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管理評(píng)審工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？下面是小編整理的管理評(píng)審工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
管理評(píng)審工作總結(jié)1
一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，市局成立“xx市公安局車輛管理所等級(jí)評(píng)定工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，市公安局黨委副書記、副局長章德平任組長、市公安局黨委委員、政治部主任周文之、市公安局黨委委員、交警支隊(duì)黨委書記、支隊(duì)長章紅兵任副組長、交警支隊(duì)黨委其他成員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，汪良春兼任辦公室主任；支隊(duì)和車管所也相應(yīng)成立了車輛管理所等級(jí)評(píng)定工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)車輛管理所等級(jí)評(píng)定的日常工作。
分別召開領(lǐng)導(dǎo)小組、考試監(jiān)督小組和責(zé)任單位負(fù)責(zé)人會(huì)議，研究部署車輛管理所等級(jí)評(píng)定工作有關(guān)事項(xiàng)，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，提出要求；車管所召開全體民警和聘用人員會(huì)議，開展形式多樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)，使全體車管所民警和相關(guān)工作人員正確認(rèn)識(shí)實(shí)施《車輛管理所等級(jí)評(píng)定辦法》目的和意義，熟練掌握評(píng)定內(nèi)容、明確各條款的具體要求，了解各項(xiàng)規(guī)定的法律、法規(guī)依據(jù)，提高政策和業(yè)務(wù)水平，進(jìn)一步增強(qiáng)迎評(píng)工作責(zé)任意識(shí)。
市公安局副書記、副局長章德平、政治部主任周文之、政治部考核辦陳建國、支隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)多次到車管所進(jìn)行調(diào)研，檢查督促車管所等級(jí)評(píng)定工作，協(xié)調(diào)解決有關(guān)困難和問題。
二、主要做法：
1、車管所在前期工作的基礎(chǔ)上，根據(jù)公安部《車輛管理所等級(jí)評(píng)定辦法》，從機(jī)動(dòng)車管理、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾�、服�?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊(duì)伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個(gè)方面再一次進(jìn)行認(rèn)真對照，全面梳理，分類處理，對于制度建設(shè)、監(jiān)督管理、隊(duì)伍建設(shè)、服務(wù)群眾等軟件建設(shè)進(jìn)一步建立和規(guī)范，不留任何疏漏；對于通過努力能夠整改的問題，明確到人，提出要求，限期進(jìn)行整改；對于硬件投入暫時(shí)不能到位等相關(guān)問題形成書面材料，上報(bào)支隊(duì)黨委，支隊(duì)專門召開辦公會(huì)研究，對提出的十項(xiàng)任務(wù)進(jìn)行分解。
2、積極開展“百日競賽”活動(dòng)，認(rèn)真整改車輛管理方面存在的突出問題。
組織全體民警和業(yè)務(wù)大廳聘用人員，一是對158輛本田雅閣、1223輛桑塔拉車輛檔案進(jìn)行全面清理；對變更使用性質(zhì)的133臺(tái)營轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行計(jì)算機(jī)鎖定；對9臺(tái)車架號(hào)不符的機(jī)動(dòng)車逐一進(jìn)行了認(rèn)真排查。二是連續(xù)二周利用中午和晚上時(shí)間加班加點(diǎn)，進(jìn)行計(jì)算機(jī)電子檔案更正工作，共計(jì)更正機(jī)動(dòng)車電子檔案4956份，正確率99.91%，駕駛?cè)穗娮訖n案5683份，正確率100%,位居全省第一。
3、加強(qiáng)“五進(jìn)”宣傳，增強(qiáng)公民交通安全意識(shí)。
一是選派精通車駕管法律、法規(guī)，熟悉車駕管各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作，具有一定教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的老同志給新學(xué)員上輔導(dǎo)課，所領(lǐng)導(dǎo)巡回到各車輛單位進(jìn)行“五進(jìn)”宣傳，強(qiáng)化企業(yè)安全責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車輛管理，預(yù)防和減少道路交通事故；二是車管所考試員在考試前必須對學(xué)員應(yīng)該掌握的車駕管方面法律、法規(guī)和安全教育情況進(jìn)行抽查，不合格的及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差；三是車管所在業(yè)務(wù)大廳、考試中心、檢測線分別設(shè)立“交通安全角”，展出道路交通事故展板30塊，通過事故現(xiàn)場血淋淋的場面，對前來辦理業(yè)務(wù)的群眾和初學(xué)駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全警示教育；四是車管所在業(yè)務(wù)大廳通過dvd滾動(dòng)播放《關(guān)愛生命，安全出行》、《車禍兇險(xiǎn)話安全》、《流淚的花季》等光盤，讓群眾“來一次車管所，受一次安全教育”，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，受教育群眾累計(jì)達(dá)13萬多人，發(fā)放宣傳資料XX0份，真正起到預(yù)防道路交通事故第一道防線的作用。
