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設(shè)備管理員個人工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編為大家收集的設(shè)備管理員個人工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
設(shè)備管理員個人工作總結(jié)1
20xx年在路橋公司玉磨路橋工程部工作。在工程物機部工作的這一年里,我學到了很多東西,也收獲了很多,雖然每天早早的就上班,晚上加班到十一點,但是在這一年了過得特別的充實,作為一名設(shè)備管理員我時刻提醒著自己只有不斷的提高自己才能不斷的進步。在工作上只有認真的對待自己的工作,不斷的像前輩學習提高自己的業(yè)務水平,將自己所學的應用于實際的工作中來。
機械管理是工程生產(chǎn)管理中一項重要的工作。如何進一步標準管理,提升效率,創(chuàng)造效益,就首先需要進行管理思維的革新。結(jié)合"木桶理論"的三方面進行分析:一只桶盛水的多少取決于最短那塊板;還取決于板與板之間的間隔大小;最后它還受桶底大小的制約。在20xx年的機械管理工作中,我們把這三點結(jié)合到工作實踐中,第一點就是讓我們重視各工程之間的協(xié)調(diào)性,各部門之間相對薄弱的局部,各工種之間相對弱的工種,各工種內(nèi)相對弱的個人。從而找出弱點所在加以強化,提高效率。另外還要重新認識長板的新內(nèi)涵,長板的作用并不是為了突出自己,而是用自己的行動來帶動整個團隊,使團隊發(fā)揮的效能。第二點是讓我們加強各工程、各部門、各工種,各工種內(nèi)相對較弱的個人之間的相互聯(lián)系。只有將他們緊密結(jié)合起來,使他們變成一個統(tǒng)一的整體。一個漏水的桶是不能盛滿水的,不管它的`板有多長。第三點提出了我們的范圍,各類機械所能進行的施工作業(yè)所創(chuàng)造的價值。想進一步擴大我們的底基,就要增加新的設(shè)備,更要堅持以人為本,從根本上激發(fā)人的主觀能動性。另外一方面就是在機械之外尋找新的利潤增長點。
在這一年了,我將自己在學校學習的玉實際工作相結(jié)合不斷提高自己的業(yè)務水平,為工程部建設(shè)打下堅實的根底,以下是我在這段時間工作中的總結(jié):
一、班組管理
1、安全重于泰山,時刻牢記“防患于未然〞通過每周班組長會議宣傳強調(diào)安全作業(yè):高空作業(yè)必須有監(jiān)護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗。通過大家的努力,20xx年設(shè)備未發(fā)生一起重大安全事故。
2、管理通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,標準了員工行為。在日常工作中,組織班組長學習,強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責任人,做到事事有人管,充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責任心。
二、設(shè)備管理
1、每個月定期對設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求現(xiàn)場做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作。
(1)重視保養(yǎng),減少維修按照制定的設(shè)備保養(yǎng)方案對工程部的設(shè)備等全面進行二保維護,做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,二保完成率達100%。
(2)對重點設(shè)備維修做到搶修及時要求維修人員在針對施工現(xiàn)場的設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,并協(xié)調(diào)其它架子隊安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場進行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項搶修、維修工作。
(3)特種設(shè)備管理完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳,配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
(4)叉車管理重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度,進一步標準了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查,催促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應的處分,做到了有章可循。
3、設(shè)備項修工作按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應的整改,整改后設(shè)備使用正常。保真施工現(xiàn)場設(shè)備生產(chǎn)中零事故的發(fā)生。
4、工程部安全質(zhì)量標準化達2級工作20xx年8月份公司起動安全質(zhì)量標準化達2級工作,物機部人員會同各架子隊和部門在4個月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項整改工程,為工程順利達級做好了堅實的根底工作。工程部順利通過2級達標工程。
