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車間管理工作總結(jié)

時(shí)間:2024-10-11 16:14:13 工作總結(jié) 我要投稿

車間管理工作總結(jié)范文

  總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它可以使我們更有效率,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?以下是小編收集整理的車間管理工作總結(jié)范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

車間管理工作總結(jié)范文

  車間管理工作總結(jié)范文 篇1

  一年的工作就這樣結(jié)束了,在20xx年的工作中我做到了盡職盡責(zé)。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力,一年以來堅(jiān)持不懈的工作,沒有出現(xiàn)大的失誤。20xx年的工作負(fù)責(zé)了兩大項(xiàng):上半年負(fù)責(zé)成衣車間,下半年負(fù)責(zé)所有產(chǎn)品的質(zhì)量。

  在生產(chǎn)方面:在這幾月以來盡了自己最大的努力無論在哪個(gè)車間讓員工掙到了錢,為公司創(chuàng)效益、保市場(chǎng)。在成衣車間幾個(gè)月我感到了驕傲因?yàn)樾б姹?0xx年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足,人們的潛力很深以前為挖掘出來,不要小看每一個(gè)人。在其中還有好多的不足,最不足的就是數(shù)量不準(zhǔn)。在車間好的就是20xx年的目標(biāo)完成了,員工跟著我掙了錢,比去年增加了員工,員工無流失現(xiàn)象。我感到非常高興。

  在質(zhì)量方面:從到技術(shù)以來深深感受到自己的繁忙,責(zé)任重大;大事、小事,壓在身上。重視了這頭忽視了那頭,有點(diǎn)頭輕腦重。沒能全方位的進(jìn)行工作。主要以下幾點(diǎn):進(jìn)入技術(shù)工作不久,沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰,?duì)所有程序理解不夠深,對(duì)個(gè)別部門掌握不夠扎實(shí)。雖然有些問題對(duì)工作的影響力不是很大,但我總覺得沒有做到自己的職責(zé)。我要嚴(yán)格要求自己不合格樣品不下車間,工藝不準(zhǔn)確不下流車間,不合格產(chǎn)品不出廠,更要嚴(yán)格要求自己對(duì)所有部門的檢查力度加大,作好記錄。

  在今后的工作打算,通過總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)但在這些方面還有好多不足,沒有創(chuàng)新性的思路。個(gè)別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會(huì)努力找到自己的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還多找經(jīng)驗(yàn),掌握好產(chǎn)品的重要性,提高自己工作能力,加強(qiáng)責(zé)任感及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作,不斷的總結(jié)與反省,不斷的讓自己充實(shí)能力提高自身素質(zhì),適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展與公司共同進(jìn)步、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項(xiàng)工作對(duì)公司來說很重要,沒有質(zhì)量就會(huì)沒有市場(chǎng),質(zhì)量覺定公司的命運(yùn)。這項(xiàng)工作對(duì)我來說壓力也很大,既然上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)把這項(xiàng)工作交給了我,也就是信任我相信我能把這項(xiàng)工作做好,既然我接了這項(xiàng)工作我就會(huì)努力把自己的工作做好,不會(huì)辜負(fù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望,也不會(huì)讓上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)失望。

  20xx年已經(jīng)過去了,展望20xx年的工作我還是會(huì)繼續(xù)和20xx年的工作一樣堅(jiān)持不懈,積極進(jìn)取。在自己的工作崗位上發(fā)揮自己的能力。完美的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)派給我的任務(wù)和我應(yīng)盡的職責(zé)。我相信無論哪方面我能夠做好的。在20xx年的失敗中也吸取了不少的教訓(xùn)。我會(huì)從20xx年的失敗中尋找20xx年的成功

  在這一個(gè)月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來試著管理車間,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來,每天的工作量大而人手不夠,超過平時(shí)的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì):

  從整個(gè)車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會(huì)積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩?duì)他們出現(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè):

  1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。

  2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。

  3.由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。

  4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況。

  對(duì)于出現(xiàn)這些問題,我覺得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),畢業(yè)他們知識(shí)有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議:

  1. 增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點(diǎn)從目前來看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)

  2. 若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因?yàn)闆]有從根本上解決問題,只是可能會(huì)減少點(diǎn)問題而已。

  3. 讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對(duì)每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(只需根據(jù)每天的成品入庫報(bào)表就可得知),每大(。┫涠▋r(jià)多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的'數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,具體方法為,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。(2)做管,可根據(jù)每個(gè)管來定價(jià),每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

 。3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價(jià)。(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價(jià),(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價(jià),或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格來定價(jià)?偟脕碚f,定價(jià)要合理,且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來合理分析后再定

  在這一個(gè)月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來試著管理車間,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來,每天的工作量大而人手不夠,超過平時(shí)的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì):

  從整個(gè)車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會(huì)積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩?duì)他們出現(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè):

  1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。

  2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。

  3.由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。

  4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況。

  對(duì)于出現(xiàn)這些問題,我覺得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),畢業(yè)他們知識(shí)有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議:

  1. 增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點(diǎn)從目前來看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)

  2. 若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因?yàn)闆]有從根本上解決問題,只是可能會(huì)減少點(diǎn)問題而已。

  3. 讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對(duì)每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(只需根據(jù)(!)每天的成品入庫報(bào)表就可得知),每大(。┫涠▋r(jià)多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,具體方法為,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。(2)做管,可根據(jù)每個(gè)管來定價(jià),每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

  (3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價(jià)。(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價(jià),(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價(jià),或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格來定價(jià)。總得來說,定價(jià)要合理,且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來合理分析后再定。

  車間管理工作總結(jié)范文 篇2

  20xx年我公司在企管辦的精心組織下學(xué)習(xí)了6S精益管理視頻講座,推行6S管理的目的就是使全行員工在工作中切實(shí)實(shí)行6S,讓6S深入人心,以此提升我行形象,提高工作效率。6S后大家精神面貌都煥然一新,工作場(chǎng)所也更加井然有序,工作環(huán)境大為改善,為我公司的發(fā)展壯大打好奠基石。