4、進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域、深化便民利民措施。
在原有賓客式服務(wù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步落實(shí)公安部便民利民措施，再推出三項(xiàng)便民利民措施，書面送達(dá)強(qiáng)制報(bào)廢機(jī)動(dòng)車76輛，記滿12分的駕駛?cè)?32人，通過延時(shí)服務(wù)、服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù)，進(jìn)一步方便人民群眾辦理車、駕管業(yè)務(wù),利用休息日，組織外檢民警到鳳礦、有色經(jīng)貿(mào)、xx車輛廠、殯儀館等單位上門年檢不能上線的車輛（共計(jì)96臺(tái)），組織考試員到安銅對xx籍（103名）摩托車學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)和考試，受到單位和學(xué)員一致好評(píng)。
5、以“五條禁令”為抓手，進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)務(wù)管理工作。車管所是交警支隊(duì)的一個(gè)前沿窗口，又是支隊(duì)的“規(guī)范執(zhí)法行為、促進(jìn)執(zhí)法公正、加強(qiáng)隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)”示范單位，我們始終堅(jiān)持從嚴(yán)治警方針，對民警進(jìn)行嚴(yán)格教育、嚴(yán)格訓(xùn)練、嚴(yán)格管理，強(qiáng)化民警的養(yǎng)成教育，使“五條禁令”深入人心，成為民警的自覺行為。嚴(yán)格按照周部長“人要精神，物要整潔，說話要和氣，辦事要公道”的`要求，切實(shí)加強(qiáng)車管所內(nèi)部管理，嚴(yán)格執(zhí)行《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、落實(shí)崗位標(biāo)準(zhǔn)化,執(zhí)法規(guī)范化，服務(wù)人性化，為群眾提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)；嚴(yán)格按照《公安機(jī)關(guān)人民警察著裝規(guī)定》規(guī)范著裝，聘用人員也統(tǒng)一著裝，工作時(shí)間不得不著裝或者著裝不規(guī)范，統(tǒng)一佩戴胸卡和臺(tái)卡，嚴(yán)格落實(shí)各種規(guī)章制度，全面提升窗口形象，永葆車管所先進(jìn)本色，年內(nèi)車管所被市局黨委授予“先進(jìn)基層黨組織”、市行政服務(wù)中心授予優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽“優(yōu)秀組織獎(jiǎng)”、市文行委確認(rèn)為XX—XX年度市級(jí)“文明窗口”。
5、健全各項(xiàng)規(guī)章制度，建立隊(duì)伍教育管理長效機(jī)制。
車管所聯(lián)系實(shí)際，深入開展調(diào)查研究，結(jié)合公安機(jī)關(guān)正在開展的“訪平安”活動(dòng)和政風(fēng)評(píng)議工作，切實(shí)整改群眾不滿意的突出問題，不斷提高群眾對車管工作的滿意率，圍繞完善車管所內(nèi)部管理各項(xiàng)規(guī)章制度，研究制定了《首問責(zé)任制》、《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、《車管民警文明用語和服務(wù)忌語》、《54321工作承諾制》、《考試質(zhì)量追蹤和信息通報(bào)制度》、《考試員工作考評(píng)制度》等13項(xiàng)制度，對17個(gè)崗位的工作職責(zé)進(jìn)行重新界定，公布上墻，建立駕駛?cè)丝荚嚒④囕v檢測、車輛報(bào)廢、機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藱n案閱檔、注銷、銷毀等臺(tái)帳23種。
6、車管所在做好自身迎評(píng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的前提下，加大對縣車管所工作的指導(dǎo)力度，重點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差，重新明確縣級(jí)交管部門辦理車輛管理業(yè)務(wù)的資格條件、業(yè)務(wù)范圍和權(quán)限、基本崗位職責(zé)和設(shè)置等，嚴(yán)格業(yè)務(wù)資格審查和授權(quán)審批。建立每周通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分析業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、每月對業(yè)務(wù)情況進(jìn)行匯總的業(yè)務(wù)監(jiān)管機(jī)制。在部署開展等級(jí)化評(píng)定工作中，支隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)和車管所領(lǐng)導(dǎo)多次到縣車管所進(jìn)行調(diào)研，幫助解決存在的問題，對縣級(jí)車管部門同部署、同指導(dǎo)、同檢查、同推進(jìn)，全面推進(jìn)縣級(jí)車輛管理工作規(guī)范化建設(shè)進(jìn)程。
三、存在問題和下一步打算：
