公路養(yǎng)護工作總結(實用6篇)
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,因此,讓我們寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的?以下是小編整理的公路養(yǎng)護工作總結,歡迎閱讀與收藏。
公路養(yǎng)護工作總結1
大橋鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,二個居委會,近3.7萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領導及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從xx年起,我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。
一、強化宣傳,努力營造農(nóng)路養(yǎng)護的良好社會氛圍
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
二、明確責任,進一步完善農(nóng)路養(yǎng)護的責任機制
年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人,責任到人。在總結去年管理機制的基礎上,一是進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。
三、籌措資金,充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程,得到了上級有關部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建設。
四、嚴格管理,高標準完善農(nóng)路養(yǎng)護配套設施
完善公路配套設施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側的`路肩培土要確保達到1米以上,除了養(yǎng)護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側無積水,開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,在路肩兩側1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化,道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達4.2萬株,并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標志標牌到位,路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個,所有水泥結合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標準化路段管理。
五、扎實工作,努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護工作的新局面
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的領導留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學習,我們的養(yǎng)護工作給省市領導留下了深刻的印象。
一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
公路養(yǎng)護工作總結2
農(nóng)村公路管養(yǎng)是促進農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎性工作,也是促進社會經(jīng)濟全面發(fā)展和建設社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。為全面提升××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務功能,實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護目標,服務全縣農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展。根據(jù)《西雙版納州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農(nóng)村公路養(yǎng)護管理責任書》,20xx年度,我局積極貫徹落實州委、州人民政府及上級交通部門有關農(nóng)村公路管理養(yǎng)護指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領導、分級責任,把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,通過全局上下共同努力,較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務。現(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作總結如下:
一、基本情況
以來,農(nóng)村公路建設,緊緊抓住大力加強經(jīng)濟建設這個戰(zhàn)略機遇,不僅加速了昆曼國際大通道的建設步伐,而且發(fā)揮地緣優(yōu)勢爭取到了岔河二級油路改造和一批農(nóng)村公路建設新項目。著力加強交通發(fā)展總體目標、長遠規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究,大力建設公路主骨架,延伸通鄉(xiāng)公路。使交通建設得到長足發(fā)展,公路通車里程不斷延伸,經(jīng)濟干線、沿邊口岸干線路面等級逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止20xx年11月底,全縣可通車里程達2791公里(其中,國道160.9公里、省道207.14公里、高速公路143.9公里、縣道335.52公里、鄉(xiāng)道1120.1公里、村(場)便道795.4公里、專用道28公里)?h域內(nèi)每平方公里擁有公路達34.07公里,全縣7鎮(zhèn)3鄉(xiāng)和52個行政村,已基本實現(xiàn)了路面硬化。道路交通從量上看,初步形成了以縣城為中心,以國道、省道為主干道,縣鄉(xiāng)道為主體,鄉(xiāng)村道為基礎,縱橫交錯貫穿南北東西,連接昆曼國際大通道的交通網(wǎng)絡。