5、加強采購合同的管理。根據(jù)管理的要求,我們組織起草主要施工材料物資采購合同,統(tǒng)一合同文本,標準合同編號,全部合同都嚴格履行合同評審程序。今年由總承包部簽訂的租賃合同23份。按照合同管理要求建立設(shè)備管理合同臺帳。對各架子隊簽訂的設(shè)備租賃合同跟蹤監(jiān)督檢查其履約情況。
三、總結(jié)
設(shè)備管理是是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學習設(shè)備管理新的思路。20xx年設(shè)備管理上有成績也有缺陷,通過自己的不斷摸索,逐漸意識到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點檢管理模式。依據(jù)此目標,在20xx年的工作中,不斷提高自己業(yè)務水平,提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng)新能力,為20xx年公司完成生產(chǎn)任務,提升設(shè)備管理水平積極準備?傊O(shè)備物資全體人員,在前一段的工作中取得了一些成績,各工區(qū)工程進度的順利進展,這跟我們設(shè)備物資人員的共同努力是分不開的。雖然取得一些成績,也存在很多缺乏之處,敬請領(lǐng)導多提珍貴意見,多加指導,我們有信心有決心在今后的工作中,繼續(xù)發(fā)揚不怕吃苦,對工作兢兢業(yè)業(yè)的工作作風,以良好的職業(yè)道德和較強的責任心認真細致的工作。為撫順石化新城建設(shè)盡心盡力、努力工作。使物資設(shè)備管理工作不斷取得新的成績,確保工程順利完成。
設(shè)備管理員個人工作總結(jié)2
20xx年上半年,是XX車間設(shè)備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段,這是因為XX車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期,距上次大檢修已經(jīng)有3個年頭了,設(shè)備磨損比擬嚴重,需要定期和不定期對設(shè)備進行維護和修理,才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行,產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定方案,20xx年某月份要對整個生產(chǎn)裝置進行大檢修,車間設(shè)備組會同其他部門,提前做好檢修準備,制定詳細的停工方案,摸清設(shè)備運行狀況,提出大修和小修的預案,確定自修和外委工程,進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質(zhì)保量進行,為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的根底和前提。某月某日,XX車間停工檢修開始,自修各維修班組進入現(xiàn)場,次第展開各自的維修工程,設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行,有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié),忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車間的角角落落,涉及大小檢修工程某多項,截止某月底,大檢修根本結(jié)束,進入單機試運準備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作,精湛業(yè)務,非凡的業(yè)績,被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員榮耀稱號。
一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長優(yōu)運行,生產(chǎn)質(zhì)量有所保證
XX車間生產(chǎn)裝置進入運行后期,設(shè)備處于疲沓狀態(tài),維護和檢修難度增大。針對這種情況,XX車間狠抓現(xiàn)場管理,加強巡檢力度,確保維修質(zhì)量。
1.加強設(shè)備根底管理,落實責任制,推行班組績效工資考核機制。實施設(shè)備包機責任制,將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干,分口管理,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題,車間按照《設(shè)備管理考核細那么》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進行作業(yè),巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等,都按制度給予處分。對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患,防止設(shè)備事故的班組和個人,給予相應的獎勵。通過進行設(shè)備管理方面的考核,配件消耗、維修費用和設(shè)備故障率明顯降低。
