儲運部個人工作總結3篇[精華]

　　總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，為此我們要做好回顧，寫好總結。總結怎么寫才是正確的呢？下面是小編為大家收集的儲運部個人工作總結，歡迎大家分享。

儲運部個人工作總結1

　　不知不覺來到南車時代電氣兩個多月了，在轉運的工作崗位上，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗教訓，感謝你們給我成長的空間，勇氣和自信。在這兩個多月通過自身的不懈努力，在工作中慢慢的成長取得一定成果，但是存在了許多的不足，現(xiàn)將工作總結如下：

　　一、工作總結：

　　在從來到時代電氣到現(xiàn)在的時間里主要工作是物料轉運，先后學會開箱點收，學會入單，測試芯片，粘貼條碼。

　　二、在工作中主要存在的問題有：

　　1.在工作中對于轉運還是比較的了解，但是對于其他的工作還不是很熟悉，但是通過了兩個多月的學習了解，對相關流程有了越來越深的認識。

　　2.在工作中由于接觸的新東西比較多，不能馬上解決，但是工作過程也是學習的過程，通過不斷的學習和總結，遇到的問題也能很好的解決。

　　3.在工作初期，對工作認識不夠，對工作認識定位不足，不過在師傅和這個優(yōu)秀班組里的大哥哥大姐姐的熱情幫助下讓我取得了很大的進步，在以后的工作中，我會不斷學習和思考，加強自己的工作能力。

　　三、工作心得：

　　1.在這兩個多月的工作中我參與了幾項集體完成的工作，和同事相處的十分緊密和睦，在這個過程中我深刻認識到和加強了團隊意識，在信任自己和他人的基礎上，思想統(tǒng)一，行動一致，這樣的團隊一定攻無不克，戰(zhàn)無不勝。

　　2.工作每一步都要細心冷靜，沉著思考的這種心態(tài)下，在工作中的任務完成使自己比較滿意的結果，使自己的心態(tài)在這兩個多月能夠積極自信的行動起來，現(xiàn)在的我常冷靜下來分析自己，遇到風險要即時避免解決，出現(xiàn)問題要勇于承擔。

　　3.在兩個多月的工作中，經(jīng)過實際的教訓，深刻了解自己的工作性質，在工作中多辛苦一下減少因為自己的工作不熟悉而重新返工的痛苦。

　　4.在這里我學會了很多工作上的知識，在言海軍和李紅舉師傅的帶領下學會很多知識技巧和做人道理，慶幸剛上路有他們陪伴在我的身邊，我一定會和他們凝聚成一個優(yōu)秀的團隊，做出更好的成績。

　　四、工作教訓：

　　在兩個多月的工作實踐中，我發(fā)現(xiàn)自己離他們的工作水平還有一定的差距，主要體現(xiàn)在工作習慣和工作思維上的不成熟，也是自己以后要摸;磨練自己的地方，仔細總結以下在著兩個多月的實踐中以下這幾個做的不夠好：

　　1.工作的.條理性不夠清晰，要分清主次和緩急。就是急件一定要優(yōu)先考慮入庫，要和庫管員協(xié)商好。

　　2對工作流程不夠熟悉。

　　3.工作不夠精細化。

　　4.工作方式不夠靈活。

　　5.缺乏工作經(jīng)驗，尤其是遇到物料問題。

　　6.缺少平時的工作總結。

　　7.做事不夠果斷，拘泥細節(jié)，有拖沓現(xiàn)象。

　　在以后工作中我一定時時刻刻注意修整自己不足的地方，一定會養(yǎng)成良好的工作習慣，作為一名優(yōu)秀的員工。

　　五、工作計劃：

　　下年公司將會有更高更大的工作計劃目標，工作壓力會隨著提高，要吃苦耐勞，勤勤懇懇踏踏實實的做好班長安排的每一項工作，處理好每一個細節(jié)，努力提高自己的工作能力，盡快的成長和進步。