1、科目一、二考試沒有聯(lián)網(wǎng)，科目三場內(nèi)考試由于受條件局限，無法實(shí)行計(jì)算機(jī)路試。機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)穗娮訖n案沒照片。
2、考慮到不影響對外辦公，支隊(duì)已經(jīng)拿出規(guī)劃，準(zhǔn)備利用春節(jié)長假開始對車管所業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行改造，落實(shí)低臺(tái)開放式服務(wù)。
3、要進(jìn)一步加大服務(wù)人民群眾的力度，大力提升人民群眾對車管工作的滿意率，進(jìn)一步加強(qiáng)對縣車管所的指導(dǎo)力度，全面提高縣車管所規(guī)范化建設(shè)水平。下一步，我們要以車輛管理所等級(jí)評(píng)定為契機(jī)，以崗位大練兵為平臺(tái)，以“百日競賽”為抓手，重點(diǎn)以省廳檢查組檢查發(fā)現(xiàn)的問題為突破口，進(jìn)一步加大整改工作力度，著力解決機(jī)動(dòng)車管理、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾�、服�?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊(duì)伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個(gè)方面存在的突出問題，進(jìn)一步拓寬服務(wù)渠道，深化便民利民措施，進(jìn)一步提高辦事效率，提升服務(wù)形象，全力打造“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型車管所”，為xx經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展,構(gòu)建和諧社會(huì)做出新的更大貢獻(xiàn)。
管理評(píng)審工作總結(jié)2
20xx年3月27日下午，公司召開了Q/E/H三合一管理體系管理評(píng)審會(huì)議，總經(jīng)理宋德順、最高管理者中的被任命者、管理者代表賈保良、副總經(jīng)理朱學(xué)新、總工程師曹俊友、副總工程師賈俊江以及有關(guān)職能處室、車間的行政領(lǐng)導(dǎo)40余人參加了會(huì)議。
副總工程師、企管處處長賈俊江向與會(huì)人員匯報(bào)了公司Q/E/H三合一管理體系運(yùn)行情況，與會(huì)人員就管理體系的適宜性、充分性、有效性進(jìn)行了評(píng)審，對體系需要改進(jìn)的地方進(jìn)行了討論，會(huì)議形成報(bào)告如下：
一、三合一管理體系運(yùn)行的符合性和有效性：
1、第三方審核結(jié)果
20xx年5月26日至28日，順利通過中國檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)河南有限公司的第三方審核，不符合15項(xiàng)，各組外審老師提出的問題經(jīng)過企管處整理共127項(xiàng)，已整改結(jié)束并完成驗(yàn)證。
2、內(nèi)部審核及結(jié)果
20xx年2月，對新區(qū)一動(dòng)進(jìn)行了文件/記錄專項(xiàng)審核，問題23項(xiàng)，審核問題已全部整改并驗(yàn)證。
20xx年3月，對氨綸和新區(qū)進(jìn)行了質(zhì)量、職業(yè)健康安全管理體系審核，涉及18個(gè)部門，不符合8項(xiàng)，問題104項(xiàng)，舉一反三問題12項(xiàng)，完成整改并驗(yàn)證。
20xx年3月，企管處與標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量信息中心的專業(yè)人員聯(lián)合，對新區(qū)18個(gè)部門進(jìn)行了信息系統(tǒng)運(yùn)行審核，問題6項(xiàng)，由標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量信息中心完成驗(yàn)證。
20xx年3月，企管處與設(shè)備處專業(yè)人員聯(lián)合對新區(qū)18個(gè)部門進(jìn)行了基礎(chǔ)設(shè)施縱向?qū)徍耍瑔栴}40項(xiàng)，由設(shè)備處完成驗(yàn)證。
20xx年4月，企管處再次與設(shè)備處專業(yè)人員、車間技術(shù)員聯(lián)合，對老區(qū)20個(gè)部門進(jìn)行了基礎(chǔ)設(shè)施縱向?qū)徍�，問題78項(xiàng)，全部交設(shè)備處驗(yàn)證。其中部分問題的整改由設(shè)備處負(fù)責(zé)，有4項(xiàng)問題的整改仍未完成。
3、上次管理評(píng)審提出的改進(jìn)措施及效果驗(yàn)證。
20xx年三合一管理體系管理評(píng)審會(huì)議形成了17項(xiàng)評(píng)審決議，其中有1項(xiàng)未關(guān)閉，分別是：
五長絲車間南、北區(qū)過道每天出入開關(guān)門的次數(shù)較多，造成車間內(nèi)溫濕度變化，對車間南區(qū)部分機(jī)臺(tái)可紡性影響較大。建議公司在南北區(qū)過道之間搭建彩板房，去掉南北區(qū)的過道門。
一年來，在公司的大力支持和指導(dǎo)下， 隨著各部門對管理體系的認(rèn)識(shí)和貫徹執(zhí)行力度的逐年提高，體系運(yùn)行方式、方法越來越靈活、新穎、多樣化。質(zhì)量管理以質(zhì)量控制預(yù)判法、同類工藝對比優(yōu)化法、生產(chǎn)異常追蹤追責(zé)法、創(chuàng)新質(zhì)量攻關(guān)小組、專項(xiàng)技術(shù)檢查等方式、方法加強(qiáng)了生產(chǎn)過程的管控，使得產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)可防可控；信息化系統(tǒng)的改進(jìn)和完善，使得信息化工具更好地為生產(chǎn)和管理提供服務(wù)；應(yīng)急預(yù)案的修訂整理，對重點(diǎn)崗位人員的模擬操作測試，達(dá)到了預(yù)期要求，提高了崗位職工的應(yīng)急能力；文件預(yù)審等多項(xiàng)閃光點(diǎn)為體系的運(yùn)行注入了新的活力。審核關(guān)注點(diǎn)不再僅僅拘泥于作業(yè)指導(dǎo)書、管理制度，而是緊密結(jié)合公司年度工作計(jì)劃、月度工作會(huì)、調(diào)度會(huì)以及第三方審核時(shí)認(rèn)證機(jī)構(gòu)提出的各項(xiàng)要求，將審核工作重點(diǎn)從以前的各部門、各要素條款的對標(biāo)落實(shí)轉(zhuǎn)移到公司的各項(xiàng)決策或要求在生產(chǎn)和管理中的落實(shí)情況上來。