  6S現(xiàn)場(chǎng)管理模式是一種先進(jìn)、實(shí)用性強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)管理方法,包括整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全六個(gè)部分,主要功能是為我公司解決用好的空間、用足空間、保持環(huán)境清潔、形成良好習(xí)慣、重視安全等問題。做好6S,可以改善和提高企業(yè)形象,促進(jìn)工作效率提高,縮短作業(yè)周期,降低生產(chǎn)成本,切實(shí)保障安全,是一件可以提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的大好事。

  6S管理源于日本企業(yè)的5S管理,是指在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)人員、設(shè)備、材料等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效管理的一種方法。作為一切管理工作的基礎(chǔ),5S對(duì)于塑造企業(yè)形象、降低成本、安全生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)改善和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的推行等方面發(fā)揮了巨大的'作用,逐漸被各國(guó)企業(yè)界和管理界所認(rèn)識(shí)。現(xiàn)代企業(yè),無論是廠房還是宿舍、食堂,現(xiàn)場(chǎng)干凈、整潔,人員文明、禮貌,感覺一切都處于管理中。為此,在為他們的5S管理所折服的同時(shí),也深感我們公司在管理和人員素質(zhì)上都需改進(jìn)提高。6S管理的深入、細(xì)化、可視化和可操作化與公司現(xiàn)行的常規(guī)管理存在著明顯的不足。管理出質(zhì)量,管理出效率,管理出人才,

  加強(qiáng)管理歷來是公司的重點(diǎn)工作。這種管理,正是公司車間管理的上佳選擇,我們把5S加了一個(gè)S(安全),稱之為6S管理,將安全工作作為公司最重要的一項(xiàng)工作,放在了第一位,更加貼和機(jī)械加工行業(yè)的要求。

  為此,我們一定會(huì)做好6S管理活動(dòng),我們車間全體員工也會(huì)自覺、主動(dòng)、積極地投身到6S管理的實(shí)踐中,最終提升自己的管理水平;我們也會(huì)在6S管理的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),完善制度,逐步形成自身的管理特色。

  車間管理工作總結(jié)范文 篇3

  車間管理,包含工藝技術(shù)管理、生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、安全環(huán)保管理、員工管理等等方面。要制定和完善科學(xué)合理的車間管理制度。

  一、工藝技術(shù)管理:

  要制定和完善各項(xiàng)工藝技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程,要熟悉和掌握目前的生產(chǎn)工藝流程、技術(shù)要領(lǐng),和現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備布置,管道走向等。根據(jù)實(shí)際工作需要,進(jìn)行改進(jìn)和完善。加強(qiáng)工藝紀(jì)律。

  二、生產(chǎn)管理:

  要按照公司的生產(chǎn)計(jì)劃,合理組織生產(chǎn),確保完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。要制定和完善科學(xué)的生產(chǎn)責(zé)任制。(制定合理的生產(chǎn)指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)、和原輔材料、能源的消耗指標(biāo),落實(shí)到班組和個(gè)人。將這些指標(biāo),和員工的.收入掛鉤)。即,進(jìn)行車間考核。 檢查生產(chǎn)崗位原始記錄,質(zhì)量記錄。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,物流管理,做到安全文明生產(chǎn)。對(duì)車間投入產(chǎn)出,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算工作。精心組織生產(chǎn),做好成本控制,減少原輔材料的消耗,消減跑冒滴漏,努力降低生產(chǎn)成本,提高車間生產(chǎn)效率。加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理,努力提高生產(chǎn)效益。

  三、設(shè)備管理:

  制定和完善合理的車間設(shè)備管理制度。對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,要做好:進(jìn)設(shè)備檢查驗(yàn)收,安裝、調(diào)試合格;用設(shè)備有臺(tái)賬,加強(qiáng)日常檢修、維護(hù)和保養(yǎng),確保其正常運(yùn)行。盲板抽堵管理,有人負(fù)責(zé)。做好備品備件管理,工具管理。

  四、安全管理和環(huán)保工作:

  安全、環(huán)保工作,是化工生產(chǎn)企業(yè)非常重要的工作內(nèi)容。要建立和完善科學(xué)的安全生產(chǎn)責(zé)任制和環(huán)保責(zé)任制。安全管理,首先要做到本質(zhì)安全,即,以先進(jìn)的生產(chǎn)工藝保證安全性,同時(shí)兼具環(huán)保性;以規(guī)范的現(xiàn)場(chǎng)操作管理,保障執(zhí)行的安全性。平時(shí),要加強(qiáng)巡檢:操作人員的巡檢,和設(shè)備檢修人員的巡檢。做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。規(guī)范勞保用品穿戴,正確操作生產(chǎn)設(shè)備,加強(qiáng)安全文明生產(chǎn),杜絕生產(chǎn)操作事故。加強(qiáng)培訓(xùn)教育,和檢查處理。加強(qiáng)安全紀(jì)律。

  嚴(yán)格按照工藝規(guī)程,精心操作,嚴(yán)禁亂排污水、廢氣和廢渣,加強(qiáng)環(huán)保管理工作。改進(jìn)工藝,化廢為利,治污處理。

  五、員工管理:

  制定和完善科學(xué)的車間員工管理制度。合理分配崗位人員和班組長(zhǎng)。選派生產(chǎn)技術(shù)熟練,認(rèn)真負(fù)責(zé)的合適人員,擔(dān)任班組長(zhǎng)、和關(guān)鍵崗位工作。監(jiān)督車間員工的考評(píng)和獎(jiǎng)懲分配情況。加強(qiáng)班組管理,和員工教育考核管理,搞好車間員工隊(duì)伍建設(shè)。關(guān)心員工的思想動(dòng)態(tài),了解員工的不同特點(diǎn),使用其優(yōu)點(diǎn),善于用人。和車間同仁搞好關(guān)系。