二、加強領導,建立機構
為基本建立符合我縣農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用,實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正常化和規(guī)范化,成立了由縣交通局局長任組長,分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的副局長任副組長,地方公路管理段、路政所、財務室為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領導機構,負責全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構,為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展,奠定了堅實的基礎。
三、建立長效養(yǎng)護機制
為切實加強我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化,根據(jù)《××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理責任書》等有關文件精神,我局組織相關部門定期、不定期對全縣農(nóng)村公路進行檢查和抽查,對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。20xx年11月30日至12月3日,由縣人民政府常務副縣長任組長,縣交通局局長任副組長,“推丘”辦、××縣地方公路管理段工程技術人員、財務人員和路政人員為成員的考核組,對全縣十個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))管養(yǎng)的農(nóng)村公路進行考核,考核按照日常養(yǎng)護、公路養(yǎng)護機構及體制建立、機制運行、規(guī)章制度管理等方面進行。通過檢查考核,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責任書》的要求逐一落實,群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護積極日益提高,養(yǎng)護質(zhì)量較20xx年度有明顯改善;緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想,農(nóng)村公路養(yǎng)護水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護措施,從而較好的.解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護失管失養(yǎng)問題,確保我縣2279.2公里的農(nóng)村公路級級有人管,條條有人養(yǎng)。
四、加強農(nóng)村公路大、中修工程的管理
隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,為進一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境,由交通局安排技術人員對需要大中修的農(nóng)村公路進行實地測量,并根據(jù)設計預算結果,報上級交通部門審批后組織實施。20xx年度我縣農(nóng)村公路大中修項目有:易勐公路k3200~k4000、k24000~k25000中修;易勐公路k30500~k33000大修;關累公路k0000~k21000中修。20xx年度農(nóng)村大中修工程已全部完工,20xx年大中修工程正在上報。根據(jù)《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》省補資金應全部用于養(yǎng)護工程,不得截留、擠占和挪用之規(guī)定,我局報請縣人民政府批準,委托審計局對撥入的省補資金進行審計,省補資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象,做到了?顚S。
五、組織業(yè)務培訓,提高管養(yǎng)質(zhì)量
管養(yǎng)好農(nóng)村公路,提高路況質(zhì)量,為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養(yǎng)護者的主要職責。為進一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理質(zhì)量,我局于4月27日及8月5日—6日對全縣十個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分管交通工作的黨政領導及農(nóng)村公路管理站負責人進行農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量培訓,培訓采取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓,使參會人員得到感性認識,增強了業(yè)務知識,為指導農(nóng)村公路養(yǎng)護工作打下基礎。
六、加強公路產(chǎn)權管理
為維護公路路產(chǎn)路權不受侵犯,路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進行巡查,對占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全年累計公路巡查3205公里,138人次,發(fā)放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300余份,立案查處路政案件7件,結案7件,索回公路賠、補償費2880元,依法收取公路占用費9752元,簽訂開設岔口協(xié)議書13份,收取開設岔口賠、補償費9800元,安裝警示標志牌28塊,有效維護了公路路容路貌及路產(chǎn)路權的完整。
七、存在的問題及下步工作計劃
