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公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2021-02-11 11:20:41 工作總結(jié) 我要投稿

公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人工作總結(jié)范文

  篇一:

公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人工作總結(jié)范文

  隨著我國(guó)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展,公路的路面日常保養(yǎng),維修工程等管理工作日趨重要,為了促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理工作順利進(jìn)行,不斷提高養(yǎng)護(hù)管理水平,我們要改建工程施工要有主管技術(shù)人員,提高公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

  一年中自己能夠?qū)W習(xí)黨的政策方針,重要思想,不斷提高對(duì)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)認(rèn)識(shí)水平和理論水平,自己進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到新時(shí)黨建設(shè)的重要性和共產(chǎn)黨所負(fù)的歷史重任,沒有黨的改革開放政策就沒有國(guó)人今天的生活水平,也就沒有公路產(chǎn)生,更沒它的飛速發(fā)展,通過不斷學(xué)習(xí),自己不斷增強(qiáng)愛黨、愛國(guó)、愛高速、愛崗位的信心,樹立正確的人生觀,世界觀和價(jià)值觀,使自己的思想方法和思維形式逐步適應(yīng)新時(shí)期特點(diǎn),增強(qiáng)了發(fā)展意識(shí)和實(shí)干精神以更新的角度,更高起點(diǎn),同心職工一道更好的開拓進(jìn)取,團(tuán)結(jié)奮斗。

  自覺白抵制拜金主義,權(quán)端個(gè)人主義等不正之風(fēng)的侵襲,努力做到勤政、廉政,不以權(quán)謀私,不領(lǐng)占集體便宜,不搞特殊化自學(xué)遵守黨紀(jì)和單位的規(guī)章制度。按程序議事,按職責(zé)行政,用制度管理自己。

  通過各項(xiàng)公路管理,自己深深體會(huì)到,我們應(yīng)遵循“以人為本的管理原則,以效益為中心的經(jīng)濟(jì)原則,和技術(shù)領(lǐng)先體制創(chuàng)新的科學(xué)原則”。如何帶出一支管理嚴(yán)、素質(zhì)高,作風(fēng)硬、狀態(tài)好的隊(duì)伍,是自己常?紤]的一個(gè)課題,也是在 工作中考慮問題的一個(gè)基本的出發(fā)點(diǎn),為些從中心的紀(jì)律,業(yè)務(wù)能力,內(nèi)務(wù)衛(wèi)生,安全教育等方面進(jìn)行嚴(yán)抓細(xì)管,有效的提高了員工的業(yè)務(wù)技能和整體素質(zhì),使整個(gè)工作素質(zhì)有了新的提高。

  當(dāng)前我們要養(yǎng)護(hù)與管理人員都是以高速公路,實(shí)踐方面來看,要有極為豐富的經(jīng)驗(yàn),隨著公路通行時(shí)間的越來越長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)與管理部門也更為重視人才的引進(jìn)與培養(yǎng),使得公路養(yǎng)護(hù)管理的工作人員素質(zhì)都得到了提升。

  隨著公路的通行時(shí)間的增長(zhǎng),各地都非常重視高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理工作,很多地方都引進(jìn)了較為先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)械,在實(shí)際養(yǎng)護(hù)與管理中基本上都實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代代養(yǎng)護(hù)管理措施,其中也有較多的地方引進(jìn)了綜合性養(yǎng)護(hù)管理設(shè)備,以專門拱公路的養(yǎng)護(hù)與管理、使用,可見我國(guó)的公路的養(yǎng)護(hù)與管理已經(jīng)向著更先進(jìn)的方向發(fā)展。

  目前公路養(yǎng)護(hù)與管理的機(jī)構(gòu)設(shè)置為省高速公路管理局下設(shè)線路管理處,專職養(yǎng)護(hù)處,并配置相應(yīng)的專用養(yǎng)護(hù)機(jī)械,上學(xué)養(yǎng)護(hù)和小修保養(yǎng)由各管理處工程科負(fù)責(zé),對(duì)于較大維修的工程由養(yǎng)護(hù)處進(jìn)行集中處理,這樣,實(shí)行內(nèi)部單位行政管理,養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)包干,養(yǎng)護(hù)工作均可自己完成,對(duì)臨時(shí)的實(shí)發(fā)一路領(lǐng)先可以就地就近及時(shí)解決,擔(dān)是在體制的發(fā)展過程當(dāng)中,也同樣表現(xiàn)出了一定的弊端。職工積極性不高,責(zé)任心不強(qiáng),生產(chǎn)效低下,養(yǎng)護(hù)本成高,浪費(fèi)嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化、專業(yè)化、科學(xué)化的進(jìn)程,同時(shí)這種封閉式的管理,也嚴(yán)重阻礙了新技術(shù)、新材料、新養(yǎng)護(hù)維修管理中的應(yīng)用。