  同時(shí),要和相關(guān)部門協(xié)調(diào)好關(guān)系,保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。

  車間管理工作總結(jié)范文 篇4

  作為生產(chǎn)車間管理者,一定要認(rèn)清:安全生產(chǎn)不是一項(xiàng)階段性工作,而是長(zhǎng)期不斷的持續(xù)性工程。安全生產(chǎn)管理,還應(yīng)注重以下四個(gè)方面:

 、侔踩芾硪匀藶楸颈仨殘(jiān)定不移。首先是管理層要更新觀念,破除墨守成規(guī),不思進(jìn)取的保守思想;其次是要在員工身上下功夫,卡死職工素質(zhì)關(guān)、上崗關(guān)和思想關(guān),一切按標(biāo)準(zhǔn)辦事。要善于研究職工思想動(dòng)態(tài),把隱患消除在崗前、崗下;再就是要改進(jìn)工作的方式方法,注重采用靈活多樣的形式開展工作,做到嚴(yán)而不死,注重感情投入,營(yíng)造和諧的團(tuán)隊(duì)氛圍。

  ②安全管理必須注重對(duì)作業(yè)過程的控制。一是要建立管理考核機(jī)制,管理人員要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程的檢查和監(jiān)督,真正發(fā)現(xiàn)和處理動(dòng)態(tài)過程中的安全隱患,消除形式主義;二是對(duì)基層部門考核檢查,做到結(jié)果與過程相結(jié)合,在深入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,開展結(jié)果檢查,杜絕片面性。

  ③安全管理必須實(shí)現(xiàn)由外部管理向班組自我管理轉(zhuǎn)變。首先要建立班組考核機(jī)制,建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級(jí)考核框架,把責(zé)、權(quán)、利下放班組,將責(zé)任和權(quán)力變?yōu)閴毫蛣?dòng)力,以調(diào)動(dòng)每個(gè)職工的積極性,自覺主動(dòng)參與安全管理,實(shí)現(xiàn)安全管理中的自控、互控、他控。實(shí)現(xiàn)班組的自我管理,才能真正從基礎(chǔ)上夯實(shí)筑牢第一道防線。

 、馨踩芾響(yīng)做到超前防范,關(guān)口前移,抓好典型。一是要主動(dòng)出擊,自尋壓力,敢于揭丑。對(duì)存在的突出安全隱患,要抓住典型,擴(kuò)大教育分析,使責(zé)任人引起震動(dòng),使員工得到教育。二是注重確立防范措施,突出預(yù)防為主的方針,對(duì)日常檢查發(fā)現(xiàn)和管理工作發(fā)現(xiàn)的突出共性問題,迅速制定防范措施,果斷予以糾正,查找工作中的關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位,重點(diǎn)加以控制,達(dá)到預(yù)防問題發(fā)生的目的。

  車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營(yíng)、帶好隊(duì)伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對(duì)班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下等等車間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個(gè)要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強(qiáng)企業(yè)各項(xiàng)決策的落實(shí)。

  生產(chǎn)管理

  1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

  2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃指令單,并保證計(jì)劃按期完成。

  3、負(fù)責(zé)氧化車間各個(gè)崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

  4、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì),安排布置車間生產(chǎn)。

  5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。

  6、負(fù)責(zé)氧化車間各級(jí)人員的培訓(xùn)。

  7、負(fù)責(zé)建立自查制度,對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

  質(zhì)量管理

  1、車間主任對(duì)本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

  2、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

  3、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人,對(duì)車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

  5、定期召開質(zhì)量分析會(huì),及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì),對(duì)質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析,及時(shí)向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

  成本控制

  1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

  2、建立資源消耗臺(tái)帳,實(shí)行資源消耗的中間控制。

  3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。

  4、建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度,按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。

  5、加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

  6、堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費(fèi)漏洞。

  設(shè)備管理

  設(shè)備技術(shù)狀況的管理對(duì)所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。

  各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級(jí)下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo),即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo),并層層分解逐級(jí)落實(shí)到崗位。

  安全管理

  l、認(rèn)真執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對(duì)其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))

  2、認(rèn)真做到計(jì)劃、布置、檢查、評(píng)比、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作的同時(shí),計(jì)劃、布置、檢查、評(píng)比、總結(jié)、評(píng)比安全工作。

  3、按時(shí)提出車間,班組安全措施項(xiàng)目,經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)對(duì)措施項(xiàng)目的實(shí)施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動(dòng)安全衛(wèi)生要求。

  4、積極認(rèn)真工作.按時(shí)完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。

  5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則,經(jīng)安全科審核,提出意見.企業(yè)管理委員會(huì)批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行. 6、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的建筑物,機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析解決.或向上級(jí)反映.請(qǐng)求幫助解決。

  7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)、安全技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識(shí)和專業(yè)知識(shí)水平.同時(shí)對(duì)新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育.對(duì)特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn).堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。

  8、對(duì)本車間或班組的傷亡事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查的及時(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。環(huán)境管理

  為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,防止職業(yè)病和職業(yè)中毒,保證環(huán)境達(dá)到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施。

  1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品,使空所合乎勞動(dòng)保護(hù)要求而安設(shè)的.通風(fēng)換氣裝置。

  2、為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。

  3、增強(qiáng)或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。

  4、對(duì)有害健康的地點(diǎn)實(shí)行隔離設(shè)施。

  5、為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。

  6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動(dòng)的設(shè)施。

  班組進(jìn)行管理

  ①素質(zhì)管理

  由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對(duì)性,對(duì)不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個(gè)日積月累的過程,持之以恒很重要。

 、诩o(jì)律管理

  要使班組成員能夠自覺地遵守勞動(dòng)紀(jì)律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化,且更具針對(duì)性?己艘,透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時(shí)可對(duì)應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用,考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道,從而提高對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律的認(rèn)識(shí)。