公司通過內(nèi)、外部的.多次體系審核，管理體系的符合性、適宜性和運(yùn)行的持續(xù)有效性得到了檢驗(yàn)。各部門能夠合理地把體系標(biāo)準(zhǔn)和和生產(chǎn)管理實(shí)際相結(jié)合，體系標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)要素得到了應(yīng)有的重視和監(jiān)控，各職能處室能認(rèn)真履行體系賦予的管理職責(zé)，注重主控要素和制度的落實(shí)檢查，以專項(xiàng)治理為重點(diǎn)，規(guī)范體系的運(yùn)作，使各項(xiàng)操作及管理規(guī)定得以落實(shí)，生產(chǎn)經(jīng)營得到了持續(xù)改進(jìn)。
二、方針、目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)程度及其適宜性：
一年來無重大顧客投訴，顧客意見處理率和銷售回款率均達(dá)到了100%，綜合評(píng)價(jià)內(nèi)外部顧客滿意度為91.25%（目標(biāo)：85％以上），公司產(chǎn)品在國內(nèi)和國際市場具有較強(qiáng)的競爭力。
產(chǎn)品質(zhì)量完成情況：20xx年1-12月份產(chǎn)品質(zhì)量完成情況：長絲系統(tǒng)連續(xù)紡正品率99.13%、一等品率93.55%，半連續(xù)紡正品率99.74%，一等品率93.73%，短絲正品率99.94%，一等品率95.99%，氨綸正品率98.72%，一等品率95.94%。
職業(yè)健康安全管理體系方面：
目標(biāo)內(nèi)容：不發(fā)生死亡事故，重傷事故0.5‰以下，輕傷事故2‰以下。 完成情況： 20xx年全年，公司共發(fā)生輕傷事故14起（1.4‰），重傷事故1起（0.1‰）。
環(huán)境管理體系方面：
目標(biāo)內(nèi)容：搞好清潔生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放，環(huán)境污染事故發(fā)生率為零。 完成情況：20xx年公司老廠區(qū)環(huán)保設(shè)施運(yùn)行基本穩(wěn)定，COD日平均值為45mg/L（排放標(biāo)準(zhǔn)65mg/L）；硫化物日平均值0.75mg/L；鋅日平均值1.90mg/L；PH日平均值7.9；懸浮物日平均值28mg/L； BOD日平均值18 mg/L；色度全年日平均值27.5倍，均實(shí)現(xiàn)了達(dá)標(biāo)排放。清潔生產(chǎn)、節(jié)能減排等工作順利開展，新二輪的清潔生產(chǎn)審核通過了省廳組織的驗(yàn)收。
20xx年公司新廠區(qū)環(huán)保設(shè)施運(yùn)行基本穩(wěn)定，COD日平均值為226mg/L（排放標(biāo)準(zhǔn)為300mg/L以下）；廢水全部進(jìn)入小店污水處理廠進(jìn)行深度處理；硫化物日平均值0.67mg/L；鋅日平均值1.5mg/L；PH日平均值7.92；懸浮物日平均值89.6mg/L；BOD日平均值46.8mg/L；色度全年日平均值29倍。
總之，20xx年全年公司新、老廠區(qū)廢水、廢氣等排放口都做到了達(dá)標(biāo)排放。 因此，體系方針、目標(biāo)是適宜的。
三、體系運(yùn)行中所采取糾正和預(yù)防措施實(shí)施情況。
對于體系運(yùn)行中存在的問題，公司各部門實(shí)施的糾正和預(yù)防措施共有121項(xiàng)。尤其是針對管理體系內(nèi)審中統(tǒng)計(jì)分析出的薄弱條款，要求各要素主控部門積極采取有效的糾正和預(yù)防措施，做好《糾正預(yù)防措施報(bào)告》，企管處隨內(nèi)審發(fā)現(xiàn)問題整改驗(yàn)證時(shí)一并進(jìn)行了驗(yàn)證。
各要素主控部門針對各自的職責(zé)，以提升質(zhì)量管理為宗旨，以質(zhì)量就是企業(yè)的生命為前提，積極開展各項(xiàng)管理工作，持續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，企管處、技術(shù)處、設(shè)動(dòng)處、安環(huán)處、計(jì)劃處等要素主控部門圍繞體系運(yùn)行、工藝、設(shè)備管理、數(shù)據(jù)分析、節(jié)能降耗、安全等方面開展專項(xiàng)檢查，對重點(diǎn)項(xiàng)目成立攻關(guān)小組進(jìn)行攻關(guān)，積極調(diào)動(dòng)生產(chǎn)一線不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。
四、質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境績效
長絲方面：公司產(chǎn)能6萬噸，國內(nèi)市場占有率27%，出口量占全國的37％。連續(xù)紡利用量和質(zhì)的優(yōu)勢保持相應(yīng)的價(jià)格穩(wěn)定，傳統(tǒng)紡在高檔產(chǎn)品方面繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)聯(lián)盟，提速后的產(chǎn)品以其較低的成本優(yōu)勢定位于中低端領(lǐng)域。新產(chǎn)品開發(fā)方面，積極推進(jìn)細(xì)旦絲和多F絲的銷售市場，借助已有合作伙伴的經(jīng)驗(yàn)，主動(dòng)與有前景的公司或廠家聯(lián)系交流，通過重點(diǎn)公關(guān)在部分廠家取得了突破，開發(fā)出了新的客戶，鞏固了公司在行業(yè)中的技術(shù)、新產(chǎn)品開發(fā)龍頭地位。
