)家有義務(wù)給這些工匠創(chuàng)造最好的條件，讓這些尖端技術(shù)不斷傳承下去。
最后一點(diǎn)印象就是，中國(guó)雖然現(xiàn)在的整體經(jīng)濟(jì)號(hào)稱世界第二，但是我們的制造業(yè)卻還相當(dāng)薄弱，比如簡(jiǎn)單的印刷機(jī)，目前基本被國(guó)外的海德堡、小森、曼羅蘭、高寶等壟斷，稍有實(shí)力的都是用進(jìn)口的，哪怕用進(jìn)口的二手貨也比國(guó)產(chǎn)的強(qiáng)；被稱為“工業(yè)之母”的機(jī)床更是長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷，國(guó)產(chǎn)的水平與德國(guó)、日本等相差至少20年。國(guó)家真正要強(qiáng)大就得把工業(yè)做大，而要把工業(yè)做大就離不開(kāi)人才，像今晚這些站在舞臺(tái)上接受萬(wàn)人膜拜的工匠更是不可或缺，希望國(guó)家加大投入，給這些工匠們創(chuàng)造條件，把國(guó)家建成世界最強(qiáng)。
大國(guó)工匠觀后感3
3月1日晚8點(diǎn)，通過(guò)觀看央視綜合頻道直播的《大國(guó)工匠》頒獎(jiǎng)發(fā)布會(huì)，感觸很深。評(píng)選出的高鳳林等10位大國(guó)工匠，都是來(lái)自全國(guó)各地各行各業(yè)的勞動(dòng)者，文化不同，年紀(jì)不同，但都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是“愛(ài)崗敬業(yè)”。他們?cè)诓煌墓ぷ鲘徫簧�，靠自己過(guò)硬的技術(shù)和本領(lǐng)，用勤勞智慧的雙手創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)奇跡，在平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，為民謀福，貢獻(xiàn)社會(huì)。
“工匠精神”是一種熱愛(ài)工作的敬業(yè)精神。和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，更是為了一種人生的追求，這也是工匠們很少去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，日復(fù)一日，年復(fù)一年，每天做著重復(fù)的工作，他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們可能還在一線工作，當(dāng)別人一家團(tuán)聚或在公園休閑時(shí)，他們可能還在一線獨(dú)自鉆研奮斗，失敗了也不灰心、不氣餒；靠的就是有一顆恒心，靠的就是對(duì)專業(yè)的執(zhí)著，甚至是癡迷。常言說(shuō)，“只要功夫深，鐵杵磨成針”，做任何事情只要有恒心，堅(jiān)持不懈，就沒(méi)有做不成的。
“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被評(píng)選為工匠，其本領(lǐng)和技能自然得到社會(huì)公認(rèn)。但工匠對(duì)于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠(yuǎn)不會(huì)滿足。在他們的心目中，制造出來(lái)的產(chǎn)品就應(yīng)沒(méi)有最好，只有更好。評(píng)選出的高鳳林等10位大國(guó)工匠，來(lái)自國(guó)防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個(gè)行業(yè)，他們?cè)谄椒驳墓ぷ髦�，干一行，�?ài)一行，鉆一行，永不滿足，追求卓越。正是有了這種工作態(tài)度，才能使他們勇往直前，不斷向行業(yè)的頂峰攀登。這也是我們千千萬(wàn)萬(wàn)勞動(dòng)者學(xué)習(xí)和持有的態(tài)度。
大國(guó)工匠觀后感4
今天，項(xiàng)目部組織全體職工觀看了央視一套播出的20xx年度大國(guó)工匠年度人物評(píng)選節(jié)目，講述了那些大國(guó)工匠們用雙手匠心筑夢(mèng)的震撼而又感人的故事。他們追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
大國(guó)工匠們精益求精的精神讓他們創(chuàng)作了各種工程上的“中國(guó)精度”。高鳳林，焊接火箭“心臟”發(fā)動(dòng)機(jī)的中國(guó)第一人，面對(duì)0。08毫米的管壁，他0。01秒的精確控制，是中國(guó)航天高成功率的保障；夏立，一個(gè)普通不過(guò)的鉗工，但是能將手工裝配精度做到頭發(fā)絲直徑的1/40——0。002毫米，他親手裝配的天線指過(guò)北斗，送過(guò)神舟，護(hù)過(guò)戰(zhàn)艦，亮過(guò)“天眼”； 喬素凱，作為國(guó)內(nèi)唯一核燃料組件修復(fù)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)軍人，4米長(zhǎng)桿完成水下3。7毫米的修復(fù)工作，難如用抓大象的工具抓螞蟻；陳行行，一個(gè)年僅29歲的國(guó)防年輕工匠，在高精密數(shù)控加工上不斷改進(jìn)工藝和技術(shù)，將無(wú)數(shù)尖端武器裝備上薄薄的殼體以100%的合格率加工出來(lái)。