 、鬯枷牍芾

  思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

  培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下建立以班組、車間、廠部三級(jí)評(píng)比制度,實(shí)行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神,弘揚(yáng)先進(jìn),激發(fā)全體職工的勞動(dòng)熱情,調(diào)動(dòng)積極性。

  部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作,而且取得了成績(jī),車間主任有權(quán)對(duì)其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎(jiǎng)勵(lì)。目的是激勵(lì)下屬做得更好,同時(shí)起到示范作用以期有效帶動(dòng)其他員工都能積極主動(dòng)地做好工作,使全車間的工作做得更好。

  車間管理工作總結(jié)范文 篇5

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好,我是金工一部xxx。非常感謝您給我一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。以下是我在過去一年的工作總結(jié)。

  進(jìn)人分廠車間,首先接觸的是工藝、圖紙和加工中心程序的編寫。具體的工作是工藝圖紙的保管與借閱登記,在來新產(chǎn)品的時(shí)刻有坐標(biāo)的計(jì)算和程序的編寫,還有產(chǎn)品完成后的返工返修。通過近半年的學(xué)習(xí),大大的'提高了我的快速識(shí)圖能力和工藝編寫能力以及解決實(shí)際生產(chǎn)中常見問題的能力;也及時(shí)從中對(duì)公司的新產(chǎn)品和型號(hào)有一定的了解和一些關(guān)鍵地方的作用,對(duì)生產(chǎn)加工有非常好的作用,還有就是對(duì)本車間生產(chǎn)的零件有了全面的認(rèn)識(shí)。以下是四種機(jī)型在制數(shù)量:pz4660有11種,a452有11種,dy474有10種,dy4105有10種。

  其次是設(shè)備和質(zhì)量方面的學(xué)習(xí)。按公司要求,每周星期一和星期三是設(shè)備會(huì)和質(zhì)量會(huì)。并且多次親自參與設(shè)備周保、檢查及評(píng)分,對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)、怎么保養(yǎng)有了一個(gè)全面的認(rèn)識(shí),加之設(shè)備有時(shí)的維修,從而更好的了解機(jī)床的性能和工能力。質(zhì)量方面主要是產(chǎn)品質(zhì)量的預(yù)防、檢測(cè)及其改進(jìn),通過學(xué)習(xí),對(duì)公司的質(zhì)量體系及其運(yùn)行情況有了效全面的了解,如產(chǎn)品質(zhì)量的檢測(cè)通常由工人自檢、專門檢測(cè)人員檢測(cè)和庫房檢測(cè)三道關(guān),嚴(yán)格保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  最后,我的職位是經(jīng)理助理,協(xié)助分廠經(jīng)理管理車間生產(chǎn)才是主要的工作。以下是就生產(chǎn)方面的總結(jié):生產(chǎn)管理主要目的怎樣提高工人的勞動(dòng)積極性去按時(shí)按量完成分廠的工作任務(wù),協(xié)調(diào)各個(gè)工序生產(chǎn)

  進(jìn)度,保證每個(gè)工人都有事情可做,不要造成工人沒事可以做,而產(chǎn)品任務(wù)完不成的情況。在這半年的工作學(xué)習(xí)中,我對(duì)一金工的人員、設(shè)備及生產(chǎn)能力有一定的了解。以下是我進(jìn)工廠以來產(chǎn)品完成情況:從七月底到十二月人庫產(chǎn)品數(shù)量及日期,完成pz4660(屬返修)二臺(tái)(8月31號(hào))、dy4105一臺(tái)(9月21號(hào))、dya452一臺(tái)(10月20號(hào))、dy474一臺(tái)(11月31號(hào))、12月還有二臺(tái)dya452、一臺(tái)dy474和一臺(tái)dy474試可以完成和若干外協(xié)。從中可以看出,以現(xiàn)有人員和設(shè)備,并且關(guān)鍵設(shè)備不做外協(xié),可以每月完成二到三臺(tái),如果專門做一種機(jī)型每月可以完成四臺(tái)。還有一金工全年工時(shí)完成情況,全年完成工時(shí)60000h以上,每月有5000h左右,每人每月完成550h左右。(附錄一線員工20xx年x月到11月完成工時(shí)統(tǒng)計(jì)表)

  20xx年xx月xx日

  車間管理工作總結(jié)范文 篇6

  公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門主管:

  從4月18日公司組織第一次“6S”工作現(xiàn)場(chǎng)檢查開始,公司的“6S”工作開始進(jìn)入到推行落實(shí)階段,到5月28日為止,公司的“6S”工作推行了40天,期間公司共進(jìn)行了八次檢查。在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視和大力支持下,各部門對(duì)待“6S”工作的態(tài)度也由剛開始的漫不經(jīng)心,到后來的逐步重視并行動(dòng)起來,針對(duì)每次檢查發(fā)現(xiàn)的問題大都進(jìn)行了整改,公司“6S”工作的開展也取得了一定的成果,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及周邊衛(wèi)生責(zé)任區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生狀況得到明顯改觀,但仍有一些部門存在的長(zhǎng)期老大難問題因?yàn)楦鞣N原因沒有進(jìn)行徹底有效的整改,總的來說,公司的“6S”工作推行仍處于起步初級(jí)階段,要想達(dá)到“6S”要求的效果,仍然任重而道遠(yuǎn)。

  根據(jù)前一段時(shí)間檢查的實(shí)際情況來看,要想使 “6S”工作真正落到實(shí)處,取得實(shí)效,必須要做到以下幾點(diǎn):

