車間環(huán)保工作總結(jié)

　　總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編為大家收集的車間環(huán)保工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

車間環(huán)保工作總結(jié)1

　　我是xx環(huán)保機械四車間的一明普通工作者田xx。

　　自從xx集團環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體，溶入在xx這一大家庭里，在這里生活在這里學(xué)習(xí)，這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。

　　一三年就快結(jié)束了，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個很大的.跨越。今年同比往年相比，我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務(wù)越來越多，這也使我不斷學(xué)習(xí)進步的動力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負著從車間的生產(chǎn)用料，任務(wù)較重，但是為了公司發(fā)展，我不怕吃苦，加班加點，節(jié)時間，提效率，在生產(chǎn)中不斷學(xué)習(xí)，終于在年中總結(jié)中沒有讓公司領(lǐng)導(dǎo)失望成功完成了各項指標(biāo)任務(wù)。

　　下半年公司轉(zhuǎn)形，為了公司更有力發(fā)展，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究安排，我被調(diào)到新組建的下料班工作，去完成全廠四個車間下料的工作，一下了感覺任務(wù)更重了，為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作，晚上回家加班學(xué)習(xí)各項本領(lǐng)，提高效率，提升質(zhì)量，合格快速的去完成各項任務(wù)！十一月份，為了更好的完成印度鋼結(jié)構(gòu)這批項目，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調(diào)到四車從事工作，加班加點努力工作完成各項工任務(wù)，我現(xiàn)在從事新上項目托滸膠工作，這一新的工作又是我，再次奮斗學(xué)習(xí)進步的動力，一定不會讓司公失望！

　　在公司工作了這些年，我就本著，公司是我家，公司發(fā)展，我的小家才會更好的原則，可盡職守努力工作，充當(dāng)著，xx的一塊磚，一滴水，那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗！

　　一四年新的起點新的開始，我會更加努力學(xué)習(xí)知識，用科學(xué)為公司發(fā)展努力！

車間環(huán)保工作總結(jié)2

　　20xx年，在廠部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和指揮下，車間全體員工認真貫徹上級安全環(huán)保工作指示精神，堅持“以人為本，預(yù)防為主、全員參與、持續(xù)改進”的方針，遵循“HSE管理原則”的管理理念，認真落實“直線責(zé)任”和“屬地管理”，積極開展“安全經(jīng)驗分享”活動，強化危險作業(yè)監(jiān)控，深入查處“三違”行為，細化監(jiān)督檢查考核，突出隱患排查治理，加強安全環(huán)保培訓(xùn)，確保了各項工作安全平穩(wěn)運行。以下就我車間20xx年度安全健康環(huán)保簡要總結(jié)，對20xx年一季度安全健康環(huán)保重點工作、主要思路等進行具體安排。

　　一、20xx年度安全健康環(huán)保工作總結(jié)

　　1、健全安全管理體系組織機構(gòu)，明確安全管理職責(zé)為了更好的開展車間安全健康環(huán)保工作，我車間于20xx年4月初成立了機修二車間安全組織機構(gòu)，并明確了組織機構(gòu)職責(zé)，根據(jù)《烏海能源公司HSE管理體系管理手冊》相關(guān)規(guī)定及要求，我車間于20xx年9月15日成立了機修二車間HSE管理體系組織機構(gòu)，并編制了組織機構(gòu)各成員安全健康環(huán)保職責(zé)，做到了“一崗一責(zé)”、“一人一責(zé)”。組織機構(gòu)的成立及職責(zé)的明確，更好的規(guī)范了車間安全管理體系工作。

　　2、簽訂安全健康環(huán)保責(zé)任狀

　　車間經(jīng)過對《崗位責(zé)任制》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制》進行分解，編制了安全健康環(huán)保責(zé)任狀以及消防責(zé)任狀，并逐級進行了簽訂，實現(xiàn)了指標(biāo)層層分解、壓力層層傳遞。組織各級人員依據(jù)所簽訂的安全健康環(huán)保責(zé)任狀內(nèi)容和崗位工作實際，制定確保實現(xiàn)責(zé)任目標(biāo)所要開展的具體工作和保障措施，并根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求向與本人簽訂責(zé)任狀的領(lǐng)導(dǎo)干部做出承諾，促進全員參與HSE管理的積極性和主動性。

　　3、加強安全管理培訓(xùn)、學(xué)習(xí)