  當(dāng)前公路的管理和養(yǎng)護(hù)為一體,所有養(yǎng)護(hù)作業(yè)實(shí)行內(nèi)部單位行政管理,養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)小而全,擔(dān)負(fù)著各種作業(yè)任務(wù),而每支隊(duì)伍又很多都是從小地方時(shí)招收的人員組成的,有高效率的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),而這樣的養(yǎng)護(hù)作業(yè)又必須由高效率、高技術(shù)的隊(duì)伍和設(shè)備來完成,如果關(guān)系處理不當(dāng),必須造成大型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的擱置,工作效率降低,如果分開,把養(yǎng)護(hù)作業(yè)的招標(biāo)與質(zhì)量監(jiān)督等,這樣,不僅可以引進(jìn)專業(yè)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,而且可以引進(jìn)選進(jìn)的科學(xué)技術(shù)。加強(qiáng)我們的養(yǎng)護(hù)水平和質(zhì)量,并且定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),培養(yǎng)一批現(xiàn)代應(yīng)用型人才。

  在公路管理中,無論是在路面檢測(cè),還是在數(shù)據(jù)采集,計(jì)算機(jī)綜合處理等方面都缺少一套成型的、科學(xué)的、權(quán)威的并且有推廣價(jià)值的管理系統(tǒng),一切還都處在起步階段,檢測(cè)手段的精度和效率低,費(fèi)用大,數(shù)據(jù)采集和積累的不夠,所以在管理上必須要走在前面,隨著社會(huì)的發(fā)展,原來以人工的,傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)囊,必須采用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備及技術(shù)不斷改進(jìn)和提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式和施工工藝,提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)的質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低作業(yè)成本。但是,受到現(xiàn)有管理體制和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)等制約,公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的程度還遠(yuǎn)低于社會(huì)總體發(fā)展水平,走機(jī)械化養(yǎng)護(hù)道路,必須配備相應(yīng)的專用機(jī)械,對(duì)于比較貴重的養(yǎng)護(hù)設(shè)備,可以采用社會(huì)雇傭的辦法解決,這樣可以減少初期的資金投入和日后的維修管理費(fèi)用。

  公路從通車運(yùn)營(yíng)開始,各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理工作也就應(yīng)運(yùn)而生,公路養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)就是“預(yù)防為主”! 公路建設(shè)質(zhì)量高,早期預(yù)防養(yǎng)護(hù)沒必要”的論斷在實(shí)踐中是站不住腳的。實(shí)踐證明,做好早期養(yǎng)護(hù),及時(shí)彌補(bǔ)建設(shè)過程中的不足,改善各項(xiàng)技術(shù)狀況,對(duì)于延長(zhǎng)道路和附屬設(shè)施的使用壽命,抵抗早期的疲勞破壞,延緩大修周期,減低養(yǎng)護(hù)成本都有很大的益處,所以建設(shè)和養(yǎng)護(hù)同樣都是十分重要的。

  在日常工作當(dāng)中,養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的制定和工作任務(wù)的安排等在很大程度上受到?jīng)Q策者個(gè)人的主觀因素的影響。所以有時(shí)在執(zhí)行過程中難免出現(xiàn)一些漏洞和錯(cuò)誤,這就要求管理者要有較高的綜合管理素質(zhì)和果斷的決策能力。同時(shí),要尊重客觀事實(shí),把決策的依據(jù)建立在大量的養(yǎng)護(hù)實(shí)踐數(shù)據(jù)的積累和科學(xué)的分析的基礎(chǔ)之上,做到有章可循。

  注重實(shí)際工作調(diào)研,我們領(lǐng)導(dǎo)精心謀劃,積極組織,除完成日常養(yǎng)護(hù)工作外,還對(duì)夏季水水毀、冬季除雪,安全工作,行風(fēng)建設(shè)做了詳細(xì)的安排,保證了道路暢通,完好,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)的有關(guān)指示精神和布置下一階段的工作,及時(shí)掌握隊(duì)伍的思想狀況,管理動(dòng)態(tài)和廣大的一手資料,堅(jiān)持實(shí)事求事,一切從實(shí)際出發(fā)原則。