  1、單位領(lǐng)導(dǎo)充分重視,發(fā)動(dòng)部門全員參與。要摒棄那種認(rèn)為只有抓好生產(chǎn)才是正道,“6S”工作是給生產(chǎn)添亂的想法(現(xiàn)實(shí)中我們很多部門領(lǐng)導(dǎo)嘴上不說,心里其實(shí)都抱有這種想法)。把“6S”貫徹到日常工作要求中,通過“6S”工作的推進(jìn)來促進(jìn)我們?nèi)粘8黜?xiàng)工作的開展。在推進(jìn)“6S”工作的過程中,各部門要充分發(fā)揮骨干的作用,以骨干帶動(dòng)全體員工來落實(shí)“6S”工作的推行。

  2、不搞臨時(shí)突擊行動(dòng),以落實(shí)制度化來保證“6S”工作成果。長(zhǎng)期以來,我們總是習(xí)慣于搞臨時(shí)突擊的整理現(xiàn)場(chǎng)和大掃除來迎接一次次的各種參觀檢查,而平時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的臟亂差卻視而不見。今后我們的“6S”工作要建立在各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)管理制度落實(shí)執(zhí)行的基礎(chǔ)上,確保現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)保持干凈、整潔、規(guī)范的狀態(tài)。今后公司的“6S”工作檢查也不再限定于每周五進(jìn)行,而將采取不定期的隨機(jī)檢查,以獲取各部門“6S”工作開展的真實(shí)狀況。

  3、責(zé)任區(qū)層層落實(shí)到單位個(gè)人,確保全公司范圍內(nèi)沒有死角。前期“6S”工作檢查過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些死角區(qū)域,而這些區(qū)域往往也是一些臟亂差的地方,今后綜合部要對(duì)全公司范圍內(nèi)所有區(qū)域明確劃分到各個(gè)部門,確保任何區(qū)域“6S”工作不達(dá)標(biāo)有部門承擔(dān)責(zé)任。同理各部門內(nèi)部也要把所屬區(qū)域劃分到班組和個(gè)人,只有每個(gè)區(qū)域責(zé)任到人,才能確!6S”工作穩(wěn)步持續(xù)推進(jìn)。

  4、面對(duì)“6S”整改中的困難積極應(yīng)對(duì)而不是消極等待。前期對(duì)生產(chǎn)車間“6S”工作檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一些主要問題點(diǎn)中,有許多長(zhǎng)期得不到解決,如機(jī)加車間機(jī)臺(tái)切削液和鋁屑泄漏、地面油膩;涂裝噴粉房衛(wèi)生環(huán)境差;鑄造雙切地面切削液四處流淌等問題,這些問題點(diǎn)的存在都跟設(shè)備及使用環(huán)境有很大關(guān)系,要想徹底解決,可能要對(duì)設(shè)備做大的更新改造,在目前情況下也不現(xiàn)實(shí)。面對(duì)這些困難,如果相關(guān)車間無所作為,任其發(fā)展,那么這些問題會(huì)越來越嚴(yán)重,最終會(huì)導(dǎo)致影響生產(chǎn)和員工的人身安全和健康。如果相關(guān)車間想方設(shè)法積極應(yīng)對(duì),至少可以緩解、改善目前的狀況,不至于任其發(fā)展下去。希望相關(guān)車間積極行動(dòng)起來,公司會(huì)提供必要的支持,大家齊心協(xié)力改善這些老大難問題。

  5、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)獎(jiǎng)懲制度,推進(jìn)“6S”工作的持續(xù)改進(jìn)。公司對(duì)前期生產(chǎn)車間“6S”工作評(píng)比第一名涂裝車間的獎(jiǎng)勵(lì)和對(duì)相關(guān)車間地面亂扔煙頭、工作現(xiàn)場(chǎng)吸煙、不戴口罩等行為的罰款就是對(duì)獎(jiǎng)懲制度的'落實(shí)。前期對(duì)生產(chǎn)車間“6S”工作檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一些主要問題點(diǎn)中,有許多問題并非客觀原因不能整改,而是相關(guān)車間的主觀不做為所致,今后對(duì)于一些“6S”檢查過程中發(fā)現(xiàn)的,非客觀原因而長(zhǎng)期不能整改的問題,公司將進(jìn)一步加大考核力度,直到問題得到有效整改。

  6、對(duì)“6S”工作檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一些主要問題的整改,需要公司相關(guān)職能部門協(xié)助解決的,相關(guān)職能部門要在6月15日整改完成期限前盡快安排落實(shí),如果確實(shí)不能在此期限前完成的,相關(guān)車間和職能部門要做出解釋。

  總的來說,第一階段的“6S”工作推進(jìn)以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)為主,對(duì)公司的辦公和生活場(chǎng)所沒有太多關(guān)注,今后隨著“6S”工作逐步推進(jìn),會(huì)在全公司范圍內(nèi)展開,相信隨著“6S”工作的推進(jìn)落實(shí),對(duì)公司的各項(xiàng)工作開展將是一個(gè)有力的促進(jìn)。

  車間管理工作總結(jié)范文 篇7

  自上周6s現(xiàn)場(chǎng)抽查以來,各車間部門積極響應(yīng),高度重視,結(jié)合部門實(shí)際,以改善生產(chǎn)區(qū)域衛(wèi)生環(huán)境為突破口,逐步完善6S管理工作,F(xiàn)場(chǎng)不符合6S要求的地方,逐步不斷得到改善。規(guī)范了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),培養(yǎng)員工良好習(xí)慣,不斷提高素養(yǎng),保證產(chǎn)品安全、設(shè)備安全和人身安全,F(xiàn)將6S開展情況總結(jié)如下。

  一、整理、整頓

  1、明確區(qū)分了物品要與不要的標(biāo)準(zhǔn),廢棄物分類和處理辦法。

  2、物品的分類、整齊擺放、都得到初步效果,不過還要繼續(xù)細(xì)化分類,做更多的標(biāo)識(shí)牌使工作場(chǎng)所一目了然。

  二、清掃、清潔

  集中清掃和自覺清掃,并加以制度保障。

  1、集中清掃:對(duì)地面的灰塵、油污做了大力度的清掃、清潔。

  2、自覺清潔:分組衛(wèi)生責(zé)任區(qū),督促每位員工做到“工作間隙勤清掃、下班結(jié)束大清掃”,保持整潔、明快、舒暢的工作環(huán)境,堅(jiān)持分工負(fù)責(zé),每日進(jìn)行檢查、反饋,使檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)和辦公區(qū)域始終保持最佳狀態(tài)。

