車間工作總結(jié)[薦]

　　總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來，因此好好準備一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編為大家收集的車間工作總結(jié) ，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　車間工作總結(jié) 篇1

　　回顧20xx年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提做好了全年的工作任務(wù)，但通過反思也存在不少問題，現(xiàn)總結(jié)如下：1我們的工作意識的不強，

　　對上級布置的任務(wù)不能按時按點完成，有時更是帶有抵觸情緒。在這種心態(tài)下所完成的任務(wù)效果不近人意。2我們的安全意識不到位。

　　今年經(jīng)常出現(xiàn)員工被劃傷、燙傷、摔傷等問題。在現(xiàn)有的車間環(huán)境下有些傷害是可以避免的。屢次出現(xiàn)安全問題是因為我們的安全意識不到位，沒有做好相應(yīng)的安全防護。3我們的質(zhì)量意識不到位。

　　今年出現(xiàn)好幾次質(zhì)量事故。每一次的事故都是不應(yīng)該發(fā)生的。如果大家始終把質(zhì)量問題放在心上。那么怎么會發(fā)生質(zhì)量問題，特別是配料、粉粹、攪拌這三個環(huán)節(jié)。如果這三個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了質(zhì)量問題那么生產(chǎn)的產(chǎn)品必然存在質(zhì)量問題。4我們的團隊意識不強。

　　車間是一個部門，是一個整體，何一個一個工作都不是一個人能完成的。在一個組織或部門之中，團隊合作精神顯得尤為重要。學(xué)會與他人合作，發(fā)揮團隊精神在具體生活中的運用，我們可以做到功倍的效果，可以使我們的工作更加良好地向前發(fā)展。可以使我們有一個更好的`工作環(huán)境。5我們的設(shè)備保養(yǎng)意識不強。

　　我們的工作離不開設(shè)備，當然設(shè)備也離不開人。因為設(shè)備問題影響我們的生產(chǎn)計劃，出現(xiàn)過很多次，如果我們正確的使用設(shè)備，那么我們就能更好的完成生產(chǎn)。如果設(shè)備使用不當，就會導(dǎo)致設(shè)備損壞，從而產(chǎn)生不必要的費用。特別是制粒機和攪拌器。這兩個崗位的工作人員有必要進一步的學(xué)習(xí)。

　　6我們的食品安全和食品衛(wèi)生意識不強。

　　我們是食品企業(yè)。那么食品安全和食品衛(wèi)生我們就必須放在首位。我們的產(chǎn)品一旦出現(xiàn)問題。受害的不是一兩個人，而是整個社會。所以我們必須加強我們的責(zé)任心。食品安全和食品衛(wèi)生要從我做起。生產(chǎn)過程中杜絕一切感染。這一點我們完全沒有做到，基本的口罩、帽子、衣服、鞋子都沒有做到位，還談什么安全和衛(wèi)生。生產(chǎn)結(jié)束后的清潔也是差強人意。所以20xx年我們必需將食品安全和食品衛(wèi)生放在第一位。罔牢補羊為遲不晚。

　　車間工作總結(jié) 篇2

　　XXXX年球團車間在分廠各位領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹安全生產(chǎn)的方針，開展各項基礎(chǔ)建設(shè)，優(yōu)化治理生產(chǎn)流程，健立完善各項規(guī)章制度，提高管理水平，工作扎扎實實，經(jīng)過全體干部員工的共同努力，創(chuàng)造了同行業(yè)較好的經(jīng)濟指標，取得了可喜的成績。

　　一、遵循學(xué)習(xí)、探索、實踐—工藝操作技術(shù)水平顯著提高，指標良好，全年超額完成上級下達經(jīng)濟指標。

　　1、當月投產(chǎn)、當月達產(chǎn)。20xx年12月22日開始熱試，雖然經(jīng)歷了投產(chǎn)時設(shè)備設(shè)施不完善，但在分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過車間管理干部的共同努力，想盡種種辦法，克服重重困難，解決了系列問題，從而使投產(chǎn)期間較為順利，在XXXX年1月20日，日產(chǎn)達到1799.94噸，2月份平均日產(chǎn)達1840.44噸。

　　2、精心操作、工藝攻關(guān)。車間一方面通過對缺陷和制約設(shè)備，以最快時間治理，另一方面嚴格落實和加強工藝操作的細化要求。采取與同行業(yè)對標學(xué)習(xí)，溝能交流，和不斷地實踐摸索，與同行業(yè)相比我們煤氣在熱值、流量不足的情況下，在最快的時間內(nèi)掌握了操作方針，并實施貫徹落實，使得日產(chǎn)基本穩(wěn)定在2200噸左右，最好的指標在周平均日產(chǎn)2400噸以上，1-11月份共完成635339.9噸，轉(zhuǎn)鼓平均94%以上，大大降低了生產(chǎn)成本。

　　二、堅持優(yōu)化、創(chuàng)新、改進—實施設(shè)備系統(tǒng)細化與完善管理，設(shè)備維護得當，全年無較大（除了自身缺陷外，無人為管理不善）設(shè)備事故停機，從而保障生產(chǎn)穩(wěn)定運行。

　　1、持續(xù)快速的優(yōu)化技改，為生產(chǎn)創(chuàng)造必要和良好的設(shè)備基礎(chǔ)。

　�。�1）、膨潤土給料機和配料精粉倉下料口改造，穩(wěn)定了原料配料提供相對準確數(shù)據(jù)，實現(xiàn)科學(xué)配料。

　�。�2）、改造潤磨機抽風(fēng)結(jié)構(gòu)不合理，得以正常使用。

　�。�3）、烘干機擋輪、托輪的技改調(diào)整，避免設(shè)備損壞停機。

　�。�4）、球盤二平臺給料機4種刮刀和減速機油路改造，保障了產(chǎn)能。

　�。�5）、原料進球盤前加一組小輥篩，治理小鋼球和垃圾雜物，利于下道工藝及設(shè)備。

　　（6）、大輥篩增加兩組輥篩間隙刮料器，減少人工勞動強度和降低粉末入窯。

　　（7）、濕返1#皮帶電滾筒改造，降低設(shè)備故障停機。

　�。�8）、大、小輥篩電機增加過流保護裝置，減少跳閘停機。

　�。�9）、鏈篦機兩邊抽風(fēng)管道各增加5個清灰管道，便于檢修時清灰。

　�。�10）、回轉(zhuǎn)窯托輪調(diào)整，能及時得到調(diào)整和不用外清師傅節(jié)約了費用。

　�。�11）、環(huán)冷系統(tǒng)：內(nèi)外環(huán)托輪加注油孔，技改擋料墻、平料坨、篩料梁、下料口、增加視頻觀察等，使環(huán)冷設(shè)備更加完善合理。

　�。�12）、中控室內(nèi)增加各種儀表、儀器和自動調(diào)整，為熱工制度操作創(chuàng)造了良好條件 。

　　2、強化設(shè)備細化管理 ，落實點巡檢維護質(zhì)量，車間具體落實了以下幾個方面工作。

　�。�1）、組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)崗位了解、掌握本崗位設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能工作原理，以便正確使用及維護。

　�。�2）、落實設(shè)備交接班制度，落實“凡事必究”的原則，一年來內(nèi)部設(shè)備問題考核達100多項，使一些小問題或不認真的行為得到糾正和重視，杜絕了較大事故的發(fā)生。

　　（3）、極力創(chuàng)造良好的設(shè)備操作，運行條件。對于影響或制約工藝的、對于員工不好操作的'、對于隱患、危險的、對于易損、易耗的，對于不好維護或檢修的，都針對性地極力優(yōu)化，整改、創(chuàng)新，使設(shè)備基礎(chǔ)得到較好的改善，也利于創(chuàng)造崗位操作和點巡檢維護工作。

　　（4）、系統(tǒng)設(shè)備、重點設(shè)備、關(guān)注每一部位，制定了班長對本區(qū)域設(shè)備的細化管理。

　　對重點部位、隱患部位，要求每天必須檢查二次或以上。 對不好檢查、不好維護或交接班易扯皮的部位。要求每天檢查一次。

　　對所有設(shè)備都細化分解成部位管理，被檢查時間不超過3天。 對鏈一回一環(huán)系統(tǒng)，由班長組織崗位工、維修工以每隔3天或一周時間，系統(tǒng)檢查、維護一次。

　　每周三由韓主任帶領(lǐng)班長，維修班長對系統(tǒng)進行排查。

　�。�5）、加強檢修時對烘干機、潤磨機、球盤、風(fēng)機及鏈一回一環(huán)等設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)部位及隱敝部位，進行常規(guī)檢查或檢修維護。

　　一年來通過對設(shè)備的使用3種，通過不斷地優(yōu)化改進，通過不斷地加強管理，也通過全體員工的共同努力，使的設(shè)備運行保障能力得以實質(zhì)性地提高，從而鞏固提高了設(shè)備基礎(chǔ)管理。

　　三、樹立高標準、樹正氣、促和諧—制度與人性合理，相結(jié)合，完善車間各項基礎(chǔ)建設(shè)，促進穩(wěn)定生產(chǎn)指標。

　　1、重視安全、關(guān)注崗位、尊重每一人。今年車間的基礎(chǔ)管理尤其體現(xiàn)“尊重與重視”，車間整個生產(chǎn)流程每一崗位、每位員工在為安全生產(chǎn)的大向下，都是同等重要，都要有規(guī)范和細致的管理，它包含了設(shè)備、工藝操作、勞動紀律、崗位風(fēng)險辨識與防范措施。5S工作等最為基礎(chǔ)的工作內(nèi)容，既遵循安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理，也體現(xiàn)崗位工作質(zhì)量要求，更是對每一位員工的關(guān)注與認可，另一方面車間貫徹班組落實分廠的各種安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。和車間內(nèi)部崗位操作的培訓(xùn)工作，加強現(xiàn)場管理查隱患，糾違章，開展排查人、物、管理的安全不到位情況，員工的安全防范意識有一定提高。對班組的安全工作起到了重要積極作用。

　　2、嚴肅紀律、樹立正氣、制度面前人人平等。紀律與制度是穩(wěn)定生產(chǎn)的生要因素，是安全生產(chǎn)的重要保障。一年來車間著重致力于員工循序漸進、日積月累、規(guī)范性的素質(zhì)培養(yǎng)致力于各種考核制度的建立與完善，致力于制度平等與人性合乎情理相結(jié)合，因此正氣之風(fēng)在車間在班組樹起了一面旗幟，雖然在日常管理中遇到了許多困難，但是為車間的基礎(chǔ)建設(shè)起到了正面積極地作用。