　　為了有效推動HSE管理體系的進展，加強員工的安全意識，在能源公司HSE管理體系文件發(fā)布后，我車間組織工段長及安全員利用車間安全例會進行了體系文件的學(xué)習(xí)、消化和吸收。各工段也利用班前會組織員工進行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，并加強了相關(guān)制度和文件的學(xué)習(xí)，包括《危害因素和環(huán)境因素辨識表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《崗位責(zé)任制》、《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》、《特殊作業(yè)安全操作規(guī)程》、《工器具安全操作規(guī)程》、《機修二車間應(yīng)急救援現(xiàn)場處置》、《安全事故案例》等一系列針對性的資料。通過學(xué)習(xí)加強了員工對HSE管理體系的進一步理解。

　　4、完善車間安全管理體系制度

　　為了完善安全管理體系制度，并加強車間管理人員監(jiān)督工作，我車間根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求編制了《安全管理考核細則》、《職業(yè)健康安全管理制度》、《勞保用品管理辦法》《員工行為規(guī)范考核細則》等一系列制度，通過對規(guī)章制度的進一步修改和完善，使安全管理更全面、規(guī)范化，同時還按照廠部先關(guān)要求組織車間全體員工從新編制了危害因素管控表、崗位檢查表等。

　　建立與完善車間級安全臺帳。車間已建立統(tǒng)一格式的《車間安全二、三級教育臺帳》、《車間安全事故臺帳》、《車間安全日檢查記錄》、《車間安全隱患整改臺帳》等安全臺帳，使我車間安全管理基礎(chǔ)體系更完善和具有可追溯性，使得安全監(jiān)督工作到位、有效。在狠抓落實上下功夫。加大安全管理工作力度，嚴查日常安全違規(guī)和習(xí)慣性違章，嚴格落實安全隱患整改，消除生產(chǎn)中存在的不安全因素。保護員工的人身安全，切實做到“安全第一、預(yù)防為主”。

　　5、安全健康環(huán)保管理體系理論結(jié)合實際應(yīng)用

　　1加大目視化管理

　　車間根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求對車間管轄區(qū)域內(nèi)實行了安全目視化管理，包括車間管轄范圍內(nèi)的維修間、會議室、辦公室、檢修工器具等都進行了銘牌標(biāo)識，工器具進行了包機到人的管理，《機修二車間責(zé)任區(qū)劃分制度》的編寫進一步明確了員工的負責(zé)范圍與管轄區(qū)域。

　　2“兩卡一表”的應(yīng)用

　　“兩卡一表”的編制、審核、修訂及應(yīng)用大大加強車間管理人員監(jiān)督工作，規(guī)范了員工的作業(yè)行為，有效的避免了風(fēng)險的發(fā)生。很好的履行了“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。

　　3編制月風(fēng)險預(yù)評估報告

　　我車間從20xx年10月根據(jù)公司相關(guān)HSE管理體系相關(guān)要求，成立了機修二車間風(fēng)險管理小組，建立了車間風(fēng)險管理制度，并在每月月末編制并審核制定檢修作業(yè)風(fēng)險預(yù)評估報告，風(fēng)險預(yù)評估報告以下月檢修計劃為基礎(chǔ)，《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》，《設(shè)備檢修維護規(guī)程》、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及國家的相關(guān)法律、法規(guī)和國務(wù)院、國家安全監(jiān)察局的相關(guān)規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)本質(zhì)安全管理體系的風(fēng)險評估辦法，采用風(fēng)險矩陣的辦法對各項檢修作業(yè)進行逐項的風(fēng)險評估，并根據(jù)評估結(jié)果制定了本月重大風(fēng)險的管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施。通過制定風(fēng)險與評估報告，加強了車間風(fēng)險日常監(jiān)控和風(fēng)險應(yīng)對措施落實，積極培育風(fēng)險管理文化，大大增強了車間抵御風(fēng)險的能力。

　　4安全事故演練

　　為了全面貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，我車間根據(jù)年初制定的安全事故演練計劃，結(jié)合車間檢修作業(yè)開展了針對性的安全事故演練、演習(xí)，

