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公路養(yǎng)護(hù)管理單位個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2021-02-17 12:31:25 工作總結(jié) 我要投稿

公路養(yǎng)護(hù)管理單位個(gè)人工作總結(jié)

  “公路養(yǎng)護(hù)”就是對(duì)公路的保養(yǎng)與維護(hù),保養(yǎng)側(cè)重于從建成通車開始的全過程養(yǎng)護(hù),維護(hù)側(cè)重于對(duì)被破壞的部分進(jìn)行修復(fù)。特此中國人才網(wǎng)為您編輯了公路養(yǎng)護(hù)管理單位個(gè)人工作總結(jié),敬請(qǐng)關(guān)注!!

公路養(yǎng)護(hù)管理單位個(gè)人工作總結(jié)

  公路養(yǎng)護(hù)管理單位個(gè)人工作總結(jié)1

  2016年是x市農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)和養(yǎng)管工作十分繁重的一年,市局加大投入,規(guī)范管理,推進(jìn)全市縣道管養(yǎng)機(jī)制改革深入開展,積極謀劃縣道養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí),專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格管理。所管養(yǎng)縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)及時(shí),路容整潔,呈現(xiàn)出農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的良好發(fā)展勢(shì)頭。對(duì)省廳已批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目全部按期保質(zhì)保量完成。

  2016年全市共完成縣道大中修工程x公里,完成小修挖補(bǔ)x千平米;完成縣道綠化里程x公里,植樹x株;完成標(biāo)志x塊,標(biāo)線x公里;全年累計(jì)完成養(yǎng)護(hù)工程投資x萬元,全市縣道好路率達(dá)到x%,比去年提高了x個(gè)百分點(diǎn)。

  一、統(tǒng)籌安排、科學(xué)規(guī)劃。

  根據(jù)市局有關(guān)文件要求,全市縣級(jí)公路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理等活動(dòng)按照《中華人民共和國公路法》和《x省縣鄉(xiāng)公路管理規(guī)定》等國家、省、市規(guī)定的基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。各縣(市)、區(qū)交通局根據(jù)縣道發(fā)展規(guī)劃,于前一年4月上報(bào)縣級(jí)公路大中修計(jì)劃、道班房改造、危橋改造計(jì)劃,市局對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,結(jié)合實(shí)際編制小拖費(fèi)使用和縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃,科學(xué)安排全年縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工作。全年養(yǎng)護(hù)過程中發(fā)生的水毀、危橋等臨時(shí)性病害由縣級(jí)養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)上報(bào),并及時(shí)組織搶修,保障道路安全暢通。2016年市局公路管理處對(duì)全市縣道實(shí)際列養(yǎng)里程情況進(jìn)行了調(diào)查核實(shí),根據(jù)農(nóng)村公路現(xiàn)狀、路網(wǎng)布局及車輛流向等因素,按照公路建設(shè)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需要相結(jié)合的原則,科學(xué)制定年度縣道養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃初稿,報(bào)市局綜合規(guī)劃處審定后下發(fā)。年度實(shí)際列養(yǎng)縣道養(yǎng)護(hù)里程x公里,占規(guī)劃里程x公里的x%。全市具有列養(yǎng)價(jià)值的縣級(jí)公路無一棄養(yǎng),做到了加強(qiáng)管理,專業(yè)養(yǎng)護(hù),保障暢通。(更多精彩文章來自“秘書不求人”)

  二、整章建制,規(guī)范管理。

  1、縣道養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行分級(jí)管理,xxx負(fù)責(zé)縣級(jí)公路的大中修工程管理,審核設(shè)計(jì)文件、施工管理,根據(jù)工程進(jìn)度撥付養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助,并對(duì)通過質(zhì)量鑒定的養(yǎng)護(hù)工程組織竣工驗(yàn)收工作?h級(jí)地方道路管理部門在市局指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)縣級(jí)公路的小修工程與日常養(yǎng)護(hù)管理。大中修工程列入年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃后,完成設(shè)計(jì)文件編制報(bào)市局批準(zhǔn)。通過招投標(biāo)擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍。具備開工條件的大中修工程項(xiàng)目,均應(yīng)由施工單位填寫開工報(bào)告,連同施工組織計(jì)劃在開工前x日上報(bào)市局公路處審核批準(zhǔn)后方可開工。施工單位必須建立健全質(zhì)量保證體系,工程實(shí)行“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證制度。工程竣工后施工單位要編寫好竣工文件,報(bào)市局公路處審核。