　　3、美化車間環(huán)境，優(yōu)化工作場所，創(chuàng)建清潔生產(chǎn)。投產(chǎn)一年來車間在優(yōu)化治理工藝操作與缺陷設(shè)備的同時，也極力對崗位工作環(huán)境的改善，尤其是下半年在貫徹分廠5S工作標準下車間治理改變，員工的規(guī)范養(yǎng)成，提高了素養(yǎng)、提高了工作質(zhì)量。車間一直灌輸著內(nèi)強素質(zhì)、外塑形象的管理思想，在各項基礎(chǔ)管理上強化提高內(nèi)涵素質(zhì)，在車間環(huán)境形象工程上，也做了許多工作。把興華公司管理的經(jīng)典“事事按標準、處處見管理”，和車間創(chuàng)建的發(fā)展理念“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、超越”分別刻在石頭上做成形象景觀，來激勵球團車間每個人。另一方面也極力治理粉塵污染點。針對環(huán)冷、回轉(zhuǎn)窯、干返系統(tǒng)、放灰點的粉塵污染，車間想盡辦法進行優(yōu)化，技改上下了很大功夫，目前這些點都得到了有效控制。目前車間的總體環(huán)境應(yīng)該是由內(nèi)而外的得到較大的改觀，也得到大家的贊許肯定。

　　4、懂技術(shù)、學(xué)管理、提升團隊實力。團隊素質(zhì)體現(xiàn)了一個單位的綜合實力，今年車間團隊干部隊伍得到了壯大。主要強化了干部骨干的職能和職責(zé)，引導(dǎo)思想觀念的創(chuàng)新，堅持以身作則，為人表率，培訓(xùn)干部管理技能。提高執(zhí)行力與影響力，今后我們還要開展自檢、自省、自律的作風(fēng)，加大學(xué)習(xí)力度，提高技能，有效地科學(xué)地組織生產(chǎn)，提高班組管理自治水平，為分廠創(chuàng)造更好的經(jīng)濟指標作努力。

　　一年來發(fā)揚求真務(wù)實的工作作風(fēng)，奮力開拓，全面完成任務(wù)，總結(jié)一年的工作，與分廠的要求相比，我們還有存在不足之處。

　　一、班組安全工作不容樂觀，安全基礎(chǔ)管理有待提高，一年來共發(fā)生4起傷事故，車間對每一起事故都做認真的分析總結(jié)教訓(xùn)，主要是員工對本崗位的設(shè)備結(jié)構(gòu)性能和崗位風(fēng)險辨識、危險預(yù)知及防范能力，這幾個方面的技能不夠掌握，我們還要不斷地加強學(xué)習(xí)組織培訓(xùn)與現(xiàn)場檢查，作具體深入的工作，舉一反三從而避免安全事故的發(fā)生。

　　二、重點崗位操作技能有待提高，對造球工藝，熱工制度調(diào)控

　　車間工作總結(jié) 篇3

　　時光飛逝，轉(zhuǎn)眼之間，20xx年就要結(jié)束，又將跨入一個新的年度。一年來，水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標，切實加強生產(chǎn)管理，較好地完成了全年生產(chǎn)任務(wù)。

　　一、20xx年度工作回顧

　　20xx年，水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標，依靠全體職工的智慧和力量，一方面堅持求真務(wù)實，強化基礎(chǔ)管理，努力營造團結(jié)向上、奮發(fā)有為的和諧環(huán)境。另一方面發(fā)揚艱苦奮斗的拼搏精神，狠抓人員管理，強化設(shè)備維修保養(yǎng)，高效運轉(zhuǎn)，

　　(一)生產(chǎn)目標穩(wěn)步實現(xiàn)

　　水泥車間在20xx年的生產(chǎn)中，始終堅持以人為本,在既定的生產(chǎn)計劃的基礎(chǔ)上開展安全生產(chǎn)、節(jié)能增效、技改創(chuàng)新工作，取得了一定的成效。在車間全體員工的共同努力下，今年xx月xx日，投資xx萬元，年產(chǎn)xx噸水泥生產(chǎn)規(guī)模的磨機建成投產(chǎn)，使得水泥車間生產(chǎn)規(guī)模得到了很大的提升，為增強公司競爭力等方面都具有十分重要的意義，也為公司戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　今年，車間領(lǐng)導(dǎo)通過精細化管理和制度建設(shè)，狠抓基礎(chǔ)管理，開展節(jié)能降耗工作,使管理能力和技術(shù)水平迅速得到提升，對設(shè)備成本實施有效管理，嚴格控制各項費用支出，嚴格規(guī)范車間內(nèi)部管理流程，狠抓管理不放松，立足節(jié)能降耗創(chuàng)效益，明顯降低了生產(chǎn)成本，使車間步入了良性發(fā)展軌道。

　　1.挖潛增效。通過挖潛增效來降低生產(chǎn)成本，一年來，車間在XXXXXX等方面，采取了XXXXX項措施，降低了生產(chǎn)成本，為提高公司的競爭優(yōu)勢，贏得了主動。

　　2.小改小革。車間領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員在生產(chǎn)中克難攻堅，對存在問題的設(shè)備進行全面修復(fù)。在保證生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)的同時，又成功改造了

　　XXXXX設(shè)備，保證了生產(chǎn)正常進行。

　　歷時X個多月，成功安裝、改造了XXX磨機。在安裝改造過程中，掌握了磨機高效運行和保養(yǎng)技術(shù),每年可為車間節(jié)約費用xx萬元。針對XXX磨機電機碳刷磨損快、更換頻率高、碳刷貴的問題，技術(shù)人員經(jīng)過反復(fù)實驗，終于找到了適合碳刷型號和安裝技巧。此項技改的成功，就為車間節(jié)約資金xx萬元。車間對老化的電氣線路進行改造。改造后，不僅提高了設(shè)備運行的穩(wěn)定度，并且提高了設(shè)備的運轉(zhuǎn)率，降低了人員勞動強度，產(chǎn)品質(zhì)量也得到了有效提高。

　　3.節(jié)能降耗。車間通過制定嚴格的成本控制流程，鼓勵全員參與節(jié)能降耗。實現(xiàn)了全年單位電耗控制在xx度/噸；全年設(shè)備易損件、油料等消耗進一步降低，共節(jié)約原料xx萬元。

　�。ǘ�）以人為本，切實強化人員崗位管理，不斷提高工作效率

　　1、修訂、完善了車間管理制度和辦法以及各項操作規(guī)程。20xx年修改、完善了XXXX等制度和操作規(guī)程，通過制度管理人、激勵人，對不同崗位的人員做出了明確的崗位規(guī)范，對每一項具體的工作內(nèi)容也做出了具體的要求。力爭做到事事有要求，事事有標準。通過崗位工作的進一步細化和規(guī)范，提高了車間的運作效率。

　　2、強化人員的目標管理和隊伍建設(shè)。要求做到六化：崗位工作標準化、日常工作表格化、檢查工作規(guī)律化、生產(chǎn)指標細分化、晨會、培訓(xùn)例會化，緊緊抓住“人”這一生產(chǎn)經(jīng)營活動中最活躍的因素，合理進行人力資源的優(yōu)化配置和管理，努力把全體員工的人生追求引導(dǎo)到企業(yè)的發(fā)展愿景上來，使全體員工心往一處想，勁往一處使，發(fā)揮其主觀能動性和創(chuàng)造性，產(chǎn)生意想不到的激情和干勁，使員工真正成為車間工作的動力之源。在集體智慧的努力下，嚴抓內(nèi)部管理，來提升崗位工作水平，保證水泥質(zhì)量。

　　3、車間領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，強化考核激勵。今年以來，車間領(lǐng)導(dǎo)進一步提高了認識，統(tǒng)一了思想，加強了彼此之間的溝通和協(xié)作，認真落實并嚴格執(zhí)行公司的經(jīng)營目標管理責(zé)任狀，確保全年工作的有序開展。

　　通過進一步完善考核激勵機制，增強了考核的激勵和約束功能，調(diào)動和發(fā)揮了職工的工作積極性和創(chuàng)造性。

　　4、加大培訓(xùn)力度，提高員工素質(zhì)。今年車間新增員工XX人，及時組織對新員工進行強化培訓(xùn)，解決了由于人員短缺給生產(chǎn)帶來的矛盾問題。通過車間培訓(xùn)，選擇有效的培訓(xùn)內(nèi)容，注重對培訓(xùn)效果，采取理論于實踐相結(jié)合，師傅帶徒弟等方式，激發(fā)了員工學(xué)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)的'積極性和主動性，樹立了員工崗位成才、建功立業(yè)的工作熱情，增強了員工對企業(yè)的歸宿感和忠誠度。

　　二、20xx年工作思路與措施

　　20xx年，將是水泥市場競爭“硝煙彌漫”的一年。新的一年，二線要開工建設(shè)，形勢嚴峻，車間的工作距公司的要求還有一定的差距，還有許多薄弱環(huán)節(jié)，還有大量工作需要去做。只有加倍努力工作，強化管理，繼續(xù)發(fā)揚不怕困難，挑戰(zhàn)自我的工作作風(fēng)，緊緊圍繞公司20xx年生產(chǎn)經(jīng)營目標，努力做到勤于學(xué)習(xí)，善于創(chuàng)新，勇于實踐，甘于奉獻，為公司大發(fā)展而努力奮斗。

　　富有挑戰(zhàn)而又穩(wěn)健發(fā)展的20xx年即將結(jié)束，我們又將迎來一個充滿機遇和競爭更加激烈的20xx年。新的一年，水泥車間將群策群力，更加緊密團結(jié)、更加愛崗敬業(yè)、更加奮力拼搏、更加銳意進取，為公司更加美好的明天而努力奮斗！

　　車間工作總結(jié) 篇4

　　電儀車間多次組織車間班組長以上人員對車間現(xiàn)狀進行分析，查找不足，為使車間各項工作更進一步，計劃20xx年工作車間將會從以下幾方面進行開展如下工作：

　　一、基礎(chǔ)。

　　車間以三化考核為基礎(chǔ)，著眼長遠扎實做好各項基礎(chǔ)工作，在績效考核、成本控制、企業(yè)文化、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特色。

　�、�20xx年車間重新梳理績效考核基礎(chǔ)制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎(chǔ)管理工作。