　　第4頁共9頁演練演習(xí)內(nèi)容主要包括：蒸汽燙傷安全事故演練、皮帶斷鏈突發(fā)事故搶修演練、鼓風(fēng)機突發(fā)事故搶修演練方案、消防滅火演練、防洪演練等。演練目的是在出現(xiàn)突發(fā)事件發(fā)生時，能及時、有效地應(yīng)對，迅速采取積極措施保護傷員生命，減輕傷情，減少痛苦，最大限度的減輕事故所帶來的傷害。通過事故演練增強員工的安全意識，提高職工對突發(fā)事故的應(yīng)變能力，切實有效的保障員工的生命財產(chǎn)安全。二、安全健康環(huán)保工作中存在的主要問題

　　我車間雖今年在安全健康環(huán)保工作方面取得一定的'進展，但我們還應(yīng)該清楚的看到我們的安全管理工作還有待于進一步的加強，全員安全健康環(huán)保意識有待于進一步的提高，各項管理制度和措施有待于進一步的落實和實施，歸納主要問題有一下幾個方面：

　　1員工安全意識淡薄

　　由于檢修作業(yè)強度大、作業(yè)頻繁、環(huán)境多變，很難保質(zhì)保量的組織員工進行系統(tǒng)的安全培訓(xùn)，員工安全意識還停留在知識的表面，沒有得到深刻的體會和認識，安全技能有待于進一步的提高，為此我車間特申請了集體會議室，按照20xx年制定培訓(xùn)計劃，充分利用班前會安全活動日學(xué)習(xí)時間組織員工系統(tǒng)的進行安全知識培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：《危害因素和環(huán)境因素辨識表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《崗位責(zé)任制》、《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》、《特殊作業(yè)安全操作規(guī)程》、《工器具安全操作規(guī)程》、《機修二車間應(yīng)急救援現(xiàn)場處置》等內(nèi)容，通過各種渠道調(diào)動職工的積極性，提高員工的安全意識。

　　2加強安全監(jiān)督、管理工作

　　不可否認“三違”任然是很多事故發(fā)生的直接原因，有些員工安全意識淡薄，工作總是抱著僥幸心里，經(jīng)常出現(xiàn)習(xí)慣性違章行為，對此就要求車間必須加大安全安全監(jiān)督力度。

　　首先，要牢固樹立“安全第一、以人為本”的思想，提高車間相關(guān)安全管理人員的素質(zhì)，為安全管理和培訓(xùn)打好結(jié)實的基礎(chǔ)。

　　其次，定期組織車間管理人員進行車間安全檢查，杜絕一切“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律”三違現(xiàn)象的發(fā)生，對出現(xiàn)三違現(xiàn)象的人員要進行嚴格

　　的車間安全教育，并按照車間及廠部的相關(guān)考核條例進行考核處理。

　　第三、重點檢修作業(yè)工作必須有車間負責(zé)人進行現(xiàn)場監(jiān)督和指導(dǎo)，加大作業(yè)現(xiàn)場的管理，進一步細化和明確安全責(zé)任，監(jiān)督和檢查安全措施落實情況，設(shè)備安全交接情況等，確保萬無一失。

　　三、廠部安全健康環(huán)保工作建議和意見

　　完善以制度流程為核心的內(nèi)控機制，梳理缺失項，補充完善風(fēng)險因素的控制防范措施，全面提升企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平；建立日常風(fēng)險信息收集機制、重大風(fēng)險監(jiān)控預(yù)警機制和應(yīng)急預(yù)案，在企業(yè)的日常生產(chǎn)經(jīng)營管理過程中能做到對風(fēng)險的實時、動態(tài)管理，及時發(fā)現(xiàn)，妥善、迅速處理，大力培育風(fēng)險管理文化，使風(fēng)險管理意識逐步深入人心，使風(fēng)險管理融入每位員工的日常工作中，從根本上提升企業(yè)的風(fēng)險管理水平。

　　確立各部門、各單位風(fēng)險控制的重點環(huán)節(jié)和重點對象。制定相應(yīng)的風(fēng)險應(yīng)對方案；監(jiān)督企業(yè)決策層和各部門、各單位的規(guī)范運作。風(fēng)險發(fā)生時。風(fēng)險管理組織系統(tǒng)應(yīng)該能夠全面有效地指導(dǎo)和協(xié)調(diào)風(fēng)險應(yīng)對工作。這樣在公司全面開展風(fēng)險管理工作打好基礎(chǔ)。