2.對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法,對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測,準確把握設(shè)備的運行狀況,及時分析故障原因,采取應對措施,確保設(shè)備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應管理部門,主動出擊,認真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測,減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3.緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,搞好維修工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度,及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因,做好現(xiàn)場日常細節(jié)管理。設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡,如紡絲側(cè)吹風裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導致A級品率下降,設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進行設(shè)備維修時,始終遵循“修舊利廢〞,運用新技術(shù)和新方法,限度地延長零部件的壽命,節(jié)約了大量資金,同時也確保了設(shè)備長周期運行。
二、搞好特護設(shè)備的操作與維護
特護設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的根底和關(guān)鍵所在,保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設(shè)備巡檢著手,采取統(tǒng)一領(lǐng)導、交叉管理、標準化作業(yè)的管理模式,制定科學的巡檢路線,并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體〞的管理方法,進一步加強特護設(shè)備的巡檢力度,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患,并將其消滅在萌芽狀態(tài),確保了關(guān)鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。
針對離心機維護工作重的特點,車間采取巡檢、操作、維護與維修相結(jié)合的方法,從加強設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進行各項維護工作,加強與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系,及時檢修,程度地保證了壓空質(zhì)量。
XX車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風和制冷的生產(chǎn)單位,其中的溴冷機是重要的制冷設(shè)備,屬于車間設(shè)備特級維護范圍。在這次檢修中,對溴冷機進行了相應的技術(shù)改造,進一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護,車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷高級工程師董素霞同志,到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓和教授操作養(yǎng)護技能?绽鋺(zhàn)的職工仔細聆聽,認真記筆記,唯恐錯過一個環(huán)節(jié),非常珍惜這來之不易的培訓時機。董素霞同志用通俗移動的語言,祥細講解了溴冷機的構(gòu)造、功能、特點,操作時應該注意的事項,特級維護時應做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領(lǐng),直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進的ERP管理模式,提高設(shè)備管理效率
車間設(shè)備管理人員認真落實分公司ERP管理制度,不斷總結(jié)經(jīng)驗,采取新措施、新方法,對車間設(shè)備的維修維護制定詳細科學的維修工單,并按照ERP管理程序,及時跟蹤工單狀態(tài),對完工工程按時進行驗收。在材料領(lǐng)用時,嚴格按規(guī)定執(zhí)行,杜絕白條,確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進行。大檢修期間,對于進入施工現(xiàn)場的材料分類堆放,易燃品,防潮品均采取相應的材料保護措施。根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進度情況,合理安排材料進場,對材料做進場驗收,抽檢抽樣,并報檢于甲方、設(shè)計單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料,清驗造冊登記,嚴格按照施工進度憑材料出庫單發(fā)放使用,并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄,保證材料不喪失、破損和浪費,進而確保了車間檢修的經(jīng)濟效益,為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要奉獻。
四、更大范圍地進行設(shè)備定期作業(yè)
隨著設(shè)備使用年限的進一步增多,各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類也有增加,工作量越來越大,如側(cè)風窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外,對個別位不斷進行非定期作業(yè),為XXPOY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實的根底。
五、強化設(shè)備人員綜合素質(zhì),提高檢維修水平