　�、谝云髽I(yè)文化建設(shè)為標準，加強車間班組建設(shè)工作，給予班組更大的自主權(quán)，開展班組自主管理工作。

　　③控制能耗方面：車間計劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗，降低車間能耗。

　　二、設(shè)備。

　　車間管轄設(shè)備區(qū)域廣、數(shù)量多，致使車間隱患數(shù)量大幅增加，隱患排查死角增多，所以車間將持續(xù)開展“人人參與查隱患查，分分秒秒保安全”的全員隱患排查活動即每月抽出一周時間每人每天查一條隱患整改一條隱患，要求員工認真點巡檢，對自己管轄的設(shè)備每班都進行認真排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

　�、僮龊�20xx年全年設(shè)備檢修計劃，根據(jù)設(shè)備特點、季節(jié)變化等制定出詳細的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率。

　�、谧龊么笮驮O(shè)備檢修工作。車間計劃20xx年對4#空壓機進行返廠大保養(yǎng)，確�？諌簷C的安全穩(wěn)定運行。

　�、蹆x表設(shè)備尤其DCS控制系統(tǒng)在入夏前進行全面維護，提高設(shè)備運行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快，20xx年車間計劃試用新設(shè)備，引進新技術(shù)，來提高儀表設(shè)備的測量準確性和穩(wěn)定性，為生產(chǎn)保駕護航。

　�、芗訌娺B鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護和檢驗工作。

　　三、嚴格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。

　　電儀車間所使用的儀表設(shè)備大多為精密儀器儀表類，價格昂貴，更換一次將直接影響車間的單耗指標的.控制，為此車間通過多種方式來控制材料備件的消耗：

　　1、加強設(shè)備的技術(shù)改造工作，降低設(shè)備損壞率。

　　2、對于不同設(shè)備制定不同的維護方法，實現(xiàn)設(shè)備維護精細化，確保設(shè)備完好率。

　　3、加大修舊利廢考核力度，使修舊利廢工作變成員工的日常工作。充分利用車間個別員工的技術(shù)優(yōu)勢，加大對精密儀器儀表的修復(fù)工作。

　　四、嚴格執(zhí)行科技創(chuàng)新制度，確保科技創(chuàng)新項目順利完成。

　　20xx年組織車間員工多寫論文，保證公司下達任務(wù)量的基礎(chǔ)上多發(fā)表。將以連鎖設(shè)備的穩(wěn)定運行為根本出發(fā)點對其進行全面排查，對于存在缺陷進行改造保證連鎖設(shè)備的安全可靠運行。另外配合各車間做好設(shè)備的節(jié)能改造工作，為公司降成本做出貢獻。

　　車間工作總結(jié) 篇5

　　忙碌的20xx年即將過去。回顧過去的一年，包裝車間從動蕩、忙亂、低效，轉(zhuǎn)變?yōu)榉�(wěn)定、有序、高效。在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的支持下，包裝車間走上了一條有自己特色的道路，成功完成了公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。具體總結(jié)如下:

　　在過去的20xx年里，生產(chǎn)的特點是明顯的冷熱。前幾個月生產(chǎn)相對清淡，尤其是7、8月份，后四個月生產(chǎn)相對繁忙；(輸出狀態(tài)見下表)

　　20xx年生產(chǎn)目標與實際產(chǎn)量對照表

　　每月目標產(chǎn)量出勤天數(shù)每班半成品計劃入庫數(shù)量每月半成品實際入庫數(shù)量:XX單位:萬件。相應(yīng)的管理方面如下:

　　1.人員:由于下半年車間生產(chǎn)繁忙，車間根據(jù)公司擴張計劃安排人員補充。由于交貨時間緊，車間對人員需求急，試用期初期工資過低，未能補充人員。后來要求領(lǐng)導(dǎo)增加包廂夜班津貼和新員工基本工資津貼。

　　但是，人事部招聘的人員還是良莠不齊。經(jīng)過一段時間的試訓(xùn)和磨合，車間根據(jù)實際情況逐步淘汰了新招聘的人員。最后，2名新員工留在了車間。目前，機器包裝和盒子包裝車間有28名員工(包括5名車間經(jīng)理、1名清潔工和1名包裝工)

　　2.培訓(xùn):今年車間的培訓(xùn)工作主要做了以下六點:

　　1)對新員工進行車間管理制度和團隊技能的培訓(xùn)；

　　2)為了更好的控制車間員工的考勤，對車間員工進行公司考勤系統(tǒng)相關(guān)知識的培訓(xùn)；

　　3)對車間人員進行質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)；

　　4)制定車間6s管理實施細則后，組織全車間人員進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)；

　　5)為了讓車間員工了解包裝生產(chǎn)，專門為車間員工組織了一次產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，重點針對機器包裝半成品漏風(fēng)、銀邊、跳頭、假燙等形成因素，讓車間員工部分了解不合格產(chǎn)品的原因；

　　6)對車間3班進行了使用新型三排包裝機的培訓(xùn)。

　　3.現(xiàn)場管理:

　　1)由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)疲軟，現(xiàn)場管理放松，說明作業(yè)現(xiàn)場凌亂，物品堆放無序。鑒于目前的情況，我們立即進行了整改，并立即對現(xiàn)場進行了規(guī)劃。新區(qū)的規(guī)劃是根據(jù)生產(chǎn)流程優(yōu)化設(shè)計的，劃分了區(qū)域的責(zé)任，形成了幾條靠近流水線的生產(chǎn)工藝線，既有助于生產(chǎn)效率的提高，也有助于現(xiàn)場管理；由于原輔材料過去存放在機器包裝車間，現(xiàn)場堆放凌亂，更重要的是損失無法得到很好的控制。

　　2)區(qū)域規(guī)劃后，車間根據(jù)規(guī)劃的.區(qū)域位置粘貼區(qū)域線，固定項目，完善車間6S管理實施細則，通過動員考核的方式落實到位；同時設(shè)置了兩臺性能較差的包裝機作為新員工的培訓(xùn)機器。

　　3)制定車間原輔材料的接收規(guī)范，控制車間現(xiàn)場原輔材料的接收和收回。車間原輔材料室按名稱、型號、規(guī)格分類定位；詳細控制輔料的應(yīng)用；

　　4)監(jiān)督檢查車間的物料流通�，F(xiàn)在，提貨、退貨、入庫的所有環(huán)節(jié)都可以簽字確認，形成閉環(huán)，有效控制損失。

　　4.包裝部門技術(shù)改造:完善公司重要客戶雅潤、卡波尼、威派、舒派等的包裝，使用AB膠改造包裝機機械手，增加機械手弧度，有效控制半成品鋁膜油污，提高產(chǎn)品質(zhì)量；針對雙排機的模糊性進行了改進。改進后編碼字體清晰，產(chǎn)品質(zhì)量得到有效提高。

　　5.車間制度和員工激勵: (今年車間3個要點)1)整合簡化以往包裝車間的管理規(guī)定，有利于管理和順利有效實施；(獎勵優(yōu)秀員工，調(diào)整箱包工時等。)

　　2)9月份，參考外部員工的工資水平，調(diào)整了部分訂單的計件工資率，讓員工在付出勞動后獲得相應(yīng)的報酬，從而在待遇上穩(wěn)定了勞動力，取得了良好的效果；

　　3)為了提高員工的質(zhì)量和效率意識，車間制定了質(zhì)量和效率激勵計劃，得到了公司的認可，并在實際實施中得到改進。激勵機制的實施不僅可以提高員工的收入水平，還可以在不增加人力的情況下讓公司完成工作。大大緩解了車間人力不足的問題；(評估機制)

　　6.安全問題:過去一年，車間生產(chǎn)未發(fā)生安全事故。全年保持安全生產(chǎn)；這主要是由于所有車間員工對安全的重視，也是由于公司領(lǐng)導(dǎo)對車間員工的安全培訓(xùn)和監(jiān)督。

　　過去的一年，是成功的一年，是成績和問題并存的一年。既要看到成績，也要看到問題。今年沒有做好的，或者說沒有做好的，是我們明年改進的重點。

　　目前車間存在的主要問題是:管理粗放，可以做的更細致，更規(guī)范。畢竟培訓(xùn)內(nèi)容一定要落實到實際工作中才能有效。包裝部門原輔材料單耗還是比較高的，明年的重點是如何節(jié)約成本和精致包裝，這不僅需要車間的大力度，還需要采購和設(shè)備部門的協(xié)助，以降低維護成本。只有共同努力，才能盡可能降低單耗。

　　車間里還有很多文章要做。如何避免返工，如何做好自己的定位，如何使用原輔材料，如何實現(xiàn)退料的及時性，都是我們需要做的事情。

　　總之，過去的一年給車間帶來了很多收獲。我希望在新的一年里，在全體員工的共同努力下，通過上一段樓梯就能實現(xiàn)。在公司領(lǐng)導(dǎo)田先生和李XX先生的帶領(lǐng)下，包裝部門一定會再攀高峰！

　　車間工作總結(jié) 篇6

　　我車間主要負責(zé)公司的電氣儀表、高低壓配電柜、10kv/110kv的高壓線路維修檢測工作，負責(zé)區(qū)域點多、面廣，設(shè)備種類比較復(fù)雜�；仡�20xx年，車間以“安穩(wěn)供風(fēng)供電，確保生產(chǎn)”為主的工作中匆匆過去了，可謂是緊張而有序的。我們在錯誤中得到教訓(xùn)，在生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現(xiàn)場管理，加強員工素質(zhì)教育作為20xx年的工作重點。同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術(shù)討論，技術(shù)創(chuàng)新，積極參與部室組織的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，爭取為公司穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過平時檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護、保養(yǎng)及潤滑，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求�，F(xiàn)將我們車間20xx年工作匯報如下：