　　四、20xx年安全健康環(huán)保工作的主要思路、重點、措施

　　在即將到來的20xx年我們始終堅持以“安全第一、預(yù)防為主，以人為本”作為我們的安全健康環(huán)保工作的主要思路，切實抓好安全生產(chǎn)，圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針，加強對安全生產(chǎn)和環(huán)境保護的綜合治理，營造標(biāo)準(zhǔn)化、制度化的工作環(huán)境，加強領(lǐng)導(dǎo)，落實措施，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，開展了行之有效的安全管理工作，切實做好我們的安全工作。安全工作重點以提高員工的安全意識，加大員工培訓(xùn)力度。

　　20xx年工作重點主要有以下幾個方面：

　　1、加強安全文化教育

　　結(jié)合車間實際情況，積極開展安全教育培訓(xùn)，專業(yè)技術(shù)比武、崗位技能競賽等活動，促進員工思考、學(xué)習(xí)的熱情，從而提高員工的安全意識及業(yè)務(wù)技能。安全教育培訓(xùn)要在保障科學(xué)性、實效性和針對性的基礎(chǔ)上開展；專業(yè)管理的專業(yè)培訓(xùn)應(yīng)有針對性；應(yīng)考慮如何提高專業(yè)人員專業(yè)知識水平。

　　2、有效開展安全檢查安全檢查的內(nèi)容：

　　(1)危險源辨識、檢修作業(yè)票手續(xù)辦理情況；(2)檢修作業(yè)三違現(xiàn)象；

　　(3)識別現(xiàn)場存在及潛在的危險；(4)確定現(xiàn)場危害的根本原因；

　　(5)監(jiān)督現(xiàn)場危害控制情況（個人防護用品、技術(shù)控制、政策、程序）；

　　(6)加大隱患治理及整改；3、加強安全管理監(jiān)督

　　采取有效的管理與技術(shù)措施，減少發(fā)生障礙、違章、未遂的頻次，實現(xiàn)超前控制。深入開展辯識危險源和安全性評價工作，建立危險辯識的動態(tài)識別庫，讓員工都熟悉和習(xí)慣地開展危險源辯識，使每一項工作的危險源得到有效辯識,并根據(jù)現(xiàn)場實際環(huán)境作出相應(yīng)的補充和完善，將安全性評價

　　評出來的問題作為大修技改項目立項的重要依據(jù)，努力提高設(shè)備健康水平，打造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。把關(guān)注事故提前到關(guān)注障礙、未隧，通過對障礙、未隧事件的有效統(tǒng)計和分析，達到減少未隧障礙發(fā)生的頻次，保障設(shè)備的安全。規(guī)范作業(yè)指導(dǎo)書，開展現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，以保障現(xiàn)場工作安全和工作質(zhì)量以減小工作安全風(fēng)險。

車間環(huán)保工作總結(jié)3

　　1 貫徹落實上級精神，增強員工安全責(zé)任崗

　　及時傳達上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認真開展安全生產(chǎn)專項整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識，進一步增強安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實加強。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。

　　2 查隱患、督整改、提建議、堵漏洞

　　隱患險于明火,隱患是顆定時,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點部位更是毫不放松,同時我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項，均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，

　　給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。

　　3 貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，加強基礎(chǔ)管理工作

　　為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，修證完善各項規(guī)章制度，進一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個方面的關(guān)系，努力實現(xiàn)“四個強化”，即：“強化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實責(zé)任追究；強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護技能；強化安全檢查，落實隱患整改，減少習(xí)慣性違章；強化安全獎懲，層層落實�；�礎(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，為各級各類人員落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機制奠定基礎(chǔ)。

　　車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負責(zé)、誰檢查誰負責(zé)、誰參與誰負責(zé)”的原則，認真實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的.現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則，對發(fā)生的各類事故進行認真分析，嚴肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點，不斷夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，規(guī)范班組安全管理。

　　車間組織各班組每月開展一次安全活動，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》。

　　4 加大教育培訓(xùn)力度，不斷提高管理水平和操作技能

　　全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動。為檢驗規(guī)程學(xué)用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識培訓(xùn)班，通過培訓(xùn)

　　不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度，促進安全生產(chǎn)。

　　5 以人為本”，加強安全建設(shè)

　　安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng)造愛護職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍，促進車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺階。

　　6 制定了消防器材、安全設(shè)施、聯(lián)鎖報警裝置的管理、維護制度。

　　7 抓制度、嚴落實，生產(chǎn)、檢修兩不誤，按時完成了各項檢修工作。

　　特別是對一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞，車間技術(shù)組織力量及時搶修，保證了生產(chǎn)的正常運行。