  我工區(qū)堅(jiān)定不移地按照20xx的工作指導(dǎo)思想,真抓實(shí)干,勇于改革,自己將全身心地投入到職工作中去,愿新的一年養(yǎng)護(hù)中心的工作更上一層樓。

  篇二:

  農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。20xx年度,我單位以深化開展“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年”的活動(dòng)為契機(jī),繼續(xù)推行常態(tài)化、精細(xì)化管理模式,完善農(nóng)村公路管養(yǎng)考評(píng)制度體系,建立平安型公路應(yīng)急保障體制,較好地完成了養(yǎng)護(hù)工作的任務(wù),F(xiàn)將20xx年養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:

  一、完善組織機(jī)構(gòu),落實(shí)責(zé)任制度

  為加快建設(shè)“四個(gè)交通”這一工作目標(biāo),保障農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化,成立了由農(nóng)村公路管理所所長(zhǎng)任組長(zhǎng),副所長(zhǎng)任副組長(zhǎng),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站站長(zhǎng)為成員農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路管理工作。我們?cè)诠ぷ髦惺冀K堅(jiān)持“分級(jí)養(yǎng)護(hù)、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、確保長(zhǎng)效”的原則,結(jié)合實(shí)際情況,根據(jù)年初的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,明確養(yǎng)護(hù)職責(zé),與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)簽訂《目標(biāo)考核責(zé)任書》和《安全生產(chǎn)責(zé)任書》共計(jì)20份,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)與當(dāng)?shù)仞B(yǎng)護(hù)人員簽訂養(yǎng)護(hù)協(xié)議合同,確保我區(qū)農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管,條條有人養(yǎng)。同時(shí)我們建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、考評(píng)制度體系,加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)

  質(zhì)量檢查、考核工作,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)養(yǎng)護(hù)責(zé)任、養(yǎng)護(hù)制度上墻,實(shí)行嚴(yán)格的考核、考評(píng)制度,使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作健康有序的開展,保證農(nóng)村公路路況良好,實(shí)現(xiàn)我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)全覆蓋。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),健全了養(yǎng)護(hù)管理體系,為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù),不斷提高農(nóng)村公路服務(wù)品位

  為切實(shí)加強(qiáng)我區(qū)農(nóng)村公路管理,確保農(nóng)村公路的好路率、暢通率,保證路況穩(wěn)中有升。我們公路養(yǎng)護(hù)堅(jiān)持“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和周期性養(yǎng)護(hù)工作貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作的始終,快速、及時(shí)的處理公路病害,延長(zhǎng)農(nóng)村公路的使用壽命。對(duì)于日常養(yǎng)護(hù)工作,我們分為綜合性養(yǎng)護(hù)和集中養(yǎng)護(hù)兩個(gè)方面,成立全所專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)和季節(jié)養(yǎng)護(hù)隊(duì),并與15名專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員簽訂全年日常養(yǎng)護(hù)合同。同時(shí)我們?cè)诠ぷ髦姓J(rèn)真抓好日常養(yǎng)護(hù)這個(gè)關(guān)鍵,使日常養(yǎng)護(hù)工作做到經(jīng);(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,保證路況的同時(shí),以強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn),堅(jiān)持“四勤”、抓好“五養(yǎng)護(hù)”、實(shí)現(xiàn)“一提高、兩確保”。即:始終堅(jiān)持勤上路,勤養(yǎng)護(hù)、勤保潔、勤檢查;抓好經(jīng)常養(yǎng)護(hù)、預(yù)防養(yǎng)護(hù)、周期養(yǎng)護(hù)、及時(shí)養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急養(yǎng)護(hù);提高農(nóng)村公路服務(wù)品味,確保路況良好、路容路貌整潔。

  在這一年里,我們共整修縣、鄉(xiāng)公路兩側(cè)路肩邊坡有600公里;對(duì)南黃線等多處修復(fù)水毀工程13處;對(duì)高源線等路段新增急流槽30米;對(duì)西白線、榆罕線等路段處理塌方,新增警示標(biāo)牌4套;對(duì)工業(yè)園區(qū)、逯南線、郭東線、高源線、東東線等管轄公路修補(bǔ)坑槽、處理路面沉陷總計(jì)約23000平米,粉刷里程碑、百米樁、警示樁7000余根,截止今年11月底,我所管轄的縣道好路率達(dá)到90.64%,鄉(xiāng)道好路率達(dá)到76.8%,村道好路率達(dá)到65.02%,圓滿完成全年工作目標(biāo)。同時(shí)我們還推行鄉(xiāng)村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步提高農(nóng)村公路質(zhì)量,提升養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。