通過(guò)看核電站領(lǐng)軍人喬素凱，國(guó)防軍工業(yè)陳行行，維修工人王樹(shù)軍，火箭焊接安裝高鳳林，地質(zhì)鉆探者朱恒銀，特高壓帶電作業(yè)人員王進(jìn)，鉗工夏立，復(fù)興號(hào)高鐵轉(zhuǎn)向焊接員李萬(wàn)軍，油田開(kāi)采譚文波，修復(fù)工匠李云鶴等領(lǐng)軍人物最大感觸是，不管是各行各業(yè)的人只要是通過(guò)自身的不斷努力，不斷創(chuàng)新，不怕吃苦，敢于亮劍的精神最終會(huì)得到成功的，為國(guó)家?guī)?lái)更大的利益，帶來(lái)最大的輝煌。
大國(guó)工匠觀后感5
周五晚上收看了“大國(guó)工匠年度人物”頒獎(jiǎng)典禮，我被深深地震撼了。這些“大國(guó)工匠”，既是匠人，也是追夢(mèng)人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌，用智慧將航天器送上太空，用堅(jiān)守探測(cè)出一個(gè)個(gè)油田，用果敢挑戰(zhàn)超、特高壓帶電作業(yè)……他們是焊工、技工、電工、橋梁工等等，來(lái)自于不同的工作崗位，卻有著同樣對(duì)工作執(zhí)著的追求。
其中最令我印象深刻的就是建設(shè)港珠澳大橋的團(tuán)隊(duì)。這座大橋創(chuàng)造了多個(gè)世界第一，它的美麗、雄偉世人有目共睹，但在實(shí)現(xiàn)這份美麗的過(guò)程中，那些辛酸和勵(lì)志的故事，卻鮮為人知。其中一個(gè)難點(diǎn)便是一個(gè)外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前，全中國(guó)的沉管隧道工程加起來(lái)不到4公里，而且，這是我國(guó)第一次在外海環(huán)境下建沉管隧道，可以說(shuō)是從零開(kāi)始從零跨越。我國(guó)的橋梁專家們，在困難面前沒(méi)有后退，也不能后退。2013年5月1日，歷經(jīng)96個(gè)小時(shí)的連續(xù)鏖戰(zhàn)，海底隧道的第一節(jié)沉管成功安裝。這是不平凡的96個(gè)小時(shí)，仿佛一個(gè)從來(lái)沒(méi)有人教過(guò)，也從來(lái)沒(méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手司機(jī)，要把一輛大貨車，開(kāi)上北京的三環(huán)、五環(huán)。
這些可敬的榜樣，他們其實(shí)就是我們身邊的一員。但是，他們卻在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)。我們要向這些榜樣人物學(xué)習(xí)，在自己的工作崗位上努力探索，精益求精，用自己的愛(ài)心、耐心、恒心去守護(hù)孩子們稚嫩的童心，讓他們?cè)趷?ài)的雨露中茁壯成長(zhǎng)。
大國(guó)工匠觀后感6
《大國(guó)工匠》紀(jì)錄片選取了中國(guó)衛(wèi)星、中國(guó)高鐵、中國(guó)住建等世界領(lǐng)先的中國(guó)制造領(lǐng)域的代表性典型人物，呈現(xiàn)他們追求完美和極致、視技術(shù)為藝術(shù)、既專業(yè)又敬業(yè)的精神內(nèi)核。
有一群勞動(dòng)者他們的成功之路不是上名高中上名大學(xué)而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和自己的專注，他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工成為一名領(lǐng)域不可或缺的人才。
他們的技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能在密封精度控制到頭發(fā)時(shí)的五十分之一。
高鳳林是我國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院融融焊接特技技師，他們工作是給火箭焊心臟，高鳳林高超的技藝，讓很多企業(yè)試圖用高薪請(qǐng)他甚至有人開(kāi)出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件，這誘惑力還是巨大的誰(shuí)能不動(dòng)心，就連他妻子對(duì)他也說(shuō)我動(dòng)心了。但高鳳林說(shuō)，每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星打到太空，成功的自豪感金錢能買到嗎，民族的自豪感，讓高鳳林一直都堅(jiān)守在這里�；鸺难兄齐x不開(kāi)眾多的院士教授高工，但火箭從藍(lán)圖到實(shí)物靠的是一個(gè)個(gè)焊接點(diǎn)的積累，靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。高鳳林說(shuō)不斷的把握事物的發(fā)展過(guò)程中，不斷的追求精致應(yīng)該是我們?nèi)祟惻Φ姆较颍彩俏覀児ぷ魅藛T，努力的方向。
鉗工胡雙錢的手，工作30多年來(lái)，老胡創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人記錄。