短絲方面：產(chǎn)能10萬噸，市場占有率3.4%，我們加大了內(nèi)銷力度，提高市場占有率，鞏固老用戶，開辟新用戶，培育發(fā)展直銷用戶。產(chǎn)品延伸方面，認(rèn)真落實(shí)公司拓展產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈要求，深入市場積極開發(fā)下游新產(chǎn)品，相繼開發(fā)出防霧霾口罩、蘆薈內(nèi)衣、抗菌空調(diào)濾芯、涼席新產(chǎn)品，為企業(yè)今后有更大抗風(fēng)險(xiǎn)能力打下基礎(chǔ)。
氨綸方面：產(chǎn)能2萬噸，市場占有率5.6%，質(zhì)量處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。20xx年市場持續(xù)低迷，雖然氨綸銷量有了大幅度上升，但產(chǎn)品價(jià)格一直是向下運(yùn)行。下一步，在鞏固老用戶的基礎(chǔ)上，大力發(fā)展新的經(jīng)銷商和直接廠家，為新區(qū)氨綸做準(zhǔn)備。在同一地區(qū)原有經(jīng)銷商在銷量不能有效增長的情況下可發(fā)展新的經(jīng)銷商，打破地區(qū)的銷售壟斷。勇于創(chuàng)新，有針對性的針對不同的市場、不同的品種、不同用戶，給不同的優(yōu)惠政策，不斷擴(kuò)大氨綸產(chǎn)品的市場占有率。
職業(yè)健康安全方面：堅(jiān)持持續(xù)性的安全教育，不斷提升職工的安全素質(zhì)；特殊工種按期進(jìn)行了復(fù)審培訓(xùn)；強(qiáng)化責(zé)任，落實(shí)制度，消除漏洞，減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生的概率；及時(shí)辨識(shí)危險(xiǎn)源，落實(shí)危險(xiǎn)源安全控制措施。
2月份，各部門對生產(chǎn)過程中有變化的設(shè)備設(shè)施、工藝操作中的危險(xiǎn)源進(jìn)行了辨識(shí)更新，重新制定安全控制措施，公司對各部門報(bào)送的危險(xiǎn)源進(jìn)行了二次評(píng)價(jià)。
安環(huán)處每月組織安全大檢查，查出的隱患及時(shí)向給相關(guān)車間下達(dá)隱患整改通知單。并督促車間指定專人及時(shí)有效地予以整改。公司危化、機(jī)械、電氣、構(gòu)筑物、綜合等5個(gè)安全專業(yè)檢查組，對�；贰⒔ㄖ铩�(gòu)筑物、電氣安全、職業(yè)衛(wèi)生、勞保用品管理、短絲小修安全、重大危險(xiǎn)源管理、車間安全管理等8個(gè)專項(xiàng)進(jìn)行檢查，一年來，對發(fā)現(xiàn)的各項(xiàng)安全隱患下發(fā)的整改通知單共計(jì)749項(xiàng)，均已完成整改驗(yàn)證。
管理評(píng)審工作總結(jié)3
ISO9001質(zhì)量管理體系20xx年度內(nèi)審工作在質(zhì)檢部門的監(jiān)督指導(dǎo)下剛剛劃上一個(gè)比較完美的句號(hào)�？偨Y(jié)這半年來的體系管理工作，從編制部門體系文件、領(lǐng)導(dǎo)審核、修改文件、文件試運(yùn)行、發(fā)布正式文件、內(nèi)審、整改，在這個(gè)過程中我們做了大量的過去沒有細(xì)化管理過的工作。這些工作雖然很繁瑣，但是對于技術(shù)部今后的工作卻有著立竿見影的指導(dǎo)作用，也規(guī)范了技術(shù)部今后的工作流程，使得技術(shù)部門的工作從此之后有章可循、有據(jù)可依、有序可遵。
作為一個(gè)有著高科技含量的精密不銹鋼極薄板軋制的高新企業(yè)，技術(shù)部門可謂是公司的核心部門，是整個(gè)生產(chǎn)線的前方指揮部，技術(shù)部門的工作正確與否以及效率高低直接會(huì)影響到整個(gè)公司的產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量，進(jìn)而影響到公司的經(jīng)濟(jì)效益和職工收入，所以技術(shù)部門的ISO9001質(zhì)量管理體系建立和評(píng)審工作顯得頗為重要。
20xx年生產(chǎn)技術(shù)部做的工作主要有：
（一）合同匯總與工藝單下達(dá)
工藝單下達(dá)是生產(chǎn)技術(shù)部門一項(xiàng)主要工作，工作流程為：接收銷售部遞送的訂單合同；對合同進(jìn)行電子表格登記整理；查看庫存，依據(jù)庫存鋼卷以及合同訂單的輕重緩急下達(dá)工藝單，每一份工藝單下達(dá)后都會(huì)在訂單匯總電子表格中記錄，用以查詢合同量執(zhí)行進(jìn)度，如果有的合同所安排的鋼卷出現(xiàn)質(zhì)量問題無法正常轉(zhuǎn)序，工藝員必須在合同進(jìn)度表中標(biāo)明該鋼卷對于原來的合同已經(jīng)失效，必須盡快安排別的鋼卷遞補(bǔ)缺陷鋼卷導(dǎo)致的合同空白，保證客戶合同按時(shí)間、按質(zhì)量、按噸位交貨。同時(shí)對于因質(zhì)量問題無法正常轉(zhuǎn)序的鋼卷生產(chǎn)技術(shù)部要會(huì)同專業(yè)化公司、檢測中心、銷售部一起給予不合格品會(huì)審，要在24小時(shí)之內(nèi)對不合格鋼卷拿出處理方案，比如改軋成合適的規(guī)格供應(yīng)合適的客戶，確保生產(chǎn)現(xiàn)場不滯留不合格品，做到工藝工序空置率100%，提高原材料使用率，產(chǎn)品成材率，入庫合格率。
合同匯總與工藝單下達(dá)的工作我們已經(jīng)駕輕就熟，操作上的錯(cuò)誤基本上完全杜絕，只是有一些方面還有著設(shè)計(jì)上的.或者說是方法上的一些缺陷，如合同執(zhí)行進(jìn)度，鑒于鋼卷單卷重受限，下達(dá)鋼卷重量與合同訂單重量總是會(huì)有或大或小的出入，如何確定某個(gè)合同重量已經(jīng)安排地滿足客戶需求，這是一個(gè)比較難以把握的量度問題，也是一個(gè)不具備確定性的問題，這種問題地解決至今沒有一個(gè)文件性的東西來界定，只能是具體到某個(gè)客戶某個(gè)規(guī)格，由生產(chǎn)技術(shù)部與銷售部協(xié)商，銷售部再與客戶協(xié)商。