為提高檢維修人員的技術(shù)素質(zhì),車間每月把維修工技術(shù)培訓與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合,在班組內(nèi)部,舉行相應的技術(shù)考試,成績與當月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工根底知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理,熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要,對他們進行了SMU系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓。通過培訓,職工業(yè)務技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高,在生產(chǎn)維修與效勞中能夠做到安全、快捷、準確、高效。
經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉,XX車間的機電儀維修力量已大大加強,處理突發(fā)性的設(shè)備故障比擬迅速與準確,完全能夠擔當起設(shè)備的日常維護與檢修重任,對空調(diào)機組、紡絲機、卷繞機、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條,局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個卷繞頭,屬于進口設(shè)備,現(xiàn)代化程度高,變頻器是其運行關(guān)鍵,技術(shù)含量高,維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修,每個卷繞頭的費用在5000~8000元,周皎程同志帶著電儀班組職工,查閱資料,請教專家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭〞的韌勁,攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān),依靠自身的力量,保證了車間生產(chǎn)順利運行。
六、進一步完善維修本錢核算機制
為了降低車間維修費用,有方案有預見性進行科學合理維修,車間進一步優(yōu)化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下,通過修舊利廢以及維修本錢核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修方案入手,班組做好當月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用,月末對當月的檢修消耗物品進行統(tǒng)計核算,并依照供給物品票據(jù)價格,匯總出當月實際保全維修費用,并同月初方案進行比照,使車間檢維修本錢一目了然,而且激發(fā)了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。
為了降低維修本錢,車間積極開展班組勞動競賽活動,在一樓維修班和電儀班開展維修本錢定額競賽活動,將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開展“修舊利廢〞活動,如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復到原來的功能,一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等,節(jié)省了大量資金。
七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預案和統(tǒng)籌方案制定工作
XX車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟,總計有某多個工程,其中自修工程有某~某個,外委工程有某多個。XX車間擁有一支龐大的檢修隊伍,在平時的生產(chǎn)中,起到保駕護航的作用,為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的奉獻。這次檢修沒有大的檢修和改造工程,大局部檢修工程都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的`設(shè)備進行預案制作,并報分公司審批,為車間大檢修做好了前期根底工作。4月份會同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶著下,制定出了詳細的停工檢修統(tǒng)籌方案,為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務,繪制了良好的實施藍圖,是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案,總方案對全部檢修工程進行工程的劃分、時間的安排、人員的安排,以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進行了詳細的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個局部,對每個檢修隊伍所承當?shù)臋z修工程、數(shù)量、所需材料、負責人、完成期限做了規(guī)定和說明。
八、統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調(diào),認真組織車間大檢修的實施和單機試運準備工作