　　8 建立健全應(yīng)急機制，鍛煉應(yīng)急防護能力

　　為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力，持續(xù)、穩(wěn)定地維護好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案。20xx年6月10日，車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練，演練取得了圓滿成功，并獲得各級安全主管部門的一致好評。

　　同時為了提高員工面對突發(fā)事故防護自救能力，車間于20xx年11月10日開展了“119消防、防護演練”比賽，組織員工滅火實戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實有效地提高車間全體員工安全消防意識。

　　9認真開展安全月活動，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動；3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動；以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為活動主題，組織開展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動。

車間環(huán)保工作總結(jié)4

　　一、產(chǎn)量方面

　　產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明白在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部全部員工的共同努力下，才會締造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

　　二、質(zhì)量方面

　　1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83.xxxx到12月份達到84.xxxx,提高了1.xxxx，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

　　2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強把握。

　　3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

　　三、人員管理方面

　　9月、10月因管理等多方面的緣由，新員工也在不斷的補充,但人員的活動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有由于管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素養(yǎng)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

　　四、物耗方面

　　1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等準(zhǔn)時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面緣由造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

　　2.主要輔材料銀絲和手指套把握不是太好，有待于在xx年中加強管制。

　　五、數(shù)據(jù)報表方面

　　產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能精確無誤、準(zhǔn)時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能精確的統(tǒng)計好，便利于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的'緣由。

　　六、工藝方面

　　1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的教育及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已嫻熟的按更改后的工藝進行操作。

　　2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

　　七、 5s管理

　　在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽視5s的持之以恒的管理。

車間環(huán)保工作總結(jié)5

　　一、環(huán)保指標(biāo)完成情況

　　煙塵濃度排放達標(biāo)率100%，二氧化硫濃度排放達標(biāo)率99.44%，工業(yè)廢水排放達標(biāo)率100%，環(huán)保設(shè)施運行達標(biāo)率100%。

　　二、環(huán)保培訓(xùn)教育方面：

　　1、1至12月份召開環(huán)保例會12次，會上傳達了公司及環(huán)保部例會精神，布置了月度環(huán)保工作的具體內(nèi)容。

　　2、根據(jù)《xx廠xx年環(huán)保培訓(xùn)實施方案》，1至12月份組織車間重要環(huán)境崗位人員學(xué)習(xí)環(huán)保法律法規(guī)，內(nèi)容涉及危險化學(xué)品管理、酸、堿、氨貯罐異常緊急情況下的泄漏等知識，5月14日-5月18日組織重要崗位人員進行了年度環(huán)�？荚�，確保了年度目標(biāo)的完成，同時也為現(xiàn)場環(huán)境保護奠定了扎實的基礎(chǔ)。

　　3、利用各種例會，交接班會的形式向車間職工宣貫了甲醇廠反應(yīng)槽爆燃，霍州煤電曹村礦1人死亡事故案例的學(xué)習(xí)，同時對車間的酸、堿、氨貯罐，計量箱、空氣貯罐、煤氣系統(tǒng)、馳放氣系統(tǒng)進行認真細致的檢查，對檢查出的問題制定“四不放過”原則。特別是在“六.五”世界環(huán)境日來臨之際向大家廣泛宣傳保護環(huán)境的.意識，同時利用黑板報、廣播站、山焦內(nèi)網(wǎng)大力宣傳保護環(huán)境節(jié)約資源的意識。

　　三、環(huán)保管理制度的推進方面：

　　1、積極落實企業(yè)環(huán)境監(jiān)督員機制，完善現(xiàn)場檢查工作制度。建立并實施了內(nèi)部排污申報，環(huán)境問題限期整改，環(huán)保績效考核、信息反饋等制度，采取分片包干，責(zé)任到人，日常檢查與月度檢查相結(jié)合的辦法。組織完成了年度重要環(huán)境因素識別與評價工作，確定了車間重要環(huán)境因素為45項，通過了環(huán)境管理體系內(nèi)部審核工作，對不符合項和存在問題進行了整改。修訂完善了車間《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》。

　　2、強化環(huán)境監(jiān)測工作，根據(jù)環(huán)境保護工作需要，按照《環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》按計劃完成廢水、廢氣、崗位塵毒、噪聲的監(jiān)測任務(wù)。