再一個(gè)是工藝單的問題，工藝單是生產(chǎn)技術(shù)部指導(dǎo)車間生產(chǎn)的指揮棒，具體到每一道工序的工藝，其內(nèi)容和形勢的整改已經(jīng)進(jìn)行過多次，目前來說已經(jīng)臻于完美，就是在具體的工藝單編制、審核、批準(zhǔn)過程中由于相關(guān)人員個(gè)人的工作習(xí)慣，有時(shí)工藝單還會(huì)出現(xiàn)一些錯(cuò)誤和瑕疵，這種情況還是要求生產(chǎn)技術(shù)部員工提高個(gè)人的工作警惕性，嚴(yán)把編制關(guān)，確保工藝單編制過程中少出不出錯(cuò)誤。
（二）工藝巡檢與監(jiān)督
響應(yīng)ISO9001質(zhì)量管理體系的要求，生產(chǎn)技術(shù)部制定了《操作規(guī)程》、《工藝規(guī)程》《崗位職責(zé)》等體系文件，依據(jù)這些體系文件，技術(shù)部又編制印刷了各機(jī)組工藝參數(shù)巡檢記錄本，制定專人每日對車間各個(gè)機(jī)組進(jìn)行工藝巡查，并且將巡查內(nèi)容、巡查結(jié)果都填寫在機(jī)組工藝參數(shù)巡檢記錄本中，其目的是為了監(jiān)督設(shè)備機(jī)組操作員是不是按照體系文件中要求的內(nèi)容對機(jī)組進(jìn)行操作，對鋼卷進(jìn)行工藝參數(shù)設(shè)定，防止他們擅自更改操作順序和參數(shù)設(shè)定，同時(shí)記錄本身也可以在產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量事故或者設(shè)備出現(xiàn)故障地時(shí)候進(jìn)行翻閱，用以分析事故或者故障地原因出現(xiàn)在哪里，到底是鋼卷的原因還是設(shè)備的原因還是操作員本身的原因。
說到底，工藝巡檢與監(jiān)督還是緊緊圍繞著質(zhì)量管理體系的終極目的---產(chǎn)品一次交檢合格率達(dá)到95%，出廠合格率100%，顧客總體滿意率95%以上而做的。
工藝巡檢與監(jiān)督工作前期我們存在的問題是巡檢頻率過低，并且巡檢內(nèi)容與要求與《操作規(guī)程》《工藝規(guī)程》中規(guī)定的尚有一些出入，經(jīng)過檢測中心的指導(dǎo)，我們對此進(jìn)行了整改，如加大了巡檢頻率、巡檢力度，重新編制了工藝參數(shù)巡檢記錄表格。
（三）新產(chǎn)品研發(fā)與科技項(xiàng)目申報(bào)
20xx年度生產(chǎn)技術(shù)部進(jìn)行科技立項(xiàng)的研發(fā)項(xiàng)目有兩個(gè)---高平高硬不銹鋼帶和半蝕刻精密不銹鋼帶，其中高平高硬度不銹鋼包括鋼筘、汽缸墊、內(nèi)圓刀片、全蝕刻四種類型，項(xiàng)目經(jīng)歷了初期的多方案制定、論證與選擇，確定承擔(dān)項(xiàng)目的主要人員，制定技術(shù)工藝路線，制定工藝圖表，制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，鋼卷工藝測試單下達(dá)，工藝測試跟蹤記錄單記錄，按照項(xiàng)目進(jìn)度表中的計(jì)劃，我們現(xiàn)在已經(jīng)到了新產(chǎn)品小規(guī)模生產(chǎn)的階段。并且申請山東省科技成果鑒定，目前申請資料正在整理中。
新產(chǎn)品研發(fā)過程進(jìn)行地比較順利，從原材料采購到工藝單測試工藝下達(dá)，過程中與客戶隨時(shí)溝通，工藝參數(shù)修改論證、最終確定制作工藝。
但是由于生產(chǎn)技術(shù)部是頭一次自主掌控研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)度，很多事情還是做得沒有條理性，許多細(xì)節(jié)比較雜亂，比如工藝單下達(dá)，僅僅表明該鋼卷是工藝測試卷，具體該工藝單測試內(nèi)容是什么，在那道工序上進(jìn)行測試沒有標(biāo)明過，近期對其進(jìn)行了整改，工藝單上加注測試內(nèi)容，另外制定了工藝測試跟蹤記錄表格，對工藝測試單的具體內(nèi)容，進(jìn)度，效果分析，跟蹤改進(jìn)進(jìn)行了細(xì)化，這樣就讓能科研工作更加規(guī)范了。
進(jìn)一步完善質(zhì)量管理體系，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，才能提高生產(chǎn)能力水平，在今后的工作中要繼續(xù)運(yùn)用科學(xué)管理辦法，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，用于創(chuàng)新培養(yǎng)骨干力量，樹立良好的企業(yè)形象。
管理評(píng)審工作總結(jié)4
尊敬的檢查團(tuán)各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先我代表***鉆井公司全體干部職工，向檢查團(tuán)各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我公司檢查指導(dǎo)工作表示熱烈的歡迎！下面我把公司自7月份整合重組以來的基本情況及這次裝備管理綜合量化評(píng)審準(zhǔn)備工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作簡要匯報(bào)。
一、 公司基本情況
公司自7月份重組整合以來，在勘探局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在油田機(jī)關(guān)處室的關(guān)心支持下，在兄弟單位的協(xié)作配合下，公司以打造西部鉆井勁旅、樹立中原鉆井品牌為目標(biāo)，充分發(fā)揮整合后的“一體化”優(yōu)勢，結(jié)合自身發(fā)展需要，加強(qiáng)“區(qū)域化”管理，突出“三個(gè)優(yōu)化”，先后調(diào)整了機(jī)構(gòu)設(shè)置，完善了各種規(guī)章制度，理順了管理體制和機(jī)制，不斷強(qiáng)化生產(chǎn)、經(jīng)營、安全、技術(shù)以及黨建思想政治工作，全體員工心往一處想，勁往一處使，生產(chǎn)經(jīng)營等各項(xiàng)工作均取得顯著成效，規(guī)模效益明顯增長。