　　其中以下幾點是我下年自己提升自身能力的目標

　　1. 要提高自己工作的積極性主動性，果斷完成每一項轉運交接,做事不拖泥帶水。2. 工作主要注重效果，細節(jié)和結果，一切工作圍繞目標的完成。

　　3. 把握一切機會提升自己工作能力水平，加強平時的知識和總結工作。

　　4. 精細化工作方式的思考和實踐。

　　5. 努力改善自己的工作中的一些存在的問題，找一個衡量自己工作平臺的標尺。

　　其實作為一個新員工，所有的地方都是需要學習的，多聽多看多想多做多溝通，向每一位員工學習他們身上的優(yōu)點優(yōu)秀工作習慣，配合實際工作不斷進步，我在工作中一直相信這兩點：一是三人行必有我?guī)�，二是天到酬勤�?/p>

　　在參加工作的這兩個多月，有時深刻體會到把自己所有精力投進去，雖然不可以做到完美程度，但是多付出一些工作就會優(yōu)化一些，這就需要認認真真沉下心去做事情，就是公司提倡的企業(yè)精神：盡心盡責，盡善盡美，誠信盡業(yè)，創(chuàng)新超越。

儲運部個人工作總結2

　　儲運部下屬三個班組：成品保管、叉車班和碼頭裝卸隊。在20xx年里，我們在產品入庫、發(fā)運工作中，加強安全操作意識，不斷總結經(jīng)驗教訓，杜絕和減少事故發(fā)生，不斷采取措施完善安全管理，現(xiàn)將具體工作總結如下：

　　一、人身安全：

　　20xx年度，儲運部共發(fā)生三起與之相關的人身安全事故：

　　1、3月，叉車司機xxx在裝噸包時，因操作不慎，將提貨司機手指夾傷。

　　2、7月16日，原包裝工xxx私動叉車，將包裝工xxx撞傷。

　　3、7月，運煤汽車碰撞我部裝貨拖拉機，將碼頭工xxx腿部撞傷。

　　三起事故發(fā)生后，公司均對其責任人進行了相應處理，我部也針對不同情況，在管理上采取措施，改進完善：

　　1、規(guī)定配合叉車裝噸包，必須由碼頭工掛吊帶，不得由其他人員操作。

　　2、所有車輛非操作人員，不得動用。

　　3、在運輸通道中，設置限速護欄，保證碼頭行車安全。

　　二、產品安全：

　　在日常的產品入庫、發(fā)運過程中，注重做好產品的損壞、防塵、防澇安全工作。

　　第一，加強叉車司機和碼頭工的安全操作意識，避免和減少人為破包幾率。同時，加強與生產單位的溝通和聯(lián)絡，減少破損托盤的循環(huán)使用。另外，因目前包裝碼包工操作簡單，碼包不平整，導致叉車碼貨困難，時有貨位倒塌、傾斜發(fā)生，也請生產單位關注。

　　第二，加強與銷售部門的`聯(lián)系，隨時掌握產品發(fā)運動態(tài)，對長期積存的產品加蓋篷布，防塵、放污染，確保產品安全。

　　第三，雨天、雨季加強倉庫巡檢，及時上報倉庫漏雨情況，安排調整產品貨位堆放，做好產品防澇工作。

　　三、設備安全：

　　隨時針對影響產品發(fā)運中各種車輛、設施改造、修整，避免和減少產品出廠質量安全。對因輸送帶、拖拉機掛包、勾包現(xiàn)象，及時查找原因，及時聯(lián)系維修單位，對車輛、設施進行改造，大大降低了產品破包率，改善了產品安全狀況。

　　在工作中仍會出現(xiàn)各種各樣新的安全隱患因素，我們將在“品質源于細節(jié)、效率源于執(zhí)行”上下功夫，盡心盡力、盡職盡責、盡善盡美，運籌帷幄，安行天下，促進儲運部安全工作在新的一年里，再上新臺階。

儲運部個人工作總結3

　　儲運部緊緊圍繞公司總體工作目標，發(fā)揚“勤勞、務實、高效、優(yōu)質”的工作作風，保障經(jīng)營業(yè)務順利開展�，F(xiàn)將工作總結如下:

　　一、倉儲條件不足，合理調整結構

　　隨著公司銷售規(guī)模擴大，倉儲面積過小，周轉空間缺乏，重復勞動加大等因素給藥品儲存、出入庫管理造成不便，為了盡可能的合理利用貨位儲存，對四種劑型分布及貨架上、中、下三層按照重量、數(shù)量進行調整劃分，使有限的貨位發(fā)揮最大使用價值。

　　二、合理儲存保管，及時養(yǎng)護記錄

　　由于增加了發(fā)貨庫區(qū)，裝卸車效率明顯提高，加班時間明顯縮短。

　　1、藥品保管按劑型分四組管理，商品按貨位號儲存。貨到后根據(jù)情況選擇貨位，驗收合格，由各組分類存放，每早上架調整貨位號，便于發(fā)貨盤點。

　　2、堅持每日動態(tài)盤點，月末全面盤點。為了減少差錯發(fā)生，在發(fā)貨、復核的基礎上再增加一道“動態(tài)盤點”把關，將每天銷售品種進行庫存盤點，盤點后發(fā)現(xiàn)差錯及時分析處理，保證了帳貨相符率100%，20xx年無藥品短少、破損給公司造成損失。

　　3、及時發(fā)貨、復核、裝卸車。接到發(fā)貨單后，保管員對照單據(jù)逐筆發(fā)貨，運送到指定地點，簽字后交復核員核對，無誤后貼標簽待發(fā)。 基本藥物實施電子監(jiān)管以來，出庫復核增加人員2名，有中國藥品電子監(jiān)管碼的藥品逐批掃碼上傳。20xx年卸車整貨81267件、零貨708件，出庫53394筆次，退貨1404筆次。采集、上傳基藥電子監(jiān)管碼12452條。

　　4、由養(yǎng)護員對在庫藥品進行養(yǎng)護檢查，做好記錄，每日2次記錄各庫房溫濕度，各類報表、記錄按時填寫上報。20xx年普通品種養(yǎng)護7961筆次，重點養(yǎng)護品種511筆次。

　　5、20xx年公司經(jīng)歷了多部門檢查，倉儲管理是藥品質量管理中的.重中之重，全體員工齊心協(xié)力移庫整垛、分類上架、明確標識、整修設施，順利通過了檢查，未出現(xiàn)明顯缺項，付出了辛苦努力。

　　三、安排運輸車輛，確保物流暢通

　　公司現(xiàn)有車輛6部，小轎車 2部，小面包車1部，廂式貨車3 部，其中用于貨物運輸車輛3部，一輛貨車等待處理。一年來，發(fā)生2起交通事故，基本處理完畢。

　　1、送貨、接貨不規(guī)律造成車輛運輸緊張，今年采取公司車輛優(yōu)先使用，租車輔助使用兩種形式進行物流周轉運輸，做到了合理調度運輸車輛，滿足貨物運輸要求，基本保證了物流暢通。

　　2、今年購置車輛1部，處置車輛2部。20xx年，公司車輛全年行駛24.2萬公里，出車1722次，路橋費1.1萬元，油費15.62萬元，維修費4.99萬元，車輛保險、年審費3.96萬元，租車運輸1.4萬公里，租車費1.93萬元�？傮w費用較去年增長5.7萬元。

　　3、駕駛員固定車輛，誰駕駛、誰負責，實行專車專人專管，明確職責、責任到人，有利于熟悉車況、安全行駛。

　　四、存在問題

　　1、管理方面：儲運部沒有分管副總負責協(xié)調、處理、解決有關問題；缺乏管理經(jīng)驗豐富、工作踏實、任勞任怨的專職負責人及倉儲主管；車輛管理趨于穩(wěn)定。

　　2、人員方面：人員流動頻繁，管理非常被動。

　　3、倉庫方面：面積小、存貨大，造成發(fā)貨效率低、工作強度大。

　　五、工作打算

　　1、招聘管理人員、定崗定薪、提高員工待遇；

　　2、以人為本，從管人、管車入手，不斷總結經(jīng)驗，嚴格各項規(guī)章制度，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展；

　　3、繼續(xù)做好車輛管理工作，管好每個環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使管理工作上一個新臺階。

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