  2、加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理。縣道橋梁由縣交通局組織專業(yè)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理。建立健全地方道路橋梁檔案,對(duì)地方道路橋梁檔案實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。各縣(市)、區(qū)交通局明確一名地方道路橋梁工程師,由責(zé)任心強(qiáng),懂專業(yè)的助理工程師以上人員擔(dān)任。縣局地方道路管理部門負(fù)責(zé)對(duì)縣道橋梁的經(jīng)常檢查,對(duì)一、二類公路橋梁每季度進(jìn)行一次檢查,三類公路橋梁每月進(jìn)行一次檢查,四類公路橋梁每周進(jìn)行一次檢查,整理、分析檢查結(jié)果,按時(shí)填寫《橋梁檢查記錄表》。加強(qiáng)地方道路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù),對(duì)于小修保養(yǎng)范圍內(nèi)的病害要及時(shí)維修。對(duì)通過鑒定確定為三、四類的橋梁安排維修前,必須設(shè)立標(biāo)志,及時(shí)向當(dāng)?shù)卣f交書面報(bào)告,并采用報(bào)表附軟盤形式報(bào)市局公路處備案(配病害照片),市局xxx處據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度情況做出應(yīng)急處理方案后,每月匯總上報(bào)省廳公路局。

  3、公路小修保養(yǎng)工程是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)工作。為了加強(qiáng)縣級(jí)公路小修保養(yǎng)工程管理,市局根據(jù)當(dāng)年下發(fā)的縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃所確定的.工程量對(duì)小修挖補(bǔ)工作進(jìn)行計(jì)量支付。

  4、加強(qiáng)縣道日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料管理工作。完善內(nèi)業(yè)資料整理,建立健全縣級(jí)道路技術(shù)檔案,結(jié)合日常巡查、養(yǎng)護(hù)完成情況,及時(shí)更新、錄入。各縣局縣道管理部門應(yīng)設(shè)專(兼)職統(tǒng)計(jì)人員,人員相對(duì)固定。統(tǒng)計(jì)人員按規(guī)定內(nèi)容準(zhǔn)確、及時(shí)地報(bào)送建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等報(bào)表。每月報(bào)送建設(shè)報(bào)表,包括《縣線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量表》、《縣線公路養(yǎng)護(hù)月報(bào)》、《公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況月報(bào)》,填寫《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》。

  5、規(guī)范管理縣道養(yǎng)護(hù)道班、中心建設(shè)。按照有關(guān)規(guī)定要求,加強(qiáng)自身建設(shè),各項(xiàng)制度健全,圖表齊全,機(jī)械、材料擺放整齊,室內(nèi)外衛(wèi)生整潔,庭院綠化美化,對(duì)縣道養(yǎng)護(hù)道班的危舊房屋及時(shí)修復(fù)。

  6、做好地方道路的綠化工作。各縣級(jí)交通主管部門要多方謀劃,廣泛調(diào)動(dòng)各方面積極因素,配合政府將地方道路綠化工作納入縣、鄉(xiāng)政府的綠化計(jì)劃。貫徹國家的《森林法》規(guī)定,執(zhí)行“誰種、誰管、誰收”的原則。路樹更新時(shí),必須經(jīng)縣公路部門核準(zhǔn),任何人不得隨意砍伐。