  三、嚴(yán)格建設(shè)程序監(jiān)管,配套解決突出問題

  隨著使用年限增加及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)內(nèi)一些路段出現(xiàn)不同程度的損壞,造成人們出行不便等現(xiàn)象。今年以來,我們對(duì)群眾反映特別強(qiáng)烈,路面損壞十分嚴(yán)重的路段進(jìn)行了公路大修工程。目前,對(duì)榆罕線流村穿村路段大修400米,烏金山鎮(zhèn)鄉(xiāng)道鳴趙線大修3000米,都已全部完工。我們還依據(jù)《山西省政府投資項(xiàng)目竣工驗(yàn)收管理辦法》的要求,派專業(yè)技術(shù)人員去現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行實(shí)地工程驗(yàn)收,并上報(bào)上級(jí)主管部門審批,保證資金全部用于養(yǎng)護(hù)工程,沒有擠占挪用的現(xiàn)象,做到了?顚S谩Mㄟ^規(guī)范化的管理,縮減了工程期限,降低了工程成本,確保了工程的質(zhì)量。

  四、加強(qiáng)隱患整改,提升農(nóng)村公路安全服務(wù)水平

  為保障農(nóng)村公路橋梁的安全,在日常養(yǎng)護(hù)工作中,我們加強(qiáng)對(duì)所管轄的農(nóng)村公路、橋梁、涵洞及其它附屬設(shè)施進(jìn)行定期排查,填制公路、橋梁的日常巡查記錄。同時(shí)制定各項(xiàng)安全隱患制度,成立了專業(yè)巡查組、搶修組,如遇到突發(fā)事件及時(shí)如實(shí)上報(bào),以便積極采取應(yīng)對(duì)措施,確保公路暢通,行車安全。今年4月初我們還對(duì)全區(qū)35座橋梁安全隱患進(jìn)行認(rèn)真的排查,共查處隱患問題19處,截至目前隱患處已全部整治完畢,其中對(duì)2座橋更換護(hù)欄,3座橋新增護(hù)欄,翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落,底板橫向裂縫15處,翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落4處,拆除更換橋護(hù)欄290 m,新增橋護(hù)欄46 m。同時(shí)制作了橋梁特殊性檢查管理資料檔案,對(duì)危病橋加強(qiáng)監(jiān)管,及時(shí)處治病害,逐步消除鄉(xiāng)村道路上的危橋隱患,真正實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路安全運(yùn)行。

  通過精心打造,使我區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)由面到質(zhì)的提升。根據(jù)農(nóng)村公路點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),我們對(duì)急彎、陡坡、地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)等險(xiǎn)要路段,以及穿村路段完善了安保設(shè)施,建立完善了安保檔案和數(shù)據(jù)庫(kù)。今年以來,我們對(duì)縣鄉(xiāng)公路沿線41所學(xué)校施劃斑馬線415平米,安裝警示標(biāo)志牌78套,增設(shè)波形防護(hù)欄3950m,減速標(biāo)線108 m,保證了農(nóng)村公路沿線學(xué)校師生的.出入安全。安保設(shè)施的完善,使我區(qū)農(nóng)村公路安全保障得到提升,確保了農(nóng)村公路安全、暢通、快捷。 2

  五、以創(chuàng)建文明示范路為契機(jī),提升農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)市局安排,結(jié)合我區(qū)實(shí)際情況,確定修文鎮(zhèn)中郝—莊子鄉(xiāng)南趙村(Y058)、莊牛線(Y035)、及縣道高源線(X331)為文明示范路。文明路的建設(shè)主要鄉(xiāng)道為主,為的是以點(diǎn)帶面,推動(dòng)鄉(xiāng)道整體上一個(gè)新臺(tái)階。在文明路建設(shè)過程中,完善了標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,增加里程碑、百米樁等道路警示標(biāo)志,并增加限速、限載禁令標(biāo)志,放劃路面邊緣線,加強(qiáng)邊坡排水養(yǎng)護(hù),提升路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,從而推動(dòng)鄉(xiāng)、村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。今年完成了20余公里的文明示范路。