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革后,我局認真按照國務院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門關于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的指示精神,查缺補漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新,一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作推向深入,使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作步入“統(tǒng)一領導、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作取得了一些成績,但與省州的要求和全縣經(jīng)濟快速發(fā)展的需求相比,還有較大差距:一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對道路的需求認識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好,帶動老百姓脫貧致富,養(yǎng)護積極性高,而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越,養(yǎng)護積極性相對較差。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個方面重點努力:一是繼續(xù)加強領導,進一步完善責任鏈。落實各級各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中的責任,特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)、村兩級在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中的作用。二是選好重點,以點帶面;選擇一個管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進行試點,充分調(diào)動黨、團、民兵、婦女等群團組織的積極性,建立黨、團、民兵、婦女管養(yǎng)示范及亮點路,再組織其它鄉(xiāng)(鎮(zhèn))參觀學習,起到以點帶面,激勵先進,鼓勵后進的作用,以便農(nóng)村公路取得實質(zhì)性發(fā)展。
公路養(yǎng)護工作總結3
xxx鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,二個居委會,近3、7萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領導及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從20xx年起,我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到五個到位,即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。
一、明確責任,進一步完善農(nóng)路養(yǎng)護的責任機制
年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人,責任到人。在總結去年管理機制的基礎上,一是進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮一事一議議事制度,鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。
二、強化宣傳,努力營造農(nóng)路養(yǎng)護的良好社會氛圍
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的建、管、養(yǎng)意識普遍提高。
三、嚴格管理,高標準完善農(nóng)路養(yǎng)護配套設施
完善公路配套設施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上,除了養(yǎng)護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側無積水,開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,在路肩兩側1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化,道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達4.2萬株,并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標志標牌到位,路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個,所有水泥結合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標準化路段管理。
四、籌措資金,充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取一事一議,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程,得到了上級有關部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建設。
五、扎實工作,努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護工作的新局面
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的`領導留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學習,我們的養(yǎng)護工作給省市領導留下了深刻的印象。
一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
公路養(yǎng)護工作總結4
x鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,二個居委會,近3、7萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領導及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從20xx年起,我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到五個到位,即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。
一、明確責任,進一步完善農(nóng)路養(yǎng)護的責任機制
年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人,責任到人。在總結去年管理機制的基礎上,一是進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮一事一議議事制度,鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。