　　一、加強經(jīng)營管理，完成各項經(jīng)營指標

　　20xx年車間預(yù)計日常消耗費用594254元（截止11月份），目前已使用日常消耗項目347241元，比預(yù)計節(jié)約費用2470xx元，使用浮動費用xx07850元。20xx年共領(lǐng)用各類物資共計2285338元，其中勞保費用18830元、為車間配備工具xx993元，20xx年實際消耗1687293元，今年與去年同期相比物資消耗費用增加400476元。分析：由于化學(xué)品車間的生產(chǎn)（儀表風(fēng)）導(dǎo)致空壓機負荷較大，空壓機由原來的開3備2到現(xiàn)在的開4備1，甚至有時5臺空壓機同時開啟，導(dǎo)致空壓機和干燥機的日常更換備件頻次增加。5臺空壓機添加、更換潤滑油1664升共282880元；同步更換油氣分離器濾芯5個共1xx000元；更換空壓機常用備件油濾和油濾芯共計23套共計46460元；更換空壓機內(nèi)部空氣濾芯xx個共22500元；更換兩臺干燥機的精密過濾器濾芯27個164700元；干燥機更換兩次分子篩3000公斤63000元；更換3臺儲氣罐和干燥機安全閥共計19370元；更換空壓機內(nèi)部水汽分離器2個共計24000元；更換空壓機ES控制器一臺16200元；更換空壓機內(nèi)部壓力最小壓力閥56960元。其余126287元為日常更換的零配件。在今年春季預(yù)防性試驗時更換子站的避雷器8個共1100元；更換子站多功能電度表3塊9000元；更換分解槽攪拌控制使用真空接觸器7臺共計12600元；更換各類變頻器散熱風(fēng)扇共計17臺費用47510元；更換蒸發(fā)和溶出兩臺軟啟動器共計22750元；核儀表今年更換備件xx200元；儀表班更換各車間氣動閥門上的電磁閥和氣動組件共計10230元；更換溶出車間各類溫度193支共80xx0元；更換沉降槽類液位測量的雷達液位計共1臺26000元；更換各個就地壓力測點的壓力表和壓力類備件共計32共計xx8060元；今年共更換4臺氧化鋯共計xx0000元；更換現(xiàn)場流量計3臺共計80000元。

　　車間二級庫存由年初的631879元降至目前580833元，庫存降低51046元。

　　截止到11月份20xx年車間共用電9028651度，去年前十個月電儀車間共用電6986724度，與去年同期相比多用電2041927度。主要原因：

　　①焙燒車間濃相輸送設(shè)備老化，閥門及管道漏風(fēng)現(xiàn)象較多，輸送同樣重量的氧化鋁比去年用風(fēng)有所增加；

　　②化學(xué)品車間開車以來空壓機要多開一臺，每天多用電4000度左右；

　�、鄯纸廛囬g用風(fēng)量同期比增加了89306m，分解立盤多開1887.38小時，提料量增加24997m；

　�、苘囬g加大用風(fēng)大戶的用風(fēng)情況班分析，每班制作詳細的供風(fēng)用電消耗統(tǒng)計，便于及時發(fā)現(xiàn)各車間用風(fēng)情況是否出現(xiàn)異常，及時控制各車間用風(fēng)量，降低電量消耗。

　　強化修舊利廢管理，降低車間消耗。車間通過獎勵機制激發(fā)全體員工共同參于修舊利廢工作的積極性，全年獎勵500余人次。截止到11月份共修復(fù)物資原價值xx5萬元，比去年的108萬元，上升25%。

　　修舊利廢主要項目有：

　�、貯BB變頻器冷卻風(fēng)扇的修復(fù)，每臺能節(jié)約4000元；

　�、谡彰鳠艟叩男迯�(fù)，今年全廠損壞的照明燈具全部采購備件進行修復(fù)；

　�、劾走_液位計的修復(fù)，每臺能節(jié)約26000元；

　�、苎趸�鋯分析儀的修復(fù)，每臺能節(jié)約32800元。

　　二、發(fā)動全員參與，狠抓基礎(chǔ)管理

　　1、績效考核。加大對班組的考核力度,讓員工明確自己的工作任務(wù),并在車間全面開展對標管理,互相學(xué)習(xí)溝通,推進實施先進的管理方法。按照公司內(nèi)部市場化要求，制定了安全、設(shè)備、培訓(xùn)、節(jié)能減排、服務(wù)量等分市場，合理利用經(jīng)濟杠桿的作用，員工的工作積極性、主動性大大提高。

　　2、成本控制。通過對物資臺帳的總結(jié)及費用消耗的分析,把握消耗重點,制定解決對策。加強設(shè)備維護保養(yǎng)，借鑒其他單位同類型設(shè)備新型維護保養(yǎng)方法，改善設(shè)備所處環(huán)境,大大減少備件損耗。

　　3、完善各類檔案，對車間備品備件的消耗、事故的現(xiàn)象、故障的處理方法、重大隱患的排查登統(tǒng)都一一記入檔案，為車間決策重大事項提供數(shù)據(jù)支撐。

　　三、加強設(shè)備管理、提高檢修質(zhì)量

　　1、設(shè)備管理方面。

　�、賴栏駡�(zhí)行三級巡視檢查制度。嚴格按照公司下發(fā)的點巡檢要求進行巡檢并做好記錄，另對禪美線、曲美線、水源地架空線路進行定期巡檢、特殊天氣巡檢，確保線路安全穩(wěn)定運行。

　　②由于我公司施工電源的特殊性，依據(jù)公司的用電管理制度，加大對施工用臨時電源的監(jiān)管，規(guī)范臨時用電申請程序，加強現(xiàn)場的巡查，并要求高低壓備自投必須在良好的運行狀態(tài)，堅持對運行操作的定期檢查與抽查，對管理存在的問題提出要求，并督促整改。在設(shè)備出現(xiàn)缺陷時，積極與廠家聯(lián)系備件，深入現(xiàn)場與維修人員一起查找問題，最終保證了設(shè)備的正常使用。

　　③車間內(nèi)部進行點巡檢記錄書寫評比比賽，對書寫規(guī)范、字跡工整的記錄進行獎勵，大大規(guī)范車間崗位巡檢記錄的填寫。

　�、芙Y(jié)合公司的定置擺放要求，我們對各高低壓配電室、值班室、DCS室各種物資設(shè)備進行了定位擺放，并張貼了設(shè)備責(zé)任牌。結(jié)合公司文件精神和施工措施要求對所有檢修現(xiàn)場出臺詳細規(guī)范要求，特備是禁止抽煙、工器具的定置擺放和廢舊物資的規(guī)范管理。

　�、輰�倉儲等的備品備件進行了排查篩選，留下有用的，淘汰并退庫落后和沒用的。對年久失修的安排專業(yè)人員進行維護保養(yǎng)。建立設(shè)備缺陷管理流程，督促各專業(yè)技術(shù)口進行跟蹤管理，直至隱患消除。

　　2、設(shè)備維護檢修方面。

　�、偌訌娫O(shè)備的日常巡檢管理工作。車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由車間領(lǐng)導(dǎo)進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的.獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。

　�、谲囬g內(nèi)部設(shè)備維護：為確保設(shè)備的穩(wěn)定運行電儀車間在年初制定各專業(yè)全年的詳細維護保養(yǎng)計劃。尤其是重點設(shè)備、大型設(shè)備方面，做到設(shè)備的維護保養(yǎng)按計劃進行，扭轉(zhuǎn)設(shè)備故障后維修的局面，大大提高設(shè)備完好率和設(shè)備運行率。

　�、酃�司計劃性停車檢修方面：嚴格按照公司下達的檢修計劃進行執(zhí)行，從來沒有挑肥揀瘦，認真編寫檢修方案，提前做好準備工作，按時完成了公司下達的任務(wù)。

　�、艽_保檢修質(zhì)量合格率100%。每一個檢修項目都嚴格按照要求編寫檢修方案，嚴格落實檢修技術(shù)措施和安全措施，保證檢修過的項目無檢修質(zhì)量問題。

　�、菁訌娍諌簷C的維護保養(yǎng)，將1#、3#空壓機進行返廠維修，確保其能正常調(diào)節(jié)負荷達到空壓機，達到空壓機節(jié)能的最佳狀態(tài)。

　�、逓樵O(shè)備安全運行我們在建立健全管理制度的基礎(chǔ)上，落實設(shè)備管理責(zé)任，修訂分析日檢、周檢和月檢記錄，下發(fā)到班組及責(zé)任人，根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場進行檢查，在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護設(shè)備的積極性，并發(fā)現(xiàn)問題及時解決，及時總結(jié)，舉一反三，同一個故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，提高了設(shè)備的完好率。全年空壓機安全運行率是82%、主變的運行率是99.4%。

　�、邔θ�部電氣設(shè)備系統(tǒng)圖進行了修訂，并張貼上墻，還要求部分簡單設(shè)備圖紙張貼在設(shè)備柜內(nèi)，這樣極大的提高了檢修效率。

　　四、車間存在的不足

　　1、班組的執(zhí)行力不強，對車間布置的任務(wù)及要求不能很好的完成和執(zhí)行，工作出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象，下一步車間將采取加強執(zhí)行力方面能力的培訓(xùn)進行解決。

　　2、車間人員應(yīng)急突發(fā)事故的處理能力不強，下一步車間將采取應(yīng)急事故的學(xué)習(xí)及演練進行整改。

　　3、車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠，安全大檢查的范圍局限性較大，下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進行檢查，努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。

　　4、班組勞動紀律、習(xí)慣性三違時有發(fā)生，車間將采取加強教育等措施進行整改。

　　車間工作總結(jié) 篇7

　　根據(jù)公司關(guān)于鈑噴車間安全生產(chǎn)管理方針和目標的要求，為全面提升我車間的安全生產(chǎn)水平，加強對安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理，促進自我約束，建立持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制，我車間專門成立了以車間主任為組長、各班組組長為組員的安全生產(chǎn)活動領(lǐng)導(dǎo)小組”，專門負責(zé)車間安全生產(chǎn)的落實、監(jiān)察等工作。領(lǐng)導(dǎo)小組認真學(xué)習(xí)了國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章等相關(guān)文件，深刻理解和掌握了車間安全生產(chǎn)的內(nèi)容和要求，認真扎實地對公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康等工作按照標準進行了全面詳細的整治和自評，現(xiàn)將自評情況匯報如下：

　　一、鈑噴車間概況

　　鈑噴車間主要包括鈑金車間及噴漆車間，鈑金共四組人員，噴漆分為傳統(tǒng)組共三組、快修組共一組，事故機電組一組。

　　二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)及人員設(shè)置情況

　　接到辦公室通知后，車間立即成立了由車間主任馬紅任組長，主管安全生產(chǎn)的設(shè)備安全總監(jiān)張吾德任副組長，耶偉光、劉峰、楊養(yǎng)民、李建強等各班組組長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負責(zé)車間安全生產(chǎn)工作過程的監(jiān)督管理，領(lǐng)導(dǎo)組成員根據(jù)安全生產(chǎn)標準及要求，各車間、各班組都設(shè)有生產(chǎn)設(shè)備負責(zé)人、消防器材負責(zé)人，實行“一崗雙責(zé)”，各班組長、維修人員都是安全生產(chǎn)管理員，形成了一整套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系，有力地保障了職工的人身安全、公司的財產(chǎn)安全，使公司的安全生產(chǎn)活動穩(wěn)步發(fā)展。