  通過三年來創(chuàng)建文明示范路、養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),以點(diǎn)帶面,整體推進(jìn),實(shí)現(xiàn)縣道、鄉(xiāng)道、村道基本標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)。截至目前,我們已創(chuàng)建文明示范示路146.242公里,養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個(gè)。

  六、 落實(shí)群眾路線,提高思想認(rèn)識(shí)

  我單位深入貫徹落實(shí)黨的十八大及十八大三中、四中全會(huì)精神,認(rèn)真學(xué)關(guān)于農(nóng)村工作的重要指示精神,以開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為統(tǒng)領(lǐng),踐行群眾路線做好本職工作。今年以來,我們認(rèn)真、扎實(shí)地開展了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),較好地完成了黨組織確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),取得了顯著成效。首先通過學(xué)習(xí),使我們進(jìn)一步統(tǒng)一了思想,提高了認(rèn)識(shí),黨員理想信念、群眾觀點(diǎn)、宗旨意

  篇三:

  20xx年我站在公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下,以建設(shè)全國(guó)文明樣板路為目標(biāo),全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績(jī),F(xiàn)將我站20xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:

  一、基本情況

  我站下設(shè)兩個(gè)養(yǎng)護(hù)中心,列養(yǎng)里程87.169公里。橋梁808.7米/24座,定魏線董營(yíng)橋經(jīng)維修被評(píng)定為二類橋,現(xiàn)我站一、二類橋20座,長(zhǎng)716米,三類橋4座,長(zhǎng)92.7米;涵洞818.3/52(延米/道);樹木48008棵;標(biāo)志牌146塊。

  二、本年度主要工作:

 。ㄒ唬、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)

  為提高養(yǎng)護(hù)工人的勞動(dòng)積極性,該站重新定位了公路養(yǎng)護(hù)管理工作,堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)與管理并舉,深化機(jī)制改革,推進(jìn)科技創(chuàng)新,出臺(tái)了新的養(yǎng)護(hù)人員管理制度。分別對(duì)勞動(dòng)時(shí)間、獎(jiǎng)懲辦法以及工資發(fā)放制定了新的規(guī)定,一是規(guī)范考核制度。我站依據(jù)養(yǎng)護(hù)人員的工作職責(zé)和工作程序,分別從出勤、橋梁管護(hù)、安全生產(chǎn)、路基、路面日常養(yǎng)護(hù)、沿線設(shè)施的保護(hù)等方面

  制定了具體考核標(biāo)準(zhǔn)、要求、考核方式和處罰標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)行作業(yè)與獎(jiǎng)懲掛鉤的工資制度,對(duì)違反制度的根據(jù)情況從當(dāng)月工資中扣除罰款,情節(jié)嚴(yán)重的解除勞動(dòng)合同。二是規(guī)范巡查標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)定養(yǎng)護(hù)股長(zhǎng)對(duì)養(yǎng)管路段進(jìn)行定期檢查,對(duì)突發(fā)性水毀、翻漿、雪凍、暴雨沖刷等造成公路損壞和影響交通的要及時(shí)上報(bào)并迅速處置。三是將關(guān)愛職工作為創(chuàng)一流業(yè)績(jī)的根本。我站在資金非常緊張的情況下,投資5000元,主動(dòng)與工傷保險(xiǎn)取得聯(lián)系,為60名野外一線作業(yè)的養(yǎng)路工人辦理了工傷保險(xiǎn)。同時(shí)還積極幫扶有困難的代表工解決工作、生活中的困難問題,穩(wěn)定了代表工的情緒,提高了代表工工作積極性。通過一系列的措施,提升了管理層次,提高了管養(yǎng)效率,激發(fā)了職工的勞動(dòng)積極性,養(yǎng)護(hù)工人出勤率達(dá)到98%,掀起了干線公路養(yǎng)管新高潮。

 。ǘ、防汛保通

  我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》,成立了防汛組織,進(jìn)行了防汛演練,堅(jiān)持24小時(shí)防汛值班制,提前做好機(jī)械保養(yǎng)和物資儲(chǔ)備工作,在汛前進(jìn)行了對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。為了能及時(shí)掌握天氣變化,公路站派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào),做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保了汛期公路安全暢通。

 。ㄈ、完成生產(chǎn)任務(wù)

  1、公路養(yǎng)護(hù):完成路面清掃保潔87.169公里,整修路肩.綠化平臺(tái)745.31公里,疏通邊溝排水溝159.5公里,水毀修復(fù)路基6公里, 清理塌方517立方米,處理翻漿、沉陷45.7立方米,維修五樁1195根,修剪綠籬累計(jì)1200m,綠化管護(hù)累計(jì)142.9公里,路樹打藥42公里(3遍)。