截止到20xx年10月底，公司重組后的員工為1767人，其中正式工919人，勞務(wù)合同工552人，勞務(wù)派遣工296人，大專及以上學(xué)歷209人，中級(jí)及以上職稱158人，黨員398人；公司下設(shè)10個(gè)機(jī)關(guān)職能科室及9個(gè)直屬單位；擁有鉆機(jī)32部（其中新增的18部鉆機(jī)目前為托管鉆機(jī)），其中9000米C-3-II鉆機(jī)1部，7000米ZJ70D鉆機(jī)3部，ZJ70LDB鉆機(jī)10部,1986年從美國進(jìn)口的E2100鉆機(jī)3部，1990年從羅馬尼亞進(jìn)口的6000米F400-4DH鉆機(jī)6部,F320鉆機(jī)2部，5000米ZJ50LDB鉆機(jī)4部，4500米ZJ45鉆機(jī)2部，4000米ZJ40J鉆機(jī)1部，公司總資產(chǎn)原值7.19億元，凈值3.41億元；32部鉆機(jī)中，除1部ZJ70D鉆機(jī)在尼日利亞施工外，其余：18部在西北油田分公司市場，7部在***油田市場，5部在克拉瑪依油田市場，1部在吐哈油田市場。
今年1-10月份，國內(nèi)市場共開鉆50口，交井41口，進(jìn)尺226580米；鉆機(jī)臺(tái)月158個(gè)，鉆機(jī)月速1434米/臺(tái)·月，機(jī)械鉆速5.4米/時(shí)。
二、公司裝備管理情況
�。ㄒ唬┙∪芾頇C(jī)構(gòu)。為發(fā)揮好公司整合以后的優(yōu)勢，進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備管理，公司成立了由公司經(jīng)理為組長的設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組，公司副經(jīng)理趙國順全面主抓設(shè)備管理方面的工作，有兩名副總機(jī)械師具體協(xié)助趙經(jīng)理的.工作，在原機(jī)動(dòng)科的基礎(chǔ)上增加3名設(shè)備管理人員，成立了裝備資產(chǎn)科。裝備資產(chǎn)科目前共有設(shè)備管理人員9名，全面負(fù)責(zé)公司設(shè)備管理、資產(chǎn)管理與節(jié)能管理工作，充分發(fā)揮了公司整合后設(shè)備統(tǒng)一管理的優(yōu)勢，互通有無，取長補(bǔ)短，設(shè)備管理逐步走向正規(guī)化。
每個(gè)鉆井隊(duì)都成立了由平臺(tái)經(jīng)理擔(dān)任組長的設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組，每個(gè)隊(duì)都完善了設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)，鉆井隊(duì)主要生產(chǎn)骨干、電氣工程師、司機(jī)長、機(jī)械工長為設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員，具體負(fù)責(zé)鉆井隊(duì)設(shè)備管理，重點(diǎn)做好井隊(duì)職工傳幫帶、油水管理與日常保養(yǎng)、資料上報(bào)等工作。
�。ǘ┏雠_(tái)管理措施。公司重新制訂了設(shè)備管理辦法、節(jié)能管理辦法，重新規(guī)劃組建了裝備庫，對公司備用周轉(zhuǎn)的設(shè)備、報(bào)廢設(shè)備進(jìn)行了正規(guī)化管理，杜絕了設(shè)備可能丟失的管理漏洞。公司擴(kuò)大了輪南前線修保廠的規(guī)模，整修目前鉆井隊(duì)中腐蝕較嚴(yán)重的野營房、泥漿罐等設(shè)備，加工鉆桿架、水罐等鉆井附屬設(shè)備，為公司保障生產(chǎn)、降本增效發(fā)揮了良好作用。
�。ㄈ┘哟笸度肓Χ�。一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，公司加大了設(shè)備更新改造力度，上半年對70136隊(duì)逾齡E2100鉆機(jī)進(jìn)行了ZJ70D升級(jí)改造，近日即將對2部E2100和2部F400-4DH逾齡鉆機(jī)進(jìn)行更新改造，目前4部鉆機(jī)的更新改造正在實(shí)施中。近期公司還更新了3套泥漿循環(huán)罐、3套野營房、9臺(tái)振動(dòng)篩、18臺(tái)除砂除泥高效清潔器一體機(jī)、8套高壓泥漿管匯、2臺(tái)電磁剎車、2臺(tái)長沖程柴油機(jī)、6臺(tái)離心機(jī)、5臺(tái)400KW的VOLVO發(fā)電機(jī)組、6臺(tái)水龍頭、3臺(tái)轉(zhuǎn)盤、1套電動(dòng)鉆機(jī)無功補(bǔ)償裝置、4套柴油機(jī)余熱利用裝置，更新了7臺(tái)鉆井隊(duì)生產(chǎn)用值班車、2臺(tái)5噸叉車、4臺(tái)卡車，為新增的7個(gè)鉆井隊(duì)配套了冬防保溫防沙棚，為14個(gè)鉆井隊(duì)進(jìn)行了井架檢測。今年的設(shè)備投入是近年來公司投資最大的一年。
（四）強(qiáng)化職工培訓(xùn)。針對公司目前設(shè)備管理與操作人員后繼乏人的現(xiàn)象，公司先后組織了鉆井隊(duì)機(jī)械工長、司機(jī)長、司機(jī)、電工脫崗培訓(xùn)班，培訓(xùn)后進(jìn)行嚴(yán)格的理論與操作考試，確保培訓(xùn)取得實(shí)效。公司實(shí)行集中倒班制度，每次輪休后從家歸來的職工，在公司都要進(jìn)行3天的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，考試上崗，努力提高崗位職工的業(yè)務(wù)水平。