在工作時(shí)管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中，安裝的操作儀器，按照規(guī)定接縫處間誤差小于一毫米，他卻能做到零毫米。只有初中文化的，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人，他安裝的城管設(shè)備已成功完成了16次海底隧道對(duì)接。
這些人的技藝之所以如此高超，關(guān)鍵在于他們的努力與堅(jiān)持，他們的成功，同樣告訴我們，付出就會(huì)有收獲。
大國(guó)工匠觀后感7
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的熱能在牛皮紙一樣博的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國(guó)航天技術(shù)集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0。16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0。1這是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可少的一份子。20xx年，中國(guó)新一代打飛機(jī)1919立項(xiàng)，對(duì)胡雙錢來(lái)說(shuō)，，這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次，生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來(lái)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工，這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。
在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象，一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的，所以成本相當(dāng)高，因?yàn)槭怯?6個(gè)孔，大小不一樣，孔的要求是0。24毫米。
0。24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編輯的數(shù)控車床來(lái)完成的零件，那只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個(gè)多小時(shí)，36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過(guò)檢驗(yàn)，也證明胡雙錢的全金屬雕花技能。
這些大國(guó)工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們餓的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)讓我們?yōu)橹鸷常瑸橹宸�，為之激�?dòng)，為之點(diǎn)贊。
大國(guó)工匠觀后感8
紀(jì)錄片中，登榜的工匠人物里，最年長(zhǎng)的86歲，最年輕的29歲。每一位當(dāng)選者都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)，都是工匠精神的杰出傳承者。
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，這不是神話故事里的神奇力量，而是中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗(yàn)。他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度；0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高難度的焊接技術(shù)，不管反復(fù)看幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù)，精神與工作，有時(shí)候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
李萬(wàn)君：他的“一槍三焊”破壞復(fù)興號(hào)“腿腳”難題，一把焊槍鑄就中國(guó)速度。先后參與了我國(guó)幾十種城鐵車、動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的首件試制焊接工作，總結(jié)并制定了30多種轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法，技術(shù)攻關(guān)150多項(xiàng)，其中27項(xiàng)獲得國(guó)家專利。他的“拽槍式右焊法”等30余項(xiàng)轉(zhuǎn)向架焊接操作方法，累計(jì)為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價(jià)值8000余萬(wàn)元。
