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六月安全月工作總結(jié)

時(shí)間:2021-06-17 13:09:17 工作總結(jié) 我要投稿

六月安全月工作總結(jié)范文

  把安全管理納入了企業(yè)管理的重要議程,保證了安全生產(chǎn),文明施工的順利進(jìn)行,下面是CN人才網(wǎng)給大家整理的六月安全月工作總結(jié)范文,歡迎參考~

六月安全月工作總結(jié)范文

  篇一:六月安全月工作總結(jié)范文

  在安全月中,我公司堅(jiān)決貫徹落實(shí)《濰坊市建筑施工安全安全文明衛(wèi)生工地管理實(shí)施細(xì)則》和“一標(biāo)”“三規(guī)范”的精神,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化施工安全文明衛(wèi)生管理工作,實(shí)現(xiàn)了安全管理的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,把安全管理納入了企業(yè)管理的重要議程,保證了安全生產(chǎn),文明施工的順利進(jìn)行,杜絕了傷亡事故及直接經(jīng)濟(jì)損失十萬(wàn)元以上的`事故,輕傷頻率控制在0.2%以內(nèi)。 安全月生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,機(jī)構(gòu)建全,安全指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。

  公司更加完善了安全生產(chǎn)保證體系,成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,有一名副經(jīng)理具體分管安全。下設(shè)質(zhì)檢科,有專職安全人員14人,隊(duì)質(zhì)安全員8人,各工程隊(duì)、車間、廠都以隊(duì)長(zhǎng)、車間主任、廠長(zhǎng)為兼職安全員,形成安全有人管有人干的管理網(wǎng)絡(luò)。

  落實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)安全崗位責(zé)任制,把安全生產(chǎn)列入了經(jīng)理任期目標(biāo)責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)承包合同,把安全生產(chǎn)工作層層分解,落實(shí)到人,把安全月的安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)重要的考核,作為年底評(píng)選先進(jìn)單位和獎(jiǎng)罰的重要依據(jù),使人人有壓力,有動(dòng)力。

  二、是建立健全安全崗位責(zé)任制,實(shí)行制度化管理。

  從公司到項(xiàng)目部、車間、廠建立了明確細(xì)致的安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及安全目標(biāo)管理規(guī)劃,勞保用品使用規(guī)定,安全操作規(guī)程等。并落實(shí)了安全教育制度,安全檢查制度,安全事故報(bào)告制度,安全技術(shù)交底制度等。

  通過(guò)安全責(zé)任制的建立,從領(lǐng)導(dǎo)到職工,人人明確安全責(zé)任,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,約束自己的不安全行為,避免了違章指揮和違章操作,保障了本月安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

  三、是建立健全了行之有效的安全生產(chǎn)保證提供措施和安全檢查措施。

  在安全月活動(dòng)中,公司的安全巡回檢查時(shí)間間隔由十天改為三天,每月進(jìn)行的安全生產(chǎn)大檢查在安全月中進(jìn)行兩次,各隊(duì)都實(shí)行了自接互拉和交接檢查制度。質(zhì)安科進(jìn)行不定期的抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施并寫出隱患通知單,限期整改及時(shí)復(fù)查,嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)罰制度;顒(dòng)中,公司對(duì)七個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查20余次,提出隱患通知單20份,共105條。

  各工程隊(duì)、車間、廠都落實(shí)了安全管理制度和保證措施、安全用電制度、安全防火制度、特種作業(yè)人員持證上崗等。并有安全自檢記錄,安全技術(shù)交底記錄,安全教育記錄及安全整改記錄,做到安全生產(chǎn)資料齊全正確。

  四、安全教育經(jīng)常化,深入化,全面化。

  六月安全月活動(dòng)中,我公司經(jīng);貙(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,根據(jù)不同工種,采用多種形式,多種渠道,多層次地對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)的教育和勞保用品的正確使用教育。并深入地進(jìn)行了安全技術(shù)培訓(xùn)和職工的“三級(jí)安全教育”。公司組織了三次學(xué)習(xí)班,各工程隊(duì)、車間、廠每五天組織一次,把安全教育放在首要位置。

  五、是嚴(yán)格按現(xiàn)場(chǎng)文明施工之要求管理,做到文明施工。

  施工現(xiàn)場(chǎng)都保持好“三通一平”,各種材料、機(jī)件、成品、半成品、機(jī)具堆放整齊,布置合理,“三寶”、“四口”鄰邊防護(hù)都按標(biāo)準(zhǔn)要求防護(hù),做到工完料凈,場(chǎng)地清,施工人員按操作規(guī)程操作,無(wú)違章作業(yè)。

  六、強(qiáng)化了施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備管理,保證設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。