  彩。71,92平均分81。5

  制袋:63。93平均分78分

  圓織:91。96平均分93。5分

  拉絲:69。90平均分79。5分

  設(shè)備:88。98平均分93

  三、在推行6S過程中存在的問題

  對(duì)6S的認(rèn)識(shí)不夠,6S文化氛圍還有待加強(qiáng),員工的6s及安全意識(shí)還有待提高。 四、6S管理心得

  1、“6S”管理是一種要全體員工養(yǎng)成的行為模式,而不是一種工作的形式。所以其實(shí)是更重要的是在內(nèi)心認(rèn)識(shí)上的實(shí)施和認(rèn)同,而不是行為上的服從和履行。因此,應(yīng)做好知識(shí)普及和思想認(rèn)識(shí)的宣傳工作,不應(yīng)流于形式。使“6S”最終變成全體員工自覺自愿的行為。

  2、“6S”管理應(yīng)注意方式方法,不能照搬別人的做法,應(yīng)同自己的實(shí)際相結(jié)合,找到適合自己的方式方法。“6S”是不斷的.改進(jìn)、完善,不是達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)后就停止不前。應(yīng)不斷地提出更高的目標(biāo)和要求,不斷改進(jìn),不斷完善。

  3、“6S”管理不是一朝一夕就可以實(shí)現(xiàn)的。它可能需要一兩年,也可能需要三五年。所以不能急于求成,要求馬上見到想要的效果。人的行為是逐漸養(yǎng)成的,不是一紙制度就可以改變的。并且“6S”是連貫推行的,不是現(xiàn)在工作不忙就推行,等工作忙起來就把他拋到九霄云外去了。應(yīng)該按照推行實(shí)施計(jì)劃,按部就班的連貫實(shí)施,不易中斷。

  車間管理工作總結(jié)范文 篇8

  6S管理推行以來,公司6S管理取得了如下階段性成果:

  1、車間現(xiàn)場(chǎng)井然有序,條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。

  2、各小組的工作區(qū)域已按照6S管理要求整理整頓完畢,每個(gè)作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識(shí),每天檢查,合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。

  3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識(shí),制定了各區(qū)域標(biāo)識(shí)方案,制作了各項(xiàng)目看板。

  4、車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對(duì)接而成,安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱,每日專人檢查。

  5、各種設(shè)備統(tǒng)一擺放,配備了設(shè)備保養(yǎng)卡,做到專人負(fù)責(zé),專人管理。

  6、成立衛(wèi)生檢查小組,每天下班檢查,第二天公布結(jié)果,把每天存在的不足提出來,便于改進(jìn)。

  7、堅(jiān)持合理化建議的收集,有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人,堅(jiān)定提合理化建議人的積極性。

  推行6S管理以來,車間管理出現(xiàn)了較大的變化,部分區(qū)域工作現(xiàn)場(chǎng)整潔有序,區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識(shí)清晰;工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識(shí)清楚,有力地促進(jìn)了工作質(zhì)量和工作效率的.提高,提高了空間利用率和工作效率。同時(shí)治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患,提高了員工安全防范意識(shí),生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。

  6S管理推行工作下一階段工作安排

  1、繼續(xù)深化標(biāo)識(shí)要求和宣傳欄、看板,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)整體規(guī)劃(地面處理、標(biāo)識(shí)等),全面實(shí)施整理整頓。

  2、開展6S管理專業(yè)培訓(xùn)教育,開展包括質(zhì)量、安全等知識(shí)在內(nèi)的系統(tǒng)6S管理專業(yè)培訓(xùn)教育,培養(yǎng)一批既熟悉6S管理知識(shí)和推行技巧,又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識(shí)的6S管理骨干。

  3、開展6S管理簡(jiǎn)報(bào)、知識(shí)競(jìng)賽、6S看板和6S宣傳專題等行之有效的宣傳形式,逐漸形成6S管理文化氛圍。

  4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作,組織開展亮點(diǎn)創(chuàng)意、征文演講競(jìng)賽活動(dòng),加強(qiáng)單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí),做好班組長(zhǎng)骨干培訓(xùn),為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  5、制定針對(duì)性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評(píng)價(jià)文件,在檢查考核評(píng)比基礎(chǔ)上,每季度進(jìn)行一次檢查評(píng)比,年底按累計(jì)成績(jī)?cè)u(píng)出6S管理優(yōu)秀單位予以表彰,最終實(shí)現(xiàn)6S規(guī)范管理。

  我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn),完善提高,鞏固現(xiàn)有成果,創(chuàng)新6S管理、拓寬6S管理,將6S管理做深、做細(xì)、做實(shí),全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

  車間管理工作總結(jié)范文 篇9

  畢業(yè)整整一年了,進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里,我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變,是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會(huì)做得很好,但當(dāng)自己真正去做了,才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。

  在這一年里,我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)亂,開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,我相信我們都能都會(huì)挺過去,我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

  201 年10月23日我結(jié)束了實(shí)習(xí),開始正式進(jìn)入制面車間,做d2班長(zhǎng),那時(shí)d2班剛剛更換了投包機(jī),由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手,員工們都很不適應(yīng),導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)很亂,開機(jī)不正常,成本虧損嚴(yán)重。記得那時(shí)撿出來的面堆成了山,每天都在重復(fù)著撿面加面,我很累,員工也很累,開機(jī)不正常,很難開滿12小時(shí),我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場(chǎng)和成本的辦法,一天工作近16小時(shí),即便睡覺了,有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅(jiān)持下來。d2班在不斷地進(jìn)步,現(xiàn)場(chǎng)成本都有所改善,同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn),成長(zhǎng)成熟。