　　三、車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全方針及目標

　　（一）、環(huán)境和職業(yè)健康安全方針

　　1.以人為本：堅持以人為本，關(guān)愛員工及其相關(guān)方，股息員工積極參與環(huán)境和職業(yè)健康安全活動。

　　2.追求本質(zhì)安全：促進清潔生產(chǎn)，強化安全第一的思想，努力實現(xiàn)本質(zhì)安全。

　　3.預(yù)防為主：預(yù)防為主，防治結(jié)合，對環(huán)境問題應(yīng)污染預(yù)防，而不是末端治理。

　　4.降低運行風(fēng)險：加強職業(yè)病防治及危險源的識別、評價與控制工作，將員工所面臨的風(fēng)險降到最低。

　　5.遵守法規(guī)：嚴格執(zhí)行相關(guān)的法律，法規(guī)和其他應(yīng)遵守德要求，防止違規(guī)違章行為的發(fā)生

　　6.確保持續(xù)發(fā)展:以科技為手段，以安全為保障，通過運用PDCA管理方法不斷完善環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系，持續(xù)提高環(huán)境和職業(yè)健康安全的總體績效

　�。ǘ�）環(huán)境和職業(yè)健康安全目標

　　安全生產(chǎn)的環(huán)境目標

　　1、噪聲，污染物排放符合國家排放標準；

　　2、無化學(xué)品泄漏事故發(fā)生

　　3、管理方案完成率100%

　　4、對危險固體廢棄物，進行分類收集，生產(chǎn)及辦公有害固體廢棄物處置率100%

　　5、能源消耗逐年下降，努力實現(xiàn)資源和能源消耗最小化：

　　安全生產(chǎn)的職業(yè)健康安全目標

　　1、事故控制指標： 死亡事故為0、重傷事故為0、 情商是事故小于等于千分之1.5

　　2、特種設(shè)備：特種設(shè)備事故為0、特種設(shè)備定期檢查、檢測率100%

　　3、交通安全：控制一般交通事故的發(fā)生，杜絕重、特大交通事故。

　　4、消防安全：控制一般火災(zāi)事故的發(fā)生，杜絕重、特大火災(zāi)事故

　　5、職業(yè)�。憾沤^職業(yè)病發(fā)生

　　四、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)情況

　　根據(jù)公司的“安全培訓(xùn)計劃”，結(jié)合公司安全生產(chǎn)的實際情況，對公司全體人員進行了安全標準化培訓(xùn)教育、生產(chǎn)崗位職工的安全培訓(xùn)教育。做到了車間組織統(tǒng)一授課，統(tǒng)一考試，并對試卷統(tǒng)一評分存檔。對特種作業(yè)人員培訓(xùn)根據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》由上級相關(guān)部門培訓(xùn)、考核、發(fā)證。對新入廠或新調(diào)動工作的員工，車間即時進行了車間生產(chǎn)設(shè)備工具使用安全教育。在分配到車間前由公司辦公室組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，講解安全生產(chǎn)的重大意義。介紹公司概況及布局、設(shè)備的狀況、危險場所、所用的安全技術(shù)、消防知識、勞動衛(wèi)生防護基本企業(yè)安全規(guī)章制度和勞動紀律，安全教育考試合格后分配到車間。車間級安全教育由車間各班組組長負責(zé)，介紹車間的概況、生產(chǎn)工藝流程、主要設(shè)備的特點、安全生產(chǎn)狀況和規(guī)章制度、本車間的'危險區(qū)域，粉塵噪音的安全預(yù)防，消防兩個能力的教育等，同時介紹本班組的安全生產(chǎn)情況，遵章守紀和崗位安全操作規(guī)程，崗位設(shè)備的危險點、安全操作技能，安全防護，勞動防護用品的使用，消防知識及應(yīng)急措施等，安排專人帶領(lǐng)進行實際操

　　作。車間的安全管理、檢查監(jiān)督、事故隱患排查等工作要進行不定期的學(xué)習(xí)，并在車間召開會議中都進行安全生產(chǎn)教育，使每位工作人員深刻的認識到“抓生產(chǎn)，首先抓安全”。安全教育培訓(xùn)、安全檢查的開展進行，提高了全員的安全生產(chǎn)意識，保持歷年來無重大安全事故發(fā)生，達到了安全生產(chǎn)的目標。

　　五、設(shè)備設(shè)施安全運轉(zhuǎn)情況

　�。ㄒ唬┰O(shè)施：漆工車間建有四個烤漆房作為生產(chǎn)場所（三間在車間內(nèi)，另一間在車間外），鈑金工位劃分明確，還有相應(yīng)班組的配件工間用以存儲待用配件以及正在維修車身配件，設(shè)施較為齊全。

　�。ǘ�）設(shè)備：公司現(xiàn)有介子機、打磨機、舉升機、等車輛維修設(shè)備；所有設(shè)備在這次安全生產(chǎn)標準檢查活動中都經(jīng)過了逐一排查，且一一得到了整改和完善，使其運行更為安全可靠，有力地保障了生產(chǎn)的安全。

　　（三）公司健全了《設(shè)備管理制度》《設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)程》等各項設(shè)備管理制度，責(zé)任落實到人，做到了設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)有計劃，加強設(shè)備使用全過程中的自查工作，消除隱患，保證了安全運轉(zhuǎn)。

　　六、安全生產(chǎn)事故及應(yīng)急管理情況

　　車間為應(yīng)對突發(fā)事故的發(fā)生，對生產(chǎn)現(xiàn)場的人、機、物、料做了合理安排，保障安全有序的工作環(huán)境，車間的安全通道寬敞，多處設(shè)有安全出口，標志明顯，對突發(fā)事故的人員疏散，由車間各班組長負責(zé)，保證職工的安全。應(yīng)急設(shè)施配備情況：公司在車間根據(jù)消防要求配置了大量滅火器、制定了《消防安全管理制度》，職責(zé)明確，確保應(yīng)急器材的性能良好。每年由上級部門進行檢查，不斷改進，確保了安全生產(chǎn)，防止了重大事故的發(fā)

　　生。

　　七、安全隱患檢查、整改情況

　　車間通過拉網(wǎng)式安全檢查，第一輪查出問題8項，第二輪查出問題1項，逐一按班組下發(fā)了安全隱患整改通知，明確整改責(zé)任班組，限期整改。并對車間的整改進展情況，在車間每周的晨例會上通報。對整改不達標的班組再次下達整改通知，二次整改不達標的班組，將按規(guī)章制度處以罰款。車間班組每月在車間、生產(chǎn)場所對機器設(shè)備設(shè)施、勞動環(huán)境、勞動防護、電力配電、消防設(shè)施等方面進行隱患自查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，通過層層檢查，層層篩查，確保了安全生產(chǎn)。一年來，公司主管安全部門給我們檢查出的問題，公司責(zé)令限期內(nèi)整改完畢。如：更新改造漆工車間塌陷地面、改造事故機電組專用工間、規(guī)劃各班組維修工位，制作各種安全警示標牌，增設(shè)車間放杠支架等設(shè)施。

　　八、安全生產(chǎn)責(zé)任制獎懲考核情況

　　為達到車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全目標，切實加強安全生產(chǎn)工作的責(zé)任落實。車間嚴格按照安全生產(chǎn)的方針及目標，車間主任與各班組長、操作工人認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的內(nèi)容及要求，真正把安全生產(chǎn)工作責(zé)任到人。工作中嚴格落實責(zé)任追究制，對于因失責(zé)而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故，從嚴從重處理，年底由公司辦公室對安全生產(chǎn)管理責(zé)任執(zhí)行情況進行綜合評價，給予表彰獎勵和通報批評或處罰，由于制度嚴格，措施到位，責(zé)任落實，未發(fā)生安全責(zé)任事故。

　　車間工作總結(jié) 篇8

　　回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

　　1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

　　在生產(chǎn)工作中為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成 ，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，在公司領(lǐng)導(dǎo)和各車間員工的積極支持下，另外合理的請了一些臨時工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性。各班組長的積極配合努力，本年度保證了銷售的供貨需求，車間完成了公司生產(chǎn)任務(wù)。

　　2、安全生產(chǎn)

　　年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的`各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

　　3、學(xué)習(xí)、提高

　　在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。

　　xx年工作計劃

　　20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到要求，高標準的完成20xx年的各項工作。

　　車間工作總結(jié) 篇9

　　轉(zhuǎn)眼間xx年很快就過去了，回首過去的一年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的密切配合下，我始終堅持以科學(xué)指導(dǎo)，落實科學(xué)發(fā)展觀，以“想干事、會干事、干成事”為目標，認真履行職責(zé)，圓滿完成各項工作任務(wù)，為了今后更好地做好生產(chǎn)工作，總結(jié)經(jīng)驗，提高工作方法和效率，克服不足。現(xiàn)將xx年工作完成匯報如下：

　　一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力

　　提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

　　我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自身品質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以“科學(xué)發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度，認真學(xué)習(xí)公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的'思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”，通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學(xué)習(xí)公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立服從組織管理的正確思想意識。

　　二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量

　　繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負責(zé)地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同事的支持尊重。

　　俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。

　　三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)

　　員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學(xué)xx步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

　　車間工作總結(jié) 篇10

　　光陰似箭，日月如梭，作為領(lǐng)導(dǎo)一個篷勃發(fā)展的新興企業(yè)的廠長，時間總是覺得不夠用，我只能竭盡所能，把握大局，保證企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)與不斷發(fā)展�；仡�1-5月份的工作，主要做了以下幾方面的工作：

　　1、設(shè)備的安裝與高度

　　新的公司新的車間，一切要從零開始，為了保證生產(chǎn)的順利進行，我一路跟進，從去年12月到今年4月相繼安裝調(diào)試40臺機加工設(shè)備，其中立車5臺，銑鏜床1臺，試壓機一臺，臥式車床29臺，鉆床4臺。還監(jiān)督安裝了6臺天車，其中10t的2臺，5t的4臺。這些設(shè)備的正常使用，使生產(chǎn)慢慢走上正軌。

　　2、立體倉庫建設(shè)

　　為了充分合理利用車間空間，規(guī)范倉庫管理。在今年2月車間建立了標準件倉庫并對物資進行了分類擺放，5月份建立了成品及半成品立體倉庫。現(xiàn)在車間所有的產(chǎn)成品及半成品都分門別類，整齊擺放，既美觀了車間也拉高了工作效率。