  7、縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理建立養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考評(píng)制度,市局將對(duì)各單位養(yǎng)護(hù)質(zhì)量實(shí)行定期和不定期的檢查考核,年終評(píng)選優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)單位(路段)、十佳道班、十佳養(yǎng)路人。

  三、完善鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。

  鄉(xiāng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理是一項(xiàng)綜合、系統(tǒng)的社會(huì)工程,僅靠交通部門自身的力量是難以完成的。近年來,我局繼續(xù)深入貫徹省廳南會(huì)議精神,制定了“兩個(gè)依靠”的方針,緊緊依靠各級(jí)政府,緊緊依靠廣大群眾,加快了鄉(xiāng)村公路建管由部門行為,行業(yè)行為向政府行為,社會(huì)行為的轉(zhuǎn)變。一、交通部門加強(qiáng)指導(dǎo)是提高鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理水平的重要基礎(chǔ)。在鄉(xiāng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理中,我局緊緊圍繞全市經(jīng)濟(jì)工作的中心,把鄉(xiāng)村公路與農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有機(jī)地結(jié)合起來,充分發(fā)揮職能作用,搞好公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理,積極主動(dòng)地配合各級(jí)政府,圓滿完成了各階段的工作任務(wù)。二、建立健全養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)是保證鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作走向制度化、規(guī)范化軌道的重要途徑。要實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理工作制度化、規(guī)范化,確保鄉(xiāng)村道路常年暢通無阻,必須培養(yǎng)一支過硬的農(nóng)民養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,建立相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)。為了維護(hù)多年的鄉(xiāng)村公路建設(shè)成果,我們把養(yǎng)護(hù)管理當(dāng)成硬指標(biāo)常抓不懈,在大力加強(qiáng)行業(yè)管理的同時(shí),增加了技術(shù)指導(dǎo)力度,指導(dǎo)基層建立了多支技術(shù)過硬的養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍,對(duì)鄉(xiāng)村道路進(jìn)行專業(yè)化養(yǎng)路。

  四、努力提高地方道路管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理,關(guān)鍵是抓好管理人員的培養(yǎng)。我市抓住地方道路加速發(fā)展的機(jī)遇,高度重視人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),積極參加省廳公路局舉辦的各種培訓(xùn),認(rèn)真抓好年終組織的全市地方道路管理業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織地方道路管理人員統(tǒng)一學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合,加強(qiáng)知識(shí)儲(chǔ)備,努力提高大家的管理水平、技術(shù)水平、思想水平,使比學(xué)習(xí)、比貢獻(xiàn)的意識(shí)深入人心,同時(shí)結(jié)合x市地方道路管理實(shí)際,由市局組織各單位先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流,各單位之間互通有無,互相學(xué)習(xí)促進(jìn),積極探索總結(jié)地方道路管理經(jīng)驗(yàn),使全市地方道路管理人員的素質(zhì)得到了進(jìn)一步提高。

  公路養(yǎng)護(hù)管理單位個(gè)人工作總結(jié)2

  農(nóng)村公路管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo),服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。根據(jù)《西雙版納州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》,XX年度,我局積極貫徹落實(shí)州委、州人民政府及上級(jí)交通部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任,把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,通過全局上下共同努力,較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù),F(xiàn)將XX年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:

  一、基本情況

  “xxx”以來,××農(nóng)村公路建設(shè),緊緊抓住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇,不僅加速了昆曼國際大通道的建設(shè)步伐,而且發(fā)揮××地緣優(yōu)勢(shì)爭(zhēng)取到了××岔河二級(jí)油路改造和一批農(nóng)村公路建設(shè)新項(xiàng)目。著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo)、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究,大力建設(shè)公路主骨架,延伸通鄉(xiāng)公路。使××的交通建設(shè)得到長(zhǎng)足發(fā)展,公路通車?yán)锍滩粩嘌由,?jīng)濟(jì)干線、沿邊口岸干線路面等級(jí)逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長(zhǎng)。截止XX年11月底,全縣可通車?yán)锍踢_(dá)2791公里(其中,國道160.9公里、省道207.14公里、高速公路143.9公里、縣道335.52公里、鄉(xiāng)道1120.1公里、村(場(chǎng))便道795.4公里、專用道28公里)?h域內(nèi)每平方公里擁有公路達(dá)34.07公里,全縣7鎮(zhèn)3鄉(xiāng)和52個(gè)行政村,已基本實(shí)現(xiàn)了路面硬化。道路交通從量上看,初步形成了以縣城為中心,以國道、省道為主干道,縣鄉(xiāng)道為主體,鄉(xiāng)村道為基礎(chǔ),縱橫交錯(cuò)貫穿南北東西,連接昆曼國際大通道的交通網(wǎng)絡(luò)。