王樹(shù)軍，一個(gè)普通維修工，闖進(jìn)國(guó)外高精尖設(shè)備維修的禁區(qū)，突破技術(shù)封鎖，大膽改造進(jìn)口生產(chǎn)線核心部件的設(shè)計(jì)缺陷，生產(chǎn)出我國(guó)自主研發(fā)的`大功率低能耗發(fā)動(dòng)機(jī)，讓中國(guó)在重型柴油機(jī)領(lǐng)域和世界強(qiáng)者站在了同一條水平線。他是維修工，也是設(shè)計(jì)師，更像是永不屈服的斗士！臨危請(qǐng)命，只為國(guó)之重器不能受制于人，中國(guó)工匠的風(fēng)骨在他身上體現(xiàn)的淋漓盡致。
大國(guó)工匠觀后感9
《大國(guó)工匠》這部系列新聞報(bào)道帶給我的不只是震撼，更是一種啟發(fā)。影片講述了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡的勞動(dòng)者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)，拿耀眼文憑，而是默默堅(jiān)守，孜孜以求，在平凡的崗位上，追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國(guó)家級(jí)”技工行列，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
這些“大國(guó)工匠”都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，讓我印象深刻的是以為高鐵列車制造磨工，手工打磨工件，精度可以控制在0.05毫米，全國(guó)獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)水準(zhǔn)�？蛇@位精湛技藝的工件，卻沒(méi)坐豪車、沒(méi)住豪宅，鏡頭前只是一家三口的蝸居;我作為一名正在學(xué)習(xí)技能的學(xué)生，沒(méi)有像他們那樣一絲不茍的獻(xiàn)身技能技術(shù)，卻一味的享受著所處的物質(zhì)生活，為此我感到羞愧。
在播出的八名大國(guó)工匠中，他們既沒(méi)有光鮮的學(xué)歷，也沒(méi)有超人的天賦，但他們卻用勤奮刻苦的鉆研精神，在本職崗位上將職業(yè)技能追求發(fā)揮到極致和完美。
他們的技術(shù)值得我們學(xué)習(xí)，但是在他們身上，卻還有一種力量，更值得我們學(xué)習(xí)和擁有——那就是刻苦鉆研地精神、一絲不茍地態(tài)度，精益求精的作風(fēng)，愛(ài)崗敬業(yè)的品德和爭(zhēng)創(chuàng)一流的勇氣。
大國(guó)工匠觀后感10
看完《大國(guó)工匠》片段后心中是滿滿的自豪之情，對(duì)自己作為一名鐵建人、工程人、中國(guó)人，而感到慶幸。
這段影片以頒獎(jiǎng)形式，向我展現(xiàn)了近幾年來(lái)中國(guó)極速的發(fā)展和其取得了一件件非凡的成就。通過(guò)這段影片，我知道了中國(guó)在近幾年內(nèi)獲得了許許多多的世界第一，也讓我知道了什么才是真正的中國(guó)制造。而這些好成績(jī)的背后，靠的不光光是黨和政府，更重要的則是在每個(gè)崗位上堅(jiān)持奮斗的工人。正是因?yàn)樗麄円恍臑閲?guó)，一絲不茍的精神，這才造就了中國(guó)日新月異的變化。也正是因?yàn)樗麄兊男燎诟冻�，中�?guó)的經(jīng)濟(jì)才能達(dá)到如此的高度，他們也值得我們學(xué)習(xí)。而看完這段影片，我不禁覺(jué)得自己是多么的幸福，因?yàn)槲覀兊膰?guó)家達(dá)到了一個(gè)前所未有的高度，我們也有一個(gè)好的生活，所以我們更應(yīng)該不思進(jìn)取，回饋?zhàn)鎳?guó)。
主持人的聲音還不時(shí)地在耳邊回饋，介紹一段有一段的中國(guó)建造，從無(wú)到有從貧窮到富裕到引領(lǐng)世界，真真切切的從我們實(shí)際當(dāng)中反應(yīng)出來(lái)，感人的一幕幕震撼的一幕幕，歷歷在目回望厲史，這些光輝成就，是用多少代人經(jīng)過(guò)多少年的艱苦奮斗，才創(chuàng)造如今令世界驚嘆的中國(guó)，作為一個(gè)中國(guó)人，我為此感到自豪，作為一個(gè)中國(guó)人，為那些默默奮斗的工作者表示最崇高的敬意。是他們的艱苦奮斗，是他們的追求完美，是他們的默默奮斗，才換來(lái)如些令人驚嘆的新中國(guó)。在這新時(shí)代的新中國(guó)，我們擁有的比以前的建設(shè)者更為先進(jìn)的技術(shù)踏著他們的腳步奮勇向前，有他們的不怕吃苦不怕累不怕臟的精神鼓舞著我們，我們又有何理由不踩在巨人的肩膀上更上一層樓呢！
最后，不得不說(shuō)，一個(gè)個(gè)沉甸甸的獎(jiǎng)杯背后付出的汗水而留下他們一雙雙寫滿故事的手印，中國(guó)不會(huì)忘記 歷史不會(huì)忘記。
大國(guó)工匠觀后感11
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。20xx年，中國(guó)新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng)，對(duì)胡雙錢來(lái)說(shuō)，這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次，生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來(lái)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工，這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。