　　3、注重職工的素質(zhì)提升，開展了一系列技術(shù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)及崗位練兵。

　　四、生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境管理工作：

　　1月11日迎接國家環(huán)保局進廠檢查，鍋爐運行人員要加強工藝指標(biāo)的調(diào)節(jié)，確保氧含量在指標(biāo)范圍內(nèi)，除鹽水站要加強混床廢水排放的ph值監(jiān)測，控制在指標(biāo)范圍內(nèi)。同時對減溫減壓站開始滿負荷試車工作，對1#2#汽輪機進行濾油工作，對低位酸罐、400噸除鹽水站酸計量箱的進出口管線，混床再生進出口管道采用新型材料鋼絲復(fù)合管進行管道改造。

　　1月17日組織完成了1#汽輪機的開車工作，同時對1#2#超濾，1#2#3#4#反滲透裝置首次進行在線清洗工作。

　　1月30日做好1#汽輪機大修前的各項準(zhǔn)備工作，對檢修環(huán)境因素進行識別、評價。2月1日至2月20日對1#汽輪機進行大修。2月3日對1#汽輪機凝汽器進行檢查。

　　2月6日4#鍋爐停車消缺，對煤氣系統(tǒng)進行隔離、噴嘴清理。 2月9日對2#送風(fēng)機進行6小時試車工作。 2月22日解決了中和池排水泵不上量問題。

　　3月8日1#超濾三通進行更換，現(xiàn)場做好隔離工作。 3月16日對1#鍋爐進行停車消缺共作。

　　3月22日在世界水周來臨之際對現(xiàn)場的跑、冒、滴、漏進行認真檢查，做好節(jié)能減排工作。

　　3月29日對1#2#3#濃水回收泵不上量問題進行檢查，檢修處理。

　　4月9日對1#2#3#4#鍋爐風(fēng)機冷卻水管線缺陷進行處理。 400噸除鹽水站5u保安過濾器的濾網(wǎng)進行更換。

　　4月12日2#鍋爐減溫器試漏，噴嘴清理，送風(fēng)機擋板調(diào)試，過熱器反沖洗，同時對煤氣自動放散不能自動開關(guān)問題進行聯(lián)系處理檢查。

　　4月27日迎接省環(huán)保局進廠檢查工作。

　　5月3日對車間環(huán)境衛(wèi)生進行徹底清理，迎接公司環(huán)境體系的內(nèi)審工作。

　　5月14日至5月18日組織重要崗位人員進行環(huán)�？荚�。 迎接焦煤環(huán)保檢查，對現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生進行徹底的清理�！傲�.五”世界環(huán)境日期間，踴躍向廣播站、報社、山焦內(nèi)網(wǎng)投稿，同時配合車間工會和團委完成環(huán)保漫畫的繪制。

　　8月15日對400噸除鹽水站的3#混床進行加裝樹脂，同時噸400噸除鹽水站地溝積水進行清理。

　　10月14日對120噸除鹽水站的高位酸罐出口閥進行更換處理，同時對高位酸罐至400噸除鹽水站的輸酸管道進行改造處理。 11月19日對2#鍋爐和2#汽輪機進行檢修。

　　五、存在的主要環(huán)境問題：

　　xx廠一、三回收煤氣硫化氫指標(biāo)控制不穩(wěn)定，致使供汽車間鍋爐煙囪二氧化硫嚴重超標(biāo)排放和二氧化硫總量難以降低的風(fēng)險，xx廠一、三回收，特別是一回收凈煤氣中硫化氫含量達不到環(huán)保部門環(huán)評批復(fù)的200—300mg/m3以下要求，有時高達1000mg/m3以上，省環(huán)保廳最新要求煤氣凈化后硫化氫含量要求控制在50mg/m3以下。

　　六、xx年環(huán)保工作計劃：

　　1、繼續(xù)做好環(huán)保設(shè)施的運行監(jiān)督、檢查工作。

　　2、繼續(xù)做好環(huán)境安全百日大檢查活動工作。

　　3、繼續(xù)做好危險化學(xué)品、酸、堿、氨異常緊急情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。車間環(huán)保工作總結(jié)5

　　今年以來,我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，安全管理部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動, 完善制度、夯實基礎(chǔ)、落實安全責(zé)任，車間將安全責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實到各班組、個人，層層簽訂安全責(zé)任書，經(jīng)過全車間的共同努力，較好的完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù)，未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。