二、強化宣傳,努力營造農(nóng)路養(yǎng)護的良好社會氛圍
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的建、管、養(yǎng)意識普遍提高。
三、嚴格管理,高標準完善農(nóng)路養(yǎng)護配套設施
完善公路配套設施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上,除了養(yǎng)護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側無積水,開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,在路肩兩側1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化,道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達4.2萬株,并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標志標牌到位,路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個,所有水泥結合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標準化路段管理。
四、籌措資金,充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取一事一議,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程,得到了上級有關部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建設。
五、扎實工作,努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護工作的新局面
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的'領導留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學習,我們的養(yǎng)護工作給省市領導留下了深刻的印象。
一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
公路養(yǎng)護工作總結5
尊敬的各位領導、各位同事:
大家下午好!
充實而繁重的20xx年已與我們揮手作別,在收獲了成績與喜悅的同時,更重要的是總結經(jīng)驗,查找不足,整改提高,下面我將全年的工作重點作如下匯報:
20xx年工作回顧
20xx年,養(yǎng)護管理工作理念與格局發(fā)生深刻變革,我和養(yǎng)護團隊以“精細養(yǎng)護、注重服務、彰顯品牌”為重點,積極適應新常態(tài)、新思維、新角色,赤血推動養(yǎng)護管理的規(guī)范化、程序化、科學化建設,攻堅克難,凝心聚力,較好地完成了全年各項養(yǎng)護工作任務。
一、找準定位,順應公路發(fā)展新形勢
認真落實分局、集團總體工作部署,結合轄區(qū)養(yǎng)護特點,適應新形勢下養(yǎng)護管理工作的發(fā)展特點,調(diào)整養(yǎng)護工作思路,以“優(yōu)質(zhì)、高效、便民”為出發(fā)點,全面推行“平安工地”建設和施工標準化作業(yè)。及時關注分局養(yǎng)護管理重心和工作模式,加強溝通協(xié)調(diào),做到有指令,有安排,有跟蹤,有回復,全面提升養(yǎng)護管理水平,勁往一處使、心往一處想,業(yè)務一盤棋,打好攻堅戰(zhàn),讓業(yè)主滿意、政府滿意、社會滿意、群眾滿意。
二、問題導向,提升養(yǎng)護作業(yè)能力水平
建立養(yǎng)護月中監(jiān)督檢查制度,梳理匯總問題臺賬并及時反饋各段,做到及時處理,確保問題及時得到有效整改,確保公路路況水平不降低。建立養(yǎng)護情況月報告制度,要求各段對當月道路情況進行書面匯報,并列出次月工作計劃,做到有計劃、有實施、有總結。建立養(yǎng)護問題定期會商制度,及時了解養(yǎng)護工作難點、科學研究對策,集思廣益提出解決問題的思路。加強制度執(zhí)行力,強化“無痕服務”理念,全面落實巡養(yǎng)一體化工作機制,確保小型公路病害24小時修復,提升公路養(yǎng)護服務水平。20xx年,迎接市級以上各類檢查18次,圓滿完成了北京國際徒步大會、環(huán)北京公路自行車賽等重大活動和賽事保障任務8次。在路政局年度養(yǎng)護考核中,獲得綜合評比第二名。按照“重點策劃、批次推進”的原則,年內(nèi)實施了妙峰山路綜合整治工程,增加了安保、綠化、標志標線、停車港灣等工程,在交通運輸部最美鄉(xiāng)村路活動中,獲得特等獎,樹立了郊區(qū)公路品牌,打造了一條精品旅游線路,得到了分局、路政局乃至市交通委的高度認可,為今后養(yǎng)護工作的順利開展提供了典型示范。
三、責任擔當,樹立行業(yè)服務形象
公路分局與養(yǎng)護在社會責任和擔當精神方面融入了“一家人”理念,在夏季防汛搶險和冬季鏟冰除雪上,始終保持信息傳遞和養(yǎng)護作業(yè)上的互聯(lián)互通,建立了共享機制,實現(xiàn)了口徑一致,步調(diào)一致。20xx年共發(fā)現(xiàn)公路塌方約101處,清理上塌方約914.17方,處理下塌方261.75方,處理積水約276平米,清理淤泥約7021.41平米,處理新橋大街K2+200路面沉陷及京拉線K72+700山體排險等突發(fā)情況3次,共出動搶險人員1322人次,出動搶險設備302臺次。備勤人員6120人次,備勤設備594臺次。針對山區(qū)和平原特點,提前做好冬防物資儲備,改裝了4臺除雪撒布機并進行了演練指導,按照“有預警到崗,有雪情上路”的原則,完成了6次應對中等規(guī)模的除雪保暢實戰(zhàn)工作,除雪作業(yè)效率和質(zhì)量大幅度提升。公路分局官方微博應對降雪信息被新華網(wǎng)、今日頭條進行了首發(fā)轉載,網(wǎng)友對公路養(yǎng)路工的不辭辛勞、公路人的搶險奮戰(zhàn)進行了評論和點贊。一次次的風雨兼程,一次次的揮汗如雨,都有著基層一線公路養(yǎng)護作業(yè)人員的無私奉獻和默默堅守,因為你們的辛勤付出,才有了公路的暢安舒美,我因為有如此的團隊而倍感驕傲,并對你們表示我最由衷的感謝。
四、科技引領,推動養(yǎng)護管理規(guī)范化