1.組織檢修隊伍進入現(xiàn)場。4月25日,XX車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續(xù)性強,工作條件惡劣,在規(guī)定的時間內(nèi),勝利地完成了組件下機工作,保證了車間順利地實現(xiàn)停工,為車間檢修打下了良好的根底和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組,按照檢修統(tǒng)籌方案和方案,在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2.認真貫徹執(zhí)行HSE管理體系標準。從現(xiàn)場管理的細節(jié)抓起,杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn),確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢,發(fā)動全車間的力量,克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多,設(shè)備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間,機動靈活地開展檢修工程作業(yè)。將HSE管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟,確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3.加強現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督,確保設(shè)備完好無損。XX車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多,上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進的狀況,加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此,必須加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。XX車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設(shè)標準而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面,包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4.加大對外委施工隊伍的管理,積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。4月29日,XX車間100多項外委工程的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修工程施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和設(shè)備管理考前須知,作業(yè)小組負責人要對施工工程設(shè)備管理預案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。設(shè)備管理人員對施工預案落實情況進行抽查,充分保證自修工程和外委工程的檢修同步安全進行?諌赫镜目菰锲饕苍诒敬螜z修工程之中,按照專業(yè)規(guī)定,枯燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進行跟蹤和配合,嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5.組織檢修隊伍進行技術(shù)攻關(guān),在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承當著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任,在班長張文成的帶著下,大家精心操作,現(xiàn)場研究,克服重重困難,完成了352個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復雜,而且是高度現(xiàn)代化的機器,檢修的地方很多,包括卷繞頭外表的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換,生頭汽缸潤滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內(nèi),集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進行擦拭和清理,并安裝到位,全部對接,到達了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問題長時間沒有得到解決,電儀班班長周皎程同志與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯的管線上,對現(xiàn)場每一個接頭仔細排查,對電源線的絕緣進行測試,經(jīng)過討論研究,拿出了一個完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運行,為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心,其中的DCS、SMU控制系統(tǒng),是電儀班檢修中面臨的的技術(shù)攻關(guān)難題,其復雜程度和涉及的多學科領(lǐng)域,是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問題所在,不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教,日夜兼程,和職工們一道反復試驗、反復操作,憑著“螞蟻啃骨頭〞的韌勁,硬是把DCS、SMU系統(tǒng)恢復到原來的狀況,解決了生產(chǎn)指揮中的技術(shù)和硬件難題,為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色〞通道。XX車間在檢修中,有意識地打造和鍛煉隊伍,確保他們在新的技術(shù)革新時代,不斷增強自己的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,能夠攻破技術(shù)難題,攀登頂峰,很好地完成為生產(chǎn)保駕護航的重任。事實證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊伍,是培養(yǎng)職工隊伍,提高職工各方面能力的一種很好方法,是一種創(chuàng)新。