在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象：一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的，所以成本相當(dāng)高，因?yàn)槭怯?6個(gè)孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。
0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來(lái)完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個(gè)多小時(shí)，36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過(guò)檢驗(yàn)，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
這些大國(guó)工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。
大國(guó)工匠觀后感12
昨天晚上，我們組織觀看了節(jié)目大國(guó)工匠，我真的很敬佩這些為國(guó)家科學(xué)技術(shù)做出杰出貢獻(xiàn)的人。
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0。1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。20xx年，中國(guó)新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng)，對(duì)胡雙錢來(lái)說(shuō)，這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次，生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來(lái)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工，這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象：一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的，所以成本相當(dāng)高，因?yàn)槭怯?6個(gè)孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來(lái)完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個(gè)多小時(shí)，36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過(guò)檢驗(yàn)，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
大國(guó)工匠觀后感13
觀看了大國(guó)工匠特輯，不禁贊嘆我國(guó)工匠是那么的身手不凡，他們?cè)诩妓囍猩l(fā)出的光芒是那么的耀眼，極具震撼！工匠秉持著扎扎實(shí)實(shí)干活，問(wèn)心無(wú)愧做人的敬業(yè)精神，細(xì)致用心，這是工匠的境界。匠人精神，值得我們每個(gè)大學(xué)生去學(xué)習(xí)，去傳承并弘揚(yáng)。
對(duì)我而言，匠人精神是極具震撼的。工匠們能夠日以繼夜的進(jìn)行繁雜的工作；能夠在對(duì)待自己工作上一絲不茍，細(xì)致用心；還能夠享受工作，對(duì)自己的工作有自豪感，看淡名利。工匠們擁有細(xì)致用心、不怕吃苦、嚴(yán)于律己、對(duì)工作的極致熱愛(ài)等優(yōu)良品質(zhì)。這樣的優(yōu)秀品質(zhì)讓人敬佩，值得當(dāng)代大學(xué)生學(xué)習(xí)。
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)，有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的技術(shù)創(chuàng)造了中國(guó)的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)，對(duì)專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。大國(guó)工匠中各個(gè)崗位的高級(jí)工匠，生產(chǎn)的飛機(jī)，火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品，如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題，飛機(jī)可能會(huì)墜落，高鐵可能會(huì)脫軌，輪船可能會(huì)沉沒(méi)，這些100%的質(zhì)量在他們眼里已經(jīng)習(xí)以為常，中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界第二，這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，別人休息時(shí)，他們還在一線當(dāng)別人一家團(tuán)圓時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。這些大國(guó)工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的偉大他們?yōu)樯鐣?huì)做出了非凡的貢獻(xiàn)，讓人折服。此刻我要做的是，邁出艱難的一步朝著技能競(jìng)賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