　　3、工裝夾具的制做

　　2月底工裝夾具原材到廠，我們進行了分類擺放，從3月1日開始制作工裝夾具。至4月12日，共制作工裝夾具52套（試壓夾具11套，閥座密封面加工夾具22套，斜度板4套，蝶板密封面加工夾具11套，刀架夾具4套），即蝶閥從口徑dn300到dn1200的所有主要工裝夾具，已全部完工。充分保證了生產(chǎn)工作的正常進行。

　　4、新產(chǎn)品試制

　　我們的產(chǎn)品是一種新產(chǎn)品，沒有即成的經(jīng)驗可循，一切從新開始，在3月12日蝶閥新產(chǎn)品試制主要原材料到我公司，其中300mm-500mm口徑的每樣10套，600mm-1200mm口徑的每樣5套，主要是蝶閥的閥體、蝶板、支架、壓蓋等鑄件。4月13日生產(chǎn)部安排工人對各零部件進行加工制作。于5月15日完成生產(chǎn)總監(jiān)下達的第一批新產(chǎn)品，經(jīng)組裝試壓，獲得成功。到目前為止，經(jīng)組裝試壓成功的有dn300 5臺，dn400 5臺，dn800 5臺，都已存入倉庫。目前正在加工的第二批新產(chǎn)品有dn350的5臺，dn450的5臺、dn500的5臺、dn600的5臺、dn700的5臺、dn900的5臺，部分零部件已加工完成60%。計劃在6月底完成第二批新產(chǎn)品的試制。

　　5、制定了產(chǎn)品原材料的采購計劃及生產(chǎn)計劃

　　在正始投產(chǎn)前，制定了原材料的采購計劃，并報王總郭總的審批后執(zhí)行，其中包括dn30030套，dn40030套，dn45020套，dn50020套dn60020套，dn70015套，dn80015

　　套，dn90015套，dn100010套，dn120140套。后期原材料到廠后，又根據(jù)人員設(shè)備配備情及生產(chǎn)進度制定了相應(yīng)的生產(chǎn)計劃，使生產(chǎn)井然有序進行。

　　6、對我們主要供應(yīng)商進行實地考察

　　供應(yīng)商產(chǎn)品的質(zhì)量直接關(guān)系到我們產(chǎn)品的質(zhì)量，必須加以重視。 4月份，領(lǐng)著杜凱一起去博頭考察了五家鑄造廠，主要是為了解決王總的平衡閥的鑄件問題，將考察結(jié)果及過程事后向王總做了一一匯報。5月份和郭總一起去了一趟河南豫興鑄造廠，催促他們盡快解決我們鑄件出現(xiàn)的質(zhì)量問題，并對他們的生產(chǎn)能力及技術(shù)能力做了一一考察，初步解決了鑄件質(zhì)量問題，得到了他們的質(zhì)量承諾。

　　7、現(xiàn)場及質(zhì)量管理

　　為了實現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)管理，根據(jù)"6s"的.要求，對質(zhì)量及現(xiàn)場管理做了以下要求

　�。�1）加工質(zhì)量控制：現(xiàn)場指導(dǎo)工人嚴格按圖紙要求進行加工，加工合格率達到100%。外協(xié)加工隨時進行跟蹤檢查驗證，目前無報廢件。

　�。�2）現(xiàn)場環(huán)境管理：采取誰加工誰負責(zé)機床周圍環(huán)境衛(wèi)生的辦法，保證加工現(xiàn)場環(huán)境整潔，衛(wèi)生。對車間布局進行功能區(qū)域劃分，即在地面劃黃線，區(qū)分各作業(yè)現(xiàn)場及物品存放區(qū)域，通道內(nèi)嚴禁推放各類物品。

　　8、安全生產(chǎn)

　　在正式生產(chǎn)過程中生產(chǎn)部以安全生產(chǎn)為首要任務(wù)，認真宣傳貫徹按操作規(guī)程進行操作機器設(shè)備，每周一早上上班時進行一次班前會議，向員工進行安全教育和本周生產(chǎn)任務(wù)安排及其它安排，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識，有效的避免各類事故的發(fā)生。車間各類操作規(guī)程及制度標牌正在制作中，行車操作證已在特檢所報名，準備接受培訓(xùn)取證

　　9、設(shè)備管理

　　車間設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，是安全生產(chǎn)的保證，是產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量的保證，車間內(nèi)的設(shè)備全都是新設(shè)備，故障率低。但在這試生產(chǎn)過程過也出現(xiàn)了一些小問題，其中一臺鉆床不能變速，一臺臥車漏油，都已通知生產(chǎn)廠家派技術(shù)人員進行了修理，都已正常工作。最近一臺立車橫梁上下不工作，廠家已派技術(shù)人員過來更換，已正常使用。設(shè)備檔案已建立并歸檔

　　10、人員招聘

　　目前車間員工共有車工5人，電焊工1人，鏜床工1人、裝配試壓1人、鉆工2人、普工2人、倉庫員1人。車工嚴重不足，急需補充，希望行政部擴大招聘方向，招工渠道，為今后的大批量生產(chǎn)補充人員。

　　11、今后工作及重點

　　人才是企業(yè)發(fā)展的生力軍，安全是企業(yè)管理的核心，質(zhì)量是產(chǎn)品的生命力。所以今年的工作要圍繞這三個核心，做好以下工作：

　�。�1）機加工人員招聘。

　　（2）進一步加強加工質(zhì)量的管理，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，提高產(chǎn)品的合格率。

　�。�3）進一步加強現(xiàn)場的6s管理，創(chuàng)建一個良好的加工環(huán)境。

　�。�4）進一步強化安全管理，防止安全事故的發(fā)生。

　�。�5）進一步深化員工的操作技能及安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作。

　　做為一個管理者，雖然肩上的擔(dān)子很重，但我不會退縮，我會努力工作，統(tǒng)籌安排，以生產(chǎn)為中心，以管理見效益，為通奧的發(fā)展，用盡我全部力量。我也相信通奧的明天更美好。

　　車間工作總結(jié) 篇11

　　在20xx年的工作中，車間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作，全心全意為高爐服務(wù)”的工作思路，以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結(jié)礦”為目標，以生產(chǎn)為中心，落實和完善各項制度，加強內(nèi)部管理，嚴抓工藝操作，推行設(shè)備全員化管理，使得各項工作扎實并進，穩(wěn)中求得發(fā)展。

　　一、切實做好基礎(chǔ)工作，加強內(nèi)部管理

　　堅持車間例會制度。每周一組織召開車間安全生產(chǎn)例會，分析上周的生產(chǎn)情況，反映生產(chǎn)過程中存在的問題，傳達公司與廠部的有關(guān)指示、精神，布置下一階段的工作，旨在加強車間內(nèi)部溝通與保證文件指令上傳下達的及時性。

　　積極配合各職能科室做好貫標檢查工作，認真落實不合格項的整改；同時車間內(nèi)部也通過自查自糾確保體系文件的執(zhí)行，每兩周開展一次自查，主要檢查員工對崗位職責(zé)與三大規(guī)程的熟練程度以及崗位記錄的規(guī)范性。

　　加強人事管理，建立班長負責(zé)制，注重班組建設(shè)。員工思想穩(wěn)定，并表現(xiàn)出一定積極性，業(yè)余時間踴躍參與企業(yè)文體活動，例如梭式布料工蘭舟在公司“請給我結(jié)果”講比賽中勇奪桂冠。員工流動性大的現(xiàn)象得到有效的控制，全年流動員工17人次；老員工班子比較穩(wěn)定，已發(fā)展成為車間的中流砥柱。

　　配合各職能科室做好員工培訓(xùn)工作，全年平均每名員工接受安全、工藝、設(shè)備方面的培訓(xùn)10余場，員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進一步提高。

　　二、嚴抓工藝技術(shù)操作，提高產(chǎn)質(zhì)量

　　首先，加強對水分的控制。要求看水崗位嚴格執(zhí)行“三勤，一準”的操作方針，經(jīng)常觀察混合料的水分粒度波動情況，與燒結(jié)、制粒、混合室加強聯(lián)系，根據(jù)來料與生產(chǎn)情況及時調(diào)節(jié)水份，強化混合制粒效果，改善料層的透氣性與穩(wěn)定燒結(jié)過程中水分。

　　其次，看火崗位嚴格執(zhí)行“低碳、厚鋪、慢轉(zhuǎn)、平穩(wěn)”的操作方針，強化鋪料、點火、終點控制等操作，保證燒結(jié)過程水碳穩(wěn)定，使班產(chǎn)量穩(wěn)定在一個相對較高的水平。

　　其三，平衡內(nèi)部循環(huán)返礦的使用。生產(chǎn)過程中密切關(guān)注返礦量，生產(chǎn)穩(wěn)定時，每個班不得隨意加大或減小返礦下料量大��；當生產(chǎn)波動時，做到對返礦量變化有預(yù)見性，及時采取調(diào)整措施。

　　其四，嚴格控制漏風(fēng)。要求崗位工加強對漏風(fēng)點的檢查，采取堵、補、調(diào)等有效措施及時處理。每次檢修之前都要對整個抽風(fēng)進行全面的檢查，每次檢修都將漏風(fēng)問題作為重點問題來處理。

　　在各科室與車間的共同努力下，20xx年全廠各項經(jīng)濟技術(shù)指標再創(chuàng)新高。截至11月，我廠已生產(chǎn)燒結(jié)礦1804194.43噸。燒結(jié)機利用系數(shù)1.83t/m2h，與去年同期相比提高了0.05t/m2h，繼續(xù)領(lǐng)先國內(nèi)同行平均水平。FeO穩(wěn)定率為95.33%，與去年同期相比降低了1.34%；轉(zhuǎn)鼓指數(shù)74.86%，與去年同期相比提高了0.37%；在能耗方面，燃料單耗60.66Kg/t（非標煤），與去年同期相比降低了4.46Kg/t，電單耗34.11Kwh/t，與去年同期相比降低了4.70Kwh/t�？梢�，本車間主要負責(zé)的經(jīng)濟技術(shù)指標，除了FeO穩(wěn)定率之外，都取得了不同程度大的進步。