6.做好單機試運準備工作。設(shè)備組在匡孝龍副主任的領(lǐng)導下,對每個單機試運都做好詳細的預案制定,包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單,但牽涉到方方面面,相當于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視,都派出專業(yè)技術(shù)人員參與,車間領(lǐng)導親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào),確保試運一個成功一個,為車間一次開工成功打下良好的根底和前提。
7.對硬件根底設(shè)施進行維修和改造。XX車間利用這次大檢修的時機,維修廁所下水道,對車間區(qū)域內(nèi)局部道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。
九、進一步建立和健全TPM小組,以點帶面,全方位開展活動
在檢修期間,對檢修現(xiàn)場標準化,大幅度降低現(xiàn)場“低老壞〞現(xiàn)象,TPM觀念深入人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設(shè)備檢修中TPM管理的力度,并且在空壓站工程檢修中,有意識地采取TPM管理?諌赫境闪⒘藱z修TPM管理小組,并在車間設(shè)備工程師的指導下,開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標,以設(shè)備保養(yǎng)、預防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與,以自主的小組活動來推行TPM,使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗雖然比擬缺乏,但工作很認真,記錄齊全,大家邊探索,邊實踐,努力創(chuàng)立車間檢修TPM管理的最新成功案例。
XX車間下半年管理工作重點:
1.做好單機試運和開工,確保一次開車成功。下一步XX車間面臨開工,做好單機試運,是開好工的前提和保證。各維修班組認真做好設(shè)備開工前的檢查,不漏掉一個疑點,各自做好所管轄設(shè)備的文明清潔工作。
2.發(fā)揮設(shè)備組節(jié)能技術(shù)優(yōu)勢。設(shè)備組根據(jù)能耗狀況,遴選十幾個設(shè)備進入特級維護行列,保持設(shè)備處于良好運行狀態(tài),降低能源消耗。分析卷繞線跳停資料,研究出在一個位或幾個位跳停后,如何防止更多位、線的跳停方案,并組織卷繞工進行應急訓練,有效地促進生產(chǎn)裝置的平穩(wěn)運行,減少電能、工業(yè)風的消耗。
3.配合車間技術(shù)創(chuàng)新,采用新材料、新設(shè)備,生產(chǎn)出技術(shù)含量高、附加值高規(guī)格新穎的產(chǎn)品,占領(lǐng)市場高端。
4.進一步強化現(xiàn)場管理,提高標準,嚴格要求,提升現(xiàn)場管理水平,為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打下堅實的根底。積極開展班組勞動競賽活動,特別是開展好班組維修本錢定額競賽活動和“修舊利廢〞競賽活動,進一步降低維修本錢,找出與先進同行兄弟企業(yè)的差距。
5.嚴格執(zhí)行“五位一體〞的特級維護管理制度,做好總廠級和車間級關(guān)鍵設(shè)備的特護工作,確保關(guān)鍵設(shè)備的長周期運行,力爭杜絕非方案停車。
6.大力開展TPM小組活動,大幅度降低現(xiàn)場“低老壞〞現(xiàn)象,不斷提高車間設(shè)備管理水平。
7.組織維修隊伍進行技術(shù)攻關(guān),減少外委單位維修費用,降低產(chǎn)品本錢,增加車間經(jīng)濟效益。
設(shè)備管理員個人工作總結(jié)3
上半年的設(shè)備管理工作,我們轉(zhuǎn)變技術(shù)管理觀念,重點突出技術(shù)指導與設(shè)備檢查保養(yǎng)培訓,根據(jù)年初制定的設(shè)備管理方案有序進行,取得了良好的成效。
一、完善設(shè)備管理制度,落實設(shè)備管理責任
在這半年中,針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題,完善了設(shè)備管理臺帳,維修、保養(yǎng)方案及設(shè)備檢查記錄,整理成冊,歸檔保存,做到有據(jù)可循,有資料可查;修訂設(shè)備履歷冊,重新整理完善技術(shù)參數(shù)資料,切切實實做好設(shè)備管理工作。
之后,在建立健全管理制度的根底上,落實設(shè)備管理責任,修訂日檢卡、周檢和月檢記錄,下發(fā)班組及責任人,根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備檢查登記,在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護設(shè)備的積極性,日檢、周檢和月檢率都在某%。通過檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,及時總結(jié),舉一反三,同一個故障盡量不再重復出現(xiàn),提高了設(shè)備的完好率。