依托路網(wǎng)應急管理系統(tǒng),認真組織培訓學習新養(yǎng)護業(yè)務應用系統(tǒng),實現(xiàn)了養(yǎng)護事件的線上錄入、線下處置的全過程管理,規(guī)范了養(yǎng)護作業(yè)流程,實現(xiàn)了養(yǎng)護事件考核有抓手、有記錄。年終養(yǎng)護事件信息化率達到100%,處置率達到100%,支付率達到100%。利用微信搭建了養(yǎng)護應急微信交流群,時時語音上傳、下達工作情況及任務,第一時間傳送現(xiàn)場照片和匯報現(xiàn)場情況,使應急組成員了解各組工作情況,形成了“比、趕、幫”的工作常態(tài),提高了決策的及時性和科學性,大大減少了反映時間、提高了反映速度,同時確保了信息的準確性。進一步探索“四新”應用,在水閘新橋中修工程中采用了新型納米防水涂料,增強了橋梁的防水、防腐蝕效果,提高了使用壽命,美化了周邊環(huán)境。
五、創(chuàng)新機制,實現(xiàn)管理績效的化
大力配合公路分局進行養(yǎng)護巡視、路政巡視的資源整合,統(tǒng)籌考慮并認真測算養(yǎng)護巡查費用,維護公司的合法權益和合理利益。目前,每臺養(yǎng)護巡視車輛已實現(xiàn)與路政人員的同車巡視,提升了養(yǎng)護巡視人員的積極性、主動性,同時針對公路違法行為能夠最快進入現(xiàn)場執(zhí)法程序,尤其是可以杜絕對后期的養(yǎng)護工作不利的掘路項目,提高了公路執(zhí)法效能和養(yǎng)護處置能力。對于批后監(jiān)管作業(yè),進一步規(guī)范作業(yè)程序,與占掘路施工單位簽訂修復合同,收取相應修復費用,同時簽訂《安全文明生產(chǎn)協(xié)議》,明確雙方責任,降低訴訟風險。認真研究巡查上報信息與養(yǎng)護修復信息的矛盾,成立協(xié)調(diào)小組,找準問題原因,制定上報作業(yè)方案及內(nèi)容,有效解決了部門間的`工作沖突。
六、立足服務,培養(yǎng)公眾環(huán)境和人才支持
持續(xù)優(yōu)化公路養(yǎng)護道班和公路服務站軟、硬件服務設施,改造了xx公路服務道班,實施月匯報制度,確保了服務到位,設備完好,不斷擴大“延長公路里程、縮短心靈距離”養(yǎng)護理念的影響力,為公路發(fā)展營造良好的公眾輿論環(huán)境。清水女子道班繼承和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),高玉愛同志被評為20xx年度交通運輸部“十大最美養(yǎng)護工”,進一步激發(fā)了養(yǎng)護職工的工作x和熱情,成為公路養(yǎng)護戰(zhàn)線上的一面旗幟。加大培養(yǎng)管理人員、發(fā)掘人才、傳授專業(yè)知識,敢于向年輕同志壓擔子,促進業(yè)務素質(zhì)的更快成長。按照德才兼?zhèn)洹⑴e賢薦能的原則,開發(fā)培養(yǎng)戰(zhàn)略后備人才隊伍,建立人才梯隊,為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。
七、嚴于律己,營造良好的廉潔氛圍
通過群眾路線教育實踐和民主生活會專題活動,積極參加了上級部門和單位組織的廉政教育活動,認真學習了關于黨風廉政建設、群眾路線總結大會上的講話精神,重溫了《黨章》,積極開展了批評與自我批評,對照檢查自身存在的x病、新問題,深入挖掘思想根源,確定今后努力的方向和改進措施。嚴格遵守政治紀律、政治規(guī)矩,增強廉潔意識,牢固樹立群眾觀點,牢記為民服務宗旨,進一步落實了為民務實清廉的工作要求,全年沒有違法違紀行為的發(fā)生。
公路養(yǎng)護工作總結6
我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護工區(qū)工作,至今已有五個月的時間了,這是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在這里我看到了很多,做了很多,也同樣學到了很多,現(xiàn)將我這五個月來工作情況總結如下:
一、政治思想表現(xiàn)情況
在學習上,首先是認真學習“八榮八恥”,樹立社會主義榮辱觀,堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學為榮,以愚昧無知為恥;以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥;以團結互助為榮、以損人利己為恥;以誠實守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學習,進一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務學習,在新的形勢下,養(yǎng)護工作面臨新情況新問題很多,如果不加強學習,就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護工作技術性,少操作性強,要求也很嚴,如果不注意學習有關養(yǎng)護業(yè)務知識,工作就處于被動局面,更不能把養(yǎng)護工作做好。
二、積極主動,認真學習,搞好綠化
經(jīng)領導安排,我負責工區(qū)所轄段綠化工作,深知自己工作成績的好壞,關系著沿海高速的.外在形象,我組織綠化隊伍,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順堅實,為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學專業(yè)和工作不對口,接手工作后遇到了許多困難,但我并沒有退縮。在主任和同事們的幫助下,我刻苦鉆研,不懂就問,并主動向綠化施工單位學習綠化有關知識,F(xiàn)已能完成綠化基礎工作。此外除了負責綠化工作外,奧運期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次,保證橋梁看護人員在位。
三、如何提高自己
工作如同干革命,有了信念才會有充足的動力去奮斗。20xx年,我個人,就是調(diào)整、轉變的年度,一年一個小臺階,三年一個大臺階,這個目標絕不能改變。
目標清晰,沉著、冷靜,戒驕戒躁,用心傾聽,適度總結,抓住時機,努力奮斗。20xx年馬上就要過去,即將來臨的20xx年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進行,我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平,完成更高的目標。
心有多大,舞臺就有多大。
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