　　三、推行設(shè)備全員化管理，確保作業(yè)率

　　首先，結(jié)合車間實際情況，制定與完善相關(guān)制度，彌補管理漏洞。實施《燒結(jié)車間設(shè)備維護保養(yǎng)分班負責(zé)制度》，將車間所屬設(shè)備劃分到班組，將設(shè)備管理責(zé)任落實到班組與個人；實施《燒結(jié)車間設(shè)備點檢制度》，詳細規(guī)定了設(shè)備點檢時間點檢內(nèi)容與考核細節(jié)，進一步細化設(shè)備點檢工作，并幫助員工提高設(shè)備點檢水平。

　　其次，做好計劃檢修的工作安排。在每次檢修前積極與點檢站聯(lián)系，提出需要檢修的項目及相關(guān)要求。抓住這一有利的停機時間解決設(shè)備存在的問題，并組織員工更換皮帶護皮、托輥，排爐篦條；對減速機、電動滾筒、軸承座等部位潤滑加油；對混合機、制粒機、下料斗、環(huán)冷機的積礦或粘料進行清理。

　　其三，做好皮帶監(jiān)管、處理及更換工作。隨著燒結(jié)產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機冷卻效果變差，成品系統(tǒng)的膠帶機頻發(fā)故障，使用周期縮短，這也是我車間今年工作的一大重點與難點。首先，要求值班工長在當班過程中密切關(guān)注所管轄皮帶的.運行情況，及時發(fā)現(xiàn)與匯報問題。Z8-1、LS-1、LS-2等重點皮帶由車間主任每天親自檢查。做到對皮帶壽命有預(yù)見性，提前與點檢站協(xié)商，妥善地有計劃性地安排檢修，盡量避免臨時停機處理皮帶現(xiàn)象。

　　在各科室與車間的共同努力下，各類設(shè)備故障停機時間與工藝停機時間得到一定的控制，截至11月全廠作業(yè)率為93.99%，基本完成指標。針對燒結(jié)車間來說，截至11月，由于更換臺車與爐篦條引起的系統(tǒng)停機14小時42分鐘，平均每月80分鐘，占日歷臺時的0.18%；臨時停機補皮帶或更換皮帶34次，平均每月3.1次，由此引起的系統(tǒng)停機時間為42小時16分鐘，占日歷臺時的0.53%；下料斗或圓筒布料機堵料、卡物造成停機27次，平均每月2.5次，由此引起的系統(tǒng)停機為8小時40分鐘，占日歷臺時間0.11%；皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統(tǒng)停機20次，平均每月1.8次，由此引起的系統(tǒng)停機時間為7小時4分鐘，占日歷臺時的0.10%。

　　四、落實安全環(huán)保工作，為生產(chǎn)護航

　　在安全方面，首先做好新進員工的安全教育，特別是現(xiàn)場安全操作的教育。其次認真落實每周安全日活動教育，做到人員時間地點內(nèi)容四落實。其三班前會必須做安全生產(chǎn)動員，讓員工時刻保持高度的安全警惕。其四扎實做好安全檢查與隱患整改工作，每周組織一次安全檢查，檢查面覆蓋全車間管轄區(qū)域，涉及全部當班人員。每一隱患整改項目落實到班組或?qū)Ｈ�，不拖沓，講求實效。全年全車間隱患整改項目30余項，安全事故“六為零”。

　　在環(huán)保方面，全面推進清潔文明工廠工作。組織員工向全車間死角“宣戰(zhàn)”，清理車間管轄范圍內(nèi)的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方；認真落實公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項目，能當班解決的問題盡量當班解決，當班解決不了的問題安排副班處理；注重員工清潔文明意識的培養(yǎng)，幫助員工樹立良好的衛(wèi)生習(xí)慣，杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象；嚴抓崗位衛(wèi)生，保證地面干凈、設(shè)備表面無灰塵、物品擺放整齊。經(jīng)過一年的努力，清潔工廠的工作取得了長足的進步，清理了廠房彩板、皮帶通廊、環(huán)冷機內(nèi)外環(huán)、雙預(yù)熱爐等多個歷史衛(wèi)生盲點，全車間的面貌煥然一新。

　　五、20xx年工作展望

　　回顧這一年來的工作，總的來說各項工作落實比較到位，也取得了一定的成績，但仍然存在一些問題，例如班產(chǎn)量不穩(wěn)定、返礦率大、環(huán)冷效果差、成品系統(tǒng)皮帶故障多。尤其隨著主體設(shè)備老化，在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率；隨著高爐用料的壓力加大與公司指標的提高，如何做好到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、保質(zhì)降耗，這些都將是我車間20xx年的工作重點。我們期待20xx年又將是一個豐收年。

　　車間工作總結(jié) 篇12

　　夯實基礎(chǔ)促生產(chǎn)，團結(jié)務(wù)實創(chuàng)佳績。

　　**年是選礦廠從建設(shè)期進入生產(chǎn)期的關(guān)鍵一年，在這一年里，選礦廠全體員工在礦業(yè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影，伴隨著球磨機的轟鳴聲，全體員工發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能奉獻的慶華精神，克服試生產(chǎn)中出現(xiàn)的重重困難，以飽滿的工作熱情，團結(jié)務(wù)實的工作態(tài)度，較好地完成了選礦廠的全年生產(chǎn)計劃。截止11月底，共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸，完成年計劃的91%，到12月底完成全年的生產(chǎn)任務(wù)計劃指日可待，在此我就選礦廠**年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)匯報，目的是汲取經(jīng)驗教訓(xùn)，發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，在以后的工作中為慶華集團的發(fā)展做出更大、更輝煌的成績！

　　**年度主要工作完成情況

　　1、 產(chǎn)量完成情況

　　截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸，預(yù)計到12月底能完成53萬噸，超額完成集團公司全年50萬噸的生產(chǎn)計劃。

　　2、 設(shè)備運轉(zhuǎn)率及設(shè)備效率發(fā)揮情況

　　今年截止十一月底，一系列共計運行3463.18小時，平均運轉(zhuǎn)率59.2%，二系列共計運行5006.16小時，平均運轉(zhuǎn)率76.9%，兩個系列共計運行8943.01小時，原礦小時產(chǎn)量為114噸/小時，達到設(shè)計能力的77%，設(shè)備綜合運轉(zhuǎn)率68.05%，達到設(shè)計指標的83%。

　　3、質(zhì)量控制情況

　　今年截止十一月底，原礦平均鐵品位30.36%，精礦平均鐵品位62.85%，尾礦平均鐵品位7.05%，原礦硫平均品位2.4%，精礦硫平均品位0.85%。

　　4、安全文明生產(chǎn)情況

　　今年選礦廠在安全生產(chǎn)方面不容樂觀，在生產(chǎn)過程中共發(fā)生兩起安全事故：

　　（1）二月份精礦車間發(fā)生一起由于違章造成的人身傷害事故；

　�。�2）十月份精礦車間發(fā)生一起硝酸泄露事故，雖未造成人身傷害，但也給公司財產(chǎn)帶來了一定的損害。

　　這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘，雖然主要原因是由于投產(chǎn)之初員工安全知識缺乏，操作經(jīng)驗不足，但同時也說明了我們在安全教育和員工培訓(xùn)方面的不足，員工的安全意識還有待提高，這將是我們在20xx年進行工作改進的重點之一。

　　5、全面預(yù)算工作情況

　　今年上半年由于對全面預(yù)算管理工作不夠重視，對全面預(yù)算的知識欠缺，各車間不同程度地存在預(yù)算臺帳不完善，內(nèi)容不完整，數(shù)據(jù)不準確，費用歸類不統(tǒng)一等方面的通病，下半年選礦廠配合公司財務(wù)對全面預(yù)算工作進行了全面整改，特別是借鑒了內(nèi)蒙慶華全面預(yù)算方面的經(jīng)驗，使全面預(yù)算工作得到了很大的改進，現(xiàn)在各車間均已建立了完整的預(yù)算臺帳，能及時核算出當月車間各類生產(chǎn)成本費用，并通過費用差異分析指導(dǎo)生產(chǎn)管理的改進，為20xx年車間推行全面績效考核奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　6、班組文化建設(shè)工作情況

　　今年在集團公司和礦業(yè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的大力倡導(dǎo)下，選礦廠對班組文化建設(shè)工作的重要性由開始的不認可到認可，由最初的被動執(zhí)行到現(xiàn)在的主動推進，特別是下半年隨著班組文化墻的建設(shè)及對職工思想教育、技能培訓(xùn)、安全講解、親情培養(yǎng)等方面的工作力度加大，班組建設(shè)對生產(chǎn)的促進作用充分體現(xiàn)了出來，通過在員工中大力宣傳慶華公司的企業(yè)理念，職業(yè)道德教育，員工在工作中的主觀能動性得到了充分的發(fā)揮，工作責(zé)任心得到加強，班組之間的團結(jié)協(xié)作得到加強，車間之間的溝通得到加強，有力地促進了下半年的生產(chǎn)，特別是11月份取得了月產(chǎn)鐵精粉8.75萬噸的好成績，生產(chǎn)現(xiàn)場秩序井然，與員工思想得到根本改變是分不開的。

　　7、制度建設(shè)工作情況

　　今年選礦廠在下半年充分認識到只有用制度約束人才是最好的`管理，因此對全廠各崗位的操作規(guī)程、崗位職責(zé)、工作標準、考核辦法進行了全面的修訂和完善，對錯誤的操作逐一進行了更正，培養(yǎng)教育員工養(yǎng)成遵守制度、按章辦事、按標準操作的好習(xí)慣，這項工作在下半年取得了較好的成效，明年我們還將一如既往地繼續(xù)進行制度建設(shè)工作，形成規(guī)范、標準、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今后工作不懈追求的目標。

　　8、技術(shù)改造工作情況

　　今年選礦廠充分發(fā)揮全體員工的聰明才智，不等不靠，對生產(chǎn)中出現(xiàn)的設(shè)備問題和工藝問題因陋就簡地進行了改造，取得了一定的成績，有力地促進了下半年的生產(chǎn)，所做工作主要有：

　�。�1）針對一段球磨機進料彎管磨損太快，漏料嚴重的被動局面，檢修車間用土辦法對彎管進行了改進，焊接了擋料筋板，有效延長了進料彎管的使用壽命，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率；

　�。�2）針對磨機出料襯套法蘭漏漿問題，采用了自制的密封墊及焊接了支撐筋板，并在法蘭處加裝了加強筋板，有效防止了漏漿；

　�。�3）針對濃縮池因處理能力小跑渾，對尾礦輸送管線進行了改造，增大了尾礦輸送能力，從9月份進行改造后再沒有出現(xiàn)過濃縮池跑渾而影響生產(chǎn)的事故發(fā)生；