通過開展技術(shù)技能比賽和設(shè)備評優(yōu)工作,來檢驗設(shè)備管理工作的真實水平、是否行之有效。
二、設(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場化,提高工作效率
根底工作完善以后,重點抓現(xiàn)場管理,加大設(shè)備檢查力度,消除安全隱患。針對機械設(shè)備運行中出現(xiàn)的問題,及時檢查,及時發(fā)現(xiàn),及時催促整改與維修,改變電話通知不到現(xiàn)場的管理思路,及時跟設(shè)備操作人員溝通,了解機械設(shè)備在使用中的運行情況,掌握機械設(shè)備的“習性〞,做好記錄,以備以后查詢參考。
對影響安全運行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問題的,日常檢查當中沒有及時發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的,我們嚴格按照站績效考核管理方法執(zhí)行,加大管理力度。
通過階段性的運行,這種現(xiàn)場管理的方法很有效果,很大程度上提高了技術(shù)人員和設(shè)備使用人員管理設(shè)備的積極性,能主動維護保養(yǎng)機械設(shè)備,主動提出問題,主動探討協(xié)商解決問題,減少了推諉扯皮的現(xiàn)象,提高了工作效率。
三、設(shè)備維修標準化,故障原因制度化
上半年的維修任務為某多項次,其中公司其他單位的維修任務約占某%。我站工種多而復雜,給工作協(xié)調(diào)安排帶來一定困難,我們根據(jù)工作中的實際情況,標準設(shè)備維修標準,班組之間相互協(xié)調(diào)共同完成維修生產(chǎn)任務,減少了因為責任問題,沒有領(lǐng)導安排不工作的繁瑣步驟,工作簡單化。
生產(chǎn)中故障維修,克服事后維修的毛病,做到設(shè)備保養(yǎng)、檢查有方案有步驟的進行。故障原因刨根問底,徹底找出原因所在,徹底維修,完善總結(jié)故障現(xiàn)象和原因分析。如:
1、客梯車3號和魯f11361飛輪齒環(huán)銑齒現(xiàn)象的問題。通過和司機溝通了解使用情況,和技術(shù)維修管理人員的探討、分析,查閱了有關(guān)資料,對造成“銑齒〞的這種現(xiàn)象,我們暫且排除了啟動機本身的問題。造成這種情況的原因:一是使用不當;二是裝配工藝不到位;三是啟動機嚙合前早動作。前兩種情況通過問詢和現(xiàn)場了解,從掌握的資料來看,不是主要原因;剩下后者,通過測量和查閱有關(guān)數(shù)據(jù),離實際使用中的數(shù)據(jù)有較大偏差,采用縮短啟動機小齒輪端面與飛輪齒環(huán)的距離,使其間隙小于3mm的方法進行齒圈更換。使用到現(xiàn)在,經(jīng)過運行和拆檢,都很正常良好,問題得到了有效解決。
2、解決了叉車8號起升鏈條側(cè)面磨損的問題。主要原因是頂端起升鏈輪的間隙偏大,造成起升偏移。通過拆檢內(nèi)外門框架、鏈輪及導向輪,測量有關(guān)數(shù)量,加工鏈輪銷軸及調(diào)整墊片,然后按要求進行裝配,根本解決了這個問題。
3、初步解決了客梯車3號、4號旋轉(zhuǎn)平臺自由“漂移〞的問題。故障原因:旋轉(zhuǎn)液壓馬達聯(lián)軸器連接鍵與小齒輪軸鍵槽磨損嚴重,兩者之間通過矩形鍵動力傳遞,比擬容易磨損且不容易維修更換,我們提出采用花鍵聯(lián)接,加大旋轉(zhuǎn)支撐,與威海廣泰共同改造,問題得以解決。
4、客梯車3號后尾梯伸出異響現(xiàn)象。這個問題是在司機反映后尾梯伸出速度慢,要求威海廣泰技術(shù)人員調(diào)整后出現(xiàn)的,經(jīng)過幾次維修,問題沒有得到解決。以前看過廠家調(diào)整過節(jié)流閥,考慮到這方面的原因,我們重新調(diào)整一下節(jié)流閥,通過調(diào)整,問題得以解決,運行到目前為止正常良好。
這樣的問題還有很多,我們通過故障原因分析,總結(jié)歸納,形成了文字性的材料,使其制度化,作為一項長期的技術(shù)管理工作來抓,在不遠的將來一定會是一筆不小的財富。
四、加強設(shè)備操作人員的培訓,提高技術(shù)技能
設(shè)備管理工作不光是對自身的嚴格要求,還是對工作的熱忱和責任。在管理當中發(fā)現(xiàn),設(shè)備稍有故障,司機就報告技術(shù)人員安排維修工排故解決,這些故障中很多是可以通過自己動手獨立解決的,但是由于缺乏根本的根底知識,沒有得到及時解決。我們在了解情況后,對這些故障問題進行了總結(jié),通過集中培訓,把整理成材料打印下發(fā)給班組或個人,使問題得以解決,提高了司機的技術(shù)技能,從而也激發(fā)了職工的學習興趣。
這種培訓方式得到領(lǐng)導支持,也得到司機們的認可,這也是技術(shù)管理工作的一大提高。
五、下半年技術(shù)與設(shè)備管理的工作打算如下:
工作當中,要吸取以前的經(jīng)驗教訓,系統(tǒng)性的認真總結(jié)分析,把設(shè)備管理工作提高一個新的層次。
1)做好機械設(shè)備的維護保養(yǎng)方案工作
機械設(shè)備故障率低首先要通過“養(yǎng)〞來實現(xiàn),切實做好“管、用、養(yǎng)、修〞工作,把機械設(shè)備的管理層次清楚,分類了解掌握各設(shè)備的動態(tài)。
2)催促做好機械設(shè)備的日常檢查工作
機械設(shè)備的日常檢查和維護是司機除了正常生產(chǎn)外的.重點工作,應該讓每個司機真正從內(nèi)心里保護機械設(shè)備,維護設(shè)備,落實考核機制,切切實實的把設(shè)備保養(yǎng)工作做好。設(shè)備的好壞關(guān)鍵在于日常的維護,維修除了正常的不可預測因素外,是對機械設(shè)備各部位失去正常性能的修復。只有嚴格落實責任,我們的機械設(shè)備管理才能躍上一個新的臺階,機械設(shè)備的故障率才會大幅度下降,我們的本錢控制工作才能到達預定目標。