  用了3個(gè)月的時(shí)間,初步改善了d2班的現(xiàn)狀,但是在201 年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次批量事故,影響了班組成績(jī)。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實(shí)際情況,3、4月份我又跟隨謝班長(zhǎng)學(xué)習(xí),在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實(shí)踐,慢慢融匯到自己身上。

  進(jìn)入方便面業(yè)的淡季,5月中旬我開始管理服務(wù)班組,當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”,開始時(shí)包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),如上、退料,五合一、加班,還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,這對(duì)我是一個(gè)挑戰(zhàn),更是一次鍛煉。

  20xx年下半年,我還要不斷努力,爭(zhēng)取更大的進(jìn)步,我知道自己還有很多不懂得,在201 年工作中要不斷的學(xué)習(xí),多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,掌握一些管理方法,并用于實(shí)際中,所學(xué)用于實(shí)踐,才是學(xué)習(xí)的目的。

  下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃,如下:

  1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;

  2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù);

  3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);

  4、要培養(yǎng)全局觀,有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光;

  5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力;

  關(guān)于服務(wù)班的工作計(jì)劃如下:

  1、五合一整合后,工作安排及人員管控,提高生產(chǎn)效率,保證員工收入,并儲(chǔ)備培養(yǎng)員工;

  2、規(guī)范上退料操作流程,保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn),提高效率減少班組核算成本的等待時(shí)間,保證車間現(xiàn)場(chǎng)有序;

  3、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督,保證班組副產(chǎn)品及時(shí)準(zhǔn)確入庫;

  4、促銷人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,保證加班人員服從班組管理,貼箱貼人員按要求操作,打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事;

  5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。

  在過去的半年里,我作為公司生產(chǎn)車間的車間主管,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,帶領(lǐng)生產(chǎn)車間在半年來基本上保證了運(yùn)行有序,取得了不錯(cuò)的成績(jī),半年來我車間實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值,同比增長(zhǎng)。下面就上半年的工作情況總結(jié)

  上半年的工作中,我始終把安全工作放在第一位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,消除各類不安全隱患。教導(dǎo)員工按照安全守則和操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn),不得有半點(diǎn)疏忽。整個(gè)上半年,車間沒有發(fā)生一起安全事故。

  在工作中,我狠抓人員穩(wěn)定,思想上做足工作,緊抓員工的思想教育不放松,教育員工以大局為重,講求集體利益。一旦發(fā)現(xiàn)員工中的不滿和極端情緒,及時(shí)開展思想工作和疏導(dǎo)工作,進(jìn)行處理和化解矛盾,積極維護(hù)****群眾的合法權(quán)益,能解決的問題及時(shí)解決,把問題解決在基層,消滅在萌芽狀態(tài),防止問題擴(kuò)大化。

  注重產(chǎn)品質(zhì)量,首先就是提高車間員工的操作技能,高質(zhì)量、高效率完成生產(chǎn)任務(wù),我定期組織車間員工開展技能學(xué)習(xí)的培訓(xùn),把學(xué)習(xí)理論知識(shí)、提高操作水平和參加技能比武很好地結(jié)合起來,鼓勵(lì)大家多學(xué)多練,敢于冒尖,提高水平,為本車間爭(zhēng)光。

  xx年上半年,我車間在取得不錯(cuò)成績(jī)的同時(shí)也暴露出了一些細(xì)節(jié)上的.問題,比如在4月份制證室因?yàn)樽鲎C卷移膠粘接度不強(qiáng)出現(xiàn)配方問題,后來經(jīng)過測(cè)試,重新調(diào)整配方,很容易的達(dá)到了要求;而7月份水晶相紙因?yàn)閜et材料有膠出現(xiàn)粘牢這種小問題。這些問題雖然不嚴(yán)重,但卻對(duì)我們的工作進(jìn)度造成了不必要的拖延,也間接的給車間帶來了消極的影響,它們都是本可以避免的,這就是我們?cè)谏a(chǎn)中放松了警惕,導(dǎo)致這樣的失誤,作為車間主任,我要承擔(dān)大部分的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,在此,我也向領(lǐng)導(dǎo)表示歉意,我保證將汲取教訓(xùn),再不會(huì)出現(xiàn)這種錯(cuò)誤。今后的工作,我車間將繼續(xù)加強(qiáng)車間管理,以安全生產(chǎn)為前提,以產(chǎn)品質(zhì)量為重點(diǎn),努力調(diào)動(dòng)員工的積極性,在工作上時(shí)刻保持高度集中,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)!

  當(dāng)xxx年的第一場(chǎng)雪在新年的鐘聲中飄落時(shí),我們送走了xxx年;仡櫼呀(jīng)過去的xxx的一年里,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級(jí)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī),但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。在新的一年里,我們必須保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī),使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行xx年生產(chǎn)計(jì)劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:

  一、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理

  車間剛剛組建就及時(shí)組織人員制定了車間的各項(xiàng)管理制度,以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機(jī),依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求,對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

  二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

  車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對(duì)車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

  車間管理工作總結(jié)范文 篇10

  首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實(shí)踐的機(jī)會(huì)。在這半個(gè)多月的時(shí)間里,一方面,我積極做好本職工作,注重方法技巧,提高工作效率,并主動(dòng)為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閑暇和下班時(shí)間,到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí),并積極主動(dòng)向工人師傅及各部門人員請(qǐng)教交流,經(jīng)過努力,對(duì)企業(yè)有了一些初步的了解。

  長(zhǎng)安客車以“適用、節(jié)約、可靠”為品牌核心價(jià)值,精確定位,滿足市場(chǎng)差異,致力于客戶價(jià)值最大化,雖在金融危機(jī)大的經(jīng)濟(jì)背景下,卻能迎來了一比又一比訂單,企業(yè)效益蒸蒸日上,可以說正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期,無疑,這離不開公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。