　�。�4）針對精礦車間溢流管進入攪拌桶影響精礦濃度造成陶瓷過濾機處理能力下降的問題進行了改造，并同時對過濾機的操作規(guī)程進行了修訂，徹底解決了過濾機處理能力不夠而停機的難題；

　　（5）針對濾液泵葉輪腐蝕造成濾液及時排不出去的問題進行了技術(shù)改造，改造后再未出現(xiàn)過因濾液泵問題而停機的現(xiàn)象，同時因省去了8臺15千瓦的濾液泵電機，一年可為公司節(jié)約電費16萬元；

　　（6）針對料漿管線彎頭使用壽命短的情況，自制了彎頭耐磨襯，并將部分磨損嚴重的管線換成了耐磨管，延長了礦漿管線的使用壽命。

　　通過上面所列六項技術(shù)改造及其它的一些小技改，有效地解決了長期困撓生產(chǎn)，影響設(shè)備運轉(zhuǎn)率的主要因素，使11月份的設(shè)備運轉(zhuǎn)率達到了90%以上，月產(chǎn)量達到8.75萬噸的全年最好水平。今年能圓滿完成全年生產(chǎn)任務(wù)，可以說技術(shù)改造的成效是功不可沒的，我們在今后的工作中將一如既往地發(fā)揮全體員工的智慧，積極對影響生產(chǎn)的問題進行技術(shù)改造，以使選礦廠的生產(chǎn)提高到更好的水平。

　　9、成本費用控制情況

　　今年選礦廠截止11月底總計發(fā)生制造費用4639.48萬元，生產(chǎn)鐵精粉45.58萬噸，選礦廠的單位成本費用為101.78元/噸。

　　車間工作總結(jié) 篇13

　　隨著xx年的到來，我們走過了20xx年度。回頭看看，有幾分耕耘，幾分收獲。20xx年酸軋甲班經(jīng)過全員職工的共同努力，齊心合作，確保在安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上圓滿的完成了各項生產(chǎn)任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年主要工作總結(jié)如下：

　　一、安全生產(chǎn)方面：

　　1、全年出勤率99%。

　　2、重大生產(chǎn)事故和安全事故為零。

　　3、職級考試100%。

　　4、在原有指吊工的基礎(chǔ)上，本年又有3人通過認證。

　　5、基本完成了每天的班產(chǎn)計劃任務(wù)，有效保證了月計劃的順利完成。

　　6、積極配合技術(shù)人員，提出設(shè)備及系統(tǒng)所存在的問題及措施，有效的杜絕了事故的發(fā)生。

　　7、積極配合維檢人員進行每周的檢修工作，保證了檢修計劃的有序進行。

　　8、認真開展班組周一安全活動，仔細填寫各種臺賬，活動記錄等。全年的檢查中合格率100%。

　　9、實現(xiàn)了20xx年制定的以“仔細觀察，認真操作”為基礎(chǔ)，以“安全第一，預(yù)防為主”為原則的努力方向。

　　二、質(zhì)量控制方面：

　　質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，一個班組只有一人在做質(zhì)量檢查，其他人在生產(chǎn)，只有生產(chǎn)與檢查相互配合才能達到預(yù)期。雖然公司從上到下都十分重視質(zhì)量問題，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是部門之間配合問題，例如部門之間下發(fā)執(zhí)行文件不統(tǒng)一問題、工序服從不到位等等。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要各個部門的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須按目標要求抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。

　　三、班組管理方面：

　　雖然過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高，但還存在一些問題。如：員工的標準化作業(yè)有待改進，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，在以后的工作中我要嚴格管理班組，制定考核細則，調(diào)動班組成員學(xué)習(xí)的積極性，提高綜合素質(zhì)。

　　過去的一年可以說是不平凡的一年，據(jù)鋼鐵網(wǎng)報顯示，20xx年鋼鐵產(chǎn)能過剩，原材料價格上漲了10%—30%，這對我們剛剛轉(zhuǎn)型的`鋼鐵廠無疑帶來了巨大的影響，我們在每個月虧損幾個億和輿論的壓力下，我們依然堅強的走過了20xx年。經(jīng)過這一年的拼搏奮斗，我深深體會到搞好班組管理對搞好企業(yè)安全生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量提升、節(jié)能降耗、提高經(jīng)濟效益等方面都有著極其重要的現(xiàn)實意義。

　　20xx年的工作即將開始，在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優(yōu)點，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。在新的一年我將把班組基礎(chǔ)工作做為重點，為此我將以下幾點作為20xx年的工作目標：

　　1、提高自身素質(zhì)水平

　　班組長是是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者，在生產(chǎn)中起到承上啟下的關(guān)鍵作用，我的管理水平和自身素質(zhì)的高低將最終影響公司的經(jīng)濟效益以及戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。作為一名班組長，首先必須要有高度的責(zé)任感，對手下的班組成員負責(zé)，對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé)，對上級下達的指標負責(zé)；其次要懂生產(chǎn)流程、熟悉業(yè)務(wù)知識、技術(shù)功底過硬，會使用班組里的各種設(shè)備，帶領(lǐng)班組成員順利完成工作指標。另外，作為一名黨員，我要發(fā)揮好黨員帶動作用，保持黨員的先進性，不斷實踐，不斷提高，帶動班內(nèi)其他黨員同志發(fā)揮先鋒模范作用，鼓勵非黨員同志積極加入中國共產(chǎn)黨，將班組打造成一個吐故納新，生機勃勃的隊伍。

　　2、嚴格管理班組

　　在班組管理工作中，要用規(guī)章制度和考核細則來管理班組、約束班組成員。班組在分工協(xié)作方面，工作要細，責(zé)任要到人，職責(zé)要明確，并與效益獎金掛鉤相結(jié)合，從嚴考核，使班組各項工作有章可尋。例如，工作出色的班組成員，我在制定效益獎分配時，就考慮給他們多獎勵一點。若工作失誤，我們就要按規(guī)定進行考核，做到責(zé)任落實，獎罰有據(jù)，獎懲分明，使班組管理形成良好的運行機制。在班組從嚴管理工作中，大力宣傳從嚴管理的目的和意義，不斷提高班組成員對從嚴管理的認識，統(tǒng)一思想，使之變?yōu)樽杂X的行動。使班組成員認識到從嚴管理是維持正常工作秩序，保證安全生產(chǎn)的重要措施，是對班組成員高度負責(zé)的體現(xiàn)。同時自己要處處以身作則，嚴于律己，工作上要求班組成員做到的，自己首先得做到，要求班組成員不能辦的事，自己首先不能辦，發(fā)揮模范帶頭作用。

　　3、提高班前會質(zhì)量

　　班組必須每天開好班前會。班前會應(yīng)至少包含以下四方面內(nèi)容：①當天的生產(chǎn)計劃、作業(yè)任務(wù)；②昨天發(fā)生的異常狀況；③對班組成員個人或班組進行口頭表揚；④對班組成員宣傳企業(yè)的管理文化、政策方針、發(fā)生的大事等。內(nèi)容①的目的，在于告知班組班組成員當天的工作任務(wù)，有心理準備；內(nèi)容②的目的，在于告知班組班組成員昨天發(fā)生的異常情況，讓班組成員在工作過程中有警惕感，會盡量避免異常情況的再次發(fā)生，保障人身和設(shè)備的安全；內(nèi)容③的目的，在于調(diào)動班組成員的工作積極性，表揚可以是一件很小的事，但每天都應(yīng)至少有一件事。班組成員一上班就受到表揚，感覺工作能體現(xiàn)自己的重要性，增強了自尊感，激發(fā)了其工作積極性，在工作過程中能自覺把工作做好；內(nèi)容④的目的，在于讓班組成員加深對企業(yè)的了解，培養(yǎng)對企業(yè)的感情。

　　4、及時溝通、了解班組成員思想動態(tài)

　　一個班組有多個成員組成，每個成員因為自己的性格、背景不同，對工作的態(tài)度也不一樣，比如有的人學(xué)歷是大專，自持學(xué)歷高，認為這些活比較簡單，做起事情來難免眼高手低；有的人工作時間長，自持資歷老，會挑一些輕活干；有的人新進廠，對人和設(shè)備還不是很熟悉，工作起來難免會畏手畏腳；還有，有的人仔細認真，有的人大大咧咧，林林總總，不盡相同，時間長了，這些小問題如果得不到解決，勢必會影響整個班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力。這就需要班組長要主動地多與各位成員進行溝通，了解他們的思想動態(tài)，根據(jù)每個人的具體情況，進行談心并解決問題。比如，班組長可以讓仔細認真的班組成員多干細活；大大咧咧的班組成員多干粗活；針對新進廠班組成員可以開展“以老帶新，一幫一結(jié)對子”的活動，由業(yè)務(wù)骨干傳授作業(yè)技巧，讓新班組成員盡快適應(yīng)崗位工作；針對老班組成員“�；�”問題，可以采取輪流換崗做業(yè)的方法，同時還可以讓班組成員學(xué)到更多的操作技能。只有這樣才能把班組的潛能全部發(fā)揮出來。

　　新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我們會再接再厲，認真提高自身業(yè)務(wù)水平，為公司和車間的發(fā)展，貢獻自己的微薄之力。希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在今后的工作中一如既往的支持我們，我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛！

　　車間工作總結(jié) 篇14

　　時光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進�，F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：

　　一、主要完成的工作

　　1、班組的建設(shè)與管理得到加強

　　沖壓車間成立的時間不長，因其前身xx公司的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

　　2、狠抓安全管理

　　沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

　　3、保證產(chǎn)品質(zhì)量

　　隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。

　　出于對公司的負責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

　　4、積極參與車間改善活動

　　沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的'積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

　　5、加強自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平

　　由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。

　　通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責(zé)任心。

　　二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

　　一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：

　　1、安全生產(chǎn)方面

　　安全管理沒有做到位，力度不夠。安全培訓(xùn)不到位。檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故�，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。

　　首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心。

　　其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查。

　　最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。

　　為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)的良好氛圍。

　　2、質(zhì)量控制方面

　　質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。

　　雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握嚴、細、實的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

　　3、班組管理方面

　　雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。

　　因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

　　三、今后努力方向

　　新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。

　　我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

　　1、加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。

　　2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報。真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。

　　3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學(xué)習(xí)，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍。

　　4、全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。最后，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，因為我會一直努力！

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電氣車間工作總結(jié)02-04

企業(yè)車間工作總結(jié)02-07