大國(guó)工匠觀后感14
3月1日晚，項(xiàng)目部組織觀看《大國(guó)工匠》紀(jì)錄片，觀看之后內(nèi)心感慨萬(wàn)分，一個(gè)國(guó)家的富強(qiáng)，不僅是國(guó)家的富強(qiáng)，政府的富強(qiáng)，同樣也是人民的富強(qiáng)。而《大國(guó)工匠》這部記錄片，正好給我們?cè)忈屃藝?guó)家富強(qiáng)的另外一面。
在新的時(shí)代中，新時(shí)代的烙印下，時(shí)代的進(jìn)步不能僅僅依靠理論知識(shí)，不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟(jì)的支撐，一個(gè)國(guó)家的底氣，除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的國(guó)民之外，還需要一群不畏艱苦在國(guó)家科技技術(shù)第一線熬夜奮戰(zhàn)，努力創(chuàng)新的技術(shù)工人們。
每一位在不同崗位上的技術(shù)工人，用他們的刻苦專研，辛勤付出，不懈努力創(chuàng)造著一個(gè)個(gè)不可能而卻又可而為之的奇跡，也在詮釋著360行，行行出狀元的至理名言。最直觀的感受莫過(guò)于，“技術(shù)強(qiáng)國(guó)”這四個(gè)字，給新時(shí)代的我們指出了一條不一樣的路，他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和專研，憑著專注和堅(jiān)守，締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。
作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，我們難道就沒(méi)有工匠精神?還是說(shuō)浮躁的社會(huì)，讓我們忽略了這種精神的存在�！按髧�(guó)工匠”的感人故事，生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛(ài)本職工作，腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才能拓展人生價(jià)值。
大國(guó)工匠觀后感15
在看過(guò)“大國(guó)工匠-20xx年度人物”影片之后，心中充滿幸福和自豪，為自己越來(lái)越強(qiáng)盛的祖國(guó)，為自己祖國(guó)有這樣一群推動(dòng)祖國(guó)發(fā)展的偉人。
影片中以高鳳林為代表的大國(guó)工匠讓我明白我們我們?nèi)狈Φ牟皇瞧脚_(tái)，不是技能而是堅(jiān)持和責(zé)任。如果每個(gè)人都能恪盡職守，盡職盡責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)，負(fù)責(zé)做好自己職責(zé)之內(nèi)的事那就是一種偉大。但這種看似簡(jiǎn)單的份內(nèi)之事重要的是“做好”和“堅(jiān)持”。
做好：話說(shuō)沒(méi)有最好只有更好。而這“好”不單單是我們平時(shí)流水線式的工作模式，也不是我們只中規(guī)中矩的完成對(duì)應(yīng)工作。所謂世上無(wú)難事只怕有心人，正因?yàn)樗麄冇眯�，不斷地探索、總結(jié)和實(shí)踐，才會(huì)有“0.01秒的精確控制、手工裝配精度做到頭發(fā)絲直徑的1/40--0.002毫米……”這振奮人心的數(shù)據(jù)證實(shí)著一個(gè)個(gè)奇跡的發(fā)生。
堅(jiān)持：滴水穿石是亙古不變的哲理，貴在的就是堅(jiān)持。他們數(shù)十年如一日的敬業(yè)精神是我們最該學(xué)習(xí)的榜樣，尤其作為項(xiàng)目管理者，施工生產(chǎn)的安全質(zhì)量監(jiān)控以及工程技能是我們必備的能力，在生產(chǎn)過(guò)程中不是一天，一項(xiàng)堅(jiān)持按照標(biāo)準(zhǔn)完成，而是工作的每一天，每一項(xiàng)都要嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范用心監(jiān)管。我們也應(yīng)該用堅(jiān)持不懈的敬業(yè)精神書寫我們鐵建人的不平凡。
工匠精神不單單是一種謀生的方式，在某種程度上是彰顯一個(gè)國(guó)家文化傳承，是靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)持，忍者清貧和寂寞在為祖國(guó)盡著自己的綿薄之力。這種精神和態(tài)度才是自己的財(cái)富，更是祖國(guó)的財(cái)富，也是我們的驕傲。
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