  金無足赤,相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮摹T谂c企業(yè)接觸的這段時(shí)間里,也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題,以下是我的一些拙見,愿向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教和交流。

  l關(guān)于“6S管理”

  “6S管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場(chǎng)管理理念和方法,其工作的落實(shí),能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺(tái)。以下兩張照片對(duì)比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),顯然在現(xiàn)場(chǎng)物質(zhì)的頓環(huán)節(jié),我們做的還有差距。

  了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6S管理”,而且對(duì)其也比較重視。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會(huì)都會(huì)提一下“6S”,但不夠明確,沒能形成具體的實(shí)施執(zhí)行方案!6S管理”需要在日常的.工作去實(shí)際的執(zhí)行和監(jiān)督,不應(yīng)只是空頭口號(hào)。另外,職員對(duì)這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極,私下里向幾個(gè)一線職工作過了解,他們對(duì)“6S”的含義和作用并不很。,何談去實(shí)踐應(yīng)用。

  建議:各部門根據(jù)自身工作特點(diǎn)制定具體的“6S管理”實(shí)施方案和細(xì)則,并對(duì)實(shí)際執(zhí)行情況的進(jìn)行監(jiān)督、通報(bào)、激勵(lì)。

  l關(guān)于物資。購接收環(huán)節(jié)

  物資的購接收和供應(yīng),關(guān)系到生產(chǎn)計(jì)劃能否順利完成,同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量,直接影響著企業(yè)形象的建立。

  案例:丹東某廠于8月13號(hào)下午三點(diǎn)左右送到廠一批異型鋼管,物料入。約需2小時(shí),種種原因,直到14號(hào)上午11時(shí)許才卸了貨,讓供貨商長(zhǎng)時(shí)間等待,造成不積極的影響。

  建議:加強(qiáng)同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通,以服務(wù)的態(tài)度對(duì)待同外界交流的窗口,避免來貨置之不。的現(xiàn)象,人人多盡一份責(zé),維護(hù)企業(yè)。體的形象和榮譽(yù)。

  l關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)

  這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢和物料損壞丟失的問題。

  配供處人員送物料到總裝車間后,或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收,交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。

  物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現(xiàn)象,物料上生產(chǎn)線后,發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少,一則可能延誤生產(chǎn),二則造成不必要的損失。

  建議:1、做好交接環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào),明確職責(zé),和諧交流,保障供應(yīng)順暢。

  2、做好“6S管理”,保證物料擺放。齊,物資區(qū)清掃干凈,以防止丟失和損壞。

  3、加強(qiáng)物資進(jìn)廠檢驗(yàn),入。檢驗(yàn),減少損失,堅(jiān)決杜絕問題物資上線,延誤生產(chǎn)。

  l關(guān)于員工管理及績(jī)效考核

  班前班后做講評(píng)總結(jié)。企業(yè)要搞好,需要一個(gè)有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì),每個(gè)部門,每個(gè)班組則是組成。個(gè)團(tuán)隊(duì)的脊梁。每天講評(píng)和總計(jì),一方面,可以及時(shí)糾正偏差,總結(jié)不足,做好計(jì)劃,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,有效的控制生產(chǎn)。另一方面,可以很好的傳達(dá)公司理念,規(guī)范紀(jì)律,是建立企業(yè)文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點(diǎn)上,企業(yè)做的還不是很到位,大多車間部門對(duì)班前后的講評(píng)不夠重視,甚至根本就沒做。相比之下,小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評(píng)做的很規(guī)范。

  車間生產(chǎn)線上,各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào)。在總裝車間,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時(shí)常很清閑,造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現(xiàn)象。

  建議:

  1、重視班前班后的講評(píng),形成規(guī)范積極的工作氛圍。

  2、合。調(diào)。和平衡各工位任務(wù)量,最大限度的利用人力資源。

  3、加強(qiáng)績(jī)效考核,工資透明化,和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,加大獎(jiǎng)懲力度。

  l關(guān)于工作現(xiàn)場(chǎng)的地面區(qū)域標(biāo)識(shí)問題

  一般說來,“綠色”表示安全,“紅色”表示危險(xiǎn),“黃色”表示警示?墒牵谖覀兊目傃b車間地面各區(qū)域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線車間內(nèi)正對(duì)著2號(hào)門和4號(hào)門的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆,其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著,但總體來說,顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間,也存在類似情況的,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺。

  建議:規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識(shí),合。規(guī)劃工作區(qū)域,為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、。潔、安全的工作環(huán)境。(可以利用節(jié)假日,將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷)

  l關(guān)于基層操作動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化

  “沒有規(guī)矩不成方圓”,只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量,才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對(duì)于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說,標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。

  以拆卸“YC6J180—20玉柴出口用內(nèi)噴發(fā)動(dòng)機(jī)”木箱為例:

  拆卸過程大體分為四個(gè)步驟:

  1、拆卸頂蓋——約3min

  2、撬開箱體上部四個(gè)固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min 3、撬開箱體下部四個(gè)固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約4min 4、拆下塑料遮布、取出隨機(jī)配件等——約1.5min 可見。個(gè)過程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時(shí)間(3min足矣),正常拆卸一個(gè)此類發(fā)動(dòng)機(jī)箱體需17分鐘,如果超過了17分鐘,則說明操作方法存在問題,再或許就是在存偷懶了。

  建議:在各個(gè)車間工序,對(duì)每一套技術(shù)操作動(dòng)作進(jìn)行合。的標(biāo)準(zhǔn)化,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作,使工作定時(shí)化定量化,這樣不僅可以提高工作效率,便于改進(jìn),而且可以更精確的做計(jì)劃排產(chǎn),用事實(shí)解決員工無。抱怨工作量大的問題。

  由于工作崗位職責(zé)所限,其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報(bào),望指點(diǎn)。

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