（五）做好一線保障。按照“服務(wù)生產(chǎn)、服務(wù)一線、服務(wù)基層”的原則，公司進(jìn)一步強(qiáng)化了生產(chǎn)組織運(yùn)行，做到了超前謀劃、靠前指揮。采取“公司領(lǐng)導(dǎo)靠上去、副總盯上去、機(jī)關(guān)跟上去”的辦法，靠前指揮、靠前服務(wù)。目前，公司機(jī)關(guān)80%的人員常駐輪臺(tái)、輪南前指，幫助一線解決生產(chǎn)中的實(shí)際問題。現(xiàn)在井隊(duì)放井架、搬家、一開和二開裝備資產(chǎn)科人員要盯上去，幫助井隊(duì)把設(shè)備維修好，強(qiáng)調(diào)安裝質(zhì)量，達(dá)到平、正、穩(wěn)、全、牢、靈、通、五不漏，為鉆井隊(duì)提供良好的設(shè)備保障，保證設(shè)備的本質(zhì)安全。7-10月，西北工區(qū)共搬遷安裝26口井，大鉆機(jī)平均搬遷時(shí)間為4天，小鉆機(jī)3天，大大低于西北局8天開鉆的要求。
目前設(shè)備管理存在的主要問題是：雖然局里今年給予了大力支持，使得公司對部分老舊鉆機(jī)進(jìn)行了改造，但依然有10臺(tái)老化逾齡鉆機(jī)在用；E2100、F400、F320和ZJ45鉆機(jī)老化嚴(yán)重，技術(shù)性能下降，存在安全隱患，可靠性差，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用高，已不能滿足現(xiàn)代鉆井工藝和技術(shù)要求。另外，目前公司存在基層崗位人員文化水平低，技術(shù)素質(zhì)不高，設(shè)備管理人員老齡化等問題，再加上鉆機(jī)種類多，配套廠家多，配件組織困難，特別是一些配套廠家服務(wù)意識(shí)差等，給我們的設(shè)備管理工作帶來了一定程度的困難。
三、裝備管理量化評(píng)審迎檢準(zhǔn)備情況
自11月14日公司接到中油局裝備〔20xx〕360號(hào)《關(guān)于開展20xx年裝備管理綜合量化評(píng)審的通知》后，公司經(jīng)理在當(dāng)天的公司科室長工作匯報(bào)會(huì)暨黨政聯(lián)席會(huì)上，即對20xx年裝備管理綜合量化評(píng)審工作做出了具體安排和相應(yīng)要求，強(qiáng)調(diào)了這次裝備管理綜合量化評(píng)審工作的目的和意義，要求提高裝備管理水平，強(qiáng)化裝備本質(zhì)安全，為正常生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的生產(chǎn)保障。會(huì)后，成立了由公司經(jīng)理為組長的量化評(píng)審工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體事項(xiàng)由公司主管設(shè)備的趙國順副經(jīng)理安排負(fù)責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在裝備資產(chǎn)科，王彥平同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)這次量化評(píng)審的組織和迎檢工作。為很好地配合這次迎檢工作，公司要求迎檢時(shí)間與中原局量化評(píng)審工作同步進(jìn)行。
由于時(shí)間較緊，為迎接好這次檢查，公司及時(shí)向各基層井隊(duì)轉(zhuǎn)發(fā)了中油局裝備〔20xx〕360號(hào)《關(guān)于開展20xx年裝備管理綜合量化評(píng)審的通知》和《中國石化設(shè)備檢查細(xì)則》文件，按照通知要求，公司強(qiáng)調(diào)要認(rèn)真搞好自查自改，特別是結(jié)合當(dāng)前冬季安全生產(chǎn)，切實(shí)做好單機(jī)整修工作，確保設(shè)備技術(shù)狀況良好。以上文件下發(fā)后，公司副經(jīng)理張金斌立即帶領(lǐng)裝備資產(chǎn)科、QHSE管理部與技術(shù)部、井控管理人員到塔中、塔河與輪南區(qū)塊現(xiàn)場，進(jìn)行了以冬防保溫為主的設(shè)備、井控、安全大檢查，目前共檢查20個(gè)井隊(duì)，查出問題82個(gè)，現(xiàn)場要求能整改解決的問題64個(gè)。目前該項(xiàng)檢查工作仍在進(jìn)行中。
通過自檢，我們清醒地認(rèn)識(shí)到，我們公司的設(shè)備管理基礎(chǔ)工作仍有許多不足，尤其是近幾年來，由于設(shè)備管理人員流失現(xiàn)象嚴(yán)重以及現(xiàn)崗人員業(yè)務(wù)水平不高，造成設(shè)備管理基礎(chǔ)工作較弱，一些舊鉆機(jī)臟、松、漏、缺現(xiàn)象較明顯，新配套鉆機(jī)人員較新等。今后，要切實(shí)加強(qiáng)對設(shè)備的應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)學(xué)習(xí)，尤其要在設(shè)備操作規(guī)程的學(xué)習(xí)方面需要進(jìn)一步細(xì)化。
公司整合重組以來，公司雖然在設(shè)備管理方面做了一些工作，但還存在不少問題和不足，距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大差距。我們希望借這次局裝備管理綜合量化評(píng)審的東風(fēng)，查出不足，對今后的設(shè)備管理工作提出更高的要求，逐步建立與公司規(guī)模相適應(yīng)的設(shè)備管理機(jī)制，使公司的設(shè)備管理工作再上新臺(tái)階。下一步，我們要按照檢查團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的要求，以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任意識(shí)，與時(shí)俱進(jìn)的工作態(tài)度，腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)，進(jìn)一步解放思想，創(chuàng)新管理，銳意進(jìn)取，團(tuán)結(jié)一致，真抓實(shí)干，為鉆井生產(chǎn)提供可靠的設(shè)備保障，為中原油田的持續(xù)有效和諧發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)！
20xx年xx月xx日
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