  我公司認(rèn)真貫徹了《設(shè)備管理驗(yàn)收實(shí)施細(xì)則》建立了設(shè)備臺(tái)帳,制定了管理制度和維修、保養(yǎng)、獎(jiǎng)罰辦法,安全防護(hù)裝置齊全有效,保證機(jī)具正常運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)具的轉(zhuǎn)動(dòng)部位都有防護(hù)罩,外殼接地,現(xiàn)場(chǎng)用電采用了三相五線制,機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)、限位、保險(xiǎn)裝置均符合規(guī)定。專用設(shè)備、機(jī)械定機(jī)定人定崗,特殊工程持證上崗,任何機(jī)械設(shè)備不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè),塔吊使用專人指揮,做到了五不吊(即信號(hào)不清、重量不明、視線不明、散裝物捆綁不牢不吊),做到了設(shè)備定期維修和保養(yǎng),設(shè)備完好率達(dá)到90%以上,保證了機(jī)械設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)和職工的人身安全。

  七、是重視安全防護(hù)設(shè)施,加快安全防護(hù)設(shè)施的更新與配套。

  六月安全月活動(dòng)中,我公司投資8萬(wàn)元更換了一批可用可不用的安全防護(hù)用品,新購(gòu)鋼腳手架7噸,安全立網(wǎng)280片,安全立網(wǎng)180片,安全帽150個(gè),安全帶8副,漏電保護(hù)器20塊,接觸器20塊,限位器5塊等,并使用其真正起到安全防護(hù)的作用。各工地安全防護(hù)設(shè)施配備齊全,保證了安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行,未發(fā)生任何安全事故。

  總之,我公司在安全生產(chǎn)方面,領(lǐng)導(dǎo)重視,制度健全,保證措施深力,管理人員盡職盡責(zé),職工遵章守紀(jì),安全防護(hù)設(shè)施齊全有效。今后我公司的安全生產(chǎn)工作一定會(huì)比六月安全月更扎實(shí)有效,更上一大步。

  篇二:六月安全月工作總結(jié)范文

  根據(jù)魯布革鄉(xiāng)六月安全月工作方案以及相關(guān)會(huì)議精神,魯布革鄉(xiāng)船舶管理所認(rèn)真組織,切實(shí)做好2007年度的六月安全月工作,現(xiàn)作如下總結(jié):

  一、舉辦了一期水上安全知識(shí)培訓(xùn)班

  按照分管領(lǐng)導(dǎo)的指示和安排,船舶管理所聯(lián)合安監(jiān)站、水產(chǎn)站,召集了庫(kù)區(qū)沿岸55名船主于2007年5月28日到鄉(xiāng)政府四樓會(huì)議室參加了為期半天的水上安全知識(shí)培訓(xùn)。分管領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)站站長(zhǎng)、船舶管理所所長(zhǎng)、水產(chǎn)站長(zhǎng)分別從各自的角度和職能作了培訓(xùn)講話。培訓(xùn)對(duì)于提高船員的安全生產(chǎn)意識(shí)將起到很好的促進(jìn)作用。

  二、加強(qiáng)宣傳工作

  投資1000元,在乃格碼頭刷寫了4條固定標(biāo)語(yǔ),在八大河碼頭刷寫了1條固定標(biāo)語(yǔ);向農(nóng)用船船主發(fā)放“魯布革鄉(xiāng)2007年水上安全宣傳資料”共計(jì)60余份。

  三、加大檢查力度,著力打擊農(nóng)用船違章載人行為

  安全月期間,共檢查或抽查各類船舶50余艘,對(duì)違章船舶特別是農(nóng)用船載客船只向船主發(fā)出《停航通知書》14份,責(zé)令立即停航或離港。填寫《魯布革鄉(xiāng)建筑、水上安全檢查表》14份。

  四、依法取締無(wú)法造船點(diǎn)

  依法取締了八大河碼頭王忠軍、田海林合伙的非法無(wú)證造船點(diǎn),發(fā)出《停業(yè)通知書》1份。

  五、存在的隱患和問(wèn)題

  1.由于庫(kù)區(qū)沒(méi)有客船,農(nóng)用船載客成為水上安全最大的安全隱患,特別是目前庫(kù)區(qū)所有船舶達(dá)不到船檢標(biāo)準(zhǔn),《船舶檢驗(yàn)證》無(wú)法辦理,新船無(wú)法辦理“落戶”手續(xù),已形成新船、老船都是“三無(wú)船”的局面,船舶管理所無(wú)法管理。

  2.農(nóng)戶為方便生產(chǎn)生活之需,私自打制機(jī)動(dòng)船,非法、無(wú)證的造船點(diǎn)流動(dòng)作業(yè),使得取締工作難。

  3.?坑谖亦l(xiāng)碼頭的船只來(lái)自于三省(區(qū))四鄰八鄉(xiāng),我所人員少,又無(wú)交通工具,管理難度大。

  六、下步工作打算

  1.進(jìn)一步多形式多渠道加強(qiáng)水上安全宣傳,提高船員安全意識(shí),促使主動(dòng)預(yù)防事故。

  2.克服種種困難,切實(shí)加強(qiáng)安全檢查力度,確保水運(yùn)安全。

  3.積極向上級(jí)匯報(bào)工作,爭(zhēng)取得到上級(jí)的支持,逐步解決存在的隱患和問(wèn)題。

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