  2、中小修工程:定魏線挖補(bǔ)2470.4平方米,封面4566.9平方米,南郝線挖補(bǔ)2641平方米,封面2129.5平方米,挖補(bǔ)合計(jì)5111.4平方米,封面合計(jì)6696.4平方米。另外并根據(jù)市處養(yǎng)護(hù)科4月6日、11月份下達(dá)的路面灌縫通知,我站于20xx年4月7日-10日將定魏線K131+705-K163+235進(jìn)行了全線31.53公里路面灌縫,4月11日對(duì)南郝線進(jìn)行部分灌縫,共計(jì)8000延米,投資3.2萬元,因部分路段路邊加水和超載車輛的碾壓,路面破損嚴(yán)重未灌縫,并進(jìn)行了墊補(bǔ),邢德線因大修工程未灌縫。11月10日-16日將定魏線K131+705-K163+235進(jìn)行全線31.53公里路面灌縫,對(duì)南郝線K20+000-K25+456進(jìn)行路面灌縫,共計(jì)5980延米,投資2.4萬元。全年灌縫總計(jì)13980延米,總投資5.6萬元。

  3、公路綠化:我站充分利用春季綠化的大好時(shí)節(jié),按照2市處年初制定的公路綠化實(shí)施計(jì)劃,抓住春季有力的綠化時(shí)機(jī),組織職工投入到公路綠化工作中,對(duì)全線路樹進(jìn)行了移植和管護(hù)。邢德線K50+000-K69+300公路兩側(cè)楊樹和定魏線K159+800-K163+235處公路兩側(cè)槐樹發(fā)生了春尺蠖病害,我站緊急采取防治措施,對(duì)病害路樹逐一進(jìn)行噴藥防治,有力確保路樹正常生長(zhǎng),為構(gòu)建公路和諧、綠化美化環(huán)境打下了堅(jiān)定的基礎(chǔ),按照縣政府要求在定魏線與巨廣線交叉口處新建花園式京觀點(diǎn)一處。

 。ㄈ、冬季除雪保通

  冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭(zhēng)主動(dòng),提前做好準(zhǔn)備工作,9月份中旬開始進(jìn)行冬季準(zhǔn)備工作,儲(chǔ)備大鹽30噸,除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效,我們堅(jiān)持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村的村民取得聯(lián)系,保證緊急時(shí)可雇用村民160人進(jìn)行清雪。二是機(jī)械設(shè)備保證。保證降雪時(shí)除雪機(jī)具能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率,把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報(bào),如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情。四是制度保證。對(duì)除雪時(shí)限作出具體規(guī)定,

  要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。

  (四)、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)

  由專人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔,及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。按照管理要求對(duì)養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)、兩個(gè)養(yǎng)護(hù)中心前6年的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了整理,并完善歸檔。為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。

 。ㄎ澹、早春養(yǎng)護(hù)工作

  1、疏通橋涵。對(duì)橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通,對(duì)損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案,盡早進(jìn)行修復(fù)。

  2、抓好GBM工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí),帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行樹木刷白等工作,使公路達(dá)到暢、潔、舒、美的要求。

  3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對(duì)沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì),并做出修復(fù)計(jì)劃,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),恢復(fù)其功能。

  (六)、保潔美化工作。

  對(duì)養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開養(yǎng)

  篇四:

  時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20××年就要流過,到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù) 站工作已經(jīng)半年了,在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助 也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定,在這里我看了很多,了解了很多,也 同樣學(xué)了很多,從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù), 保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié): 一、高速養(yǎng)護(hù)的意義 做好養(yǎng)護(hù)工作,對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限,提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具 有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和 防撞護(hù)欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行 下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性,嚴(yán)格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標(biāo)志牌,在確 保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。 二、認(rèn)真工作 搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)站里 日常養(yǎng)護(hù)、倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作 1、日常養(yǎng)護(hù):做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。 2、倉(cāng)庫(kù)管理:對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理,及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與 賬本一致,每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。 3、職工小家的建設(shè):完成職工小家建設(shè)的資料,記錄職工們的生活。對(duì)于 這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前未接觸 過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就 問,努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

  三、工作計(jì)劃 在今后的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí),作為新員工多像老員工交 流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工,積極 參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司 領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下,一定能把我站建立成美 麗家園式養(yǎng)護(hù)站。

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