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港珠澳大橋觀后感

時間:2020-11-06 11:36:08 觀后感 我要投稿

港珠澳大橋觀后感

  當看完一部作品后,你有什么總結(jié)呢?何不寫一篇觀后感記錄下呢?那么你真的會寫觀后感嗎?以下是小編收集整理的港珠澳大橋觀后感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

港珠澳大橋觀后感

港珠澳大橋觀后感1

  今天下午老師帶我們?nèi)ビ^看《港珠澳大橋》這部電影。明媚的陽光,一碧如洗的天空,似乎正顯現(xiàn)此刻我們的美好心情。

  電影的前半部分介紹了我們國家的建橋歷史以及港珠澳大橋的特點,后半部分全面展現(xiàn)了建設(shè)港珠澳大橋的艱辛。港珠澳大橋是一座跨海大橋,最大的兩個特點:長、堅固。它橫跨伶仃洋,全長約五十多公里,其中海底隧道長達6。7公里。為什么說它堅固呢?因為它具有能抵抗8級地震,防16級臺風的超級能力。港珠澳大橋由8萬噸鋼鐵制造,這么大的使用量可以造60座埃菲爾鐵塔!那些可以輕松將人、樹卷走的臺風,在港珠澳大橋面前只算是微風,即使是面對威力巨大的12級臺風,它仍能完好無損地聳立在伶仃洋上。

  港珠澳大橋的海底隧道是世界最長的.公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。海底部分由33個巨型沉管和一個合龍段接頭組成,每個沉管相接的誤差只能有幾公分,由吊臂一米一米地慢慢下放,這簡直比登天還難。」と藗兘o這項工程起了個外號叫“海底之吻”。當最后一根沉管安裝時,負責海底隧道的工程師們?nèi)缱槡郑瑫r間一分一秒地流逝著,好像有一只無形的大手撕扯著他們的神經(jīng),每過一秒,他們的緊張就增加一分。終于,經(jīng)過26小時的奮斗,他們成功了?晒と藗兩踔羴聿患皻g呼喝彩,便躺在地上睡著了,沒有一絲噪音,周圍一片寂靜。

  為什么中國人能克服那么多苦難建成港珠澳大橋?為什么能打破那么多建筑奇跡?就是因為中國人的智慧,那種不懈的奮斗和努力的精神。梁啟超說過:“少年強則國強”,周恩來總理也曾說過:“為中華崛起而讀書”!所以我們要更加勤奮地學習,學習更多的本領(lǐng),長大后為祖國奉獻自己的才華。加油吧,少年!

港珠澳大橋觀后感2

  看完基建工程題材紀錄片“港珠澳大橋”,深深震撼了我的心,感受到我們祖國基建工程的強大,在浩瀚的伶仃洋上港珠澳大橋就像一條巨龍飛跨三地,將香港、澳門和珠海連為一起,從開工建設(shè)到正式通車歷時8年多時間,長度達55Km的超級工程為三地經(jīng)濟社會一體化帶來深遠的意義。

  作為一名中交建設(shè)者,雖未參與港珠澳大橋的建設(shè),但我從內(nèi)心感到無比驕傲,在深海中建設(shè)大橋難度更大,尤其是世界最大沉管從加工到運輸、安裝至最后合龍創(chuàng)造了多項世界之最,號稱世界最大難度的“深海之吻”E30節(jié)沉管在環(huán)境復雜的海底受多種環(huán)境介質(zhì)影響,最終實現(xiàn)了無人準確對接。

  中交集團承建的海底隧道是國內(nèi)第一個采用沉管工藝的海底隧道,是世界上規(guī)模最大的沉管隧道,不僅代表了中國最高水平,也反映了世界最高水平。

  從事建筑行業(yè)馬上快十年了,時常也會問自己“累嗎”,回答是“累!”有時候也很苦惱,“離家太遠了,不能照顧日漸老去的父母”“放假時間太少了,不想和我的那個她一直異地”……但如果問自己“要放棄嗎?”我會非常堅決地回答“不!”理由只有一個,望著一座座平地而起的橋梁,看著他們由自己的努力,一天天的打造成一座城市的血脈,滿滿的自豪,足夠填補我所有的遺憾。

  今后我們會繼續(xù)向港珠澳建設(shè)者學習,腳踏實地、自強不息,在自己的工作崗位上綻放風采。

港珠澳大橋觀后感3

  《港珠澳大橋》這部影片,將大橋從設(shè)計論證到建造施工的過程完整呈現(xiàn)在熒幕中讓我油然而生一種敬服,對中國工程師和中國工人這一黃金組合完成如此浩渝工程深深震撼。

  港珠澳大橋歷經(jīng)六年調(diào)研和八年施工,是世界上最長的跨海大橋,集“橋-島-隧”于一體,全長55公里。這座世紀大橋的宏偉與壯麗,遠遠地望去,大橋仿佛像大海上的銀線,直接將珠三角地區(qū)串在了一起,對于促進港珠澳地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展具有重要的意義。

  貫穿整個電影的,是情感。盡管大橋是現(xiàn)代史上最長海上橋梁,建造過程亦有多項“世界之最”,但閆東導演沒有花太多篇幅著墨于大橋的雄壯宏偉。正如影片中,“比海更遼闊的是天空,比天空更寬廣的,是人的胸懷”。導演的視線,著眼在每一個大橋建造者的傳奇。因此,對比起數(shù)據(jù)成就,電影演繹的是真實,是有溫度的“匠心”。為了這座如珍珠串般蜿蜒于伶仃洋上的港珠澳大橋,花了六年去籌備,用了八年去建設(shè),四百多名工作人員夜以繼日的工作。這么多工程人員的青春,便放在了這大橋建設(shè)上。有人從二十多歲干到三十多歲,也有三十多歲,現(xiàn)在已成中年男子。從前的單身漢,轉(zhuǎn)眼成家立業(yè),卻不忘了穿著婚服在即將竣工的大橋上走走拍拍,有人攜妻帶眷到這伶仃洋上的施工地,一家三代共同為大橋奮斗,一座橋,有汗水,也有淚水。無論是總工程師還是一位焊接的小工,為了建好這座橋都熱情投入,甚至把它視為人生最重要的事業(yè),亦因此他們都成了“英雄”。通過導演細膩的鏡頭,留在觀眾的心中,讓大家每當奔馳于港珠澳大橋上,隧道中,都會想起因為他們,才有這外媒口中的“現(xiàn)代七大奇跡”。

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