  二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立機(jī)構(gòu)

  為基本建立符合我縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正;鸵(guī)范化,成立了由縣交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),地方公路管理段、路政所、財(cái)務(wù)室為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  三、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制

  為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化,根據(jù)《××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神,我局組織相關(guān)部門定期、不定期對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查,對(duì)檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。XX年11月30日至12月3日,由縣人民政府常務(wù)副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),縣交通局局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),“推丘”辦、××縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組,對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核,考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過檢查考核,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí),群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較XX年度有明顯改善;緲淞⒘“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想,××農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題,確保我縣2279.2公里的農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管,條條有人養(yǎng)。

  四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理

  隨著公路使用年限增長(zhǎng)及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境,由交通局安排技術(shù)人員對(duì)需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果,報(bào)上級(jí)交通部門審批后組織實(shí)施。XX年度我縣農(nóng)村公路大中修項(xiàng)目有:易勐公路k3 200~k4 000、k24 000~k25 000中修;易勐公路k30 500~k33 000大修;關(guān)累公路k0 000~k21 000中修。XX年度農(nóng)村大中修工程已全部完工,XX年大中修工程正在上報(bào)。根據(jù)《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程,不得截留、擠占和挪用之規(guī)定,我局報(bào)請(qǐng)縣人民政府批準(zhǔn),委托審計(jì)局對(duì)撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì),省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象,做到了?顚S。

  五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高管養(yǎng)質(zhì)量

  管養(yǎng)好農(nóng)村公路,提高路況質(zhì)量,為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量,我局于4月27日及8月5日-6日對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分管交通工作的黨政領(lǐng)導(dǎo)及農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn),培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn),使參會(huì)人員得到感性認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí),為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。

  六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理

  為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查,對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全年累計(jì)公路巡查3205公里,138人次,發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料300余份,立案查處路政案件7件,結(jié)案7件,索回公路賠、補(bǔ)償費(fèi)2880元,依法收取公路占用費(fèi)9752元,簽訂開設(shè)岔口協(xié)議書13份,收取開設(shè)岔口賠、補(bǔ)償費(fèi)9800元,安裝警示標(biāo)志牌28塊,有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

  七、存在的問題及下步工作計(jì)劃

  農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后,我局認(rèn)真按照國務(wù)院和省人民政府及州委、州人民政府、上級(jí)交通主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神,查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新,一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入,使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī),但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比,還有較大差距:一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好,帶動(dòng)老百姓脫貧致富,養(yǎng)護(hù)積極性高,而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越,養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長(zhǎng)、等級(jí)低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力:一是繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實(shí)各級(jí)各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任,特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)、村兩級(jí)在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用。二是選好重點(diǎn),以點(diǎn)帶面;選擇一個(gè)管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進(jìn)行試點(diǎn),充分調(diào)動(dòng)黨、團(tuán)、民兵、婦女等群團(tuán)組織的積極性,建立黨、團(tuán)、民兵、婦女管養(yǎng)示范及亮點(diǎn)路,再組織其它鄉(xiāng)(鎮(zhèn))參觀學(xué)習(xí),起到以點(diǎn)帶面,激勵(lì)先進(jìn),鼓勵(lì)后進(jìn)的作用,以便農(nóng)村公路取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。

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