車間環(huán)保工作總結(jié)6

　　1 管理制度還不夠完善，由于集團公司撤銷，我車間原有的.管理制度需要重新修訂，短期內(nèi)還無法做到很全面反映車間的工作、管理實際。

　　2 安全隱患整改力度還需要加強，由于各種原因，我公司的電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問題，整改難度大，工作量大，需要長期的整改完善。

　　3 近期車間新進員工較多，青工對安全生產(chǎn)意識不強，現(xiàn)場環(huán)境不熟，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需加強安全教育，不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護相關(guān)知識。

車間環(huán)保工作總結(jié)7

　　20xx年車間在上級環(huán)保部門和濱陽公司環(huán)委會的關(guān)心和指導(dǎo)下，認真貫徹落實各項法律、法規(guī)，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，強化環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制，車間環(huán)境管理能力進一步提高，各項工作取得長足進步，未發(fā)生一起環(huán)境污染事件，較好地完成了制定的工作任務(wù)，總結(jié)如下：

　　一、主要工作內(nèi)容：

　　1、根據(jù)車間的實際情況和公司環(huán)委會的要求，完成了20xx年儀表車間的環(huán)境因素辨識工作；

　　2、積極組織員工學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各期環(huán)保園地，增強員工的環(huán)境保護意識；

　　3、積極傳達學(xué)習(xí)公司的環(huán)保目標(biāo)，根據(jù)車間實際情況制定了儀表車間的環(huán)保目標(biāo)；

　　4、積極組織，精心準(zhǔn)備圓滿的完成了“三合一”體系的內(nèi)外審工作；

　　5、積極參加迎接“六五”世界環(huán)境日活動，組織參加了公司的世界環(huán)境有獎答題活動，取得了較好的成績；

　　二、主要工作方針

　�。ㄒ唬�、圍繞公司環(huán)保工作目標(biāo)任務(wù)，著力營造濃厚的環(huán)保工作氛圍。車間各級積極按照公司要求，大力營造保護環(huán)境、全員參與的濃厚氛圍，讓大家更深入全面地了解環(huán)保工作的職責(zé)、環(huán)境保護工作的任重道遠。同時廣泛開展了環(huán)保知識宣傳工作，進一步增強了員工的環(huán)保責(zé)任意識。

　�。ǘ�）、開展多種形式的'環(huán)保教育，強化員工環(huán)保意識。

　　通過各種形式的環(huán)保教育活動，員工增強了環(huán)保意識，提高了個人素質(zhì)，掌握了環(huán)保工作基本知識和作業(yè)場所存在的環(huán)境風(fēng)險、防范措施及事故應(yīng)急措施。車間例會及時傳達、貫徹上級文件精神及要求，分析討論各類環(huán)境事故案例，結(jié)合實際查找問題并制定有效的防范措施，提高了員工環(huán)境事故防范能力。

　　（三）、積極開展廢棄物歸類治理和再利用工作。

　　為全面降低污染物的數(shù)量及生產(chǎn)成本，根據(jù)公司環(huán)委會要求，儀表車間對檢維修廢料等進行歸類放置，杜絕隨意丟棄及排放。同時，車間深入開展“節(jié)能降耗，修舊利廢”工作，能修復(fù)再利用的物料全部歸類整理，統(tǒng)一處理，使之再次投入使用。不僅治理了廢棄物污染，而且進行了綜合利用，變廢為寶，為公司創(chuàng)造了效益，減少了損失。（四）、認真落實“三合一”體系審核和“清潔生產(chǎn)”工作，提高環(huán)保工作水平。

　　車間嚴格按照“三合一”體系標(biāo)準(zhǔn)和“清潔生產(chǎn)”要求開展工作，積極配合公司進行體系審核，車間各項工作的開展均取得了良好的效果。員工的環(huán)保意識得到進一步提高。

　　三、20xx年下半年環(huán)保工作計劃。

　　20xx年下半年裝置長周期運行，環(huán)保工作的要求也更加嚴峻，儀表車間計劃在下半年繼續(xù)加強環(huán)保工作管理力度，確保不出現(xiàn)環(huán)境責(zé)任事故。

　　1、繼續(xù)深入貫徹落實公司環(huán)保工作管理方針。做好檢維修作業(yè)管理工作，加強檢維修廢棄物管理，杜絕隨意丟棄導(dǎo)致的環(huán)境污染。