3)不斷學習設(shè)備管理的新方法,探索新路子
通過上半年技術(shù)工作的切身體會,針對機械設(shè)備中出現(xiàn)的各種問題,深知技術(shù)工作對設(shè)備管理的重要性,在繼承傳統(tǒng)的良好管理經(jīng)驗的同時,要不斷的學習新的管理知識,積累經(jīng)驗,把日常管理中的設(shè)備故障,用系統(tǒng)的方法,逐一分析總結(jié),豐富自己的業(yè)務知識,提高技術(shù)水平,做一名合格的技術(shù)人員。
4)探索重點裝備管理的新思路
對于重點裝備的管理,保證公司生產(chǎn)的順利進行的同時,盡量減少重點裝備的停機時間,在設(shè)備管理上要努力學習新的方法,以加強重點裝備的維護保養(yǎng)。
5)嚴格本錢控制管理,用新的方法控制設(shè)備維修耗材
在維修管理上,勇于用新的知識武裝自己,多與技術(shù)人員及維修人員進行溝通交流,對于本錢較高的維修耗材,開動腦筋,多思考,能進行改造的可以提出合理化建議對其進行可行性改造,以節(jié)約本錢。
6)開展好崗位練兵和技術(shù)比武活動,調(diào)動全體設(shè)備管理、技術(shù)、維修和操作人員的積極性,提高廣闊工程技術(shù)人員和操作人員的技術(shù)技能,不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)。作好參加局技術(shù)比武的準備工作。
通過上半年的工作和學習,掌握了根本的技術(shù)管理工作內(nèi)容和方法,重要的一點就是要身體力行,多動手動筆勤動腦筋,在以后的工作中要不斷的學習,探索管理新方法,踏踏實實做好技術(shù)管理工作。
設(shè)備管理員個人工作總結(jié)4
時光荏苒,從進入公司到現(xiàn)在已經(jīng)工作了兩個多月。在領(lǐng)導的關(guān)心以及同事不厭其煩的指導幫助下,從剛開始對工作任務的一知半解缺乏考慮到如今能夠考慮細致,高效率地解決工作問題。通過不斷地學習提高自己工作能力,積累工作經(jīng)驗。盡自己所能協(xié)助領(lǐng)導及同事完成各項試驗任務。同事嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,F(xiàn)將入職兩個月以來的崗位工作和學習情況做一個全面的總結(jié)和反思。
一、工作方面
作為一名設(shè)備管理員,近期主要的工作為:了解掌握儀器設(shè)備根本的參數(shù)性能及標準操作;對儀器設(shè)備參數(shù)資料進行建檔整理、歸納;確保儀器設(shè)備的正常運行;對實驗室內(nèi)的工具及輔助設(shè)備進行整理統(tǒng)計;對實驗室進行每日安全環(huán)境檢查;對試驗樣品進行管理;編制儀器設(shè)備期間核查指導書;編制新增標準的作業(yè)指導書以及進行標準解讀。
起初對工作可以說是無從下手,但通過領(lǐng)導和同事不厭其煩的指導和幫助,情況慢慢的得到了改善,現(xiàn)在的我可以比擬細致全面地去考慮問題,而不是一味地莽撞而行。之前工作中存在一些考慮缺乏的地方,例如編寫儀器設(shè)備期間核查指導書時沒有預先了解設(shè)備參數(shù)性能及使用環(huán)境,導致編寫出的'指導書并沒有實際作用;不熟悉體系流程,弄混了樣品流轉(zhuǎn)及管理流程,好在及時的發(fā)現(xiàn)并進行了改正。對待這份工作需要足夠的細致、足夠的耐心以及足夠的責任心,因此在之后的日子里,我會沉下心來,認真仔細,有條不紊地做好每項工作以及完成好每項任務,提高效率,提高質(zhì)量。
二、學習方面
設(shè)備的正常運行是檢測任務順利進行的基石,保障設(shè)備正常運行就尤為重要,這是設(shè)備管理員重要任務之一。因此我一直在不斷的學習掌握儀器設(shè)備的根本參數(shù)性能以及根本操作標準,了解設(shè)備運行的特點以及根本構(gòu)造,在出現(xiàn)問題時能第一時間想出應對措施。消防安全也是實驗室管理的重要內(nèi)容,因此我與同事參加了六月份公司組織的防安全知識培訓,這讓我更加深入了解消防的相關(guān)知識以及如何正確面對處理火情。六月份,我參加學習了整個檢測公司的內(nèi)審工作,身為檢測的一員,我深刻的了解熟悉了公司檢測體系運轉(zhuǎn)流程,也了解了存在的問題,并與同事一起去解決這些存在的問題。如今為了能夠按期完成三合一的評審工作,我學會了如何標準的進行標準解讀工作以及標準作業(yè)指導書的編寫。在這兩個月的學習過程中,我深深感受到了各位領(lǐng)導的人格魅力和工作魅力以及同事之間互幫互助的那份團結(jié)。在以后的工作中,我會虛心學習,向同事們請教,不斷的提高充實自己,更好的完成工作。
三、總結(jié)
通過兩個月工作學習,我發(fā)現(xiàn)自身在工作能力和思想覺悟上都有了很大的提高。作為一名新入職的員工,在這里我要感謝公司能給我一個表達自己價值的時機,能與公司一起成長,這是我的機遇與榮幸。剛?cè)肼殨r,在許多方面都有所缺陷,但在公司領(lǐng)導以及同事不厭其煩的指點幫助下,我不斷的改善自己,提高自己,慢慢的去完善,也取得了較好的工作效果。
在以后的工作中,我會認真細致的對待每一項任務,嚴格要求自己,高效率高標準的完成工作任務。在工作中成長,提高自己的工作能力。
以上是我兩個月的工作總結(jié),雖然在工作上出現(xiàn)了一些問題,但及時做了改正。在之后的日子,我面對工作依舊信心十足,少了一份沖動魯莽,多了一份成熟冷靜。一分耕耘,一分收獲。我將與公司一起不斷的前行,不斷的提高。
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