　　2、加強員工環(huán)保培訓(xùn)教育，提高員工環(huán)保意識，加強環(huán)境事故預(yù)防，有效防范和遏制環(huán)境責(zé)任事故。

　　3、繼續(xù)貫徹落實“三合一”體系和“清潔生產(chǎn)”工作，嚴格按照規(guī)范做好環(huán)保管理工作，確保無環(huán)境責(zé)任事故發(fā)生。

　　下半年公司各套裝置長周期開車運行，環(huán)保工作不能有半點麻痹思想，儀表車間更要積極響應(yīng)公司要求，配合環(huán)委會工作，抓好儀表生產(chǎn)工作的同時，大力抓好環(huán)保治理，為公司環(huán)保工作做出貢獻。

車間環(huán)保工作總結(jié)8

　　我是環(huán)保機械四車間的一明普通工作者田xx。

　　自從xx集團環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體，溶入在xx這一大家庭里，在這里生活在這里學(xué)習(xí)，這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。

　　一三年就快結(jié)束了，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個很大的跨越。今年同比往年相比，我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務(wù)越來越多，這也使我不斷學(xué)習(xí)進步的動力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負著從車間的生產(chǎn)用料，任務(wù)較重，但是為了公司發(fā)展，我不怕吃苦，加班加點，節(jié)時間，提效率，在生產(chǎn)中不斷學(xué)習(xí)，終于在年中總結(jié)中沒有讓公司領(lǐng)導(dǎo)失望成功完成了各項指標(biāo)任務(wù)。

　　下半年公司轉(zhuǎn)形，為了公司更有力發(fā)展，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究安排，我被調(diào)到新組建的下料班工作，去完成全廠四個車間下料的工作，一下了感覺任務(wù)更重了，為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作，晚上回家加班學(xué)習(xí)各項本領(lǐng)，提高效率，提升質(zhì)量，合格快速的'去完成各項任務(wù)!十一月份，為了更好的完成印度鋼結(jié)構(gòu)這批項目，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調(diào)到四車從事工作，加班加點努力工作完成各項工任務(wù)，我現(xiàn)在從事新上項目托掍包膠工作，這一新的工作又是我，再次奮斗學(xué)習(xí)進步的動力，一定不會讓司公失望!

　　在公司工作了這些年，我就本著，公司是我家，公司發(fā)展，我的小家才會更好的原則，可盡職守努力工作，充當(dāng)著，每一塊磚，一滴水，那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗! 一四年新的起點新的開始，我會更加努力學(xué)習(xí)知識，用科學(xué)為公司發(fā)展努力!

車間環(huán)保工作總結(jié)9

　　我是**環(huán)保機械四車間的一明普通工作者田**。

　　自從**集團環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體，溶入在**這一大家庭里，在這里生活在這里學(xué)習(xí)，這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。

　　一三年就快結(jié)束了，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個很大的跨越。今年同比往年相比，我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務(wù)越來越多，這也使我不斷學(xué)習(xí)進步的`動力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負著從車間的生產(chǎn)用料，任務(wù)較重，但是為了公司發(fā)展，我不怕吃苦，加班加點，節(jié)時間，提效率，在生產(chǎn)中不斷學(xué)習(xí)，終于在年中總結(jié)中沒有讓公司領(lǐng)導(dǎo)失望成功完成了各項指標(biāo)任務(wù)。

　　下半年公司轉(zhuǎn)形，為了公司更有力發(fā)展，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究安排，我被調(diào)到新組建的下料班工作，去完成全廠四個車間下料的工作，一下了感覺任務(wù)更重了，為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作，晚上回家加班學(xué)習(xí)各項本領(lǐng)，提高效率，提升質(zhì)量，合格快速的去完成各項任務(wù)！十一月份，為了更好的完成印度鋼結(jié)構(gòu)這批項目，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調(diào)到四車從事工作，加班加點努力工作完成各項工任務(wù)，我現(xiàn)在從事新上項目托掍包膠工作，這一新的工作又是我，再次奮斗學(xué)習(xí)進步的動力，一定不會讓司公失望！

　　在公司工作了這些年，我就本著，公司是我家，公司發(fā)展，我的小家才會更好的原則，可盡職守努力工作，充當(dāng)著，**的一塊磚，一滴水，那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗！

　　一四年新的起點新的開始，我會更加努力學(xué)習(xí)知識，用科學(xué)為公司發(fā)展努力！

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